Saksi Elbland - Saxon Elbland

The Saksi Elbland on piirkond keskosas Saksimaa. Piirkond ulatub mööda Elbe jõge, mis moodustab mitmekesiseid maastikke, ulatudes kivimitest Saksimaa Šveits niitudele Großenhaineri ja Lommatzscher Pflege mägismaal. Saksimaa Elbland hõlmab ka Elbe org ja linn Dresden, peamised turismisihtkohad Rumeenias Saksimaa.

Schloss Wackerbarth'i viinamarjaistandused Radebeulis

Linnad

Saksimaa Elblandi kaart

  • 1 Dresden - Saksi liidumaa pealinn, barokkstiilis vanalinn on kohustuslik vaatamisväärsus
  • 2 Freital
  • 3 Meißen - keskaegne katedraal ja saksa hertsogite residents, mis on kuulus portselani poolest
  • 4 Moritzburg - tiikide ja metsadega ümbritsetud muinasjutulaadne loss
  • 5 Radebeul - veiniküla Dresdeni varalinnas, seiklusromaanikirjaniku Karl May kodulinnas
  • 6 Riesa - keskmise suurusega tööstuslinn, mis on tuntud nii sporditraditsioonide kui ka pasta poolest. Kasvas Elbe ülesõiduna mööda Leipzigi-Dresdeni raudteeliini ja näeb endiselt ICE-teenust

Muud sihtkohad

Saage aru

Saksimaa Elbland sisaldab Elbe orgu (tuntud ka kui Dresdeni bassein), mis asub kesklinnas Saksimaa, Erzgebirge ja Lausitzer Gebirge mäeaheliku jalamil. Siinne org on mitme kilomeetri laiune, lamedate jõekallaste ja järskude ümbritsevate mägedega. Tüüpiline kõrgus jõe ääres on umbes 115 m üle merepinna, samas kui künkad ronivad kuni 250–300 m. Mägede peal on panoraamvaated Dresden ja ümbritsevad linnad; selge ilmaga on isegi võimalik näha mägipiike Saksimaa Šveits. Need erilised reljeefsed tunnused toovad leebe kliima ja hõlbustavad intensiivset põllumajandust, sealhulgas arvukaid viinamarjaistandusi (Saksi veinitee) oru põhjaküljel.

Enamik turismisihtkohti asub Elbe jõe kaldal. Pirna asub vasakpoolsel kaldal Rumeenia piiri lähedal Saksimaa Šveits. Alla jõe on Dresden ja selle eeslinn Pillnitz (paremal kaldal). Veel allavoolu on Radebeul ja Coswig, jälle paremal kaldal. Meißen ja Weinböhla seista oru lõpus, kus Elbe tuleb tasasemale maale. Freital on lühike ümbersõit Elbe ühe lisajõe juurest.

Albrechtsburgi loss ja Meißeni katedraal

Piirkond on vaieldamatult tänapäeva Saksi südames, mille ajalooliseks tuumaks oli 10. sajandi keskel rajatud Meißeni markkrahv pärast seda, kui ala vallutati slaavlastelt ja asustati kristlaste, saksakeelsete asunike poolt. Pärast seda, kui Meißeni markkrahvid pärisid 15. sajandil Saksi hertsogite ja vürstide-valijate tiitli, sai endisest piirialast Püha Rooma impeeriumi üks rikkamaid ja võimsamaid feodaalriike. Territooriumi asukoht nihkus Meißenist Dresdenisse umbes 1500. aastal.

Tänu jõudsale kaubandusele ja läheduses asuvate hõbekaevanduste ekspluateerimisele Saksi maakide mäed, koges see oma kuldaega 17. sajandi lõpus ja 18. sajandi alguses Augustus Tugeva käe all. Ta andis altkäemaksu oma viisile, et teda "valitaks" kuninga kuningaks Poola kuid jätkas elamist pigem Dresdenis kui kolimist Varssavi. Tema valitsemise ajal püstitati Dresdenisse ja selle ümbrusesse rikkalikud barokkpaleed ja muud uhked ehitised kuninga, tema paljude laste (väidetavalt üle 300), abikaasa ja mitme armukese jaoks (mõelgem Coseli krahvinnale, kes polnud mitte ainult valitseja armastaja, aga ka nutikas ja võimas poliitik). 1708. aastal oli Meißen esimene portselani küpsetamise koht Euroopas. Meisseni portselan, mis on tähistatud ristuvate mõõgapaaridega, on endiselt rahvusvahelise tuntuse kaubamärk.

