Norra - Norja

Norra[1] asub Euroopas. Tema naabrid on Rootsi keel, Soome ja Venemaa. Norra hõlmab ka Peaks-saarestik, Jan Mayensaar ja Bouveti saar. Tükk kuulub ka Norrale Antarktika, Kuninganna Maudi maa samuti Antarktika saar Peeter I.

Piirkonnad

Linnad

• Bergen
• Fredrikstad
• Haugesund
• Kristiansand
• Oslo
• Skien
• Stavanger
• Tromsø
• Trondheim
• Ålesund

Muud esemed

• Nordkap
• Lofootid

Mõista

Soome põhjapoolseim naaber Norra on Põhjamaad, mis ei kuulu Euroopa Liitu. Norra on põhiseaduslik monarhia, mida näiliselt valitseb kuningas Harald V. Parlamendil on poliitiline võim. Riik on kitsas, mägine ja pikk - kaugus põhjapoolseimast nurgast lõunatipuni on maanteel ligi 3000 kilomeetrit.

Norra on naftarikas riik, millel on kõrgeim elatustase maailmas.

Ajalugu

Norra põhjaosa sai asustatud 11 000 aastat tagasi, kui piirkonda saabusid saamide esivanemad. Kliima soojenedes saabusid inimesed Euroopast Norra lõuna- ja keskossa.

Viikingiajal 8. sajandil hakkas Norras kujunema kuningriik. Hiljem on Norra ühendatud Rootsi ja Taaniga.

1905. aastal sai Norra Rootsist iseseisvuse. Esimeses maailmasõjas oli Norra neutraalne ja II maailmasõjas okupeeris Saksamaa Norra aastateks 1940-1945.

Norra hakkas naftat pumpama 1970ndatel ja sai rikkaks.

Geograafia

Norra on piklik ja sellel on palju rannajooni. Suurem osa Norrast on kaetud mägedega, Norra kõrgeim punkt on 2469 meetri kõrgune Galdhøpiggen. Riigis on palju fjorde, millest sügavaim ja pikim on Sognevi fjord.

Umbes kolmandik Norrast on kaetud metsaga. Riigis on ka palju järvi ja jõgesid.

Kliima

Riigi rannikualadel on parasvöötme mereline kliima. Põhjas on talv lumine ja pime. Lõuna- ja läänerannikul on talved mõõdukad ja vihmased. Sisemägedes on isegi tõsiseid külmasid.

Tule

ELi kodanikud ei vaja Norrasse viisat. Soome turisti jaoks piisab reisidokumendiks isikutunnistusest või lihtsalt juhiloast.

Lennukiga

Finnair [2] ja Norra õhutransport [3] lendab otse Helsingist Oslo Gardermoeni lennujaama.

Rongiga

Soomest Norrasse pole rongiühendust, kuid näiteks Rootsist Norrasse on mitu rongiühendust Stockholmist Oslo. Võib -olla on kõige ilusam ja huvitavam rongiühendus "maakivi" Luleåst Kiruna kaudu Narviki.

Maanteel

Norrasse pääseb autoga hõlpsalt kas Lapimaalt või Rootsi keel läbi.

Bussiga

Rovaniemist operaator, bussiühendus on mitme Põhja -Norra asukohaga Eskelinen Lapinlinjat. FlixBus tegutseb Stockholmist Oslosse. Rootsist Norrasse on ka teisi bussiühendusi.

Paadiga

Norraga on parvlaevaühendus Taanist, Rootsist ja Saksamaalt.

Liiguta

Lennukiga

Norra on pikk ja mägine riik, nii et kui soovite kiiresti ühest kohast teise jõuda, on lendamine ainus võimalus. Peaaegu igal väikesel lennujaamal on mingisugune regulaarne liiklus. Olulisim lennujaam asub Oslos, kuid kohapeal on otselende ühest kohast teise üsna hästi, seega pole peaaegu alati vaja Oslo alla lennata, et lennukit vahetada. Kõige olulisemad ettevõtted siseliikluses on SAS [4], Widerøe [5] samuti Norra õhutransport [6].

Rongiga

Norra riigi raudtee [7]. Põhja -Norras puudub rongiteenus.

