Osaka - Osaka

Osaka 大阪
Vapp ja lipp
Osariik	Jaapan
Piirkond	Kansai
Pind	222,30 km²
Elanikud	2.705.262 (2016)
Nimeta elanikke	osakani
POSTIINDEKS	27100-4, 530-0002–559-0034
Ajavöönd	9
Positsioon Osaka
Turismikoht
Institutsiooniline veebisait

Täpsustus - Identse nimega toponüümide kohta vt Osaka (täpsustus).

Osaka (大阪, Ōsaka) on linn Kansai.

Teadma

Osaka (hääldatakse Òsaka) on Jaapani suuruselt kolmas linn, kus elab kogu linnastu ulatuses üle 17 miljoni elaniku. See on regiooni metropol Kansai Islandi saarel Honshū ja suurim Osaka-Kobe-Kyoto kolmikust.

Kui Tokyo on Jaapani pealinn, võiks Osakat nimetada antikapitaliks. Ükskõik, kuidas seda nimetate, on palju võimalusi avastada selle tõeline anti-tegelaskuju.

Geograafilised märkused

Linnast avaneb vaade Osaka lahele ja seda iseloomustab Yodo jõgi mis eraldab keskuse põhjaosadest.

Millal minna

Osaka kliimat leevendab mere olemasolu, mis leevendab äärmuslikke temperatuure.

Taust

Osaka pärineb ajast Asuka on Nara. Nime all Naniwa (難 波), see oli Jaapani pealinn 683–745, ammu enne seda Kyoto sai oluliseks. Isegi pärast pealinna mujale kolimist mängis Osaka olulist rolli maismaa-, mere- ja jõekanalite transpordisõlmena. (Vt kasti "808 sillad"). Tokugawa ajastul, kui Edo (nüüdne Tokyo) oli sõjaväe karskus ja Kyoto oli keiserliku õukonna ja selle õukondlaste kodu, oli Osaka "rahva köök" (」天下 の 台 所」 tenka-no-daidokoro), riisi kogumise ja levitamise punkt, mis on riigi rikkuse kõige olulisem näitaja. Seetõttu oli see ka linn, kuhu kaupmehed varandust ehitasid ja kaotasid ning eirasid rõõmsalt šogunaadi korduvaid hoiatusi nende silmatorkava tarbimise vähendamiseks.

Osaka ja "808 sillad" (八百 八 橋)

Osaka sillad Paljud Osaka linnaosad on oma nime saanud Tokugawa-aegsetest sildadest, mis ehitati linna valitsemisajal riigi transpordisõlmeks. Tänapäeval on Yodoyabashi (淀 屋 橋) ja Kyobashi (京 橋) ristmikud endiselt säilinud, samas kui Yotsubashi (四 ツ 橋), Nagahoribashi (長 堀 橋) ja Shinsaibashi (心 斎 橋) sillad on nüüd kadunud. 橋 (hashi, sageli hääldatakse -bashi, kui see on kinnitatud varasemale nimele) on kanji märk, mis tähendab 'silda'.

Meiji ajastul asusid Osaka kartmatud ettevõtjad juhtima tööstuse arengut, muutes selle samaväärseks Manchester aastal Suurbritannia. Teise maailmasõja täielik lüüasaamine jättis selle hiilgava mineviku kohta vähe tõendeid - isegi kindlus on raudbetoonist rekonstrueeritud -, kuid tänaseni, kuigi see jääb pinnale ebameeldivaks ja kohmakaks, jääb Osaka endiselt Jaapani parim koht söömiseks, joomiseks ja pidutsemiseks, ja legendi järgi (kui mitte praktikas) tervitavad osakad ikka üksteist mōkarimakka?, "kas te teenite raha?".

Räägitavad keeled

Osakal on iseloomulik Jaapani murdekeel, mida soosivad paljud populaarse kultuuri koomikud. Osaka murret seostatakse traditsiooniliselt kaupmeheklassiga ning paljud jaapanlased peavad seda tavapärase jaapani keelega võrreldes üsna tooreks. Ehkki edasijõudnud jaapani keele oskajad ei ole üldjuhul probleem, võib olla keeruline aru saada, kui alles alustate keele õppimist. Kõik kohalikud mitteresidendid saavad rääkida jaapani keelt ja mõista seda, nii et kui te sellest aru ei saa, paluge neil end korrata jaapani keeles (hüōjungo 標準 語).

Nagu enamikes teistes Jaapani suuremates linnades, räägitakse inglise keelt suuremates turismiatraktsioonides ja suurtes rahvusvahelistes hotellides, kuid seda ei räägita laialdaselt.

Kuidas orienteeruda

Osaka: täisekraaniga kaart.

Naabruskonnad

• 34.672948135.4985711 Ameerika-mura (ア メ リ カ 村) - Tuntud ka kui Amemura või Ameerika küla
• 34.682541135.5138372 Tšuo (中央 区)
• 34.66875135.5033193 Dōtonbori (道 頓 堀) - Öine meelelahutuspiirkond
• 34.742177135.5225764 Higashiyodogawa (東 淀 川 区)
• 34.668284135.5028375 Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町)
• 34.674203135.4909496 Horie (堀 江)
• 34.683737135.5018257 Honmachi (本 町)
• 34.691751135.5031048 Kitahama (北 浜)
• 34.698063135.4958479 Kitashinchi (北新 地) - Öine meelelahutuspiirkond jõukatele ja ärimeestele.
• 34.639364135.41321810 Nankō (南港) - Sadamapiirkond.
• 34.666452135.50067411 Namba (な ん ば, 難 波)
• 34.658967135.49523512 Naniwa (浪 速 区)
• 34.67758135.48570813 Nishi (西区)
• 34.703566135.44098814 Nishiyodogawa (西 淀 川 区)
• 34.665641135.50745415 Nipponbashi (日本 橋)
• 34.674062135.49860916 Semba (船 場)
• 34.672077135.50128717 Shinsaibashi (心 斎 橋)
• 34.66993135.50437918 Soemon-cho (宗 右衛門 町)
• 34.705617135.49543519 Umeda (梅田)
• 34.728984135.48149620 Yodogawa (淀 川 区)
• 34.69219135.50163821 Yodoyabashi (淀 屋 橋)

Piirkonnad

"Osaka" all võib mõista kas Osaka suurimat prefektuuri (大阪 府 Ōsaka-fu), mida käsitleb eraldi juhend, või Osaka kesklinna (大阪 市 Ōsaka-shi), mis on selle juhendi teema. Linn on administratiivselt jagatud 24 rajooniks (区 ku), kuid tavakasutuses jaguneb see järgmiselt:

      Kita (キ タ) - Uus kesklinn, sealhulgas Kita (北区). Umeda (梅田) on peamine terminal. Kaubamajad, teatrid ja kauplused on koondatud JR Osaka jaama ja Umeda jaama ümber, mis teenindavad mitut linna ja eraraudteed.

      Minami (ミ ナ ミ) - traditsiooniline kaubandus- ja kultuurikeskus, mis koosneb Kreeka linnaosadest, Chuo (中央 区) ja Naniwa (浪 速 区). Namba (な ん ば, 難 波) asub suur rongijaam ning ümbrus on täis kaubanduskeskusi ja poode. Shinsaibashi (心 斎 橋) ja Horie (堀 江) on moevaldkonnad. Dontonbori (道 頓 堀) on parim koht, kus süüa. Semba (船 場) ületab Kita ja Minami vahelise joone ja sisaldab Ukraina äripiirkondi Yodoyabashi (淀 屋 橋) ja Hommachi (本 町); ja Finantspiirkond Kitahama (北 浜).

      Tennoji (天王寺) - Hõlmab üldiselt JR Tennoji jaama, Abeno ja Tennoji metroojaamade ning Kennetsu raudteeliinide ümbrust Tennoji linnaosa lõunaosas. Piirkond on nime saanud ajaloolise Shitennoji templi järgi. Piirkonnas asuvad Tennoji park ja loomaaed. Tennōjist läänes on seal Shinsekai (新世界), mis oli minevikus lõbus ala ja on tänapäeval muutunud üsna seemneks.

