Fortezza (Itaalia) - Fortezza (Italia)

Kindlus (Franzensfeste aastal Saksa keel) on keskuse Trentino Alto Adige.

Teadma

Geograafilised märkused

Fortezza asub linnasÜlem-Valle Isarco 19 km lõuna pool Sterzing ja 11 km põhja pool Bressanone aastal Valle Isarco kus orupõhi on vaid mõnisada meetrit lai. Asustatud keskus asub lääneküljel.

Taust

Fortezza on hiljuti asutatud keskus; linn pärineb XIX sajandist, kui hakati ehitama raudteed ja kindlustusi, millega koht on ka nimega tihedalt seotud. Algne omavalitsus oli Mezzaselva (Mittewald) kahe linnaga Prà di Sopra (Oberau) ja Prà di Sotto (Unterau). Väike asula oli olemas juba 2500 eKr, mida näitab kodumaiste savinõude avastamine. Koht on alati mänginud olulist rolli kaupade transiidil põhja-lõuna suunal; kõigepealt meeldib Via dell'Ambra vahel Kreeka, Sitsiilia ja Põhja-Euroopas, siis Rooma perioodil, vahel Aquileia ja Alpidest kaugemal asuvad piirkonnad; seda näitab linna lähedalt leitud Rooma maantee lõik.

Selle koha sõjaline tähtsus tuli ilmsiks Tirooli ülestõusu ajal 1809. aastal, kui kindral Lefebvre, kes juhtis 2500 Saksi sõjaväelast, alistas Andreas Hoferi tiroollaste varitsuses nn Sachsenklemme ("sakside pigistamine") lähedal. Austria keiser Francis I valis kaitsesüsteemi ehitamise ajal hirmust sissetungi ees lõuna poolt asukoha, kus org kitseneb ja ehitati mägist välja ulatuvale kivisele mäeharjale geograafilise ja strateegilise strateegia tõttu. esimene kindlustuste süsteem. Tööd algasid 17. juunil 1833 ja Austria Ferdinand I avas 18. augustil 1838 Hapsburgi kindluse. Tuhanded inimesed andsid oma panuse kindluse - millele pandi nimeks Francis I, täpselt Franzensfeste - ehitamiseks ja hiljem. raudteele - töötajad, kes leidsid majutuse Fortezzas, aidates kaasa linna arengule ja kasvule.

1867. aastal kindlustas Fortezza Brenneri raudtee avamisega oma rolli mitte ainult põhja-lõuna suunal, vaid ka Val Pusteria suunas kuni Mariborini, kaasates liini ehitamisse kindluse lõunaosa. Kolmekordse alliansi (1882) pakti allakirjutamisega Saksamaa, Austria-Ungari ja Itaalia kuningriigist kaotas Fortezza linnus oma strateegilise-sõjalise tähtsuse ja muudeti laskemoonalaoks, mis oli selle ülesanne ka siis, kui see 1918. aastal Itaaliasse üle läks. 1939. aastal alustati hüdroelektrijaama ehitamist Bressanone elektrijaama jaoks, mis oli vajalik raudteeliini elektrifitseerimiseks; tööd lõpetati järgmisel aastal ja veehoidla uputas Prà di Sotto.

1940. aastal muudeti Fortezza omavalitsuse staatuseks, sellest sai oluline raudteesõlm ja ehitati nii vedurite hooldamiseks vajalik infrastruktuur kui ka personali majutusvõimalused. Kuni üheksakümnendate keskpaigani oli Fortezza oluline tolliamet, eriti vahemaanduvate kariloomade jaoks; pärast piiride avanemist pärast Austria Euroopa Ühendusse astumist kaotas see suure osa oma silmapaistvusest.

Kuidas orienteeruda

Naabruskonnad

Selle omavalitsuspiirkonda kuuluvad ka Le Cave / Grassteini, Mezzaselva / Mittewaldi ja Pra di Sopra / Oberau külad

Kuidas saada

Lennukiga

• 46.46027811.3263891 Bolzano-Dolomiitide lennujaam (IATA: BZO) (6 km kaugusel Bolzano kesklinnast), ☎ 39 0471 255 255, faksimine: 39 0471 255 202. üldsusele avatud: 05: 30–23: 00; piletikassa avamine: 06: 00-19: 00; Bolzanost saab lennule registreeruda ainult 1 tund kuni 20 minutit enne väljumist. Väike piirkondlik lennujaam regulaarlendudega edasi - tagasi Lugano on Rooma Etihad Regionaliga (autor Darwin Air). Teatud aastaaegadel ühendab Lauda Airi linn linna Viin kord nädalas. Teiselt poolt on tellimuslende arvukam. 
• 45.39666710.8877782 Verona lennujaam (Catullus), Karbid Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Brescia lennujaam (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Ühendus Brescia lennujaamaga tagatakse ühistranspordi kaudu buss. Peatus a Brescia linn asub bussijaamas (number 23), lennujaama oma aga terminali ees. Samuti on ühendused linnaga Verona bussi / liiniliini kaudu 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Ainult tellimus 

Autoga

• Maantee mahasõit Bressanone-Val Pusteria aasta maanteel Brenner.

