Kota Kinabalu Brunei maad mööda - Kota Kinabalu to Brunei by land

Reisimine päevas alates Kota Kinabalu, Pealinna pealinn Sabah osariik aastal Malaisia kuni Bandar Seri Begawan, Bruneivõi vastupidi, seda saab hõlpsalt teha lendamise, sõidu, paatide võtmise või bussile jõudmisega. Muidugi sõltub mugavuse tase ja see, kui palju kulutate, sellest, millise režiimi valite.

Saage aru

Kota Kinabalust Brunei pealinna Bandar Seri Begawani jõudmist võib vaadelda kui ühteBorneo Maismaarada ", mida saab ajavahemikul pidevalt katta Tawau Sabahi kagutipus ja Kuching aasta edelaotsas Sarawak. Mõlemad osariigid on osa Malaisia ​​Borneost, kuid rada nõuab ka läbimist kallist Brunei sultanaati, mis asub enam-vähem kahe osariigi vahel.

Selle jalaga kaetud sirutus võib olla nii väljakutsuv kui ka põnev; väljakutsuv, sest see hõlmab reisimist läbi Sarawaki ja Sabahi kaugemate nurkade, kus teed ei pruugi olla kõige paremad. Liiklus on hõre ja kui valite keerulisema marsruudi, nõuab ühistranspordiühendus selle väljatöötamiseks veidi rohkem aega. Reis võib olla põnev ka seetõttu, et saate teada, kuidas on elada ühes maailma rikkamas riigis. Need kaks lõpp-punkti on silmatorkav kontrast: Brunei rahulik sõbralikkus ja religioosne fookus versus Kota Kinabalu rahvusvaheline rannalinna õhkkond.

Põhimõtteliselt näitab see teekond lihtsalt erinevaid võimalusi Kota Kinabalust Bandar Seri Begawani jõudmiseks ühe päeva jooksul ega jäta teile palju aega kõrvalekaldumisteks (õnneks pole neid liiga palju, kuigi külastades Pulau Tiga park, Klias Märgalad, parvedega parvetamine Padase jõel ja isegi metsade uurimine Ulu Temburongi rahvuspark Bruneis on mõned huvitavad) ja võimalused kogeda kaugel asuvate väikelinnade pingevaba õhkkonda. Andke sellele veel üks või kaks päeva ja saate kohti veidi rohkem tunda.

Valmistuge

Valmistumiseks pole tegelikult nii palju, kuna marsruut läbib paljusid linnu, kust saate ilma probleemideta toitu ja jooke - ja majutusasutust, kui jääd hätta. Kui sõidate autoga, veenduge lihtsalt, et teie auto on heas seisukorras, kuna on palju lõike, kus peate mõnda aega ootama, enne kui saate lähimale mehaanikule tõsta.

Kuna marsruut viib teid üle osariigi ja rahvusvaheliste piiride (passi templite kogumiseks on see imeline - kui valite õige marsruudi, siis maksimaalselt kaheksa sissepääsutemplit ja kaheksa väljumistemplit), veenduge, et vastaksite vajalikele sisserändenõuetele. Kontrollige Brunei: Tule sisse ja Malaisia: mine sisse üksikasjad. Kui vajate viisat, veenduge, et saaksite mitu riiki sisenevat, kuna hüppate mitu korda Brunei ja Malaisia ​​sisse ja välja.

Tõenäoliselt vajate kõige rohkem kannatlikkust - oodata väikebusside või busside ilmumist, oodata nende täitumist, oodata, kuni nad linnas ringi teevad, et saada rohkem reisijaid, oodata välja ühendused, mis ei toimi, ootama rikkeid, ootama parvlaevade ülesõidukohtades ja sisserände kontrollpunktides. Kui olete selle ära õppinud, näete teekonnal päris huvitavat Sabahi maaelu.

Tule sisse

Lisaks selle teekonna kahele lõpp-punktile on mitu kohta, kus saate liituda Kota Kinabalust Bandar Seri Begawanini kulgeva maismaarajaga või sealt lahkuda.

• Kota Kinabalu: See on teekonna algus ja siia pääseb õhu, maantee ja kõigi ühistranspordiliikidega Sabahi teistest osadest. Vaata Kota Kinabalu saamine jaotisest üksikasjad.

