 Peaaegu seal: tee Bab el-Cailliaudist Qaṣr ed-Dāchlasse pole kaugel. | ||
| Naqb el-Qaṣr · نقب القصر | ||
| pikkus | 1,5 km | |
|---|---|---|
| kõrgus | 200 m | |
| asukoht | ||
| ||
The Naqb el-Qasr (ka Negeb el-QasrAraabia:نقب القصر, Naqb el-Qaṣr, „el-Qaṣri pass", Or Naqb ed-Dāchla, Naqb el-Farāfra) on ainus möödasõidutee läbi oru põhjas paiknevate lubjakivimägede ed-Dāchlasiit postitamiseks el-Farāfra üle nõlvade Darb el-Farāfra saada. Kuid pooleteise kilomeetri pikkust möödasõitu on sõidukitega lihtne ületada. Seetõttu viib tänapäevane magistraaltee el-Farāfrani läänes ümber mägede. Pass maastik maastikul, eriti kaks kiviväravat Bab el-Jasmund[1] ja Bab el-Cailliaud, on igati ahvatlevad. Ja on vähe sihtkohti, kus see on nii täpselt tõsi: eesmärk, tee, läbisõit on eesmärk. Kohalikud teavad muidugi mainitud väravaid, kuid mitte nende tänapäevaseid nimesid, mille on andnud Euroopa rändurid.
taust
Ligikaudu 300 kilomeetri pikkune magistraal ed-Dāchlast el-Farāfrani viib ed-Dāchla lohust põhjas asuvate nimetute paekivimägede ümber lõuna ja lääne suunas mööda endist kõrbeteed Darb Abū Minqār ümberringi. Mägedest ei pääse peaaegu läbi, välja arvatud Naqb el-Qaṣr. Kõige raskemates kohtades koosneb maapind lahtisest liivast, nii et läbipääsu on keeruline läbirääkida isegi maastikusõidukite puhul. Seda on lihtsam jalgsi või loomadega. Ja seda tüüpi haagissuvilate puhul tasub seda teed: umbes 200 kilomeetrit pikk Darb el-Farāfra on sada kilomeetrit lühem kui magistraaltee.
Möödumisteed on kasutatud ed-Dāchla ja el-Farāfra vahelisteks vedudeks vähemalt Rooma ajast alates AD esimestel sajanditel, võib-olla isegi varem. Mägipistikud on kõik mudaseks muutunud ja raskendavad läbipääsu. Seetõttu sillutati pass mingil ajal minevikus.
Oru põhjas asuvad paekivimäed on tõeline tõke. Seal on ainult kaks kohta, kust seda mööda saab minna: siin Naqb el-Qaṣri juures teel el-Farāfrani ja umbes 60 kilomeetrit ida poole, kus Darb eṭ-Ṭawīl Niiluse orgu.
Vähesed 19. sajandi ekspeditsioonid, mis viisid el-Farāfrast ed-Dāchlasse, valisid ka marsruudi Darb el-Farāfra kohale. Nii ka Saksamaa Aafrika maadeavastaja ekspeditsioon Gerhard Rohlfs (1831–1896) 1874. Oma teoses Kolm kuud Liibüa kõrbes kirjeldab möödasõidu ületamist ja oma fotograafi pingutust Philipp Remelé (1844–1883), et mõni päev hiljem pass fotoplaatidele jäädvustada.
Rohlfsi ekspeditsioon jõudis Naqb el-Qaṣrisse 7. jaanuaril 1874:
- “Maastik muutus üha uhkemaks ja me peatusime imestunult kella kahe paiku kitsa läbikäigu ees, millel olid kõige omapärasema kujuga vertikaalsed kaljuseinad. Uurisin kõigilt giididelt, kas sellel väraval pole nime ja kuna selgus, et see on ikka veel nimetu, otsustasime ühehäälselt nimetada sama „Jasmundi passi, Bab-el-Jasmundi” ning see kiri tehti ladina ja araabia keeles idakaljule kirjutatud kirjad. Hr von Jasmund väärib, et kindlustasime talle Aafrika uurimisloos nii püsiva mälestuse.