Räägi

Selles piirkonnas kuulete palju saksi murret, mis võib vähem harjuda kui Maagimägedes. Erinevalt Lääne-Saksamaast on inglise keele oskus üsna madal, kuid Dresdeni tehnikaülikool meelitab kohale palju rahvusvahelisi üliõpilasi ja teadlasi, nii et teil võib olla rohkem õnne nooremate inimestega. Piirkond on ajalooliselt olnud Tšehhi Vabariigile lähedal mitmel moel kui ainult geograafiline asukoht ning piiriülene turism ja ränne tähendab, et paljud ettevõtted saavad tšehhi keelt kõnelevate inimeste juurde ehitada. Piirkondlikus sõnas "jah" ("nu") on väidetavalt isegi tšehhi või slaavi marsruute (tänapäeva tšehhi keeles "jah" on "ano"). Ka vene keelt räägitakse laialdaselt, nagu seda õpetati SDV ajal ja rikkad venelased on juba ammu valinud Dresdeni ja Meißeni oma Saksamaal toimuvateks ostureisideks - nii palju, et Venemaa piirkonna majandushädasid tunnevad teravalt ka selle piirkonna kallid jaemüüjad.

Tule sisse

Dresden on piirkondlik transpordisõlm. Kui reisite väljastpoolt Saksimaa, on soovitatav tulla Dresden kõigepealt ja jätkata kohalike rongide või busside kasutamist. ICE rongid alates Frankfurt peatub ka kell Riesa (Großenhaineri ja Lommatzscher Pflege piirkond), samal ajal kui EÜ rongid käivad Praha peatus Bad Schandau (regiooni piirkond) Saksimaa Šveits).

Liigu ringi

Elbe jõe kallas Dresdeni kesklinnas

Ühistranspordiga

Saksimaa Elblandi enamikus osades korraldavad ühistransporti ettevõtted, mis on selle liikmed VVO (Verkehrsverbund Oberelbe - Ülem-Elbe transpordisüsteem). Nende veebisait (saksa ja inglise keeles) pakub täielikku ja ajakohast teavet marsruutide, sõiduplaanide ja hindade kohta. Sellel on ka veebipõhine marsruudi planeerija (kasutage valikut "Täpsem otsing"; põhiotsingu menüüs peate määrama bussi- / rongipeatuste nimed, mida võib olla raske teada saada). Piirkonna ühistransport hõlmab ronge, busse, tramme (sisse Dresden ja ümbrus), ja Elbe parvlaevad.

VVO võrk on pigem koondunud Dresdeni ümber. Dresdenist on tavaliselt võimalik Saksi-Elblandi sihtkohta jõuda 1–2 tunni jooksul. Dresdeni lähimaid sihtkohti pakutakse sageli päeval ja ka 2-3 korda öösel. Piirkonna teistes osades on öösel reisimine võimatu. Enamik bussiliinidest pakub nädalavahetustel ja riigipühadel väga piiratud teenindust: kahetunnised intervallid vähem populaarsetel liinidel ja 2–3 bussi päevas või isegi kohalike liinide jaoks nädalavahetuse teenuseta. Mõned teenused toimivad ainult õhtuti või nädalavahetustel, kui neid on eelnevalt telefoni teel taotletud. (Anruf teenused.) Märkused lisage sõiduplaanidesse (tavaliselt ainult saksa keeles). Rongidel on stabiilsem ja mugavam sõiduplaan, mis on tööpäevadel ja nädalavahetustel põhimõtteliselt sama.

The piletihind põhineb tsoonidel. Igasse tsooni kuulub 1–2 linna ja naaberkülasid. Tsoonid kattuvad, mis tähendab, et te ei maksa konkreetse tsooni eest, kui teie reis seda lihtsalt "puudutab". Ülekatteid tähistavad liinikaartidel bussi- / rongiliinidel väikesed kaared. Piletiautomaatidel on täielikud sihtkohtade loendid ja need arvutavad hinnad automaatselt, nii et tavaliselt ei pea te tsoonide lugemise pärast muretsema.