• Beaufort: See on järgmine suurem linn, kus saate rajaga liituda ja seal on mitu võimalust:
  • Üks huvitavamaid viise, kuidas jõuda Beaufort on rongist väljumine Tenom sisemuses Sabah. Maantee juurde pääseb Tenomi Kota Kinabalu ja see võimaldab teil saada palju huvitavamat alternatiivi otsesele Kota Kinabalu-Beauforti sirutusele. Rong madiseb Padase jõe ääres ja siin saab enne rajaga uuesti liitumist ka natuke valget parvetada. Kui te seda alternatiivi kasutate, ei jõua te tõenäoliselt Bandar Seri Begawani päevaga.
  • Beaufortini jõuate ka alates Labuan, kuhu pääseb Kota Kinabalust paadiga. Labuanist saate sõita praamiga Menumbokisse, kust saate väikebussid Beaufortini. See on veel üks alternatiiv otsesele Kota Kinabalu-Beaufort'i teekonnale. Selle alternatiivse marsruudi kasutamine võib samuti takistada teid Bruneisse jõudmast ühe päevaga.

• Lawas: Esimene suurlinn, mille tabasite, kui sisenete Sarawak, Lawas pakub teile väga huvitavat võimalust rajalt täielikult lahkuda ja suunduda Ba Kelalani juurde Kelabiti mägismaa. Endine sissetöötatud tee ühendab Lawase Ba Kelalaniga ning privaatsed nelikveod ja veoautod viivad reisijad kõrgustikule.

• Limbang: Alates Limbang, võite võtta Headhunter Trail ja suunduda Gunung Mulu rahvuspark. Seejärel saate pargist välja lennata Miri, mis võimaldab teil alternatiivset marsruuti, mis möödub kallist Bruneist.

• Bandar Seri Begawan: Brunei pealinna jõuate mitmel viisil. Vaata Bandar Seri Begawani saamine jaotisest üksikasjad.

Mine

Kota Kinabalu ja Bandar Seri Begawani vahel saate teekonna teha mitmel viisil.

Õhu kaudu

Kiireim ja mugavam, aga ka kõige kallim Royal Brunei Airlines osutab Kota Kinabalu ja Bandar Seri Begawani vahel ühte või kahte edasi-tagasi lendu päevas. Lend kestab umbes 40 minutit. Malaysia Airlines ja selle tütarettevõte MASwings enam ei lennata.

Autoga

Temburongi sild Ehitamisel on sild Temburongi eksklaavi ühendamiseks ülejäänud Brunei'ga. Kui see on lõpule jõudnud, lühendab see Kota Kinabalu ja Bandar Seri Begawani vahelist sõiduaega märkimisväärselt (eriti seetõttu, et te ei pea nii palju piiriületusi läbima). See peaks avanema 2019. aastal.

Alates 2010. aasta jaanuarist on Kota Kinabalust Bandar Seri Begawani teelõiduks kaks võimalust - teekond mööda marsruut 1 Sabahis ja marsruut 1 lõigud 83 kuni 92 või praamireis Menumbokis, linnas, mis asub Beaufortist umbes 80 km kaugusel, marsruudil 1 ja marsruut 502 Sabahis. [1]^{[surnud link]}. Autopraam on kallis, kuid kiirem - riiklikel ja koolivaheaegadel on vajalik eelnev broneerimine.

Maanteel maksustatakse isegi teie enda autos, võttes aega seitsmest kümneni. Piiripunktides, Sindumin / Merapok, Mengkalang / Labu, Ujong Jalan / Pandaruan ja Tedungan / Kuala Lurah, mis võivad nädalavahetustel ja pühade ajal pikkade liinidega väga hõivatud olla, kulutatakse palju aega. Seal on ka praamiületus, mis võib samuti aega võtta. Trusanis Lawas asuvas parvlaevasõit on asendatud sillaga.

