Bintan on üks Riau saared kohta Indoneesia.
Saage aru
Bintan: saare põhjatipp, Bintani kuurordid (Lagoi), 45 minuti kaugusel Singapurist praamiga, täis kalleid kuurorte ja hoolitsetud muru. Kuna sellel on ülejäänud saarega väga vähe ühist, on kuurordid kaetud saarega Bintani kuurordid artikkel.
Kuurortidest kontrollpunktide ja relvastatud valvurite poolt eraldatud saar on ülejäänud "tõeline" piirilinn Indoneesia, kus asuvad elektroonikatehased, kalurikülad ja kohalikus stiilis kuurordid (ranna- ja seiklustüübid). Bintani idarannik.
Värvikas linn Bintan, Tanjung Pinang, 1,5 tundi Singapurist praamiga eemal, oli varem prostitutsiooni ja hasartmängude kohalik sihtkoht (täpselt nagu naaberriik) Batam), kuid pärast kohalike ametivõimude mahasurumist taastab ta oma õiguspärase maine Indoneesia ühe ajalooliseima linnana, mille iidne elav turg paikneb osaliselt merepiiril.
Linnad
- 1 Tanjung Pinang - Bintani saarte suurim linn
- 2 Kijang - pikamaa parvlaevasadam (teine suurem linn Bintan)
- 3 Tanjung Uban - suur linn Bintani saarel
Muud sihtkohad
- 1 Bintani kuurordid - tükike Singapuri Indoneesias
- Trikora ja ülejäänud Bintani idarannik
Räägi
Bahasa Indonesia, mida räägitakse kogu aeg Indoneesia, on modelleeritud versiooni Malai keel mis pärineb Riau kohta Sumatra mandriosa ja Riau saared. Tegelikult peetakse Riau malai keelt malai keele puhtaimaks vormiks ja külastajaid Malaisia leiab siin räägitud malai keelt väga sarnaselt Malaisia Bahasa keelega, mis on kodus räägitud malai versioon.
Inglise keelt räägitakse Bintani kuurordid ja vähemal määral ka kuurordid Trikora, aga mujal vähe.
Tule sisse
Viisade kohta leiate üksikasjalikku teavet Indoneesia lehele. Kõik Bintani sadamad, nimelt Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam ja Bandar Bentan Telani / Lagoi (Bintani kuurordid) on viisavabad ja saabumisel viisad.
Alates 2011. aasta juulist on üksikisikutele uuesti saadaval seitsmepäevane viisa, mille hind on 10 USA dollarit inimese kohta. See viisa kehtib ainult Bintani / Batami / Karumimi majandustsooni külastamiseks.
Lennukiga
Tanjung Pinangs Raja Haji Fisabilillahi lennujaam (TNJ IATA) teenindab ainult piiratud arvu lende, millest ükski ei ole rahvusvaheline. Indoneesia peamised lennufirmad Garuda Indonesia, Lion Air ja Sriwijaya Air pakuvad Indoneesia pealinnast iga päev lende. Jakarta. Kohalikud lennufirmad pakuvad ühendusi kaugjuhtimispuldiga Natuna saaredja Xpress Air on Bintani ja Rumeenia vahel kolm nädalat lendu Pekanbaru Sumatra peasaarel.
Elujõuline alternatiiv on lennata naaberriiki Batam (BTH IATA), millel on suurem lennujaam, ja sõites praamiga üle. Kuid enamiku välismaalaste jaoks oleks Bintani jõudmiseks kõige mugavam viis lennata Bintani, välja arvatud juhul, kui tulete Malaisiast või mujalt Indoneesiast. Singapur (PATT IATA) ja sõitke praamiga Tanjung Pinangi. Nüüd on mugav liinibuss ühendada Changi lennujaam Terminalid 1 ja 4 Tanah Merahi parvlaevaterminali juurde, kust saate praamiga Bintani. Kui lendate Singapurist välja, veenduge, et teie praam väljuks Bintanist vähemalt 4 tundi enne teie lennu kavandatud väljumisaega. Lisateavet leiate allpool jaotisest "Laevaga".
