Uzunköprü on linn Läänemere lääneosas Türgi keel piirkonnas Traakia.
Saage aru
Ergene jõe moodustunud loodusliku tõkke ületamiseks, mis takistas kiiret ühendust tema valdustega läänes ja takistas tema impeeriumi edasist laienemist Balkanilotsustas Ottomani sultan Murad II (r. 1421–1451) lasta silla ehitada. Samuti oli ta asutanud linna oma uue silla lõunapoolsele otsale, tollastele kõledele tasandikele, nimetades nii silda kui ka linna Cisr-i Ergene (Ottomani türgi keeles "Ergene sild"). Lõpuks on kõnekeelne nimi, Uzunköprü, sõna otseses mõttes "pikk sild" kinni, nii linna kui ka silla jaoks.
Uzunköprü on tänapäeval umbes 40 000 elanikuga linn Ergene jõe kaldal, mis on piirkonna üks suuremaid jõgesid ja Meriçi / Evrose jõe lisajõgi.
Tule sisse
Bussiga
Väikebussilaevastik, mis saabub linna juurde 1 bussijaam silla külje all ühendub Traakia suuremate linnadega, näiteks Edirne, Keşan (iga poole tunni tagant, 45 min, 9 TL) ja Çorlu (iga 15 min, 2,5 tunni järel) Lüleburgaz ja Babaeski), ehkki üllatavalt mitte läheduses Hayrabolu ja Tekirdağ edasi kagusse. Ühendus on ka metroo- ja İstanbul Seyahati ettevõtete juhitud kaugbussidega Istanbul.
Autoga
Uzunköprü asub põhi-lõuna magistraali lähedal D550/E87, mis lingib Edirne (66 km) koos Keşan (ja Çanakkale kaugemale). Uus maantee, sealhulgas vana sillaga sarnase pikkusega tänapäevane viadukt, möödub linnast nüüd mitu kilomeetrit ida suunas, nii et kivisilla ja ülejäänud linna jaoks peaksite sõitma viidatud suunas Şehir Merkezi ("Kesklinn").
Sealt läheneb ka kõrvaltee Hayrabolu Idas.
Rongiga
Istanbul Halkalist sõidab piirkondlik rong iga päev kella 08.00 paiku, sõites 3 tundi 30 minutit Uzunköprüni ja tagasi Istanbulisse umbes kell 15.30. Halkali asub Istanbuli kesklinnast 15 km läänes, kuid seda ühendab sage metroorong.
2 Uzunköprü raudteejaam (Uzunköprü garı) on linnast 5 km põhja pool, Demirtaş külas.
2018. aastal hukkus Çorlu juures sellel liinil toimunud õnnetuses 24 reisijat, kui tugev vihm õõnestas rada ja põhjustas rööbastelt mahasõidu.
See raudtee oli Orient Expressi ajalooline marsruut, kuid kui piirid 1923. aastal ümber joonistati, tähendas see, et Türgist kulgev liin silmus enne Bulgaariasse jõudmist kaks korda Kreekasse. Seetõttu suunati põhiliin põhja suunas, et siseneda Bulgaariasse Svilengradi lähedal Kreekat läbimata. Uzunköprü kaudu kulgev liin jäi Kreekasse jõudmiseks kas otse või rongivahetusega piiril asuvas Pithios (Πύθιο). See marsruut ristati 2011. aastal ja Pithios pole tänapäeval piiriületust.
Liigu ringi
Vaata
Ainus realistlik põhjus linna külastamiseks on pikk sild ja kõik muud vaatamisväärsused on üsna väikesed.
- 1 Pikk sild (Uzunköprü) (veidi linnast põhja pool). Traakia on hõlpsasti Türgi osmaniaegsete kivisildade kõige tihedam ehitis, kuna see asus peamistel marsruutidel, mis ühendasid impeeriumi Euroopa osi pealinnaga aastal. Konstantinoopol. Kuigi mõned, näiteks Büyükçekmece sild Istanbuli äärelinnas või Meriçi sild aastal Edirne on elegantsemad, kindlasti on pikim 174 kaarega pikkune sild, mis ulatub 1,33 km pikkuselt üle Ergene jõe ja seda mööda kulgevate soostunud heinamaade (mida tänapäeval kasvatatakse riisipadjadeks) ja on ehitatud ajavahemikus 1426–1926. 1443, on vähemalt sajandi võrra vanem kui kõik teised. Kui jalakäijad võivad vabalt üle silla kõndida, on külgedel kõrgendatud kõnniteed kitsad ja peate silda jagama sõidukitega (hoidke alati vasakul küljel, et saaksite sissetuleva liiklusega silmitsi seista); ja nende jaoks on kahetsusväärne, et silda on kõige lihtsam mõista mitte üle selle minnes ja mitte linna lähemal asuvast lõunaküljest, vaid allpool seda ja põhjapoolsest küljest, kust näete maanteed, millele pääseb ka autodega, saabudes otse tormava jõe kallastele (mis on pika sääreni jõudes äärmiselt reostunud) tekstiilitaimede tõttu mitmekümne kilomeetri kaugusel ülesvoolu lähedal Çorlu ja Çerkezköy, värvilt üleni must ja vahutum, kui võiks eeldada vähemalt mõõdukalt reostumata jõelt, kuid vähemalt külmematel kuudel oli märgatav haisupuudus), kulgedes mööda mitut kõvale pinnasele toetuvat kaare. Jõe äärde jõudes olete madalamal kui kolm kõrgemat ja kõrgemat kaari, mis asuvad üle tegeliku veesõidukoha, ja tõstke siin silmad üles, et näha paari silla väliskülge kaunistavat lille- ja loomanikerdust. parapetid, mida väidetavalt on silla ehitamise käigus õnnetustes hukkunud ehitajate täpne arv, ja nende mälestamine.
