Via Egnatia kaudu - Via Egnatia

Antiik Via Egnatia kaudu eesotsas Durres (Albaania) umbes Thessaloniki (Kreeka) pärast Istanbul (Türgi).

taust

The Via Egnatia kaudu oli Rooma maantee, mis oli maantee idapoolne jätk Appia kaudu vahel Rooma ja Istanbul (Konstantinoopol, Bütsants), hilise Vana-Rooma impeeriumi kaks suurt metropoli.

Kui soovite täna mööda Via Egnatiat liikuda, teete seda ennekõike muljetavaldavate maastike tõttu piirkondades, mida turistid ei ole ülerahvastatud, tüüpiliste paikkondade tõttu, mida turism ei kujunda, ja lõpuks, proovige erinevaid roogasid ja veine, mida on seal avastada üle 1000 km. Kuid te ei pea ilma suplusnaudinguteta mööda teed käima, nagu need on Kreekas Asprovalta, Kavala ja Alexandroupolis suurepäraste randadega rannikul. Via Egnatia on ka osa Palverännak Jeruusalemma ja Siiditee.

Ajavahemik 146–120 eKr Aastal eKr rajatud sõjatee sai nime Makedoonia prokonsuli Gnaeus Egnatiuse järgi. Ta oli hoone tellinud. Makedoonia kuninglikud teed kaasati ehitamisse osaliselt. Iidne tee kulges läbi praeguse Albaania, Põhja-Makedoonia, Kreeka ja Türgi. Lähtepunkt oli Durres Albaania Aadria merel. Aastal algas lõunapoolne haru Apollonia (tänasel Fieril), mis oli tol ajal ka oluline sadamalinn. aastal Škumbini org kaks haru tulid algul jälle kokku. Piirkonnas Ohridi järv oli jällegi kaks marsruuti, mis pole kaugel Heraclea Lynchestis (täna Bitola) kohtusid. Siis läks marsruut edasi lõunasse Thessaloniki juurde, sealt läks jälle ida poole Istanbuli.

Keiserliku ajastu alguses rajati tee äärde korrapäraste ajavahemike järel jaamad, umbes iga 15 km tagant hobuste vahetamise jaamad (mutatsioonid) ja umbes iga 40 km järel teeninduspiirkonna kohta (mõisnikud), esialgu peamiselt riikliku posti- ja kullerteenuse jaoks. Hiljem laiendati neid ja seejärel kasutasid neid ka rändurid ja kauplejad, kes siis ühe päevaga ühest puhkepeatusest teise sõitsid, mis koosnes tallidest ja parkimiskohtadest ning söögi- ja külalistetoadest. Suuremate puhkepeatuste hulka kuulusid ka töötoad ja mugavad puhkemajad (praetoria) koos vannitubadega (balnea). Tiheda liiklusega "häärberite", vici (asulakohtade) läheduses koos teiste käsitööettevõtetega ja suuremate suplusrajatistega, millest mõned kujunesid tänapäevalgi linnadeks (Thessaloniki) või läks uuesti alla (Philippi, Anastasiopolis).

Seda teed kasutas apostel Paulus oma teisel misjonireisil, kui ta sõitis Filipilt Thessalonikisse (Ap 16–17). Ta mängis otsustavat rolli ka Rooma ajaloo mitmel olulisel hetkel: Julius Caesari ja Pompey armeed marssisid Caesari kodusõja ajal mööda Via Egnatiat ning hiljem Mark Antony ja Octavianuse ning Cassiuse kodusõja ajal leegionid. ja Brutus, kes kohtusid Philippi lahingus. Leitud verstapostid näitavad, et keiser Trajan tegi enne parteide vastu suunatud kampaaniat ulatusliku teeremondi. 5. sajandil pKr aga ei kasutatud seda teed enamjaolt selle piirkonna poliitilise ebastabiilsuse tõttu. 5. sajandi ajaloolane märkis, et Via Egnatia lääneosad olid nii halvas seisukorras, et rändurid said sellega vaevalt sõita, millel olid majanduslikud tagajärjed teeäärsetele linnadele.

