![]() | ||
![]() | ||
Tokyo Haneda lennujaam | ||
kõrgus | 21 jalga | |
---|---|---|
IATA kood | HND | |
ICAO kood | RJTT | |
Reisijate arv | 87.337.479 (2018) | |
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/EVA_AIR_A330-200(B-16331)_(8352784222).jpg/220px-EVA_AIR_A330-200(B-16331)_(8352784222).jpg)
The Haneda lennujaam(東京 国際 空港, Tōkyō Kokusai Kūkō) on kahest lennujaamast Vanemas vanem Jaapani keel Kapital Tokyo.
taust
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Haneda_Expansion_en.svg/220px-Haneda_Expansion_en.svg.png)
Pärast vaidlustatud kohtuasja avamist Narita lennujaamKesklinnast hea seitsmekümne kilomeetri kaugusel asuvat Hanedat kasutati umbes kolmkümmend aastat peaaegu eranditult siselendudeks. Alates rahvusvahelise terminali avamisest 2010. aastal ja neljandast rajast on sellele üha enam lähenetud ka välismaalt. Kui peaksite ostma pileti Tokyosse, selle asemel, et saaksite Hanedale Naritale (NRT) lennata, on see igal juhul parem palju ligipääsetavuse tõttu.
sinna jõudmine
(Hinnad suvi 2017.)
Rongiga
The Tōkyō monorööp(東京 モ ノ レ ー ル; 5: 30-0: 00; plaanitud 13–20 minutit) on monorööp, mis kulgeb Hamamatsuchō (Yamanote ringiliinil) vahel aastal Minato linnaosa ja Haneda lennujaam. The Hind on ¥ 490, terminali 2 ja Internationali vahel maksate kallis 200 ¥ Suica-Väärtuskaarti saab kasutada piletite ostmiseks.
Sõiduaeg Yamanote liinil Hamamatsuchōsse / tagasi on: 6 minutit Shinagawasse või Tokyo pearaudteejaama (kokku ¥ 650), Ueno 14 minutit (vajadusel ümber Naritale), Shibuya 18 min., Shinjuku 25 minutit (¥ 690) ja Ikebukoro 30 minutit (¥ 750). Nädalavahetustel ja riigipühadel on kombineeritud piletid, mis võimaldavad teil 500 ¥ eest sõita kõigist Yamanote liini jaamadest kõikidesse terminalidesse.
Parvlaevade juurde pääseb Hamamatsuchō rongijaamast Izu saareddokist tulles (竹 芝 客船 タ ー ミ ナ ル) "Vikerkaare silla" juures (plaan).
Bussiga
Enamik busse sõidab sellel TCAT (Tokyo City lennuterminal,東京 シ テ ィ エ ア タ ー ミ ナ ル; 35 ° 40 ′ 55.45 ″ N, 139 ° 47 ′ 15.5 ″ E) koos sisseregistreerimisvõimaluste, valuutavahetuse ja postkontoriga. Sinna pääseb Suitengūmae metroojaamade kaudu (水 天宮 前; Liikuv teerada), Kayabachō (茅 場 町; Väljapääs 4b) ja Ningyōchō (人形 町; Exit A3) või otse bussiga Tokyo pearaudteejaama. Naritale võiks ümber istuda ka bussidele, mis on rongiga võrreldes pikk teekond.
Ülevaade bussiliinidest ümbritsevale alale. Tegutsevad ettevõtted on Lennujaama limusiin ja Keikyu buss.
Ettevõtete bussid Enodeerib ja Keihin Kyukō Dentetsu tegutseda Fujisawast /藤 沢 駅; Ri. Kamakura) ja Ofuna 大船 駅Ajakava (iga poole tunni tagant ca 5.00-21.00).
Lennujaama bussid sõidavad sisse Jokohama sadama piirkonnas.
Taksoga
Taksod linnapiirkonnast Yamanote liinil või selle ümbruses, nt Shinjukust, peaksid maksma alla 6000 ¥.
Tänaval
Tavaliselt Tokyo linnamagistraali kaudu.
Lõuna poolt (Yokohama) tulles kasutage väljapääsu Kanpachi või Haneda lennujaam.
Kodumaiste terminalide ees on parkimine keelatud, rahvusvahelise ees saab sisse- ja väljapääsuks peatuda vaid lühidalt selleks ettenähtud sõidurajal.
Lennufirmad ja sihtkohad
Domineerivad siseturul ANA ja YAL.Virsik lihtsalt lendab Taipei. Arvukad Tokyt teenindavad välisfirmad lendavad peamiselt Naritale, kuid nende programmides on sageli üksikud lennud Hanedasse.
Terminalid
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Haneda_Airport_Terminal1_South_Wing.jpg/220px-Haneda_Airport_Terminal1_South_Wing.jpg)
Jaapani kodumaised ettevõtted lendavad terminalist 1 YAL-Grupp, Skymark Airways ja Tähe lendleht (kuni Kitakyushu).
