Kylltali jalgrattatee - Kylltal-Radweg

Kyll

The Kylltali jalgrattatee jookseb Eifel ja viib sealt Losheim ülal Gerolstein kuni trier. Seda iseloomustab piirkondliku rongi peaaegu pidev saatmine.

Standardile vastav logoga silt

Marsruudi profiil

  • Pikkus: 123 km
  • Viidad:: vastab teie enda logoga standarditele
  • Nõlvad: Mõõdukad kalded mõlemas suunas. Kyllburgi ja Erdorfi vahel on järsk tõus, selle 6,4 km pikkuse 120 või 150 m tõusuga lõigu jaoks on soovitatav rong. Kõrguste vahe kokku: 640 m üles, 1180 m alla.
  • Tee seisund: suur maateede osakaal viib suure osa asfaltteedeni, ainult väga lühikeste sillutamata lõikudena
  • Liikluskoormus: suur avalike teede osakaal, enamasti vähe liiklust
  • Sobiv ratas: 7-käiguline ringreis
  • Sobivus perele: Sobib koolilastega peredele, Bewingeni ja Densborni vahele on rajatud laste rattarada
  • Sisse sobivus: väga sobiv Losheimi ja Jünkerathi vahel, sobib Birresborni piirkonnas.

taust

  • Kyll on Moseli vasakpoolne lisajõgi ning samal ajal pikim ja rikkam jõgi Eifelis (10 m³ / s, 142 km). See moodustub Zitterwaldis neljast (?) Maa-alusest allikavoolust Losheimergrabeni lähedal Saksamaa-Belgia piiril (ringristmikul). Ta näeb ilmavalgust Scheidenist lõuna pool. Ehrangi juures suubub see Moselle. Org on sageli kitsas ja vaevalt võimaldab jalgrattatee rajamist. Õhuke asula võimaldab kasutada kohalikke teid. Kiirteede ja föderaalteede puudumine orus annab vaikse loodusliku naudingu.
  • Kahes kohas viib jalgrattatee läbi tunnelite, aktiivse raudteeliini teise kasutuseta raja asemel. Üks tunnel asub Püha Toomase ja Kyllburgi vahel, teine ​​Daufenbachist põhja pool. Kokku kasutatakse hinnanguliselt 30 km endiseid raudteeliine.
  • 2000 aastat tagasi oli oluline üks Trierist Kölni Rooma tee läbi Eifeli paralleelselt Kylliga. Roomlased eelistasid siiski nõlvu ja mitte sügavat orgu, mis oli tol ajal ilmselt üsna metsik. Sellest hoolimata võib selle sukeldunud kõrgkultuuri jäänuseid kohati leida.
  • Laste jalgrattatee Bewingeni ja Densborni vahel pole sugugi spetsiaalselt kaitstud ega seatud. See kulgeb osaliselt avalikel teedel. Mänguväljakud on lastele huvitavad, ehkki neid ei seostata vaevalt rattaretkega. Raudteeliini lõik Losheimist Jünkerathini sobib rohkem väikelastele.

ettevalmistamine

sinna jõudmine

Ühistransport

Hellenthal-Losheim

  • Raudteevõrguga pole ühendust
  • Järgmised DB murdepunktid aastal Dahlem (15 km) ja Jünkerath (20 km)

Trier-Au

  • Ehrangi rongijaam
  • Ehrangi ristmik
  • Trieri pearaudteejaam IC-ühendusega 10 km kaugusel

Rohkem sisenemispunkte

  • Paljud DB peatuvad Jünkerathi ja Au (Kölni-Trieri liin, DB piirkondlik transport).
Kylltali jalgrattatee ülevaatlik kaart

Tänaval

Jalgrattaga

Hellenthal-Losheim

  • selle Vennbahn Vennquerbahni jalgrattatee kaudu (RAVeL liin 45A)
  • väljasõiduks Heimbach, Rurtalbahni lõpp-punkt, peaksite planeerima päeva (60 km).

trier-Au

Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega

Siin on algus

Hellenthal-Losheim − Jünkerath, umbes 19 km

See lõik kulgeb nüüd esimese marsruudil Vennquerbahn. Uus jalgrattatee paistab peene asfaltkattega ja on peaaegu tasane. Vana marsruudiga võrreldes säästetud aega saab kasutada ujumiseks Kronenburger See järves. Või Belgias Bütgenbacheri saali külastamiseks.

