Võõrastemaja on üks Alpide pikimaid jõgesid. Selle vaheldusrikka jõeoru ääres on palju kogeda. Parim viis tuuri alustamiseks on Engadine 1800 m kõrgusel, kuna Passau võõrastemaja suu on 400 m üle merepinna.
Marsruudi profiil
- Pikkus: 517 km
- Viidad: - puudulik
Šveits: piirkondlik marsruut 65 Võõrastemaja jalgrattatee Maloja - Martina, osaliselt ka riigitee 6 Graubündeni marsruut
Tirool: nimi: "Inntal-Radweg"
Kufsteini ja Wasserburgi vahel: osariigi teeviit roheliste kujunditega valgel taustal
Salzachi suudmest: "Unterer Inn looduse seiklusrada". - Nõlvad: - Engadinis on mõnikord märkimisväärselt, Austrias ja Baieris peaaegu alati tasane. Erand: kell Imst, Griesstätt Wasserburgi ja Wasserburgi taga Garsi.
- Tee seisund: Kruus, asfalt
- Liikluskoormus: - ainult üksikud osad asuvad teedel, kuid Tiroolis pikad lõigud mürarikka autobahni lähedal.
- Sobiv ratas: Mägisõiduks sobiv käiguvahetuse ja pidurisüsteemiga ratas, võidusõidurattaid pole
- Sobivus perele: - sobib lastele alates 12. eluaastast
- Sisemine sobivus: osaliselt: sobib Saksamaa piiri ja Innsbrucki vahelistele suusatajatele. Mõned lühikesed tükid on killustatud.
taust
Nime päritolu on artiklis kõrts leidma.
ettevalmistamine
Ringkäik Inn'i jalgrattateel ei ole aastaringselt võimalik. Talvel takistab lumi teid suures osas rajast läbi sõitmast. Ringkäiku tuleks alustada alles kevadel pärast lumesulamise lõppu, kuna lumesulamise ajal võib oodata jõe lähedal asuvate trassilõikude üleujutamist ja mudaseid tingimusi trassi sillutamata lõikudel. Sellised marsruuditingimused võivad olla põhjustatud ka soojal aastaajal tugevast vihmast. Sügisel ringreisil käies tuleb märkida, et Engadine talv võib saabuda palju varem kui madalamatel kõrgustel.
Kuna Ülem-Engadinis võib isegi jaanipäeval väga külmaks minna, tuleks Inni jalgrattatee selles osas ekskursioonile kaasa võtta komplekt soojad rattariided.
Tiroolis, eriti Pfundide ja Innsbrucki vahel, on verd imevad Pidurid väga palju. Siin tuleks kasutada tõrjevahendit.
sinna jõudmine
Ühistransport
Ratta saab võtta maist oktoobrini. Šveitsis maksab PostBusi / rongi-jalgratta päevapass 18,00 Šveitsi franki; Austrias piirkondlike rongidega 5, - € (ainult Tirool 2,50 €), Intercity 10, - €; Saksamaal 5, - €, linnadevahelises linnas 9, - €; Saksamaalt teistesse riikidesse 10 eurot, Austriast teistesse riikidesse 12 eurot.
- PostBuss sihtkohta: Maloja St. Moritzist (CH) - tasase marsruudi tõttu üleliigne.
- PostBuss Chapist Silvaplanasse Julierpassi kaudu 2284 m (La Veduta) - 3 ühendust iga päev á 2 h 19 min., 33.00 CHF.
- Rong: St. Moritzi ja Scuuli vahelist rattateed saadab rong.
- St. Moritz - St. Moritz on ka marsruudi kahe haru lõpp Chur − Bernina Pass (2253 m - Lecco (Itaalia). RegioExpress tunniajaliselt Churilt võtab aega täpselt 2 tundi.
- Scuol-Tarasp Churist ja St. Moritzist - lõpp.
- PostBuss kell Scuol-Tarasp ja Martina (CH) Naudersist (A)
- Postibuss kulgeb Nauders am Reschenpassi, Pfundsi ja Landecki (A) vahel - Naudersist saab rattaga alla Martinasse.
- Rong: Landeck Bregenzist ja Innsbruckist
- Landeckist Passauni on peaaegu alati kaasasolev rongiühendus.
