Golani rada - Golan Trail

Golani rada (Heebrea Shvil HaGolan שביל הגולן) ületab Iisraeli-kontrollitud Golani kõrgused, alates Hermoni mägi territooriumi põhjas põhjapool Galilea meri selle lõunas. See on matkarada, millest enamik sobib ka rattasõiduks ja ratsutamiseks. Rada on 120 km pikk ja kulub tavaliselt 5–7 päeva, kuid kuna selle tee on autodele ja ühistranspordiga üsna ligipääsetav, on võimalik üksikute osade valimisega teha ka lühem matk.

Rada pole eriti keeruline, kuid sellel on siiski paar karedat tõusu ja laskumist. See on eriti hea kevadel, kui mugav ilm muudab selle lihtsamaks ning õitsevad lilled ja rohelised väljad pakuvad fantastilisi maastikke. Sügis on mugav ka ilma poolest. See on võimalik ka suvel ja talvel, kuigi kuumalained või vihmasajud muudavad selle kindlasti vähem soolaseks.

Golani turismiliit pingutas selle nimel, et muuta raja kogemus kättesaadavamaks ja mugavamaks, nii et sellel on nüüd mitu kämpingut ja teabejaama. Alates 2015. aasta jaanuarist on kogu raja ääres infojaamad. Samuti on trassile paigaldatud mõned joogiveekraanid. Kämpingutes on ainult suur lagendik ja mõned tuulevarjud, kus pole voolavat vett ega muid mugavusi.

Ingliskeelsed küsimused Golani raja matkamise kohta saab postitada lehele Traili Facebooki leht. Vastused antakse inglise keeles.

Inglise keeles Golani teejuht (2019) on saadaval aadressil amazon.de; amazon.co.uk; cordee.co.uk

Saage aru

The Golani kõrgused on enamasti lamedad, kuid kaldus lõuna suunas; see tähendab, et põhjast lõunasse liikuv rändur leiaks hõlpsa allamäge, millel pole peaaegu ühtegi järsku tõusu. Kuid vulkaaniline tegevus on tõstnud kümneid künkaid, ulatudes järsult ülespoole. Rada ronib mõnda neist, neist kõige kõrgemat - Bentali mägi - tõuseb 200 meetrit ümbritsevast kõrgemale. Lisaks kaevavad arvukad kanjonid sügavalt maasse, ojad voolavad läände Hulla oru suunas. Need sisaldavad regiooni populaarseimaid matkasihtkohti ja nii teeb rada mõningaid neist karmidest tõusudest ja laskumistest, kuid matkajad saavad nende vesikondade ja tiikide poolt hästi tasustatud.

Golani kõrgustike sügav sõjaline ajalugu, mille dikteerib selle strateegiline tähtsus kõrgpunktina, mõjutab nii raja rada kui ka selle sisu väga hästi. Iisrael viis Golani kõrgused Süüriast 1967. aasta sõjas. Iisrael lisas selle seadusandlikult täielikult 1981. aastal. ÜRO ei toetanud seda sammu, kuid tegelikult on Iisraeli sisemusse reisimine sama lihtne kui reisimine mujale riigis (erinevalt Läänekallas, mis ei olnud täielikult manustatud). Sõjad on jätnud arvukalt miiniväljad ja paljud piirkonnad on turvalisuse huvides suletud, mõlemad tegurid vähendavad oluliselt reisimiseks ligipääsetavat ala. Nende tõttu kulgeb rada ainult kõrguste idaosadest, jõudes läänestepide arvukatele allikatele. Teiselt poolt viib rada matkaja läbi mitmete mahajäetud eelpostide ja paljude mälestuspaikade, tehes matkamiskogemusele huvitavaid - ehkki kohati süngeid - täiendusi.

Golani rada avati 2007. Aastal Iisraeli Looduse Selts ja Golani turismiühing, mida juhivad piirkonna asulad. Järgnevatel aastatel tehti selle käigus mitu väikest muudatust. See on nii Iisraeli kogenud matkajate kui ka noorte liikumiste jaoks väga populaarne rada ning ühing teeb jõupingutusi, et see oleks teistele kättesaadavam, vabastades võrgusisu (Ainult heebrea keeles) kui ka erinevate avalike ürituste, näiteks iga-aastase ultramaratoni võistluse kaudu.

Valmistuge

On väga soovitatav tutvuda lehega matkamine ja seljakott Iisraelis selle reisi ettevalmistamisel.