      Osaka loss (大阪 城) - Osaka loss on üks Jaapani kõige külastatavamaid turismiobjekte. Kyōbashi (京 橋) asub lossist kirdes idas, kus asub Osaka äripark (OBP).

      Põhja-Osaka - Hõlmab Osakast põhja pool asuvat piirkonda. Sisaldab Shin-Osaka (新 大阪), Doujima (堂 島) e Juso (十三).

      Ida-Osaka - Osaka idapoolne äärelinn.

      Lõuna-Osaka - Osaka lõunapoolses eeslinnas, kus asuvad erinevad rajoonid, asub Grand Sumiyoshi-Taisya pühamu.

      Osaka laht - tohutu lõbustusala paljude hiiglaslike struktuuridega.

Kuidas saada

Lennukiga

Osakal on kaks lennujaama:

Kansai rahvusvaheline lennujaam satelliidilt

• 34.434167135.2327781 Kansai rahvusvaheline lennujaam (関 西 空港, IATA: KIX). See on peamine rahvusvaheliste lendude lennujaam. See asub linnast edelas ning seda teenindavad lennujaama limusiinibussiliinid ja kaks rongiliini: JR West ja Nankai (sõltuvalt sihtkohast Osakasse jõudmiseks vahemikus 50 minutit kuni 1 tund kuni 10 minutit). Kansai lennujaamast on saadaval mitu eripiletit, mis võivad väliskülalistele huvi pakkuda:

• JR pakub pakkumist ICOCA ja HARUKA, ainult välisturistidele. 3030 ¥ ühesuunalise või 4 060 round edasi-tagasi reisi korral on teil reserveerimata koht Haruka Expressi piiratud autosõidul ja võite jätkata JR Osaka jaamas teatud piirkonnas. Teil on ka ICOCA kaart algsummaga 2000 ((sealhulgas ¥ 500 tagatisraha, mida saab kasutada Kansai piirkonnas reisimiseks. Samuti saate osta ühe suuna JR pileti sularahaautomaatidest; jaama jaoks 1190 for Mõni rahvusvaheline kaart ei pruugi nendes masinates töötada ja võib vaja minna sularaha.
• Nankai pakub piletit Kanku Chikatoku 1000 JPY mõlemas suunas. Selle abil saate Nankai liinilt Namba jaama jõuda ja seejärel minna Osaka võrgu suvalisse metroojaama.  

Itami lennujaam

• 34.785528135.4382222 Osaka rahvusvaheline lennujaam (伊丹 空港, itami kūkō, IATA: ITM). Lennujaam asub Osakast loodes, Hyōgo prefektuuris (兵 庫 県). See lennujaam on enamiku siselendude saabumis- või väljumispunkt (vaatamata nimele ei korralda see tegelikult enam rahvusvahelisi lende). Sellele pääseb juurde mitmel viisil:

• Osaka monorööp - Lennujaam on ühendatud monorööpaga, kuid teenus on kallis ja järgib põhjapoolses äärelinnas kõverat, mis nõuab kesklinna jõudmiseks Hankyū äärelinna vahetamist.
• Lennujaama limusiinibuss - Buss on enamikul juhtudel praktilisem valik. Bussid sõidavad Itamilt sageli erinevatesse sihtkohtadesse Osakas ja piirkonnas (sealhulgas Kansai lennujaam). Piletid 500-600 jeenist.
• Takso - umbes 4000 ¥, millele lisandub 700 for del Osaka loss.
• Rong ja monorelss - Teine võimalus lennujaama jõuda pakub Hankyu rong, millega saab sõita Umeda jaamast. Rong ei peatu lennujaamas, vaid peatub veidi üle kilomeetri Hotarugaike jaamas (220 ¥ juuni 2019). Siin saate muuta monorööpaga, mille lõpp-punkt on lennujaama ees, ainult ühe peatusega.

Varahommikuste väljumiste jaoks on lennujaama ümbruses mitu hotelli. Mõni neist pakub bussitransporti 34.791728135.4422933 peatus lennujaama ees ühes parklas ja monorööpast lühikese vahemaa tagant.  

Laeval

Osaka rahvusvaheline parvlaevaterminal

• 34.643062135.4212854 Osaka rahvusvaheline parvlaevaterminal (Sadamasse jõudmiseks on mitu võimalust:

• Suminoe-koeni jaamast võtke Nankōguchi (南 港口) jaoks;
• JR Shin-Osaka jaamast (Shinkanseni liin): JR Shin-Osaka jaam → Ümberistumine Midosuji metrooliinile (punane joon) Shin-Osaka jaama (M13) → Hommachi jaam (M18) → Ülekanne liinile → Cosmosquare'i jaam (C10). Teekonna aeg: vähemalt 40 minutit Cosmosquare'i jaama. ¥ 310. Saabumisjaamast umbes 15 minutit jalgsi terminalini;
• Namba liinilt Namba jaama (M20) → Hommachi jaama (M18) → ümberistumine metrooliinile → Cosmosquare Station (C10). Teekonna aeg: vähemalt 30 minutit Cosmosquare'i jaama. ¥ 270.
• Tennoji liinilt Tennoji jaama (M23) → Hommachi jaama (M18) → ümberistumine liinile → Cosmosquare'i jaam (C10). Teekonna aeg: vähemalt 40 minutit Cosmosquare'i jaama. ¥ 310.
• Taksoga paluge taksojuhil viia teid Osaka rahvusvahelisse parvlaevaterminali (Nanko) - vastasel juhul võidakse teid viia kodumaisesse parvlaevaterminali.
• Autoga Hanshini kiirteelt Tenpozan mahasõidult Osaka sadamasse ja pärast Osakako-Sakishima tunneli läbimist pöörake esimesel ristmikul vasakule ja järgige teed. 200 jeeni autode eest). See asub Nankōs (南港) Osaka lahe piirkonnas. Siin terminalis pole panku, postkontoreid, poode ega restorane. Jaamas on saadaval tasuta liinibussid ja taksod.

Osaka-Busan

Seal PanStari liin opereerib Osaka ja Praha vahel parvlaevaga Busan (Lõuna-Korea). Parvlaev väljub esmaspäeval, kolmapäeval ja neljapäeval kell 15.10 Osakast ning saabub Busanisse järgmisel päeval kell 10.00. Busanis toimub pagasi registreerimine enne reisijate sisseregistreerimist: Busani-Osaka reisi puhul registreeritakse pagas sisse kell 12.40–14.00 ja reisijate registreerimine toimub kell 14.00: 15. kuni 14:45; Osaka-Busani teenuse jaoks toimub pagasi registreerimine kella 13.00–14.00 ja reisijate registreerimine kella 13.00–14.30. Erinevates tubades on saadaval palju võimalusi, sealhulgas peretoad. Hinnad algavad 17 000 ¥ ja sisaldavad seitset erinevat tuba / sviiti, mis lõpevad presidendi sviidiga, mis võrdub 250 000 ¥ öö kohta. Pileteid saab osta veebist, kuid suur osa veebisaidi sisust on saadaval ainult jaapani ja korea keeles ning välismaalastele võib see olla raskesti mõistetav. Piletid on hõlpsasti saadaval Korea või Jaapani reisibüroode kaudu.

Parvlaeval korraldatakse otseülekandeid muusikalistest etendustest, maagiaetendusi ja muud. Ajakava on erinev.

Parvlaevale võite võtta ka oma auto, kuid selleks on vaja dokumentatsiooni, täpsemat teavet leiate veebisaidilt [1]. Ühe põhitoa ja auto maksumus on 690 000 ₩. Saadaval on tubade versiooniuuendused. Ajutine kindlustus tuleb osta sadamasse Osakasse saabumisel.