Teekonda kirjeldatakse etappidena allpool Kota Kinabalust Bandar Seri Begawanini. Kui sõidate teises suunas, tehke lihtsalt etapid tagurpidi:

• Kota Kinabalu - Beaufort (92 km): Välja sõitmine Kota Kinabalu on üsna sirge edasi ja hästi tähistatud. Teeolud on head ja linnast lõunasse suunduv tee on kahesuunaline sõidutee kuni Sabindo ristmikuni jõudmiseni, kus on kaks võimalikku marsruuti - läbi Papari või selle ümber. Papari läbimine säästab mõned kilomeetrid, kuid on tavaliselt täis aeglaselt liikuvaid sõidukeid või on enamikul tundidel isegi ülekoormatud. Vana tee sõitmine mööda marsruuti 1 on tavaliselt kiirem, kuigi teekond on pikem. Sellest ristmikust saab tee ühtse sõidurajaga kaherealiseks. Kaks marsruuti kohtuvad Benoni ringristmikul Paparist umbes 8 km kaugusel. Teekond jätkub 1. marsruudil ja läbib vaiksed rannikulinnad nagu Kimanis ja Bongawan, kus see lahkub rannikult, et suunduda Beaufort. Vahetult enne Beaufortit on Beaufortist möödumiseks ehitatud uus tee. Sellele teele pääseb Bingkuli ringristmikult. Võite lahkuda sellest marsruudist või sellega liituda Beaufortis (vt Tule sisse jaotisest üksikasjade saamiseks), kust saate suunduda Menumbokisse (või sealt tulla) mööda marsruuti 502 (eest / tagasi) Labuan või Brunei (praami kaudu)), Kuala Penyu marsruudil 502 (Pulau Tiga rahvuspargi eest / tagasi) või sõitke rongiga Tenomi ja tagasi. Sellel lõigul ei ole piiripunkte.

• Beaufort kuni Lawaseni (110 km): Teekonna pikim jalg oli ka varem kõige raskem, kuna teel oli pikki katteid, mis ei olnud sillutatud. See on sellest ajast alates muutunud ja ehkki mitte parim, seob nüüd pidev bituumeni lint Beaufort kuni Lawas. Alates Beaufort, minge üle Padase jõe metallisillale (pöörake paremale, kui tulete otse KK-st) ja jätkake 58 km kaugusel asuvat Sipitangi. Varem oli see lõik sillutamata, kuid teekate on nüüd korras. Pöörake mööda Westonist, väikesest rannakülast, mis oli varem Põhja-Borneo raudtee lõpp-punkt. Mööda randa klammerduvas Sipitangis on üsna palju poode, kus saab eineks murda, ja tee ääres mitu tanklat. Tee kiigub sisemaale 18 km kaugusel Sindumini juures Sabah-Sarawaki piiri poole. Tee lõpus on Sindumini ringristmik, kus peaksite pöörama vasakule. Järgneb väiksem kahesuunaline ringristmik sisserände ringristmikuga, jõudes Merapoki / Sindumini kombineeritud sisserände kontrollpunktini, kus mõlema poole sisserändepostid asuvad ühes hoones. Sabahist lahkudes tembeldatakse teie pass ja säilitatakse sisserändekaart. Kohe pärast putka teises otsas (Merapoki pool) esitage oma pass Sarawaki immigratsioonile uue sisserändekaardiga, mis tembeldatakse Sarawakisse. (Teises suunas liikudes annate oma passi ja kaardi Sarawaki ametivõimudele, kes teevad teile mõlemad uuesti häälestuse, ja seejärel annate need Sabahi ametivõimudele, kes tembeldavad ka need ja tagastavad seejärel.) See protseduur ei pruugi kehtida Sabahi ja Sarawaki elanikud, kuid kontrollige igaks juhuks üle. Pärast kontrollpunkti on ringristmik, kus asub ühe tänava linn Merapok. Selle asemel, et minna otse linnaväljakule, pöörake ringristmikul vasakule. Õlipalmiistandustega külgnev tee läheb 35 km kaugusele Lawasesse. Vahetult enne linna jõudmist suundute vanni sillale üle Batang Lawase (Lawase jõe). Möödute ristmikust ka Limbawangi külla Long Tuma ja Lawase lennujaama. Vaata Lawas leht, et saada lisateavet linna kohta. Lawas on ka punkt, kust saate sellelt teekonnalt lahkuda (vt Tule sisse ülal) pealkirjaga Bakelalan aastal Kelabiti mägismaa.

