Qaṭṭāra depressioon - Qaṭṭāra-Senke

Sood aastal Tabaghbagh
Qaṭṭāra depressioon ·منخفض القطارة
KubermangMaṭrūḥ
pindumbes 20 000 km2
pikkus300 km
kõrgus−76 (−133 kuni 200) m
asukoht
Egiptuse Matruhi kubermangu kaart
Qaṭṭāra depressioon
Qaṭṭāra depressioon

The Qattara depressioon (Inglise Qattara depressioonAraabia:منخفض القطارة‎, Munchafaḍ al-Qaṭṭāra) on lohk põhjaosas Lääne kõrb aastal egiptlaneKubermangMaṭrūḥ. Umbes 20 000 ruutkilomeetri suuruse pindalaga on see Egiptuse suurim lohk ja sügavus −133 meetrit pärast Assali järve aastal Djibouti aastal madalamalt teine ​​punkt Aafrika.

kohtades

Kohad orus

Depressioonis endas pole peaaegu ühtegi tähtsamat linna ega kohta. Orgu kasutatakse ajutiselt ainult nomaadide viibimiseks.

  • Valamu el-Mughra (ka Moghra, "Punakaspruun [oaas]") asub oru idaservas.

Kohad oru põhjaserval

Läänest itta:

  • Qārat Umm eṣ-Ṣugheir - küla vana lossimäega
  • Talh el-Fawachir
  • InAin el-Ghazalat
  • Talh el-Iskandar
  • Hatiyat ʿAbd en-Nabi
  • InAin el-Qattara
  • Minqar Abu Tartur
  • Minqar Abu Zarzuq
  • Abu Duweis
  • Hatiyat el-Lubbuq
  • el-Mughra - Depressioon Qaṭṭāra depressioonist ida pool.

Kohad oru lõunaservas

Läänest itta:

  • Tabaghbagh - soine maastik
  • Umm lastehoiu jalg
  • el-ʿArag - Täna asustamata depressioon koos arheoloogiliste jäänustega
  • el-Baḥrein - Täna asustamata depressioon koos arheoloogiliste jäänustega
  • en-Nuweimisa - täna asustamata org
  • Talh Badr ed-Din

taust

Asukoht ja geoloogia

Qattara depressiooni kaart

Qattara depressioon asub umbes vahemikus põhjast lõunasse 30 ° 25 'N kuni 28 ° 35' N ning läänest itta 26 ° 20 'E ja 29 ° 02' E[1] See mõõdab lääne-ida suunas umbes 300 kilomeetrit ja kirde suunas umbes 150 kilomeetrit. See on keskmiselt 60 meetrit sügav. Peaaegu kauges läänes jõuab sügavaim punkt –133 meetrini. Pindala andmed varieeruvad vahemikus 18 000 kuni 20 000 ruutkilomeetrit. See muudab Qattara depressiooni umbes riigi suuruseks Rheinland-Pfalz. Lühim vahemaa Vahemereni on 38 kilomeetrit.

Selle servades ulatub lohk osaliselt 200 meetri kõrgusele. Järsud langused oru põhjas on silmatorkavad, samas kui org tõuseb järk-järgult lõuna poole.

Umbes veerandi lohust, eriti kirdeosas, katab soolase alumiiniumoksiidi kiht, sabcha, kaetud, mille peal on õhuke soolakoor. Ääremaadel, eriti põhjas, on ka soolase soo maastikke. Ainus taimestik läheduses on akaatsiad ja mõned põõsad. See võimaldab ellu jääda ka mõnel gasellil, aga ka kaphaasil, liiva- ja kõrberebastel, šaakalitel ja geparditel.

