raudteevõrk on väga arenenud aastal Euroopa. See on privilegeeritud transpordivahend mandril, kus inimtegevus on eriti tihe. Seega, vaatamata mitmele regressioonile, mis on asja vähem õigeks teinud, võime siiski öelda, et rongid võimaldavad sõita läbi Euroopa.
Raudteefirmad
Ettevõtted on üldjuhul avalikud. Raudtee liberaliseerimise kõige silmapaistvam näide on Suurbritannia, kuid näib, et selle riigi võimud muudavad oma otsust järk-järgult tagasi. Riiklikud ettevõtted reageerivad seetõttu põhimõtteliselt avaliku teenuse õiguslikele nõudmistele: võrdsus (hindade ja teenuste), teenuse järjepidevus jne.
Saksamaa
- DB
Prantsuse sõiduplaani otsinguvorm. – Hafase vorm annab sõiduplaanid kõigile Euroopa rongidele. Pärast seda peate minema ja ostma piletid kuid te teate juba marsruudi teostatavust. Olge ettevaatlik, kuid need on ainult kavandatud tunnid. Sait ei arvesta tööd ja muid viimase hetke muudatusi.
Belgia
- SNCB Prantsuse sõiduplaani otsinguvorm. – Hafase vorm annab loomulikult sõiduplaanid kõigile Belgia rongidele, samuti teatud ühendustele väljaspool seda osariiki. Piletid on saadaval ka veebis.
- SNCB International Prantsuse sõiduplaani otsinguvorm. – Piletid on saadaval ka veebis.
Prantsusmaa
- SNCF Ajakava otsinguvorm.
Luksemburgi Suurhertsogiriik
- CFL Prantsuse sõiduplaani otsinguvorm. – Piletid on saadaval ka veebis.
Šveitslane
- CFF Prantsuse sõiduplaani otsinguvorm. – Hafase vorm annab sõiduplaanid kõigile Euroopa rongidele. Sõiduplaani on võimalik redigeerida vastavalt otsingule, samuti iga jaama väljumis- või saabumistabeleid. Pärast seda peate minema ja ostma piletid kuid te teate juba marsruudi teostatavust. Olge siiski tähelepanelik kahe tähelepanelikkuse osas: need on ainult kavandatud sõiduplaanid (sait ei arvesta tööd ja muid viimase hetke muudatusi) ning samas võtmes ei arvestata saabumis- ja lahkumistabelite jaamade kaupa. arvestage taotletud täpse kuupäevaga, kuid ainult vastava nädalapäeva teoreetilised ajakavad!
Suhete tüübid
Euroopas on pikki vahemaid rongiga läbimiseks mitu võimalust.
Paketid
Interrail
Pileteid on kahte tüüpi. The Üks riigipass mille hind varieerub vastavalt riigile 42 € To 156 €. Benelux peetakse üheks riigiks ja Kreeka jaguneb Kreeka, Kreeka rohkem sealhulgas ka parvlaevad Itaaliasse ja Itaaliasse Kreeka saared sealhulgas parvlaevad Kreeka saarte vahel.
The Interrail Global Pass kehtivad 30 riigis 5 päeva 15 päeva jooksul, 7 päeva 1 kuu jooksul, 10 päeva 1 kuu jooksul, 15 päeva 1 kuu jooksul, 15 päeva pidevalt, 22 päeva pidevalt või 1 kuu pidevalt.
Interraili kaart ei kehti teie elukohariigis, välja arvatud kaks reisi ühest Interrail Global Pass. Interraili pilet ei sisalda broneeringute hinda: seega on broneerimist vajavate rongide puhul pilet tasuta, kuid broneeringu eest peate siiski maksma.
- Interrail
Tunnid
Igal aastal, detsembris ja juunis, muudetakse Euroopa rongide sõiduplaane. Olulistel liinidel tehakse harva suuri muudatusi, kuid muudatused võimaldavad muuta rahvusvahelisi teenuseid ja hooajalisi erinevusi. Praegu on rongide sõiduplaanide muutmise kuupäevad Euroopas tavaliselt juuni teise nädalavahetuse pühapäev (pühapäev 13. juuni 2021) ja detsember (pühapäev 12. detsember 2021). Mõnikord ei ole võimalik broneerida rongi, mis väljub pärast neid kuupäevi kuni paar nädalat või mõnikord mõni päev enne sõiduplaani muutmist.
Kuid mõnes riigis, näiteks Šveitslane või sisse Saksamaa ajakava muudatused toimuvad ainult üks kord aastas detsembris. Šveitsis toimuvad suuremad muudatused ainult iga kahe aasta tagant, paaritu aastaga.
Mandri-Euroopas peate läbima iga riikliku ettevõtte. Kuid liikumiseks ühest punktist teise kõigi võimalike marsruutide täpsustustega, on igaühe saidid enam-vähem kasulikud ja täielikud (vt ülaltoodud loendit). Pange tähele, enamasti klassifitseerivad need tulemused väljumisaegade järgi, mis võib olla vähem asjakohane kui muude kriteeriumide, näiteks saabumisaeg, reisi aeg või ühenduste arv. Ränduri ülesanne on olla ettevaatlik, et mitte esimese soovitatud tulemuse juures peatuda!
Piletid
Üldiselt on pileteid võimalik osta veebist operaatori veebisaidil, jaamades või rongides, kui rongi peatuskohas pole avatud piletiletti. Mõnikord küsitakse rongidest ostetud piletite eest lisatasu.
- Kilomeetri vähendamise huvides on eelistatav võtta kõik lõigud ühe piletiga: mida rohkem kilomeetreid läbite, seda odavam on kilomeeter, see tähendab, et hind kasvab koos vahemaaga endiselt, kuid aeglasemalt.
- Samal piletil on võimalik tee peal ööbimiseks lõigata ja siis rongiga tagasi sõita.
