The Oodnadatta rada on mitteasfaltkattega rada, mis viib Marree, Lõuna-Austraalia kuni Marla, Lõuna-Austraalia juhib. Marsruut kulgeb umbes 200 km kaugusel idast Stuarti maanteed kuni Oodnadatta paralleelselt raudteeliiniga Vana Ghan ja Maapealne telegraafiliin (OTL). Seejärel pöörab see loodesse ja jõuab 621 km pärast Marlas Stuarti maanteele.
taust
Oodnadatta rada kulgeb iidsel kaubateel, mida põlisrahvas kasutab ja maadeavastaja jälgedes John McDouall Stuartkes ületas 1862 sellel liinil esimesena Austraalia mandri lõunast põhja. Üksikasjalike dokumentide põhjal kavandas Austraalia valitsus telegraafiühendust aastast 1870 Port Augusta kuni Port Darwinmis pandi tööle detsembris 1871. Alustatud on raudteeühendust Adelaide'ist Alice Springsi kaudu Darwini. 1884. aastal jõudis raudtee Marree ja kuus aastat hiljem Oodnadatta juurde. Raudteeliinid lõpetati 1980. aastal ebasoodsate ilmastikutingimuste tõttu marsruudil korduvate kahjustuste tõttu. Marsruudil on palju selle marsruudi jäänuseid, mis pole Queenslandi suhkruroo põldudel leidnud kasutust, samuti OTL-i käitamiseks kasutatud seadmete jäänuseid. Oodnadatta rada kulgeb ka läbi arteesiaallikate välja, mis ulatub Callabonna järvest ida suunas Strzelecki kõrb kaares Oodnadattast põhjas kuni Läänemere lääneservani Simpsoni kõrb pikendada.
ettevalmistamine
Oodnadatta rada kulgeb Suure Arteesia basseini serval asuvast tagumikust. Valdavalt tasane maastik koosneb väga lamedatest luidetest ning suurtest lahtistest ja kivist tasandikest. Suurim kaugus kahe tankimispunkti vahel on 207 km. Soovitatav reisi aeg on aprillist oktoobrini; Austraalia suvel on äärmiselt palav. Pärast tugevat vihmasadu on marsruut raskesti läbitav ja enamasti suletud. Oodnadatta rada on laineline rauast lõikudega maa- ja kruusatee. Seal on mõned liivased lõigud. Teekonnal tuleb ületada palju, enamasti kuivi vooge. Pärast vihmasadu on mõnikord võimalik märkimisväärne leostumine.
Marsruuti saab läbida tavaliste autode või haagissuvilatega, eriti pärast hindamismasina kasutamist. Need sõidukid pole aga mõeldud kruusateede kasutamiseks, mis ei välista kahjustusi ka heades teeoludes. Maastikusõidukit soovitatakse kasutada seal, kus suur kliirens on olulisem kui nelikvedu. Autol peaks olema põhivarustus koos tööriistadega ja vähemalt üks varuratas ning väikesed varuosad. Neljarattaveoline sõiduk on kohustuslik kõrvalsõitudeks, näiteks Eyre järve äärde. Siis on abiks HiJacki tungraud ja kompressor rehvirõhu reguleerimiseks. Kui teil pole satelliittelefoni, te ei soovi seda rentida või teil pole raadiot, peaks teil olema vähemalt üks hädaabimajakas (Epirb) endaga kaasas kandma.
Reisija peaks olema kursis kaardi ja kompassi kasutamisega. GPS pole tingimata vajalik. Ideaalne on Hema-Verlagi avaldatud kaardimaterjal Suurte kõrbeteede idapoolne kaart: Hema kell. Kaart, mille on välja andnud Port Augusta RAA (Lõuna-Austraalia kuninglike autode ühing) kontor Flinders Ranges & Outback on ADAC-i liikmetele tasuta.