Osaka-Shanghai

Hiina-Jaapani rahvusvaheline parvlaev opereerib parvlaevaga Shanghai, sisse Hiina, mitu korda kuus. Parvlaev vaheldub Osaka ja naaberlaeva vahel Kobe. 

Rongis

Shin-Osaka jaam

Eskalaatorite reegel Ōsakas

Hoidke Tokyos vasakule, Ōsakale paremale Tokio (ja ülejäänud Jaapani) ja Osaka (ja Makedoonia piirkonna) vahel Kansai) eskalaatorite kohta kehtib kirjutamata reegel. Ilma et see piiraks suunda, milles nad üles või alla lähevad ja mis järgib autode liikumissuunda maanteel, on kasutatavas asendis erinev käitumine. Tokyos hoidke vasakule ja laske end paremalt mööda lasta, samas kui Osakas on vastupidi, hoidke paremal ja laske end vasakult mööda lasta.

• 34.733611135.55 Shin-Ōsaka jaam (新 大阪 駅, shin-ōsaka-eki) (Rida ). Tokaido ja Sanyo Shinkanseni (新 幹線) rongid saabuvad kesklinnast põhja poole. Shin-Osakast saate ühenduse kesklinnaga Midosuji metrooliini abil või ühendades JR kohaliku võrgu teiste sihtkohtade jaoks.

Põhilinnade kaugused ja ligikaudsed hinnad on läänest itta järgmised:

• Osakast läänes asuvatest punktidest rongid Nozomi väljuma Okayama (¥ 6060, 45 min), Hiroshima (¥ 10 150, 80 min) ja Hakata juurest a Fukuoka (¥ 14 890, 2 tundi 15 minutit). Japan Rail Passi omanikud saavad teenust selle asemel kasutada Sakura (さ く ら) või Hikari, mis liigub kiirusega, mis on võrreldav Nozomi ja teeb veel mõned peatused, kuid selle rongid on lühemad (rongid 8 vaguniga, võrreldes 16 edasi Nozomi ). Rongid Kodama aeglasemad ühendavad marsruudil ülejäänud jaamad.

• Himeji (80 km): Shinkanseni autor, 30 minutit (¥ 2500); JR liin, 1 tund (¥ 1200) iga 15 minuti järel
• Kobe (30 km): Shinkansen, 15 minutit (¥ 1200); JR liin pakub endiselt veidi kiiremat ja veidi kallimat teenust kui Hankyu, 20 min (¥ 300) iga 15 minuti järel. Teine valik on Hanshini raudtee, mis on kuludega identne Hankjuga ja aja jooksul sarnane, kasulik Koshieni staadionile jõudmiseks. Kõik kolm viimast liini lähevad Osakasse / Umedasse umbes 20 minutiga.
• Nara (40 km), lõuna pool: JR liin pakub ronge Tennōji ja Osaka jaamadesse, Kintetsu pakub ronge Nambasse. Naras asuv Kintetsu jaam on lähemal Tōdaijile ja Nara pargile. 30 minutit (¥ 400), iga 15 minuti järel.
• Kyoto (50 km): Shinkansen, 17 minutit (¥ 1500); JR liin pakub kiireid ronge, kuid veidi kallimaid, säär-kaisoku (spetsiaalne ekspress) Osaka jaama: 30 minutit (¥ 550) iga 15 minuti järel. Odavam, kuid aeglasem alternatiiv on Hankyu Raudtee piiratud ekspressteenus . Mõlemad liinid lõpevad Osaka Umeda piirkonnas. Keihani raudtee pakub Kyoto-Osaka ronge. Osaka Yodoyabashi terminal ei ühendu otse JR-iga, kuid Kyobashis asuvasse JR Osaka aasaliini on võimalik ümber istuda. Kyotos rongib Keihan ja Hankyu nad ei ühenda JR Kyoto jaamaga, vaid mõlemad sõidavad jaamadesse, mille abil on mugavam kesklinna jõuda 30–45 minutiga.
• Tokyo (550 km): rongid Nozomi (の ぞ み) läbida ühesuunaline sõit umbes 2 tunni ja 15 minutiga (¥ 14 050); Rongid Hikari (ひ か り) võtab aega 3 tundi ja kõik rongid Kodama (こ だ ま) võtab 4 tundi (mõlemad ¥ 13750). Japan Rail Passiga pole teenuse kasutamisel Shinkanseni võtmine tasuta Hikari või Kodama. Ronge on iga 10 minuti tagant.
• Rongid Sakura väljuma Kyushu, teenus Osakale saadaval alates Kumamoto (¥ 18 000, 3 tundi ja 15 minutit) e Kagoshima (¥ 21 300, 4 tundi). Rongid Mizuho (み ず ほ) on veidi kiiremad ja veidi kallimad. Kui teil on Jaapani raudteepass, siis Mizuho ei saa kasutada.
• Alates Nagoya, Shinkanseni alternatiiviks on Kintetsu piiratud lisatasuga ekspressteenus Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー), mis läheb otse Nambasse. Reisiajad on mõlemas suunas vaid kaks tundi, väljumiste arv on 0 ja 30 minutit tunnis hinnaga 4150 ¥. Võrdluseks võib öelda, et shinkansen võtab 5670 ¥ eest veidi alla tunni.

Soodushinnaga pileteid saab eelmüügist osta L 'SmartEXi ametlik rakendus of Japan Railways, saadaval inglise keeles ja muudes keeltes - otsige piletihindu Hayatoku.

Kui reisite idast ilma rongipassita, saate seda kasutada Puratto Kodama pilet, mis pakub allahindlust Kodama teenustele, kui ostate vähemalt ühe päeva ette. Saate reserveeritud istekoha ja kupongi tasuta joogi (sealhulgas õlle) jaoks, mille saab lunastada jaama sisemuses "kioski" letis. Selle piletiga maksab reis Tokyost Shin-Osakasse 10 300 ¥ - kokkuhoid ligi 4000 ¥. Tokyost sõidab tunnis ainult üks Kodama teenus ja mõnda varahommikust Kodama rongi ei saa selle piletiga kasutada. Selle piletiga Nagoyast reisimine maksab 4300 ¥.

Reisiperioodidel, mille jooksul Seishuni pilet 18 kehtib, võite mööda minna Tokyo päeval Osakasse umbes üheksa tunni jooksul kohalike rongide abil. Grupis reisimine vähendab aga oluliselt tavamäärast 8500 - - kolme liikmelise rühma maksumus on 3800 person inimese kohta ja viieliikmelise rühma reisimine maksab 2300 per inimese kohta.

Need, kes reisivad Madalmaade piirkonnast Hokuriku saab kasutada piiratud mahuga kiirronge Äikeselind (サ ン ダ ー バ ー ド) alates Kanazawa (2 tundi 45 minutit, ¥ 7650). Kanazawa on praegune Hokuriku Shinkanseni terminal, mis ühendab Toyama, Nagano ja Tokyo.

Sama nimega, kuid erinevatele raudtee-ettevõtetele kuuluvad jaamad on mõnikord erinevates asukohtades. Näiteks jaamad Nakatsu Hankyu võrkudes ja metroos asuvad üksteisest umbes 10 minuti jalutuskäigu kaugusel. Laske Umeda jaamade vahel kõndida kuni pool tundi ja Namba erinevate jaamade jaoks umbes sama, eriti kui olete esmakordne külastaja.

Jaamad on ühendatud Kobe linnas Sannomiya kuuluvad JR-le ja Hankyule, kuid Hanshin Sannomiya on üle tee.