• Lawasest Bangari (48 km): See lõik hõlmas varem parvlaeva ja piiriületust, kuid immigratsioonipunktid ja uus sild on need likvideerinud. Alates Lawas, võta tee välja suunas Trusan, umbes 20 km kaugusel. Läbite parempoolse väikese kompleksi koos poodide ja restoranidega, kus asus vana kontrollpunkt. Edasi liikumine viib teid Mengkalapi sisserände- ja tollipunkti, kus peate riigist lahkumiseks passi templi välja panema. Selle läbides peate ettevaatlikult sõitma üles järsult kallutatud teelt, mis langeb ootamatult enne kontrollpunkti teisele poole. Piisavad märgid peaksid teid selle eest hoiatama. Seejärel jõuate Labu ajutisse kontrollpunkti, Brunei piiri äärde, kus teid tembeldatakse riiki. Labust on umbes 23 km lihtne sõita Bangar, Temburongi halduskeskus. Teekond on siin künklik ja õhuõhk võib isegi ilusal päeval külm olla.

• Bangarist Limbangi (20 km): See teekonnaosa on lühike ja peaks olema suhteliselt lihtne, kuna liiklus on tihe. See hõlmab kahe sisserände kontrollpunkti ületamist ja ühe praamiga sõitu piiril. Alates Bangar, suunduge peateel läände. Jõuate Puni juurde, kus ristmikul on vasakul näha vana kontrollpunkt, mis on puumaja ja mis ei olnud läbipääsetav rajatis. Edasi on uus Ujong Jalani kontrollpunkt, mis on läbitav kontrollpunkt. Teie pass tembeldatakse Bruneist välja, et valmistuda tagasi sissepääsuks Malaisiasse. Pärast kontrollpunkti jõuate Pandaruani jõeni, Temburongi ja Limbangi piirini. Parvlaev (RM8 või B $ 4) sõidab regulaarselt ja ülesõit on peaaegu naeruväärselt lühike. Pärast Malaisia ​​poolel maandumist vaadake vasakul asuvat Pandaruani kontrollpunkti, kuna teel on ebapiisavaid tähiseid ja blokeeringuid, et teid sinna suunata (tee möödub sellest). See on läbikäidav rajatis, kuigi autode lubade välja sorteerimine võib nõuda parkimist ja autost väljumist. Pandaruanist on see lihtne sõit Limbang veidi alla 15 km kaugusel. Möödute Limbangi lennujaamast vahetult enne linna kirdesuunast sisenemist.

• Limbang - Bandar Seri Begawan (60 km): Limbangist 43 km kaugusel asuva Tedungani juures Brunei piiri poole suundumiseks peaksite muuseumist mööda linnast lõunasse minema. Tee, mis on ühtlasi tee Nanga Medamiti Peakütsi rada) kulgeb paralleelselt Limbangi jõega. Pöörake KM10 punktis paremale (pöörake Nanga Medamiti ja Batu Danau suunda) ja sõitke veel 13 kilomeetrit, enne kui pöördute paremale. Otse minnes jõuate Nanga Medamiti. Tee ületab Limbangi jõe Batu Danau küla juures ja jätkub kuni Tedungani piiripunktini. Vahetult enne kontrollpunkti on kaupluste ja toidupunktide kogu. Põhimõtteliselt aitavad need kustutada Brunei poolt vastu tulnud õllenäljas inimeste janu. Liinid kontrollpunktis võivad olla fenomenaalselt pikad, eriti nädalavahetustel. Kui olete Malaisia ​​immigratsiooni korda saatnud ja piiri ületanud, jõuate kohe Brunei Kuala Lurahi kontrollpunkti. Nii Malaisia ​​kui ka Bruneia kontrollpunktid sõidavad mööda sõiduradasid, et saaksid passi tembeldada, kuid võib-olla pead autost välja tulema, et vajalikud autoload korda saada. Kuala Lurah'st sõitke 3 km tankla lähedal asuvasse ringristmikku. Järgige sildid oma sihtkohta. Kui soovite suunduda Bandar Seri Begawan kesklinnas, pöörake ringristmikult paremale, kuni jõuate valgusfooride komplektini, seejärel pöörake vasakule. Selle lühikese tee lõpus pöörake paremale. Varsti pärast seda on Kampung Bengkurongi küla. Sõitke teeotsa, et leida peatee ja teha fooride juurest paremale. See tee viib linna. Kui olete suundumas Miri või Kuching, pöörake ringristmikul hoopis vasakule. Järgmisel ringristmikul pöörake paremale ja minge otse. Te läbite mitu kampungs. Selle tee lõpus on sama peatee nagu Bandar Seri Begawani suunduv tee, kuid teises kohas. Valgusfoori juurest suunduge vasakule ja järgige märke Jerudongini, seejärel Kuala Belaitini.