Laevaga
Kõige tõenäolisemalt saabute laevaga. Enamik rahvusvahelisi reisijaid saabub Singapur ja Johor Bahru. Bintan on ühtlasi ka peamine siseriiklik meresadam Riau saared ja on Indoneesia suurima reisilaevakompanii Pelni külastussadam. Sõit üle enda (edasi-tagasi pilet umbes S $ 50) on reisi väärt. Veenduge, et pääsete avatud tekile (enamik kohalikke elanikke viibib konditsioneeriga salongis). Singapuri lähedal täidavad sajad ja sajad naftatankerid, kaubavedajad ja suured konteinerlaevad kõikjalt maailmast sõna otseses mõttes silmapiiri igas suunas. Hiljem on sõidu ajal Lõuna-Hiina mere ääres punktiiriga väikesed saared, enamik näivad asustamata, salapäraste džunglirannikute ja taustal tumedate vulkaanidega. Lihtsalt kasutage oma kujutlusvõimet ja mõelge piraatidele, kes on saartel sajandeid varjunud (ja on siiani) või kuidas saaksid telesarja "Ellujääja" osalejad sellisel saarel hakkama, tohutute püütonitega üle kogu džungli.
Bintanis on mitu reisisadamat. Kõige tavalisem on aadressil Tanjung Pinang kus enamik lähisõitudega saartevahelisi parvlaevu ja sealt pärit Singapur ja Johor Bahru dokk. Teised parvlaevaterminalid asuvad aadressil Tanjung Uban, Kijang (kus Pelni paadid silduvad) ja Teluk Sebung mis teenib Bintani kuurordid ala saare põhjaosas. Palun vaata Bintani kuurordid üksikasjad Bintani sellesse ossa jõudmiseks.
- Singapurist / Singapuri - Praegu näib olevat ainult kaks ettevõtet, kelle vahel on praamid Singapurs Tanah Merah parvlaevaterminal ja Tanjung Pinang, kuid neil kõigil on neli või viis väljumist päevas.
- Majesteetlik kiire praam. S $ 31 ühesuunaline koos tasudega.
- Sindo parvlaev. 27–29 dollarit ühesuunaline, sealhulgas tasud (promo ja tavahinnad).
- Parvlaevad Singapur Tanjung Pinangi jõudmiseks kulub umbes 2 tundi. Bintani ajavöönd on Singapuri ajast üks tund maas; võtke seda arvesse, kui vaatate sõiduplaane, eriti kui olete ühenduses Singapurist väljuva lennuga. Bintanisse jõudes peaksite oma tagasipöördumise kinnitama parvlaevafirma kontorites ASAP, kuna praamid saavad täis. Terminalist on võimatu välja tulla, kui teiega juhti ei kinnita, nii et kasutage seda ära ja laske neil näidata, kus kontor asub, nad võivad seda niikuinii pakkuda. See on umbes - terminalist välja jäetud, siis võta esimene vasak ja kontor asub tänava lõpus ja sinna jõudmiseks peaks kuluma vaid paar minutit.
- Malaisiast / Malaisiasse - umbes viis parvlaeva päevas Stulang Lauti Johor Bahru rahvusvahelisse parvlaevaterminali ja tagasi, Johor Bahru, to Tanjung Pinang. Piletite maksumus on maksuvaba 75/125 RM / edasi-tagasi. Teekond võtab 90 minutit.
- Alates kuni Batam
- Baruna (Tel: 62-771-28578 Tanjung Pinangis, 62-778-479162 Telaga Pungguris) ja Sentosa kiirpaadid sõidavad praktiliselt iga 15 minuti tagant Telaga Punggur aasta kaguotsas Batam ja Tanjung Pinang, Bintani peamine linn. Sõiduhind on Rp. 40 000 enne Rp sadamamakse 3.500 (1 tund). Telaga Pungguri ja Norra vahel sõidavad veidi harvemini kiirpaadid Tanjung Uban Bintani läänepoolses otsas.
