Monemvasia - Monemvasia

Monemvasia (Kreeka keel: Μονεμβασία) ehk Monemvassia on väike linn 300 m kõrgusel kaljul Lakoonia. Nimi on tuletatud moni emvasia, saksa keeles: ainult juurdepääs. Koht oli ja on ligipääsetav ainult tammi kaudu, ainus erinevus: varasem tõstesild asendati kindla konstruktsiooniga, tamm oli kindlustatud ja sinna pääseb mootorsõidukiga. Siiski on ainult üks juurdepääs: kitsas värav võimaldab minna linna.

taust

ajalugu

Esimesed Monemvasia asulad ulatuvad tagasi Mükeene aegadesse. Tugev linn oli eksisteerinud aastast 583 pKr, selle ehitasid bütsantslased kaitsmaks sissetungivate slaavlaste eest. Ristisõdijad võisid kaljulinnale jäädvustada alles 1249 pärast mitmeaastast piiramist ja 1263. aastal tagastati see Bütsantsile. Pärast Konstantinoopoli vallutamist ja Bütsantsi impeeriumi lagunemist suutis Monemvasia mõnda aega kaitseliitlaste kaudu vastu pidada, kuid 1540. aastal sattus linn Türgi võimu alla. Aastatel 1690–1715 kuulus see taas Veneetsiale, seejärel jälle Osmanite impeeriumile. Monemvasia kuulub Kreekale alates "Bütsantsi impeeriumi püha kalju" vabastamisest 1821. aastal.

Monemvasias elas hiilgeajal üle 15 000 elaniku, tol ajal oli see peamiselt kaubalinn. Muuhulgas sai see linna nime Malvasia kaubeldav, tõenäoliselt Väike-Aasiast pärit vein, mille viinapuid kasvatatakse lõunapoolsetes riikides tänapäevalgi erinevates variatsioonides. 19. sajandil ja 20. sajandi alguses oli Malvasia tähtsusetu koht, kus elas vaid mõni elanik. Nüüd peetakse siin korteri omamist šikiks ja Monemvasias elab täna taas üle 5000 elaniku. Linnaosa vana kivi peal elab aga ainult väiksem osa Kastro (Linnuselinn), uus linn kaldal Gefyra (Bridge) pakub rohkem elamismugavust.

Üle 20 000 inimese elab kogu Monemvasia vallas ja see ulatub peaaegu kogu Laconia idapoolsaarele. Administratiivne asukoht on Molaoi.

sinna jõudmine

Lennukiga

Tänaval

Monemvasiasse pääseb Spartast vaid väga maaliliste, kuid sageli väga käänuliste teede kaudu.

Laevaga

liikuvus

Uuest kohast Gefyra vanale Kastro 1,5 km pikkune tee viib üle tammi ja siis mööda kivi. Ehkki see on hästi arenenud, tuleks seda nautida ettevaatusega: selle otsas on jalakäijatele ainult väike värav, selle ees on vähe parkimiskohti ja pööramine võib olla problemaatiline. Monemvasia vanalinnas saab nagunii jalutada.

, Kõrvaltänavatel on vaja teatavat kindlustunnet, trepid on ebaregulaarsete sammudega ja tõenäoliselt pole neil kunagi käsipuud.

Vaatamisväärsused

Vanalinn (Kastro)

• Sa jõuad esimese juurde Madalam linn, kunagi lihtsamate inimeste elamurajoon. See on suhteliselt hästi säilinud, viimastel aastatel on palju hooneid ulatuslikult restaureeritud. Kitsas peatänav on terve rida kohvikuid, restorane, väikeseid hotelle, kauplusi, kirikuid ja eksklusiivseid vanaaegseid maju. Ikka ja jälle on maalilised vaated kitsastele kõrvaltänavatele, kuhu pääseb sageli ainult kitsaste treppide kaudu, millele vaatamata nende ebaregulaarsetele sammudele ei olnud ilmselt kunagi reelingut. Mainimist väärib: väike muuseum Tzami väljakul endises mošees ja linnamüür piki rannikut. Kunagisest 40 bütsantsi aegsest kirikust on säilinud vaid üksikud, kuid kahjuks on need sageli suletud.
• Ülemlinn, kui kõrgema klassi elukoht. Sinna pääseb järskude radade ja treppide kaudu ning sinna pääses ainult värava kaudu. Enamik hooneid on aga lagunenud. Vaatamist väärib ka hästi säilinud Bütsantsi kirik Agia Sofia, on see ka tavaliselt lukus. Kuid teil on suurepärane vaade

Gefyra

Uues kohas pakutakse mitmeid restorane, hotelle ja poode, kuid peale vaate kaljule tasub vaadata vaid mõnda asja.

tegevused

pood

köök

ööelu

majutus

Vanalinna eluruumides on arvukalt väiksemaid hotelle, enamasti renoveeritud hoole ja stiiliga. Alles on jäänud tänapäeva kesk-eurooplaste kitsas juurdepääs ja madal toakõrgus.

tervis

Praktilised nõuanded

väljasõidud

kirjandus

Veebilingid

• Monemvasia võrgus ka Saksa poolega