Iisraeli rahvusrada - Israel National Trail


The Iisraeli rahvusrada (Heebrea keelשביל ישראל või Shvil Yisrael) on tähistatud rada, mis läbib peaaegu 1000 km Iisrael põhjast lõunasse.

Saage aru

Iisraeli rahvusrada-ET.png

Iisraeli rahvusrada (INT) läbib ajaloolisi paiku, arheoloogilisi paiku ja ainulaadseid maastikke, samal ajal kui see siksakitab end Liibanoni põhjapiirist Punase mereni läbi Galilea mere, Naatsareti, Haifa, Tel Avivi, Jeruusalemma, Masada, Surnumeri ja Negevi kõrb.

Koosneb 1000 km tähistatud rajast on rada mitmekesine, ulatudes põhjas asuvatest jõgedest lõunasse jääva Negevi kuivuse ja tühjuse, tänapäevase ja hõivatud Tel Avivi, iidse ja püha Jeruusalemma linnani.

Galilea meres ja Jordani jões ujumine ning kuulutamise basiilika külastamine viib teid ristiusu sündimise paikadesse. Kõndimine maal, kus piiblilood arenevad, ning paljude lapsepõlvest tuttavate juttude tõendite ja arheoloogiliste paikade nägemine teevad rajast iga inimese jaoks püha ja vaimse kogemuse. Paljude külade ja linnade ületamisel on INT täis valikuid ja võimalusi.

Võib magada tsivilisatsiooni lähedal või olla üks kõrbes. Võib valida, kas kanda viis päeva toitu või varuda peaaegu iga päev. Milline INT-i kogemus talle sobib, on igaühe enda otsustada.

INT annab ühele võimaluse suhteliselt ligipääsetaval viisil suurepäraseid kõrbemaastikke kogeda. INT-i matkates ei tehta kunagi rohkem kui ühe päeva matk teelt või kaks päeva usaldusväärse veeallikani. Suurepärased kõrbevärvid, loomad ja lilled on mõned paljudest suurepärastest esiletõstmistest.

Iisraelis räägib enamik inimesi inglise keelt teise keelena ja on rohkem kui valmis aitama. Seda maalilist Iisraeli ei tunta ära teleuudistest nähtavate piltide järgi, mis tavaliselt kujutavad konflikti, mis leiab aset peamiselt konfliktivaba maa väikestes osades. See, kes külastab, saab paremini aru kohast, mis on pidevalt maailma pealkirjades.

Tee

Iisraeli rahvusrada

Põhjast lõunasse:

See on kõige tavalisem viis ja sellel on teatud eelised:

  • Põhjaosa on lihtsam ja annab kehale paremad võimalused vormi saamiseks, aklimatiseerumiseks ja radaeluga kohanemiseks. Kandmiseks vajalik veekogus on väiksem ja jällegi annab see kehale aega tugevnemiseks.
  • Kevadise alguse ajal märtsi alguses või veebruari lõpus Eilatis. Te lähete põhja poole, kõik rohelised ja lilled on endiselt tipus.
  • Kevadel kaaluge alustamist Tel Avivist ja minge lõunasse. Eilatist sõitke bussiga Danisse ja minge Tel Avivi. Tel Avivi finiš on väga tänuväärne.
  • Eilati finišijoon on üldiselt tasuvam kui Dani piirkond põhjas. Eilat on luksushotellidega täidetud kuurortlinn, mis on tõenäoliselt lõõgastavam ja tasuvam kui Kibbutz Dani oma, eriti kui see on vastandina kõrbele, millest üks väljub.
  • Külasid on veel palju ja kibutsed põhjaosas suuremate varuvõimalustega. Enamiku matkajate jaoks on see esimene pikk rada, mille nad on kogenud ning palju vigu tehakse vee, toidu ja varustusega. Neid vigu on raja põhjaosas palju lihtsam parandada. Kõrbe jõudmise ajaks peaksid vee- ja toidukoguste ning -varustuse kohta olema õppinud olulised õppetunnid.
  • Märtsis-aprillis on siiski oodata põhjas rohkem vihmaseid päevi ja sellest tulenevalt rohkem viivitusi.

Lõunast põhja:

  • Kui keegi matkab kevadel, on mõttekam matkata kõrbesektsiooni enne, kui see liiga kuumaks läheb. Mais matkamine kõrbes on seotud väga kuumade päevadega, kui päevane matk tuleb lõpetada umbes kell 10.00 ja jätkata matkamist pärastlõunal, kui temperatuur langeb.
  • Pärast tugevat vihma on suurem tõenäosus kõrbe üleujutusi kogeda, mis on ilusad. Kuid sellised vihmad ja üleujutused võivad olla ka ohtlikud. Üleujutused pole INT kõrbesektsioonis sagedased.