Oodnadatta rajal sõitmiseks pole vaja erilube. Kõrbepargi pass - 150,00 AUD - Lõuna-Austraalia rahvuspargi administratsioonilt (pargi administratsiooni e-posti aadress: [email protected]) on vajalik Eyre järve rahvuspargi ümbersõiduks. Kui te ei soovi teisi parke külastada, on olemas ka igapäevased ööbimisload - 20.00 AUD / sõiduk / päev. Passi või loa on saadaval ka Marree'is Marree Telecenteris (tel: (08) 8675 8222), Oodnadattas Oodnadatta hotellis (tel: (08) 8670 7804) või Pink Roadhouse'is (tel: ( 08) 8670 7822) ja William Creekis hotellis William Creek (tel: (08) 8670 7880).
sinna jõudmine
Marree juurde pääseb lõuna poolt Port Augusta Tulles B83-le pärast 368 km läbimist Hawkeri ja Leigh Creeki kaudu. Asfalt lõpeb Lyndhursti juures ja siis on hästi hooldatud kruusateel 78 km. Marree on põhja kaudu ka 520 km kaugusel Queenslandis asuvast Birdsville'ist Birdsville'i rada Marree linnas on majutus-, poe- ja tankimisvõimalused.
Sõida
Marree
Esimene paljudest arteesiaallikatest on Marree linnas. Pärast ristmikku Birdsville'i rajad Järgides Oodnadatta rada läbi Marree 1300 m, pärast külast lahkumist viib tee paremale hipodroomist mööda 2200 m pärast Hergott Spring.
Ümbersõit Eyre järvest põhja poole
Oodnadatta rajal jõuab rändur 1200 m pärast avaliku juurdepääsutee 2. ristmikule (PAR 2). See kalle viib Muloorina jaamaastal veise- ja lambakasvatusettevõte, kellele kuulub Hunti poolsaar Eyre järv Põhja andis Lõuna-Austraalia valitsusele. See on täna üks Ellioti hinnakaitsepark ja osa Eyre järve rahvuspargist. Muloorina jaam on 50 km kaugusel; nii Frome Creeki veeaugu juures asuvas farmis kui ka 44 km pärast Lahejärgne tase juures Eyre järv Põhja võid ööbida. Omanikud annetavad Frome Creeki ööbimise eest ööbimistasud Kuninglik lendava arsti teenus (RFDS).
Farmi sõit võib riskida tavalise autoga, kui ilmastikuolud on head ja rada on veidi enne tasandatud. Eyre järve poole liikumiseks on soovitav kasutada nelikveolist sõidukit.
Marree - Lõuna Eyre järv
Tagasi Oodnadatta rajale jõuab rändur kümne km järel jäänusteni Callanna vooder, veetorn ja veekraan kraan auruveduritele. Vooder tähendab midagi sellist nagu vooder. Et Külgribad tekkis EST varustamise rajatiste ja töökodade kõrval Vana Ghan töötajatele väikesed asulad. Peatus Callanna vooder nii kiiresti pärast lahkumist Marree majutati, sest vesi Callanna Creeks ei moodustanud auru tekitamisel skaalat.
Oodnadatta rada viib läbi kivikõrbe (Kiberi tasandikud) kõrval Aruanne (Vanamees Saltbush) ja põõsast ploomid (Põline ploom), samuti on need kasvanud mööda Coolibahsi vooge.
Veel 17 km pärast jõuab suusarada Wangianna oja ja pärast selle ületamist vasakul Wangianna Sidingmillest on jäänud majutushoone. Nüüd on dingo tarani veel kuus km. Seejärel läbib rada kolm oja ühel tasandil. Taimestik muutub mitmekesisemaks: eri liiki akaatsiaid kasvab eriti ojades, Coolibah'id on ühendatud emuse põõsastega. Juures Alberrie Creek, esimesed neist kolmest voost, on Alberrie Creeki vooder. Endise veetorni külge keevitati avariiline auto, nii et skulptuur näeks välja nagu ülisuur dingo. aastal Mutonia skulptuuripark on ka teisi kunstiteoseid, mida on kaugelt näha, näiteks kaks ahtril seisvat lennukit või autoosadest valmistatud inimskulptuur. Parki külastades tehakse annetusi a Aususkarp, küsis.
Pärast 70 km läbimist hargneb nõlv vasakule Bopeechee puurkaev alates. See puurkaev varustab kaevandusettevõtteid Roxby Downs veega (33 miljonit l / päevas). Veel 500 m pärast Borefieldi teeRoxby Downsi (122 km) ja Woomera (198 km) kaudu Stuarti maantee (205 km) viib.