Saadaval on järgmised piletid:

  • Ühe sõidu piletid: 1 tsoon (2,30 €, kehtib 1 tund), 2 tsooni (4,10 €, 1½ tundi), 3 tsooni (6,20 €, 2 tundi), kogu VVO piirkond (8,20 €, 4 tundi). Võite ka osta a 4 ühe sõidu piletit 5,50 euro eest ja kinnitage üks või mitu üksikut sõitu sõltuvalt kasutatavate tsoonide arvust.
  • Päevapilet (kehtib järgmise päeva kella 04: 00-ni): 1 tsoon (6,00 €), 2 tsooni (8,50 €), kogu VVO piirkond (13,50 €).
  • Perepilet (kehtib järgmise päeva kella 04: 00-ni, hõlmab kuni 6 inimest kuni 2 täiskasvanut): 1 tsoon (9,00 €), 2 tsooni (13,00 €), kogu VVO piirkond (19,00 €).
  • Väikese grupi pilet (kehtib kuni järgmise päeva kella 04.00, hõlmab kuni 5 inimest): 28,00 € kogu VVO piirkonnale.
  • Öine pilet (kehtib järgmise päeva kella 18.00–6.00): 7,00 € kogu VVO piirkonnas. Kasulik võimalus hilinenud reisimiseks.
  • Nädalapilet: 1 tsoon väljaspool Dresdeni (17 eurot), Dresdeni tsoon (21 eurot), 2 tsooni (31 eurot), 1 tsoon ja kõik ümbritsevad tsoonid (46,50 eurot), kogu VVO piirkond (61,50 eurot).

Märkused:

  • Vähendatud hinnad lastele (6–14-aastased) ja eakatele.
  • Samuti saate osta kombineeritud päevapileteid (Tageskarte Elbe-Labe) kehtib VVO piirkonnas ja Piiri piirialal Tšehhi Vabariik (Ústí nad Labem linnaosa): 14 eurot ühele inimesele või 27,50 eurot kuni 5-liikmelisele rühmale.
  • Kõik ettekujutatavad kombinatsioonid ülalnimetatud piletitest saab kasutada. Näiteks kui teil on ühe tsooni päevapilet, saate selle päeva piletiga sõita ükskõik millisesse naabertsooni ühe tsooni ühe sõidu piletiga.
  • Praamid on keerulisemad. Mõnel parvlaeval on oma piletihind ja VVO pileteid ei aktsepteerita. Teised on osa VVO süsteemist ja annavad allahindlusi, kui teil juba on VVO pilet. (Näiteks: 0,60 eurot ühe sõidu eest reisiparvlaevadel).

Kõik piletid tuleb kinnitada stantsimismasinates, mis asuvad jaamades ning busside, trammide ja parvlaevade pardal. Templita piletid ei kehti. Rongi, bussi, trammi või praamile minek ilma kehtiva piletita võib tuua kaasa trahvi. Suurematel liinidel sõidavad piletikontrolörid peaaegu igas rongis. Väljaspool Dresdenit paluvad bussijuhid reisijatel tavaliselt bussi sisenemisel pilet esitada.

Pileteid saab osta rongijaamade piletiautomaatidest (tavaliselt DB piletiautomaatidest) ja peamistest rongi- / bussipeatustest. Väiksematel raudteeliinidel võivad piletiautomaadid olla rongides, kuid suurtel liinidel seda kunagi ei juhtu. Bussijuhid ja parvlaevaoperaatorid müüvad ka mitmesuguseid pileteid. Piletiautomaate on lihtne kasutada ja neil on üksikasjalikud juhised nii saksa kui ka inglise keeles. Rongijaamade ja bussipeatuste marsruudikaardid sisaldavad tavaliselt piletihinna teavet koos täieliku ingliskeelse tõlkega.

Spetsiaalne ühistransport (kitsarööpmelised raudteed, köisraudteed ja köisraudteed Dresdenis, teatud Elbe parvlaevad) ei kuulu VVO piletihindade süsteemi ja nõuavad lisapileteid.

Elbe oru peamine transport on S-bahn süsteem Dresden. Sellel on kolm marsruuti:

Rongid sõidavad iga poole tunni tagant ajavahemikus 04:30 kuni 00:00.

