The šoti mägismaa asuvad loodeosas Šotimaa. Siin kirjeldatud piirkond hõlmab halduspiirkondi Mägismaa as Argyll ja Bute, kuid ilma saarteta (need vt Sisemised Hebriidid). See piirneb kaguga Kesk-madalmaa vöö ja idas Šotimaa kirdeosa. Läänes asub Atlandi ookean koos saartega Heebriidid ja põhjas Orkney ja kaugemal Shetlandi saared.
Piirkonnad
- Argyll ja Bute - Edelas asuv maastik sügavalt lõigatud fjordide ja arvukate saartega
- Kesk-mägismaa - hõredalt asustatud võsa ja puudeta metsik loodus piklikega Glens (Orud), Lochs (Järved) ja mäed
- Loode-mägismaa - Peaaegu asustamata võsa ja puudeta metsik loode Suur-Glenist loodes, kuna tihedamalt asustatud alad on kaugel üksildusest
- Cairngorms - mäeahelik mägismaast ida pool
kohtades
- 1 Inverness (65 000 elanikku), transpordisõlm, administratiivkapital ja mägismaa majanduskeskus, mida külastab peaaegu iga mägismaalane. Kohalik elanikkond koguneb siia ka näiteks vannitoa plaatide valimiseks, Land Roveri jaoks uue siduri paigaldamiseks või passiküsimustega tegelemiseks.
- 2 Fort William (10 000 elanikku) on mägismaade lääneranniku suurim linn ja kirjeldab ennast oma läheduse tõttu Ben Nevise (Suurbritannia kõrgeim mägi) ümbritsevatele mägedele ja Glencoe as Suurbritannia välipealinn.
- 3 Oban (9000 elanikku) on peamine parvlaevasadam Hebriididele.
- 4 Thurso (7000 elanikku) on põhjapoolseim tähelepanuväärne koht Šoti mandriosas. Lähedal asuvast Scrabsterist sõidab praam Orkney saared alates.
- 5 Invergordon - süvameresadam fjordil koos mereväebaasi ja laevatehasega puurimisplatvormide jaoks
- 6 Aviemore - (3000 elanikku) värav Cairngormsi
- 7 Ullapool (2000 elanikku) loodes on peamine kalasadam ja parvlaevasadam Välis-Hebriididele.
- 8 Golspie (1500 elanikku) - Sutherlandi põhilinn koos muinasjutulossiga Dunrobini loss
Muud eesmärgid
- 1 Loch Ness - müüdi tõttu on maastik kõige külastatavam, kuid kaugeltki mitte kõige tähelepanuväärsem mägismaa osa
- 9 Glencoe - Karmide mägedega ümbritsetud org koos Glencoe veresauna traagilise ajalooga on magnet sise- ja välisturistidele.
- 2 Ben Nevis - 1345 m kõrgusel Suurbritannia kõrgeim mägi ja populaarne matkakoht
- 3 Torridon - Liivakivimäed oma majesteetlike mägedega
- 4 Assynt - Assyntti mitmekesine maastik ja geoloogia koos Loode-Kõrgmaa geopargiga
- 5 Applecrossi poolsaar, kuhu pääseb suurejoonelise mäekuru kaudu
taust
Termin Mägismaa on mitmetähenduslik ja seda kasutatakse erinevalt. Nimi on levinud Šotimaa põhjaosas, mida iseloomustavad suhteliselt kõrged mäed, vähene põllumajanduslik harimine ja hõre asustus. Selles kontekstis seisab Mägismaa erinevalt Madalik või. Piirid edasi Šotimaast lõunas. Šotimaa jaotamiseks kasutatakse seda nime siin Mägismaa kasutatakse selles mõttes.
The Highland County on Šotimaa ülekaalukalt suurim ja hõredamalt asustatud piirkond. See hõlmab umbes kolmandikku Šotimaa pindalast ja ulatub umbes Glencoe lõunas ja ringkonna administratsioon aastal Inverness idas lääne- ja põhjarannikuni. Saar Skye on ka selle osa.