- Vähem kui pool tundi hiljem jõudsime veelgi uhkemasse väravasse, mille moodustasid nii kolossaalsed kivid, et see oleks ka Euroopa turismisihtkoht. Sahara õhu haruldane läbipaistvus muutis ka kõik suuremaks ja kontuurid palju selgemaks. Lisaks on taimestiku puudus, mis muudab anorgaanilise looduse vormid loomulikult veelgi teravamaks. Lühidalt meile jätsid need kaljuseinad kõige imelisema mulje. Selle teise kitsaskoha nimetasime oma eelkäija prantsuse Cailliaudi auks "Bab-el-Cailliaudiks". "[2]
Mõni päev hiljem tuli Philipp Remelé tagasi passi pildistama väga raskelt:
- „Nendel päevadel käis Remelé reisil Negeb-el-Dachelis, et pildistada kaljulabürindi kõige maalilisemaid kohti, mis rõõmustasid meid oaasi jõudes. See ekskursioon ei olnud sugugi raskusteta, kuna kogu fotoseadet tuli kolm tundi transportida. Selle märkimisväärse vahemaa tõttu tundis Remelé sunnitud sellel tühermaal elama asuma; Ta oli oma telgi maha jätnud, et koormata loomi asjatult koormata. Kahjuks oli see esimene katse täiesti asjatu; järsku alla kukkunud Samum [kuum liivatorm] paiskas aparaadi vastu kivi ja valmis plaate läbistasid lugematute aukudega teravad liivaterad. Õnneks suutis Taubert, kelle käitumine selles katastroofis väärib igasugust kiitust, kaitsta fototelki ümbermineku eest, kramplikult selle külge klammerdudes; kuid kahest raskest päevast töö hävitamiseks oli piisanud mõnest minutist. Julget kunstnikku see läbikukkumine siiski ei heidutanud; Mõne päeva pärast lasi Taubert, kes osutus samuti osavaks puusepaks, halvasti räsitud camera obscura parandatud ja soodsama ilma korral kolis Remelé kaotatud asemele uuesti. Seekord premeeriti tema visadust täieliku eduga. Kuid vähesed lehtede „Bab-el-Cailliaud”, „Bab-el-Jasmund”, „Taevamägi”, „Kõrbemaastik Dacheli lähedal” vaatlejad kahtlustavad raskusi ja ohte, mille all lindistused tehti. "[3]
sinna jõudmine
Ühest küljest jõutakse selle möödumiseni mööda Darb el-Farāfra, mis kõige paremini tuleb el-Farāfrast. Teekonda saab läbida nii kaamelite kui ka maastikusõidukitega. Nii et veidi enne el-Qaṣri on veel umbes kaksteist kilomeetrit, kuid sageli väheneb haagissuvila või ekspeditsiooni kaasreisijate huvi ulatusliku tuuri vastu.
Teisest küljest võite kogenud matkajana jalutada Qaṣr ed-Dāchla või jõuda maastikuautoga orule erinevatest kohtadest möödumispaigani. Üks ületab Qaṣr ed-Dāchla El-Qasri puhkemajast vasakul. Küla põhjaotsas sõitke ida suunas 1 Šeiki hauakambrid(25 ° 42 ′ 8 ″ N.28 ° 53 ′ 7 ″ E). Nüüd saate ringida idas jalamil ja seejärel jätkata rada loode suunas. Kaugus Qaṣr ed-Dāchlast möödumiseni on umbes üksteist kilomeetrit.
Sissepääs esimesse kaljuväravasse 2 Bab el-Cailliaud(25 ° 46 ′ 0 ″ N.28 ° 51 '8 "E), kujutab endast suurimat väljakutset. Pehme liivane aluspinnas muudab üsna lühikese tõusu üles sõitmise isegi võimatuks isegi hästi mootoriga maastikusõidukitega. Igaüks, kes ikka ilma abivahenditeta, näiteks liivaplekkideta hakkama saab, võib väita, et oskab autot juhtida. Põhja poolt tulev laskumine on palju lihtsam. Jalakäijana nii loomade kui ka loomadeta on teil selge eelis.
liikuvus
Pooleteise kilomeetri pikkuse läbisõidu läbimine või läbisõitmine on seevastu lihtne. Rada on isegi sillutatud. Kui soovite aega vaadata ja pildistada, võite jalutada. Aga kui soovite lähemalt ringi vaadata, peate kõndima lühikestel tõusudel ja aeg-ajalt pehmet liiva mööda kolama.