Teised kohalikud rongid teevad regioonis vähe peatusi: tavaliselt kell Coswig kui reisite põhja või läände, Freitali juures, kui reisite edelasse suunas Chemnitzja Pirnas ida poole sõites.

Reisijad kasutavad busse harva harva, eriti nädalavahetustel. Busside / trammide peamine eelis on öine teenindus järgmistel liinidel:

  • 4. tramm: Dresden Postplatz - Radebeul - Coswig - Weinböhla (päeval iga poole tunni tagant ja öösel iga tunni tagant)
  • Buss 411: Coswig - Meißen (ainult öösel; sõiduplaan on ühendatud 4. trammiga)
  • Buss A: Dresden Löbtau - Freital (töötab päeva jooksul sageli, hea alternatiiv S3-le)
  • Buss H / S: Dresden Pirnaischen Platz - Heidenau - Pirna (ainult öösel)

Autoga

Piirkonnas on ulatuslik teedevõrk. Kiirteed on aga lähedal Dresden ainult. Saksi-Elblandi mujal on liiklus tavaliselt madal.

Laevaga

Sõudeaur Elbes

Kui Elbe jõgi on regioonis loomulik ühendus, siis paadiga reisimine on pigem haruldane. Aastatel pakutakse regulaarset turismiteenust, mis kasutab aerulaevu Seußlitz ja Bad Schandau. Reisid on aeglased ja hinnad kõrged (vt Elbe org: Laevaga üksikasjad). Väljaspool Elbe org ja Saksimaa Šveits piirkondades on jõetransport piiratud juhuslike turismireisidega.

Elbe jõe ääres sõitmine paadiga on piirkonnas üks peamisi turismitegevusi. Teenust haldab spetsiaalne ettevõte Sächsiche Dampfschiffahrt (Saxoni auruvedu), mis viib regulaarselt ühendust alates Dresden üles ja alla jõe. Laevastikus on kaheksa ajaloolist aerulaeva 19. sajandi lõpust ja mitu mootorlaeva. Marsruudid hõlmavad kogu Elbe orgu ja ulatuvad isegi kuni Bad Schandau aastal Saksimaa Šveits või Seußlitz Großenhaineris ja Lommatzscher Pflege. Kaugteenuseid osutatakse siiski harva. Enamik laevu väljub Dresden Terrasenufer (Dresdeni terrass, Augustusbrücke lähedal), iga tund või isegi sagedamini. Mõned laevad teevad lihtsaid edasi-tagasi sõite ilma vahepeatusteta, teised aga pikematel marsruutidel jõest üles või alla.

Aktiivne navigeerimisperiood on aprillist septembrini. Talvisel ajal on teenused harvad ja piiratud Dresden piirkonnas. Aeru aururid ja turistidele keskendumine muudavad Elbe paadid väga aeglaseks ja kulukaks reisimisviisiks. Näiteks reis Dresdenist sihtkohta Meißen võtab vähemalt 2 tundi ja maksab 12 € (võrrelda 40 minuti ja 5,30 € rongiga, kuigi muljed on muidugi üsna erinevad). Hinnasüsteem on üsna paindlik: edasi-tagasi piletid on väga hea kokkuhoid, saadaval on ka päeva- ja perepiletid.

Elbe praamid on regulaarsem jõeteenus. Hoolimata sildade suurest arvust, on Elbe orus 7 parvlaeva. Reisijate jaoks asjakohased on Dresdenis.

Jalgrattaga

Välja arvatud Mägi mägine piirkond Saksimaa Šveits, on rattasõit lihtne ja mugav. Elbe Radweg (Elbe rattarada) kulgeb mööda Elbe jõge (ühel või mõlemal kaldal) läbi Saksi Elblandi kõigi osade. See jalgrattatee on hästi tähistatud, sillutatud ja väldib teiste teedega sama taseme ületamist. See on omamoodi "rattatee" aastal Saksimaa.

