San Blasi saared - San Blas Islands

The San Blasi saared on saarte rühm Kariibi mere idaosas Panama. Põlisrahvaste Kuna Yala hõimul on saarte üle iseseisev võim.

Saareelu

Saage aru

Kohalikud inimesed, Kuna, on suurepärane näide sellest, kuidas põlisrahvas õitseb edasi ja praktiseerib oma igivanaid tavasid, mida ümbritseb moodne maailm. Nad on sõbralikud ja enamasti turistidele vastutulelikud. Kuna ise valitsevad comarca Kuna Yala mis koosneb põhiliselt saartest ja naabermaismaast ning ulatub piki rannikut kuni piirini Kolumbia.

Enamik 365 saarest ja kaidist on asustamata, mõned on tihedalt asustatud ja pole ilmselt turistide jaoks liiga atraktiivsed ning ülejäänutel on saarel elavale perele tavaliselt vaid mõned hooned ja mõned rajatised turistidele. Kõigil saartel pole elektrigeneraatoreid. Igal juhul lülitatakse elekter tavaliselt öösel välja. Siis annavad kuu ja tähed ainsa valguse.

Räägi

Tulekaya on San Blase põlisrahva esimene keel. Keel on kirjutatud ainult foneetiliselt, see tähendab, et leiate sama sõna, mis on kirjutatud mitmel viisil, näiteks "Gardi" ja "Cartí" saared, mis viitavad samale kohale.

Noorem põlvkond õpib enamasti Panama juhitavates avalikes koolides hispaania keeles ja valdab seetõttu vabalt hispaania keelt. Üldiselt valdavad kõik turistidega professionaalselt suhtlevad hispaania keelt. Inglise keele oskus on siiski väga piiratud. Kuna kaugemates Kül Yala külades võite leida, et isegi hispaania keele oskus on palju piiratum.

Tule sisse

Laevaga

Paadiga minnes kontrollnimekiri


Ohutus:

  1. Kogenud kapten
  2. Hästi remonditud eluvestid kõigile reisijatele ja meeskonnale
  3. Päästeparv
  4. Räpane piisavalt suure mootoriga, et hädaolukorras paati lükata
  5. EPIRB - hädaolukorra positsioneerimise indikaator raadiomajakas
  6. Tulekustutid - ajakohased
  7. Tulekahjud
  8. VHF raadio
  9. HF-raadio või istmetelefon
  10. GPS - rohkem kui üks
  11. Diagrammid - elektrooniline ja paber
  12. Autopiloot - varukoopiaga, kohustuslik, kui kaptenil pole meeskonda
  13. Meeskond - pardal on rohkem kui üks kogenud inimene
  14. Reisijate arv ja paadi suurus (paljud on ülerahvastatud)
  15. Piisav veevarustus
  16. Man Overboardi seade ja protseduur
  17. Meditsiinikomplekt
  18. Ohutusinfo

Mugavus:

  1. Reisijate arv vs paadi suurus - tehke matemaatikat
  2. Puhtus - plekita paati hoitakse tavaliselt ka hästi
  3. Tualettruumid
  4. Külmutus - külmad joogid
  5. Mugavate magamiskohtade arv
  6. Peakokk - toidu kvaliteet
  7. Meelelahutus - muusika, teler, filmid, raamatud
  8. Püügivahendid
  9. Snorgeldamisvarustus
  10. Sõbralik õhkkond

Purjekaga

Kui soovite siia Colombiasse või sealt tagasi jõuda, on palju erinevaid paadisõiduvõimalusi:

"Purjekad" Kolumbiasse / Cartagenasse / tagasi (hinnad alates $300 tavaliselt 5 päeva jooksul kõik koos). Seda marsruuti opereerib üle 30 laeva. Need erinevad ohutuse, mugavuse ja hinna poolest väga erinevalt. Inimesel oleks haige broneerida 180 meremiili pikkune ookeani laev laevale, mida ta pole kontrollinud kapteniga, keda ta pole kohanud. San Blasi ja Colombia vahelised veed võivad kohati väljakutseid pakkuda. Ärge sõltuge kasutatud teabest.

Laevad väljuvad regulaarselt Portobelost, Puerto Lindost, Carti saartelt ja Porvenirist. iTravel byBoat, kes asub San Blasi saartelt, tunneb enamikku saarte paatidest ning korraldab reise ja transporti.

