 | COVID-19 teave: Välismaalastele (välja arvatud diplomaadid, kodumaalt lahkunud isikud, MM2H omanikud, olemasolevad rahvusvahelised üliõpilased ja veoautojuhid, kes toimetavad kaupa Malaisia ja naaberriikide vahel) on sissepääs keelatud kuni 31. detsembrini 2020. Turismiobjektid (välja arvatud ööklubid ja meelelahutuskeskused) ja hotellid on avatud, kuid tavapäraste standarditega tööprotseduuri meetmed. |
| (Teavet on viimati uuendatud 30. augustil 2020) |
Reisimine alates Pontianak, Pealinna pealinn Lääne-Kalimantan provintsis Indoneesia kuni Kuching, Sarawak, Malaisiavõi vastupidi, päeva jooksul saab seda hõlpsalt teha lennates, sõites või busse püüdes. Muidugi sõltub mugavuse tase ja see, kui palju te lõpuks kulutate, millise režiimi valite.
Saage aru
Pontianakist Sarawaki pealinna Kuchingisse jõudmist võib vaadelda kui laiendatud Borneo maismaaraja ühte osa, mida saab pidevalt katta Tawau Kagu kagutipus Sabahja Pontianak Borneo läänepoolses otsas. Sabah ja Sarawak on mõlemad osa Malaisia Borneost, samas kui Lääne-Kalimantan on Indoneesia provints, kuid rada nõuab ka, et läbiksite kalli sultanaadi Brunei mis jääb enam-vähem kahe Malaisia osariigi vahele.
Selle jalaga kaetud sirutus võib olla nii väljakutsuv kui ka põnev; keeruline, sest see hõlmab reisimist Lääne-Kalimantani ja Sarawaki kaugematest nurkadest, kus teed ei pruugi olla kõige paremad. Reis võib olla põnev ka seetõttu, et näete Borneo Indoneesia ja Malaisia külje kontrastseid erinevusi.
See teekond näitab põhimõtteliselt lihtsalt viisi, kuidas Pontianakist Kuchingisse jõuda, ega jäta teile palju aega kõrvalekaldumisteks.
Valmistuge
Tegelikult pole nii palju ette valmistuda, kuna marsruut läbib paljusid väikelinnu, kust saate ilma probleemideta süüa ja jooke - ja majutust, kui te jääte hätta -, kuigi majutus Indoneesia poolel välja arvatud Pontianakis, kus on saadaval 3-4 tärni hotellid ja rahvusvahelised ketirestoranid, nagu Pizza Hut ja KFC), on reisimine väga elementaarne. Kui sõidate autoga, veenduge lihtsalt, et teie auto oleks heas seisukorras, kuna on palju lõike, kus peate mõnda aega ootama, enne kui saate lähimale mehaanikule tõsta.
Kuna marsruut viib teid üle riigipiiride ja rahvusvaheliste piiride, veenduge, et vastaksite vajalikele sisserändenõuetele.
Tule sisse
- 1 Pontianak: See on teekonna algus ja siit saate õhu või mere kaudu Jakarta ja Semarang aastal Java ja Ketapang aastal Kalimantan, õhu kaudu Yogyakarta ja Surabaya Jaava saarel, Pekanbaru ja Batam aastal Sumatra, Balikpapan, Banjarmasin, Pangkalanbun ja Sampit Indoneesias Kalimantanis, samuti alates Singapur.
- 2 Kuching: Sarawaki pealinna jõuate mitmel viisil. Vaata Kuchingi sisse jaotisest üksikasjad.
Mine
Pontianaki ja Kuchingi vahel saate teekonna teha mitmel viisil.
Lennukiga
Kiireim ja mugavam, aga ka kõige kallim on läbi Batavia Airlines mis teeb neli lendu nädalas ja Kalstar Aviation, mis tegeleb igapäevase lennuga Pontianaki ja Kuchingi vahel. AirAsia lennud maksavad nii vähe kui USA$45 edasi-tagasi sõit. Lend kestab umbes 40 minutit.
Autoga
Isegi oma autoga on maanteel Pontianakist Kuchingini maksustatav, kuludes kaheksa kuni kümme tundi. Teeolukord on osaliselt suletud, kuna paljud teed on äärmiselt halvas seisukorras, peate aukudes liikumiseks aeglustama roomamiseni või täieliku peatuseni.
Teekonda kirjeldatakse etappidena Pontianakist Kuchingini. Kui sõidate teises suunas, tehke lihtsalt etapid tagurpidi:
- Pontianak Seini. (Sungai) Pinyuh (50 km): Pontianakist välja sõitmine on üsna lihtne. Teeolud on õiglased ja linnast põhja poole suunduv tee on kaherealine tee, möödudes elavast rannalinnast Jungkat.
- Sei. (Sungai) Pinyuhist Ngabangi (127 km): Sei juures. Pinyuh, tee on jagatud kahes suunas, ringiga ümber linna keskel. Vasakule pööramine viib põhjaranniku linnadeni Mempawah, Singkawang, Pemangkat, Sambad ja Bengkayang. (Piiripunktid koos Sarawak aastal on Sambas ja Bengkayang plaanitud Indoneesia keel valitsus.) Pööramine paremale viib tagamaa (ja Sarawaki) linnadesse Ngabang, Sosok, Tayan, Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang ja Putussibau. Tee Seist. Pinyuhist Ngabangi on kaherealine tee ja autojuhte hoiatatakse ettevaatlikult sõitmast, kuna tihe liiklus ja kohaliku omavalitsuse hooldus on kahjustanud osasid teid.
- Ngabangist Sosokini (38 km):Ngabang on enne piiripunkti peamine toidu ja majutuse peatuskoht.