Rongis

Vaatamata väiksusele on Fortezza oluline raudteesõlm, mis ühendab Ferrovia della Val Pusteria Brenneri liiniga või Val Pusteria liiniga Valle Isarco.

Bussiga

• Lõuna-Tirooli bussitransporditeenuseid haldab SAD [1]

Kuidas ringi liikuda

Mida näha

• Jeesuse Püha Südame koguduse kirik (Herz-Jesu-Kirche). See on suhteliselt värske ehitus, mis püstitati 1898/99 uusromaanilises stiilis Viini Franz von Neumanni kavandi ja Josef Huberi juhendamisel. Seestpoolt on sisustus ja samamoodi uusromaani päritolu aastast 1900.

Kiriku sajandal aastapäeval paljastati iidsed freskod, mis kujutasid Kristuse sündi ja ülestõusmist. 

• Mezzaselva kihelkonnakirik. Mezzaselva (Mittewald) alevikus asus esimene kirik, mille esimesed tõendid pärinevad aastast 1345. Kirik pühitseti uuesti 1473. aastal. Praegune kirik on palju uuem ja on pühendatud San Martinole. See on ehitatud aastatel 1831–1833 Val di Vizze Jakob Prantl, integreerides hilisgooti kellatorni uude kirikuhoonesse. Olulised on 1832. aastal Josef Renzlerile omistatud võlvi freskod, mis tähistavad nelja mandri altari sakramendi kummardamist ja Püha Martini surma. Neli segmenti kujutavad stseene pühaku elust. Altarimaalid on samuti kunstnik Renzleri käe all ja need näitavad pühaku surma, maagide kummardamist ja Püha Sebastianust. 
• Kalmistu kabel. See on pühendatud Sant'Isidorole, mis ehitati 1700. aastal ja pühitseti 1705. aastal. Altari ja dekoratiivsed krohvid pärinevad samast ajast. Hoone seintel on õlimaalid pühaku elust, väljastpoolt on järel vaid freskode jäljed. 
• Rooma tee. Fortezzast on hiljuti leitud Rooma tee jälgi, mis ühendas Sterzing koos Val Pusteria. 

• Habsburgi kindlus, Brennero kaudu, @[email protected]. Kindlus oli kuni üheksakümnendate keskpaigani sõjaväebaas, misjärel see lõpetati. Seejärel läks kinnistu Bolzano riigivara agentuurile, kes 2005. aastal rentis selle 20 aastaks Fortezza vallale. Kindluses korraldatakse näitusi ja spordiüritusi.

Kindlus oli ka viimane teadaolev kuld, mille natsid varastasid Teise maailmasõja ajal Itaalia pangast. Suurem osa 127 tonnist on kõik kaotsi läinud.

Kindluse ümber on 5 II maailmasõja ajast pärit punkrit, mis on osa Lõuna-Tirooli Fortezza del Vallo Alpino paisust. 

• Gampelefalli kukkumine (Gampelefälle). Fortezzast mõne kilomeetri kaugusel põhjas, selle vasakul hüdrograafilisel küljel on kaks koske: kaks huvitavat tõusu, mis on hõlpsasti ligipääsetavad ja nähtavad ka kiirteelt.

Esimene juga (lõunas) - Südlicher Gampelefall - lahkute maanteelt a Bressanone ja jätkake riigiteel Brenneri suunas. Möödute Fortezza linnast ja märkate kohe paremal olevaid koske. Seepärast on soovitatav parkida auto vana teetöölise lähedale ja seejärel minna üles metsa kose alusele (seni umbes kolmkümmend minutit).

Teine juga (põhjas) - Nördlicher Gampelefall - Jätkake autoga järgmise kose põhja ja minge kanalist üles. 

• Fortezza järv (Franzensfester See). See on tammist moodustatud tehisjärv, mis blokeerib Isarco jõe kulgu; see asub homonüümse linna Fortezza suhtes lõunaosas.

Tamm ehitati fašismi ajal 1940. aastal autarhiapoliitika kontekstis kasvava energiavajaduse rahuldamiseks. Tema projekti arendati paralleelselt Rio di Pusteria tammi projektiga, mis tekitas samanimelise järve. Nii loodi kaks veehoidlat vee edasiandmiseks (ka maa-aluste tunnelite kaudu) Aafrika hüdroelektrijaama Bressanone.