Hostel Mamallena Panama linnas on suurepärased kontaktid kogu San Blase piirkonnas ning nad saavad korraldada transporti, ekskursioone ja majutust kõikjal, kuhu vaja minna. Samuti tegelevad nad parimate purjelaevadega, mis juhivad San Blasi saartel ning Panama ja Kolumbia vahel eralepinguid.

Kapten SailColombiaPanama.com pakub automatiseeritud veebibroneeringuid ööpäevaringselt ööpäevaringselt, lisaks sellele liinile sõitmise asjatundja kapten Jackilt.

Kapten Jacki hostel Portobelo[surnud link] Portobelos on palju teavet ja jaotuskohta nii seljakotiränduritele kui ka purjekate ristlejatele. Kuna purjekakaptenid külastavad sageli hostelit / restorani / baari, on see Panama üks paremaid kohti, kus kohtuda oma perspektiivharta kapteniga, kontrollida paate, kasutada internetti, süüa, magada, aga ka raamatupäevareise, süstasõitu, sukeldumist , matkamine ja snorgeldamine.

Panamore Portobelos võtab teiste ekskursioonide ja teenuste kõrval ühendust ja korraldab purjekasõite San Blasesse või Cartagenasse, olgu siis jalgsi, mootorratta või rattaga. Võite ühendust võtta Francescoga telefonil 507 6739 1685 (tal on whatsapp) või [email protected].

Mootorpaadiga

Maismaa poolt Panama linnast tulles on kolm sadamat: Barsukun (mis viib turiste vaid saartele), Niga Kantule ja Dibin (mis pakuvad teenuseid nii turistidele kui ka kohalikele elanikele.) Kõiki kolme nimetatakse ühiselt Puerto Carti või lihtsalt Cartí ( mis tegelikult on sadamate vastas asuv saarte rühm.) Niga Kantula võtab 2 dollari suuruse sadamatasu. Kui lähete Dibini ja sealt paati ei leia, võite mööda rannikut Niga Kantulasse (200 m) kulgeva raja kõndida ja seal tasu küsimata transporti küsida. Saartelt saabuvad paadid umbes 15:30 Cartí sadamasse. Sel ajal on saartele minekuks saadaval palju paate. Nad küsivad inimese kohta ja sõltuvalt vahemaast (15 dollarit inimese kohta, kui soovite minna Perro Chicosse, 45 min.) Võite oma tagasisõidu broneerida sel ajal või teha seda saartelt, mis on soovitatav, kui soovite liikuda saarte vahel. veel ei tea, kust soovite tagasi pöörduda.

Väikesed (kuid väga kiired: kuni 400 hj) mootorpaadid teenindavad kogu lõigu Cartíst Colombiasse. Nii Niga Kantulal kui ka Dinibil võib olla otsene väljumine Puerto Obaldíasse (umbes 100 dollarit, 6 tundi). Graafikut pole ja vahel ei käi terve päeva ühtegi paati (kuigi reedel ja laupäeval peaksid sageli väljuma), nii et kõige parem on ilmuda päikesetõusu ajal ja küsida sadamates ringi.

Kolumbiasse minekuks peate minema Puerto Obaldíasse, kus asub immigratsiooniamet. Ametlikud kursid (90 dollarit Puerto Obaldíale oktoobri 2016 seisuga) pannakse üles Niga Kantule kontorisse (kontoris olevad inimesed võivad teile öelda, et see määr on kirjaviga - mis on jama) ja et peaksite lihtsalt minema El Negro. Samuti võidakse teile öelda, et see ei kehti turistide kohta, mis pole ka tõsi, kuna dokumendis on sõnaselgelt öeldud, et see kehtib kõigi reisijate kohta.)El Negro (507 6105-2530, elab Cartí Sugdubis) käib Puerto Obaldías sageli ja küsib umbes 110 dollarit inimese kohta. Kuid tal on kuulsus, et ta viimasel minutil inimesi alt vedas, ja üritab teid rääkida oma väga ebameeldivas hostelis ööbimisest, kui ootate lahkumist, mis on alati kavandatud järgmiseks päevaks. inspektor Dinibi sadamas on väga sõbralik ja teadlik, millised paadid võivad täna lahkuda või mööda minna. Tal on ka enamiku selles piirkonnas tegutsevate kaptenite telefoninumbrid. Oma paati valides veenduge, et sellel oleks katus, vastasel juhul võite oma elu jooksul päikesepõletuse saada. Samuti küsige kaptenilt, kas ta läheb otse või teeb ta teenust, mida kutsutakse cedulación. Viimasel juhul võib teekond Puerto Obaldíasse kesta kuni viis päeva. Tugevama läbirääkimispositsiooni säilitamiseks on soovitatav mitte kogu piletihinda ette maksta.