Maanteel

• Norra ei ole tasane riik, kuid seal on palju mägesid ja fjorde. Sel põhjusel on maastik tähelepanuväärne, kuid teed on sageli käänulised, kitsaid ja järske tõuse ja langusi võib tõesti palju leida, nii et reisija peab reisimiseks palju aega varuma. Keskmine kiirus on 60 km / h või vähem ning teed kulgevad sageli mööda fjordide äärt, selle asemel, et neid üle fjordi silda sõita, mistõttu on vahemaa sageli tunduvalt pikem kui lindudel. Mõnes kohas on teemaks.
• Eriti riigi põhjaosas sõites peaksite teadma, et erinevalt Soomest ei saa iga küla voolavat vett; kaugus järgmisest bensiinijaamast võib olla sada kilomeetrit või rohkem. Võtke kaasa täisvaru kanister ja täitke paak õigel ajal.
• Paljud teelõigud on tasulised. Sularahas enam tasusid ei maksta, kuid autode numbrimärke ja arveid kujutavad kaamerad tulevad koju Inglismaal asuva ettevõtte kaudu. See kehtib kõigi autojuhtide kohta. Sageli tuleb maksetega siiski mitu kuud viivitada, enne kui nad koju jõuavad. Kirjad on soome keeles ja summad eurodes, seega on maksmine lihtne. Paljud inimesed Norras peaksid oma autosse ostma anduriseadme "Autopass brickke", mis on saadaval enamikus bensiinijaamades. Tasulisi jaamu nimetatakse buumjaamadeks (pommitus).
• Kiiruse ületamise trahvid on märkimisväärselt suured ja trahvid saadakse väga väikese kiiruse ületamise eest.
• Eriti Põhja -Norras on hea mõte olla talvel valmis, et kõik teed ei pruugi liiklusele alati avatud olla.
• Põhja-Norras peaksid autojuhid jälgima põikpõdra ületamist, mis on levinum kui Lapimaal.

Bussiga

Norra kodumaiseid bussiliine opereerivad nt.

• NOR-WAY Bussekspress
• Boreaalne
• Ajavajutus

Paadiga

• Hurtigruten[8] on populaarne, kuid kallis laevatee, mis kulgeb mööda Norra rannikut Bergenist Kirkenesini ja peatub peaaegu kõigis teel olevates linnades.

Mootorrattaga

Norra on mootorratturitele hea sihtkoht. Teed on käänulised ja kõnniteed enamasti heas korras. Kõrgmägedes võib kohati isegi suvel lund tee peal olla, suure tõenäosusega ei ole lund hilissuvel.

Räägi

Norralased räägivad norjaa. Norra keeles pole aga üht ametlikku kirjanduskeelt. Norra keel on kirjutatud kahes ametlikus keeles: norra (bokmål) ja uus norra keel (nynorsk). Lisaks räägitakse Norras kolme erinevat saami keelt.

Kui te ei oska inglise keelt, millest suur osa norralastest aru saab, ärge muretsege, sest isegi rootsi keel üksi võib kaugele jõuda.

Vt

Norra suurim vaatamisväärsus on loodus ja maastikud. Norras on palju mägesid, fjorde, liustikke ja metsi.

• Lääne -Norra fjordid, Stavangeri ja Molde vahel
• Vestre Svartisen- Jah Østre Svartisenliustikud
• Alattioni rokipildid, tuhandeid aastaid vanad petroglüüfid

Tee

Välja arvatud Oslo, ei ole Norra linnaturismisihtkoht, kuid turistid tulevad vaatama riigi ainulaadseid maastikke, matkama, kala püüdma või suusatama. Kehtivad Norras igaühe õigusedja merepüügil pole kalapüügilitsentsi vaja.

Osta

Norra valuuta on kroon (NOK). Paljudes kohtades pangad sularaha ei töötle, seega tuleb raha vahetada postkontoris (75 naela vahetustasuga). Kaardiga saab sularaha välja võtta pangaautomaatidest.

Hinnatase

Norra on kallis riik. Kohati jäävad isegi Šveits ja London hinnatasemest maha.

