The Militarise kaudu või Via diagonalis aastast oli Vana-Rooma maanteeühendus Itaalia kohta Balkanil kuni Istanbul (Bütsants).
taust
The Militarise kaudu või Via diagonalis oli Vana-Rooma maanteeühendus Itaaliast Balkani kaudu Väike-Aasia ja Lähis-Idas. Ligi neli sajandit oli see Rooma impeeriumi koosseisus üks olulisemaid sõjalisi telgi ja seda kasutati Rooma leegionite kiireks ümberpaigutamiseks. Alates 1600. aastast kutsuti ka Via Militaris Traiana kaudu määratud. See loodi keiser Nero (37–68) ja keiser Trajani ajal. (53–117) lisaks Via Egnatia kaudu, Via Militarise eelkäija. Kuid Via Egnatia, mis ühendati Via Appiaga pärast praamiühendust Apuulia Egnatia ja Dyrrachiumi (tänapäeval Durrës Albaanias) vahel, esindas Rooma ja Bütsantsi vahel otsemat ja lühemat ühendust kui Via Militaris. Kuid parvlaevaühendus ei võimaldanud raskete seadmetega suurte üksuste ja nende ümbruse kiiret üleviimist.
See oli kaua aega Militarise kaudu ainus mandriosa Idamaade ja Oksidenti vahel. Ristisõdade, Viini Osmanite piiramisrõngade, hunide ja avarite rüüsteretkede, samuti gootide ja slaavlaste rännakute ajal mängis see oma osa maailma ajaloos.
3. ja 4. sajandil oli 670 Rooma miili (= 993 km Belgradist) pikkuse Via Militarise ääres 31 kindlustatud kohta ja 43 jaama (mansio). Tavaliselt rändas inimene mansiost mansiosse, nii et nende vahemaa oli laias laastus “päevane teekond”. Samuti olid sõjateedel kindlused (castellum) või üksikud tornid (turres), arvukalt hobuste vahetamise jaamu (mutatio), kus päeval hobuseid ja vaguneid vahetati, ning mitmel pool võõrastemaju (taberna).
Impeeriumi jagunemisega aastal 395 loodi keiserlik elukoht Konstantinoopolis ja pärast Rooma impeeriumi kokkuvarisemist rahvaste rände ajal jäi Konstantinoopol ainsa impeeriumi pealinnana, mis on taandatud idapoolsesse ossa, mis on nüüdseks ka teada Bütsantsi impeeriumina. Rooma impeeriumi pealinna kolimisega Konstantinoopolisse suurenes ka Balkani piirkonna ja selle sõjateede geostrateegiline tähtsus. Nüüd liikus see impeeriumi keskpunkti, mis "nihkus" ida poole ja muutus uue keskuse tagamaaks. Balkan sai Bütsantsi impeeriumi kaitsevööndina eluliselt tähtsaks, eriti 4. – 7. Sajandil Balkanile sagedaste barbarite sissetungide vastu.
Isegi keskajal jäi Via Militaris oluliseks ida-lääne ühenduseks ja seda kasutasid ristisõdijate armeed, kes edenesid maismaale Palestiina poole. [17] Esimeses (1096-1099), teises (1147-1149) ja kolmandas ristisõjas (1189-1192) marssisid ristirüütlite armeed mööda Via Militarist.
Pärast Konstantinoopoli vallutamist 1453. aastal jätkasid Osmanid Via Militarise kasutamist "suure sõjateena". Osmanid ehitasid sõjateede kaitseks kindlusi (palanka).
Täna on Militarise kaudu aegunud ja neid saab täpselt kindlaks teha vaid mõnes kohas. Sellest hoolimata tasub tänaseni sõita mööda endist Rooma teed, kuna see viib mööda paljudest tähelepanuväärsetest looduskaitsealadest ja Balkani kõige huvitavamatest linnadest. Osana a Balkanil- Edasi-tagasi sõit saate kasutada kas Via Egnatia kaudu minna tagasiteele läbi Kreeka ja Albaania või mööda Via Pontica ja Via Istrum Musta mere ja Doonau ääres. Huvitaval kombel vastab Via Militarise marsruut suures osas esimese marsruudile Simplon Orient Expresskes sõitsid ka Pariisist Trieste, Ljubljana, Zagrebi, Belgradi ja Sofia kaudu Istanbuli. Osa ka Pligeroute'ist Jeruusalemma moodi on võrdne.