Kui kuni Puerto Obaldíani pole paate, võite minna ka vahepunktidesse ja proovida sealt uuesti. Mõned marsruudil olevad sihtkohad on (selles järjekorras): Cartí, Nargana / Corazón de Jesús, Maguebgandi, Playón Chico, Alligandi, Akwadup, Achatupup / Wakitupu, Isla Pino, Ustupo, Mulatupo, Kaledoonia (umbes 60 dollarit, 5 tundi), Carreto, Anachukuna (507 6065-0001 läheb harva), Armila, Puerto Obaldía (507 6144-1221 läheb harva) ja La Miel (mis on tegelik piir, kuid millel pole sisserändeametit.) Viimastest viimastest on Puerto Obaldía matkadistantsil džunglit läbivatel radadel.

Kaubapaadiga

On kaubapaate, mis lähevad harva Porveniri, Cartí ja Puerto Obaldía (Kolumbia piir.) Vahel. Neil võib kuluda kuni 8 päeva, kuna need maksavad peamiselt kookospähklite ostmiseks erinevatest küladest ja saartelt. Enamik kaptenitest ei soovi reisijaid väga vastu võtta; Puerto Obaldíasse minnes kontrollitakse nende pabereid ja neil pole tavaliselt luba reisijate vedamiseks. (50 dollarit päevas inimese kohta koos toiduga on hea hind, kuid peate võib-olla tingima).

Lennukiga

Air Panama pakub iga päev lende Panama City-Albrooki lennujaamast Kuna Yala piirkonda Achutupo (ACU), Corazon de Jesus (CZJ), EL Porvenir (PVE), Malatupo (MPP), Playón Chico lennuväljadel / ribadel. (PYC) ja Puerto Obaldía (PEU). Enamik lende viiakse läbi väga väikeste lennukitega, mis mahutavad vaid kuni 20 inimest. Lennupileti broneerimine on tungivalt soovitatav, kuna kohti on vähe. Keskmised lennuhinnad on 50–150 dollarit. Mõnes kohas pole igapäevaseid lende ja peate võib-olla ootama päeva või kaks. (Aprill 2019)

Kopteriga

Tellimusoperaatorid lendavad Panama linna Marcos Gelaberti (Albrook) lennujaamast. Sõiduaeg on 1,5 kuni 2 tundi, sõltuvalt sihtkohast. San Blas on suur ala, nii et kui valite lennu broneerimiseks õhusõiduki ja asukoha või maandumistsooni, siis pidage kindlasti silmas erinevaid asukohti, et saada selge hinna- ja maandumistsoon. See on kõige kallim, kuid ka ohutu ja usaldusväärne viis saarestiku nurkadele pääsemiseks.

Maad mööda

Alates Panama linn kuni Cartí sadamateni on tavaline tee. Kuigi 4x4 sõidukit pole enam üldse vaja, on viimasel teelõigul lubatud ainult registreeritud sõidukid. Mitu reisikorraldajat (küsige oma hostelist või minge kaasa [1]) viib teid 4x4-ga hotellist Panama Citys Cartí sadamatesse (25 dollarit mõlemale suunale, 2 h). Albrooki kaubanduskeskusest saate sõita ka bussiga Cruce de Cartí (mis tahes buss Agua Fría, Darién või Cañitas peaks töötama.) Maksate juhile otse (3 dollarit), kuid platvormidele jõudmiseks vajate spetsiaalset kaarti (2,50 dollarit 0,10 dollarit). Teil peaks olema võimalus paluda kohalikul mõne senti kaarti laenata. Cruce'is mööduvad autod iga paari minuti tagant, et turiste või kaupu sadamatesse viia. Paljud on valmis teile sõitma hinnaga 10 dollarit (mida kohalikud maksavad) kuni 15 dollarini inimese kohta. Teel sadamasse küsitakse kõigilt 20 dollarit (kodanike eest 7 dollarit), et nad sisenevad Kuna territooriumile. Sadamatest saate minna paadiga saartele või Colombia poole (vt eespool).