- Sosokist Balai Karangani (80 km):Sosok võib saada oluliseks transiidilinnaks Lääne-Kalimantanis, kuna see asub põhjas asuvatesse piiripunktidesse viivate teede ristumiskohas; Sanggau, Sekadau, Nanga Pinoh, Sintang ja Putussibau itta, Sei. Pinyuh, Pontianak, Singkawang läänes, Tayan lõunasse (tee, mis ühendab Tayanit Pontianakiga, on veel ehitamisel ja kui see on valmis, lühendab see Pontianaki ja Sosoki vahelist vahemaad vähemalt 2 tunni võrra. Plaanis on veel üks tee, mis ühendaks Tayani Sandai ja Ketapang Lääne-Kalimantani sisemaal ja lõunarannikul).
- Balai Karanganist Entikongi piiripunkti (19 km):Balai Karangan on viimane linn Indoneesia poolel enne kontrollpunkti. Piiripunkti Indoneesia pool nimetatakse Entikong, samal ajal kui Malaisia pool on kutsutud Tebedu.
- Entikongi ja Tebedu kontrollpunktid: Entikongi kontrollpunkti piirkonnas olles on vaja kahte luba. Reisijatelt nõutakse sõidukist väljumist ja sisserände selgekssaamist sisserändemärkide rivistamisel. Pärast sisserände lõpetamist saavad reisijad sõiduki juurde tagasi pöörduda, samal ajal kui autojuhid peavad riigist väljuvatest sõidukitest teatama piiril asuvas kohalikus politseijaoskonnas. Kui paberimajandus on vormistatud, saab sõidukiga riigist välja sõita 50 m kaugusel asuva Sarawaki piiri poole. Tebedu kontrollpunkti piirkonnas olles peavad kõik rändurid jälle sõidukitest välja tulema ja sisserändemärkide järgi rivistuma. Autojuhid peavad taas teatama Malaisiasse sisenevatest sõidukitest ja maksma ühe kuu sõiduki sissesõiduloa. Seejärel kontrollib toll pagasit ja sõidukeid. Pange tähele, et välisriikide sõidukitel on Malaisiasse sisenemisel keelatud olla toonitud klaasid.
- Tebedu kontrollpunktid Serianini (50 km): Tebedu kontrollpunktidest Serianini on umbes 40 minutit segateid kaherealiste teede ja kaherattaliste teede vahel. Serian on transiidilinn enamikele indoneeslastele, kes soovivad tulla Kuchingisse ja vastupidi.
- Serian - Kuching (56 km): Serianist Kuchingini on umbes 30 minutit 56 km pikkuseid topeltradasid. See on hea asfalteeritud tee (mida võib pidada kiirteeks). Enne Kuchingi jõudmist on teel mitu eeslinnalinna, näiteks Tarat, Tapah ja Siburan. Pärast 15. miili kahandavad kaherealised teed signaaliga ristmikul (Sedap Food Industriesi tehase lähedal). Vasakul on tee, mis viib Mambongi, paremal aga tee, mis viib Kota Samarahanini. Tee Kuchingisse on otse edasi. Tee on vaieldamatult hõivatud, kuna see on kitsaskoht kahe kiirtee vahel. Üleminek kahesuunalisele sõiduteele algab taas Padawani linnast (umbes 10 km kaugusel Mambongi ristmikust). Seejärel möödute mitmest satelliidilinnast, nagu Penrissen, Kota Sentosa (kohapeal tuntud kui Pasar Batu 7), Batu 4 ja Batu 3. Pärast Kota Sentosa tiheda liiklusega tee läbimist tuleb Kuchingi rahvusvahelisse lennujaama kaks ristmikku. Otse edasi on tee, mis viib Kuchingini.
Teadmiseks, et Kuchingi linnas puuduvad elutähtsad sildid, eriti see, mis viib Petra Jayasse, Santubongi ja teistesse äärelinna piirkondadesse. Hoidke oma kaardid alati käepärast, et vältida linna kadumist, sest Kuching on märkimisväärselt suur linn.
Kaubikuga
Kuching Tebedusse maksab otse RM15
Bussiga
Nende vahel tegutseb mitu bussifirmat Pontianak ja Kuching. Mitmed bussifirmade esindused, sealhulgas Malaisia ettevõte SJS (☏ 60 561 734626, ☏ 60 561 739544, ☏ 60 561 765651), on Jl. Sisingamangaraja nr.155-159. Mainekas ettevõte DAMRI asub Jl Pahlawanil Jl Tanjung Puraga ristmiku lähedal, kesklinnast lõuna pool. Samuti võite teavet otsida Biaramas (Malaisia suurem ettevõte).
Mugav Super Executive klassi iste (20–25 istekohta bussi kohta) on 260 000 Rp.
Bussid väljuvad nende ettevõtte kontoritest. DAMRI teenused väljuvad ALBNi terminalist mõni kilomeeter kesklinnast ida poole, buss väljub kesklinnast 1 tund varem.
Teekonna aeg on umbes 7 tundi koos puhkepeatuste ja piiriületusega. Bussid on hommikul (DAMRI väljub kontorist kell 06.00) ja õhtul (väljub kella 21.00 paiku, jõudes piirile kell 04.00-06.00 pärast ühte või kahte puhkepeatust). Teekond edasi Kuchingisse on veel 2 tundi.
Bussid pärit Kuching piirkondlik bussiterminal sihtkohta Pontianak samamoodi väljub kahel graafikul: turistiklass väljub Malaisia standardaja järgi kell 07.00 ja 13.00, Super Executive klass aga Malaisia standardaja järgi kell 11.00.