Kaelasild - Halsbrücke

Kaelasild
Wikidatas pole turismiinfot: Lisage turismiinfot

Koht Kaelasild asub Freiberger Mulde orus, linnast põhja pool Freiberg. Halsbrückest algab Freibergi mäetööstuse kuivendustunnel Rothschönberger Stolln.

Kaelasilla kaart

sinna jõudmine

Jooksud läänes Halsbrückest B101 kohta Siebenlehn juures A4 kuni Freiberg. Poolel teel Großschirmas pöörate vasakule. Raudteeühendust enam pole. Järgmine rongijaam on Freibergis, sealt väljuvad Freibergi linnatranspordi bussid.

liikuvus

Halsbrückes on linnaliinibussiliini H kaudu Freibergi suunas ühistranspordivõrguga ühendus, muu hulgas sõidavad erinevad piirkondlikud bussid. Reinsbergile, Biebersteinile ja Großschirmale.

Vaatamisväärsused

Selle koha maamärk on "Halsbrücker Esse"mis oli 1889. aastal ehitades 140 m kõrgusel maailma kõrgeim korsten.

Küla põhjas teeb Freiberger Mulde kaare, millele järgnevad ühe jäänused Paaditõstukiga maja, ilmselt vanim laevatõstuk maailmas. Jäänuseid võib leida allavoolu Vana isa sild. Seitsmeteistkümnenda sajandi 70 meetri pikkust kivist kaarsilda kasutati akveduktina, kuid see lasti osaliselt õhku 1893. aastal.

tegevused

pood

Halsbrückes asub "Nah & Gut" keti supermarket, Kästneri pagariäri filiaal, lihunikupood, elektroonikakauplus, kaks lillepoodi ja kingapood.

köök

ööelu

majutus

Halsbrückest 3 km põhja pool asuvas naabruses asuvas Krummenhennersdorfis on külalistemaja.

väljasõidud

  • Freiberg (5 km lõunasse) - Freiberg Muldest läänes asuv suur kaevanduslinn koos lubjatud siselinna ja osaliselt säilinud linnamüüriga; TLÜ Bergakademie.
  • Hetzdorf (9 km ida suunas) - puhkekeskus Tharandti metsa lääneserval; Sumpfmühle vaba aja veetmise ja seiklusbassein.
  • Siebenlehn (13 km põhjas, Teichhäuseri ja Biebersteini kaudu) - tühistatud linnalepinguga Zellwaldi ja Freiberger Mulde vaheline väikelinn on nüüd osa Großschirma linnast. Kirik ja veetorn on igati vaatamist väärt ning läheduses asub kunagine Euroopa kõrgeim kiirteesild.

kirjandus

Veebilingid

Artikli mustandSelle artikli põhiosad on endiselt väga lühikesed ja paljud osad on alles koostamise etapis. Kui teate sellel teemal midagi ole vapper ning redigeerige ja laiendage seda nii, et sellest saaks hea artikkel. Kui artiklit kirjutavad praegu suures osas teised autorid, ärge laske end edasi lükata ja aidake lihtsalt.