- Mitu parvlaeva, mis pärinevad Madalmaade linnadest Sumatra mandriosa ka helistada Sekupang, peamine siseriiklik parvlaevasadam Batam, enne kui jätkate Tanjung Pinang. Üks selline operaator on Dumai Express.
- Alates kuni Dumai, Sumatra - mitu parvlaeva iga päev Dumai Express jooksma Tanjung Pinang Sekupangi kaudu, Batam. Mõned praamid peatuvad ka Tanjung Balai juures Karimun Saar.
- Alates kuni Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru sõidab iga päev parvlaevaga Pekanbaru, väljumine kell 6.30. Sõiduhind on 220 000 Rp enne sadamamaksu 3,500 Rp.
- Tanjung Balai / tagasi Karimun saar - iga päev praamid Areen to / from Tanjung Pinang.
- Tanjung Batule ja tagasi Kundur saar - üks kiirpaat päevas SB Giam Mas (Tanjung Batu agent sadamas, tel: 62-779-431589) väljub iga päev Tanjung Batust, pealinnast Kundur Saar, kell 0745 eest Tanjung Pinang. Paat naaseb Tanjung Batu juurde samal päeval, väljudes Tanjung Pinangist kell 1200. Paadil on plaanitud peatused Sugibawahi saarel asuvates Galangi saartel ja Moros, samal ajal kui tee peal võivad väiksed asulad plaaniväliselt peatuda. Teekonna aeg on umbes kaks ja pool tundi mõlemas suunas. Sõiduhind Tanjung Batult kuni Tanjung Pinang ja vastupidi on 130 000 Rp enne sadamamakse.
- Siit Singkepi saarele - praamid Batavia ja Superjet jookse iga päev vahel Tanjung Pinang ja Dabo Singkepi saarel, väljumine kell 11.00. Sõiduhind on 105 000 Rp enne sadamamaksu 3,500 Rp. Laevaühendusi Lingga saartega saate Singkepist.
- Natuna saartelt / sihtkohta
- Kahenädalane parvlaev Tanjung Pinang eraldatud Anambase ja Natuna saartele.
- Pelni oma KM Bukit Raya sõidab Bintani Kijangi sadamast Tarempa Letungi. Natuna ja Midai teel välja Pontianak, Lääne-Kalimantan. Tanjung Pinangi naaseb see aga teistsuguse marsruudi kaudu.
- Indoneesiast / mujale - PELNI laevad ühendavad Indoneesia saari Kijang sadam Bintanil. Need laevad pakuvad otsesidemeid Jakarta (KM Ciremiu), Pontianaki ja teiste kaugemate sadamatega. Sinna / ära minek: Kijangi sadamast on 26 km kaugusel Tanjung Pinangi minevad bemod (avalikud väikebussid).
Liigu ringi
Bintani ühistransport on väga piiratud ja tõenäoliselt pole see vaeva väärt, välja arvatud juhul, kui teil on mõistlik indoneesiakeel ja palju aega käes. Praktiliselt kõik külastajad kasutavad taksosid või rendivad autosid. Kuna aga on ainult üksikuid põhilisi marsruute, Mikrolets on tasub uurida ja kuigi kohalikud ei räägi eriti inglise keelt, teevad nad kõik endast oleneva, kui te eksinud näete.
Taksoga
Taksod konkureerivad raevukalt teie kombe pärast ja läbirääkimised on hädavajalikud. Nende ohutus on siiski kahtlane ning üldiselt on soovitatav Tanjung Pinangi parvlaevaterminali taksobussidest täielikult hoiduda ja korraldada transport koos majutusega.
Autoga
Autorent võib maksta sedaani eest 50–100 USA dollarit päevas, olenevalt sellest, kui kaugele te lähete: kogu saarel on Tanjung Pinangi külastamine, idarannik ja kuurordi vöö põhjas 4 tundi, 200 km ettevõtmine, samas kui lühike päevane visiit Trikora rannikule võib olla 50 dollarit.
