See leht annab ülevaate praamiteenused Vahemerel, sealhulgas nendega seotud mered nagu Aadria meri, Must meri ja Marmara meri. See pakub ainult põhilisi üksikasju, täpsemalt vastavate sadamate lehtedel "Sisene". Nimetatud parvlaevade sagedused on mõeldud hiliskevadest / varasügisest "õlgade hooajaks"; ilmselgelt on neid talvel vähem ja suvepuhkuste hooajal rohkem. Vaata ka PraamipoissAferry, Ferries.gr ja Otsene praam veebisaidid, mis annavad operaatoritele ajad ja hinnad kõigile kohalikele marsruutidele, välja arvatud kõige rohkem.
Tänapäeval lendab palju inimesi, kuid parvlaevad jäävad Vahemere elu oluliseks osaks, eriti väikeste saarte jaoks, kes ei suuda lennujaama toetada. Veoautod kasutavad neid kaubavarustuse jaoks liiga mahuka lendamiseks liiga väikese koguse kraami vahetamiseks ja saarlased sõltuvad neist. Kiireimad parvlaevad on tiiburlaevad ainult jalgsi sõitjatele, kuid need on halva ilma korral altid tühistama ja ei pruugi talvel sõita. Tavalaevad on aeglasemad, kuid sõidavad sõidukeid ja sõidavad aastaringselt. Neil, kes sõidavad üleöö, on kitsad, kuid puhtad restoranid, baarid ja kajutimajutus. Need on suurepärane viis reisimiseks ja seos klassikaliste aegadega: Theseus ja Ulysses ei oleks pidanud diisellaevade tuksumist ja haisu tundma, kuid nad jagaksid seda tunnet, et lähevad hommikul tekile, et näha sadamat, mis väljub udu koos palmide, tornide ja ühiskondlike hoonetega aeglaselt tähelepanu keskpunkti ning uus maa, mis avab oma portaale teerajajale.
Alborani meri
Gibraltari väin, mis eraldab Euroopat Põhja-Aafrikast ja ühendab Medi Atlandi ookeaniga, on kõige kitsamas kohas üle vaid 14 km. Kiired katamaraan- ja tiiburlaevad ületavad 40 minuti jooksul, suuremad tavapärased laevad võtavad vaevalt 90 min. Euroopa pool on peamine sadam 1 Algeciras Hispaanias: sellel sõidetakse iga paari tunni tagant 2 Ceuta Hispaania Põhja-Aafrika eksklave ja 3 Tanger MED Marokos parvlaevade sadam Marokos Tangier 40 km läände. Laevad sõidavad ka praamid Tarifa (10 km Algecirasest SW suunas) Tangieri linnani, näidatud sõiduplaanides kui "Tanger Ville".
Gibraltaril pole enam parvlaevu Marokosse: paremad suhted Hispaaniaga tähendavad, et maismaapiiri ületamine ja Algecirase kaudu sõitmine on lihtsam.
Väinast ida pool asuvat Medi nimetatakse "Alborani mereks" ja Hispaania sadamaid nimetatakse Malaga, 4 Motril ja 5 Almeria. Parvlaevad sõidavad Malagast ja Almeriast iga päev Hispaania Põhja-Aafrika eksklaavini 6 Melilla (6 h) ja ka Almeriast Marokosse Nadorini 20 km Melillast lõunasse. Motrilist sõidavad nad 7 El Hoceima Marokos (üks kord nädalas, 6 tundi) ja Tanger MEDi (iga päev, 8 tundi).
Parvlaevad on kord nädalas alates Sète Prantsusmaal Montpellieri lähedal Tanger MEDi (42 h) ja Nadori (39 h).
Alžeeria jaoks sõidavad parvlaevad Almeriast Orani (kaks korda nädalas, 6 tundi) ja üks kord kuus Maroko piiri lähedal asuvasse Ghazaouet'i (8 tundi).