Laevaga

See on üks mugavamaid viise reisi sooritamiseks, kuna te ei pea veetma nii palju tunde "teel". Meri on ka suhteliselt sujuvam kui Sabahi, Sarawaki ja Brunei tagumistel teedel sõitmine (ehkki mõnel päeval võib teil olla üsna karm sõit). Praamid ei ole ratastoolisõbralikud. Inimene, kes on ratastoolis, saab reisi teha (istub sõidu ajaks lennukisarnasel istmel), kuid vaja on väga võimekat abi, kuna see hõlmab palju tõstmist, kandmist ja tasakaalustamist.

Kuigi marsruuti sõidab mitu parvlaeva Kota Kinabalu ja Labuan ja Labuan to Brunei, kui võtate valed, võite lõpuks jääda ummikusse ja sunnitud ööbima Labuanis.

Et saada KK Bruneisse samal päeval on hea strateegia järgmine:

• Saage Point Jesseltoni parvlaevaterminal Kota Kinabalus umbes kell 7 hommikul; varem, kui nädalavahetus. Terminal asub 20-minutilise jalutuskäigu kaugusel kesklinnast. Terminalist saate osta kahest praamireisist (KK-Labuan ja Labuan-Brunei) "paketi" hinnaga 63,60 RM (sealhulgas RM3 lahkumismaks). Saate selle paketi ka ette osta, mis on soovitatav nädalavahetustel ja pühade ajal, kuid seda tehes peab teil olema pass kaasas. Piletite eelmüügist piisab ka teie passi pildist.
• Praam sihtkohta Labuan väljub KK-st kell 8.00 ja saabub Labuani kell 11.15. Labuanis olles on teil võimalus teha lõunareis või 13:30, kus teil on aega lõunasöögiks (ja odavaks õlleks!), Sisseoste teha ja võib-olla ka Labuani muuseumi kiireks külastuseks või võib-olla taksosõit Labuani sõjakalmistule ja tagasi.
• Praam sihtkohta Brunei väljub keskpäeval ja 13.30. Sa pead maksma piletikassas lahkumismaksu RM10. Parvlaevareis kestab üks kuni poolteist tundi.
• Kui olete Bruneis, läbite sisserände ja tavad Serasa parvlaevaterminal. Terminalis saate raha vahetada. Siis istute süstikule Bandar Seri Begawan. Buss maksab 2 dollarit ja võtab aega umbes 40 minutit, et jõuda BSB bussiterminali, linna kagunurka. BSB-sse jõuate millalgi umbes kell 14.30, kui teete lõunareisi, või kell 16, kui teete 13.30.

Alates Bandar Seri Begawan Kota Kinabalule, parim mänguplaan on järgmine:

• Sõitke kõige varasema kiirbussiga Serasa parvlaevaterminal: väljub kell 6.30 Bandar Seri Begawani bussiterminali viimasest lahest, mis asub bussi nr 39 lahe kõrval. See maksab 1 USA dollarit ja reis võtab üsna juhusliku aja (kuni 2 tundi koos viivitusega väljumisega), mis viib teid parvlaevade terminali õigel ajal, et osta pilet laevale kell 9.30. Labuan. Kui te ei leia kiirbussi, võite sõita bussiga 37/38/39 ja minna bussi 33; reisi aeg on sarnane ja hind on ka B $ 1. Vaata Bandar Seri Begawan # Laevaga üksikasjad.
• Labuani sõitev parvlaev maksab 17 dollarit (15 miljardit dollarit 2 dollarit lahkumismaksu). Erinevalt KK-Brunei suunast pole kahe parvlaevaga "paketti" ega saa ka pileteid ette broneerida. Terminalis saate oma ülejäänud Brunei dollarid muuta Malaisia ​​ringgitiks. Praamisõit kestab 1–2 tundi.
• Labuanisse saabudes läbite sisserände ja tavad; kohe pärast seda minge piletimüügikontorisse (vasakul pärast terminalist lahkumist -mitte piletiaknad otse sisserände väliselt) ja ostke pilet 1PM praamile, mis on viimane päeva parvlaev Kota Kinabalu. See maksab alumise korruse ("säästlik") eest 39 RM, ülemise korruse ("esimene klass") RM44. Nüüd on teil umbes tund aega Labuaniga tutvumiseks ja lõunatamiseks. Terminalist üle tee on mõned korralikud restoranid. Seal on pagasiruum. Maksumus on RM1-3, olenevalt suurusest, kuid praamiterminalis pole turismiinfopunkti. Parvlaevaterminali ooteruumis on saadaval tasuta WiFi-ühendus.
• 13:00 praam saabub Point Jesseltoni parvlaevaterminal aastal Kota Kinabalu umbes kell 16.30. Terminal asub kesklinnast 20-minutilise jalutuskäigu kaugusel.

