The jet lag (mõnikord nimetatakse seda düsrütmiaks) on desorientatsiooni ja väsimuse vorm, mis on põhjustatud järsust üleminekust mitmeks tunniks erinevale une / ärkvelolekuajale. Selle põhjustab kiire reis läbi Ajatsoonid.
Jet lag-i põhjused ja raskusaste
Mõned inimesed kannatavad selle all rohkem kui teised, kuid üldiselt kipub jet lag tekkima siis, kui ühe lennuga ületatakse kaks või enam ajavööndit. Termin ise peegeldab nähtuse päritolu, kuna see koosneb joa - inglise keeles "reaktiivlennuk", tänapäeva kommertslennunduses kõige levinum vahend - e mahajäämus - viivitus, aeglustumine, viivitus.
Nähtus on põhjustatud reast teguritest, mis on enamasti tingitud asjaolust, et meie bioloogiline kell (mis reguleerib näiteks une ja ärkveloleku ning söögiisu tunde) on kohaliku aja järgi. Kõige ilmsem sümptom on unehäired: näiteks ida poole liikudes kipume õhtul olema unetud ja hommikul kataleptilised; mõnel juhul, eriti kui oleme maandunud vähemalt päevaks ja seetõttu on kohanemisprotsess alanud, võib äkiline uinumine ilmneda isegi aegadel, mis ei lange kokku kohaliku öö või päritoluriigi ööga. Teine üsna levinud sümptom on söögiisu puudumine (ja vastupidi - näljatunne ebatavalistel aegadel). Kõrvaltoimete hulka kuuluvad halb tuju, seedehäired, ajutine ja kerge immuunsüsteemi nõrgenemine.
Jet-viivituse põhjuste mõistmine võib aidata selle sümptomeid ravida. Esimese 12 tunni jooksul on kõige problemaatilisem element une puudumine (või soovimatu kohalolek), lihtsalt sellepärast, et lennukis magasite (või ei maganud silmagi). See ei ole tegelikult jet lag sümptom, selles mõttes, et unepuudust saate hõlpsasti korrata isegi kodus, kui olete öö otsa üleval ja siis järgmise päeva jooksul pingutate, et mitte õhtuni magama jääda. Tõeline jet-lag on seotud mõningate füsioloogiliste funktsioonidega, mida meie keha päeva jooksul regulaarselt täidab, eriti melatoniini tootmisega. Melatoniin on hormoon, mis reguleerib und ja ärkvelolekut: kui see tekib ja hakkab ringlema, jääme magama. Seda toodetakse päikesevalguse käes (mis peatab selle tootmise ja hävitab ringluses oleva aine), nii et kui saabub päev, on meil loomulik ärgata. Meie keha reguleerib aga melatoniini tootmist ka igapäevaselt tsükliliselt. Näiteks kellelgi, kes oli äsja New Yorgist Londonisse saabunud, oleks õhtul raske magama jääda, sest bioloogilise kella järgi ei tohiks melatoniini tootmine alata veel vähemalt viis tundi (päritolu ja sihtkoht). Samamoodi saavad läände reisijad vähemalt päikeseloojanguni suhteliselt kerge vaevaga ärkvel olla, kuid neil on pimeduse saabudes suur unisus. Söögiisu on seotud unetsükliga ja seetõttu mõjutab see seda; omakorda võivad nii unehäired kui ka söögiisu puudumine (ja seetõttu ka ebapiisav toitumine) põhjustada kõiki muid juba mainitud mõjusid.
Nagu mainitud, süvendab jet-viivitust ka asjaolu, et lennukis veedetud pikad tunnid võivad sihtkohta võrreldes liiga palju või vähe magada või võib-olla valel kellaajal. Reisimise väsimus pluss kohaliku ajaga mittevastavus võib viia kohe pärast lõunat magama või keset ööd täielikult ärkvel olla.
Ületatud ajavööndite arvu ja jet-lag-tõsiduse suhe pole tingimata intuitiivne. Sageli võib 4–5-tunnine vahe (mis põhjustab ärkamist kell 2 öösel) olla tüütum ja ületada kauem kui päeva ja öö täielik ümberpööramine (s.o 12 tundi).
Kuupäevarea lähedal asuvate asukohtade jaoks (Rahvusvaheline kuupäevarida või IDL), ajavahe 23 tundi (näiteks Hawaiil ja Uus-Meremaal), sisaldub jet lag, kuna bioloogilise tsükli tasemel tuvastab see ainult kellaaja, mitte päeva; 23 tunni vahe võrdub 1 tunni erinevusega.
Tähtis pole lennu pikkus, vaid ainult lahkumis- ja saabumiskoha vahe. Lendab mööda Pariis kuni Johannesburg, see võib võtta 15-20 tundi, kuid te ei kogeks ühtegi jet lag-i, kuna vahe on ainult tund. Üks lend siit New York kuni Tokyoteiselt poolt hõlmab see 13-tunnist vahet ja seega pööratakse une-ärkveloleku tsükkel tõhusalt ümber.