Galilea

Galilea Panhandle (Kibbutz Dan, Tel Dan, Hasbani jõgi, Ma'ayan Baruch, Kfar Giladi, Tel Hai), Meroni mägilähedal Seifitud (Ülem-Galilea), Hukok (Kibbutz), Arbeli mägi, Galilea meri, Tiberias, Jordani jõgi, Tavori mägi, Naatsaret, Zippori

Carmeli vahemik

Yagur (kibbutz), Carmeli vahemik, Nahal Me'aroti looduskaitseala, lähedal Zikhron Ya'akov

Ranniku tasandik

Keisarea, Hadera, Nahal Alexander, Netanya, Herzliya, põhjapoolneTel Aviv, Antipatris, Givat HaShlosha (Kibbutz lähedal Petah Tikva), Mazori mausoleum

Shfela ja Jeruusalemma mäed

Ben Shemeni mets, Ajalon, Latrun, Birma tee, Tzova (Kibbutz), lähedal Jeruusalemm (ühenduses Jeruusalemma rajaga), Netiv HaLamed-Heh (Kibbutz), Beth Guvrin, Tel Lachish

Negev

Dvir (Kibbutz), Lahav (Kibbutz lähedal Lehavim), Metar, Arad, HaMakhtesh HaKatan, Sde Boker (Kibbutz), Mitzpe Ramon, Arabah, Neot Semadar (Kibbutz), Timna org, Eilati mäed, Eilat

Valmistuge

Israel Trail marker puul
Raja juures "Meroni" oja lähedal
Vaadake ka juhendit Matkamine ja seljakott Iisraelis

Rada on umbes 1000 km (625 miili) pikk. Keskmise matkaja jaoks peaks see võtma aega 40 kuni 60 päeva.

Millal minna

On kaks head aastaaega: oktoobrist novembrini ja veebruarist kuni mai keskpaigani. Veebruarist mai keskpaigani on maastik roheline ja lilled õitsevad, ojudes on rohkem vett saadaval ning põhjapoolsed jõed on palju muljetavaldavamad. Talv on ka hea aeg INT-i matkamiseks. Mõlemal aastaajal võib raja põhjaosas oodata vihma. Telk või plekk ja vihmavarustus oleks talvel hea.

Varud ja vesi

Rada möödub linnade ja kohtade lähedal, kus saab toitu osta ja varuda sagedamini kui vaja. Üle viie päeva väärtuses toitu pole vaja kaasas kanda. Iga küla, linn ja linn kibuts tavaliselt on toidupood. Nagu võib arvata, mida suurem on kogukond, seda suuremad ja paremini varustatud kauplused on.

Kuni Aradini jõuab lõuna poole (eeldades, et pole ebatavaliselt palavaid olusid), peaks joomiseks ja söögitegemiseks piisama viiest liitrist inimese kohta päevas. Rohkem oleks vaja „villitud dušši“ või nõudepesu jaoks. Selle põhjaosa ääres pole ühtegi kohta, kus oleks vaja vedada rohkem kui ühe päeva veevarustust.

Aradist Eilatini on vaja 6-7 liitrit päevas. Ühel veeallikate vahel oleks 2-3 päeva. Peaksite kõrbes vett vahemällu hoidma selleks ettenähtud kohtades. Kuumadel päevadel (üle 30 ° C) on vaja rohkem vett.

Seal on palju kohti, kus lisaveevarudest oleks kasu, kui oleksite rajale enne tähtaega "ära kleepinud". Aradist lõunas (Wadi Hemar, Meizad Tamar), väikese kraatri põhi, suur kraater (põhjas ja lõunas), Ein Akev või Wadi Hava, Wadi Geled, enne Baraki kanjonit, wadi Zihor, Shehoreti kanjon ja Ein Netafim. Täieliku ajakohastatud veepunktide loendi leiate ITC-st.

Ohutus

Rada on vaidlusaluste territooriumide lähedal ainult ühes kohas - Lahavi lähedal. Lahavi piirkonnas on väga turvaline matkata ja nii on see olnud aastakümneid. Relva kandmine on täiesti tarbetu.

Polnud teadaolevat juhtumit, kus keegi välisriikidest või kodanikest oleks rajal konflikti kogenud. Seevastu on paljud matkajad teatanud, et nii araabia kui ka juudi kogukonnad, kust rada kulgeb, on neid vastu võtnud.

INT märk dir.png

Rajamärgid

Rada on kogu tee tähistatud oranži, sinise ja valgega. Värv "üles" näitab suuna. Valge on põhja pool, oranž lõunas. Eksida on raske.

Kulud

Üldiselt sisaldab rada mingit tasu. Öeldes, et rahvuspargist läbi sõites võib park nõuda tasu maksmist. Näiteks Iisraeli rahvusrada kulgeb enne Timna parki otse läbi Eilat, mille sissepääs on järsk 49 ₪. Teiste parkide jaoks vaadake kõige paremini kaarti.

Ressursid

2020. aastal neljas väljaanne juhend inglise keeles ilmus. Juhend sisaldab väga üksikasjalikke raja topograafilisi kaarte (1: 50 000) inglise keeles, matka kirjeldust nii lõuna- kui ka põhja suunas ning palju kasulikku teavet raja kohta. Juhendkaartide maksumus on väga mõistlik.