Jalgrattaga
- The Graubündeni marsruut 6 osa teekonnast Engadine'is
- The Via Claudia Augusta saadab marsruuti Martina (CH) vahel üle Landeck (A) filiaalile pärast Imst.
Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega
Ülem-Engadine
Pärast saabumist peaksite lubama ennast mõneks päevaks selles kaunis piirkonnas. Moritzi saab hõlpsasti rongiga kolmest suunast. Sealt on Maloja passini vaid 20 km, mis on vaid 40 m kõrgem kui St. Moritzi rongijaam. Nende vahel on kõrgel mägimaastikul mitu järve. Miks mitte veeta öö Bernina või Inntali orgudes ja võtta ette kerge järjepideva “järvetuur” ja vahepeal lühike mägimatk?
Maloja - St. Moritz - Zernez: 57 km
- 1 Maloja(Passo del Maloja) · Km: 0 - 1815 m - Lej da Segli järve ääres (Silsersee) mööda vasakule, tasane tee.
Elav peatee Maloja - Sils. Suurematel kõrgustel on võimalikud karedad või soised teed. - Sils(Segl) · Km: 8 - 1799 m - läbi küla, siis pool vasakule paremale kruusateedel kuni Lej da Silvaplauna järveni.
- Silvaplana(Silvaplauna) · Km: 13 - 1815 m - üle silla, siis vasakul mööda tee ääres asuvaid „Lej suot dat Silvaplauna“ ja „Lej da Champfer“ järvi.
- → Champfer 1799 m - kõrtsist paremal (En)
- Püha Moritz-Bad · 1774/1769 m - vasakul "Lej da San Murezzani" juures
- St. Moritz aastal Engadine(San Murezzan) · Km: 20 - 1770 m järve ääres, 1822 m (kesklinn) - üle Inni silla väikese "Lej da Stazini" (Stazersee) (1809 m) ja kruusaradadel läbi metsa Lina jõeni
- → Celerina (Schlarigna) 1730 m
- → Pontresina 1805 m
Marsruut läbi Samadeni linna (Samedan). Samuti võite jätkata kruusateedel Linal vasakul, kuni kohtute uuesti kõrtsiga.
- Samad(Samedan) 1706 m - otse rongijaama taga, siis peatee kõrval. Ületage teed jõekäänakus.
- La Punt · Km: 35 - 1687 m - Graubündeni trassi ristmik 6 kuni Chur - Viidad: Graubündeni marsruut 6 Martinale
- → Zuoz 1669 m, kesklinn: 1716 m
- S-chanf Km 41 - 1667 m
- Zernez Km 57 - 1473 m
Alam-Engadine
Zernez - Scuol - Martina - Pfunds: 65 km
- Zernez 1473 m
- Susch 1422 m
- Lavin 1412 m - toimub pidev ülesmäge tõusmine 280 meetrit. Alternatiiv: pöörduge Giarsumi poole viivale pinnaseteele peateele või Ins-i paremale rongijaama
- Guarda 1654 m, kõrgeim punkt 1666 m
- Ardez · 1464 m ÷ ei ole nii dramaatiline tõus 170 m. Baraigla rongijaama (1335 m) alternatiiv, maantee või rong
- Ftan 1633 m
- Scuol(Kool) 1303 m (rongijaam: 1286 m, kesklinn: 1243 m)
- Pradella 1172 m
- Sur En 1125 m
- San Nicla · 1067 m - muutke üle Kajetansbrücke paremale küljele kaares jõeni.
- Strada 173 m
- Martina(Martinsbruck) (CH) 1035 m → Vinadi Weinhöhe pass (1086 m)
Kuni veidi enne Pfundsi kulgeb rattatee maanteel 10 km. - Vorderrauth (A) 991 m - muutus paremale küljele
- Pfundid (A) 971 m
Tirool
Pfundid - Landeck: 31 km
Marsruut kulgeb peamiselt taluteedel (põllu- ja metsamajanduse liiklus, mida kohalikud autojuhid kasutavad mõnikord salajasteks marsruutideks) ja vähese liiklusega teedel. Profiil on peaaegu täielikult laineline.