Ümbersõit Eremäe kevadkompleks
Marree'ist 53 km kaugusel hargneb tee vasakule Innis Springsi kodutalu alates. Oodnadatta rajast paremal on Hermit Hilli allikakompleks. See koosneb üheksast aktiivsest arteesiaallikast, kus võib leida taimeliike, mis näitavad ühendust Gondwana vihmametsaga. See ala oli varem siin elanud põliselanike araabana hõimu matmispaik ja on araabana uskumuse seisukohalt oluline ka tänapäeval. Seda kohta kutsutakse Wibma-malkara (uneaja initsiatsiooniväljak). Piirkonda võib siseneda alles pärast araabana hõimuga konsulteerimist.
Eyre järv
Viis km Läänest Borefieldi tee Oodnadatta rada viib sillale, mis on merepinnal üle Gregory Creek ja veel kümne km pärast jõuab nõlv ristmikule Eyre järv Lõuna 12 m allpool merepinda. Eyre järv koosneb kahest järvest, mis kulgevad läbi Goyderi kanal on ühendatud. Järv on suurim Austraalias ja suuruselt kuues sisemaa järv maailmas. Kiire aurustumise tõttu langeb järv peaaegu alati kuivaks. Viimase 160 aasta jooksul on see kolm korda veega täielikult täidetud. Aastatel 2009–2012 oli järves igal aastal vett, kuid mitte selle tipuni. Siis on järv veelindude jaoks Eldorado. Soolakoorel sõitmine pole mitte ainult kriminaalkuriteo, vaid on ka sissemurdmise oht, mille tulemuseks on kallis päästmine.
Eyre järv Lõuna - Williams Creek
Maastik muutub pärast Borefield Roadi ristmikku uuesti. Kivi- ja killustikukõrbest saavad soolajärved ja savi valamud. Ka taimestik muutub hõredaks. Nüüd koosneb see Nitrariaceae'st (Nitre Bush) ja Samphire'ist, eriti madalatest põõsastest, mida leidub väga kuivades piirkondades.
Curdimurka
Kümne km pärast pöörab Oodnadatta rada järsult edelasse. Siin on Vana-Ghani marsruudist paremal Curdimurka vooder. Jäänused koosnevad veemahutist, tornitaolisest veesoolutusest ja üheksa toaga raudteelaste majutusruumist, samuti taastatud lühikesest lõigust Ghani trassist ja OTL-ist. The Ghani raudtee kaitseühing need varemed taastanud ja hooldanud. Lisaks on ta taastanud neli km rada ja vastava OTL-i lõigu. Põhjus oli see, et veel mõni aasta tagasi oli Curdimurka Outback Ball võttis aset. Selleks pandi suur puitpõrand ja siin voogesitas eralennukite ja nelikveoliste sõidukitega kõikjalt Austraaliast kuni 5000 õhturõivastega inimest. Ööbimine on siin lubatud. Pärast kahe km möödumist pärast Stuart Creekist läbi sõitmist pööratakse sissesõiduteele Stuart Creeki kodutalu vasakule. Umbes kaks kilomeetrit põhja poole jäävad Stuart Creeki ületava raudteesilla jäänused. 433 m ja 57 kaarega on see Vana-Ghani trassil pikkuselt teine sild.
Mound Springs
Umbes 13 km pärast jõuab rada suusarajale Wabma Kadarbu Mound Springsi looduskaitsepark. See loodi siin sageli tekkivate arteesia küngasallikate kaitseks. Sissesõidutee, mis hargneb vasakule kõige kuulsama poole - Mullitaja ja Blanche karikas - jõuab rajale veel seitsme km pärast. Allikad on ümbritsetud rohelise tammiga ja on elupaigaks paljudele veelindudele. Nad on koduks ainulaadsetele koorikloomadele ja teodele. Lähedal on ka kuivanud allikast tekkinud Hamilton Hill. Allikatele on sissepääs 10.00 AUD. Läbi pargi viib ringikujuline rada. Niipea kui see jälle Oodnadatta rajale jõuab, keerab 700 m pärast maha rada Coward Springsini. Mõned leiate ka siit Mound Springs, endise väikelinna Coward Springsi varemed ja kämping.
