Mägirattaga sõitmine - Mountain biking

A mägijalgratas ehk mägijalgratas (lühend MTB) on maastikusõiduks loodud jalgratas jalgrattasõit.

Saage aru

Mägiratastega sõidetakse tavaliselt ühe raja radadel, tuletõrjeteedel, raieteedel ja muudes asfalteerimata keskkondades. Seda tüüpi maastikud hõlmavad tavaliselt kive, väljavoolusid, urusid, lahtist liiva, lahtist kruusa, juuri ja järske astmeid (nii kallakuid kui ka langusi). Mägirattad on ehitatud selle maastiku ja seal leiduvate takistuste nagu palkide, vertikaalsete mahakukkumiste ja väiksemate kivirahnate käsitlemiseks. Reisijad harrastavad seda sageli kas reisitegevusena või koos sellega kõrbes seljakott vahendina reisimiseks sihtkohtadesse, kuhu muidu oleks jalgsi raske pääseda.

Need jalgrattad võivad olla kasulikud transportimisel (linnarattasõit sama hästi kui tuuri jalgrattasõit), samuti harrastusjalgrattasõit, kui need on ohutuse ja mugavuse huvides varustatud kellade, valgustite ja muude seadmetega.

Päritolu

Mägiratta ajalugu hõlmab ka Euroopa jalgrattakrossi ja Suurbritannia Roughstuff Fellowshipi panust. Nimi "maastikuratas" ilmus trükis esimest korda 1966. aastal kui "mägijalgratas". Mägiratas oli modifitseeritud raske ristleja jalgratas, mida kasutati mägiradadel vabalt liikumiseks. See spordiala sai populaarseks 1970. aastatel USA-s Californias Marini maakonnas. 2007. aasta dokumentaalfilm Klunkerz: film maastikuratastest vaatleb seda maastikurattasõidu perioodi üksikasjalikult. Maanteerataste ettevõtted hakkasid mägijalgrattaid tootma aga alles 1970. aastate lõpus ja 1980. aastate alguses, kasutades kõrgtehnoloogilisi kergeid materjale, näiteks M4 alumiiniumi. Esimene masstoodanguna toodetud maastikuratas oli Specialized Stumpjumper, mis toodeti esmakordselt 1981. aastal. 1990. ja 2000. aastatel liikus mägirattasõit vähetuntud spordialadelt peavoolu tegevusele, mis koos rahvusvaheliste võistlusringide ja maailmameistrivõistlustega.

Valmistuge

Tüüpiline mägiratas. Pange tähele eesmisi amortisaatoreid, kolmnurkse raami, ketaspidureid ja raskeveokite rehve

Maastikuratta ehitus erineb tavalisest jalgrattast mitmes mõttes. Kõige silmatorkavamad erinevused on vedrustuse lisamine raamile ja kahvlile, suuremad nurgarehvid, vastupidavamad raskeveokite rattad, võimsamad pidurid ja madalama ülekandearvuga, mis on vajalik halva veojõuga järskudel klassidel. Sageli võib neid rentida piirkondades, kus mägirattasõit on populaarne.

Mägirattaid saab vedrustuse alusel jagada nelja kategooriasse:

• Jäik: jäiga kahvli ja fikseeritud tagaosaga raam, ilma vedrustuseta.
• Kõvasaba: esivedrustuse kahvliga raam, millel puudub tagumine vedrustus.
• Pehme saba: raami, millel on väike kogus tagavedrustust, mis aktiveeritakse pöördetappide asemel raami paindumisega.
• Kahekordne või täielik vedrustus: eesmine vedrustushark ja tagavedrustus koos tagumise amortisaatori ja haakeseadisega, mis võimaldavad tagarattal pöördtelgedel liikuda.

Tee / ole turvaline

Olge keerulisel maastikul sõites ettevaatlik, muidu võite peaga kokku põrutada.

• Kiivrid Kõigile jalgratturitele on soovitatav kasutada kaitsevarustust ja mõnes piirkonnas võib see olla seadusega ette nähtud. Helkurriietus võib olla hea mõte ka pärast hämarust jalgrattaga sõitmiseks piirkondades, kus autod võivad viibida.

• Sõitke ainult avatud radadel austage rada ja tee sulgemist (küsige, kui pole kindel).

Mägirattasõit USA-s Arizona kõrbes

• Jäta jälgi ole tundlik enda all oleva mustuse suhtes. Tunnustada erinevat tüüpi pinnaseid ja raja ehitamist; harjutada vähese mõjuga jalgrattasõitu. Märjad ja mudased rajad on kahjustuste suhtes haavatavamad. Kui rajavoodi on pehme, kaaluge muid sõiduvõimalusi. See tähendab ka püsimist olemasolevatel radadel ja mitte uute loomist. Ärge kärpige ümberlülitusi. Pakke kindlasti välja vähemalt sama palju kui sisse pakite.

• Kontrollige oma jalgratast! kasvõi sekundi jooksul tähelepanematus võib tekitada probleeme. Järgige kõiki jalgratta kiiruseeskirju ja soovitusi.

• Alati saagi rada andke oma kaaskasutajatele teada, et tulete. Sõbralik tervitus või kell on tähelepanelik ja töötab hästi; ära ehmata teisi. Näidake oma austust, kui möödute aeglaselt kõndimiskiirusel või isegi peatute. Ennetage teisi rajakasutajaid nurkade taga või pimedates kohtades. Alandumine tähendab, et aeglustub, luuakse side, olge valmis vajadusel peatuma ja ohutult mööduma.

• Ärge kunagi hirmutage loomi kõiki loomi ehmatab etteteatamata lähenemine, äkiline liikumine või tugev müra. See võib olla ohtlik teile, teistele ja loomadele. Andke loomadele lisaruumi ja aega enda kohanemiseks. Ratsaradadel on esikohal hobused. Hobuste möödumisel kasutage erilist ettevaatlikkust ja järgige ratsutajate juhiseid (küsige, kui te pole kindel) ja olge neist teadlik ohtlikud loomad mis võib olla selles piirkonnas.

• Plaan ette tundke meie varustust, oma võimeid ja ala, kus sõidate - ja valmistuge vastavalt sellele. Olge alati iseseisev, hoidke oma seadmeid heas korras ja kandke vajalikke tarvikuid ilmastiku või muude tingimuste muutmiseks. Kandke alati kiivrit ja sobivaid kaitsevahendeid.

• Jahindus võib olla lubatud piirkonda, kus te rattaga sõidate. Uurige ametiasutustelt erinevate aastaaegade kohta. Jahihooajal on erksate värvide või lõõskava oranži kandmine sobiv.

• Ole teadlik sõitke alati teistega kaugemates piirkondades ja jätke oma reisiplaanid kellelegi.

• Kaardid võib vaja minna kaugetes piirkondades jalgrattaga sõitmisel.