Fortezza järve ehitamine põhjustas Unterau / Prà di Sotto küla uputamise kõrvalmõju (nagu see juhtus Curosta Venosta puhul Resia järve ehitamiseks).

Järve lõunakaldal seisab Austria keisri Franciscus I tellimusel täielikult graniidist kindlus, mis ehitati aastatel 1833–1839 ja mida läbis raudtee Val Pusteria.

Selle järve lähedal, mis vahetult enne Teist maailmasõda ehitati, ehitati viis punkrit, mis pidid takistama Itaalia vaenlaste juurdepääsu. Need tööd olid osa Lõuna-Tirooli Alpide orust ja täpselt kindluse tõkkepuust. 

Sõjataimed

The Kindluse pais (saksa keeles Sperre Franzensfeste) on pais, mis on osa Isarco del XIV levialast Alpi org Lõuna-Tiroolis, mis asub Fortezza kindluse lähedal; tagurliku kaitsetöö eesmärk oli kaitsta ka juurdepääsu piiskopilinnale Bressanone. Täpsemalt, see kaitsetõke, mis oli osa III süsteemist, näitas kurssi, mis algas Punta di Quairast alates Bruciato mäel (Saksa Brandeck) ida poole, jõudes seega Chiusa di Rio paisuni. On viis struktuuri:

• 46.78374211.6175191 Ooper 1. Vahetult väljaspool Fortezza linna, liikudes lõunasse, ületate vasakul suhteliselt uue puidust jalakäijate silla, "Vana-Rooma tee". Väikest teed pidi lõuna poole liikudes (hoolimata ja alati maalihete all) jõuate umbes 300 meetri pärast jalgrattatee kõrgeimasse punkti, kus kaitsva puitaia katkestab kummaline kuju: see on torn , mille see asub tänava tasandil (järve suunas). Mööda nõlva alla minnes ja jälgides rada (see on ka ilmselt ENELi poolt tähistatud) on põhjas mitu kaponüüri ja auku, lõunas aga töö sissepääsud.

See areneb väga pikalt, tegelikult hõlmab see suurt ala Fortezza järve serval. Teose kolmest sissepääsust on üks ligipääsetav ja näib varjatud nagu lüngana ning kummalisel kombel näoga rindejoone poole (põhja poole). Teised kaks sissepääsu seevastu on nagu tavaliselt suunatud rünnakule vastassuunas (lõunas) ja neid kaitseb suhteliselt kaponiera. Vaatamata selle töö suurele arengule on sellel ainult üks kamber, kuid mitu punkti tulesuude jaoks, mis on hiljem kohandatud NATO taaskasutamisel. See on varustatud ka torniga, mis on nähtav, nagu juba eespool Vana-Rooma teelt öeldud. Teosel on 3 sissepääsu. 

• 46.78001111.6207562 Ooper 2. Töölt 3, mööda kitsast ja sissetallatud rada samal kõrgusel, umbes 200 meetri pärast, elektriliini masti kõrgusel, on peidetud töö 2. Keskmise suurusega, betoonist ehitatud, sellel on 2 sissepääsu ja kahe sissepääsu vahele paigutatud kaitsekaponier. See on jaotatud kahele korrusele, mida ühendab lisaks tavapärasele trepiastmele ka punane meretrepp. Toas, täielikult sisustatud, on ka kaks karpi ja üks leht, et vältida niiskuse ja seetõttu vee jõudmist tükkide karpidesse ja lahingukambri üleujutamist; seetõttu rennide omaga sarnase toiminguga. Kohe märkate, kuidas ventilatsioonisüsteem on praktiliselt uus ja läikiv, hoides seda töö tingimustes, nagu ka uksed on endiselt punast värvi. Teosel on 2 sissepääsu. 
• 46.77803311.6223583 Ooper 3. Mööda jalgrattateed ja kõrgepingemasti all asuvat 5. tööd liikuge mööda rada, mis viib uue ronimisseina ja seejärel Forte Alto di Fortezza juurde; kõnnid seda mööda 20 meetrit ja paremal on näha taastatud sissepääs teosele, isegi kui see on natuke maskeeritud, nagu see algselt pidi olema.

See ehitati 1940. aastate alguses ja 1960. aastatel korraldati see ümber, et kohandada seda muutuvate operatiivsete vajadustega. See oli aktiivne kuni 1992. aastani ja suleti lõplikult 9. juulil 1993.

Hoone on valmistatud betoonist, peaaegu täielikult maetud ja (veel paar aastat tagasi) kaetud taimestikuga. Teos on 290 m pikkune, maa-aluste käikudega, paigutatud erinevatele tasanditele ja 600 m² suurusele alale. Sissepääsud ja töökohad, ainsad väljastpoolt nähtavad osad, on tüüpilise maskeerimisega hästi maskeeritud.