Landeck - innsbruck: 79 km
Kuni Haimingini on profiil laineline, Imsteri kurus on mõlemas suunas ületamiseks 18% kaldega kaldtee. Teekond Haimingist Innsbruckini on enamasti tasane.
Innsbruck - Kufstein: 82 km
Selle lõiguga kaasneb enamasti kiire Inntali kiirtee ja seetõttu on see väga lärmakas. Seetõttu on soovitatav rongi ümber vahetada.
- Tiroli saal - Halli rahapaja on tuntud
- otse vasakul Autobahni ja võõrastemaja vahel. - Vattides
- must - Tratzbergi lossi ja hõbekaevandusega
- Jenbach
→ Sissesõidutee Achensee võimalik - Brixlegg
- Rattenberg
- Kundl
- Worgl
- Kufstein - kindlus ja kesklinn, mis on igati vaatamist väärt
Ülem-Austria ja Baieri
Salzachi suudmest Innis läänes Braunau am Inn võõrastemaja moodustab riigipiiri Austriaga (föderaalriik) Ülem-Austria). Siit, Austria poolelt, kulgeb Salzachi saatja Passauga paralleelselt Tauerni rattaradaet saaksite sõita mõlemalt poolt.
Kufstein - Moated loss: 65 km
Läänekallas:
Idakallas Rosenheimi:
- → Kiefersfelden (D) (läänepoolne teekond, mitte vees)
- Mõõdud-Oberndorf (A)
- Erl-Veskikraav (A)
- → Nussdorf am Inn (D)
- Rosenheim
Alternatiivina idakaldal üles 3 Moated loss
Moated loss - Tarsid kõrtsis
Läänekallas:
Teekond üles Marktl on 80 km läänekaldal.
Üks sõidab üles Königswart pidevalt asfaldil ja enamasti tiheda liiklusega teedel. Marsruut on kergelt mägine. Kuna võõrastemaja jookseb siin väga looklevalt, jõuate seda harva näha. Enamasti olete jõe kohal väga kõrgel, mõnikord kuni 100 m. Ringkäigul pole midagi erilist. Marsruut on halvasti märgistatud.
Königswartist on teil võimalus sõita kiirteedest kaugel asuva metsa kaudu ja aeg-ajalt võõrastemaja kõrval. Marsruut on pärast vihma sadamist pikka aega väga künklik ja mudane. See marsruut ei ole tähistatud.
Idakallas:
Tarsid kõrtsis – Mühldorf am Inn
Põhi / Läänekallas:
Kogu marsruut sõidetakse asfaldil ja enamasti tiheda liiklusega teedel. Mägesid või künkaid jääb edasisel kursusel järjest vähemaks. Pikka aega sõidate Innwerki kanali, kõrtsi haru kõrval lõunasse. Tuuril pole midagi erilist. Marsruut on halvasti märgistatud, sealhulgas Mühldorfis.
Lõuna- / idakallas:
Mühldorf am Inn – Marktl
- Altoettimine (kuulus palverännakute koht)
- Marktl on paavst Benedictuse sünnikodu, sünnikodu on muuseum
Põhi / Läänekallas:
Marsruut viib täielikult üle kruusa ja tasaste radade, kaugel tiheda liiklusega teedest. Peaaegu kogu aeg liigute võõrastemaja kõrval. Umbes 2 km enne Marktlit peaksite otsustama, kas soovite olla Kõrtsil asuva kitsa raja ääres väga lähedal ja vahel ka jalgsi, või eelistate sõita siit vaevu läbitud teel.
Marktl - Stammham, umbes 10 km
Saksamaa poolel asuv pank:
Isegi kui rada tundub kitsas, võite jätkata kohe pärast kõrtsisilda. Umbes 1 km pärast on ümbersõit, kus on teave langevate puude ja okste kohta. Nii saate valida liiklusõnnetuse riski teel või metsaservas toimuva õnnetuse vahel. Tee kõrtsi kõrval on kitsas ja umbes 2 km pikk. Tegelikult blokeerivad (mõned) mahakukkunud puud teed ja see jookseb mõnikord kõrtsile väga lähedale ning rattalt tuleks maha tulla mõne lohu ees. Seejärel järgneb sillutatud, kuid vähe läbitud tee. Tähelepanu: Stammhamis ei tohi mööda minna järsult paremale pööramisest kitsale rattateele Innini.