• Pikkus ja kestus: Kõigepealt otsustage, kas soovite matkata kogu rada või ainult osi. Matkajatel, kes kannavad kogu varustust kaasas, peaks mõistliku - ja mitte liigse - pingutusega kuluma kogu raja läbimiseks 5 päeva.
• Kaardid:
  • Golani kõrgustiku jaoks saab osta kvaliteetset matkakaarti. Need on saadaval ainult heebrea keeles, kuid kõnelejad on neid siiski väga kasutatavad. See ingliskeelne sait pakub 2008. aasta versiooni; Sellest ajast alates on rajal tehtud väiksemaid muudatusi ja need on sellel lehel üksikasjalikud. Heebrea sait pakub uusimat (2014) versiooni. Vanematel kui 2008. aasta kaartidel pole Golani rada märgistatud.
  • Raja ajakohased kaardid on Golani turismiühing vabalt postitanud, kuid nende veebisait on ainult heebrea keeles ja kaardid on ainult skemaatilised.
  • Kaart üldiseks kasutamiseks võib olla leitud allpool.
• Valige laagriplatsid: Osa rajast läbib looduskaitsealasid, kus telkimine on lubatud ainult deklareeritud kämpingutes (tasuta, kuid ilma võimalusteta). Lõkked on kogu Golani kõrgendikul keelatud, välja arvatud deklareeritud kämpingutes.
  • Mõne asula elanikud on nõus reisijaid majutama tavaliselt tasuta. Neil on hüüdnimi "Trail Angels" ja seal on veebiloend nende kontaktandmetega.
• Veevarustus: Raja lähedal on palju allikaid, kuid vee kvaliteet nendes pole teada. Üldiselt pole Iisraelis matkajate populaarne harjumus kasutada joogiks looduslikke veeallikaid. Arvestage ka sellega, et enamus vedrudest pole rajal, kuid nõuavad mõningaid ümbersõite; sellel lehel on üksikasjad kõige populaarsemate kohta. Veehoidlad, muide, sobivad suplemiseks, kuid peaaegu mitte kunagi joomiseks.
  • Jahedatel päevadel kanna terve päeva jooksul 4,5 liitrit inimese kohta. Erakordselt kuumadel päevadel vajate 7.
  • Iisraeli kraanivesi on hea joomiseks. Oma pudeleid saate täita igas asulas, kuid enamikus kämpingutes pole voolavat vett.
• Ilm: Kontrollige prognoosi. Võite kasutada Iisraeli meteoroloogiateenistus, ☏ 972 3 5600600.  ("Qazrin"on kohalik ilmajaam, mida peaksite kontrollima).
  • Vihmasel ajal võivad järsud kanjonid olla ohtlikud ja telkimine võib olla väga ebamugav.
  • Kuumadel päevadel planeerige varajane ärkamine, et saaksite liikuma hakata enne, kui kuumus on kogunenud, ja jõuda varju (ja soovitavalt ka allikaga) mõnda kohta, kus saaksite lõunatunde puhata. Tavaliselt on hommikul tuul nõrk, mis lõuna paiku lakkab. Seetõttu on soovitatav kõndida kuni kella 13.00-ni või isegi kuni kella 14.00-ni (kui nad veel puhuvad) ja puhata vähemalt kella 16.30-ni (kuumus hajub aeglaselt, kuna tuult pole).
• Toiduvaru: Varude peatumise plaan on teel, välja arvatud juhul, kui teete vaid lühikese osa rajast, sellisel juhul - lihtsalt ostke kõik ette. Järgnevas tabelis on loetletud raja ääres asuvates asulates asuvad kauplused. Peaksite telefoni teel ette kinnitama ja kinnitama lahtiolekuajad; Iisraeli piires helistades jätke välja 972 riigikood ja lisage selle asemel 0, nii et kõik numbrid algavad 04. Kuna tegemist on väikeste asulatega, ei pruugi kauplused olla avatud kõikidel nädalapäevadel ja tõenäoliselt pole seal palju erinevaid. Ainult Marom Golanil on tegelik supermarket. Teavet annab Golani turismiühing.

Kandke

Pöörduge Iisraeli matkamise osa jaotis Gear.

• Vesi vastavalt ülaltoodud juhtnööridele ja arvestades teie varupakkumisi.
• Sama kehtib ka toidu kohta.
• Toiduvalmistamiseks: potid, tikud ja võimalik, et ka gaasipliit. Pidage meeles, et lahtine tuli on lubatud ainult laagriplatsidel.
• Riietus vastavalt ilmastikule.
• Müts ja päikesekaitsekreem.
• Taskulamp.
• Äärmiselt soovitatav: vedrustustesse sisenemiseks sobiv ujumisriietus või mõni muu rõivas.
• Jooksevoogudes liikumiseks on soovitatav kaasa võtta ka sandaalid.

Tule sisse

Põhjaotsani

Raja põhjaots asub Hermoni saidi maksepunktides, pool mäge ülespoole.