ettevalmistamine
Piiriületuste arvukuse tõttu on tolli ja liikluseeskirjade kohta eelnevalt vaja teada saada, kui sõidate oma sõidukiga. Mõned põhiteadmised kirillitsa kirjast muudavad kohapeal palju asju lihtsamaks, kuna kõik sildid pole alati ladina tähtedega saadaval, eriti peateedest eemal.
sinna jõudmine
- Auto / haagissuvila: Seda tuuri on soovitatav sõita oma autoga. Paljude piiriületuste tõttu on rendiautoga väga problemaatiline, kuna vähesed üürileandjad lubavad piiriületust.
- Buss / rong: Teise võimalusena võite rongiga sõita pealinnadesse ja sealt rendiautoga õue loodusparkidesse. Saksakeelsetest riikidest (eriti Austriast) on rongiga hõlpsasti ligipääsetavad z. B. Trieste (3 tundi Villachist; 7–8 tundi Viinist või Münchenist) ja Ljubljana (1:40 tundi Villachist; 3½ tundi Grazist; hea 6 tundi Viinist või Münchenist). Münchenist saab ka öise rongiga Ljubljanasse või Zagreb sõitma.
Sõida / lähme / ...
.jpg/400px-Beograd_2013_-_panoramio_(34).jpg)
.jpg/400px-Viminacium,_Moesia_Superior,_Serbia_(42035096342).jpg)
.JPG/400px-BurmalıCamiEdirne_(3).JPG)
.JPG/400px-AliPaşaÇarşısıEdirne_(2).JPG)
Tänane marsruut Via Militarist mööda Triestest Istanbuli on umbes 1600 km pikk ja viib läbi erinevate maastike, riikide ja linnade. Just selle kultuuride mitmekesisuse suhteliselt lühikese vahemaa tagant muudab reisi eriliseks elamuseks. Tagasitee saab siis minna mööda samamoodi kultuuririkkaid Via Egnatia kaudu valida.
Itaalia
Via Militaris algab Belgradis "ametlikult" ja hargneb sealt eri suundades. Rooma väed ja kaupmehed Rooma ümbruse südamest pidid valima siin näidatud marsruudi.
- 1 Trieste
(iidses Tergeste - Trieste on hea lähtepunkt teekonnal mööda Via Militarist. Õitsev sadamalinn kuulus sajandeid Austria Habsburgi monarhiasse. See kajastub tüüpilises Austria-Ungari arhitektuuris ja rikkalikus kultuuripärandis nii Vahemere, Itaalia ja slaavi (sloveenia / horvaadi) kui ka Saksa-Austria kultuuriala ristumiskohas.
.jpg/350px-Trieste_(28766391880).jpg)
Triestest Ljubljanasse saate jätkata ekspressbussiga (reisi aeg 1:40 tundi) või aeglase rongiga (hea 2½ tundi). Viimane peatub teel ka Divačas (Škocjani koobaste looduspargi serval) ja Postojnas.
Sloveenia
Tee läbi Sloveenia on suhteliselt lühike (230 km). Ljubljana on siinviibimist väärt ja ka väga muljetavaldavad Skocjani koopad, mis kuulub UNESCO maailmapärandi nimistusse, ja Kreeka koopad Postojna. Osa marsruudist on sellega identne Merevaigutee.
- 2 Ljubljana (iidne Emona) - Ülikoolilinn Ljubljana on Sloveenia pealinn ja suurim linn. Ljubljanal on Ljubljanica jõe kaldal kaunis vanalinn, mida ääristavad arvukad väliterrassiga kohvikud, rohelised alad ja arvukad muuseumid.
Ljubljanast Zagrebini on mitu korda päevas otsene rongiühendus (sõiduaeg u 2:20 tundi).
Horvaatia
Horvaatiat läbiv marsruut on umbes 300 km pikk ja viib läbi silmapaistmatute maastike, osaliselt mööda piiri Bosnia ja Hertsegoviina. Zagrebi külastamine on marsruudi tipphetk.
- 3 Zagreb - Zagreb avaldab muljet oma 18. – 19. Sajandist pärit Austria-Ungari arhitektuuriga. Ülemlinnas asuvad Zagrebi gooti stiilis kahe torniga katedraal ja 13. sajandist pärit värvika kahhelkatusega Püha Markuse kirik. Läheduses on jalakäijate ala Tkalčićeva koos paljude hubaste tänavakohvikutega. Alamlinnas on peaväljak Ban Jelačić, kauplused, muuseumid ja pargid väärt külastamist.