Motorolleriga
Hinnad umbes S $ 35 / päevas (või 20 / pool päeva), lõbus ja mugav viis hüpata rannast randa või isegi reisida üsna pikki vahemaid üle saare. Nad annavad teile kiivri ja bensiini hind on ca 100 Rp 10000 / 2l pudel (seda müüvad kõik tee lähedal asuvad poed)
Minivaniga
Bintani embrüonaalne ühistranspordisüsteem koosneb valgetest mahtuniversaalidest, mis on tuntud kui mikrolet või angkutan kota (angkut). Üks kaubikute komplekt jookseb ümber Tanjung Pinangi, teine aga katab ülejäänud saare. Ainus viis öelda, kuhu nad lähevad, on möödaminnes oma sihtkoht välja karjuda ja maha tulla, lihtsalt karjuda kiri. Võite kahe lähedalasuva vahel vahetada Bintani keskus, tuntud ka kui Batu Sepuluh (Marker 10). Linnasisesed piletihinnad on fikseeritud 5000 Rp, väljaspool seda on piletihinnad kokkuleppelised; Trikorasse minek võib maksta umbes 40 000 Rp.
Vaata
Minema Trikora Rand. See on ilus ja seal on palju meresporte, mis on kergesti kättesaadavad.
Ümbruskonnas võib leida rohkem puutumata randu Sumpat.
Ka primaarsed vihmametsad on küll kommertsluse tõttu väiksemad, kuid on siiski majesteetlikud ja suurepärased.
Tehke
Bintanil on suurepärased rannad, ehkki vesi on Singapuri, laevateede ja Batami tööstuse läheduse tõttu hägune. Bintani kuurordid on kõige paremini tuntud golfi poolest, samas Trikora on odavam variant merespordiks. Mõne arvates on kallid erasaarekeskused Nikoi ja Pangkil (vt "Splurge" Trikora artikkel) on ainsad head kohad, kus Bintanis snorgeldada, ehkki reisikorraldajatel võib olla muid saite, kuhu nad teid paadiga viivad.
Saartel võib hüpata ka peamistest sadamatest. Tanjung Pinangist läheks lähedal asuvale saarele minek ainult umbes 5–10 dollarit.
Osta
Kohalik puidust käsitöö on väärt ostmist, kui otsite suveniiri või kahte. Hinnad on üldjuhul odavad, kui leiate õiged kohad, kust osta.
Kuurordid kasutavad de facto valuutana Singapuri dollareid, kuid kuigi neid aktsepteeritakse ka mujal saarel, ei pruugi valuutakursid teie kasuks olla ja tavaliselt on teil parem ruupiat kasutada. Saare "Indoneesia" osa hinnad on teiste Indoneesia saartega samal tasemel või veidi kõrgemad, samal ajal kui hinnad Indoneesias Bintani kuurordid on isegi Singapuri standardite järgi kallid.
Linna suuremad kaubanduskeskused, nagu Ramayana Mall või Bintan Mall, ei ole peaaegu võrreldavad Singapuri, Jakarta või Kuala Lumpuri ostukeskustega, kuid müüdavad tooted on üldiselt odavad, mitmekesised ja vastuvõetava kvaliteediga.
- SawahLadang Bintan, Wonoasri küla, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, Wonoasri küla, Teluk Sebung (20 minuti kaugusel Bintani kuurordi parvlaevaterminalist). Näete Bintani saare ainukest koorimata põldu, saate õppida ja kogeda koorimata protsessi. Neil on ka ekskursioon, mis viib teid külastama Indoneesia põllumaju ja külaelanike põllukultuure. Võite näha ka elu kana või lehmi või lihtsalt nautida lõunat keset riisipõldu.