- 1 Laagri- ja kaamelituurid ning safarid, Coward Springs, SA (Marree'st 135 km läänes). Tel.: 61 (0)8 8675 8336. Sissepääs: 2,00 AUD, ööbimine: 12,50 AUD, kontaktivorm.Avatud: iga päev.
Oodnadatta raja edasisel rajal muutuvad soolajärved ja savipannid järjest haruldasemaks ning esiplaanile tulevad kivi- või laiguväljad. Samal ajal kasvab taas rohkem akaatsia liike. Kuus km pärast Coward Springsist lahkumist asub nõlvast vasakul Kewsoni mägi, endine mäeallikas. Legendi järgi koorisid siin sibulat seitse õde. Nad asetasid tumedad väliskestad edelaküljele, heledad teisele poole allikat. Nii tekkisid mäe erinevad värvid. 18 km edasi on teelt vasakul veel üks suurem küngas, Beresford Hillmis loodi samuti kuivanud allikast. Läheduses on Beresford Siding, mis koosneb raudteesüsteemide jäänustest, telegraafijaamast ja radarijaamast, mida kasutatakse raketikatsetuste kontrollimiseks Kosovos Woomera keeluala oli kasutatud. 2,5 km loodeservast paistab rajast paremale varjuline puit, haruldane vaatepilt Oodnadatta rajal, mille tekitas vedurite veevarustuse tagamiseks loodud väike reservuaar. Tänapäeval kasutatakse järve karjana.
Veel 8 miili pärast on rajast vasakul 2,5 km kaugusel asuvad Strangway Springsi varemed. Üks esimesi Lõuna-Austraalia lamba- ja veisekasvandusi loodi siia 1850. aastatel. Peahoone on ehitatud 1872. aastal Repiiterjaam OTL-i, sest umbes 200 km möödudes muutus signaal OTL-is nii nõrgaks, et seda tuli korrata - ja see polnud tol ajal veel automaatne. Sel ajal oli Strangway Springs väike asula koos hotelli, pubi ja politseijaoskonnaga. Varemetel ei tohi ööbida.
Oodnadatta rada viib nüüd läbi lamedate luidete, mis on vaevu äratuntavad, kuna need on tugevalt võsastunud. 15 km pärast möödute vasakult mööda Irrapatana vooder ja umbes 20 km pärast ilmub vasakule soolajärv Williami järv peal.
Ümbersõit Eyre järvest põhja poole
Seitse km enne ränduri William Creeki jõudmist hargneb PAR 13 paremale Halligani laht Eyre Northi järve ääres. Ööbimine on lubatud 250 m kaugusel mõlemalt poolt rada. Karjaroovidest on 500 m ja taluhoonetest 1000 m. aastal Eyre järve rahvuspark on üleöö ainult selleks ettenähtud kohtades Halligan Point lubatud. Järve pinnal sõitmine on keelatud; Päästetööd on aeganõudvad ja kulukad. 62 km pikkuse nõlva jaoks on vaja väga hea varustusega nelikveolist sõidukit. Mitu päeva joogivett tuleks kaasas kanda. Halligani lahte ei soovitata reisida pärast vihmasadu ega siis, kui seda prognoositakse. Kui vihm teid üllatab, peaksite peatuma ja ootama, kuni rada kuivab - see võtab vaid paar päeva. Jänni jäädes või avarii korral peaksite kindlasti jääma sõidukile. Rada on suvel tavaliselt suletud.
Kämpingus Halligani laht telkimislaudade kohal on tualetid ja päikesekaitse. Dušše pole. Tulekahjude süütamine on aastaringselt keelatud.