West Med
The Baleaari saared on Hispaania saarestik Valenciast 100-300 km ida pool. Ibiza (Eivissa) asub siis mandrile kõige lähemal Mallorca on suurim oma sadamatega Palmas ja Alcudias. Kaugeim ida on Menorca Mahoni ja Ciutadella sadamatega. Saartevaheliste parvlaevade vaatamiseks vaadake saarte lehti. Hispaania mandriosa parvlaevasadamad on Dénia, Valencia ja Barcelona.
Dénial on igapäevased parvlaevad Ibizale kaks tundi; suvel jätkuvad need lähedalasuvale saarele Formentera, muidu reisida Ibiza kaudu. Teine parvlaev sõidab iga päev Déniast Mallorcale, 5 tundi. Valencias on igapäevased parvlaevad Ibizasse (5-6 h), mis jätkavad Mallorcale (9 h). Suvel on iganädalane parvlaev Prantsusmaalt Toulonist Menorcale (12 h) ja Mallorcale (15 h).
Valencias on ka praam Mostaganem Alžeerias, Oranist 100 km ida pool (kolm nädalas, 15 tundi).
Barcelona on peamine mandri sadam, kus iga päev kestavad praamid 6 tundi Mallorcale, 9 tundi Ibizasse ja 9 tundi Menorcale. Muud sihtkohad on:
- - Civitavecchia Roomast 40 km põhja pool (iga päev, 20 h).
- - Genova (kaks korda nädalas, 20 tundi) ja aeg-ajalt ka Savona 30 km läände.
- - Porto Torres peal Sardiinia (kaks korda nädalas, 12 tundi).
- - Tanger MED 40 km ida pool Tangier (kolm korda nädalas, 29 h).
- - Nador Marokos (üks kord nädalas, 28 tundi).
- - Oran Alžeerias (üks kord kuus, 16 h).
Alžiir on Alžeeria pealinn. Sellel on parvlaevad Marseille'sse kaks või kolm korda nädalas (21 tundi).
Alžeeriasse pääseb ka eespool kirjeldatud viisil Barcelona-Orani, Valencia-Mostaganemi, Almeria-Orani ja Almeria-Ghazaoueti kaudu.
Põhja-Med ja Liguuria meri
Mandri sadamad on Sète, Marseille, Toulon ja Nice Prantsusmaal ning Savona, Genova, Livorno ja Piombino Itaalias.
Sète (Montpellieri lähedal) on kord nädalas parvlaevad Marokosse Tanger MEDi (42 tundi) ja Nadori (39 tundi).
Marseille on Prantsuse Medi ranniku suurim sadam, kust saab parvlaevu Korsikale, Alžeeriasse ja Tuneesiasse. Vaadake selle linna lehel väikseid praame ja paadireise, mis lähevad lähedal asuvatele saartele, mida fantaasiarikkalt kutsutakse Les Îles, näiteks Chateau d'If. Pikamaa marsruudid on:
- - Korsika jaoks kuni Ajaccio ja Bastia (mõlemad iga päev, 11 h).
- - Alžeeria jaoks kuni Alžiir (2 või 3 nädalas, 21 tundi) ja Oran (üks kord nädalas, 25 tundi) ning aeg-ajalt Skikdasse ja Béjaïasse.
- - Tuneesia jaoks kuni Tunis (kaks korda nädalas, 23 tundi).
Toulon on rohkem tuntud kui mereväebaas, kuid sellel on ka praamid Korsikale, Sardiiniasse ja Baleaaridele.
- - Korsika jaoks kuni Ajaccio ja Bastia (mõlemad iga päev, 11 h) ja L'Île-Rousse (üks kord nädalas, 8 h).
- - Sardiinia jaoks kuni Porto Torres (üks kord nädalas, 15 h)
- - Mallorca jaoks Alcudia (kaks korda nädalas, 15 tundi); ja Menorcale Mahon (kaks korda nädalas, 11 tundi).
