Kamtšatka territoorium - Territorio della Kamčatka

Kamtšatka territoorium
Asukoht
Vapp ja lipp
Osariik	Venemaa
Piirkond	Ida-Venemaa
Kapital	Petropavlovsk-Kamtšatski
Pind	464 275 km²
Elanikud	319.864 (2014. aasta rahvaloendus)
Turismikoht
Institutsiooniline veebisait

Kamtšatka territoorium (Камчаίтка) on poolsaar Venemaa.

Teadma

Kamtšatka on ainulaadne maa, kus tuli kohtub jääga ja sisaldab Arktika tundra kõige lõunapoolsemat avarust koos 160 vulkaaniga (neist 29 on aktiivsed). Vaatamata suurele suurusele elab siin poolsaarel vaid 400 000 inimest, kellest pooled elavad Petropavlovsk-Kamtšatskis ja veel 50 000/100 000 naaberkogukondades (sh Jelisovo). Sellisena on poolsaar suures osas asustamata. Võite ronida vulkaanides, näha karusid, külastada geisreid, veeta aega looduslikes kuumaveeallikates või kalastada jõgede ääres või ranniku lähedal.

Geograafilised märkused

Venemaa Kaug-Idas asuv Kamtšatka on väga aktiivse territooriumiga, mis koosneb arvukatest vulkaanidest, geisritest, kuumaveeallikatest, põnevast arktilisest loodusmaastikust ja isegi happelisest järvest. See on koduks Arktika tundra kõige lõunapoolsemale otsale ning on tuntud ka Arktika ökosüsteemi poolest, mis hõlmab kalu, linde ja ulukeid. Paljusid selle looduslikke iludusi ja eriti üheksateist suurepärast vulkaani kaitsebUNESCO.

Millal minna

Kamtšatka kliima on mitmekesine ja sellel on mitu kliimavööndit, mis on jagatud mööda alpi-, ranniku- ja geotermilist joont. Suve- ja sügiskuud on turistide seas kõige populaarsemad, kui maksimaalsed temperatuurid jäävad vahemikku 15 ° C kuni 30 ° C. Kõrghooaeg kestab juunist septembrini. Ilm on mereline, see tähendab muutuv. Suvel võivad temperatuurid öösel oluliselt langeda. Ohotski mere ja Vaikse ookeani põhjaosa tormid toovad tugevat vihma. Sääsed võivad madalatel kõrgustel põhjustada ebamugavusi ja on kogu suve aktiivsed septembrini. Suvised temperatuurid on Avacha lahes ujumiseks piisavalt kõrged.

Taust

Kamtšatka asus sarnaselt suure osa Arktika Siberi ja Põhja-Ameerikaga algselt põlisrahvaste hõimudega. 16. sajandil, mida ajendasid jutud tuleriigist, kus oli palju kalu ja karusnahku, väitis Kamtšatkat Moskva Venemaa. Kaks kasakate asulat ehitati 1697. aastal karusnahakaubanduspostidena.

Poolsaar kaardistati Vitus Beringi ekspeditsioonil Venemaa Kaug-Ida uurimiseks ja Põhja-Ameerikasse jõudmiseks. 1740. aastal jõudis Bering Avacha lahele ja pani nurgakivi Petropavlovski asulale, mis sai nime selle kahe laeva Saint Peter ja Saint Paul järgi. Aasta hiljem oleks Petropavlovsk asula, kuhu naasevad tema ekspeditsioonist pääsenud, teatades tema surmast ja Alaska avastamisest ning esemetega, mis hõlmavad ka "maailma kauneimat karusnahka" (merisaarm). lükkas hiljem tagasi Venemaa huvi Põhja-Ameerika vastu. Petropavlovsk on kujunenud Venemaa Kaug-Idasse, Kuriili saartele ja Põhja-Ameerikasse suunduvate reisijate strateegiliseks peatuskohaks.

1854. aastal, Krimmi sõja ajal, pommitas Inglise-Prantsuse merelaevastik Petropavlovskit linna kangelaslikuks kaitseks, kus 988 meest, kellel oli vaid 68 relva, võitlesid 6 laeva 206 relvaga ning 2540 Prantsuse ja Suurbritannia sõduriga. Kahjuks otsustasid venelased, et linn on koorem ja kui aasta hiljem saabusid teised sissetungijad, põletati see maha ja jäeti maha. Kuriilide müümisega Jaapanisse ja Alaska USA-sse kaotas poolsaar tähtsuse. Pärast Teist maailmasõda peeti seda sõjaliseks tsooniks ja kuulutati "tabu"Venemaa külastajatele kuni 1989. aastani ja välismaalastele kuni 1991. aastani.