Sööma

Kalapüük on Norra üks olulisemaid tööstusharusid, seega on kalatoidud tavalised. Kohalike toitude hulka kuuluvad:

• Geitost - kitsejuust magus pehme juust
• Fiskekaker - kala praed
• Lefsa - pakitud kartulipannkoogid, tavaliselt täidetud või, suhkru ja kaneeliga.
• Vahvlid moosi ja koorega
• Fårepølse - lambalihast valmistatud metfurstilaadne vorst
• Fårikål - kapsa pajaroog, kaua keedetud sügisene maiuspala
• Pinnekjøtt - puupulgadele hautatud kuivatatud lambaliha sool (mänd)
• Fleskepannekaker - krõmpsub peekoniga, krõbe ja maitsev

Me ei tohi unustada külmsuitsukala, forelli, lõhet ja turska peaaegu aastaringselt. Toit on üldiselt kvaliteetne ja maitsev.

Poes on toit umbes samal tasemel kui Soomes, välja arvatud parema klassi liha, eriti veiseliha. Leiba võib leida väikseimas kohalikus poes, erinevalt suurest valikust, ja seda üsna odavalt. Põhipolka Kneipp bröd 10-30 kr / tk. Piim ja piimatooted on Soomest veidi kallimad, kuid täpselt sama maitse ja kvaliteediga tooteid, kuigi laktoosivabu, napib. Välja arvatud kohalikud juustud, näiteks brunost, on kohalikud juustud sarnased Soome vabaajajuustudega, maheda ja pehme maitsega.

Restoranide hinnatase on üsna kõrge. Kõige räigematel juhtudel võib singirull ja kohv bensiinijaamas maksta ligi 70 kr (9 €), mis on sama, mis lõunasöök Soomes, põhiline õhtusöök Saksamaal või majatoit Slovakkias. Tanklates on saadaval rulliga vorst Pölse med bröd, st kiirtoit nagu hot dog, väga odavalt 30-40kr eine. Toidu peaksite ostma toidupoest, mida võib leida paarist väiksemast kohast. Suurimad ketid on ICA, Joker, Coop, Rimi ja REMA 1000. Pizza Norras ei ole odav kiirtoit. Pizza tavalises pitsabaaris (Peppes, Dolly dimple) maksab 170 - 300 kr. Hinnatase keskmise taseme restoranis: praadiportsu 120–230 SEK, kalaportsjon 140–250 SEK, pastaportsu 70–120 SEK.

Juo

Alkohol on Norras väga kallis. Välja arvatud õlu, saab villitud alkohoolseid jooke osta ainult Norrast Alko st Vinmonopoletista. Kõrgete hindade tõttu tasub neid jooke Soomest osta ja reisile kaasa võtta. Reeglid on teistsugused kui ELis, kaasa saab võtta 1 liitri kanget alkoholi ja 2 liitrit õlut. Trahvid piiril on suured.

Õlle müügiajad on väga piiratud ja tavaliselt varieeruvad nad erinevates kohtades tööpäeviti kella 9–20 laupäeviti kella 9–18. Mõnes kohas ei müüda õlut toidupoodides üldse.

Mittealkohoolsete toitude hulka kuulub Pommac Villa segatud Üksinda- apelsini limonaat.

Magama

Hotellide hinnatase on kõrge. Põhja -Norras ei pruugi hotellid olla saadaval igas külas, vaid peamiselt suvilates ja kämpingutes. Autojuht -reisija võib leida eramaju, mille inimesed on ehitanud oma maja lähedale. Nende majutuskohtade hinnatase on tavaliselt Norra keskmisest madalam. Lisaks võivad kämpingute suured "suvilad" muutuda suuremale seltskonnale väga soodsaks. Suvilad (nr. Hytter) varustuse tase on tavaliselt väga tagasihoidlik: pliidiplaat ja narivoodid, mitte voolav vesi.

Kõige olulisemad hotelliketid on Rica[9], Skandaalne[10] ja Best Western[11].

Uuring

Töö

Terveks jääda

Norras ei ole olulisi terviseriske. Nii kraanivesi kui ka looduses olev vesi on enamasti joodavad.

Austus

Verevalamine Oslos ja Utøyas 2011. aasta juulis on Norras tundlik teema ja seda ei tohiks pidada iseenesestmõistetavaks.

Võtke ühendust

Mobiiltelefonid töötavad hästi, paljudes restoranides on tasuta WLAN ja isegi väikestes linnades on postkontorid.

see on kasulik artikkel. Seda saab kasutada, kuid see ei ole võrreldav reisijuhiga. Sukelduge ja aidake seda soovitada!