Kena on praamid Bastia Korsikal (nädalavahetustel, 6 h) ja aeg-ajalt ka Ajaccio või L'Île-Rousse. Nizza-Bastia liini eeliseks on see, et Korsikale mõeldud soodsatel lendudel on lühike suvehooaeg, samas kui eelarvelennud Nizzasse toimuvad aastaringselt ja siis on Korsikale jõudmiseks lihtne päevasõit.
Savona on praamid Barcelona (üks kord nädalas, 17 h), Bastia (iga päev, 9 h) ja Tanger MED (üks kord nädalas, 23 h).
Genova on praamid Barcelonasse (kaks korda nädalas, 21 tundi), Olbiasse ja Porto Torresesse Sardiinias (ainult suvel, 11 tundi), Palermosse (iga päev, 19 tundi), Tanger MEDi (kaks korda nädalas, 49 tundi), Tunisisse (23 tundi) ) ja aeg-ajalt Alžeeriasse Skikdasse.
Livorno sõidab iga päev parvlaevu Borsiasse Korsikal (4 tundi) ning Olbiasse ja Golfo Aranci Sardiiniasse (7–8 tundi); ja Palermosse (3 nädalas, 19 tundi).
Piombino Livornost 70 km lõuna pool on praamid Elba.
Türreeni meri
Türreeni meri on idast piiratud Mandri-Itaaliaga, läänes Korsika ja Sardiinia, põhjas Toscana saarte ja lõunas Sitsiiliaga.
8 Civitavecchia Roomast 80 km loodes on praamid Barcelonasse, Sardiiniasse, Palermosse ja Tunisisse.
- - Kuni Barcelona iga päev, 20 tundi.
- - Sardiiniale Olbia (iga päev juuni-september, 8 h), Cagliari (iga päev, 13 h) ja Porto Torres (kaks korda nädalas, 7 tundi).
- - Sitsiilia jaoks Palermo või Termini Imerese juurde, mis asub 40 km idapool edasi (mõlemad kord nädalas, 19 tundi).
- - Kuni Tunis kaks korda nädalas, 19 tundi.
9 Napoli omab parvlaevu Ischiasse, Caprisse, Sardiiniasse, Sitsiiliasse ja Lipari saartele.
- - Saare saare kaudu Procida kuni Ischia (sage, 1 tund), ka kuni Sorrento (40 min) ja suvel kuni Positano.
- - Kuni Capri mitu korda päevas (45 min), kuid tavaliselt jõuab see 20-minutilise sagedasema praamiga Sorrento.
- - Kuni Cagliari Sardiinial kaks korda nädalas (13 tundi).
- - Suvel iga päev Lipari saared kohta Stromboli (5 tundi) ja Lipari (7 tundi). Need võivad ka helistada Panarea, Salina ja Vulcano, kuid ei sõida enam Sitsiiliale Milazzosse.
- - Kuni Palermo (iga päev, 12 h), kord nädalas ka Termini Imerese.
10 Salerno omab praame Sitsiiliasse, Maltale ja Tunisisse.
- - Sitsiilia jaoks iga päev Messina (9 tundi) ja Catania (13 tundi) ja kaks korda nädalas Palermo (10 tundi).
- - Kuni Valletta Maltal (üks kord nädalas, 26 h).
- - Kuni Tunis kaks korda nädalas (26 tundi).
11 Messina Sitsiilias on ööpäevaringselt parvlaevad üle väina Itaalia varba poole, sõites Villa San Giovanni ja Reggio DC-sse alla 30 min. Igapäevane parvlaev Salernosse sõidab 9 tundi.
Milazzo Messinast 30 km kaugusel läänes on peamine sadam, kuhu jõuda Lipari saared. Praamid sõidavad kõigepealt Vulcano ja Lipari, siis kas läände Salina, Filicudi ja Alicudi või põhja pool Panarea ja Stromboli; nad ei sõida enam Napolisse. Strombolis tulge maha õiges kohas: selle kahe sadama vahel pole teed, vaid väga aktiivne vulkaan.