• Autoga sõitke marsruudi 98 põhja lõppu, mitte kaugele Majdall Shamsist ja Neve Ativist. Kõigil selle piirkonna keskmistel ristmikel on teeviidad Hermoni mägi. Talvel planeerige mäest üles viiva tee ääres tõsiseid liiklusummikuid, välja arvatud juhul, kui te selleni jõuate enne 05:00.
• Bussiga jõuate ainult Majdall Shamsisse või Neve Ativi rida 58 (opereerib Golan Lines) väljuvad Qiryat Shemona ainult paar korda päevas. Mõned jäljeinglid oleks valmis teile viimaseks osaks sõitma. Autosõit oleks ilmselt keeruline, välja arvatud talve haripunktis, kui paljud iisraellased külastavad Hermoni.
• Jalgsi võite ronida Majdall Shamsilt teele või minna mööda Neve Ativi matkarada: leida kalmistu ja sealt edasi minna mööda punast pinnaseteed see viib teid mõne tunni pärast raja alguseni. See on sõjaline tsoon, nii et ärge kalduge teelt kõrvale ja sissepääs on üldjuhul lubatud ainult hingamispäeval (reede õhtust laupäeva õhtuni) ... kuigi ülejäänud nädal on üldiselt ohutu.

Lõunapoolsesse otsa

Raja lõunaots asub 98. marsruudil Ein Tewfiku lähedal.

• Autoga sõit Hammat Gadderi juurde: sõida Iisraeli keskosast 90. marsruudini Galilea järve lõunatipus asuvasse Zemachi ristmikku, pööra ida suunas 92. marsruudini, mis saab 98-ks ja jõuab Hammat Gadderini. Jätkake teed, tõustes pikale ja käänulisele rajale mööda kaljuserva ning ülaosa lähedal - umbes 11. kilomeetri post - näete vasakul kruusaraiet, millel on märk Golani rada maalitud teetähispostile. Kui soovite jõuda Põhja-Iisraelini sellesse punkti, võite tõusta kõrgustesse ja liikuda siis 98 lõunasse; nimetatud raiesmik asub Mevo Hammast lõuna pool.
• Bussiga täpselt sellesse kohta ei jõua ja selle lähedale jõuavad vaid mõned bussid. Liin 10 (haldab Golan Lines) läheb siit Katzrin Mevo Hammale (mägismaal) üks kord päevas, välja arvatud reedeti ja laupäeviti. Rida 24 (Golani liinid) läheb edasi Tiberias Hammat Gadderile (seljandiku alla) üks kord päevas, välja arvatud reedeti ja laupäeviti. Mevo Hammast punktini on liin 853 Tel Aviv, väljub paar korda nädalas, kuid igatahes ei lähe see teist teed, nii et sellest pole ilmselt kasu.
• Jalgsi saate tõusta Galilea merelt, nagu kirjeldatud lehe allosas.

Raja teistesse punktidesse

Rada läbib paljusid asulaid. Ühistranspordiga saabumine on alati võimalik, kuid busse on vähe ja kaugel, kuna kõik asulad on väikesed ja kauged. Alates on bussid Katzrin enamikule neist, samuti ka Qiryat Shemona põhjapoolsetele ja sealt Tiberias lõunapoolsetele. Paljud bussiliinid ei jõua asulatesse ise, vaid peatuvad ainult nende juurdepääsuteede sissesõidul, isegi kui loete veebis, et bussid peaksid tegelikult sisse minema. Selle põhjuseks on see, et paljudel neist asulatest on sissepääsu juures suletud väravad ja kui pole kedagi neid avada, ei pääse buss U-pööret tegema.

Katzrini juurde pääseb Tel Aviv liinil 843 (opereerib Egg'ed), mis väljub kaks korda päevas; või pärit Jeruusalemm liinil 966 (Egg'edi poolt), mis väljub samuti kaks korda päevas, mis peatub ka mitmes raja lähedal asuvas punktis: Giv'at Yoav, Natur, Daliyoti ristmik (9. ja 10. lõigu ühenduskohas) ja Yonatan.

Mine

33 ° 0′3 ″ N 35 ° 40′21 ″ E

Golani raja kaart

Golani rada tähistab roheline-sinine joon. Selle külastamiseks klõpsake jaotise numbrit.

Golani turismiühing jagab raja 15 osaks, nummerdatud põhjast lõunasse. Iga osa pikkus on umbes 8 km, nii et enamiku reisijate jaoks oleks kõige parem läbida iga päev 2-3 lõiku.

1. Hermoni mägi Nimrodile

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). See rajalõik sisaldab järske nõlvu ja on seetõttu kõlbmatu jalgrattasõiduks ja ratsutamiseks.