L ' Hokuriku kaare pass võimaldab piiramatut reisimist Tokyo ja Kansai piirkonna vahel läbi Hokuriku piirkonna, kasutades Hokuriku Shinkanseni Tokyo kuni Kanazawa ja Äikeselind Kanazawast Kyotosse ja Osakasse. Arch Pass maksab seitsmel järjestikusel reisipäeval 24 000 ¥ (Jaapanist ostes ,000 25 000), on Arch Pass 5000 ¥ odavam kui kodumaine Japan Rail Pass. Seevastu reis Tokyost Osakasse on kaks korda suurem kui Kanazawas kui populaarsem Tokaido Shinkansen.

Öised reisid

Öörongid olid üks riikliku raudteevõrgu lipulaevu, kuid raudteeseadmete vananemine koos busside ja shinkanseni vahelise konkurentsiga on põhjustanud peaaegu kõigi Osakasse suunduvate ja sealt väljuvate liinide kaotamise.

Ainult üks rong jääb päevas: Päikesetõus Izumo / Päikesetõusu seto, mis kulgeb läbi Osaka teel piirkondadesse Chugoku on Shikoku. Kahjuks võib see olla kasulik ainult Tokyosse ja tagasi sõitmiseks. Igapäevane idasuunaline teenus viib reisijad Osakasse kell 00:34, saabudes Jokohamasse kell 6:44 ja Tokyosse kell 7:08. Igapäevane läänesuunaline teenus Tokyost (22:00) e Jokohama (22:23 PM) seevastu ei peatu Osakas üldse - esimene hommikune peatus on Himejis kell 5:25. Himejist peate tagasi Osakasse sõitma pendelreisil või shinkanseni abil eraldi piletil.

Kui teil on Jaapani raudteepass, saate ülaltoodud teenusele tasuta tellida vaipkatte. Kui ei, saate reisida kupees või toas, makstes toa hinna ja lisatasud. Alates Himeji võite minna tagasi Osakasse edasi-tagasi rongiga või reserveerimata istekohale päeva esimesel Kodama shinkanseni teenusel, lihtsalt oma passi näidates.

Tipphooajal pakub JR öist teenust nimega Kuuvalgus Nagara Tokyo ja Gifu prefektuuris asuva Ōgaki vahel, kust tuleb regulaarsete rongidega edasi Osakasse sõita. The Nagara seda saavad kasutada Seishun 18 piletiomanikud ja seetõttu on selle kehtivuse ajal suur nõudlus; kohtade broneerimine on kohustuslik.

Ülikoolivaheajal on muid ööteenuseid Matsuyama, Kochi on Fukuoka. Kuna neid peetakse kiireteks teenusteks, võivad need olla väga odavad, kui kasutate Seishun 18 piletit.

Kui see kõik ebaõnnestub, saab üleöö teekonna teha vahemaandumisega teises linnas mööda teed, mida on lihtne teha mitu päeva kehtiva Jaapani raudteepassi või pikamaa põhipiletiga.  

Umeda jaam

• 34.705071135.4984386 Umeda jaam (梅田 駅 Umeda-eki) (Ühendused metrooliiniga ). Jaama teenindavad lisaks JR-ettevõttele järgmised ettevõtted:

Hankyu raudteed

• Kobe Line - pakub ühendust järgmiste linnadega: Nishinomiya on Sannomiya (Kobe).
• Kyoto Line - pakub ühendust järgmiste linnadega: Takatsuki, Settsu, Ibaraki on Kyoto.
• Takarazuka liin - pakub ühendust järgmiste linnadega: Toyonaka, Ikeda on Takarazuka.

Hanshini elektrilised raudteed

• Põhiliin: pakub ühendust järgmiste linnadega: Amagasaki, Nishinomiya on Sannomiya (Kobe).  

Osaka jaam

• 34.701908135.4949787 Osaka jaam (Metroojaamaga Hanshin-Umeda, Higashi-Umeda ja Umeda ). Jaama teenindab JR-WEST:

• Ōsaka ringjoon - pakub ühendusi järgmiste asukohtadega: Universal City, Tennoji, Kansai rahvusvaheline lennujaam, Wakayama on Nara.
• JR Kyoto Line - pakub ühendust järgmiste linnadega: Shin-Osaka, Suita, Takatsuki, Settsu, Ibaraki on Kyoto.
• JR Kobe Line - pakub ühendust järgmiste linnadega: Amagasaki, Nishinomiya on Kobe.  

Bussiga

JR kiirteebussid Tokyo ja Osaka vahel.

Kuna Osaka on suur linn, siis ühendab see Jaapani teiste kohtadega palju päeva- ja ööbusse, mis võivad olla odavamad alternatiivid kui shinkanseni hinnad.

Osaka bussid väljuvad ja saabuvad ühte või mitmesse erinevasse kohta kogu linnas, seega kontrollige enne reisi broneerimist kindlasti üksikasju.

• 34.702623135.4944628 JR bussiterminal, Osaka jaam (JR Osaka Põhjavärava hoone 1. korrus), ☎ 81 06-6371-0111. Piletikassa 5: 45-23: 50. Lääne JR buss (sait jaapani keeles)

Kansai - Shirahama, Sumoto (Awaji saar)

Kanto - Tokyo, Jokohama, Omiya, Tachikawa, Tokorozawa

Chubu - Kanazawa, Toyama, Fukui

Chugoku - Hiroshima, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Kure, Hamada, Masuda

Shikoku - Tokushima, Naruto, Takamatsu, Sakaide, Marugame, Zentsuji, Kochi, Matsuyama, Saijo, Suzaki

Kyushu - Fukuoka, Kitakyushu, Nagasaki, Kagoshima 

• 34.705428135.490699 Willeri bussiterminal, Umeda taevahoone (Osaka jaamast 10 min, Nakatsu jaamast 8 min), ☎ 81 050-5805-0383. E-R 10: 00-14: 00. Willeri buss:

Tohoku - Sendai, Fukushima

Kanto - Tokyo, Jokohama, Tokyo Disney Land, Makuhari

Chubu - Nagoya, Nagano, Niigata, Toyama, Kanazawa, Kofu, Šizuoka

Chugoku - Hiroshima, Fukuyama

Shikoku - Matsuyama, Kochi

Kyushu - Fukuoka, Nagasaki, Saaga, Kurume, Kumamoto, Kagoshima 

• 34.7043135.498410 Hankyu maantee buss Osaka Umeda terminal (阪急 高速 バ ス 大阪 梅田 タ ー ミ ナ ル), 1 Chome-2 Umeda, Kita-ku (1. korrusel Umeda jaama lähedal ), ☎ 81 6-6372-1905. Piletimüügiaeg 8: 00-18: 30. Ühendused mõlema lennujaamaga ettevõtetega: Kansai lennujaama transport, Osaka lennujaama transport on Hanshini buss

Ettevõte Hankyu buss ühendab:

Kansai - Amanohashidaat, Arima Onsen, Sumoto (Awaji saar)

Kanto - Tokyo, Jokohama, Chiba, Tokyo Disney Land

Tšubu - Šizuoka, Matsumoto, Nagano, Suwa, Kanazawa, Fukui, Toyama, Niigata

Shikoku - Takamatsu, Kochi, Tokushima, Awaikeda

Kyushu - Fukuoka, Kitakyushu, Nagasaki, Kagoshima 

• 34.700098135.49426411 Herbis Osaka bussiterminal, 2 Chome-2-22 Umeda, Kita-ku (5-minutilise jalutuskäigu kaugusel JR Osaka pearaudteejaamast, Herbis PLAZA korrus B1). Piletikassa: kell 8.00-20.00. Lennujaama bussipileteid saab osta mis tahes piletiautomaadi kaudu.

Lennujaama peatus Osaka lennujaama transport on Hanshini buss.