Vaata

Pillnitzi mäenõlva palee
Moritzburgi loss

Enamik turiste tuleb Elbe orgu vaatama ajalooline keskus Dresden, org ja keskaegne linn Meißen oma maailmas tuntud portselani valmistamine. Kuigi need vaatamisväärsused moodustavad kahtlemata esmakordse külastaja must-see nimekirja, on vaatamisväärsusi veel:

  • Dresdeni arhitektuur on mitmekesine ega piirdu ajaloolise keskusega.
  • Keskaegne ajalooline keskus kohta Pirna on Meißeniga võrreldes mõnevõrra vähem tuntud (ometi mitte vähem huvitav).
  • The Jaapani stiilis loss aastal Pillnitz on Saksi tüüpiliste barokipaleedega võrreldes väga eriline.
  • Moritzburg loss, Barokkstiilis palee kunstsaarel keset järve, mida tuntakse Ida-Saksa / Tšehhoslovakkia muinasjutulossina Tuhkatriinu film
  • Arvukalt lossid, lossid, mõisad ja aiad, sealhulgas renessansiaegne Schönfeldi veeloss (11 km Radeburgist põhja pool), Zabeltitzi barokkpalee ja aed (9 km Großenhainist põhja pool), Seußlitzi barokkpalee ja aed, Großsedlitzi barokk-aed (Heidenau lähedal), Hirschsteini loss kaljul, kust avaneb vaade Elbe jõgi

Teekonnad

Tehke

Semperoper
  • Külastage paljusid muuseumid aastal Dresden, sealhulgas kuulsad Dresdeni kunstigalerii, ajalooline Roheline võlv ja Saksa hügieenimuuseum.
  • Vaadake etendust aadressil Semperoper (Kuninglik ooperimaja) Dresdenis. See ooperimaja on üks maailmas tuntud teatrisaale ja linna arhitektuuriline vaatamisväärsus.
  • Kitsarööpmeline raudtee aastal Freital ja Radebeul käitavad endiselt autode vanade autodega auruvedurid. Need raudteed on aastal kõige hõlpsamini ligipääsetavad kitsarööpmelised raudteed Saksamaa.

Sööma

Saksi toidud on laialt saadaval kogu Elbe orus. Lisaks on olemas mitmesuguseid kohalikke küpsetisi, mis pärinevad Dresdeni küpsetustraditsioonidest ja mida müüakse nüüd kogu piirkonnas. Tuntumad erialad on Dresdner Christstollen (Dresdeni jõulukook), Dominosteiin (õhukese tumeda šokolaadikihiga kaetud väikesed maiustused saia, želee ja martsipaniga) ja Dresdner Eierscheke (munakihi ja kvarkiga kook). Piirkonna liha eriala on Dresdner Sauerbraten (röstitud marineeritud veiseliha). Meißen on tuntud ka selle poolest Meißner Fummel (kerge leivaküps, seest õõnes) ja kohalikule sealihale. Lisateavet leiate kõnealuste linnade jaotistest Söömine.

Juua

Vein

Vintneri maja Diesbar-Seußlitzis

Elbe org on üks kolmeteistkümnest Kvaliteetveinipiirkonnad aastal Saksamaa (sellele piirkonnale viidatakse tavaliselt kui Sachsen). Seetõttu on vein siin kindlasti valitud jook. Vaatamata väga põhjapoolsele asukohale (maailma põhjapoolseimate veinipiirkondade hulka) toodab Elbe org suurepärast valget veini. Kõige tavalisemad viinamarjasordid on Riesling, Müller-Thurgauja Weißburgunder. Punane viinamari moodustab kogutoodangust umbes 10% ja punane vein on piirkonnas üsna haruldane.

Alates aastast levib veinipiirkond mööda Elbe jõe paremat kallast Pirna kuni Pillnitz, katkestab linnas Dresdenja algab uuesti Radebeul kuni Weinböhla, Meißenja edasi Seußlitz. Ühendused nende linnade vahel on tuntud kui Sächsische Weinstraße (Saksi veinitee) ja Sächsischer Weinwanderweg (Saksi veinitee). Tee kulgeb mägede põhjas läbi viinamarjaistanduste, samal ajal kui rada lookleb mägedest üles ja alla, pakkudes täiuslikku matkarada panoraamvaadetega orule. Muidugi möödub rada ja tee arvukatest kohvikutest, restoranidest ja külalistemajadest, kus saab maitsta kohalikku veini. Siit leiate ka teabetabelid, mis kirjeldavad viinamarjasorte ja veinitootmist. Pange tähele, et tee ja rada pole eriti tähistatud. Mõnel hetkel tuleb kaardi abil tee leida.