Geoloogiliselt ja ruumiliselt piirneb murru tsoon Highlandi piiri viga kõrgendikud loodes kagus asuvatest keskmäestikest. Murdevöönd kulgeb saare põhjatipust peaaegu sirgjooneliselt Arran üle saare Bute läbi Firth of Clyde, Dunoon, Helensburgh, lõunapoolne Loch Lomond, Aberfoyle, Callander, Crieff, Tume ja kohtub põhja pool Stonehaven Põhjameres. See on eriti äratuntav piirkonnas Lomondist Lochini kuni Dunkeldini selle piirkonna silmatorkavate mägede poolt.
Viski destilleerijatel on nende viskipiirkondade määratlus erinev Mägismaa, Madalmaa ja Strathspey.
ajalugu
Mägismaad valitsesid varem keldi ja skandinaavia päritolu elanikkond. 14. sajandi lõpuks oli välja kujunenud patriarhaalne klanni struktuur. Üksikuid sugukondi juhtisid klannide pealikud ja nad elasid oma esivanemate piirkonnas iseseisvalt. Alati oli relvastatud konflikte, nii klannide vahel kui ka Stuarti kojast pärit madalamaa feodalistlike valitsejatega. Madalmaade feodaalne süsteem kehtestas end aga kõrgmäestikus järk-järgult, osaliselt poliitiliselt ja osaliselt sõjaliselt. 16. sajandi lõpus võisid stjuartid loota enamiku klanniülemate lojaalsusele.
Pärast Inglise ja Šoti kuningriikide ühendamist ning inglaste juhtimisnõude kehtestamist tekkisid korduvad tülid klannidega, millest suurem osa oli stjuartide poolel. Kahe 1715. aasta Jamesobi ülestõusu ajal James Francis Edward Stuarti juhtimisel ja 1745. aastal Bonnie Prince Charlie juhtimisel andsid mägismaalt pärit klannide võitlejad otsustava panuse mässuliste võitlusjõudu. Ülestõusude mahasurumisega suleti klanni struktuuride allakäik. Seni arvestati klanniülemate võimu märgina (ja relvajõudude ressursina) võimalikult suurt elanikkonda, nüüd oli tegemist üürituluga. Klanniülemad väitsid ka varem ühiskondlikku maad eraomandina. Isegi tänapäeval on kogu mägismaa jaotatud umbes 500 maaomaniku vahel (Maavaldused).
Viljatu maa ei andnud palju, ulatuslik karjakasvatus lubas suuremat saaki. Selle tulemusel tõsteti 18. ja 19. sajandi lõpul suur osa endistest suguvõsadest välja oma esivanematelt, see oli kurikuulus Highlandi kliirensid. Oli emigreerumislaine Põhja-Ameerikasse ja Austraaliasse. Gaeli keel, mis oli seni mägismaal laialt levinud, oli suures osas välja surnud. Isegi tänapäeval on suur osa mägismaad, eriti loodes, äärmiselt hõredalt asustatud. 19. sajandil tõid punahirved lambaid ümber, jahirendid tõid veelgi juurde ning kaugematesse orgudesse ehitati arvukalt jahilosse.
Maastikupilt
Suur osa mägismaad olid viimasel jääajal jäätunud, liustikud moodustasid laiade järskude külgedega orud (sageli nimetatud U orud määratud). Mäed vaatasid jääst välja, need moodustavad sageli ulatuslikud platood, kust üksikud tipud enam-vähem silmatorkavalt välja paistavad. Suurematel kõrgustel ei olnud kunagi metsa, puurida on 600–800 m, kuid madalamal asetsevad alad olid peaaegu täielikult kaetud valge männi ("Harilik mänd"). Põllumajandus piirdus orupõhjadega. Tänapäeva rändur jätab kiiresti tähelepanuta tõsiasja, et maastik, mis tundub nii ürgne, on inimtegevusest tugevalt mõjutatud. Metsad olid laevaehituse tooraine ja süvendipuit ning neid raiuti peaaegu kõikjal, hiljem aeti inimesed karjakasvatuseks välja. Ja 20. sajandil loodi hüdroenergia tootmiseks arvukalt tehisjärvi (või tammidega suurendatud looduslikke järvi). Tänapäevane metsauuendus on peamiselt kasumipõhine, s.t haritakse teatud määral nagu mitmeaastased põllud ja jäeti pärast "saagikoristust" kesa ning ei aita kaasa maastiku ilustamisele.