Terminalist 2 saab lennata Jaapani piires ANA (välja arvatud Kitakyushu), Õhk N,Solaseed Air ja Tähe lendleht (välja arvatud Kitakyushu).
Rahvusvahelised lennud tõusevad rahvusvahelisest terminalist.
Saabumised
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Wow_-_Waiting_outside_the_line_(4284011850).jpg/220px-Wow_-_Waiting_outside_the_line_(4284011850).jpg)
- Rahvusvaheline Saabumise piirkonna plaan. Väravad 3 ja 4 on biomeetriliste passide omanike jaoks automatiseeritud (pange tähele, et Jaapani raudteepass ei saa teha).
lahkumine
Protseduur ei erine rahvusvahelisest standardist.
Muuda
Ühelt poolt saate kasutada Üherööpmeline teisalt on tasuta bussitransport iga 6 minuti tagant (5.00-24.00). 1. väljumisterminal: peatus 8; Terminal 2 nr 9. Rahvusvahelisse terminali sõitvad bussid on helesinised, teised on valged.
Võimalikuks ümberistumiseks kahe lennujaama (Haneda ↔ Narita) vahel peaks maandumise ja registreerumise vahel olema rongi kasutamisel vähemalt 3½ tundi, parem veel tund aega.
Pakihoid maksab olenevalt kohvri suurusest 200, 500 või 800 jeeni. Samuti on kapid 300 või 500 jeeni jaoks.
Salongid
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/ANA_Lounge_of_Tokyo_International_Airport_(Domestic)05n.jpg/220px-ANA_Lounge_of_Tokyo_International_Airport_(Domestic)05n.jpg)
JAL, ANA ja Cathay Pacfic on oma salongid, lisaks on olemas "avalikud:" Ülevaade ja hinnad.
Tasapinnaline
Kõigi terminalide katuseterrassidelt.
pood
Kõigis terminalides on pangalettid ja valuutavahetuspunktid, paljud neist on avatud ööpäevaringselt. Rahvusvahelisse lahkumispiirkonda on paigaldatud kaks mündivahetusseadet („Iseteenindusega mündivahetuskiosk“).
Maksuvaba- Artiklid võivad ka ette tellitud muutunud. Võrreldes teiste Aasia sihtkohtadega pole hinnad vaevalt atraktiivsed, välja arvatud ehk Jaapanis valmistatud sigaretid.
köök
Terminalides on söögikohti umbes 40 ringis.
majutus
The
on oma piirkond rahvusvahelistele transiidireisijatele (Int. 3F väravas 114), kes ei pea viibimiseks sisserändekontrolli läbima. Ilma voodita, kuid dušiga värskendusruumi saab kasutada baastasu eest ¥ 2000 esimese tunni eest ¥ 1000 iga poole tunni või selle osa eest.
Rahvusvahelise terminali saabumispiirkonnas (2F) on dušid ¥ 1030/30 min., Kaasa arvatud joogikviitung.
tervis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Limousine_Bus_902_Passenger_Boarding_Lift_Fuso_Fighter.jpg/220px-Limousine_Bus_902_Passenger_Boarding_Lift_Fuso_Fighter.jpg)
Lennujaam on kavandatud nii, et tsunamihoiatuse korral saab ohustatud terminali 1 kümne minutiga evakueerida. Ülejäänud alad asuvad 10 m kõrgusel, mida peetakse ohutuks.
Väravate 108, 110 ja 112 piirkonnas on letid (5.00-22-00) ja masinad, kust saab reisikindlustust lühikese etteteatamisajaga erinevatest kindlustusfirmadest osta. See asub 2. terminali esimesel korrusel Toho ülikooli Haneda lennujaama kliinik.
Radioaktiivne saaste, isegi kui see pole alati aktuaalne, võib tuleb küsida.
Praktilised nõuanded
Tähised on piisavad romaniseeritudet mitte tekitada läänes reisijatele probleeme, kui neil on algeline inglise keele oskus. See kehtib ka piletiautomaatide kohta, mida kõiki saab nüüd vahetada.
Tasuta WiFi-ühendus on saadaval rahvusvahelises terminalis. Samuti on olemas spetsiaalsed toiteallikad koos toiteallikaga ja internetikohvik (¥ 100/10 min).
Erinevatel SIM-kaarte "rentivatel" ettevõtetel on kauplused (või masinad), mis on tavaliselt avatud ajavahemikus 6.00 / 8.00-22.00 / 24.00.
Veebilingid
- https://tokyo-haneda.com/ (Jah) - Tokyo Haneda lennujaama ametlik veebisait
- Haneda lennujaam (ingl.), eriti rahvusvaheline terminal
- Vabad parkimiskohad (reaalajas; jp)
- Karantiinieeskirjad: taimed ja loomsed saadused (ingl.)