Vaatamisväärsused
Nagu juba öeldud: tee, sööt on eesmärk.
Passi peamised vaatamisväärsused on selle kiviväravad lõuna- ja põhjaotsas. Nimed, mille Rohlfsi ekspeditsioon neile väravatele andis, on tõepoolest salvestatud headele kaartidele, kuid kohalikele täiesti tundmatu.
Lõunavärav ka Bab el-Cailliaud mida kutsus Rohlfsi ekspeditsioon, koosneb kahest järsust paekivikaljust, mida on kõige parem vaadata põhjaküljelt. Väravani viib liivane tõus. Värava piirkonnas on suur paekivim 3 Paekivikaljud Bab el-Cailliaudis(25 ° 45 ′ 59 ″ N.28 ° 51 '8 "E)mille alla saab pimeda koha leidmiseks roomata. Sillutatud rada on värava piirkonnas täielikult mudaseks muutunud.
Värav sai nime prantslaste järgi Frédéric Cailliaud (1787–1869), kes oli üks esimesi eurooplasi, kes 1820. aastal sellesse orgu sõitis ja sellest aru andis.
Umbes 200 meetrit üle merepinna kulgev möödasõidutee viib seejärel peaaegu põhja poole ja peate järgima ainult sillutatud rada. Sillutis pole tänapäevane. Millal ja kellele möödumistee sillutati, pole teada.
Pooleteise kilomeetri pärast jõuate passi põhjaotsani ja veel ühe muljetavaldava kaljuväravani 4 Bab el-Jasmund(25 ° 46 ′ 42 ″ N.28 ° 50 ′ 57 ″ E).[1] See värav sai oma nime ka Rohlfsi ekspeditsioonilt. Saksamaa Egiptuse peakonsul dr. [Karl Albert] Julius von Jasmund (1827–1879), Württembergi osariigi ja kultuuriministri Ludwig Helmuth Heinrichi [parun] von Jasmundi (1748–1825) pojapoeg,[4] austama. Ta suutis saavutada, et Egiptuse asevalitseja Egiptuse Chedive Ismail Pasha (Valitses 1863–1879), panustas Rohlfsi ekspeditsioonile 4000 naela (umbes 80 000 marka) toetust.[5]
Põhjavärava taga tasub tõusta idapoolsele kiviplatoole, kust avaneb suurepärane vaade maastikule ja väravale.
Kui soovite, saate tagasiteel ronida Bab el-Jasmundi tagant otse mööda ülekäigust läände. Tee pole pehme liiva tõttu nii lihtne, kuid teid premeeritakse suurepäraste maastikega.
köök
- El-Qasri puhkemaja. Tel.: 20 (0)92 286 7013. Puhkemaja asub el-Qaṣris otse tänava põhjaküljel. Sellel on tagaaed. Soovitav on ette broneerida.
Toidukaupu saate varuda El-Qasri puhkemajast vasakul asuva magistraali ja tänava kauplustes.
majutus
Majutus on saadaval aastal julgust, sisse Qasr ed-Dachla, sisse Biʾr el-Gebel ja mööda seda teed Mūṭi.
väljasõidud
Hea mõte on ühendada Naqb el-Qaṣri külastus selle külastusega Qaṣr ed-Dāchla, Deir el-Ḥagar ja Qārat el-Muzawwaqa ühenda. Viimane sait pole praegu turistidele avatud.
kirjandus
- : Kolm kuud Liibüa kõrbes. Cassel: Kalamees, 1875, P. 3, 106 f., 133 f., Tahvel 4 vastas lk 106. Kordustrükk Köln: Heinrich-Barth-Institut, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
- Muuseum Schloss Schönebeck (Toim.): Fotod Liibüa kõrbest: Aafrika maadeavastaja Gerhard Rohlfsi ekspeditsioon aastatel 1873/74, pildistas Philipp Remelé. Bremen: Ed. Temmen, 2002, ISBN 978-3-86108-791-5 , Lk 38–44.
