Ilha do Sal - Ilha do Sal

Sal on Islandi saarestik Roheneemesaared. Nimi Portugali keel see tähendab sool ja see pärineb asjaolust, et saarel toimus õitsev meresoola tootmise ja kaubanduse tegevus.

Teadma

Koos Boa Vista, Sal on Euroopa ja eriti Itaalia turismi peamine sihtkoht.

Kasvav turisminõudlus, saare rahvusvahelise lennujaama tugevnemine, pidev ja meeldiv kliima aastaringselt ning ennekõike kaugus võimalikest terroristlikest eesmärkidest on pärast 2001. aastat käivitanud turismi arengu mootori. Mõne aastaga, sageli mõne kuuga, on tekkinud piinliku suurusega külasid. Turismistruktuurid, mis loovad igas mõttes "Itaalia mikrokliima". Nii et espressokohv on parimatest kaubamärkidest, makaronid samuti, rangelt Apuuliast või Toskaanast pärit oliiviõli ja seedimise jaoks saate valida Amalfi Limoncello või Sardiinia Mirto vahel. Ja õhtul, kui te ei soovi saare ööelus osaleda, võite loobuda küla töökast animatsioonist, mis uinutab külalisi mazurkade või kvadrillide helina. Siis pole see nii tundmatu, mõnes külas on tavaks hoida tund, mis erineb tegelikult kehtivast. Saare laiendus on kokku 216 km² ja selle kõrgusprofiil on praktiliselt tasane, välja arvatud mõned väikesed mäed põhjas , iidsete vulkaanide jäänused, mis ulatuvad kuivades toonides koobaltsinises meres 30 km oma kuivuses.

Saare pikkus on 30 km ja laius 12 km. See kuulub Tuulepoolsete saarte põhjarühma ja on üks kolmest idasest liivasaarest (Sal, Boa Vista on Aga ma) saarestikust koos kaunite valgete ja tasaste liivarandadega. Kõrgeim punkt on Monte Grande (406 m). Sal on Kreeka vanim saar Roheneemesaared, mis tekkis 50 miljonit aastat tagasi praegu mitteaktiivse vulkaani purske ajal.

Sali peamine linn on Espargos, kus asub ka Amilcar Cabrali rahvusvaheline lennujaam. Selle lennujaam sündis peamiselt Atlandi-üleste marsruutide tugi- ja varustusbaasi pakkumiseks. Sellest sai ka Lõuna-Aafrika lennufirmade väga oluline toetusbaas. Seejärel hakkasid lennud New Yorgist ja Atlantast kasutama nii lennujaama kui ka meeskondade baasina tankimiseks. Lõuna-Aafrika lennufirma sai ka lennuraja pikendamise, mis oli vajalik nende Boeing 707 maapinnalt maandamiseks. 1. juulil 2006 tegi South African Airlines Salist lennujaamast lõplikult lahkudes viimase otselennu Atlantasse. Kummaline märkus lennujaama kohta on see, et see on konfigureeritud kosmosesüstiku hädapeatusena. 2004. aastal oli reisijate arv 1 007 561 (21,4% võrreldes 2003. aastaga)

Selle elanikkond kasvas esialgu tänu soolasaagile; alles hiljem pööras ta tähelepanu kalapüügile. Nüüd saadakse suurim sissetulek turismisektorist (50% saarestiku turismist on koondunud Salisse) tänu oma peamise ranna, Santa Maria peibutusele. Tegelikult on Sal olnud turismivaldkonnas viimase kümnendi jooksul hüppeliselt kasvanud, mis on teiste saartega võrreldes võrreldamatu. Praegu on saar vabaõhu ehitusplats ja need, kellel on olnud õnn seda enne 2000. aastat külastada, on šokeeritud, kui otsustavad tagasi pöörduda. Maalilisemaid kohti varjutavad mitmekorruselised merevaatega elamud ja näiteks väike ja iseloomulik küla Santa Maria jääb kaugeks mälestuseks.. See vaatenurk neile, kes seda külastasid, tuletab väga meelde Kanaari saared või metsik ümberehitamine Sharm el Sheikh. Ja tegelikult tekib nende võrdlus peaaegu spontaanselt nende jaoks, kes otsustavad sinna jääda.

Geograafilised märkused

Kõrgeim tipp on umbes 400 m kõrgune Vermelho mägi.