12 PalermoSitsiilia pealinnas on parvlaevad Usticasse, Lipari saartele, Sardiiniasse, Civitavecchiasse, Genovasse, Livornosse, Napolisse ja Tunisisse.
- - Saarele Ustica kaks korda päevas (90 min).
- - Suvel igapäevane ring Lipari saared, nt 4 tundi Liparisse.
- - Kuni Cagliari Sardiinias (üks kord nädalas, 15 tundi).
- - Mandri-Itaaliasse Salernosse (kaks korda nädalas, 10 tundi), Napolisse (iga päev, 12 tundi), Civitavecchiasse (üks kord nädalas, 19 tundi), Livornosse (kolm nädalas, 19 tundi) ja Genovasse (iga päev, 19 tundi) ).
- - On ka purjetamisi alates Termini Imerese Palermost 40 km ida poole Civitavecchia ja Napolini.
- - Kuni Tunis kaks korda nädalas (11 h).
Trapani Sitsiilia läänetipus on praamid saartele Favignana, Marettimo ja Pantelleria.
Ümber nurga: mõnda sadamat on siin mugav mainida, kuigi need ei asu Türreeni merel, nimelt Catania ja Pozzallo Sitsiilias, Linosa, Lampedusa ja Malta saared ning Tuneesia. Samamoodi on Sardiinia ja Korsika merel ainult idarannik, kuid nende teiste sadamate marsruute on kirjeldatud allpool.
Catania Sitsiilia idarannikul Etna mäe all on praamid Salernosse, nagu ülal. Iganädalane parvlaev on Malta 7 tundi, kuid parem on sõita iga päev 90-minutilise praamiga Pozzallo Sitsiilia lõunatipu lähedal. Sellel on mõnikord Cataniaga ühendav buss.
Porto Empedocle lõunarannikul lähedal Agrigento on parvlaev kolm korda nädalas via Linosa kuni Lampedusa (10 tundi).
13 VallettaMalta pealinnal on parvlaevad Pozzallo, Catania ja Salernosse, nagu eespool öeldud. Malta põhjatipus Cirkewwas sõidab Gozo väiksemale saarele sage parvlaev, 45 min. Maltalt Põhja-Aafrikasse parvlaevu ei ole.
14 Tunis on Tuneesia pealinn ja tänapäeval ainus parvlaevasadam. Tunis ei asu Türreeni merel, kuid marsruudid ületavad neid veekogusid: Marseille'sse (kaks korda nädalas, 23 h), Livornosse (üks kord nädalas, 23 h), Civitavecchiasse (kaks korda nädalas, 19 h), Salernosse (kaks korda) nädalas, 26 tundi) ja Palermos (kaks korda nädalas, 11 tundi).
Sfax Tunisist 240 km lõuna pool pole enam parvlaevu Euroopasse, vaid 90-minutiline parvlaev Mellitasse, mida ühendab maanteelt Sharqi ja Krateni saared.
15 CagliariSardiinia pealinnal on praamid Palermosse (üks kord nädalas, 13 tundi), Civitavecchiasse (iga päev, 13 tundi) ja Napolisse (kaks korda nädalas, 15 tundi).
Olbia Sardiinia kirderannikul on praamid Civitavecchiasse (iga päev juuni-september, 8 h), Genovasse (iga päev, 12 h) ja Livornosse (iga päev, 11 h).
Porto Torres Looderannikul asuva Sassari lähedal on praamid Touloni (üks kord nädalas, 15 tundi) ja Genovasse (iga päev, 12 tundi), mis Türreeni merele ei sõida. Sellel on ka iganädalane parvlaev Korsikal asuvasse Ajacciosse ja ainult nii saate sõidukiga üle sõita. Suvel ületab väina iga päev ka Sardiinial asuva Santa Teresa Gallura ja Korsikal asuva Bonifacio vahel väina, kuludes tund aega.