Lende idast läände, kus nad teenivad paar tundi, on tavaliselt veidi lihtsam hallata, kuna enamikul inimestel on lihtsam veidi kauem üleval olla ja siis hiljem magada. Ilmselt on suurem ajavahe, seda raskem on ärkvel püsida.
Uue ajavööndiga kohanemise lihtsust mõjutab tugevalt lennu väljumise ja saabumise aeg: nagu mainitud, on paljude jaoks suhteliselt lihtne kauem ärkvel püsida, koguneda mõni tund hilist und selleks ajaks, kui peate kukkuma. magama õhtul, nii et idasõiduks on eelistatav kohale jõuda hommikul kui hilisõhtul (vastasel juhul leiad end magamata voodis). See on siiski soovitus, mis sõltub suuresti isiklikest eelistustest, eriti sellest, kuidas lennukis veedetud aega "kasutada" (s. Valmistuge ajavööndite ületamiseks).
Valmistuge ajavööndite ületamiseks
Mõned lennufirmad toovad Boeingi uue mudeli B787 Dreamliner kasutusele. Sellel lennukil on täiustatud funktsioonid, mis suudavad vähendada jet lag-i mõju, sealhulgas täiustatud õhu filtreerimissüsteem ja ümbritsev valgustus, mis on loodud spetsiaalselt öise atmosfääri taastamiseks. Võib olla kasulik valida 787-ga korraldatavad lennud.
Te ei saa täielikult vältida jet lag-i, kuid võite selle mõju leevendada. Oluline on hakata oma sihtkohta kohe kasutama: vahetult pärast pardale minekut seadke oma kell ja vältige mõtlemist "mis kell oleks kodus". Hommikul saabudes proovige lennukis võimalikult palju magada; vastupidi, kui saabute (hilisel) pärastlõunal, proovige kogu lennuks ärkvel olla. Pikematel lendudel saavad täpsemad ja sihikindlamad inimesed ka paar tundi hommikuni sihtpunktis magada ja siis ärkvel olla - või sõltuvalt sõidusuundast ja saabumisaegast - oma sihtkohas õhtuni ärkvel ja siis kukkuda magama.
Läände sõites on tõenäoline, et ärkate keset ööd. Parim strateegia on sundida ennast voodis seisma valgustatud ja suletud silmadega: isegi kui te ei saa uuesti magama minna ja kuigi selline puhkusetüüp ei ole "päris", aitab uni siiski päeva jooksul. Kui te tõesti ei saa magada, proovige esimesel hommikul tegevusi planeerida, kasutades ära seda, et olete juba üleval. Näiteks Ameerikast tulles võite külastada Tsukiji kalaturg kuni Tokyo ja sööge sushi hommikusööki või matkake üles Teemantpea kell Hawaiil et näha päikesetõusu, samal ajal kui tuleteEuroopa saate nautida päikesetõusu kuskil kivised mäed.
Uued teaduslikud uuringud viitavad sellele, et paastumine (mitte söömine) võib aidata jugaviimist üle saada, kui lähtestada keha ööpäevane rütm (bioloogiline kell). Kui te ei söö 24 tundi või kauem enne sihtkohta jõudmist, aitab teil pärast saabumist tunda end vähem väsinuna. Maa valguse / pimeduse tsüklid mõjutavad meie ööpäevaseid rütme, kuid sama mõjutavad ka meie tarbimisharjumused. Meie söötmistsüklite lähtestamine võib vähendada jet lag-i mõju. Kui paastumine pole teie asi, püüdke ikkagi süüa õigel ajal ja süüa kergelt, et vältida seedehäirete lisamist üldisele halva enesetundele. Lennufirmad püüavad tavaliselt sobitada lennu ajal pakutavate söögikordade aega "tavalise" ajaga, mida sööksite oma sihtkohas. Sisaldavad - parem: väldi - alkoholi tarbimist lennu ajal. Alkohoolsed joogid dehüdreeruvad kiiresti ja see koos asjaoluga, et keha dehüdreerub lennukis palju kiiremini kui maapinnal, põhjustab üldist ebatervislikku mõju. Lisaks ei aita alkoholist põhjustatud unisus ära hoida jugaviirust ega minestada löögist pähe! Karastusjookidega korralikult niisutamine ei välista jet lag probleemi, kuid vähendab muid lennureisi vaevusi, mis sageli aitavad pärast pikka lendu üldist peapööritustunnet. Kofeiinirikkaid jooke tuleks tarvitada õigel ajal ja ainult siis, kui soovite ärkvel püsida.