Sissepääsuruumi või sinna, kus asus suur ühiselamutuba, on paigutatud mõned paneelid, mis kirjeldavad punkri ajalugu, Fortezza tõkkepuud, takistuste plaani ning kahurite ja kuulipildujate kasutamise plaani. Samuti on lahingutoa positsioonid paika pandud nii, nagu algselt pidanuks olema. Ka kogu punkri toiteallikaks on 220 V, kuid väikese võimsusega pirnidega (ohutuse huvides). Töö ülemises osas on kaks ehitiste plaanis ette nähtud asendit välismörtide jaoks (mida Vallo Alpino töödes on harva), kuid mida pärast sõda enam ei kasutatud. 

• 46.7789511.6311894 Ooper 4. Töölt 1 jätkake jalgrattateel veel 500 meetrit; jalgrattatee viimasel lõigul, vaadates kindlust alla astangult alla ja jälgides tammi, märkame tööd 4, mis on väike ja ehitatud betoonist, väga sarnane tööga 5. Sellel on 1 sissepääs. 
• 46.77798311.6240925 Ooper 5. Mööda jalgrattateed, mis kulgeb Fortezzast kuni Bressanone, pärast järsku ülesmäge juuksenõela kurvi läbimist (kindluse lähedal), peate pöörama tähelepanu sellele, et olete otse Opera 5 ees, mis asub otse elektrivarre all.

See on üsna väike ja selle ülesehitus on väga sarnane tööle 4. Sellel on telefonikilp, mis viib selle otsesesse kontakti ainult tööga 3, mis asub mitte kaugel. Toas, välja arvatud antenni väljapoole paigutamiseks mõeldud konstruktsioon, on ainult üks veepaak. Teosel on 1 sissepääs. 

Üritused ja peod

Mida teha

Shoppamine

Kuidas lõbutseda

Kus süüa

Keskmised hinnad

• 46.81513911.5444141 Sachsenklemme restoran, Via Sacco, 1, ☎ 39 0472 837837. 

Kus viibida

Keskmised hinnad

• Hotell al Ponte, kihelkonna 2 kaudu, ☎ 39 0472 458644, faksimine: 39 0472 458050, @[email protected]. 
• Thaleri hotell, Vabaduse väljak 1, ☎ 39 0472 458626. 
• Hotell Posta Reifer, 1. jaama kaudu, ☎ 39 0472 458605, faksimine: 39 0472 458828. 
• Hotell Sachsenklemme, Sacco 3 kaudu, ☎ 39 0472 837837, faksimine: 39 0472 837877, @[email protected]. 

Ohutus

Kuidas hoida ühendust

Postkontor

• 46.78591311.6106964 Itaalia postitus, Riol 7 kaudu, ☎ 39 0472 458618. 

Ümberringi

• Bressanone - linn, mille oluline ajalooline keskus on ümbritsetud müüride ja väravatega. Katedraal, tema klooster hinnaliste freskodega annab piiskopi palee vanalinnale elegantse jälje iseloomulike väikeste küladega, mis on vastuolus laiaulatuslike linnaaukudega.
• Suletud - Sabiona on kogu Tirooli vaimne häll. See oli Tirooli piiskopkond (Sabiona piiskopkond), enne kui see koliti umbes aastal 1000 Bressanonesse. Seal seisvat kloostrit saab külastada alates Chiusast ja kõndides mööda iidse Via Crucise teed.
• Brunico - Val Pusteria, on säilinud kaks huvipakkuvat lossi ja ajaloolist linnaosa. See on turismilinn Val Pusteria lisajõeorgude lähenedes, mida kõike iseloomustab erilise iluga keskkond.
• Sterzing- See on üks ilusamaid külasid Itaalias. Selle ajalooline tuum on 12. sajandi konformatsioonis jäänud peaaegu puutumatuks. Seintest on järel vaid üksikud traktid. Iseloomulikud on detailidega varustatud majad laheaknad või Erker, kaetud ja suletud väljaulatuvad rõdud.
• Varna - Novacella klooster oma munitsipaalterritooriumil on üks Itaalia kaunimaid kloostrikomplekse; see on heas seisukorras.

Teekonnad

• Lõuna-Tirooli lossid - Teekond Lõuna-Tirooli mõisate avastamiseks, mis sõjalistel eesmärkidel sündisid hiljem suuresti rafineeritud uhketeks kodudeks, kultuurikeskusteks, peene arhitektuuri näideteks, tunnistuseks nende ehitanud perekondade suursugususest.

Muud projektid

• Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Fortezza (Itaalia)
• Commons sisaldab pilte või muid faile Fortezza (Itaalia)

Mustand : artikkel järgib standardset malli, mis sisaldab turistile kasulikku teavet ja annab lühiteavet turismisihtkoha kohta Päis ja jalus on õigesti täidetud.