16 Ajaccio on Korsika pealinn. Sellel on praamid Porto Torrresesse, nagu ülalpool, ja iga päev Marseille'sse (12 h), Nizzasse (7 h) ja Touloni (9 h). Aastast sõidetakse ka Marseille ja Porto Torresesse Propriano Ajacciost 20 km lõuna poole. Korsika kagurannikul asuvas Porto Vecchios pole enam praame.
Bastia Korsika kirderannikul on praamid Marseille'sse (iga päev, 13 h), Nizzasse (nädalavahetustel, 6 h), Genovasse (kolm nädalas, 10 h) ja Livornosse (iga päev, 4 h).
L'Île-Rousse Bastiast 45 km lääne pool on praamid Marseille'i (kolm nädalas, 13 tundi) ja Touloni (nädalavahetustel, 7 tundi). Lähedal asuvas Calvis pole enam praame.
Aadria meri
Aadria merd piirab läänes Itaalia koos Veneetsia, Cesenatico, Ancona, Bari ja Brindisi sadamatega; Pescaras ja Triestes pole enam praamiteenuseid. Idast piiravad seda Sloveenia, Horvaatia, Bosnia (millel on lühike rannajoon, kuid sadamaid pole) ja Albaania.
17 Veneetsia omab parvlaevu Sloveeniasse, Horvaatiasse ja Kreekasse; vaadake Veneetsia saarte ümber sõitvate parvlaevade linnalehte.
- - Sloveeniasse Pirani (üks kord nädalas, 2 h 30 min).
- - Horvaatia puhul Rovinjisse (iga päev 3 h), Poreci (iga päev 4 h), Pula (mai-september, 3 h 30 min) ja Umagini (nädalavahetused juuni-august, 3 h 30 min).
- - Kreeka puhul Igoumenitsale (kolm nädalas, 26 tundi), mis jätkub Patraseni (33 tundi).
Cesenatico tal on aeg-ajalt suviseid parvlaevu Horvaatiasse, mis kestavad umbes 3 tundi, Mali Losinjisse, Novalja, Rabi ja Rovinjisse.
18 Ancona omab praame Horvaatiasse, Albaaniasse ja Kreekasse.
- - Horvaatia puhul Zadari (juuni-september kaks või enam nädalas 9 tundi) ja Spliti (kolm nädalas, 11 tundi).
- - Albaania puhul Durrësini (kolm nädalas, 15 tundi).
- - Kreeka puhul Korfu (kolm nädalas, 15 tundi), Igoumenitsa (iga päev, 17 tundi) ja Patras (iga päev, 24 tundi).
19 Bari omab praame Horvaatiasse, Montenegrosse, Albaaniasse ja Kreekasse.
- - Horvaatiasse, Dubrovnikusse (kaks korda nädalas, 11 tundi).
- - Montenegro puhul baari (üks või kaks korda nädalas, 11 tundi).
- - Albaania puhul Durrësini (iga päev, 10 tundi).
- - Kreeka puhul Igoumenitsale (iga päev, 9 h), Korfule (juuni-august iga päev, 8 h) ja Patrasele (iga päev, 17 h).
20 Brindisi on parvlaevad Kreekasse: Igoumenitsale (iga päev, 8 h), Korfule (iga päev juuli-augusti keskpaik, 6 h 30 min), Patrasele (kolm nädalas, 16 h) ja saamile (juuli-august kaks nädalas, 14 h) .
Sisse Sloveenia, 21 Piran on parvlaevad Veneetsiasse (üks kord nädalas, 2 tundi 30 minutit) ning kõrghooajal on praamid Triestesse, Porecisse ja Rovinjisse.
Horvaatia oma mandri sadamad on Rovinj, Porec, Pula, Rijeka, Umag, Zadar, Spilled ja Dubrovnik. Samuti on aeg-ajalt suvised parvlaevad Itaaliasse Cesenaticosse Mali Losinjust, Novaljast, Rabist ja Rovinjist.