Poolsaarel asub Venemaa suurim tuumaallveelaevade baas ja allveelaevade ehituse hoov. Kõige olulisem sündmus pärast Petropavlovski kaitsmist 1854. aastal oli Korean Airlinesi lennu 007 allakukkumine 1983. aastal pärast seda, kui see läks kursilt tundlike sõjaväealade kohal, mis oli külma sõja üks pingelisemaid hetki 1980. aastate alguses. sajandil.

Territooriumid ja turismisihtkohad

      Kamtšatka territoorium - Kamčatka territooriumi võib selle erilise vormi tõttu pidada üheks lahutamatuks piirkonnaks.

Linnakeskused

Muud sihtkohad

Kolmainsuse katedraal a Petropavlovsk-Kamtšatski

Peale väga väheste linnade on Kamtšatka oluline ja meelitab paljusid turiste oma paljude looduskaitsealade, geisrite, vulkaanide ja järvede poolest. Peamistest looduskaitsealadest nimetame kõige olulisemat:

Kuidas saada

Lennukiga

Kamtšatka territooriumil pole teid väljapoole, nii et lennuk on väljaspool merd ainus viis siia pääseda. Lennujaam Elizovo seda teenindavad arvukad regulaarlennud, mis ühendavad piirkonda Euroopa LiidugaAlaska ja Euroopa Venemaa suurlinnadesse. Kiireim viis on otselend siit Moskva.

Autoga

See kõlab uskumatult, kuid pole ühtegi teed, mis ühendaks seda Venemaa teiste osadega. Petropavlovsk-Kamtšatski see on suuruselt teine ​​linn maailmas, kuhu maismaale ei pääse.

Laeval

Laevaga saabumine on olemas, isegi kui see on üsna kulukas ja seiklusrikas reis. Pärandi ekspeditsioonid korraldab 14-päevaseid kruiise, mis võimaldavad külastada teisi saari ja veelgi kaugemaid piirkondi, mida muidu on väga raske kätte saada.

Kuidas ringi liikuda

Lennukiga

Mõnes kohas, näiteks Commodore'i saartele jõudmiseks peate lendama, mis on väga kallis (mitteresidentidele ühes suunas üle 350 euro).

Laeval

Kuriili saartele jõudmiseks on võimalik kasutada mõnda praami ja väikelaeva. Ka Commodore'i saartele jõudmiseks on võimalus minna Petropavlovsk-Kamčatskij'st pärit aktsiaseltsi "Kamčattransflot" praamile hinnaga, mis on umbes kolmandik lennutrassi hinnast. Või võite otsida läbipääsu ühelt kalapaadilt, mis viib alati marsruudi Petropavlovsk-Kamtšatskist või Ust'-Kamtšatskist Nikolskoje poole, Beringi saarelt, kuid need pole regulaarsed ühendused ja võite jääda saar. nädalateks.

Rongis

Kuni 2015. aastani puudus kogu Kamtšatka territooriumil raudteevõrk.

Bussiga

Avalik bussiteenus (vene keeles маршрутка, "marshrutka") on üks väheseid transpordivahendeid, millele saab loota, et see on regulaarne. See tagab ühenduse Petropavlovsk-Kamtšatski ja Ust'-Kamtšatski vahel, pöörates loodest Esso poole ja edelast Oktjabrõki suunas. Talvisel ajal on rea radu teostatav (Зимники, "zimniky"), mis võimaldab teil jõuda poolsaare põhjaosa linnadesse ja küladesse, näiteks Palanasse.

Muu

Mõnes looduskaitsealale sukeldunud linnas (näiteks Esso) on busside ja taksode asemel kasutusel koerakelgud, mis on endiselt piirkonna kõige tõhusam transpordivahend, kui otsustate suurlinnades mitte peatuda.

Mida näha

Kamciatka on maastiku-loodusliku ilu seisukohalt üks maailma muljetavaldavamaid piirkondi. Vulkaanid (paljud neist on aktiivsed), orud, metsad, geisrid, jõed ja ookean koos väga väikese elanikkonnaga annavad suurepärase võimaluse kogeda maailmaturgu, mis on massiturismist ja inimeste kohalolekust puutumata. Kuna ümbrus Petropavlovsk-Kamtšatski on võimalik minna ekskursioonidele Avacha lahte ümbritsevate arvukate mägede ja vulkaanide nõlvadele. Turismibürood, mis pakuvad võimalust ekskursioonide broneerimiseks, on alati aktiivsed. Võite minna lihtsalt ekskursioonilt peatuma termilise allika juurde, lennata helikopteriga üle purskava vulkaani (see on üsna haruldane võimalus). Ainus hoiatus on mitte oodata liiga palju mugavusi: isegi pealinnas ei ole mugavused kõik enesestmõistetavad ja wi-fi-le on ühest küljest üsna raske juurde pääseda, mis nõuab kasutajalt kohaliku tellimuse ostmist (ja internetikohvikud on väga kallid).