See ei kaotanud oma olulist strateegilist ja majanduslikku tähtsust ka pärast Rooma impeeriumi langemist. Via Egnatia oli ka Bütsantsi aegade üks olulisemaid teid. Seda teed kasutasid ka ristisõdijad ja Osmanite vallutajad. Bütsantsi aegadel muutus marsruut osaliselt. Hilisematel aastatel taaselustati Via Egnatia kui Ida-Rooma impeeriumi peatee. Prokopius (Prokopios Caesareast oli Kreeka hilisantiigi antiik- või varase Bütsantsi ajaloolane 6. sajandil pKr. Teda peetakse muinasaja viimaseks suureks ajaloolaseks) teatab Ida-Rooma keisri Justinianus I 6. sajandist tehtud remonditöödest, kuna tee on nüüd lagunenud oli praktiliselt kasutamiskõlbmatu ka vihmase ilmaga. Peaaegu kogu Bütsantsi maismaakaubandus Lääne-Euroopaga kulges mööda Via Egnatiat. Ristisõdade ajal kulgesid maad mööda ida poole liikuvad armeed enne Väike-Aasiasse jõudmist teed Konstantinoopolisse. Isegi Ottomani ajal oli sellel maateel endiselt oluline roll, mida nimetatakse Konstantinoopoli vaatepunktist "sol kol" ("vasak käsi"), kusjuures "orta kol" on "keskmine käsi" Militarise kaudu on ühendatud Kesk-Euroopaga Balkani keskosa ja "sağ kol", "parema käe", tee kaudu Krimmi mööda Musta merd, mis Via Pontica.

Täpseid Via Egnatia kaarte pole saadaval, kuna trass on aastatuhandete jooksul muutunud ja selle jäänused hävitati 20. sajandil põllumajanduse maarenduse kaudu. Edasi Kreeka Traakia osas paljastati paljud Via Egnatia jäänused. Seal on marsruut täpsemalt teada. Vanas Via Egnatias on säilinud vaid lühikesed lõigud, eriti Albaanias ja osaliselt Kreekas.

ettevalmistamine

Muidugi sõltuvad ettevalmistused sellest, kas soovite tõesti marsruuti matkata, rattaga sõita või lihtsalt matkaautoga maha sõita. Albaanias ja Põhja-Makedoonias viib see läbi mägiste maastike, millel on tüüpilised kiired ilmastikumuutused ja madal temperatuur, Kreekas ja Türgis kulgeb see aga palju läbi tasandike, kus päike ja kuumus võivad matkajatele väljakutseks olla. Matkajad läbivad marsruudi tavaliselt kahes etapis. 1) Durres Thessaloniki, 2) Thessaloniki Istanbulini. Matkaks valmistumiseks soovitame sihtasutuse Via Egnatia ja Facebooki grupi Via Egnatia reisijuhti ja äppi (vt veebilinke). The Euroopa pikamaa jalgtee E6 viib suures osas mööda Via Egnatiat.

sinna jõudmine

Lend:Lihtsaim viis siia on rahvusvahelise lennujaama kaudu Tirana Albaanias, 30 km kaugusel Durres kaugusel, soovite uurida Via Egnatiat läänest itta. Muidu on Thessaloniki kui soovite külastada ainult marsruudi Kreeka osa, või Istanbul Türgi osas.

Laev:Need, kes soovivad reisida auto või haagissuvilaga, saavad seda teha praamiga Itaaliast (Ancona, Bari, Brindisi, Trieste) Durresesse.

Sõit / matkamine / lähme / ...

Kui soovite reisida rendiautoga, peaksite arvestama, et peaaegu ükski rendifirma ei luba teil piiri ületada teise riiki!