Saksi veini maitsmine

Sündmused Saksi veinipiirkonnas:

  • Tage des offenen Weingutes (avatud juurdepääs veinikeldritele) - augusti eelmine nädalavahetus
  • Herbst- und Weinfest (Sügisene veinifestival) - september, Radebeul
  • Sächsische Winzerfest (Saksi veinifestival) - juuli, Dresden

Parim viis kohalikku veini proovida ja osta on külastada ühte nn vinotheks(veinikaupmehed), mida leidub kogu piirkonnas:

2-3-aastase laagerdunud veini pudeli hinnad jäävad vahemikku 5–25 eurot. Eksklusiivsed veinid on laagerdunud 7–10 aastat ja maksavad kuni 100 eurot. Kohalikku veini on saadaval ka tavalistes supermarketites, kuid valik on tavaliselt piiratud.

Lisaks tavapärasele veinile toodetakse piirkonnas šampanjat ja kangeid alkohoolseid jooke (kanged puuviljaliköörid). Mõlemad on tavaliselt saadaval veinipoodides. Likööre müüakse uhketes suveniiripudelites ja need on üsna kallid.

Õlu

Lisaks ulatuslikule veinitootmisele on Elbe orul ka pikad õllepruulimise traditsioonid. Õlletehased asuvad Dresden ja sisse Meißen. Tuntumad Dresdeni kaubamärgid on Feldschlößchen, Dresden Felsenkeller, Coschützer Pilsja Schwarzer Steiger. Meißen toodab Meissner Schwerter. Dresden ja Radebeul restoranide küljes on ka väikesed õlletehased, kus saate kohalikku õlut proovida. Dresdeni oma Neustadt on ka Viervogelpils ja Neustädter Hausbrauerei, mis on saadaval enamikus kohalikes baarides. Kui esimesed on paljud suuremad konglomeraadid kokku ostnud, siis kaks viimast on endiselt sõltumatud.

Ole turvaline

  • Elbe org on üldiselt a väga turvaline piirkond. Öösel peaks olema Neustadti linnaosa kohta Dresden aktiivse ööelu tõttu. Piirkonna teistes piirkondades on vaja ainult põhilisi ohutusmeetmeid.
  • Kui piirkonnas on rahvusvaheliste külaliste vastuvõtmisel pikad traditsioonid, siis 2010. aasta keskel sai sellest paremäärmusliku tegevuse peamine valdkond. Vaenutegevus inimeste suhtes, kes näevad välja "võõrad" või kuidagi "teistsugused", on kahjuks midagi enamat kui lihtsalt üksikud juhtumid, kuid ksenopohoobid on siiski vähemus ja mitte-valged või alternatiivsete subkultuuride pooldajad ei pea end üldiselt ohutult tundma.
  • Üleujutused on võimalikud, eriti kevade ajal. Kuigi need üleujutused reisijatele ohtu ei kujuta, võib piirkonna regulaarne elu olla häiritud. Elbe kallaste äärsed teed (ka rattatee) võivad olla veega kaetud ja ligipääsmatud. Tavaliselt see ühistransporti ja turismiobjekte ei mõjuta. Siiski on võimalikud ka tõsisemad ja katastroofilisemad üleujutused (viimane sündmus toimus 2002. aastal). Leitakse suurvee tase (Hochwasser) hoonetes Dresdenis ja teistes piirkonna linnades.

Mine edasi

  • Saksimaa Šveits, Elbe jõe juurest ülesvoolu, madal veepiir koos veidrate kivist kivimite ja maaliliste jõeorgudega, mis on populaarne matkamiseks, ronimiseks (algajast kuni äärmiselt raskete tasemeteni), telkimiseks lageda taeva all; Ratheni mäevaatega vabaõhuteater; piirkonna suurim linn ja värav on Pirna (20 km Dresdenist kagus; 20 minutit rongiga)
Selle piirkonna reisijuht Saksi Elbland on kasutatav artikkel. See annab hea ülevaate piirkonnast, selle vaatamisväärsustest ja sellest, kuidas sinna pääseda, samuti lingid peamistesse sihtkohtadesse, mille artiklid on sarnaselt hästi arenenud. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.