Mida teha

• Lõhepüük
• Ronida erinevatele vulkaanidele
• Suusatama
• Saanisõidud
• Karujahi kampaaniad
• Veespordialad piirkonna suurtel järvedel
• Ekskursioonid maismaasõidukitega - saate teha päevaseid ekskursioone džiibi- ja jalgsiekskursioonidega. Saavutatavad eesmärgid on tavaliselt:
  • Kuumad allikad ja kosed
  • Vaikse ookeani rannik
  • Vulkaanid: Avachinsky, Mutnovsky, Kozelsky, Gorely
  • Sinised järved
  • Itel'men, Pimchakhi etniline küla
• Kopteriekskursioonid - pikemad ja kallimad kui eelmised. Ekskursioone korraldavad mitmed kohalikud asutused, nii et teil pole raskusi. Pidage meeles, et kopteriekskursioonid sõltuvad nii ilmastikutingimustest kui ka reisijate arvust, mis mõlemad on ettearvamatud. Tavaliselt kasutatakse helikoptereid Mi-8, mis nõuavad, et umbes 20 reisijat oleks majanduslikult tasuv. Kopterid on umbes 25 aastat vanad, sisemiselt üsna standardsed ja vastupidavad, kuid üldiselt ohutud. Kopterireisid on kallid, kuid on kord elus kogemused. Saavutatavad eesmärgid on tavaliselt:
  • Geisrite org
  • Kurili järv (või Kurilskoje Ozero)
  • Vulkaanid: Avachinsky, Mutnovsky, Ksudach
  • Uzoni vulkaani kalderad
  • Vaadake karusid

Lauas

Hiiglaslikud krabiroad on piirkonna eripära ja on väga odavad (umbes 5% Euroopa vastavate roogade hinnast). Ülejäänute jaoks on rohkelt kartuleid ja palju kala, eriti lõhet, arvestades nende rohkust ja rohkust. kliima. Vastupidistel põhjustel on muud tüüpi liha ja ennekõike värsked puu- ja köögiviljad aga üsna kallid ning veelgi enam, kui reisite Commodore'i saartele.

Ohutus

Piirkond on väikeste kuritegude ja vägivalla osas väga turvaline, kuid on soovitatav rakendada tavapäraseid ettevaatusabinõusid (öösel ärge pikutage pimedates kohtades, hoidke joodikutest eemal jne). Ainus tõeline oht on siin loodus: väga aktiivsed vulkaanid, aluspinnasest kuuma auru joad, suur hulk karusid ja metsikuid loomi. Seetõttu on soovitatav külastada looduskaitsealasid ainult juhenditega või pärast kõigi ohutusnõuete tutvumist.

Vaikse ookeani plaati lükkab Okhotski plaat mõne kilomeetri kaugusel Kamtšatka rannikust ja poolsaar on geoloogiliselt väga ' aktiivne. 1737. ja 1952. aastal tabasid poolsaart kaks väga võimsat maavärinat, mille tugevus oli vastavalt 9,3 ja 9,0. Viimane põhjustas tsunami, mis laastas Hawaiil ja jõudis isegi Uus-Meremaa ja Tšiili. Lisaks neile kahele megavärinale tekivad väga sageli tugevad maavärinad. 6,0-magnituudine maavärin toimub iga 3–5 aasta tagant, samas kui 7,0-magnituudine maavärin toimub iga 10–15 aasta tagant.

Mägedes kasutage sobivaid tuulekindlaid riideid, päikesekreeme ja mütse ning olge ettevaatlik, sest temperatuur võib langeda mitu kraadi.

Ärge kõndige radadelt maha, eriti kui olete lumistel nõlvadel.

Hoiduge linnade äärelinnale lähenevatest karudest, rääkimata metsikus ja kauges looduses. Ärge jätke radadele ega kämpingutesse toitu, isegi mitte väikesi tükke ja purke. Karudel on väga terav lõhnataju ja kui nad toitu proovivad, tulevad nad mitu korda tagasi. Tehke müra, retke ajal on soovitatav rääkida, sest karud väldivad ebatavalisi ja enamasti tugevaid helisid.

Muud projektid

• Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Kamtšatka territoorium
• Commons sisaldab pilte või muid faile Kamtšatka territoorium