Albaania

Matkajate jaoks on Albaania metsikud mägimaastikud kogu Via Egnatia tipphetk. Neile, kes sõidavad autoga või autoga, rikuvad Albaania kehvad teeolud tõenäoliselt veidi maastiku nautimist. Üldiselt peaks teadma, et Albaania on viimase aastakümneid nautinud tagasihoidlikku turismi pärast aastakümneid kestnud vaesust ja peaaegu eranditult rannikul. Sisemaal reisijad peavad sageli leppima vähem luksuslike majutuskohtade ja restoranidega ning ootavad suhtlemisraskusi.

Durres - Peqin

of Durres (Dyrrachiium) kulges tee kõigepealt mööda rannikut, seejärel sisemaale, järgides Shkumbini jõe orgu kuni Peqin (Claudiana), kus ta kohtub Fier (Appolonia) ühendav Via Egnatia haru ühines.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) on Albaania kõige olulisem sadamalinn, millel on oma strateegilise asukoha tõttu väga sündmusterikas ajalugu. Täna meelitab see palju turiste. Vaatamist väärt kirikud, mošeed, muuseumid, Rooma monumendid, nagu amfiteater, linnamüür ja ka rannad, ööelu, ostuvõimalused aitavad kaasa linna atraktiivsusele.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.71666666666719.552  Fier. .moodsast linnast Fierist mõni kilomeeter ida pool ulatub Apollonia Arheoloogiline park. Kauni asukohaga arheoloogiline paik on UNESCO pärand ja Albaania kõige olulisem arheoloogiline paik. Siiani on kogu iidsest linnast välja kaevatud vaid väike osa, mis pärineb 8. ja 7. sajandist eKr. EKr. Vaatamist väärib ka lähedal asuva kiriku muuseum.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .Linn asub Shkumbini jõe orus Myzeqe tasandikust kirdes Durrësi ja Elbasani vahel nende kohtade peamisel ühendusteel nii tänapäeval kui ka Rooma ajal. Peqinist mõni kilomeeter ida pool on leitud arvukalt iidseid jäänuseid. Arvatakse, et seal on iidne Clodiana oli koht, kus Durrësist ja Apolloniast pärit Via Egnatia kaks haru ühinesid. Peqini esimene kirjalik mainimine pärineb aastast 1431. Sel ajal ikka veel Biklenet viidatud, see oli väga väike koht. 16. sajandil ehitasid osmanid siia kindluse, et kaitsta rannikut ja kaubateid. Lossi eeslinnana arenes Peqin kiiresti. Turismi mõttes pole sellel paigal tegelikult suurt midagi pakkuda.viimane muudatus: pole täpsustatud

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Peqinist järgnesid Via Egnatia nüüd ühendatud harud Scampis, tänane Elbasan ja edasi Prrenjas tänase piirini Põhja-Makedoonia juures 41.03722222222220.7188888888891 Ohridi järv. Muistse tee jäänused on endiselt osaliselt säilinud Polki mägedes kõrgel Shkumbini oru kohal. Siin kulges tee pikki vahemaid mitte Shkumbini jõe orus, vaid kõrgel lõuna mäenõlval. Mõnes kohas Albaania linna Librazhdi lähedal näete või aimate iidset rada.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .asub laias orus umbes 150 m kõrgusel merepinnast. A. Mõni kilomeeter ida suunas väljub Shkumbini jõgi oma kiviorust ja on siin läbi ajaloo võimaldanud produktiivset põllumajandust. Linna põhjas ja lõunas tõusevad kuni 1000 meetri ja 1800 meetri kõrgused mäed. Elbasanil on kontinentaalne kliima sooja ja kuiva suve ning külmade talvedega, kus on palju sademeid. Keskse liikluspaiga tõttu põhjast lõunasse ja idast läände nimetatakse seda mõnikord Albaania nabanupuks. Linnus asub otse kesklinnas. Vana seina on alles vaid kaks, kuid ala on täis vanu maju, munakivisillutisega tänavaid ja suurepäraseid restorane.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.15668520.2612032  Polise mäed. .Shkumbini oru lõunanõlvadel asuvates Polise mägedes võib endiselt leida iidse katendi jäänuseid. Xibraka ja Qukësi vahel kulgeb iidset Via Egnatiat mööda matkarada. Osa marsruudist on nüüdseks välja töötatud sõiduteena ja osa on läbitav ainult jalgsi.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .on viimane suurem koht enne piiri ilma turismihuvita.viimane muudatus: pole täpsustatud