keel
Elanikkond räägib pidevalt Inglise. Kuid Šotimaa algusest peale Devolutsioon Gaeli keel on taas ametlik keel, mida räägivad mõned inimesed piirkonna kaugel põhjas ja läänes. Lisaks on enamik selle piirkonna kohanimedest ja muudest geograafilistest nimedest tuletatud gaeli keelest.
sinna jõudmine
Ainus rahvusvaheliste ühendustega kommertslennujaam (2021. aastal oli Amsterdami üks) on Invernessi lennujaam
(IATA: INV). Alates Glasgow lennujaam(IATA: GLA) samuti Edinburghi lennujaam(IATA: EDI) vajate vähemalt ühte tundi, tõenäolisemalt kahte kuni kolme, kaugematesse nurkadesse võib see olla (pool) päevane reis.
Raudteeliinid tulevad lääneranniku Glasgow'st (West Highland Line) Fort Williamile ja Mallaig, Parvlaevaterminal Skye ja lõuna poolt (Perth Invernessi (North Highland Line) kaudu ja põhja pool Thurso ja parvlaevade sadamateni Wick või pärast Kyle Lochalshist. Siit viib teine raudteeliin Aberdeen idast Invernessini.
Tähtsamad teeühendused mägismaaga on neljarealised teed 
Edinburghist Invernessi ja 
Glasgow'st Fort Williami kaudu Invernessini. Põhimaanteedest eemal on teed sageli kitsad, käänulised ja kõige tähtsam (mõne Šotimaa algab ainult sealt) ühe rajaga, nn. ühe raja teed. Kiireid edusamme pole siis enam oodata.
Invergordoni ja harvemini Fort Williamit külastavad kruiisilaevad. Hebride, Orkney ja Shetlandi saartele viivad parvlaevad.
liikuvus
Väikese asustustiheduse tõttu on ka ühistranspordivõrk üsna õhukeselt arenenud. Rongiühendusi on vaid mõned. Bussid sõidavad põhiliinidelt harva, sageli on just Postbus see, kes võtab paar maksvat reisijat tagaistmele - see on ka viis riigi ja selle elanike tundmaõppimiseks. Kuid kiire on erinev.
Realistlikult reisis külastaja autoga. Teed on hästi arenenud ja suudavad üksikute eranditega liikluse mahuga hakkama saada. Tanklaid on vaid mõned, eriti pühapäeviti, kui paak on pooltäis, tuleks mõelda uuesti täitmisele.
Vaatamisväärsused
.jpg/300px-Rainy_day_(43949922082).jpg)
Esimene vaatamisväärsus on loodus. Kas mäed, orud, järved, lahed, rannik, valgus, see on mitmekesine. Siis on harimata maastiku kõrbes, kaugus tsivilisatsioonist. Leidub mägismaa piirkondi, kuhu, ehkki need asuvad Suurbritannia peasaarel, pääseb vaid veega, välja arvatud juhuslik päevane matk. Seda muljetavaldavam on see, kuidas inimesed selles kõrbes oma elatise nimel vaeva nägid - asustuse tõendid ulatuvad juba kiviaega.
- Brochs - Rauaajast pärit elamu- ja kaitsetornid on eriti laialt levinud kauge põhjaosas, Caithnessis ja Sutherlandis (samuti Orkney ja Shetlandi saartel). Kuid neid võib leida ka paljudest teistest mägismaa piirkondadest.
- Lossid - Kindluslinnused, eriti ajast, mil tiitlite ja võimu pärimise üle otsustasid mõõk, mitte esmasündinu, on levinud kogu mägismaal, saates rohkem või vähem verejanulisi kangelaslikke saagasid, kummitusi ja tõelisi kroone. Vastavalt selle strateegilisele tähtsusele, sageli suurejooneliselt looduskaunis kohas. Tänapäeval on paljud varemed, mõnikord ümber ehitatud või ümber ehitatud aristokraatlikuks elukohaks, muuseumiks või hotelliks. Näited:
- Mingary loss Ardnamurchanil, varemed
- Mey loss Caithnessis, mis on ümber ehitatud kuninganna-ema dachaks
- Eilean Donani loss Loch Shielil, mis on ümber ehitatud muuseumiks
- Tiorami kindlus Loch Moidarti saarel, häving
- Urquharti loss Loch Nessil, varemed, sobivad esiplaanile Nessie vaatluseks
- Lossid - Mõned suurte mõisate perekonnad lubasid endale rikkalikke paleesid, sageli ulatuslikes parkides, mis näitavad, mis võib selles kliimas kasvada, kui lasete piisavalt aednikke ringi. Mõni taim, näiteks rododendron, laienes tohutult ja katab nüüd poole nõlva - õitsemise ajal värvikas vaatepilt
- Sutherlandi hertsogite Dunrobini loss Golspie juures
- Inveraray Argylli hertsogite loss Inverarays
- Blairi Atholli hertsogite loss Athollis
- Skibo loss, mille ehitas Šoti / Ameerika tööstur Andrew Carnegie Dornochi lähedal
Ainult park on nad Inverewe aiad, botaanikamaastik Gairlochi lähedal.