Seal on ka suurepärane Juhend heebrea keeles välja andnud Iisraeli kirjastus "Eshkol". See sisaldab kõiki raja topograafilisi kaarte.

Samuti on olemas väga üksikasjalikud topograafilised kaardid Iisraelist. Neid saab osta ITC-st otse või raamatupoodidest, kuid need on ainult heebrea keeles ja üsna kallid (umbes 100 ₪). Veeallikad on tähistatud, kuid need pole usaldusväärsed. ITC kaartidel pole soovitusi ööbimiskohtade kohta ega häid kämpingute tähiseid.

Rajal on mõned ingliskeelsed ressursid:

  • Ingliskeelne giidiraamat. Matkake Iisraeli maale, kõik INT topograafilised kaardid inglise keeles (1: 50 000) on lisatud INT juhendiraamatusse. ISBN 9789654205917.
  • Inglise keele inglite loetelu
  • Iisraeli rahvusraja foorum
  • Iisraeli radade komitee (ITC), 2 HaNegev, Tel Aviv 66186, 972-3-6388719, 972-3-6388720, . Pakub sisulist teavet veepunktide ja varjualuste kohta, sealhulgas loetelu "Trail Angels" (loetelu on heebrea keeles). Rajainglid võtavad Iisraeli rattamatkajad vastu oma kodudesse (dušši saamiseks ja mõned ööbimiseks või sooja söögikorra jaoks), mis asuvad raja kõrval või selle lähedal. ITC-l on ka rajal esinevate probleemide jaoks vihjeliin.
  • ITC pakub (ainult heebrea keeles) seminari Iisraeli raja matkamisest.
  • Kaardid (heebrea keeles) - komplekt koosneb 14 lamineeritud topograafilisest kaardist, mis maksavad ~ 20 USD kaardi kohta. Iga kaart kaalub umbes 150 grammi (~ 5 untsi). Saadaval on tasuta allalaaditav versioon siin.
  • Jeesuse rada - Sellel veebisaidil on kaardid ja GPS-rajad suure osa Galileas asuva Iisraeli raja kohta (Migdalist Taborini) ning üksikasjalik teave Iisraelis matkamise kohta
  • Iisraeli rahvusrada - kaardid, juhendid ja muud ressursid.

Ajalugu

Kui ajakirjanik ja kirjanik Avraham Tamir (lasteajakirjale Thing for Children) matkas 1980. aastal Apalaakide rada, tuli ta inspiratsiooniks Iisraeli rajale. Iisraeli naastes pöördus Tamir ITC poole (ITC, Iisraeli radade komitee, asub SPNI, Iisraeli Looduskaitse Selts) direktor Ori Devir ideega. Kauaaegne SPNI veteran ja asutaja Ori Devir mõtiskles selle idee üle, armus sellesse ja alustas raja rajamise pikka protsessi. Devir ja tema meeskond kogusid ideid ja tagasisidet giididelt, pargivahtidelt, matkajatelt ja veteranidest loodushuvilistelt. Pärast palju uurimisi, bürokraatiat ja rasket tööd avas ITC 15 aastat hiljem Iisraeli raja, kus tollane president Ezer Weitzman viis läbi 1995. aasta paasapühade tseremoonia.

Suurem osa Iisraeli rajast lapiti kokku tuhandete kilomeetrite pikkuste olemasolevate radade võrgustiku kaudu kogu riigis. Raja süsteem kaitseb rangelt keskkonnaprobleeme ja iga piirkonna iseloomu. Iisraeli rada oli mõeldud ainult jalgsi matkamiseks, kuid radu sõitvate džiipide tagajärjel pääseb nüüd mõnele rajaosale lisaks džiipidele ka tavalistele eraautodele. Rajale pääseb jalgsi, auto ja isegi ühistranspordiga. Raja ääres on infosiltidel kaardid, piirkonna taust ja huvitavad paigad, raja reeglid ja hädaabinumbrid.

1994. aastal matkas Yariv Ya'ari esimese inimesena kogu Iisraeli rada ja ta läbis raja 21 päevaga. Üha rohkem inimesi hakkas Iisraeli rada matkama ja tänapäeval matkavad kümned tuhanded inimesed Iisraeli rada igal aastal! 2006. aasta oktoobris matkas Avraham Tamiri noor poeg Mickey Tamir Iisraeli rada, tähistades isa 100. ja enda 60. sünnipäeva. Tuhanded rühmad matkavad Iisraeli raja lõiku, matkates umbes kord kuus, kuni nad läbivad kogu raja kahe aasta jooksul.

See teekond sihtkohta Iisraeli rahvusrada on kasutatav artikkel. Selles selgitatakse, kuidas sinna jõuda, ja puudutatakse kõiki peamisi punkte. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun parandage seda lehe muutmisega.