Põhja-Makedoonia

Põhja-Makedoonia lääneosa on maaliliste mägede, järvede, metsade ja põldude piirkond, mis asub Povardarie piirkonna ja Albaania vahel ning on koduks enamusele Põhja-Makedoonia vaatamisväärsustest.

Struga - Ohrid - Bitola

Via Egnatia kulges mööda Ohridi järve Radožda ja Struga jätkake pärast Heraclea Lyncestis tänase päeva lähedal Bitola ja ületas tänase piiri sellest lõuna poole Kreeka.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .Tänane põhitee pärast piiri põhjapoole ei järgi Via Egnatiat, see läks Radožda külla, kus on näha ka tükk algsest teest. Üks on siia vaatamist väärt Püha Mihaili koopa kirik alates 14. sajandist ehitatud loodusesse koopasse ja kaunistatud freskodega. Veidi põhja pool asuvad veel 2 vaatamist väärt kirikut, 41.14438920.6479893 Püha Atanasie koopa kirik ja 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Mõlemad on külastamist väärt.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.177520.6788888888897  Struga. .iidsetel aegadel peeti seda linna Enchalon teatud. Struga nime kasutati dokumendis esimest korda 11. sajandil, kuid see pärineb 7. sajandist. Bütsantsi reisikirjanik Ana Komnina külastas 11. sajandil Strugat ja nimetas seda "100 silla linnaks". Kui lähedal asuv Ohrid on alati olnud kultuuri- ja usukeskus, siis Struga mängis piirkonna kaubanduskeskuse rolli. Ikka on ja turupäeva külastamine ning jalutuskäik läbi vana basaari võivad olla lõbusad.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohrid. .Iidsete kirikute ja rõdudega, mis on kaunistatud lilledega vanalinnas mäenõlval ja rannaeluga järvekaldal, on Ohrid midagi sellist nagu Makedoonia Riviera. UNESCO kuulutas selle 1980. aastal maailmapärandi nimistusse ja asub kuni 2800 m kõrguste mägede ja Ohridi järve vahel ning pole mitte ainult ajaloolise tähtsusega, vaid ka erakordselt looduskaunis koht. Ohrid on Põhja-Makedoonia ehe. Arheoloogilised leiud näitavad, et Ohrid on üks vanimaid asulaid Euroopas. Linna mainitakse esmakordselt Kreeka dokumentides aastast 353 eKr. Mainitakse siis, kui nad olid nagu Lychnidos või "Valguse linn". Ohrid nimetati ümber alles 879. aastal pKr. Linn, nagu me seda täna teame, ehitati peamiselt ajavahemikus 7. – 19. Bütsantsi perioodil sai Ohridist oluline kultuuri- ja majanduskeskus, mis oli õigeusu kiriku piiskopikeskus ja esimese slaavi ülikooli asukoht. 11. sajandi alguses sai Ohridist lühidalt tsaar Samueli valitsetud kuningriigi pealinn, kelle kindlus domineerib linnas tänapäevalgi: loss, mitmed kirikud ja mošeed, mida tasub hästi vaadata, vana basaar, traditsiooniline majad, iidne teater, rannajoon ja palju muud muudavad Ohridi kohaks, mida peaksite kindlasti külastama.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .on vana Põhja-Euroopa linna atmosfäär, kuna see oli 19. sajandil paljude riikide konsulite asukoht. See tõi endaga kaasa Euroopa kultuuri ja mõjutas kohalikku aristokraatiat, kes elas Euroopa moel ja ehitas oma kodu uusklassikalises stiilis. Bitola on väärt külastatav koht oma kauni segu Ottomani arhitektuurist ja 19. sajandi romantilisest arhitektuurist. Lähedal on Pelisteri rahvuspark, nagu ka iidne Heraklea linn. As 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis see oli oluline asula alates hellenismiperioodist kuni keskajani. See tehti 4. sajandi keskel eKr. Asutas Makedoonia Philippe II ja sai nime Kreeka pooljumala Heraklese järgi, keda Philip pidas oma esivanemaks. Olulise strateegilise punktina sai sellest jõukas linn. Roomlased vallutasid selle Makedoonia osa 148 eKr. Ja hävitas linna poliitilise jõu. Jõukus jätkus peamiselt linna lähedal möödunud Rooma Via Egnatia tänava kaudu. Heracleal on mitu Rooma aegset mälestusmärki, sealhulgas portik, termid, amfiteater ja mitmed basiilikad, samuti mõned mošeed, kirikud ja eriti Vana turg (Стара чаршија). Bitola vana basaar on linna ajalooline kaubanduskeskus. See asub Dragori jõest põhja pool, kellatorni ja Magnoolia väljaku vastas. Türgi traditsioonilise arhitektuuri näiteid võib leida kitsastelt tänavatelt, sealhulgas olulistest religioossetest ja kultuurihoonetest. Heraclea Lyncestise iidse koha külastamine, mis asub linnast veidi lõuna pool, on kohustuslik.viimane muudatus: pole täpsustatud