Stammham - Bergham
Saksamaa poolel asuv pank:
Siit jätkate kõrtsi kõrval Salzachi ja Berghami lähedal asuva kõrtsi ühinemiskohta. Kuna rada paindub otse suudmes ja veevool on üldjoontes väga lai, ei märka te ühinemisest suurt midagi.
Bergham - Braunau am Inn
Saksamaa poolel asuv pank:
Osaline sõit tammi harjal.
Braunau am Inn – Frauenstein (A), 12 km
Saksamaa poolel asuv pank:
Sõit viib mööda Innaueni looduskaitseala. See biotoob loodi 1930. aastatel ehitatud allavoolu hüdroelektrijaama tulemusena. Igal aastal puhkavad linnud siin rännates lõunasse ja lõunasse. Siinses ornitoloogiajaamas võib täheldada ka paljusid kohalikke ja väga erinevaid liike. Kui veab, võite märgata isegi merikotkaid.
Frauenstein (A) - Obernberg, 19 km
Austria poolne pank "Innweg":
Pärast Frauensteini ületate hüdroelektrijaama, umbes 5 km peate kõigepealt sõitma külade vahel asfaltkattega marsruudil. Seejärel sõidate 8 km mööda looduskaitseala, mis annab kohati tunde, et olete sellest osa saanud. Jalgrattatee Austria poolel on selgelt paremini tähistatud kui Saksamaa poolel. Suupistete peatumiseks on ka rohkem kohti ja alati on lähedal asuvatele restoranidele viidad.
Obernberg - Neuhaus/Schärding, 20 km
Saksamaa poolel asuv pank:
Marsruut kulgeb järjepidevalt tasasel tammil, mis on peene killustikuga lihvitud. Sellel marsruudil pole peaaegu ühtegi kurvi ja see on monotoonne. Maastik tundub ka üksluine, kuna puud ja suur kaugus teest veeni takistavad vaadet kõrtsile. Tee ääres on aga hariv kalapüügirada koos infotahvlitega, mis on üles seatud umbes iga 400 m tagant.
Schärdingis peaksite planeerima veidi rohkem aega, et teha tiir vanalinnale ja erinevatele vaatamisväärsustele. Schärdingis on kõrtsi kohal kaks silda.
Neuhaus/Schärding – Passau, ca 15 km
Saksamaa poolel asuv pank:
Sõidate peaaegu eranditult kõrtsi lähedal asuvast metsaalast. Peateelt peate sellelt marsruudilt põgusalt lahkuma vaid ühe korra. Kompensatsioonina saate seejärel sõita üle ühe haruldase kaetud puitsilla. Marsruut on kergelt mägine ja peaks sobima mägiratturitele. Sõitke ettevaatlikult, kuna sellel lõigul on palju jalutajaid!
Sisse 4 Passau üks saabub kõrtsi suudmesse Doonau, kus kõrts vägevam oja on.
Märge: Kui teekond on teile tuttav, eemaldage pealkiri "Marsruudi nurgapunktid" ja asendage see lõik üksikasjaliku marsruudi kirjeldusega etappidega. Parim on kohanimed lihtsalt etappidesse töötada. Siit leiate juhised, kuidas seda teha siin .
Näide täielikult välja töötatud etappidega rattateest on siin leidma.
väljasõidud
- Piiriülene Doonau jalgrattatee
- Danubia kaudu - alternatiivne Doonau trass
- tagasi Umbes Tauerni rattarada - jalgrattatee Austria pool madalamas kõrtsis
GPS-i andmed
- Marsruudiprofiil koos GPS-andmete ja Google Earth KMZ-failiga rattareiside wikis
Viited kirjandusele ja kaartidele
- Bruckmanns Radführer Inn-Radweg, 13 igapäevast etappi Innsbruckist Passauni kaartidega 1: 75 000, 1 väljaanne. Kirjastus Bruckmann, München 2013, ISBN 978-3-7654-5279-6 , Thorsten Brönner, 192 lk, 14,95 €.