• Hanshini buss

Kanto - Tokyo, Jokohama, Chiba, Tokyo Disney Land

Shikoku - Uwajima, Naruto, Tokushima, Awaikeda, Imabari

Chugoku - Tsuwano, Hamada, Masuda 

• 34.667135.495612 Osaka linna lennuterminal (OCATi bussiterminal) (JR Namba jaama all). Kintetsu buss (sait jaapani keeles)

Piletikassa: 7: 30-22: 00

Tohoku - Yamagata, Sendai, Fukushima, Koriyama, Iwaki

Kanto - Tokyo, Shinjuku, Hachioji, Jokohama, Odawara, Kawagoe, Kumagaya, Kuki, Müüt, Tsukuba, TsuchiuraUtsunomiya, Tochigi,

Tšubu - Obama, Takayama, Gujo-Hachiman, Kofu, Numazu, Mishima, Šizuoka, Gotemba, Fujionomiya, Fuji, Ueda, Karuizawa

Chugoku - Fukuyama, Onomichi, Fuchu, Tokuyama, Yamaguchi, Hagi

Shikoku - Aki, Nahari, Nakamura, Sukumo

Kyushu - Nagasaki, Oita, Beppu, Kagoshima

• Nankai buss (sait jaapani keeles)

Kanto - Tokyo, Shinjuku, Tachikawa, Akishima, Akihabara, Narita lennujaam, Choshi, Odawara, Fujisawa, Kamakura

Tšubu - Nagano, Kashiwazaki, Nagaoka, Sanjo

Shikoku - Naruto, Tokushima, Takamatsu

Chugoku - Hiroshima

Kyushu - Sasebo, Takeo

• Nihon Kotsu buss (sait jaapani keeles)

Piletikassa: 6: 30-22: 50

Kansai - Fukuchiyama, Maizuru

Chugoku - Tottori, Yonago, Kurayoshi

• Ryobi buss (sait jaapani keeles)

Chugoku - Okayama, Kurashiki, Tamano 

• 34.734114135.49995113 Hankyu maanteebuss - Shin-Osaka terminalibuss (阪急 高速 バ ス バ ス の ば 新 大阪 タ ー ミ ナ ル), Yodogawa-ku, Miyahara, 1 kome - 1, １ 階, 3 新 大阪 阪急 ビ ル (Shin-Osaka jaama kõrval), ☎ 81 6-6866-3147. Itami lennujaama limusiinibuss (¥ 500, umbes 25 min.) Ja Kansai (¥ 1550, 90 min.). 

Teised terminalid teenivad ka kuulirongide Shin-Osaka jaama Universal Japan Studios Japan.

Tokyost

Tokyo ja Kansai piirkonna vaheline sõit on kõige tihedam Jaapanis. Bussid kasutavad Tokyost Nagoyasse kiirteed Tomei või Chuo, seejärel kiirteed Meishin Osakani. Reisid kestavad 8 kuni 9 tundi, sõltuvalt teekonnast ja peatustest.

Tihe konkurents operaatorite vahel on põhjustanud paremate teenuste ja madalamate hindadega busside pakkumise. Selle strateegia osa on dünaamilise hinnakujunduse kasutuselevõtt mitmel real. See tähendab üldjuhul, et päevareisid, argipäevareisid, eelmüügist piletid ja rohkem reisijaid vedavad bussid on odavamad, samas kui öised reisid, nädalavahetused / pühad, käiguhinnad ja vähemate (ja mugavamate) istekohtadega bussid on kallimad.

Üldjuhul on Tokyo ja Osaka vahelise argipäevareisi hinnad päevas umbes 4000–6000 ¥ inimese kohta ja üleöö reisimise korral umbes 5000–8000 ¥ inimese kohta. Lapsed maksavad tavaliselt poole täiskasvanu piletihinnast.

Kaks peamist bussiettevõtjat Tokyo ja Osaka vahel on seal Willer Express ja JR Buss. Kõigi vedajate pileteid saab üldjuhul osta peamistest väljumiskohtadest ning neid saab osta (jaapani keelt oskava inimese abiga) ka kaupluste kioskites.

Willer Express korraldab päevaseid ja öiseid väljasõite mitmesuguste istekohtadega alates tavalistest kuni luksusistmeteni. Bussireise saab veebis broneerida inglise keeles ja Jaapani bussipass Willer kehtib kõigil liinidel, välja arvatud mõned erandid. Willeri bussid Tokyos väljuvad Tokyo bussiterminalist Shinjuku maantee (Shinjuku ümbrik), jaama JR rööbaste kohal Shinjuku, mida teenindavad paljud Jaapani maanteebusside operaatorid. Willer müüb nende veebisaidil pileteid ka teistele bussiettevõtjatele, kuid need reisid ei kehti Willeri Jaapani bussipassiga.

Broneeringud JR Buss neid saab teha inglise keeles nende veebisaidi kaudu veebi Kousoku bussivõrk. Samuti saate broneerida rongijaamades samade piletiakendega "Midori-no-Madoguchi", mida kasutatakse rongides istekohtade broneerimiseks. Bussid väljuvad Tokyo jaam - Yaesu Exit (八 重 洲 口) ja da Shinjuku ümbrik.

Palju kõrgema hinnaga Kanto buss on Ryobi buss nad saavad hakkama Unistaja. Buss veab ainult 11 reisijat, kellest igaüks on määratud lamamistoolile eraldi lükandustega kajutites. Töötamine Ikebukuro Tokyo jaam ja Namba OCAT, piletihinnad algavad each 18 000 mõlemale suunale ja pileteid saab veebis broneerida inglise keeles. Eelmüügimäärad on 15000 ¥, kuid neid saab veebist osta ainult jaapani keeles.

Yamaguchi prefektuurist

Bocho buss pakub öist bussi linnadest Hagi, Yamaguchi, Hofu, Tokuyama on Iwakuni kuni Kobe ja Osaka. Ühesuunapileti maksumus on vahemikus 00 6300 kuni 80 9480, olenevalt sellest, kuhu istute ja kust maha tulete. Buss väljub Hagi bussikeskusest kell 19.55 ja saabub Osaka jaama kell 7.15. Buss teeb edasi-tagasi Osaka jaamast kell 22.05 ja jõuab Hagi bussikeskusesse iga päev kell 9:25. Kõik üksikasjad, sealhulgas edasi-tagasi piletihinnad, on nende omad veebisaidil. See on hea tehing, kui teil on aega varuda.

Muudest asukohtadest

Ööbusside jaoks on erinevaid võimalusi: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Maebashi, Müüt, Iwaki, Ashikaga, Saitama (Omiya), Tokyo, Kawasaki, Jokohama, Kofu, Karuizawa, Yamanouchi (Yamanaka), Niigata, Šizuoka, Mishima, Kurashiki, Hiroshima, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tsuwano, Imabari, Matsuyama, Kochi, Sukumo, Susaki, Fukuoka, Kurume, Oita, Kumamoto, Miyazaki (Miyako linn) e Kagoshima.

Samal päeval saabuvad: Tokyo, Kawasaki, Kofu, Nagano, Matsumoto, Minowa, Toyama, Kanazawa, Fukui, Obama, Hamamatsu, Nagoya, Takayama, Yokkaichi, Maizuru, Fukuchiyama, Kyoto, Shirahama (Seiklusmaailm), Shinonsen, Kinosaki Onsen, Arima Onsen, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Maniwa, Niimi, Shobara, Miyoshi, Hiroshima, Tottori , Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tokushima, Naruto, Takamatsu, Marugame, Imabari, Matsuyama, Kochi, Muroto on Susaki.

Hiroshima ← Shin-Kobe ←	VÕI  ON	→ Lõpeta → ühendub Tōkaidō joonega
ühendub Sanyō joonega ← Lõpp ←	VÕI  ON	→ Kyoto → Nagoya
lõpp ←	VÕI  ON	→ Nara → Nagoya
ühendub Sanyō põhiliiniga ← Kobe ←	VÕI  ON	→ Kyoto → Nagoya

Kuidas ringi liikuda

Tsutenkaku torn

Kansai reisipass

Se hai intenzione di viaggiare oltre i limiti della città, potresti prendere in considerazione l'utilizzo dei biglietti Surutto Kansai. Per l'uso a Osaka e in altre città nell'ovest del Giappone, ci sono altri biglietti utili.