  • Losheim - Belgia piiril jätkub Saksamaal RAVeL-võrgu liin 45A. Kyllquelle asub Losheimergrabenis loodes. Oleme lühiajaliselt Nordrhein-Westfalenis, kuid Rheinland-Pfalz pole kaugel. Föderaalriigid vahetuvad siin sagedamini, mis ilmneb teekattemärgist. Koostöö föderaalriikide vahel näib ehituse ajal hästi toiminud. Riigipiiri ületav sild võimaldab laskuda rattateele.
  • Hergersberg (B) - Koos Ardennide piiriturg (Ostlemine ja gastronoomia). Rattatee ei ületa Belgia piiri.
Stadtkylli lähedal treeneriga puhkekoht
  • Kaja - küla taga on Kylli veehoidla Kronenburger Seemida kõrgelt teelt hästi näete. Võimalik on suplemine.
  • Stadtkyll - väike koht (1500 Ew.) pole tegelikult linn, kuid gastronoomiline pakkumine on jalgrattateest mitte kaugel. See on mõne meetri kaugusel, kuid Kylliga saate tutvuda lähedalt.
→ Ühendus seadmega Prümtali jalgrattatee
  • Jünkerath - suur vana rongijaam, millest möödutakse. Rattatee kohalikel teedel. Rooma asula jäänused on vaatamist väärt Icorigium. Raudteemuuseum pakub teavet Vennquerbahni sündmusterohke ajaloo kohta.[1]

Jünkerath − Kyllburg, ca 49 km

Rong sõidab otse Kylli kõrval ja rongi taga on jalgrattatee. See võib olla talutee, kuid marsruut on siniste siltide abil sageli jalgratturitele reserveeritud. Seetõttu ei näe jalgratturid jõge nii tihti. Sellel lõigul on ainult lühikesed tõusud ja see on enamasti tasane.

  • Jünkerath
  • Gönnersdorf - Kaugus jõest kohalikel teedel
  • Lissendorf - Raudteejaam.
→ Oberbettingen - Rongijaama asula asub põhilinnast umbes 4 km kaugusel Hillesheim ära
  • Bolsdorf - idülliline Bolsdorfi org. Küla on järsk ja lookleb allamäge.
→ Ühendus seadmega Kalkeifeli jalgrattatee ühendusega Ahriga. Pärast Hillesheimi läheb see jälle ülesmäge. Kui teil on kiire ja / või soovite säästa kõrgust, on parem rattaga sõita (ida) Oberbettingenist Hillesheimi suunas.
  • Dohm - See kulgeb küla kaudu järsult alla, paremal on künkal Remigiuse kabel.
  • Bewing - linnaosa Gerolstein
  • Pelm - See on vaatamist väärt Kasselburg ja tema 37 meetri kõrgune kaksiktorn paremal. Kõige paremini näete neid Pelmile viival sillal, kui te ei taha paremale mäest üles rattaga sõita.
  • peamine koht Gerolstein, Jalgratturite buss kuni Cochem Moseli peal
  • Lissingen - The Kahekordne loss Lissingen ei hävitatud kunagi ja on seetõttu üsna hästi säilinud. See on eraomandis, mis tegeleb ka turismihuvidega. Meie rattatee jääb aga vasakule kaldale, nii et huvilised peavad hargnema. Seejärel ületatakse Kyll koos rongiga, jalgrattatee varsti Landesstraße 24 mööda. Paremal näeme punast paviljoni Linden kevadmille vesi on sama joodav kui tuntud "Gerolsteiner" (mineraalvesi).
→ Ühendus seadmega Eifeli-Ardennese jalgrattatee kuni Prüm lossiga tutvumise võimalusega (praegu renoveerimise tõttu suletud). Kõrval on ka paremas seisukorras klooster.
Kyllburgi lähedal ühine tunnel
  • Mürlenbach - Bertradaburg paremal DB peatus
  • Densborn, DB peatus
  • Usch, DB peatus
  • Püha Thomas - koht võlgneb oma nime endisele Püha Toomase kloostrile, mis ühtlasi ümbritseb jalgrattateed (kitsas peatänav). Vaadake muljetavaldavaid aedu. DB peatus peaaegu kloostri vastas. Siis sild üle Kylli ja marsruut on nüüd vasakul.
  • Kyllburgweiler - siin rongitunneli kasutamine
  • Kyllburg - Raudteejaam. Koht on natuke suurem ja pakub värskenduspeatusi.

