Ülem-Egiptus - Upper Egypt

Ülem-Egiptus (Araabia keeles: صعيد مصر Sa'id Misr) on Niiluse oru piirkond aastal Egiptus, vahel Luxor ja Aswan ja Alam-Nubia ajalooline piirkond, mida iseloomustavad mitmed iidsed asulad ja templilinnad, mis meelitavad igal aastal tuhandeid reisijaid.

Linnad

24 ° 0′0 ″ N 33 ° 0′0 ″ E
Ülem-Egiptuse kaart

Tähtsamad linnad põhjast lõunasse:

  • 1 Luxor on otselendudega Euroopast ja on peamine kuurort. See on väga turistikas, kuid selle vaatamisväärsused on tähelepanuväärsed: Karnak linna piires ja Kuningate org ja Niiluse lähedal asuvatest kuningannadest.
  • 2 Esna on kaunilt säilinud liivakivist tempel jumal Khnumile.
  • 3 El Kab El Kab Vikipeedias koosneb eelajaloolistest ja Vana-Egiptuse asulatest, sealhulgas Nekhbeti tempel.
  • 4 Edfu on Horuse tempel.
  • 5 Kom Ombo on Sobeki ja Haroerise tempel ning Silsila, linnast põhja pool.
  • 6 Aswan on palju vaatamisväärsusi, mitmed on ümber paigutatud Nasseri järve tõusvatest vetest, nagu Kalabsha ja Philae tempel.
  • 7 Abu Simbel Sudaani piiri lähedal asub Nasseri järve vetest ülesmäge Ramses II suur tempel.

Muud sihtkohad

  • 1 Silsila on hulk liivakivimägesid koos populaarsete kuninglike karjääridega.
  • 2 Nasseri järv Nasseri järv Vikipeedias on 479 km (298 mi) pikkune ja kuni 16 km laiune tohutu veehoidla järv, mis loodi 1971. aastal Aswani kõrge tammi valmimisel. See ulatub Aswanist mööda Abu Simbeli Wadi Halfa Sudaanis, kus seda nimetatakse "Nubia järveks". Vaadake neis linnades järveäärseid rajatisi, kuid seal on rannajoone areng väga väike.
  • 3 Bi'r Tawil Kolmnurk on geopoliitiline veidrus: see on kõrb terra nullius väitis ükski rahvas ja kolmnurk, millel on juhtumisi neli külge. Selle staatus on seotud suurema omaga Halayibi kolmnurk rannikul.

Saage aru

Suurem osa Egiptusest istub paekivialustel, nii et see oli tavaline ehitusmaterjal. Kuid Esnast lõuna poole jääv ülesvool muutub see liivakiviks, mida kasutati kohalike ehitustööde jaoks, kuid see oli ka väärt pikkade vahemaade transportimist, sest saate seda kaunistada palju peenemate, kuid vastupidavate pealdistega. Liivakivi näpistab Niiluse ülemist osa kitsasse orgu, mistõttu viljakast ribast saab koridor. Jõevool on tugevam, kuid sellel on siiski võimalik sõita purjede ja orjadega, et sõita ülesvoolu - kuni jõuate Aswani. Siin ületab oru graniiditükk, et luua "esimene katarakt", mis on kärestike seeriast madalaim. Niilust ei saa kasutada pikamaatranspordiks selle kohal, nii et ülestõusmispiirkonnad olid vähem olulised. Siiski oli graniit väärtuslik, nii et see kaevandati ja veeti põhja poole; seal oli isegi kulda. Esimese ja teise katarakti on nüüd matnud tammid ja Nasseri järv. Edfu ja Esna vahel allavoolu taastub lubjakivimaastik. Org ja niisutatud maa laienevad Luxori ümbruses, tähistades maastiku üleminekut Egiptuse keskosale.

Tule sisse

Lennukiga

Aswan (ASW IATA) ja Luxor (LXR IATA) peavad Kairost lendama vähemalt iga päev; Luxoril on otselende Euroopast.