Millal minna

Kliima on troopiline kuiv. Aasta keskmine temperatuur kõigub umbes 25 ° C juures. Kuumad kuud jäävad suvekuudeks, mille keskmine temperatuur on 28 ° C, talvel on keskmine janu aga 24 ° C. Talve ja suve erinevuse annab ainult temperatuuri vahemik päeval ja öösel. Suvel langeb termomeeter öösel 23 ° C-ni ja talvel isegi 21 ° C-ni. Ookeanis kõigub temperatuur vahemikus 21 ° C (veebruar ja märts) kuni 25 ° C (juuli, august, september). Tuulel pole sesoonsust. Praktikas ei ole tuulisemat ja tuulisemat hooaega. Kaubatuuled, mis puhuvad alati ja pidevalt kirdest, vahel talvel, möödudes lõunasse, tulevad otse idast ja läbides Sahara, laetakse kuuma õhu ja tolmuga.

Reisi tegemise perioodi valiku jaoks pole kliima praktiliselt asjakohane. Olles troopilises põhjavööndis, on kogu Rumeenia saarestik Roheneemesaared, on teoreetiliselt kuiv hooaeg (oktoobrist maini) ja vihmaperiood (juunist septembrini). Ainult teoreetiliselt, kuna Cabo Verdes on üks raskemaid probleeme sademete puudumine. Salil, mis on kõrbesaar, on sademete probleem veelgi suurem. Kuna puuduvad märkimisväärsed mägised reljeefid, ei suuda pilvesüsteemid hõlpsasti luua vihma sadamiseks ideaalseid tingimusi.

Salis, nagu ka teistel saartel, puhub sageli väga tugev tuul. Rannas päikesevanne võtmas või ookeanis suplemas käimine päevadel, kui see on väga tugev, on sageli apokalüptilise tähendusega ettevõtmine. Tuul ei lase sul rätikut korralikult istuda ja liiv libiseb igasse auku, andmata sulle hetkeks hingetõmmet. Mõned turistid püüavad väärika pühendumusega ehitada lamamistoolide ja mattidega varjualuseid, kuid peaaegu kõigil juhtudel on tulemus peaaegu kasutu. Sel moel hakkavad võistlused haarama kuurordi kõige kaitstumaid kohti ja sagedamini kui arvate, on väga lihtne näha turiste hommikul kell 6 rätikuid asetamas - viidates kaudsele "reserveeritud" - lamamistoolidele paremini tuule eest kaitstud, vallandades nii hommikul kümneni tukastanud reisikaaslaste viha.

Taust

Aastal 1640 avastatud sellel oli algselt Llana või Plana nimi, mille nimi Sal võtab üle pärast laguuni avastamist väljasurnud vulkaani kraatrist, mida tänapäeval tuntakse Pedra do Lume nime all ja mis pärast vihmaperioodi oli kaetud soolaga. läheduses asuvatele elanikele kuuluvad karjad Boa Vista; alles soola kasutamisel algas märkimisväärne majandustegevus, saades selle toote eksportijaks kuni käesoleva sajandi keskpaigani. Kuna Lõuna-Ameerikasse lendamiseks oli vaja luua sissesõidusadam, tekkis see Itaalia algatusel 1939. aastal. - rahvusvaheline lennujaam, mille areng määras siserände, eriti San Nicolaust sellele saarele; see on võimaldanud kasutada tänapäevaseid turismikomplekse, mis on viimase 20 aasta jooksul asunud Santa Mariasse, iidsete soolapannide piirkonda ja mis pakub peamiseks vaatamisväärsuseks ulatuslikke ja imelisi randu ja merd, mis sobib suurepäraselt kõigile veespordialadele.

Räägitavad keeled

Ametlik keel on Portugali keel. Kreool (portugali ja aafrika sõnade segu) on laialt levinud. Sali saarel õnnestub elanikel sageli itaalia keelt mõista ja rääkida. Ainult kõige kaugemates piirkondades on keelelise kokkuleppe leidmine keeruline, kuid igal juhul on alati võimalik taastada mõni koht, mis võib-olla vastutasuks paari sigareti eest tõlgina.

Territooriumid ja turismisihtkohad

Linnakeskused

Muud sihtkohad

Kuidas saada

Lennukiga

Kõik Euroopa päritolu rahvusvahelised lennud maanduvad Amilcar Cabrali rahvusvahelises lennujaamas, mis asub Sal saarel, pealinnast 200 km kirdes Praia, pealinna Espargose lähedal. Saarestik asub umbes 6-tunnise lennu kauguselItaalia.

Cabo Verde riiklik lennufirma TACV^{[link ei tööta]} näeb ette lahkumist Euroopa suurtest lennujaamadest lendudel, mida korraldatakse tema enda lennukipargiga (2 Boeing 757-200), ja suurtest väljaspool Euroopat asuvatest lennujaamadest koodijagamislendude kaudu. Itaaliast enam otseseid broneeringuid ei anta, tuginedes seega turistide vahendamisele. Ka Itaaliast korraldab regulaarlende ja saab veebipõhiselt broneerida NEOS. Veel ühe võimaluse Cabo Verdele lennata pakub Portugali riiklik lennufirma Puuduta. Lend sisaldab tavaliselt alati vahemaandumist Lissabonis.