Sööma
Mereannid Bintanis on värsked ja taskukohased (umbes 3–7 dollarit päevas) ja Tanjung Pinang on palju restorane, kuigi neil on tavaliselt ebastandardsed ventilaatorid ja minimaalne või räme sisustus. Teenindus on aga hea ja kelnerid sõbralikud. Alati pole ingliskeelset menüüd, nii et vaadake Indoneesia vestmik ja õppida põhitõdesid. Samuti pidage meeles, et taimetoitlane on siin määratletud erinevalt kui mujal maailmas, nii et kui olete rangelt taimetoitlane, siis kindlasti mainige, et liha ei peaks sisaldama.
Hügieen võib olla probleem, kuid siinsed restoranid sõltuvad korduvatest klientidest, nii et tavaliselt teevad nad kõik endast oleneva, et teil oleks nauditav kogemus.
Magama
- Bintan Bukit Kursi kuurort, 1 tund sõitu. Linnast on see mugavate tubade kogu, kust avaneb vaade rannale, väga mugavad ja eramud. Toad on täielikult konditsioneeriga, avarad ja puhtad. Umbes 30 USD toa kohta, mahub 2-3. Seiklushimulisele turistile, kes soovib näha Bintani teist külge, mitte tavalisi kommertsialasid. 65 96356931 (Singapuri liin), 62 8127065970 (Indoneesia liin).
- Hermes Agro kuurort ja konverents Bintan, Jl. Raya Kawal Km. 25, Toapaya Tanjungpinang (Tanjungpinangi Haji Fisabilillah lennujaam ja Sri Bintan Pura parvlaevaterminal on 25-minutilise autosõidu kaugusel.), ☏ 62-771-700 1260. Kõikides tubades on söögituba, miniköök, vannituba ja hommikusöök Rootsi lauas. Kuurordis on ka restoran, bassein, seikluspark, konverentsikeskus, koosolekuruumid ja rannas toimuvad tegevused. Hinnad algavad 70.00 USD.
- Putri Pandani kuurort. On sõbralik kohalik ettevõte. Mugav, kuid lihtne puhkemajakorraldus avati 2009. aastal. See asub saare põhjaosast Kaug-Idas. Ainult ventilaatoriga toad on puhtad ning üllatavalt moodsa (kui hõreda) mööbli ja privaatse vannitoaga. (Kõik bangalod on "paarismajad" - külgnevad seinad pole nii helikindlad!). Kõikides tubades on suured "pildiaknad" ja need asuvad otse väikesaare poole jäävas rannas. Selge, madal meri tuleb tõusulaine ajal otse bangalodeni, taandudes madalamal saarest mööda - võimaldades teil kõndida (umbes) 1 km saareni. Elekter on ainult öösel (generaator). Internetti pole veel. Toit on hea, kuid põhiline. "Kuurort" on väga kaugel ja mujale sõitmiseks on vaja mootorratast (seal rentida) või autot. Liivakärbsed võivad olla probleemiks. Parvlaev Singapurist / Singapuri (2 tundi - Tanah Merah parvlaevaterminal), transporti (45 minutit) saab korraldada kuurordi kaudu.
Juua
Joo pudelivett. Välja arvatud mõned 4/5 * hotellid, ei ole kraanivesi üldiselt joogikõlblik.
Värsket õrna kookosvett võib saada mõnes kohas, kui mitte teie enda kuurordis.
Kuna kohalikud elanikud on üldiselt moslemid ja seega tavaliselt alkohoolseid jooke ei joo, ei ole õlu ja veinid igas poes saadaval, kuid suuremad kaubanduskeskused / hotellide concierge'id võivad teile öelda, kust neid osta.
Ole turvaline
Kuigi parem kui vanasti, Tanjung Pinang on osaliselt teenitud halb maine. Ärge kandke suures koguses sularaha ega vilgutage seda ning ärge võtke võõraid taksosid (eriti sadamasildid).
Kohalikud sõbrustavad sinuga hõlpsalt, kuid hoiatatakse, et nad suurendavad su arveid ja teevad kärpimise. Kuid nende lõikamine ei ole eriti suur, välja arvatud juhul, kui nad on tõesti hoolimatud, nii et nad teevad ikkagi häid, sõbralikke ja teadlikke juhendeid.