Metronoomirongid on eraviisiliselt kasutatavad raudteeliinid, millest enamik on riigi omandis. Nad konkureerivad riigile kuuluva DB Regio AG-ga. Nad tegutsevad Alam-Saksimaal ja neid on sinikollase värvi järgi lihtne ära tunda. Kasutatakse ainult tänapäevaseid kahekorruselisi autosid elektri- või diiselveduritega.
ajalugu
Raudteefirma Metronom päritolu on see, et poliitikud otsustasid võtta raudteeliikluse, eriti kohaliku liikluse monopoli Deutsche Bahn AG-lt, et sellest tuleneva konkurentsi abil saavutada reisijateveo paranemine. See on Põhja-Saksamaal üsna hästi toiminud, paljudes piirkondades on raudtee erafirmad liinid üle võtnud ja parandanud.
Ettevõte asutati 1990. aastate alguses. Kuid metronoomi liikumine esimese vahel võttis aega kuni 2003. aastani Hamburg ja Uelzen läks minema. Uelzenis on valminud täiesti uus raudteeoperaator, kus ronge teenindatakse, ja seal asub ka ettevõtte peakorter.
2010. aastal sai raudteefirmast tütarettevõte Erixx asutas kanarbikuristi (by Soltau kuni Hannover, Bremen, Uelzen ja Buchholz põhja nõmm) serveeritud.
venitada
Metronom:
- Elbe tsükkel: Uelzen - Bad Bevensen - Mesitaru - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburg / Harburg - Hamburgi pearaudteejaam
- Kõik taktitunne: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Keskmine - Hannover Keskjaam
- Leinetali tsükkel: Hannover Keskjaam - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Detailne marsruudi kirjeldus: Hannoveri lõunaraudtee
- Weseri tsükkel: Hamburg Keskjaam - Buchholz põhja nõmm - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Keskjaam
Piirkondlik metronoom:
- Hamburg Keskjaam - Buchholz põhja nõmm - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Keskjaam
Piletid
- Metronomil on kõigis jaamades oma piletiautomaadid, kus on nii paindliku hinnaga piletid kui ka Maapiletid Alam-Saksi, Schleswig-Holsteini ja Mecklenburgi-Lääne-Pommeri jaoks Üle maapileti saab osta. Masinad aktsepteerivad münte, pangatähti, krediitkaarte ja EÜ kaarte. Sõiduplaanide teavet ja reisiplaane saab välja printida ka metronoomi piletiautomaatidest. Liitpiletid nagu B. Hamburgi transpordiliit (HVV) saadaval, piletid HVV kehtivad ka S-Bahnis, Hamburgi U-Bahnis ja linnaliinibussides.
- Interneti kaudu kas läbi der-metronom.de või bahn.de.
- Deutsche Bahni ja teiste raudteefirmade piletikassades ja reisikeskustes ning DB teeninduskauplustes.
- Metronoom on selle liige Saksamaa föderaalsete ja föderaalsete raudteede tariifide liit (TBNE), seetõttu kehtivad metronoomis ka teiste raudteefirmade väljastatud kohalike transpordipiletid.
- Ühingu piletid, piletid Alam-Saksi tariifid samuti Alam-Saksi pilet, Alam-Saksi pilet Groningen, Üle maapileti kehtib ka metronoomi rongides.
- Istekohtade broneerimine on võimalik, kuid pole vajalik.
- Metronoomirongides on nii 1. kui ka 2. klass, mis oma varustustaseme poolest vaevalt erinevad Deutsche Bahn AG omast.
teenus
Igal metronoomi rongil on vähemalt üks, tavaliselt kaks rongisaatjat, kes hoolitsevad mitte ainult selle eest, kas kõigil reisijatel on reisile pilet. Üks hoolitseb ka reisija väikeste probleemide eest. Sõbralikkus ja abivalmidus on päevakord. Teisalt on veolepingu rikkumised ranged ja kõik otsused tehakse. Võib-olla on see üks põhjusi, miks võite eeldada, et sisse sõidab puhas auto.
Tavalistes metronoomirongides on bistroopiirkond. Siit saate müügiautomaatidest jooke ja suupisteid. Ka metronoomi piirkondlikud rongid tuleb sel viisil moderniseerida.
Järgnev kehtib kõigi metronoomi rongide kohta Suitsu- ja Alkoholikeeld. Mõlemad keelud täidavad ka rongisaatjad.
Metronom Eisenbahngesellschafti rongid on jagatud vaikseteks ja vaikseteks autodeks. Tuleb siiski märkida, et tarbetu müra tekitamine, näiteks muusika ja helikandjate mängimine valjuhääldite kaudu, on keelatud ka väljaspool vaikset autot.
Jalgrataste kaasa võtmine
Metronomi rongidesse on võimalik ka jalgrattad kaasa võtta. Transport on ruumilistel põhjustel piiratud, kuid mõnel seerial on väga helded jalgrattakambrid. Välja arvatud tavapärased tippajad nädalavahetustel ja puhkuse ajal, on probleeme harva, sest pakkumist kasutatakse ainult piiratud ulatuses.
Liikuvusteenus
Juhtimisautos on täiendav sissepääs ratastooli kasutajatele. Selle eest hoolitseb spetsiaalselt rongisaatja. Selle teenuse kasutamiseks on oluline end eelnevalt registreerida.
laevastik
Ettevõttel pole oma sõidukeid, kõik sõidukid on liisitud. Käitatavad vedurid on 27 elektrivedudel Bombardierist pärit elektrivedurid TRAXX 160 AC ja elektrifitseerimata marsruudil Cuxhavenisse 7 diiselvedurit TRAXX 160 DE. Kasutatakse ainult neljandat põlvkonda "Görlitz" tüüpi kahekorruselisi reisibusse. Kõik autod on konditsioneeri ja moodsalt varustatud. Auto igal korrusel on ka lauad, millel saab töötada näiteks sülearvuti abil.
Ettevõttel on kaks depoo, üks sisse Uelzen ja üks sisse Bremervörde. Siin hooldatakse ja puhastatakse ronge. Mõlemad depood on uued ja kaasaegselt varustatud.