Veneetsiasse on praamid Rovinj, (iga päev, 3 h), Porec (iga päev, 4 h), Pula (Mai-september, 3 h 30 min) ja Umag (nädalavahetustel juuni-august, 3 h 30 min). Rijeka tal on praamid Horvaatia saartele, kuid rahvusvahelisi liine pole.
22 Zadar on praamid Anconasse (juuni-september kaks või enam nädalas, 9 h)
23 Split on parvlaevad Anconasse (kolm nädalas, 11 tundi).
24 Dubrovnik on praamid Barisse (kaks korda nädalas, 11 tundi).
Horvaatia saared asuvad mandri lähedal ja kuhu tavaliselt jõutakse Rijeka, Zadar, Split või Dubrovnik. Rannikul on veel mitu väiksemat sadamat ja saartevahelised praamid.
Montenegros25 Baar on parvlaevad Barisse (üks või kaks korda nädalas, 11 tundi). Kotoril pole enam praame.
Albaanias26 Durrës on parvlaevad Barisse (iga päev, 10 tundi) ja Anconasse (kolm nädalas, 15 tundi).
Kreeka ja selle saared
Kreekas on laialivalguvate saarte ühendamiseks kõige laiem parvlaevasüsteem Medis. Need ulatuvad Korfust Joonia merel läände, lõunasse Kreeta ja üle Egeuse mere ida poole kuni Türgi rannikuni. Mitmel saarel (näiteks Chios ja Samos) on praamid Türgi mandriosale, nii et näiteks İzmiri ja Ateena vahel võiksite sõita kahe parvlaevaga.
27 Igoumenitsa on parvlaevad Anconasse (iga päev, 17 tundi), Barisse (iga päev, 9 tundi), Brindisi (iga päev, 8 tundi) ja Veneetsiasse (kolm nädalas, 26 tundi).
Korfu on samad pikamaa marsruudid, millele lisandub sagedane 90-minutiline parvlaev Igoumenitsale ja kaks või kolm korda päevas 40-minutiline parvlaev Sarandasse Albaanias.
28 Patras on praamid Anconasse (iga päev, 24 tundi), Barisse (iga päev, 17 tundi), Brindisi (kolm nädalas, 16 tundi) ja Veneetsiasse (kaks või kolm nädalas, 32 tundi). Mõned Ancona ja Brindisi parvlaevad käivad ka Kefalonia saamil Sami ning sagedased parvlaevad Sami ja Patras vahel kestavad 3 tundi.
29 Pireus peamine sadam Ateena tal on tohutult palju saarte sihtkohti, enamasti iga päev, kuid tal pole rahvusvahelisi ühendusi. Saartevaheliste parvlaevade vaatamiseks vaadake üksikuid saare lehti. Oma parvlaeva leidmine Pireuses pole väike ülesanne: see aitab teada laeva nime, kuna see kuvatakse sadamaväravate pardal.
- - The Peloponnesos on suur poolsaar, mis on seotud ülejäänud Kreekaga Korintoses. Ajalooliselt oli Ateenasse lihtsam jõuda laevaga kui maanteel, ja mõned neist marsruutidest jäävad, kuni Ermioni, Porto Heli ja Methana.
- - The Saroni lahe saared asuvad Piraeusest lõuna pool asuvas lahes, kusjuures igapäevased praamid kestavad veidi üle tunni Aegina, Agistri, Hydra, Poros ja Spetses.
- - Kreeta iga päev sõidab kuni 9 tundi Chania, Heraklion ja Sitia.
- - The Küklaadid on esimene saarerühm mandrist kagus. Parvlaevad sõidavad Amorgos, Aegiali, Anafi, Donoussa, Folegandros, Ios, Iraklia, Kimolos, Koufonisia, Kythnos, Milos, Mykonos, Naxos (iga päev, 3 h 30 min), Paros, Santorini (iga päev, 4 h 30 min), Schinoussa, Serifos, Sifnos, Sikiinod ja Syros.