• La card ICOCA. ¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Kansai, Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kintetsu) e Kyoto (JR West). Queste carte sono disponibili presso i distributori automatici di queste stazioni ferroviarie. 
• Unlimited Kintetsu Rail Pass (da acquistare presso il banco viaggi dell'agenzia dell'aeroporto Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 3700. Questo pass è valido per viaggiare senza limiti all'interno della regione del Kansai per 5 giorni consecutivi. La regione del Kansai copre Kyoto, Nara, Nagoya, Mie e altro ancora. 
• Wide Kintetsu Rail Pass (acquisto presso il banco viaggi dell'Agenzia per l'aeroporto di Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 5700. Questo pass è simile a Kintetsu Rail Pass illimitato, ma include alcune aree extra come l'accesso in andata e ritorno dall'aeroporto del Kansai alla stazione di Uehommachi di Osaka e il ritorno all'aeroporto oltre a corse illimitate sugli autobus di Mie Kotsu nell'area di Ise-Shima e alcuni buoni sconti. 
• Osaka Unlimited Pass. Abbonamento di un giorno per ¥ 2000, abbonamento di due giorni per ¥ 2700. Questo pass è disponibile in due versioni. Il pass di un giorno offre l'uso illimitato dei treni (esclusi i treni JR) e degli autobus nella città di Osaka e nelle zone limitrofe, nonché l'ingresso gratuito a 24 famose attrazioni turistiche e sconti in alcune altre località. Il pass di due giorni è limitato alla metropolitana e alle linee di autobus urbani. Entrambe le versioni sono accompagnate da un pratico libretto con suggerimenti di percorsi, coupon e molte informazioni su tutti i siti. Se stai pensando di visitare alcuni dei siti più costosi inclusi gratuitamente nel pass, come l'Osservatorio galleggiante di Umeda, che da solo ha un prezzo di ¥ 700, questo biglietto può essere economico. Il transito può richiedere molto tempo, quindi è consigliabile fare un piano prima di acquistare questo pass. Per un paio di centinaia di yen è possibile ottenere una versione estesa di questo pass che include il viaggio in treno per Osaka e ritorno da tutte le città vicine. 
• ^{[link non funzionante]}Pass di un giorno per bus e metro. Il "Biglietto per i visitatori di Osaka" (adulti ¥ 850, bambini ¥ 430) offre viaggi illimitati di un giorno su tutte le metropolitane, autobus, il nuovo tram e include alcuni sconti in città. L'"Osaka Amazing Pass" offre inoltre l'ingresso gratuito a numerose attrazioni, mentre l'"Osaka Kaiyu" (solo adulti ¥ 2300) include un biglietto per l'Acquario di Osaka Kaiyukan (¥ 2550 / ¥ 1300). 
• ^{[link non funzionante]}card viaggi multipli (Multiple Ride Card). ¥ 3000. Questa carta può essere utilizzata fino alla scadenza della tariffa (¥ 3300). È valida per le metropolitane, autobus e il nuovo tram. 

Con mezzi pubblici

In metro

Mappa della metro di Osaka

Il logo della metro di Osaka

La metropolitana di Osaka è la seconda rete di metropolitana più estesa del Giappone dopo Tokyo, che rende il sottosuolo il modo più naturale per spostarsi. La linea Midosuji è l'arteria principale di Osaka, che collega le enormi stazioni ferroviarie e i centri commerciali di Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba e Tennoji.

La segnaletica, l'emissione di biglietti e il funzionamento della metropolitana di Osaka sono identici alla sua controparte più grande a Tokyo. Tariffe ¥ 200-350, a seconda della distanza. Gli arrivi delle stazioni vengono visualizzati e annunciati in giapponese e inglese. Tenere il biglietto quando si entra in treno poiché è necessario quando si esce.

La monorotaia ha un prezzo diverso dato che porta in aeroporto. Un viaggio unico sull'intera linea principale dura circa 36 minuti e costa ¥ 550.

Colore	Simbolo	Numero	Linea	Percorso	Lunghezza	Stazioni
		1	Midosuji	Esaka (M11) - Stazione Nakamozu | Nakamozu (M30)	24,5 km	20
		2	Tanimachi	Dainichi (T11) - Yaominani (T36)	28,3 km	26
		3	Yotsubashi	Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekōen (Y21)	11,8 km	11
		4	Chuo	Cosmosquare (C10) - Nagata (C23)	17,9 km	14
		5	Sennichimae	Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24)	13,1 km	14
		6	Sakaisuji	Tenjimbashisuji 6-chome (K11) - Tengachaya (K20)	8,1 km	10
		7	Nagahori Tsurumi-ryokuchi	Taisho (N11) - Stazione Kadomaminami | Kadomaminami (N27)	15,0 km	17
		8	Imazatosuji	Itakano (I11) - Imazato (I21)	11,9 km	11
People mover
		New Tram	Nankō Port Town	Cosmosquare - Suminoe-kōen	7.2 km	9
Monorotaia di Ōsaka
			Monorotaia	Aeroporto Internazionale di Osaka - Kadoma-shi, con diramazione verso Saito-nishi da Bampaku-kinen-kōen	21 km	18
Tram Hankai
			Linea Hankai	Ebisuchō-Hamadera eki-mae	14,1 km	31
			Linea Uemachi	Tennōji eki-mae-Sumiyoshikōen	4,6 km	10

In treno

Fedele al suo nome, la linea JR Osaka Loop (環状 線 Kanjō-sen) corre ad anello intorno ad Osaka. Non è altrettanto comoda o pesantemente usata come la linea Yamanote di Tokyo, ma si ferma a Umeda e Tennoji e al Castello di Osaka. Namba e Universal Studios Japan sono collegati alla linea Loop da brevi speroni. Tariffe ¥ 120-250, a seconda della distanza.

In auto

In genere è una cattiva idea usare un'automobile per visitare Osaka. Molte strade non hanno nomi, i cartelli di solito sono solo in giapponese e le tariffe per il parcheggio sono astronomiche. Inoltre, è richiesta una patente di guida internazionale.

In bici

Molti residenti si spostano in bicicletta, poiché la città è prevalentemente pianeggiante e facilmente percorribile in bicicletta. È consentito andare sui marciapiedi e alcuni marciapiedi presentano anche piste ciclabili segnalate. Se non viene indicato nulla, cerca di rimanere a sinistra dove possibile (ma spesso devi semplicemente trovare il percorso migliore attraverso i pedoni).

Sono disponibili biciclette a noleggio, ma se soggiorni più di qualche settimana, acquistare una bici usata può essere un buon affare. Trovare una bici usata può essere un po 'complicato, tuttavia, soprattutto se non parli giapponese. I siti web come Gaijinpot.com hanno elenchi classificati, e ci sono alcuni negozi di biciclette usati in giro. Renge, vicino al Castello di Osaka, vende una gamma di biciclette usate che partono da circa ¥ 5500.

È necessario registrare la bicicletta con la polizia. Le biciclette registrate con un nome diverso da quello del ciclista possono essere considerate rubate e il furto di biciclette non è raro. I negozi di biciclette possono aiutarti con la semplice procedura di registrazione.

Cosa vedere

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

L'Umeda Sky Building

Il monumento più conosciuto di Osaka è il castello di Osaka. Per quanto sia una ricostruzione, è carino e ha un bel parco attorno. Per saperne di più sulla storia di Osaka, ci si può recare al vicino Museo della storia di Osaka. L' Osaka Science Museum di Nakanoshima è un centro di attività interattive con planetario e cinema.

Umeda Sky Building è un edificio dalla forma strana con un ponte di osservazione e una scala mobile sospesa tra due edifici a mezz'aria. È vicino alla stazione di Osaka. Il Santuario Sumiyoshi è a sud del centro della città. È uno dei più antichi santuari shintoisti del Giappone e ha un'architettura insolita. È anche famoso per un ponte che si inarca su uno stagno.