Umbes poolel teel mälestatakse Austria üliõpilase Caroline Großmülleri saatust mälestusmärgiga. 1998. aasta detsembris jäi tema poiss-sõber Halligani lahes liiva kinni. Kahe päeva pärast otsustas paar jalutada 40 miili tagasi Oodnadatta rajale öösel. Sõiduki kõrval oli veepaak 300 l vee ja toiduga mitu nädalat sõidukis. Pärast esimest ööd ei saanud sõbranna enam edasi minna ja naasis sõiduki juurde. Caroline Grossmüller läks edasi. Saksa turistid leidsid ta viis päeva hiljem monumendi lähedalt. Ta ei olnud janu surnud - tal oli ikka üle kahe liitri vett kaasas ja läheduses olid loomade jootmisvõimalused - ta oli surnud täieliku kurnatuse tõttu. Nende päevade temperatuurid olid päeval varjus üle 40 ° C - kuid sellist asja pole - ja öösel 35 ° C. Teie sõber leiti samal päeval sõidukist, mis oli heas seisukorras, mis vastab asjaoludele ja päästeti.
Williams Creek - Oodnadatta
Maastik ja taimestik ei muutu järgmise 202 km kaugusel Oodnadattani; ainult kõrbetaoline iseloom tugevneb. Kui sõidad läbi luidete, siis tasub peatuda ja teha väike jalutuskäik luidetesse. Taimestik takistab nihkuvate luidete teket. Jalutuskäigul näete suurt hulka siin elavate loomade jälgi ja koopaid; väikese õnne korral üks loomadest.
Viis km pärast William Creekist lahkumist hargneb kruusatee vasakult Anna Creeki jaama (12 km) ja edasi Coober Pedy (166 km). Anna Creeki jaam pole mitte ainult Austraalia, vaid kogu maailma suurim karjakasvandus. Ta kuulub Kidmani rühmitus ja 2012. aastal pidas 23 667 km²-l 14 000 veist.
Umbes 30 km pärast leiate Anna mäestiku paremalt küljelt. Pärast veel 33 km ületate Duff Creek varemeid Duff Creeki vooder. Paremal on tee Nilpinna kodutalu. Veel kuue km pärast on paremale poole teine talutee. 16 km pärast ületab Oodnadatta rada Edward Creek; 700 m suusast paremale jäävad Edward Creek Siding. Viis km edasi hargneb lõunapoolne sissesõidutee paremale ja veel üheteistkümne km pärast põhjapoolne sissesõidutee Peake kodutalu mis on osa Anna jaamast. Siin on ka raja paremale jäävad varemed Warinna Siding.
Ümbersõit Peake Telegraph Repeateri jaama
Viie km pärast jõuate PAR 12-ni, mis läheb paremale Peake Telegraph Repeater Station (28 ° 4 ′ 36 ″ S135 ° 54 ′ 21 ″ E) hargneb. Rada on auklik, osaliselt liivane rada, mida saab juhtida ainult nelikveoliste sõidukitega. Peake oja laia ja tasase oru kohal asuval kivisel platool pärast 16 km lõppu on endise telegraafijaama üheksa osaliselt taastatud varemet. Kõige muljetavaldavam hoone on seitsmetoaline administratsioonihoone. Võite ööbida lähedal asuvas Bachgrundis. Telegraafijaam ehitati 1871. aastal. Kaks aastat hiljem lisati politseipostitus. 1891. aastal loobuti jaamast, sest sealt edasi tehti ülesandeid Oodnadattalt. Hoonete taga küngastel on kavandatud, kuid mitte kunagi töötava vase- ja kullakaevanduse šahtid.
Oodnadatta rada läbib 17 km pärast Peake Creek. Varsti pärast läbipääsu hargneb rada paremale Old Ghani 800 m kaugusele sillale üle Peake oja. Veel 800 m rajast hargneb teelt paremale raudtee varemetele North Peake Siding alates. Nüüd on veel 16 km Algebuckina sild, Vana-Ghani ja kogu Lõuna-Austraalia pikim sild üle Nealesi jõgi. Üks kilomeeter jõest lõunas, teest vasakul asuvad Algebuckina vooder. Silla põhjaotsas on kolme raudteetöölise hauad. Isegi enne Nealesi jõgi hargneb PAR 19 1,5 km kaugusel asuva arteesia Algebuckina veekogu juurde. Ööbimine on lubatud ainult selles piirkonnas. Sild valmistati algselt Suurbritannias Murray jõgi ehitati ja saadeti sinna üksikute osadena. Seal selgus, et see oli Murray ülesõiduks liiga lühike. 1892. aastal tehti talle ülesandeks ületada Neales.