Kyllburg − Trier-Au: 45 km

Kyll muutub laiemaks, kuid org mitte, nii et rattatee jaoks on ruumi veelgi vähem. Piirkondlik rong sõidab läbi arvukate tunnelite ja avaldab muljet oma ilusate jaamadega. Org on puitunud ja roheline ning külad on väikesed. Kohe alguses toimuvast "mäekatsest" (äärmuslike tõusudega maanteest) saab mööda rongiga (Kyllburg - Erdorf).

  • Kyllburg - Küla taga on järsk 13-protsendilise kaldega ülekäigurada, mida regulaarliiklus oma halva arengu tõttu suuresti väldib. Marsruut on käänuline ja kitsas, nii et vastutuleva liiklusega on probleeme. Mäel on puhkepaik, mida võiks kirjeldada kui jalgratturite kohtumispaika. Siinkandis kohtub kitsas tänav mõnevõrra laiema, suurema liiklusega tänavaga ja see läheb jälle alla. Suure kõrgusega tuur lühendab jõe suuremat silmust ilma väljakujunenud liikluseta.
Ümbersõit → Malberg - ajalooline kesklinn ja barokkstiilis Malbergi loss on loetletud mälestistsoonina (loss mäe otsas)
Ümbersõit → Flowem – Rooma villa Otrang Rooma sõjateel Trierist Kölni.
  • Wilsecker passi ülaosa taga, aga ikkagi maatee
  • Bitburg-Maa küla, imposantne rongijaam, mõnevõrra suurema linna taga kulgeb Kylli kohal taluteedel mõnevõrra künklik rada.
→ Ühendus seadmega Nims-Kylli rattatee, mis asub lääne pool Bitburg juures Nimstali jalgrattatee lõpeb. Osaliselt raudtee jalgrattatee ja sobib ka õllelinna külastamiseks.
Auw Kylli raudteejaamas
  • Hüttingen Kyllil, Raudteejaam, siit on rattatee üsna hea ja ka tasane (raudtee jalgrattatee?)
→ Gondorf - Eifelpark (loomaaed)
  • Phillipsheim - Himmerodi kloostri endine Hofgut Pfalzkyll, rongijaam
→ ristmik "Bähnchentrasse" kuni Binsfeld, ühtlase tõusuga raudtee jalgrattatee läbi osaliselt tiheda metsa, jätkumine kuni Maare-Moselle jalgrattatee plaanis on veel 22 km pärast Wittlich
  • Ladustamine - Raudteejaam
  • Auw Kyllil - kena vana rongijaam. Ligikaudu siit kasutatakse kasutamata teise rööbastee raudteeliini. Teine tunnelikäik toimub samuti selles kontekstis.
Ramsteini loss
  • Daufenbach - Raudteejaam
  • juhe- troonib siin Ramsteini loss idülliliselt kõrgel kaljul. DB peatus
  • Trier-Au - eeslinn, kus on 2 rongijaama.
→ Ühendus Moseli rattatee.

Trier-Au – trier: 11 km

Trieri pearaudteejaamani on veel 11 km.

  • Pfalzel - Kui soovite kasutada Pfalzeli Ehrangi rongijaama, pöörake küla sissepääsu juures paremale. Väike Pfalzeli rajoon on suurema Ehrangi naaber. Jälgime veidi kauem Kylli ja sõidame siis mööda Moselle vasakut kallast, kuni ületame silla. Seejärel jätkake Moseli paremal kaldal vastassuunas, kus märgid on kadunud. Järgige Moselle rattatee (Trieri rongijaama ümbersõit) viitasid Porta Nigra juurest mööda
  • trier Peajaam - Köln-Deutzist pärit rongid jõuavad rööbastee North 10 poole, mis järgneb uuesti Kyllile.

Muud ööbimiskohad

turvalisus

ühendused

Sisse Hellenthal

  • Ühendus Vennbahn "Vennquerbahn-Radwegi" kaudu (nimi mitteametlikult, jalgrattamarsruut W8 Valloonias). Ülesõit asub Weywertzis.

Sisse trier

Viited kirjandusele ja kaartidele

Üksikud tõendid

  1. ↑https://www.eisenbahnmuseum-juenkerath.de/geschichte/strecken/jünkerath-weyw/

Veebilingid

Kasutatav artikkelSee on kasulik artikkel. Ikka on mõned kohad, kus teave puudub. Kui teil on midagi lisada ole vapper ja viige need lõpule.