La zecca del Giappone è ad Osaka ed è particolarmente famosa per la vicina strada dei tunnel dei fiori di ciliegio, un luogo privilegiato per vedere l'annuale fioritura dei ciliegi. La torre Tsūtenkaku nell'area di Shinsekai con una piattaforma di osservazione a 91 metri.

Il tempio Shitennōji si trova vicino alla stazione di Tennōji. È considerato forse il primo tempio buddista in Giappone risalente al VI secolo. L'edificio del tempio di oggi, tuttavia, è una ricostruzione. Presso il parco Ryokuchi si trova il museo all'aperto delle vecchie fattorie, una collezione di fattorie del periodo Edo. Ciò fornisce una buona visione della vita della gente comune durante questo periodo. È a nord del centro città.

Il Museo Kamigata Ukiyoe di Namba è dedicato a ukiyoe, stampe xilografiche giapponesi.

Eventi e feste

• 34.662569135.4991714 Grande torneo primaverile di sumo (大相撲春場所) (Palestra della Prefettura di Osaka, a 10 minuti a piedi dalla fermata della metropolitana Namba). ¥ 3000-14.300. metà marzo. Il torneo di Osaka dello sport nazionale giapponese, il sumo, di solito si tiene a metà marzo ogni anno al Gymnasium della Prefettura di Osaka. Controllate gli orari e la disponibilità dei biglietti nella homepage ufficiale Nihon Sumo Kyokai. 
• Tenjin Matsuri. 25 luglio. Una delle feste più importanti del Giappone. 

Cosa fare

L'acquario di Osaka

• 34.654472135.4288891 Acquario Kaiyukan (海遊館), 1-1-10 Kaigan-dori, Minato-ku (Stazione di Osakako ). Adulti ¥ 2300, bambini ¥ 1.200. Lun-Dom 10:00-20:00. Questo è uno degli acquari più grandi del mondo, con 11.000 tonnellate di acqua e un sacco di squali (tra cui uno squalo balena), delfini, lontre, foche e altre creature marine. Il più grande serbatoio, che rappresenta l'Oceano Pacifico con 5.400 tonnellate. Durante il fine settimana, musicisti e artisti di strada offrono intrattenimento supplementare alle persone al di fuori dell'acquario.  

La ruota panoramica

• 34.6562135.4312 Ruota panoramica Tempozan (天保山大観覧車, tenpōzan daikanransha) (Accanto al Kaiyukan nella zona di Tempozan). 700¥, bambini gratis. 10:00-22:00. C'è anche il Museo Suntory, un centro commerciale e un porto per le barche turistiche. Il centro commerciale ha una grande varietà di negozi che si rivolgono a fashionisti, otaku, turisti o amanti dei cani, in modo variabile. Il centro commerciale stesso funge anche da una sorta di parco dei divertimenti, insieme alla ruota panoramica, e l'affare migliore è prendere il traghetto da lì agli Universal Studios dall'altra parte del mare.  

L'ingresso dell'Universal Studios

• 34.6647135.4333 Universal Studios Japan (Alla stazione Universal-City sulla JR Yumesaki Line, a 10 minuti da Osaka). adulti ¥ 6980, bambini ¥ 4880. Il secondo parco a tema giapponese dedicato al mondo del cinema e della televisione. Aspettatevi molto doppiaggio giapponese sui vostri personaggi e film preferiti.  

L'ingresso di Joypolis

• 34.70415135.500554 Umeda Joypolis Sega (ジョイポリス) (vicino alla stazione di Umeda ). ¥ 500- ¥ 600. 11:00-23:00. Occupa l'8° e il 9° piano dell'edificio Hep Five con arcate e una ruota panoramica nella parte superiore. Le leggi locali proibiscono ai bambini di essere qui al buio anche in compagnia dei loro genitori, quindi se vuoi portare con te i bambini, pensa ad andare presto. L'HEP5 Ferris va bene però.  

Il Teatro nazionale del bunraku

• 34.64996135.505625 Spa World (Proprio vicino alla Torre Tsutenkaku a Shinsakai, accessibile dalla stazione JR Shin-Imamiya). ¥ 2400 per 3 ore, ¥ 2700 per tutto il giorno. Supplemento ¥ 1300 per soggiorni dalle 24:00 alle 5:00. 00:00-24:00. Spa e saune a tema europeo e asiatico separate dal sesso e una piscina per la famiglia con scivoli e divertimento (non dimenticate il costume da bagno). Aperto 24 ore su 24, quindi è utile se sei bloccato per un alloggio o chiuso fuori dall'hotel dopo una notte in città, si paga, ci si cambia con una loro tuta di cotone e si va su una delle loro comode poltrone in pelle con altrettante coperte. Da provare l'onsen all'aperto (cerca di non bruciarti al sole) o guarda la loro enorme TV nel bar con una birra fredda. La palestra è anche a disposizione come parte della quota di iscrizione. Fate attenzione alle offerte speciali di ¥ 1000 offerte di volta in volta, spesso a marzo. Vale la pena trascorrere un pomeriggio rilassarsi. Le persone con tatuaggi, permanenti o temporanei, non possono utilizzare le strutture. 
• 34.6675135.5086116 Teatro nazionale del bunraku (国立文楽劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)). Uno degli ultimi posti al mondo dove si può vedere dal vivo il bunraku, una forma di intricato teatro di marionette del periodo Edo. I grandi pupazzi, che richiedono tre operatori ciascuno, sono accompagnati da musica tradizionale e narrazione, e recitano grandi opere giapponesi del 1600 e del 1700. Sono fornite le trascrizioni in giapponese e le sinossi in inglese.  
• 34.6997135.494527 Teatro musicale Shiki di Osaka (劇団四季 (gekidan shiki)), Al 7° piano dell'Herbis ENT, Umeda. Sede della Compagnia teatrale Shiki, che propone opere teatrali e musical. 

Acquisti

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

• Il quartiere dello shopping più famoso di Osaka è Shinsaibashi (心 斎 橋), che offre un mix di enormi grandi magazzini, negozi di design occidentali di lusso e boutique indipendenti che vanno da molto economiche a molto costose. All'interno di Shinsaibashi, l'area Amerika-mura (ア メ リ カ 村, spesso abbreviata in "Amemura") o "American Village" è particolarmente popolare tra i giovani e viene spesso considerata la fonte della maggior parte delle tendenze della moda giovanile in Giappone. Appena ad ovest di Amerika-mura, Horie (堀 江) è una zona commerciale con boutique alla moda giapponesi, incentrata su Tachibana-dori (che è spesso tradotto come Orange Street).
• I numerosi negozi di Umeda sono anche popolari tra i locali alla moda, in particolare negli edifici Hep Five e Hep Navio adiacenti alla stazione di Hankyu Umeda, anche se questi negozi tendono ad essere troppo costosi per catturare l'interesse dei turisti. Ad esempio, gli edifici "E-ma" accanto al grande magazzino Hanshin e "Nu-Chayamachi" (Nu 茶屋 町) vicino alla stazione di Hankyu Umeda.
• Per l'elettronica, la zona di Nipponbashi (日本 橋) a sud-est di Namba, e in particolare la strada dello shopping "Den-Den Town" [2], un tempo era considerata l'Akihabara del Giappone occidentale; al giorno d'oggi, sempre più persone preferiscono fare acquisti nella nuova, enorme Yodobashi Camera (ヨ ド バ シ メ ラ) di Umeda o BicCamera (ビ ッ ク カ メ ラ) e LABI1 a Namba, anche se Nippombashi offre ancora buoni affari su molti gadget, componenti PC e nuovi / usati dispositivi elettronici industriali.
• Per i libri giapponesi e stranieri, provate Kinokuniya nella stazione di Hankyu Umeda, o Junkudo a sud della stazione di Osaka.
• Il negozio ufficiale Hanshin Tigers (squadra di baseball) si trova all'8° piano del grande magazzino Hanshin a Umeda.
• La strada commerciale 34.710361135.5112271 Tenjinbashi-suji (天神 橋 筋 商店 街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) si dice sia la galleria commerciale più lunga e coperta del Giappone, 2,6 km di lunghezza. La galleria è in direzione nord-sud lungo la strada Tenjinbashi-suji ed è accessibile da più stazioni della metropolitana e/o JR, ad es. Tenma, Minami-Morimachi e Tenjinbashi-suji 6-chome. La galleria è un'esibizione dal vivo della vita quotidiana di Osaka, presente sin dal periodo Edo.