- Tehnoloogia ja infrastruktuur - Mägede süsteemne arendamine sõjaväe teedevõrguga algas eriti pärast jakobiidi mässu mahasurumist. Hiljem tuli raudtee ja moodne teedevõrk. Vee rohkust kasutatakse ulatusliku reservuaaride ja hüdroelektrijaamade võrguga.
- Bonawe ahi - rauasulatus 18. sajandist
- Šotimaa idast läänerannikuni kulgevat 97 km pikkust veeteed Kaledoonia kanalit saab täna imetleda kui oma aja (1822. aastal valminud) 29 lüüsiga tehnilist saavutust.
- West Highlandi raudtee, raudteeliin lääneranniku lähedal
- Loch Mullardoch - suurim tamm, 50 m kõrge
tegevused
Matkamine ja mägironimine
Highlands pakub peaaegu ammendamatut valikut lühikesi jalutuskäike väljakutsuvatele alpinismiga seotud ettevõtmistele. Ehkki mägede absoluutkõrgus maksimaalselt 1345 meetriga (Ben Nevis) ei tundu esmapilgul liiga muljetavaldav, ei tohiks siiski teha viga, kui mõõdate neid Alpide standardite järgi. Kliima ja põhjapoolse asukoha tõttu saab mägismaade mägesid võrrelda umbes 1200 m kõrgemate Alpide piirkondadega. Puujoon on siin merepinnast umbes 600 m kõrgusel. Kiire ilmamuutus ja paljude piirkondade kaugus muudavad päevareisid tõsiseks ettevõtmiseks. Ilmastikukindel riietus, vastupidavad ja veekindlad jalatsid, kedrid ja vajadusel talvevarustus on hädavajalikud ka lühematel ekskursioonidel. Orienteerumiseks on kaart, GPS ja varukompass kohustuslikud (mõnel mäel on magnetkivid, mis kompassi ärritavad - veenduge, et teaksite eelnevalt. Matkalised, kes on märgistatud marsruutidelt eemal, satuvad seetõttu regulaarselt hädaolukordadesse - Parim on küsida kohalikelt elanikelt eelnevalt ja jätta alati marsruudi plaan algusesse. Lillatest piisab matkamiseks tavaliselt Ranger Maps skaalal 1: 50 000. Neid saab peaaegu kõigist turismiinfokeskustest ja kaugemates piirkondades mõnikord ka toidupoodidest või tanklatest.
Radade kvaliteet on väga erinev. Kuigi Glens (Orud) leiavad sageli ikka sõidetavaid taluteid, teinekord võib teed arvata vaid kõrgemal. Kui aga nähtavus on hea, pole probleem ka sillutamata maastikul häid edusamme teha. Ulatuslikel niisketel niitudel ja kohati üsna poristel nõlvadel ning ojade ületamisel tasub toekas ja veekindel jalats (või Crocs) end ära.
Suurematel kõrgustel ei tohiks te ilma ilmast välja lasta. Pilved, vihm ja udu võivad tulla lühikese aja jooksul ja muuta orienteerumise eriti rasketel maastikel väga raskeks. Kompass võib päästa halvimast. Mäeharjade sagedased külmad ja tugevad tuuled võivad olla rohkem kui ebamugavad.