- - The Dodekanees on kagusaared Türgi Marmarise ja Bodrumi poolsaare lähedal. Parvlaevad sõidavad Astypalea, Chalki, Diafani, Kalymnos, Karpathos, Kasos, Kastelorizo, Kos (iga päev, 12 h), Leros, Lipsi, Nisyros, Patmos (kolm nädalas, 8 tundi), Rhodos (iga päev, 15 h), Symi ja Tilos.
- - The Põhja-Egeuse saared on rühm Dodekaneesist põhja pool. Parvlaevad sõidavad Chios, Fourni, Ikaria, Limnos, Lesbos, Oinousses, Psara ja Samos (kaks korda nädalas, 10 tundi).
- Kavala Thessalonikist ja Halkidiki poolsaarest ida pool asuval mandril on parvlaev Piraeusest kaks korda nädalas (23 tundi) pluss lühike parvlaev Thasos.
Thessaloniki kaotas oma tähtsuse sadamana, kui raudtee jõudis Ateenasse, ja tal ei ole praamiteenuseid.
Türgi, Küpros ja Must meri
The Marmara meri asub Istanbulist lõunas. Bosphoruse kaudu on see ühenduses põhja poole Musta merega ja lõunasse Dardanellide poolt Mediga, seega on see oluline laevatee. Selle sees on mitu saart ja selle ümbruses on mandri sadamad, kus võib olla mugavam Istanbulist praamiga sõita kui ummikutega teedel mööda rannikut keerata.
30 Istanbul on parvlaevad linna lähedal asuvate Printside saartele Yalova (ja ka Istanbuli idaosast Pendikust), Guzelyalisse ja Mudanya lähedal Bursa, et Marmara saaredja Bandirma.
31 Tekirdağ on praamid Marmara saared ja Bandirma.
Üle Dardanellide sõidavad praamid sageli Gelibolu (Euroopa pool) ja Lapseki (Aasia pool) ning nende vahel Eceabat (Euroopa) ja Çanakkale (Aasia). Viimane ülesõit on peateedena tähistatud maanteedel.
Gelibolu poolsaare Egeuse pool, Gökçeada saarele jõuavad praamid Kabatepest Eceabatist 6 km läände ja Çanakkalest. Çanakkalest lõuna poole sõidab parvlaev väikesest Geyikli külast kuni Bozcaada saar.
Küpros: ainus parvlaevasadam on 32 Kyrenia (Girne) Türgi piirkonnas Türgi Põhja-Küpros. Sellel on praamid Türgi mandriosast: suvel jalgsi reisijatele Alanya (kaks korda nädalas, 2 h 30 min), Mersin (kolm nädalas, 80 min) ja Taşucu (üks kord nädalas, kaks tundi). Ainus parvlaev ja aastaringne purjetamine on Taşucust, mis võtab kuus tundi.
Must meri parvlaevaliinid on tänapäeval palju piiratud. 33 Tšornomorsk 
, sadam Odessa, on praamid 34 Batumi Gruusias (kaks või kolm nädalas, 50 tundi) ja Karasus Musta mere rannikul Istanbulist ida pool (üks kord nädalas, 30 tundi). Nad ei sõida enam Istanbuli ise ja paljud teised Mustal merel ringlevad sadamad on samuti oma teenused kaotanud.
Ida-Med
Ida-Medis töötab väga vähe parvlaevu. Alates veebruarist 2020 ei ole Süüriasse, Liibanoni, Iisraeli, Egiptusesse parvlaevu plaanitud (kuigi on Parvlaevad Punasel merel ikka purjetavad) või Liibüa.
Kruiisilaevad külastavad mõnda neist kohtadest, näiteks 2019. aasta suvel sõitsid Salamis Küproselt Beirutisse ja Haifasse. (Louis Line enam ei tööta.) Võib olla võimalik broneerida punktist punkti sõit, kuid tõenäoliselt peate maksma kogu kruiisihinna ja mõtlema kõvasti, kuidas saaksite tagasi, kui kruiis külastaks ainult külastust üks või kaks korda aastas.