Uue ajavööndiga kohanemisprotsessi saate aidata sellega varakult töötades, näiteks järk-järgult lähendades une- ja ärkveloleku aega. Mõni soovitab isegi võimaluse korral alustada vahepealse ajavööndiga kohanemist üks või kaks päeva ette (magama minek ja ärkamine kolm tundi varem või hiljem, sõltuvalt sõidusuundast).
Ravimid ja toidulisandid
Turul on palju unerohtusid ja muid ravimeid, mida kasutatakse jet lag peamise mõju vähendamiseks, milleks on päeval unisus ja suutmatus õhtul magama jääda. Mõni kasutab uinumise tekitamiseks enne magamaminekut ravimeid, mis sisaldavad rahustavaid-hüpnootilisi toimeaineid nagu zolpideem, zopikloon, zaleploon, teised aga tuginevad anksiolüütilistele ravimitele nagu diasepaam või alprasolaam, millel on ka rahustav toime; lõpuks on neid, kes toetuvad uinumisel antihistamiini kõrvaltoimetele. Neile, kes eelistavad õigel ajal ärkvel olemisele keskenduda, on ergutavaid ravimeid, näiteks modafiniili sisaldavad ravimid, mis aitavad teil ärkvel olla ja erksad (neid kasutavad ka öises vahetuses töötavad isikud). Siiski tuleb meeles pidada, et kõigil ülalnimetatud ravimitel on olulised kõrvaltoimed ja mõnedel juhtudel võivad need põhjustada sõltuvust või võõrutusnähtusi: enne ravimite kasutamist on alati soovitatav oma arstiga eeliseid, riske ja alternatiivseid võimalusi hinnata.
Vähem radikaalsed lahendused kui unerohu ja stimulantide võtmine hõlmavad taimseid toidulisandeid ja preparaate.
Lihtsaim lisaravim jet-viivituse vastu võitlemiseks on tõenäoliselt melatoniin ise, mida on saadaval 1 või 2 mg tablettidena ja mida saab osta apteegist. Parim on alustada ravimi võtmist ühe kuni kolme päeva jooksul enne lahkumist, enne magamaminekut, et mõista ka ideaalset annust (mis võib varieeruda vahemikus 1–3 mg sõltuvalt kehakaalust, ainevahetusest ja paljudest muudest teguritest). Teine kerge unerohi, millel on piiratud kõrvaltoimed, on palderjaniekstrakt.
Muude toidulisandite hulka kuuluvad nii tuntud farmaatsiaettevõtete poolt turustatud lahused kui ka üksikute apteekide pakendatud preparaadid. Mõni neist integreerib ka une esilekutsumise koostisosi, mis tugevdavad immuunsust ja leevendavad seedehäireid. Viimaseid võib kohata ka piimakääritustega, eriti reisides troopilistesse riikidesse, kus kõrge temperatuur võib kahjustada soolefloora terviklikkust.
Jet lag'ist taastumine
The jet lag taastumine see on protsess, mis võtab aega. Üldreegel on see, et saate taastuda umbes 1 tund päevas. Võite oma viibimise ajal märgata parandusi isegi paari päeva pärast, kuid lühikese reisi korral on teil naasmisel raskem ennast reguleerida: sel hetkel on teie bioloogiline kell tõesti segaduses ja normaalse seisundi taastamine võtab aega.
Proovige jälgida tavalise päeva tegevusi ajavööndi järgi, kuhu lendate. Kui maandute näiteks kell 7:00, on teile tõenäoliselt lennukis hommikusööki pakutud, seega minge oma majutuskohta, andke pagas ära, käige duši all (kui hotellil on teile hommikul tuba saadaval) ja minge mõnda kohalikku vaatamisväärsust vaatama, veendudes, et viibite loomulikus valguses ja väljas. Nagu mainitud, kontrollib melatoniini tootmist päikesevalgus, mistõttu on hädavajalik viibida võimalikult palju õues: eriti raske on ärkvel püsida, kui viibite kogu päeva kunstvalguse käes (muuseumid, kontorid, saalide koosolekud). ..). Ja kui avastate end siseruumides ja istute siis, kui "kodus" on õhtu käes, kannatab teil tõeline uinumine (pole vaja öelda, et unisusele järele andmine ja uinak teevad teie kohanemist ainult keerulisemaks). Esimesel päeval on kasulik, hoolimata sõidusuundadest, koguda mõni tund hilinenud und, et õhtuks väsinuna kohale jõuda, õhtust süüa ja pikali heita, et mõnusat und magada. Aktiivsetelt inimestelt alates esimesest päevast sõiduplaanide vastuvõtmine (nt ärkamine varakult, kui reisite itta) aitab teil tempot seada ja paremini ajavööndiga kohaneda.
Vaata ka
Lennukiga reisima
Muud projektid
Vikipeedia sisaldab kannet, mis puudutab Jet lag
Wikiquote sisaldab tsitaate alates või umbes Jet lag