Vaata

San Blas pakub palju erinevaid vaatamisväärsusi. Alustades vaimustavatest inimestest, uskumatutest meremaastikest, värvilistest riffidest ja saartest, lõpetades rikkaliku mereeluga selle vetes ja elusloodusega mandril. Külades toimuvad pidevad festivalid ja kogunemised, mida külastajad saavad kultuurist pilguheitmiseks tunnistada. Arvukad Kuna külad pakuvad külastajatele mitmekülgseid võimalusi saada ülevaadet Kuna igapäevaelust.

Assudub Bippi

Mõõtes umbes 150 x 60 meetrit (500 x 200 jalga) Assudub Bippi, tuntud ka kui Perro Chico, saar on piisavalt väike, et seal ringi ujuda. Palmipuudega kaetud saarel pole palju hooneid: restoran, põhilised cabañad ja palju ruumi telgi püstitamiseks (8 dollarit inimese kohta.) Seal on puhtad tualettruumid ja dušid (tasuta) ning juurdepääs värskele veele (tasuta kuid võiksite kasutada vett, kui kavatsete vett juua.) Saart ümbritseb kari, välja arvatud üks külg, kus on suplemiseks suurepärane valge liivarand. Sellel rannal on snorgeldamisvarustusega uurimiseks uppunud paat (üürida, 5 dollarit päevas.) Isla Diablo ja veel üks saar asuvad ujumiskaugusel (kuid hoiduge hoovustest, mis võivad saarte vahel olla väga tugevad). San Blase saartel pole miski tasuta. Võrkkiigete (7 dollarit), ranna (3 dollarit) või istekohtade (5 dollarit) kasutamise eest peate maksma tasu.

Assudub Dummad

Mõõtes umbes 120 x 60 meetrit (400 x 200 jalga) Assudub Dummad, tuntud ka kui Perro Grande, on tegelikult väiksem kui Perro Chico. Sellel on avar rand ja saarel pole peaaegu ühtegi hoonet: maja, kus elab kohalik perekond, dushi ja tualettidega kvartal (tasuta) ja kaev. Telkimiseks on piisavalt ruumi ja saare meeleolu on lõdvestum kui Perro Chicol ehk seetõttu, et perekond ei võta piknikulaudade ega istekohtade eest tasu.

Tehke

Snorgeldades leiate (Koerasaared) madalast soojast veest väga erinevaid troopilisi kalu. See ei kehti peamiste külade kohta, kus on oma latrinaid, kus maa ja vesi. selline, et sageli on vaja paaditransporti.

Paljudel pisikestel kaunite randadega saartel on üks saarel asuv Kuna suguharu liige, kes kogub 1 dollarit inimese kohta saare kasutamiseks päevitamiseks või ujumiseks. Võtke kindlasti kaasa väikesed muutused ja olge valmis olema mitte millegi keskel.

Osta

Põlisrahvad kannavad väga värvilisi traditsioonilisi rõivaid ning teevad ja müüvad helmestega ehteid ja molad, mis on loominguliselt kokku õmmeldud ruudud ja mitmekihilisest riidest esemed, mis võivad olla väga keerukad ja mille valmistamine võib võtta nädalaid. Nad lisavad mola käsitöö rõivastesse, särkidesse ja muudesse erinevatesse artiklitesse, mida saab osta.

Sööma

San Blasi suuremates külades on piiratud menüüdega väikesed restoranid. Külades on ka väikseid toidupoode, kus müüakse põhilisi toidukaupu ja jooke. Jäät on San Blasis väga raske kätte saada.

Kuna hotellid ja öömajad sisaldavad tavaliselt peatumise osana sööki. Söögiks on tavaliselt kohapeal püütud kala, krabi ja homaar. Saadaval köögiviljad on tavaliselt põhitooted, tomatid, porgandid, yucca, sibul ja kartul. Ärge oodake mitmesuguseid toite, kuna kuna dieet on väga põhiline ja kokkupuude lääne stiilis toitudega on väga piiratud.

Juua

Mõnel saarel on üks väike baar, mis sobib nii kohalikele elanikele kui ka turistidele. Jääst on puudus. Jooke, sealhulgas õlut ja karastusjooke, saab osta mõnel saarel väikestest kauplustest.