Ühistranspordiga

Lihtsaim viis seda teha on otsebuss, mis sõidab üks kord päevas kummaski suunas ja võtab 6–8 tundi. Bandar Seri Begawanis väljub see kell 8 hommikul peamise bussiterminali lähedalt veepiirilt, kuid jõuab sinna pileti ostmiseks kell 7:30. See maksab B $ 45 (2019). KK-st väljub KK bussiterminalist.

Allpool on keerulisemad (ja seetõttu ka aeglasemad) variatsioonid, mis võivad põhjustada viivituse teie lõppsihtkohta jõudmisel.

• Kota Kinabalu-Lawas-Bangar-Bandar Seri Begawan:

Kaks võimalust:

Buss Munumbuki - autopraam Muarasse (http://www.pkljaya.com/Fares_Tickets.htm) - avalik buss Bandari.

KK Lawasesse ja seejärel Bandar (sama marsruut nagu 1, kuid kasutades erinevaid transpordiliike)

Kui lähete teist suunda, tehke etappe vastupidi. Siin on kirjeldus etapiviisiliselt:

• • Kota Kinabalu Lawasele: Varakult kinni püüdma buss või mahtuniversaalid alates Kota Kinabalu kas otse Lawas või katkestades oma reisi Paparis, Beaufort ja Sipitang. Sipitang Express Bus Sdn Bhd^{[surnud link]} väljub 7.30 kiirbussiga KK-st Lawasesse (RM20), mis kestab umbes 4½ tundi, mis võimaldab teil jõuda Lawasesse umbes keskpäeval. The Lawase bussifirma ekspressbuss väljub KK-st alles pärastlõunal ja te ei jõua Bruneisse päeva jooksul. KK-st Lawaseni otseseid mahtuniversaale pole; peate vähemalt Beaufortis ümber istuma. Kui te ei saa otseseid mahtuniversaale, saate ümber istuda Paparis KK ja Beauforti vahel ning Sipitangis Beauforti ja Lawase vahel. Ekspressbussid väljuvad Kota Kinabalu ekspressbussiterminalist Jalan Padangil kesklinnas City Padangi (City Field) lähedal, samas kui väikebussid väljuvad Wawasan Plaza vastas asuvast avatud maatükist linna lõunaosas. Minivanid on kõige sagedasemad varahommikul.
  • Lawasest Bangari: Tõenäoliselt peate selle jala tegema taksodega - üks Lawasest kuni Brunei piirini Labu juures ja teine ​​Labust pärast Brunei sisserände läbimist Bangar. Ärge unustage, et taksojuht peatuks vahetult enne praami Trusani Mengkalapi sisserände kontrollpunktis (umbes 20 km kaugusel Lawasest), et saaksite Malaisiast välja trampida. Piiril pole sisserände kontrollpunkti. Kõik see osutub muidugi üsna kulukaks. Trusani või piiri äärde võivad jooksma mahtuniversaalid, kuigi neid pole sageli. Samuti võiksite proovida sõita Lawasest Trusani ühe räpase bussiga, kuid see on piirile nii lähedal kui saate, jättes teile ülejäänud tee piirini ainult taksodega. Kui olete Brunei territooriumil, on taksod teie ainus võimalus.
  • Bangar-Bandar Seri Begawan: Bangarist teevad tavalised kiirpaadid pooletunnise teekonna Bandar Seri Begawani. Need paadid väljuvad linna kai juurest ja viivad teid otse Bandar Seri Begawani. Lisakasu, mis läheb otse Bangarist BSB-sse, selle asemel, et jätkata Limbangiga, on see, et see võimaldab teil mööda minna veel kahest sisserändekontrollist.