Come divertirsi

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

La vita notturna a Osaka è molto popolare e per questo ci sono molti distretti.

• Kitashinchi — Questa zona, a sud della stazione JR di Osaka, è il quartiere dei divertimenti più famosi di Osaka. È proprio come Tokyo Ginza, piena di molte centinaia di bar, club e ristoranti di alta classe dove gli uomini d'affari giapponesi intrattengono i loro clienti.
• Dotonbori — Questa zona è il centro della vita notturna.
• Hozenji-Yokocho(法善寺横丁)

Dove mangiare

La più ampia selezione di ristoranti si trova nei principali quartieri di intrattenimento di Osaka, con la più alta concentrazione di tutti nelle aree di Umeda e Dotombori.

In una nazione di ossessivi buongustai, Osaka è conosciuta come un eccellente posto per mangiare, esemplificato dalla massima di Osaka sul kuidaore (食い倒れ), "rovinare se stessi con la stravaganza del cibo". Il posto migliore per provare il kuidaore è probabilmente Dōtonbori (道 頓 堀) e il vicino Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町) o Soemon-cho (宗 右衛門 町), l'intera area non contiene quasi nulla, tranne un ristorante dopo l'altro.

Alcuni cibi tipicamente di Osaka che valgono la pena d'essere provati includono:

• Battera (バ ッ テ ラ), è un tipo di sushi a blocchi, con lo sgombro messo sul riso e schiacciato molto forte in una scatola di legno, tagliata a pezzi quando viene servita. Battera sushi è una variante e diretta discendente del sushi primitivo, questa di Osaka è unica per la sua forma squadrata. Disponibile non solo nei ristoranti di sushi ma anche come take-away nei grandi magazzini e nelle stazioni ferroviarie.
• Okonomiyaki (お 好 み 焼 き), torte di cavolo fritte che ricordano un incrocio tra un pancake, una pizza e una frittata.
• Takoyaki (た こ 焼 き), pezzi di polipo all'interno di gnocchi fritti.
• Kushikatsu (串 か つ), spiedini con vari tipi di cibo (carne, verdure, formaggio, ecc.) Fritti nell'impasto e serviti con una salsa nera.

L' Okonomiyaki si mangia meglio nei ristoranti con buco nel muro, mentre il takoyaki è meglio consumato dai carretti dei venditori ambulanti, che possono essere trovati in tutti i principali distretti intorno al tramonto. Il posto migliore per trovare il kushkatsu (串 カ ツ) è a Shinsekai, tra le stazioni di Dobutsuen-mae e Ebisucho sulla linea della metropolitana di Sakaisuji.

• Torikizoku. Tutti i cibi/bevande ¥ 300 ciascuno. È la più popolare catena di yakitori nel Kansai e può essere trovato vicino alle principali stazioni di Osaka. Il cibo è delizioso, viene fornito in piatti generosi ed è molto economico. È molto popolare sia tra i locali che tra gli espatriati, ed è sempre occupato. Provate a venire prima delle 7:30 per fissare i posti. 

Dove alloggiare

Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.

Osaka ha una vasta gamma di alloggi, compresi alcuni dei migliori hotel del mondo. La maggior parte degli hotel moderati e costosi della città si trovano a Umeda, Namba, Shin-Osaka e Kyobashi, sebbene abbiano anche la loro quota di opzioni economiche.

I viaggiatori con zaino in spalla hanno iniziato a utilizzare gli alberghi economici nelle stazioni JR Shin-Imamiya (新 今 宮) e della metropolitana Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園 前) e nell'area di Tennoji. La qualità delle stanze varia ampiamente e i prezzi variano da ¥ 800-3000, ma ci sono molte opzioni. L'area è piuttosto povera e ci sono molti senzatetto che vagano durante il giorno, ma generalmente sono innocui e la sicurezza non è un problema. Uno dei vantaggi del fatto che il distretto sia così povero è che i prezzi nei supermercati sono generalmente molto bassi. Tuttavia, come sempre, usare il buon senso quando si viaggia in aree sconosciute.

Sicurezza

• Dottore che parla inglese (vicino alla stazione di Uehommachi). Il dottor Miyoshi parla un buon inglese ed è un medico generico nonché uno specialista in ginecologia. 
• Italia34.693515135.49664615 Consolato italiano di Osaka (イタリア総領事館), Nakanoshima Festival Tower 17F 2-3-18, Nakanoshima, Kita-ku, ☎ 81 6-4706-5820. 

Osaka ha una reputazione pericolosa (secondo gli standard giapponesi), ma è ancora notevolmente sicura per una città delle sue dimensioni, e il livello generale di criminalità è basso come a Tokyo o in altre città giapponesi. Tuttavia, alcune aree, in particolare Shinsekai e Tobita, possono essere un po' losche di notte e l'area di Airin / Kamagasaki - la più grande baraccopoli del Giappone, sede di molti disoccupati e/o senzatetto - a sud di Shin-Imamiya è meglio evitare al massimo la permanenza, soprattutto dopo il tramonto.

Per inciso, nonostante lo stereotipo cinematografico dei gangster che parlano nel dialetto di osaka, la base reale delle più grandi famiglie yakuza del Giappone è la vicina a Kobe - e la maggior parte delle violenze delle bande avviene a Tokyo. A meno che non si abbia a che fare con la droga, è improbabile che si venga coinvolti in problemi con la mafia locale.

Come restare in contatto

Nei dintorni

• La sua posizione rende Osaka una base perfetta per fare gite di un giorno in città vicine come Kyoto (30 minuti), Kobe (20 minuti), Nara (40 minuti) o Himeji (1 ora). I tempi tipici indicati sui treni JR sono disponibili senza spese espresse extra a partire dalla stazione di Osaka.
• L'Expo Park a Suita, l'enorme parco commemorativo dell'Expo di Osaka del '70, con il suo interessante giardino giapponese e il Museo di etnologia nazionale. È un parco molto grande e un buon posto per un picnic.
• Hirakata — Sede del parco Hirakata a misura di bambino e dell'Università Kansai Gaidai.
• Chiesa della luce (茨 木 春日 丘 教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai) (Ibaraki), uno dei capolavori architettonici di Tadao Ando.
• Minō, un luogo famoso per l'osservazione degli aceri in autunno e una fuga nella natura in tutto l'anno. Dalla stazione di Hankyu Umeda prendere il treno per la stazione Minō. È una piacevole passeggiata per la cascata (~ 30 minuti sola andata) attraverso la foresta ombrosa, con scimmie selvatiche e cervi. Provate la birra locale Minoh o le foglie d'acero in pastella di tempura dolce.
• I templi e la vegetazione lussureggiante del Monte Koya, a 90 minuti di treno, sono un mondo completamente diverso e la destinazione perfetta quando tutto il cemento inizia a soffocare.
• Il ponte Akashi Kaikyo, il ponte sospeso più lungo del mondo, è vicino a Kobe, a circa 40 minuti di treno.
• La spiaggia di Tokimeki è un buon rifugio se si vuole passare la giornata al mare. Prendere la linea Nankai dalla stazione di Namba alla stazione di Tannowa. Il viaggio costa circa ¥ 720 e impiega circa 45 minuti. Le cabine e il servizio doccia chiudono alle 17:00.

Altri progetti

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