Oodnadatta rada pöörab taas loodesse ja ületab Vana-Ghani trassi. Umbes 14 km pärast hargneb tee paremale varemetele Dutton Sidingi mägi alates. Seletamatult nimetatakse seda maastikku, mida rada nüüd läbib Plantation Sandhills. Kaks km edasi olete Cadnaowie vaatetorn rajast paremale lai vaade kivile ja lauskõrbele ning Oodnadatta raja mõlemal küljel asuvatele madalatele luidetele. Veel 22 km pärast läheb tee läbi Duttonite vahe. Kaks km edasi hargneb tee Allandale kodutalu alates. Veel 13 km loode suunas kohtub Oodnadatta rada Kempe teemis pärast järele jäi Coober Pedy (187 km) või kuni Cadney kodutalu (166 km) Stuarti maanteel ja otse Oodnadattale (6 km).
Oodnadatta - Marla
Ristmikul Oodnadatta sissepääsu juures viib tee Macumba kodutalu kohe ära. See töötab siis a Kivide tee edasi Simpsoni kõrb. Kivimiteed võib kasutada ainult tõsistes hädaolukordades või Oodnadatta politseijaoskonna loal.
Selleni jõutakse seitse km pärast Oodnadattalt lahkumist Nurmanaba mälestusmärk. Siit viisid Ghani marsruut ja OTL otse põhja. Mälestusmärk on mõeldud kõigi inimeste mälestamiseks, kes osalesid OTLi ehitamisel Darwinist Adelaide'ini. Veel kümne km pärast jõuate teehargile. Paremale hargnevat rada nimetatakse Vana Ghani raudteemälestiste rada ja viib üle Vinnid või Andado kuni Alice Springs või üle Dalhousie Springs aastal Simpsoni kõrb.
Oodnadatta rada pöördub nüüd läände ja viib läbi väheste vahelduvate kivi- ja kruusatasandike. Ojad on vooderdatud puudega ja pakuvad sageli head ööbimisvõimalust. Rada ise on hästi meelelahutatud. Pärast 41 km läbimist läbib rada Wooldridge Creek. Siin see on Murdarinna veeauk. Lühikese peatuse ajal võib näha varasema põllumajandustehnika jäänuseid, nagu puidust vooderdatud puurkaev, väike tamm ja puidust koplid. Ka taimestik on sellele maastikule tüüpiline. Veel 18 km pärast pöörab idasõidutee paremale Todmordeni jaam ära, läänepoolsele pääseb veel seitsme km pärast.
Veel 13 km pärast jõuab rada Alberga jõeni, mis on selle piirkonna peamine jõekäik, ja kulgeb sellega paar kilomeetrit paralleelselt. 22 km edasi pöörab Oodnadatta rada vasakule. See viib otse edasi Vana Oodnadatta rada ülal Graniidist mõõnad Stuarti maanteeni (117 km) 44 km Marlast põhja pool. Oodnadatta rada pöörab nüüd edelasuunas ja jõuab 46 km pärast ristmikuni vasakule Welbourn Hilli jaam. Nüüd on Stuarti maanteeni 47 km, kus Marla juures lõpeb Oodnadatta rada.
turvalisus
- Sõiduviis:
- - Kui võimalik, ärge sõitke öösel.
- - Oodnadatta raja mõlemal küljel asuvat maad kasutatakse laialdaselt põllumajanduses. Eriti veesilmade lähedusse koguneb palju veiseid ja nad võivad ootamatult üle tee minna.
- Jaotused:
- - Hoidke kindlasti sõidukit.
- - Oodnadatta raja liiklustihedus pole nii madal, et abi ei saaks poole päeva jooksul kohapeal olla.
- - Avalikel juurdepääsuteedel tunneb auto õhust kergemini ära kui üksik inimene.
väljasõidud
Marlast viib Stuarti maantee põhja poole Punane keskpunkt või lõunasse Port Augusta ja Adelaide.