• Kota Kinabalu-Lawas-Bangar-Limbang-Bandar Seri Begawan: See alternatiiv on peaaegu sama, mis peamine sisetorn; vahe on alles reisi Brunei lõpus.
  • Pärast lahkumist Lawas taksoga, Bangaris peatumise asemel peaksite taksoga Labust edasi sõitma Lääne-Temburong-Sarawaki piirini Puni juurde. Puni juures ületage paadi või praamiga Pandaruani jõgi ja pange end Pandaruani immigratsioonipunktis Malaisiasse. Pandaruanist saate sõita kohaliku bussi või taksoga Limbang, umbes 15 km kaugusel.
  • Kui olete Limbangi juures, minge kai juurde ja püüdke kiirpaat Bandar Seri Begawani poole, mis peaks võtma umbes pool tundi. Need paadid lahkuvad täis saades ja neid on sagedamini hommikul. Kui olete aga tulnud otse Kota Kinabalust, võite selle viimaste paatide jaoks lihtsalt umbes kell 16.30 teha.
  • Kui jätate paadiühenduse vahele, võite sõita bussi või taksoga 43 km kaugusel asuvale maismaapiirile Tedunganil (bussi sihtkoht "Batu Danau"). Pärast Malaisia ​​ja Bruneuse sisserände (kontrollpunkti nimi on Bukit Lurah Brunei poolel) vabastamist püüdke violetsed väikebussid Bandar Seri Begawan. Need bussid (B $ 1) sõidavad umbes 7:00 ja teekond on umbes pool tundi.

• Muud variatsioonid:
  • Kota Kinabalu-Lawas-Bandar Seri Begawan: Seal on päevaleht Lawas-Bandar Seri Begawan parvlaev, kuid nad väljuvad väga vara päeval. Kui tulete otse Kota Kinabalust, peate praamile jõudmiseks ööbima Lawas. Ainus põhjus, miks võite seda võimalust kaaluda, on vältida kallist taksosõitu Lawasest Bangarini Brunei Temburongi piirkonnas. Tõepoolest, kui soovite Lawas odavamaid majutusvõimalusi, võite Lawasis ööbides vähem kulutada. Samuti tegelete ainult ühe sisserändekontrollikomplektiga - üks kord Malaislaste poolt Lawasest lahkumisel ja seejärel bruneenlaste poolt Bandar Seri Begawani saabudes.
  • Kota Kinabalu-Lawas-Limbang-Bandar Seri Begawan: Lawase ja Norra vahel on igapäevane parvlaev Limbang kuid jällegi lahkuvad nad päeva alguses, nõudes ööbimist Lawases. Kui olete Limbangi jõudnud, on teil piisavalt aega, et jõuda otsese kiirpaadiga või teha teekonda Bandar Seri Begawani. See valik võimaldab teil vahele jätta kallid taksosõidud Lawase ja Bangari vahel, kui näete siiski Limbangi geograafiliselt ainulaadset eelposti. Jällegi peate läbima ainult ühe sisserändekontrolli komplekti - kas kiirpaadiga sõites Limbang Wharfi ja Bandar Seri Begawani sadamasildis või maismaale minnes Tedungan-Bukit Lurah's.

Ole turvaline

Mine edasi

Päevasest reisist Kota Kinabalust Bandar Seri Begawani saab vaadata Borneo maismaaraja osana, mis ulatub Tawau aasta kagunurgas Sabah, to Kuching aastal Sarawak.

Tavaline järgmine peatus alates Bandar Seri Begawan on Miri Sarawaki põhjaosas, kuhu pääseb maantee ja bussiga. Vaata Brunei pääse sisse jaotisest üksikasjad.

Kui olete suundumas Kota Kinabalu, siis on suure tõenäosusega silmad ette seadnud Kinabalu mägi. Vaata Kota Kinabalu saamine jaotisest üksikasjad. Enne rada mööda mäe poole liikumist võiksite siiski teha ümbersõidu Sabahi põhjaossa. Kota Beludil on huvitav tamu (turg) ja Kudat arveldab ennast Borneo kõige põhjapoolsemas tipus.