Kreeka

Tee läbi Kreeka viib läbi Makedoonia ja Traakia. Tõsi, Põhja-Kreeka on välja arvatud Chalkidiki palju vähem turistidest kui saared või lõuna, kuid palju paremini arenenud kui Albaania või Põhja-Makedoonia, eriti rannikul.

Florina - Edessa - Thessaloniki

Florina ümbruse maastik on mägine ja ainult Edessast alates muutub see laugemaks. Edasisel kursil Türgi piirini tuleb enne Alexandroupolist ületada veel üks mäeahelik.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .Kõrguse tõttu on Florinas kogu hooaja vältel üsna ebastabiilne ilm, eriti talvel. See on Kreekas kõige rohkem lumesadu asuv linn detsembrist märtsini. Talvel on temperatuur enamasti alla nulli Celsiuse kraadi. Linna on lihtne jalgsi uurida. Erilisi vaatamisväärsusi pole, kuid suvel tasub jalutada mööda Sakouleva jõge või istuda ühes jõeäärses tänavakohvikus.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.822.0511  Edessa. .on tuntud oma muljetavaldava juga poolest, mis on marsruudil üks "must see" vaatamisväärsusi. Joa all võib isegi kõndida, mis muudab selle veelgi muljetavaldavamaks. Muidu on mäel asuval linnal palju pakkuda. Iidse linna varemed asuvad orus ja neid tasub ka vaadata, nagu ka kloostrit kohe kõrval. Aridea termaalsest kuurordist, mis asub 30 km põhja pool, ei tohiks mööda lasta. Välibasseinis on kõrvuti soe ja külm kosk.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.7622.5191676  Pella (Makedoonia). .oli hiilgeaeg iidsetel aegadel, kui see oli Makedoonia pealinn. Sel ajal valitsesid riigi tähtsamad kuningad, Philip II ja tema järel tema poeg Aleksander Suur. 168 eKr Roomlased vallutasid Pella, paar aastat hiljem hävitas linna maavärin. Keskajal sai linn nimeks püha apostel Agii Apostoli. Alates 1926. aastast kannab see koht taas Pella nime ja see embleemiline nimi kannab ka poliitilist piirkonda. See sait pole eriti muljetavaldav, kuid oma ajaloo tõttu on see üks "must see" kohtadest. Väga kuulus ja muljetavaldav paik asub Pellast 60 km edelas Vergina. Marsruudilt tasub kõrvale kalduda otseliinilt Thessaloniki.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.64027777777822.93555555555612  Thessaloniki. .on Kreeka suuruselt teine ​​linn. Linn on piirkonna kultuurikeskus ja pealinn Makedoonia. Thessalonikil on ka vaatamisväärsuste osas palju pakkuda. Selle varakristlikust ja bütsantsiajast pärit hooned on olnud UNESCO maailmapärandi nimistusse alates 1988. aastast. Siin peaksite planeerima vähemalt 2 ööd, kuna lisaks kultuurile ja paljudele ostuvõimalustele on seal ka väga elav ööelu. Asub Thessalonikist kagus Chalkidiki, üks Kreeka peamisi turismikeskusi, kus on lugematu arv kauneid randu eriti kaunil maastikul ja ka kloostrivabariik Athos. Kõik, keda huvitab munkade ülemaailmne ainulaadne vaimne elu ja erakordselt kaunid kloostrikompleksid, saavad viisat taotleda Thessalonikis. Naistel on sissesõit keelatud.viimane muudatus: pole täpsustatud

