 | Selle artikli kvaliteeti tuleb parandada. |
| Sisu parandage julgelt. Lisateabe saamiseks vaadake arutelu lehte. (MÄRKUS. Kui arutelulehele pole ühtegi põhjendust kirjutatud, kuvatakse see hoiatuskast tuleb eemaldada.) |
See artikkel on üks teekond.
See teekond kirjeldab võimalikku marsruuti Bangkok et Singapur bussiga.
valmistage ennast ette
Valmistage kodus ette juhendeid lugedes, korralikult vaktsineerides ja uurides sel juhul olulisi fakte külastatavate riikide kohta Tai, Malaisia ja Singapur.
Rutten
Marsruut algab Bangkokist, sealt edasi Tai idarannikule Ko Tao, Ko Phangan ja Ko Samui, seejärel Ko Samuist Kuala Lumpurisse, Kuala Lumpurist Singapuri koos vahepeatustega Melakas. antakse.
Hinnanguline sõiduaeg: Umbes 1 kuu.
Üksikasjalik marsruut
Alustage Bangkok, 3-4 päeva. Vaadake paleed, tiirutage turgude vahel ja nautige Tai metropoli. Bangkokist sõidame bussiga (umbes 10 tundi, üleöö) saarele Ko Tao, selle peatuse ajaeelarve on ligikaudu 6 päeva, selle aja jooksul on teil aega võtta sukeldumistunnistus, mida hiljem reisi ajal kasutada.Ko Phangan, saar Ko Tao ja Ko Samui vahel, mis on saanud kuulsaks oma eluslooduse poolest Täiskuu peod, kuid millel on veel palju pakkuda. Siin peatume 3 päeva ning uurime randu ja ööelu, enne kui suundume Ko Samui poole.
Ko Samui on Tai suuruselt teine saar. Siin on uskumatult palju avastada! Rendime mootorratta saarel viibitud 6 päeva jooksul. Avastage saare ümber asuvaid randu, matkake džungli juga, sukelduge ja vaadake Tai poksi Chawengis.
Laevareisid nende kolme saare vahel ei ole pikemad kui tund.
Nüüd tunneme end valmis kolima järgmisesse riiki, Malaisiasse. Sõidame bussiga otse Ko Samuilt Surat Thani bussiga. Mandrile jõudes istume sama bussiga, mis viib meid Hat Yai linna, mis on tavaliselt see, mida näete enne Taist lahkumist ja Malaisiasse sisenemist. Siin vahetame bussi ja õhtu hakkab meist üle laskuma. Meile öeldi, et see võtab umbes 20 tundi Ko Samuist Kuala Lumpurisse. Siin on võimalus peatuda Malaisias Georgetownis, kus saate vahetada busse ja minna Langkawile või muudesse sihtkohtadesse riigi põhjaosas.
Kui oleme Malaisias, läheme otse kõike, mida pealinn Kuala Lumpur pakub. Valime taksoga kuulsa juurde Petronase kaksiktornid ja näeb seda maast. Siis liigume edasi KL torn, mis pakub linnale palju paremat vaadet kui seda teevad kuulsad kaksiktornid (ja PALJU lühema järjekorra ja ooteajaga!). Pärast seda lõpetame päeva imelise õhtusöögiga Hiinalinn mõne krooni eest ja siis ostke natuke samas linnaosa turul. Järgmise päeva veedame vaatamisega Batu koopad, Kuala Lumpuri lähedal. Veedame veel kaks päeva selles linnas, mis kulub enamasti ringi jalutades ja kogu hämmastavat arhitektuuri vaadates, Hiinalinna turul osteldes ja võib -olla enne basseini nautimist hotellis basseini nautides.
Melaka on unine väike linnake umbes poolel teel Kuala Lumpuri ja Singapuri vahel, siin vaatame Hollandi arhitektuuri ja jalutame 2 päeva ümbruskonnas ringi, siis tundub see linn tehtud ja juhime lehma lõunasse.
Singapur on metropol. Siin on palju asju, mida teha, nii et saate ilmselt ise juhendist lugeda ja valida selle linna suurepärase valiku hulgast.
Soovitus peatumiseks
Peatusi sai teha Phuket, Langkawi, Perhentiani saared, Tiomani saar jne.