- 4 Sisak
- oli siin Rooma ajal Siscia, Pannonia provintsi üks suurimaid ja olulisemaid linnu.
Zagrebist Belgradi on rongiühendus (üks rong päeval, üks öösel; sõiduaeg 6½ tundi). Rongid peatuvad ka Sremska Mitrovicas, kuid mitte Sisakus.
Serbia
Marsruut mööda "Autoput" üle 5 Sremska Mitrovica
, iidne Sirmium (Rooma Pannonia provintsi halduskeskus) pakub vähe huvitavaid maastikke. Aga kui lahkute autobahnist, jõuate huvitavatesse looduskaitsealadesse (vt ekskursioone). Turismihuvilised on ka arvukad harud, mis asuvad peatee ääres.
- 6 Belgrad., iidne Singidunum oli leegionilaager ja rangelt võttes algab Via Militaris alles Singidunumis. Taurunum, täna oli Belgradi (Zemun) eeslinn Singidunumi ees asuv jaam, kust pole säilmeid säilinud. Linna sümboliks on imposantne linnus Doonau ja Sava jõgede liitumiskohas. Kindlus näitab selgelt strateegilist tähtsust, mis linnal oli Rooma, Bütsantsi, Ottomani, Serbia ja Austria impeeriumi jaoks.
- 7 Požarevac (Rooma: Viminatium) - üks paremini säilinud Rooma linnu ja leegionärilaagreid, mida mõnikord nimetatakse ka “Serbia Pompeiiks”. Rooma keisri Hostilianuse mausoleum asub ka endises linnapiirkonnas. Viminatiumil on Rooma impeeriumi arheoloogiliste paikade perekonnas oluline ja erakordne positsioon, nimelt pole see mitte ainult üks suurimaid ja paremini säilinud Rooma linnu, vaid ka ainus leegionäride laager ja Rooma linn Carnuntumi kõrval Austrias, mis pole moodsa linna all. Tema väljakul on ka a Mammutipark.
- 8 Niš (Rooma: Naissus) - vaatamist väärt linn paljude Rooma ajastu tunnistustega.
Belgradist on igapäevane rongiühendus Niši kaudu Sofiasse (reisi aeg Belgrad - Niš 4½ tundi, Niš - Sofia 5½ tundi).
Bulgaaria.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png){kind=small}
Kiirteed kulgevad üsna üksluiselt. Seetõttu on soovitatav minna ekskursioonidele. Plovdiv on linna tõeliselt muljetavaldavate vaatamisväärsuste juures suhteliselt keskne Rhodope mäed uurida või suunduda Lõuna-Kreeka randadele lõunasse, kui soovite Türgit vältida.
- 9 Sofia.(Serdica) - Riigi pealinn on kindlasti vaatamist väärt. Aleksander Nevski katedraal on üks kuulsamaid hooneid.
.jpg/301px-Russian_church_(37591925970).jpg)
- 10 Plovdiv.(Philippopolis) - on Bulgaaria suuruselt teine linn ja maaliline vanalinn, mis on säilinud iidsetest aegadest. See on ka hea asukoht, et näha maailma parimaid vaatamisväärsusi Rhodope mäed külastama. Traaklane on ka huvitav Maltepe kalmistu Plovdivi lähedal (Manole küla lähedal). See on suurim omataoline Euroopas, mille kõrgus on üle 24 meetri.
- 1 Castra Rubra.või Castra Rubis oli Rooma kindlus või maantee jaam Via Militaris ja on tõenäoliselt kõige paremini säilinud omasuguste seas. Kindlust on raske leida, kuna seal pole märke. Ainult asjaolu, et see on Google Mapsis loetletud, aitab otsimisel. Castra rubra kõrval (800 m ida poole; 41 ° 55 ′ 53 ″ N, 26 ° 6 ′ 6 ″ E) paljastati lühike (10–20 m pikkune) väga hästi säilinud Via Militarise osa. Charmanli vallas võib Braniza (Bulgaaria Браница) ja Ovtscharowo (Bulgaaria Овчарово) külade lähedal leida muid suhteliselt hästi säilinud Via Militarise osi.
Öine rong sõidab Sofiast Plovdivi ja Edirne kaudu Halkalısse (Istanbuli äärelinn).
Türgi
Kiirteed mööda kulgev marsruut pole ka siin silmade pidu, vaid pigem üksluised maastikud. Kuid suplusrõõmud ahvatlevad arvukates, kuid ka ülerahvastatud supluskeskustes mööda Marmara merd. Via Militarise Türgi osas on vaatamisväärsused linnad.
- 12 Lüleburgaz.(Arcadiopolis) - koht, millel on suurepärane ajalugu, kuid millel pole tõelisi vaatamisväärsusi.
.JPG/320px-Lüleburgaz_2013_(1).JPG)
Filiaalid põhiteelt
Sloveenia
Põhjast tulles üle Graz, Maribor juhatas ristmiku üle armsa väikelinna * 14 Ptuj
(Rooma nimi Poetovio või Pectovium) via Militaris.
Horvaatia
Via Militarise ristmik viis põhja poole 15 Vinkovci - iidne Cibalae Habsburgide monarhia ajal saadud barokkarhitektuuriga ja 16 Osijek - iidne Mursa, täna linn, mida tasub vaadata Rooma ajastu leidudega, eriti idas asuvas Unterstadti rajoonis, otse Drau'il.
Serbia
- Põhja - Belgrad tee hargnes põhja poole Budapest või Itaalia suunas siin kirjeldatud marsruudil Trieste.
- Belgradi ja Viminatium Via Militaris jagas marsruudilõiku Doonau-Rada. 1) Doonau ääres põhja poole võiks minna üle Aquincum (tänasel päeval Budapest), Brigetio (täna Komárom) ja Carnuntum (Bratislava ja Viini vahel), tollane provintsi pealinn Pannonia, kuni pärast Vindobona (tänane Viin) reisima. 2) Lõuna suunas sai üle Via Istrum Doonau delta ja Via Pontica. The Via Pontica oli Vana-Rooma maanteeühendus Musta mere läänekaldal ja ühendas Bosporus lõunas Doonau põhjas. Doonau ja Musta mere äärne marsruut on ka huvitav alternatiiv turistidele mõeldud klassikalisele marsruudile. The Must meri oma supelrõõmude, tuntud rannalinnade ja mitmekesiste jõemaastikega Doonau on veelgi huvitavamad kui tee Bulgaariasse Bulgaariasse Istanbul.
- Samuti Via Egnatia kaudu on ristmik Serbiast Põhja-Makedoonia. of Niš (Naissus) iidsest linnast 17 Stobi kuni 18 Thessaloniki aastal Kreeka mööda Axiose (Vardari) jõge.
Bulgaaria
Bulgaariast on mitu haru lõunasse Via Egnatia kaudu ja iidsed sadamalinnad, peamiselt jõeorgude ääres. Täna on need oksad huvitavad, kui te ei soovi minna Türki, vaid pigem põhjapoolsete imeliste randade juurdeKreeka.
- Sofia (Serdica) – 19 Kyustendil (Pautalia) - Thessaloniki mööda Strimonase jõge.
- 2 Bona mansio (Lissae) - 3 Nicopolis ad Nestum (Gotse Delchevi lähedal) - 4 Philippi mööda jõge Nestos.
- Plovdiv (Phillipopolis) - 20 Asenovgrad (Stanimaka) - 21 Komotini
turvalisus
Vaadake riikide artikleid: Itaalia, Sloveenia, Horvaatia, Serbia, Bulgaaria, Türgi
väljasõidud
.jpg/400px-Škocjan_Caves_(6).jpg)
.jpg/400px-Postojna_Cave_(18341372181).jpg)
.jpg/400px-Nationalpark_Triglav_(Triglavski_narodni_park).jpg)
.jpg/400px-Triglav_National_Park_(cropped).jpg)
.jpg/400px-Samobor_-_panoramio_(2).jpg)
.JPG/400px-Zasavica_(2).JPG)
.jpg/400px-ÇilingozNaturePark_(4).jpg)
Itaalia
- 1 Doberdò järvede ja Pietrarossa looduskaitseala.Selle looduskaitseala eripära on üks väheseid rikkaliku loomastiku ja taimestikuga karstijärvi, märgalasid ja rabaniite.
- 2 Isonzo jõe delta..The Riserva Naturale Regionale della Foce dell'Isonzo Isola della Cona on väga rikkaliku linnustikuga märgal.
Sloveenia
- 6 Postojna.Adelsbergi grottid on stalaktiidikoopad, mida tasub väga vaadata.Funktsioon: ilma välguta.
- 3 Kozjanski park.Kozjansko regionaalpark on Posavje Alpide-eelse mäeaheliku ning Sotla jõe äärsete küngaste ja tasandike mosaiik.
Horvaatia
- 5 Žumberaki looduspark ja Samobori mäed (Жумберак (планина)).Ilus mägimaastik Save ning selle lisajõgede Krka ja Kupa vahel.
- 6 Papuki looduspark (Парк природе Папук).Looduspark on olnud kaitseala alates 1999. aastast ja asub samanimelise Papuki mäeahelikus ning rajati Kesk-Slavooniale iseloomuliku looduse säilitamiseks.
.jpg/350px-Plitvice_Lakes_National_Park_(2).jpg)
Serbia
- 8 Fruška Gora rahvuspark (Национални парк Фрушка гора).Fruška Gora on väike mäeahelik Doonau paremal kaldal Novi Sadist lõunas Serbia Vojvodina provintsis; väiksem lääneosa asub Horvaatias. See ulatub ida-lääne suunas 80 kilomeetri kaugusele. Park on tuntud oma mitmekesise taimestiku ja loomastiku poolest, sealhulgas üle 700 ravimtaimeliigi ning paljude ohustatud ja ohustatud loomaliikide poolest.
- 9 Spetsiaalne looduskaitseala Zasavica. Zasavica on raba Mačva piirkonnas Lääne-Kesk-Serbias. Obedska bara ja Carska Baraga on üks suurimaid looduskaitsealasid ja üks viimaseid autentselt säilinud märgalasid Serbias.
- 10 Looduskaitseala Obedska bara.Obedska bara on looduskaitseala Serbias Vojvodina provintsis. See on soo- ja metsapiirkond, mis ulatub mööda Save-d umbes 30 km Belgradist läände 175 000 hektari suurusel alal. See on ka üks vanimaid looduskaitsealasid Serbias. See asutati aastal 1874. Seal on üle 220 linnuliigi, 50 imetajaliiki, 13 veeloomaliiki, 11 liiki kahepaikset, 16 kalaliiki, 180 liiki seened ja mõned sambaliigid. See looduskaitseala on seetõttu Pannoonia basseinis bioloogilise mitmekesisuse eestvedaja. Nende loodusvarade tõttu on Obedska bara ka rahvusvaheliselt tunnustatud ja kandideeritud ka UNESCO maailmapärandi nimekirja.
- 11 Banaadi liivakõrb (Делиблатска пешчара).Banati liivakõrb (pärast Banati maastikku on serbia Банатски песак) sisemaade luidetega looduskaitseala. Luitemaastik ulatub Doonau ja Rumeenia piiri vahele 30 000 hektari suurusel alal. See esindab kõrbetaolist nähtust, mille orograafia, taimestik ja loomastik on Euroopas ainulaadsed. Luited saavutavad mõnikord kõrguse üle 200. 19. sajandi alguses hariti liivakõrbet akaatsiate ja muude taimedega. Täna on istutatud enam kui pool maastikust.
- 12 Laasari kanjon.Lazari kanjon või Lazari kuru on Borist umbes 10 kilomeetri kaugusel. See on Ida-Serbia sügavaim ja pikim kanjon. Järskude kiviste kaljude tõttu ei ole kanjon veel täielikult läbi uuritud. Kanjon on kuulus oma arvukate koobaste ja süvendite poolest.
- 7 Gamzigrad (Гамзиград).Umbes 10 km Zaječarist edelas on varemetagavik Serbia idaosas Gamzigradi linnas. Ehitised pärinevad 3. ja 4. sajandist, siia ehitas Rooma keiser Galerius vanadekodu. Ta pani talle ema Romula mälestuseks nime "Felix Romuliana".
- 14 Looduspark Stara Planina (Стара планина). Balkani mägedesse on rajatud Bulgaaria ja Serbia Stara Planina (kirillitsa Стара планина), mille territooriumile on rajatud rahvuspark, neli loodusparki (Sinite Kamani, Balgarka, Wratschanski Balkan ja Stara Planina), samuti mitmed looduskaitsealad ja kaitsealad. taimestiku ja loomastiku kaitsmiseks. Balkani poolsaar sai nime mägede järgi.