Thessaloniki - Amphipolis - Philippi - Kavala

Järgmine Via Egnatia lõik viis läbi maaliliste, osaliselt mägiste alade, mööda Koronia ja Volvi järvi lõunasse kuni nendeni Asprovalta, populaarne mereäärne kuurort, jooksis mööda merd tagasi Amhipolisse. Amphipolisest viis tee mööda Rooma aega põhja poole Pangeo- Mägi massifitseerib Philippi. Bütsantsi ajal eelistati Pangeoni lõunapoolset ümbersõitu, kust tänapäeval kiirtee kulgeb. Sel ajal polnud enam tingimata eesmärk Philippi, vaid otse Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Asprovalta lossivaremed. Kindlus oli tõenäoliselt Via Egnatia jaam nimega Pennana. Jaama pidi kasutama kaua aega pärast roomlasi, võimalik, et ka kaua pärast Osmanite vallutamist.viimane muudatus: pole täpsustatud
• 40.823.858  Amphipolis (Amfipolis). .Varem oluline linn asutati Ateena kolooniana 438/437 eKr. EKr oma strateegilise asukoha tõttu, viljaka Strymoni oru ja Pangeo kullakaevanduste lähedal. Väljakaevamiste arvukad leiud on Amfipolise arheoloogiamuuseumis ja Kavala arheoloogiamuuseumis. Nagu enamikus arheoloogilistes kohtades, ehitati ka endised templid koos kirikutega, nii et kaevamisväljal näete peamiselt basiilikute vundamendiseinu. Vahetus läheduses on veel mitu bütsantsi aegset tornivaremeid. Enne Amphipolisse jõudmist on seal Amphipolise lõvi, väga ilus hauamonument 4. sajandist eKr. EKr, et ehitati Lesbose saarelt pärit admiral Laomedoni auks.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Ligi 2000 m kõrgusel on Pangeoni mäeahelik Kavala lähedal kõrgeim mägi, maaliliste mägiküladega, rohkete maaliliste kloostritega, mis on igati vaatamist väärt ja muljetavaldava taimestikuga. Selle jalamil algab taimestik tüüpilise Vahemere maquiga (madalad, kidurad kõvalehelised taimed) ja muutub seejärel aeglaselt kasvava kõrgusega tihedaks lehtmetsaks ja edasi ülevalt lõpuks okasmetsaks ning jõuab seejärel puujooneni. Sealt edasi kasvavad ainult kõrrelised ja rohttaimed (ka Kreeka mägitee).viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.01207224.28457610  Philippi. .Philippi arheoloogiline paik on Põhja-Kreeka tähtsaim arheoloogiline koht, millel on iseloomulikud mälestusmärgid hellenistlikust, rooma ja varakristlikust ajast. Nende lugu algas 360/359 eKr. kui Thasose saare kolonistid linna asutasid. Lisaks olulisele rollile Via Egnatia jaamana sai see tuntuks apostel Pauluse kaudu, kes kirjutas vanglas olles siia Piiblist Filipiinide kirjad. Esimene kristlik kogudus tekkis Philippi ja esimese kristliku ristimise Euroopas viis siin läbi apostel Paulus.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.9395924.4068713  Kavala. .on üks Kreeka kaunimaid linnu, kus on maaliline vanalinn, loss, akvedukt, sadam ja jahisadam, promenaad koos paljude kohvikute ja restoranidega ning ka kaunid rannad. Enne Kavalat on Kreeka kõige paremini säilinud Via Egnatia tükid.viimane muudatus: pole täpsustatud