Mõned, sealhulgas kohalikud, käivad mägimatkadel nagu templite kogumine. Seal on nimekirjad
- Munros, Premier klassi mäed üle 3000 jala (914 m). Esimest korda koostas Sir Hugh Munro 19. sajandi lõpul. Need on praegu 282 tippu (kõrgema massiivi sõltumatu ja sekundaarsete tippude piiritlemine on mõnevõrra meelevaldne ja aeg-ajalt muutub. muutused erinevad). Ühe erandiga pääseb kõigi Munrode juurde, kaasa arvatud juhuslik rüselus, vähemalt ühel marsruudil ilma mägironimisabivahenditeta. Eriline väljakutse on raskesti ligipääsetav Munros, mis nõuab mõnikord mitme kilomeetri tõusu läbi üksildase maastiku.
- Corbetti oma, teine jagu. Need on 2500–2999 jalga ja vähemalt 500 jala kõrgused mäed, praegu 221.
- Grahams, Kolmas jagu: kõik mäed vahemikus 2000–2 449 jalga ja 150 m (492 jalga) sälgukõrgusega, praegu on neid ka 221
- Marilyns on kõik mäed, mille sälgukõrgus on 150 m, olenemata nende absoluutsest kõrgusest. See on (alates 2020. aastast) 2011 mäge
Eriti arvukates loodusparkides tuleks järgida matkaparklate juurde pandud märke. Teatud aastaaegadel, näiteks ulukite kaitsmiseks, on märgistatud radadelt lahkumine keelatud.
Suure õhuniiskusega päevadel või pärast hämarust muutuvad paljudes kohtades domineerivaks katkuks väikesed mustad sääsed. Ööbimine õues (ilma telgita) on tungivalt soovitatav. Kreeka kohalikud elanikud Cannich Vastavalt "Midges" vältida pärmi lõhna õhus. Seetõttu on pärmi tarbimine pärmistablettidena, Marmite, Vegemite (määretena, soovitatav koos soolavõiga) aitavad ennetavalt. Lisaks väldivad mainitud sääsed päikest, tuult ja tugevat vihma.
Veebilingid:
- http://www.smc.org.uk/ - Šoti mägironimisklubi (inglise keel).
- http://www.jmt.org/ - looduskaitseorganisatsioon John Miur Trust (inglise keel).
köök
Krootist pelmeenipuding on rahvustoit ja magustoit.
ööelu
turvalisus
The Mägismaa on kuritegevuse statistika tühine. Mida kaugemale vähestest linnadest jõuate, seda suurem on lukustamata välisuste leidmise tõenäosus. Ainus asjakohane ohutusnipp puudutab tuntud parkimiskohti, kust mägimatkajad oma tuure alustavad: Soovitatav on mitte jätta autosse väärtuslikke esemeid või, mis veelgi parem, mitte neid esmalt kaasa võtta.
Isegi kui Šotimaa mäed absoluutkõrgusel muljet ei avalda, tuleks mägedes matkates alati tähelepanu pöörata ilmastikukindlale varustusele, vastupidavatele matkasaabastele, hädaabitarvikutele ning kaardile ja kompassile. Paljastatud asukoht Atlandi ookeani tormide, kiirete ilmastikumuutuste ja äärmiselt hõreda asustuse, infrastruktuuri puudumise ja mobiiltelefoni puudujääkide vahel kätkeb kõiki sadamariske, mille alahindamine võib lõppeda surmaga ja teeb seda aasta-aastalt. Mägedes on ühest küljest tormid kõrgetel tippudel, kuid kõige suuremad ohud on ka udu ja orienteerumise kaotus rajata piirkonnas.
kliima
On levinud arvamus, et vihma sajab Mägismaa pidevalt. See on vale nii kvantitatiivselt kui ka kvalitatiivselt. Vihma hulk on Kesk- ja Põhja-Euroopas pigem keskmine ning sademed kestavad tavaliselt tugeva läänetuule tõttu vaid lühikest aega. Kuid need võivad silmapiirile ilmuda ka lühikese etteteatamisajaga, nii et mägedesse suunduvatel ekskursioonidel on alati soovitav ilmastikukindel riietus. The Mägede ilmateabe talitus pakub iga päev ajakohastatud ilmateavet mägismaa erinevate piirkondade kohta, URL http://www.mwis.org.uk/mobile on spetsiaalselt loodud Interneti-toega mobiiltelefonidega liikumiseks juurdepääsuks.
väljasõidud
kirjandus
Veebilingid
- Highland Council (Comhairle na Gaidhealtachd)
- Walkhighlands kirjeldab arvukalt erineva raskusastmega matku
