The Gush Dan (Heebrea: גוש דן, "Dan block") on linna ümbritsev suurlinn Tel Aviv-Jaffa ja samal ajal suurim linnastu Iisrael.
Kuigi huvitavaid sihtkohti on, külastavad turistid metropolipiirkonda harva. Tel Aviv ja Jaffa ise on erand: nad kuuluvad Iisraeli populaarsemate sihtkohtade hulka - eriti noorte jaoks, kes soovivad nautida linna ", mis kunagi ei maga" "Suure apelsini" ööelu.
Piirkondlik jaotus
Gush Dani põhipiirkonnas ühinevad linnad ja asulad sujuvalt üksteisega, mida suurem on kaugus Tel Avivi kesklinnast, muutuvad tühimikud suuremaks, asukohtade vahel on üha rohkem põllumajandusmaad. Gush Dani ümbritseb siin kirjeldatud ulatuses Sharoni tavaline põhjas palestiinlane Läänekallas idas Schefela kagus ja Iisraeli rannikuala lõunaosa lõunas.
kohtades
Gush Dan on kõige tihedamini asustatud Iisraeli osa, sõltuvalt piiride määratlusest elab siin kuni kaks miljonit inimest. Mitmed piirkonna linnad on nüüdseks jõudnud üle 100 000 elanikuni. Gush Dani keskus on linn Tel Aviv-Jaffa Vahemere rannikul, mis pärineb endisest araabia keelest Jaffa ja Tel Aviv asutati 1909. aastal. Piirkonna teised olulised linnad on:
- Ramat Gan, tuntud teemantide vahetuse tõttu,
- linn, kus elavad paljud õigeusklikud Bnei Brak,
- Ramat Hasharon,
- Herzlija Läänemere lõunapoolses otsas Sharon Plain, mis sai nime Theodor Herzli järgi,
- Petach Tikva, esimene juudi põllumeeste asula riigis, tekkis juudi sisserände alguses 19. sajandi lõpus,
- Lod,
- Ramla, ainus islamilinn, mis asutati ajaloolises Palestiinas,
- Rishon leZion suurte tööstusettevõtetega elektrotehnika ja farmaatsia valdkonnas,
- Cholon (holon) koos sõbraga Lastemuuseum ja
- Nahkhiiremoos kaunite ujumisrandadega.
Muud eesmärgid
- Rosh HaAyini lähedal asuvas Gush Danis asuvad Tel Avivis Vahemerre suubuva Yarkoni jõe allikad. Koos Tel Afeki varemetega moodustavad allikad rahvuspargi “Yarkon and Tel Afek”.
taust
Tel Avivi linna ümbrus on Iisraeli majanduskeskus, siin on erinevad suured linnad ja siin koonduvad riigi kõige olulisemad liiklusarterid. Suurlinna piirkonna piirid pole täpselt määratletud; Lühikese määratluse kohaselt hõlmab Gush Dan ainult neid linnu ja kohti, mis on täielikult sulandunud Tel Aviviga, teiste määratluste kohaselt võib asuda kohti, mis asuvad veidi kaugemal ja mille ehitised ei ühine otseselt Tel Avivi ümbruse linnade omadega. lisatud.
Piirkonna nime - "Dan-Block" - saab seletada kahel viisil. Ühest küljest peetakse iidse Jaffa ümbruse piirkonda iisraellaste hõimu "Dan" elamurajooniks. Seevastu korraldas Tel Avivi piirkonna bussiliiklust traditsiooniliselt bussifirma Dan. Kuni 1990. aastateni oli see ainus erand kogu Iisraelis, sest Eggedi bussifirma käis igal pool mujal riigis. Gush Dan oli ka piirkond, kus samanimeline bussifirma liine käitas.
keel
Suurema osa suurema piirkonna paikadest asustavad juudid, nii et valdavalt räägitakse heebrea keelt ja vaevalt et araabia keel mängib. Nagu mujalgi Iisraelis, mõistetakse inglise keelt üldiselt.
sinna jõudmine
Liiklusühenduste osas on Gush Dan Iisraeli kõige paremini arenenud piirkond. Gusch Dani juurde on võimalik ilma probleemideta reisida praktiliselt kõigist riigi osadest ja välismaalt.
Lennukiga
Piirkonna idaosas asub Ben Gurioni lennujaam õhusõlm ja riigi peamine rahvusvaheline lennujaam. Lennujaama teenindavad erinevad lennufirmad üle kogu maailma ja see on endise riigile kuuluva Iisraeli lennufirma "EL AL" kodulennujaam. Erinevaid Iisraeli sisemisi lennujaamu ja lennuvälju pakutakse ka Ben Gurioni lennujaamast. Maapinnale pääseb lennujaama kiirtee 1 kaudu (Tel Aviv - Jeruusalemm) ja raudteeliini kaudu, mis viib Tel Avivi ja tagasi.
Rongiga
Marsruut kulgeb läbi Gusch Dani põhja-lõuna suunas Nahariya - Haifa - Tel Aviv - Õlu Ševa Iisraeli raudteede (Israel Railways või Rakévet Israél) rannikuliin, mis on riigi tähtsaim põhiliin. Tel Avivil on sellel liinil mitu rongijaama ja linna pääseb ronge vahetamata enamikust Iisraeli linnadest, millel on raudteeühendus. Suurlinna piirkonnas täiendavad pakkumist erinevad linnalähiliinid. Paljud piirkonna linnad on Tel-Aviviga ühendatud s-bahnilaadse teenusega (vt Iisraeli raudteed) on teistel linnadel tulevikus rongijaamad.