Kavala - Anastasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

Teekond kulgeb läbi tasandike Alexandroupolisse, kus peate ületama küngaste keti.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .Kavalast viib teekond mööda rannikut kohale Nea Karvali, mille lõpus asus Akontisma jaam. Vana lossi varemed on säilinud. Asutatud 6. sajandil eKr. tänase väga atraktiivse hotelliküla alal Thasose ja Parose kolooniana, kuna neil on huvi tagamaalt pärit väärismetallide vastu ning saartelt pärit kaupade, nagu mesi, oliivid, kala, vein, juust, keraamika, jaotuskeskusena , puittooted. Hiljem sai sellest Makedoonia kuningate ja roomlaste sõjaväebaas. Tänu oma asukohale Via Egnatial sai Akondisma tähtsuse kaubanduskeskusena. Maismaakaubanduse langusega merekaubanduse kasuks kaotas Akondisma ka oma tähtsuse ja eksisteeris jätkuvalt põllumajandusliku asulana. Osmanite perioodil (alates 1350. aastast pKr) ja Istanbulile suunduvate ja sinna suunduvate kauplejate puhkekoha rajamisel taastati see koht kuni Esimese maailmasõja pommitamine lõplikult hävitas. Praegu on endiste kindluse müüride all väga atraktiivne hotellikompleks vana küla stiilis. Kuna rajatis asub otse peatee ääres, tasub teha lühike ekskursioon. Minge ülespoole hotellikompleksi ülespoole, mööda kabelit ja järgite teed künka juurde. Siin on näha ainult kindluse müüri jäänuseid, kuid vaade korvab lühikese jalutuskäigu.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.976924.608712  Petropigi. Pärast veel 10 km möödumist iidse linna varemetest Püstürod (Palun viita Nestos) üks jõudis järgmisse jaama, Petropigi, mis oli endiselt varemetes. See kindlustatud jaam Via Egnatial pärineb Bütsantsi lõpuperioodist (13. – 14. Sajand), kusjuures mõningaid muudatusi on Türgi algusest peale, kui seda kasutati karavaanirajana kuni umbes 16. sajandini. Osa linnuse müüridest on säilinud. Lossi varemete sisekülg on võsast täielikult kasvanud.viimane muudatus: pole täpsustatud
• 41.04152758806224.71819999732713  Lithohori jaam. Rooma aegsed hobuste vahetamise jaama jäänused avastati kiirtee ehitamise käigus. Kaevetööd on kaetud. Te ei saa seda sisestada, kuid võite vaadata.viimane muudatus: pole täpsustatud
• 41.086624.7714  Topiros. Veel 20 km pärast looduskaitsealast mööda Nestos üks jõuab Topirosesse. Praegune Topeirose omavalitsus võlgneb oma nime linnale, mis eksisteeris Rooma ajal Via Egnatial, samal alal, kus vald täna asub. Bütsantsi aegsete varemetega Topeirose iidse linna üksikud jäänused on mõnevõrra varjatud ja taimestik on võsastunud peatee ja Nestose jõe vahele. Topiros asutati 1. sajandil pKr jaamana Rooma Via Egnatiasel. Linnal olid oma mündid, mis annavad tunnistust selle rikkusest ja tähtsusest. Rooma impeeriumi jagunemisega idaks ja lääneks kuulus Topeiros Ida impeeriumi koosseisu ja moodustab selle läänepiiri. Aastal 549 pKr vallutasid linna slaavlased, kes selle täielikult hävitasid. Kaks aastat hiljem ehitas Justinianus I selle ümber ja ümbritses tugevamate müüridega. Bulgaaria tsaar "Croumo" hävitas selle aastal 812.