Enamikus külades juhitakse vett otse (filtreerimata) mandri voogudest ja on seetõttu turistide jaoks joogiveena ohutu. Muukeelsena hoiduge kõigist kohapeal valmistatud jookidest, sealhulgas: kuum šokolaad, chicha (puuvilja- või köögiviljamaitselised joogid), chicha fuerte (alkohoolne chicha), vesi ja jää. Järgige sanitaartavasid kõigi söögiriistade ja taldrikute / kaussidega, kuna neid pestakse tõenäoliselt joogiveeta.

Turistidel soovitatakse joogivesi ja jooginõud kaasa võtta.

Magama

Mõnel saarel on väikseid ja väga maalähedasi hotelle ning restoranide puudumise tõttu pakuvad kõik hinna sees söögipakke. Samuti hõlmavad enamik hotelle ühepäevareise mõnele väiksemale saarele, kus nad jätavad teid mitmeks tunniks üksi snorgeldama, päevitama või ujuma. Need saared pakuvad põlist valget liiva ja kristallselget vett ning kookospuid, mis pakuvad kuuma päikese eest loomulikku varju.

Pange tähele, et kõik majutusruumid on väga lihtsad, sageli lihtsad pulkidest tehtud toad - on ka kohalikud elanikud. Kuulete oma naabreid, võite neid näha, kuna seinad on öösel veidi läbipaistvad, kui tuled põlevad sees ja teil on ühine vannituba koos tualeti ja dušiga.

Cartí sadamates

Sadamates eraldi majutust ei toimu. Võite tasuta telgi püstitada Dinibi varjupaigas (kogu öö on valvur). 2016. aasta lõpu seisuga on veel umbes kahekümne minuti jalutuskäigu kaugusel enne sadamatesse jõudmist kooli (kollase hoone) ehitusplats. Sealsed töötajad on sageli võõrustanud rändureid, kes mingil põhjusel sadamas hätta jäid. Neil võib olla vaba tuba (väga lihtne, kuid tõenäoliselt mitte halvem kui ööbimine Cartí Sugdubi saarel). Poisid on enamasti purjus, sõbralikud ja kahjutud.

Saidil Cartí Sugdub

Cartí Sugdubi saar (ka õigekirjaga Gardi Suddub) on sadamaga väga hästi ühendatud ($ 1, 10 min). Seal on mõned väga ebameeldivad hostelid (2–5 dollarit). Varem oli Cartí Homestay mõnus hostel, kuid kogukonnaga seotud probleemide tõttu võtavad nad külalisi vastu vaid harva. (Kui soovite nende juurde jääda, proovige Germaini leida.)

Ühendage

Saartel on WiFi-d raske leida. Enamikku San Blasi saartest katavad movil ja Digicell, samas kui Claro ja Movistari leviala on väga piiratud. Kui lähete kaugemale lõunasse Colombia poole, pole enam mobiiltelefoni leviala (ja mõnel saarel, nagu Kaledoonial, pole isegi maad) liinide ega elektrienergiaga), kuni lõpuks hakkavad mõned Colombia rakuoperaatorid seda piirkonda teenindama.

Ole turvaline

Kunad on tavaliselt arglikud, kuigi sõbralikud ja turistide vastu. Selles piirkonnas toimub uimastikaubandus, kuid see toimub peaaegu kõigil juhtudel ilma vahejuhtumiteta, kasutades väikesi kiirpaate, mis toimetavad Colombiast mandri poole peamiselt hilisõhtul narkootikume. Nende uimastijooksjatega kohapeal pole peaaegu kunagi juhtumeid. Käivad kuulujutud, et nad "telkivad" vabadel saartel. See on ilmselgelt vale. Uimastijooksjad on tavaliselt huvitatud jälgimise vältimiseks võimalikult kiiresti sisse ja välja.

San Blasi saared on ka taevas purjetavatele jahtidele ja sportlikele kalapaatidele. Enamik neist jahtidest jääb endale kindlaks ja seikleb harva külasaartele. Enamasti on San Blasi saarestik äärmiselt turvaline ja turismisõbralik.

Mine edasi

See linna reisijuht San Blasi saared on kasutatav artikkel. Sellel on teavet sinna jõudmise ning restoranide ja hotellide kohta. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.