Cabo Verde teenindavad ka lennuettevõtjad Air Senegal^{[link ei tööta]} (lahkumine Dakar), alates Angola Airlines (Luandalt) Kondor (lahkumine Saksamaa), alates United Airlines (Euroopa vahemaandumisega).

Laeval

Saliani on võimalik jõuda ka meritsi lennukiga Santiago saarele rahvusvahelises lennujaamas Praia seejärel asuda ühele parvlaevale, mis ühendab kaks saart nädalas.

Kuidas ringi liikuda

Tasaseks saareks olles on soovitatav ka jalgratas rentida ja seda ilma suurema vaevata külastada. Ainus pingutus on see, et peate pedaalima porfüürikuubikutest teedel, mis pole tasased ega tavalised. Jalgsi, asustatud aladel saate liikuda mugavalt; väljaspool neid on soovitatav päikese eest kaitsmiseks kanda head jalatsipaari ja mütsi.

Taksoga

"Aluguere" on saarel vähe ja sageli tuleb tugineda taksodele, mis süstivad kuurordist kuurordisse.

Autoga

Auto rentimine ei ole soovitatav, kuna saar ei paku maastiku- ja loodusteaduslikust seisukohast palju. Kõige rohkem, seiklushimulisemate jaoks, jääb see alati klassikaks ja ajatuks "kõrbes motoriseeritud" neljarattalistega. Päikeseprillid ja sall kaelas on kohustuslikud.

Mida näha

Saar iseenesest ei paku peale pikkade ja imeliste randade palju vaatamisväärsusi. Riigid, mida külastate, koosnevad tagasihoidlikest kodudest, mis on valgusaastate kaugusel Vegase sarnasest rikkusest ja valgustusest. Saare käsitöö praktiliselt puudub. Teile pakuvad erinevad tänavakaupmeeste eebenipuust või tiikpuust kujukesed (mis kõik on pärit Senegalist), helmestest ja liivast valmistatud kaelakeed (samuti Senegali päritolu), haihambad ja värvilise liiva ruudud.

Teile pakutakse klassikalist "ekskursiooni saarel", mille hind on 30 eurot ja mis on hõlpsasti kättesaadav vähem kui ühe päevaga. Alustame Santa Mariast, läheme üles Murdeira lahe (mis on ka kaitstud merepark) poole, püüdes näha ehitatavate erinevate elukohtade seas merd, seejärel peatume Espargos (pealinn) ja Palmeira iseloomulikus sadamas. Siit suundume üles vaatama Buracona looduslikke basseine ja ületame seejärel Terra Boa kõrbetasandiku. Siin peatub väikebuss, et näidata teile, kui päev lubab, miraažide tagajärgi. Seejärel näete klassikalist vee avarust seni, kuni on ilus sinine taevas. Seega on viimane peatus, külastamine Pedra de Lume iidsetesse soolapannidesse, kus lubatakse sukelduda, et kogeda oma keha loomulikku ujuvust. Lõpuks tagasipöördumine kuurordi juurde.

Üritused ja peod

Mida teha

Saar on surfamise ja lohesurfi harrastajate peamine sihtkoht. Santa Maria rand on kindlasti purjelaua ja lohe ustavate inimeste Meka. Kivimoodustistest ja korallrahudest puuduv rand võimaldab teil neid spordialasid täiel määral ohutult harrastada. Parimad tuuled puhuvad novembrist juunini. Ehkki nende spordialade harrastamiseks sobivad parimad rannad teistel saartel (näiteks Saia Vincente Baia des Gatas), tuleks siiski arvestada, et Sal pakub tänu oma rahvusvahelisele lennujaamale otsest maandumist ja kindlasti võrreldamatut vastuvõtlikkust teiste saartega võrreldes saarestikust. Nendest ruumidest õitseb arvukalt surfi- / lohe keskusi, mis võimaldavad teil seda sportlikku kirge õppida või parandada.

2007. aastaks on rendihinnad ning purjelaua- ja lohesurfikursused järgmised:

• Laua ja purje rent: 1 päev umbes 40,00 €, üks nädal umbes 170,00 €
• Purjelaua algkursus (3 tundi) koos varustusega: ca 90,00 €.
• Algajate purjelauakursus (5 tundi) koos varustusega: ca 150,00 €.
• Purjelaua vahekursus (3 tundi) koos varustusega: ca 90,00 €.
• Purjelaua edasijõudnute kursus (4 tundi) koos varustusega: ca 120,00 €.
• Purjelauakursus (10 tundi) koos varustusega: umbes 280,00 €