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.9524.9830555615  Abdera. .oli Via Egnatiast lõuna pool, kuid oli sellega ühendatud sadamana. See oli oluline iidne Traakia sadamalinn ning filosoofide Demokritose ja Protagorase kodu. Kuid see kaotas oma tähtsuse Rooma lõpus. Linn oli tähtsal laevateel Musta mere äärde: Rooma impeerium sai osa oma teraviljast praeguse Ukraina alalt. Teiselt poolt aitas Traakia tagamaa kaasa kolonistide ja Abdera linna õitsengule viljaka põllu- ja karjamaaga, rikkaliku metsaga Nestose ja selle lisajõgede orgudes, kalarikaste vete ja väärismetalliladudega mägedes. . Tänapäeval on Avdira kaasaegses külas mõned kohustuslikud varemed ja arheoloogiamuuseum. Otse mäe kaevamiskoha kõrval on Bütsantsi lossi varemed. Lisaks kuuluvad lähedal asuvad rannad piirkonna parimate hulka.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.090625.105616  Anastasiopolis. .(Peritherion): Umbes 30 km ida poole, mööda vaatamisväärsusest Nestos-Kanjon ja ilus linn Xanthi üks jõuab Anastasiopolisse. Täna asuvad muljetavaldavad varemed taimestikus kasvanud metsas. "Kadunud koht", mida pole kerge leida, kuid mis on kindlasti sel põhjusel külastamist väärt. Mere lähedal on "must see" klooster Porto Lagos (Palun viita Xanthi). Kui järgite teed Komotini suunas, möödute hiljuti katmata Via Egnatia lõikudest Iasmose lähedal.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km ida pool oli vahetult enne linna veel üks tuntud jaam Maximianopolis, mis on igati vaatamist väärt Komotini. Bütsantsi linna varemed, kus Via Egnatia ning ristmik põhjas kindluse ja Stanimaka suunas Militarise kaudu on arheoloogiline paik, mis asub Komotinist 7 kilomeetrit läänes Miskose külast lõuna pool. Selles piirkonnas asus iidne Paxoula linn. Arheoloogilises paigas on välja kaevatud 11.-13. Sajandist pärit templi varemed, osa müürist, Maximianopolise haud ja Mosynopolise varakristlaste hauad. Arheoloogiliste väljakaevamiste käigus saadud leide hoitakse Komotini arheoloogiamuuseumis.viimane muudatus: pole täpsustatud

• 40.925.51666666666718  kastan (Maronya). .Kagu pool Komotini 30 km kaugusel rannikul asub iidne Maroneia sadam Ismaros. See ei olnud Via Egnatial, kuid oli sellega ühendatud. Mõned iidsed varemed, huvitav maastik ja head rannad on kõrvalepõiget väärt.viimane muudatus: pole täpsustatud

Via Egnatia edasisel kulgemisel Komotinist idasuunal ei ole teada ühtegi jaama (ainult aadressil 40.954125.64719 Mesti leiti ja paljastati tükk vanast teest), ainult taas leitakse rannikul lõuna suunas edasi jaamu.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .oli Samothraki saare elanike koloonia, mis ehitati 7. sajandi lõpus eKr. Linn õitses 5. ja 4. sajandil eKr. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg