Aasia odavlennufirmad - Aasian halpalentoyhtiöt

See artikkel on turismi teema.


Odavlennufirmad levivad ka kogu Aasias. Erinevalt Euroopa kolleegidest ei saa kõik Aasia lennufirmad lennata otse ühegi kahe linna vahel, nii et paljud lennufirmad lendavad ainult oma koduriigis või kodulennujaama ja sihtkoha vahel.

Lähis-Ida

  • Air Arabia[1] on Lähis -Ida ja Põhja -Aafrika suurim odavlennufirma. Sharjah mille keskuseks on Air Arabia, lendab see paljudesse teistesse sihtkohtadesse. Ettevõte lendab uute Airbus A320 lennukitega.
  • Jazeera Airways[2] lendama Kuveidist ja Dubaista Lähis -Idas kui ka Indias.
  • Nas Air[3] lendama Saudi-Araabia siselendudele ja mingil määral ka naaberriikidesse.
  • Sama[4] on Saudi Halpis, mis lendab ümber Lähis -Ida.

India

  • Air Deccan[5] lennata paljudesse sihtkohtadesse Indias.
  • Air India Express[6] on Air India odavlennufirmade versioon ja lendab lisaks siselendudele Indiasse ka mõnda välisriiki, näiteks Doha, Muscati juurde ja Singapur.
  • Mine õhku[7] lendama Delhist ja Mumbaista India teise nurka.
  • Indigo[8] pakub siselende Delhist.
  • Indus Air[9] lendama Chandigarhista Delhisse ja Mumbaisse.
  • SpiceJet[10] on veel üks odavlennufirma, kes müüb siselende Indiasse.

Hiina

  • Hiina Ühendatud[11] lendama Pekingist Alates Nanyan Fieldist (NAY) kuni Hiina eri piirkondadeni.
  • Hongkongi ekspress[12] võtab ränduri Hongkongist ka Lääne -Hiina erinevatesse osadesse Chiang Maihin.
  • Spring Airlines[13] on Hiina odavlennufirma, mis lendab kogu Hiinast oma uue Airbus 320 lennukiga Shanghaist (SHA). Pileteid saab osta ainult veebisaidi kaudu hiina keeles.
  • Viva Macau[14] lendavad oma laia kerega lennukitega AomenJakartasse, Malélle, Phuketisse ja Haiphongi.

Jaapan

Jaapani odavlennufirmad teenindavad peamiselt oma koduriigi reisijaid. Hinnad ei pruugi olla täpselt samad, mis teiste Aasia sooduspakkumistega.

  • Air Do[15] oli Jaapani esimene odavlennufirma. Sellest ajast alates on ANA selle ettevõtte ostnud, kuid äri jätkub Air Do nime all. Kodud on Sapporo, Asahikawa ja Hakodate.
  • Skymark Airlines[16] reisijate vedamiseks TokyostFukuoka, Kobeen, Sapporo ja Okinawa.
  • Skynet Asia Airways[17] marsruudid mööduvad Tokyo Hanedasta Miyazaki, Kumamotoon segatud Nagasaki.
  • StarFlyer[18] lendama Kitakyushun ja Tokyo asi paar korda päevas. StarFlyer ei ole tegelikult odavlennufirma, kuid piletihinnad võivad olla selgelt odavamad kui suured lennufirmad. Lennukites on mugav jalaruum ja sarnaselt ameeriklase JetBlue'ga on igal reisijal oma teleriekraan.

Korea

Põhja-Korea lennuliiklus on niikuinii peaaegu olematu, rahvuslik lennufirma on peaaegu lagunenud, seega pole vaja odavaid lennufirmasid seal oodata.

Kagu-Aasias

Rikkalik turism Kagu-Aasiasse on loonud selles piirkonnas ka ulatusliku odavlennufirmade äri. Konkurents on tihe ja madalad hinnad on mugavalt saadaval. Mõned odavad lendavad uhiuute lennukitega, teised aga eelmiste aastakümnete lennukiparki.

see on tüvi artikkel. Sellel on natuke segane teave, kuid midagi olulist on tervikust puudu. Sukelduge ja aidake seda kasutada!