• Laua ja lohe rent: 1 päev umbes 70,00 €, üks nädal umbes 200,00 €
• Lohesurfi algkursus (3 tundi) koos varustusega: ca 90,00 €.
• Lohesurfi vahekursus (6 tundi) koos varustusega: umbes 170,00 €.
• Lohesurfi edasijõudnute vahekursus (8 tundi) koos varustusega: umbes 230,00 €.
• Lohesurfikursus (10 tundi) koos varustusega: umbes 250,00 €

Shoppamine

Kuidas lõbutseda

Kus süüa

Kus viibida

Ohutus

Kuritegevuse määr on suhteliselt madal. Hädaolukordade arv on 132. Mis puutub siseriiklikesse õhuvedudesse, siis praegu on ainult üks juhtum, mis juhtus 7. augustil 1999 Cabo Verde rannavalve Dornier DO-228 Sant Antao saarel. See on märk sellest, et saarte vahel lennukiga reisimine on enam kui ohutu.

2007. aasta veebruaris tapeti julmalt kaks itaalia tüdrukut, kahekümne kaheksa-aastane Giorgia Busato Veronast ja kahekümne seitsme aastane Ravenna Dalia Spiani, kes olid Sal osaleda rahvusvahelisel purjelaua meistrivõistlustel. Kolmas kõigest 17-aastane tütarlaps pääses ime läbi veresaunast, esitades hiljem jahutava ülevaate topeltmõrva viisidest. Uurimise käigus tehti siiski kindlaks, et kuritegu ei olnud seotud Cabo Verde kuriteoga, vaid see pandi toime isiklikel või kirglikel põhjustel. Kuid viimased kohalikud uudised selle fakti kohta viivad tagasi narkokaubandusega seotud probleemide juurde. Cabo Verde politsei uurimiste kohaselt on kahe tüdruku sellises inimkaubanduses osalemisest sõltumata sellest, kas valgust heidab kohus või mitte.

Kuigi kuritegevuse määr on väga madal, tuleb arvestada, et kogu saarestikus on uimastiturul viljakas pinnas. Selle põhjuseks on peamiselt turistide voog, mis armastab vihmavarju all või hotelli terrassil lubada endale aromaatset marihuaanasuitsu või kokaiini. Sadama ja lennujaama kontroll on leebe ning uimastid sisenevad väga lihtsalt. Asustamata saarest Santa Luzia on saanud esmaklassiline sissesõiduport cracki ja kokaiini maandumiseks. Kuigi Sant'Antao kaugemates orgudes on jõudsalt arenenud marihuaanaistandused. Võib juhtuda, et sagedamini kui arvate, näete kohti ilmse segaduses, mis on tingitud cracki kasutamisest, mis nõuab söömiseks raha, kuid mida tegelikult kasutatakse millegi muu jaoks. Crack on praegu kogu saarestikus kõige levinum ravim.

Teine valus punkt on prostitutsioon. Üha sagedamini juhtub Euroopa turiste (paraku palju itaallasi) nägema noorte seas, kes pole sageli veel vanad. Nähtus muutub kõigile nähtavaks Sao Vincente ja Santiago saartel ning öösel on see õitseng noortest tüdrukutest, kelle äsja pensionile jäänud noored poisid või noored poisid soovivad Aafrika maitset odavalt kogeda.

Alati on soovitatav mitte anda raha lastele ega kõigile, kes teilt seda küsivad. Lapsed, kes nõuavad Salis või teistel saartel vähe muutusi, eelistavad tavaliselt kooli mitte minna ja täiskasvanud, kes küsivad teilt paar eurot, teevad seda, vastupidiselt sellele, mida nad teile ütlevad, annuse kokaiini või cracki . Paku talle võileiba või jooki, eeldades, et see talle sobib, just nii. Kui soovite tõesti raha pakkuda, toetuge neile, kes teavad, kuidas seda parimal viisil kasutada, rikkumata maailma toitma minemata. Majandusliku taotluse eitamisel olge alati kindel, seob kõhklused teid vaid mitmeks minutiks kerjuse, kes sageli ja hea meelega hakkab teid järgima väga pika ja lõpmatu rahataotlusega, et viia teid kurnatuse tõttu alistumiseni.

Lõpuks tuleks tähelepanu pöörata laialt levinud hulkuvad koerad saartel. Kehva tervisega kasse, aga eriti koeri, leidub peaaegu kõikjal. Hea mõte on mitte anda neile toitu (turistidele kallis, kuid kohaliku omavalitsuse tungivalt heidutav tava) ja territoriaalset kaklust nähes ära kolida. Koerad ja kassid on kõikjal ja saavad peaaegu saarestiku loodusmaastiku osaks. Pole haruldane, eriti suurtes linnades, kus neid haiglate vahekäikudes või mõnes supermarketis ringi eksitakse.

Kuidas hoida ühendust

Ümberringi

Muud projektid

• Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Ilha do Sal
• Commons sisaldab pilte või muid faile Ilha do Sal