- 8 Poganovo klooster (Манастир Поганово).Väga fotogeeniline klooster, mida tasub vaadata.
Bulgaaria
- 9 Belogradchiku kindlus.Kindlus, tuntud ka kui Kaleto, on iidne kindlus Balkani mägede põhjanõlvadel Bulgaaria loodeosa linna Belogradchiku lähedal ja on linna peamine kultuuriline ja ajalooline turismiobjekt, mis koos Belogradchiku kivimitega on ka turistid piirkonda meelitavad. See on üks Bulgaaria paremini säilinud tugipunkte ja riikliku tähtsusega kultuurimälestis.
- 10 Trajani värav (Трајанова врата).Trajani värav ehk Trajani värav (bulgaaria keeles Траянови врата, Trayanovi vrata) on ajalooline mäekuru Ihtimani lähedal. See sai nime Rooma keisri Trajani järgi, kelle tellimusel rajati Stiponi nimeline kindlus silla kohale mäele. sümboolse piirina Traakia ja Makedoonia provintside vahel.
- 15 Rila rahvuspark (Национални парк Рила).Mägipark asub Edela-Bulgaarias samanimelistes mägedes ja piirneb läänes Rila kloostri looduspargiga. Pargi kõrgeim punkt on Musala mägi 2925 meetri kõrgusel, mis on ühtlasi Rila mägede ja Balkani poolsaare kõrgeim tipp.
- 11 Rila kloostrid (Рилски манастир).See asutati 10. sajandil ja on Bulgaaria tähtsaim ja suurim klooster. See on UNESCO maailmapärandi nimistus.
- 16 Kesk-Balkani rahvuspark (Национални парк Централни Балкан).Üle 2000m mäepark koos huvitavate koskede, kivimite ning loomastiku ja taimestikuga.
- 12 Rooside org (Долина ружа).See piirkond oli varem tuntud loodusliku roosiõli tootmise poolest. Kõrge, umbes 1000 euro / l hinna tõttu asendati looduslik õli üha enam sünteetilise õliga, mistõttu loodusliku õli tootmine on järsult vähenenud. Kui asute piirkonnas Kazanlak on teel, tasub ümbersõit isegi siis, kui naftatootmine ja roosifestival on üha enam vaid turismiobjekt.
- 13 Roosimuuseum (Damaskuse muuseum)..Samuti tasub külastada Kazanlaki lähedal asuvat roosimuuseumi.
- 14 Kazanlaku traakia haud (Трачка гробница у Казанлаку).Haud on osa suurest Traakia nekropolist. Nii matmisruumi kui ka eeskoda kaunistavad seinamaalingud, mis muu hulgas kujutavad matusepeol traakiapaari. Kazanlaki traakia haud pärineb 4. sajandist eKr. EKr ja on Bulgaarias traaklaste ajast kõige paremini säilinud kunstiteos. 1979. aastal lisati see UNESCO maailmapärandi nimekirja.
- 18 Rhodope mäed (Родопи).erakordselt kaunis ja üksildane mägimaastik koos paljude iidsete traaklaste religioossete paikadega.
- 15 Mezeki kindlus (Mezeki kindlus).Efektne Bütsantsi kindlus on kõige paremini säilinud keskaegne kindlus Rhodope mägedes.
- 16 Kurgan Aleksandrovost (Тракијска гробница Александрово).Hauaküngas 4. sajandist eKr. Interjööri kaunistavad hästi säilinud freskod.
- 17 Traakia haud Mezekis (Traakia haud Mezeki lähedal).Muistsete traaklaste huvitavad hauakambrid.
Türgi
- 18 Sultan Bayezidi kompleks (Bayezid II Külliye tervisemuuseum).Osmanite meditsiinikooli auhinnatud muuseum (UNESCO ja Euroopa muuseumide auhinnad). Kuulus vaimuhaiguste eest hoolitsemise kaudu muusika kaudu ja vees lõõgastudes.
- 19 Cilingozi looduspark (Çilingozi looduspark).-Piirkond kuulutati 2005. aastal looduskaitsealaks rikkaliku taimestiku ja loomastiku tõttu. Looduspark on kombinatsioon rannast, metsast, järvest ja roostikust.
.jpg/350px-ÇilingozNaturePark_(3).jpg)