Rongiga

Kairost Luxorisse sõidab iga päev kuusteist rongi, mis kestavad 10 tundi; mõni algab Aleksandriast või Gizast. Neist tosin jätkab lõunasse, peatudes Esna, Edfu ja Kom Ombo juures ning võtab Aswanini jõudmiseks aega 13 tundi. See tähendab, et saate vältida saabumist või lahkumist kummalistel aegadel. Neist viit nimetatakse "tavalisteks rongideks", need on väga odavad ja lihtsad ning peatuvad mitmel pool tee ääres. Nad on viletsus üleöö rännaku eest, kuid sobivad päevasel ajal reisimiseks. Piletite jaoks, mida külastaja saab osta, on palju piiranguid, kuid kõigil neil on lahendused, vt Egiptus # Get_around rohkem.

Bussiga

Kaugliinibussid sõidavad Niiluse orust kuni Aswanini.

Maanteel

Nagu mööda orgu kulgevat marsruuti, ületavad kiirteed rannikust kõrbe, nt. Hurghadast. Kui kasutate a takso, mis on sageli hea tehing, siis pidage autojuhiga läbirääkimisi peatuse tegemiseks ühes või mitmes templilinnas.

Laevaga

Niiluse ääres ei ole regulaarseid parvlaevu, kuid a felucca kruiis Niilusel Luxori ja Aswani vahel hõlmab peatusi templilinnades vahel. Seilavad ka suuremad jõe ristlejad, kuid Niiluse ebapiisava vee tõttu on nad sageli peatatud.

Lagunenud parvlaev sõidab üks või kaks korda nädalas üle Nasseri järve Wadi Halfa aastal Sudaan; peate oma viisa aegsasti kokku leppima. Märkimisväärne on see, et nende kahe riigi vahel puudub tee, seega on see ainus pinnaühendus. Parvlaev ei sõida Abu Simbeli juurde.

Liigu ringi

  • Aswanist on lende Abu Simbeli (ABS IATA) ja seda tehakse sageli ühepäevase lennureisina.
  • Maantee ja raudtee ühendavad kõiki Niiluse äärseid linnu. Aswani ja Luxori vahel ei tasu lennata.

Vaata

  • Vaaraode hauad on ehitatud Niilusest läände nagu Giza püramiidid, sest läänes tähistati surma - seal suri päikesejumal Ra iga päeva lõpus. Parimad kollektsioonid asuvad Kuningate orus ja Kuninganna orus, mis on lühikese vahemaa kaugusel Luxor. Need on suurepärased, kui te ei soovi neid näha samal ajal kui treeneripidu - interjöörid on väikesed.
  • Templid joone org: Luxoris asuv Karnak on tuntuim (ja sageli rahvarohke), samas kui teil võib olla Esna, Edfu ja Kom Ombo iseendale.

Tehke

Mõnikord korraldavad templid hämaruses heli- ja valgusetendusi, kontrollige neid kohapeal.

Osta

Luxoris pole midagi, kui saate seda aidata. See on turuhinnaga ülehinnatud ja palju vaeva, mis muutub turbolaadimisega vaevaks, kui ilmutate kõige vähem huvi. Aswan ja teised väikelinnad pole nii halvad ja neil on ehtsad souksid, kuigi paratamatult maksate üle.

Sööma

Juua

Vesi - see on kõrbe kliima ja teie higi aurustub kiiresti, nii et te ei tunne end kleepuvana ega pruugi aru saada, kui palju vedelikku te valate.

Magama

Luxori ja Aswani majutusvõimalused on kõige laiemad. Ülejäänud oruäärsed linnad pakuvad väga lihtsat majutust, kuid tõenäoliselt eelistate ühepäevareisi.

Mine edasi

  • Allavoolu läbi Kesk-Egiptus kuni Kairo on ilmne järgmine samm.
  • Maanteed ületavad kõrbe kuni Punase mere rannik, näiteks Luxor to Hurghada on 4-tunnine sõit.
  • Terra nullius: ei Egiptus ega Sudaan ei tunnista seda Bir Tawil nende piiril. See ei ole turistikas, see on kindel.
Selle piirkonna reisijuht Ülem-Egiptus on an kontuur ja võib vajada rohkem sisu. Sellel on mall, kuid teavet pole piisavalt. Kui on linnu ja Muud sihtkohad loetletud, ei pruugi nad kõik olla kasutatav staatus või ei pruugi olla kehtivat piirkondlikku struktuuri ja jaotis "Sisene" kirjeldab kõiki tüüpilisi viise siia jõudmiseks. Palun sukelduge edasi ja aidake sellel kasvada!