- 2 Vabaduse monument (Özgürlük Anıtı) (lõuna-, linnaküljel, silla otsas). Ehkki see neljal ioonilaadsel jalal ja kindlal kuupialusel seisev, nüüd üle sajandi vana kaarjas struktuur ei pruugi arhitektuuriliselt nii oluline olla (kuid see pole ka kindlasti kole), on see üks vähestest Türgi mälestistest, mida tähistatakse põhiseadusliku monarhia taastamine 1908. aastal (mis on peaaegu unustatud peaaegu kõikjal mujal, mis pole üllatav, sest järgnevad kaks aastakümmet tõid kaasa peaaegu pideva sõja ja hävingu ning veel ühe revolutsiooni - sultanaadi ja sihtasutuse täieliku kukutamise. Vabariigi - Türgis). Mõlemal poolel kuulutab ta Ottomani türgi keeles (kasutades araabia kirja) ühte Ottomani põhiseaduse neljast ideaalist (mis on suuresti inspireeritud Prantsuse revolutsioonist): Hürriyet (Vabadus), Adalet (Õiglus), Müsavet (Võrdsus) ja Uhuvvet (Vennaskond).
- 3 Aziz Ioannise kirik (Aziz İoannis Kilisesi), Gazi Mahmut Sk (esimesel idapoolsel tänaval sillast lõunasse, peatänavast 300 mt ida suunas). See kirik on pühendatud Aziz İoannis (Püha Johannes) on reliikvia ajast, mil enne Kreeka-Türgi sõda 1919–1922 oli linnas kreeka õigeusu kogukond. Aastakümneid mahajäetud, seda on põhjalikult renoveeritud ja see on nimetatud kultuurikeskuseks, kuid on ebatõenäoline, et leiate oma uksed lühikese viibimise ajal.
- 4 Linnaraamatukogu (İlçe Kütüphanesi), Gazi Cd (peatänaval, 100 mt sillast lõunasse). Väike kaunis kahekorruseline hoone, mis on ehitatud 20. sajandi alguse esimese rahvusliku arhitektuurilise liikumise stiilis.
- 5 Linnamuuseum (Kent Müzesi), Tekel Sk 12 (peatänava ääres oleval alleealal). Ajaloolises hoones, kus varem asus tubaka ja alkoholi riikliku monopoli kohalik haru.
Tehke
Osta
Reedeti peetakse silla lõunapoolse otsa lähedal asuvas platsil turgu.
- 1 Turuplats.
Sööma
Kohalikud lihapallid (Uzunköprü köftesi) on väidetavalt piirkonna parimad, mis on üsna tuntud lihapõhiste söögikordade poolest.
Juua
Magama
Uzunköprü on lihtne ühepäevareis ümbritsevatest linnadest (nt Edirne), kuid saadaval on ka kohalik majutus, kui peate mingil põhjusel pikutama.
- 1 Çakıcı hotell, İnönü Cd 25 (jõeäärsel tänaval, 350 m silla lõunapoolsest otsast läände), ☏ 90 284 513-21-21, faksimine: 90 284 513-34-35, ✉[email protected]. Hotell uues hoones pakub tasuta WiFi-ühenduse, satelliittelevisiooni ja õhukontrolliga tube.
Ühendage
Linnas ja selle lähenevatel maanteedel on 4G signaal kõigilt Türgi operaatoritelt. Alates 2021. aasta veebruarist pole 5G sellesse piirkonda jõudnud.
Mine edasi
- Edirne põhjas on ilus ajalooline linn. Teel heida pilk Havsale, kus on väike mošee ja basaar, mille kujundas Sinan 16. sajandil.
- Keşan lõunas on peamine transpordisõlm, millel on ühendused kuurortidega, näiteks Enez piki Sarose lahte ja maanteed mööda Gallipoli poolsaart kuni Esimese maailmasõja mälestusmärgid ja Çanakkale Aasia mandril üle Dardanellide väina.
- Kreeka asub Uzunköprust vaid 6 km läänes, kuid kohalikku ülesõidupunkti pole. Kas minna Keşani kaudu lõunasse Ipsalasse või Edirne kaudu põhja poole Kastaneisesse. Edirne on ka Bulgaaria marsruut.
| Marsruudid läbi Uzunköprü |
Burgas ← Kırklareli ← ristmik  (W/E) ← | N  S | → Keşan → Çanakkale |