Samar on Filipiinide suuruselt kolmas saar Mindanao ja Luzoni saarte järel. See asub kõrval Leyte saar ja neid kahte ühendab sild.
Provintsid
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Samar Island&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Linnad ja omavalitsused
Ida-Samar
Põhja-Samar
Lääne-Samar (Samar)
Muud sihtkohad
- Homonhoni saar, Guiuan, Ida-Samar.
Saage aru
Pindalaga umbes 13 400 km2 (5200 ruut miili) on Samar Filipiinide järel suuruselt kolmas saar Mindanao ja Luzon. Suurem osa Samari saarest on vihmamets ja umbes kolmandik saarest on Filipiinide valitsuse poolt kaitstud osana Samari saare rahvuspargist. Mägedes on palju koopaid, mis moodustavad saare sisemuse ja provintsi Ida-Samar on palju randu
Samar oli esimene Filipiinide saar, mida eurooplased nägid. Ferdinand Magellan esimene ümbermaailmareis maailmas, taipas, et saabus teise saarestikku pärast seda, kui tema ekspeditsioon lahkus Mariaanidja nägi saart, mille ta nimetas esimesena Saniks Lázaro. Magellan ei maandunud kuskil saarel, vaid Homonhonis praeguse linna lähedal Guiuan. Praegune nimi Samar tuleneb samad, mis tähendab "haava" või "lõigatud" erinevates visaja keeltes ja pärineb aastast 1596.
Samar oli Filipiinide-Ameerika sõja ühe kurikuulsa Ameerika julmuse keskus. 28. septembril 1901 juhtisid USA mereväelased kindral Jacob H. Smithi juhtimisel seda, mida hakati nimetama "marssiks üle Samari". Kättemaksuks mereväelastele, kes tapeti Balangiga kohtumine - mida USA-s on kirjeldatud kui kõige raskemat kaotust Ameerika Ühendriikides pärast Väike-Bighorni lahingut - käskis Smith iga linna ja küla maha põletada ning tappa iga Filipiinist pärit mees alates 10. eluaastast. Smithi korraldused viisid teiste ameeriklaste hukka mõistmiseni ja tema sõjakohus aasta pärast sõja lõppu ning julmused jäävad samari elanike teadvusse, eriti Ida-Samaris.
Endine ühtne provints, pealinnaga Calbayog, Samar on jagatud kolmeks provintsiks. Suurem osa Samari saarest on hõredalt asustatud ja maapiirkondade vaesus on laialt levinud. Samuti toimub aktiivne liikumine, et muuta Samari saar oma piirkonnaks, sarnaselt endisele Negrose saare piirkond. Samari saare moodustavate provintside kogu elanikkond on kokku umbes 2 000 000 (2015. aasta hinnang) ja enamik elanikke on pärit Waray etniline grupp.
Räägi
Waray, üks neist Visaja keeledon domineeriv keel, mida räägitakse Samari saarel.
Tule sisse
Lennukiga
PAL Express lendab Calbayogi ja tagasi (CYP IATA) ja Catarman (CRM IATA), Põhja-Samar kuni Ninoy Aquino rahvusvaheline lennujaam Manilas või Clarki rahvusvaheline lennujaam Pampangas.
Cebgo on oma Cebu sõlmpunktist lende Calbayogi.
Air Juan on lende sihtkohta Catbalogan (puudub IATA) Cebust.
Bussiga
Alates sellest läbivad provintsi suuremad Manila bussiettevõtted, mis sõidavad Luzon-Visayas-Mindanao liinil Maharlika maantee jookseb läbi saare. Samari provintsi reisijad võivad sõita Metroo Manilast Terminalis Kuubao ja erinevatest terminalidest aastal Pasay mis idanevad mööda EDSA-d.
Kui buss on jõudnud Luzoni saare lõunatippu, sõidate 30-minutilise parvlaevaga Samari põhjaossa, mille järel saate jätkata bussireisi või minna ümber arvukatele džiibidele, väiksematele bussidele ja kolmerattalistele jalgratastele viivad su Samari kuhugi.
Autoga
Samari saare läänerannikut läbib Aasia maantee 26 liin, mis algab parvlaevasadamast Allenis ja kulgeb Leyte'i mööda San Juanico silda.
Liigu ringi
Bussiga
Mitte-vahelduvad väikebussid sõidavad marsruudil Catbalogan-Calbayog-Catarman. Kindlat sõiduplaani siiski pole ning sageli jooksevad nad täis ja peatuvad peaaegu igas barangay ja väikelinnas. Seotud vahemaade ja sõiduaegade tõttu ei tööta nad üleöö, viimane väljumine toimub hilisel pärastlõunal.
Maharlika maanteel sõitvad Manilast või Mindanaost pärit bussid on saadaval terve päeva, kuid enamik peatub ainult Calbayogis ja Catbaloganis.
Kaubikuga
Lisaks bussidele on neid palju UV Express kaubikute süstikud, mis sõidavad Catbalogan-Calbayog liinil peaaegu iga poole tunni tagant. Need kaubikud sõidavad ka liinidel Calbayog-Allen ja Allen-Catarman, väljumisega peaaegu iga tund. UV-kiirgus Catarmanist Calbayogini võtab 2 tundi ja maksab ₱100. Erinevalt kohalikest bussidest sõidavad nad terve päeva, kuid väljuvad harvemini.
Jeepney poolt
Catbalogani ja Calbayogi kahest linnakeskusest on saarte erinevatesse linnadesse suunduvatest kahest paikkonnast kurseerivad džiibid.
Vaata
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/San_juanico_bridge_1.png/220px-San_juanico_bridge_1.png)
- San Juanico sild, vahel Tacloban, Leyte ja Sta. Rita, Samar. Filipiinide üks pikemaid sildu.
- Samari saare looduspark, Paranas.
Tehke
See piirkond on Filipiinide koopapealinn, kus elab palju koopasüsteeme. Selle koopasüsteemiga on ühendatud kosed, kosed ja jõed. Seega on see piirkond äärmuslike mägironimisseikluste nagu spelunking ja matkamine sihtkohaks.
Ida-Samari Vaikse ookeani rannikul on Calicoani saarel igal aastal korraldatav rahvusvaheline surfiring.
Sööma
Juua
Ole turvaline
Taifuunid on Samaris pidev oht ja reisijad peavad enne reisimist ilmateateid kontrollima. Taifuun Haiyan halvatas saare ja kahjustatud alade taastamiseks kulus üle aasta. Kui piirkonnas on tõsiseid lööke, oodake teenuste puudumist.