Depressioon võis pärineda miotseenist. Sellest perioodist pärinevad vähemalt mõned fossiilsed leiud, näiteks mereloomad, roomajad ja väikesed imetajad. 1918. aasta olulisim leid oli väljasurnud primaadi (ahvi) leid Prohülobaadid tandõileitud Mughara juurest.[2]

ajalugu

Depressioon avastati 1917. aastal, kui inglased John Ball (1872–1941) laskis järsu languse piirkonnas mõõta sõjaväepatrulli ohvitser. 1924. aastal tehti mõõtmised G.F. Walpole Egiptuse uuringust, mis kinnitas varasemaid tulemusi. Ball andis orule ka praeguse nime, pärit allikast InAin el-Qaṭṭāra laenati.[3] Ball arutas ka võimalust kasutada lohku hüdroelektrijaama jaoks, kuna see on Vahemere lähedal.[4]

1920. aastate teisel poolel võttis Suurbritannia ohvitser kohustuse Ralph Alger Bagnold (1896–1990) tegi sellele piirkonnale mitu uurimisretki.[5] Geodeetiliste tööde ja geoloogiliste uuringutega tegeles peamiselt (hilisem) major Patrick Andrew Clayton (1896–1862) aastatel 1928/1929.

Teises maailmasõjas mängis Qaṭṭāra depressioon loodusliku tõkkena pigem alluvat rolli. Kuid see oli osaliselt kaevandatud. See võimaldas teljeriikide ja liitlaste sõjalisi liikumisi Vahemere rannikule, nt kosmosesse el-ʿAlamein, piiratud. Kaitseliinid kulgesid Qattara depressiooni ja Vahemere ranniku vahel.

sinna jõudmine

Qaṭṭāra-Depressi kõrbesse ja sealt läbi sõitmiseks on vaja maastikulist nelikveolist sõidukit. Sobivaid juhte ja sõidukeid võib leida näiteks orust Siwa. Sõit mööda põhjakülge toimub üle kindla, kuid kõle platoo. Lõunaküljel peate arvestama osaliselt liivase maapinnaga.

Teil on vaja sõjaväe luba, mis tuleb hankida vähemalt üks päev ette (vt ka jaotist 3) Siwa (linn)). Luba maksab 45 LE (seisuga 3/2011).

Vaatamisväärsused

köök

Liivajärvel saab erinevates kohtades piknikku pidada. Toit ja joogid tuleb kaasa võtta. Prügi tuleb kaasa võtta ja seda ei tohi jätta lamama.

majutus

Ööbimiseks tuleb telgid kaasa võtta.

turvalisus

Qattara depressiooni ja Vahemere ranniku vaheline ala ning lohk ise on kaevandatud Teise maailmasõja ajast!

kliima

Kohaliku kliima määrab Vahemere lähedus. Keskmised temperatuurid jäävad talvel ja suvel vahemikku 6 ° C kuni 36 ° C. Sademeid on ka peamiselt talvel. See on põhja- või lõunaservas umbes 50 või vähem kui 25 millimeetrit aastas.

kirjandus

Üksikud tõendid

  1. El Bassyony, Abdou: Sissejuhatus Qattara depressiooni geoloogiasse. Sisse:Kolmkümmend aastat rahvusvahelist koostööd Egiptuse geoloogia ja sellega seotud teaduste alal: rahvusvaheline konverents geoteaduste uuringute ja saavutuste kohta Egiptuses, 5. – 8. Aprill 1993 Kairo. Kairo: Egiptuse geoloogiateenistus, 1995, Eriaruanne / Egiptuse geoloogiateenistus; 69, Lk 85 jj.
  2. Fourtau, R [ené]: Kaastöö à l’Étude des Vertébrés Miocènes de l’Égypt. Kairo: Valitsuse ajakirjandus, 1920.
  3. Pall, John: Probleemid Liibüa kõrbes. Sisse:Geograafiline ajakiri (GJ), ISSN0016-7398, Vol.70 (1927), Lk 21-38, 105-128, 209-224.
  4. Pall, John: Liibüa kõrbe Qattara madalseis ja selle kasutamise võimalus energiatootmiseks. Sisse:Geograafiline ajakiri (GJ), ISSN0016-7398, Vol.82,4 (1933), Lk 289-314.
  5. Bagnold, R.A.: Rännakud Liibüa kõrbes, 1929 ja 1930. Sisse:Geograafiline ajakiri (GJ), ISSN0016-7398, Vol.78 (1931), Lk 13-39, 524-533.
Kasutatav artikkelSee on kasulik artikkel. Ikka on mõned kohad, kus teave puudub. Kui teil on midagi lisada ole vapper ja viige need lõpule.