Bussiga
Suurematest linnadest kõikjal riigis on bussiühendus suurlinnaga. Peamine ümberistumisbussijaam on Tel Avivi bussijaam (CBS), mis on ühtlasi kogu riigi suurim. Siin lähenevad paljud riiklikud, piirkondlikud ja kohalikud bussiliinid.
Tänaval
Tel Avivis ja selle ümbruses on kiirteede ja kiirteele sarnanevate kiirteede võrk, mis viib riigi kõikidesse osadesse.
- Mitmerealised teed 2 (Autobahn) ja 4 viivad põhja pool Haifa ja teised Vahemere põhjaranniku äärsed linnad Gush Danisse. Tee 4 ületab Gush Dani ja kulgeb seejärel paralleelselt rannikuga lõunasse Ashdod ja Ashkelon.
- Tasuline kiirtee 6 kulgeb piirkonna idaserval; see ühendab Põhja-Iisraeli edasisi sisepiirkondi ja kohti (nt. Naatsaret, Afula ja Tiberias) ja põhjapoolsed Negev (s.t eriti Be'er Scheva) Gush Dani vahendusel. Gusch Dani piirkonnas põhjast lõunasse suunduvad Autobahn 6-ni on kõige olulisemad teed 5, 1 ja 44. Autobahn 6 eeliseks on see, et tasulise liikluse tõttu on suhteliselt vähe liiklust. Kui sõidate neile rendiautoga peale, tuleb sageli lisaks teemaksule maksta üürileandjalt ka lisatasusid. Te ei pea kasutama kiirteed; kui soovite raha kokku hoida, saate seda vältida, kui minna juba mainitud peateed 2 ja 4 rannikule lähemale.
- Idast (Jeruusalemmast, Shefela põhjaosast) tulles jõuate Gush Danini maantee 1 kaudu.
Tipptunnil peaksite eeldama, et piirkonna sisse- ja välja sõiduteed on ülekoormatud, nii et teete edusamme vaid aeglaselt.
liikuvus
Gusch Dani ühistransport on väga hea, nii et pääsete probleemideta ühest kohast teise. Sõltuvalt lähtepunktist ja sihtkohast võite kasutada kas ülalnimetatud Iisraeli raudtee äärelinna ronge või busse. Bussimarsruute teenindab peamiselt bussifirma "Dan".
Olulised ühistranspordi ümberistumispunktid või -jaamad on
- Tel Avivi keskjaam “Tel Aviv Merkaz (või keskel) - Savidor ”(siin peatuvad praktiliselt kõik raudteeliinid, samuti paljud bussiliinid) ja
- keskne bussijaam Tel Avivis, mis asub jalutuskäigu kaugusel rongijaamast "Tel Aviv haHagana" (rongijaam asub bussijaamast 400 m ida pool).
Piirkond pakub eratranspordi jaoks tihedat teedevõrku. Enamik kiirteedest ja mitmerealistest teedest, mis viivad mujalt riigist piirkonda, läbivad Gush Dani ja neid kasutab ka piirkondlik liiklus. Kõige olulisem liiklustelg kesklinnas on kiirtee "Ayalon Highway" (tee 20) Tel Avivi idaservas. Kuigi sellel peaarteril on mõlemas suunas kuni viis rada, on tipptunnil see praktiliselt alati ülekoormatud; Operatiivettevõte pakub ajakohast teavet liiklusummikute kohta Internetis (kaardi ja veebikaameratega, ka inglise keeles, vt ayalonhw.co.il). Üldiselt peate eeldama, et tipptunnil liigute piirkonna peateedel aeglasemalt, sest paljudes kohtades on liiklusummikud ja aeglaselt liikuv liiklus.
Vaatamisväärsused
Piirkonna peamised vaatamisväärsused asuvad aastal Tel Aviv-Jaffa. Siin on mitmesuguseid muuseume (nt diasporaa muuseum), näiteks Jaffa külastage oma galeriisid või vaadake Bauhausi arhitektuuriga Tel Avivi valget linna.
Muud olulised vaatamisväärsused on aastal asuv safaripark Ramat Gan, rahvuspark Jarkoni allikate juures ja Püha Jüri basiilika aastal Lod.
tegevused
Läänes piirneb Gush Dan kogu pikkuses Vahemerega. Jooksul Herzlijast põhjas kuni Bat Jamini lõunas on üle 20 kilomeetri randu, kus saab ujuda või päevitada, kui soovite. Kõrghooajal on Tel Avivi rannad aga väga hõivatud.
Need, kellele meeldib poodelda, saavad oma raha Tel Avivis. Siin on palju ostuvõimalusi, alates turgudest kuni väikeste poodide ja butiikideni kuni suurte kaubanduskeskusteni.
köök
ööelu
Eelkõige Tel Avivis on silmatorkav ööelu paljude klubide, diskoteekide, pubide, baaride ja kohvikutega. Suvekuudel toimub ranna piirkonnas õhtul palju. Tel Avivi, "linna, mis kunagi ei maga", peetakse Iisraelis erakondlikuks pealinnaks. Pakkumistest saate ülevaate ajakirjaga "Time-out", mille saate turismiinfokontoritest.
turvalisus
Gush Dani julgeolekuolukord ei erine vaevalt ülejäänud riigi omast. Võrreldes Jeruusalemmaga on juhtnupud sageli veidi lõdvemad.
kliima
Gush Dani kliima on tüüpiline Iisraeli rannikupiirkonnale: talvel on suhteliselt palju vihma, kuid see jääb külmavaba; suvel ei lähe päris nii kuum, kuid sageli on see niiske, nii et meretuul ei jahuta eriti.