1. Põhjaots: Mitte kaugel sissepääsu väravatest Hermoni turismisait on kolm suurt metallist viitat, millel on teave raja ja selle esimese lõigu kohta. Sealt edasi raja tähistamine suundub alla lähedal asuvasse kuristikku.
2. Guvta ülemine oja: Suhteliselt järsk, kuid mitte eriti karm laskumine. Talvel võib seda kuhjata lumega. Umbes 2 km pärast lahkub rada ojast ja viitab lähedalasuvate mägede vahel.
3. Saare ülemine oja: Pärast Guvta ojast lahkumist kulgeb rada maantee lähedal ja langeb varsti pärast seda järsult ja libedalt nõlvalt Saare ojani. Laskumise põhjas kulgeb rada Druze linnale Majdall Shamsile viiva tee lähedal. Teele jõudmiseks, selle ületamiseks ja mööda kulgevale pinnaseteele peate ületama mõned jäätmehunnikud.
4. Nimrodi juurdepääsutee: Varsti pärast pinnaseteelt lahkumist kulgeb rada juurdepääsuteele väikesesse asulasse Nimrod.

Lisalõik: ühendage Hula oru või Iisraeli rahvusrada

Kuna INT lõpeb Hula oru põhjas ega lähe läbi Golani kõrgustiku, võivad mõned INT-i matkajad soovida ühenduda selle lõpus asuva Golani rajaga. Need, kes ei tulnud sellelt teiselt, palju suuremalt rajalt, võivad soovida tutvustada ka oma Golani raja kogemust hiiglasliku tõusuga orust Hermoni mäele. Võite jõuda Snirini (Dani lähedal, kus INT lõpeb) ja kõndida Banyase rada ning tõusta läbi alumise Guvta oja jalutusraja Neve Ativi. Sealt saate lõigata itta ja liituda Golani rajaga selle alguses raskete (kuigi ilusate) laskumiste all; sõitke üles Hermoni sisenemiskohta, kust algab Golani rada; või kui teate, mida teete, siis minge punasele pinnaseteele jalgsi sinna jõudmiseks. See viimane võimalus võtab aega umbes 0-st kõrgusest Hula orus kuni umbes 1500 meetri kõrgusele merepinnast.

Matkajatele, kes lõpetavad Golani suusaraja põhjaosas, saate selle võimaluse abil oma teekonna lõpetada lõbusa rajaga voolava oja ääres. Raja lõpust laskuge Neve Ativi, minge läbi (karm ja ilus) laskumise Guvta alamjooksust ja sealt edasi (lihtsa ja lõbusa) Banyase ojani.

Kõik eelnimetatud võimalused nõuavad kindlasti a-i hankimist matkakaart piirkonna. Mis veelgi olulisem, pidage meeles, et Hermoni mägi on sõjaväe piirkond ja seal matkamine nõuab eelnevat kooskõlastamist.

2. Nimrod Tel Katz'ahile

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

1. Nimrodi sissekäigust kulgeb rada mööda punast pinnaseteed , siis hargneb läbi vasakule ja läheb mööda mõnda viljapuuaeda.
2. Mas'ade - Druze linn: Rada kulgeb mööda linna põhjaserva. Varude lisamiseks saate sisestada erinevatesse lähikauplustesse.
3. Birket Rum veehoidla: Rada ümbritseb seda mullateel. See on hea suplemiseks, kuid mitte joomiseks - linlased viskavad sinna prügi. Sealt edasi kulgeb rada ümber mõne viljapuuaia.
4. Tel Katz'ah (küngas): Mitteaktiivne vulkaan. Kui tõus on sõitjate jaoks ebapraktiline, järgige punast pinnaseteed mis hargneb lähedalasuvalt teelt.

3. Tel Katz'ah seitsmenda Reconi üksuse mälestusmärgi juurde

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Pole teada, kas see lõik on sõitjatele läbitav.

Siinne rada kaldub kõrvale esialgsest teest, nagu on joonistatud 2008. aasta reisikaartidele.

1. Odemi mägi: Sõna otseses mõttes Punase mägi, mis sai nime vana vulkaanitolmu ja kruusa värvi tõttu. Tee kulgeb mööda mõnda kaevandamiskohta, kus saate vaadata mäe sisse ainulaadset vulkaanilist maad. Ühel selle kõrgemal kohal on vaatepunkt, kus on märgid, mis kirjeldavad maastiku omadusi.
2. Tee uuendamine - kasutage jaotiste kaarti: Pärast laskumist Odemi mäelt ei pöördu rada itta Buk'ata poole. Selle asemel läheb see läbi Odemi metsas asuvate pinnasteede lõunasse, pöördub El-Romist põhja pool kulgeva itta ja jõuab lõpuks mälestusmärgi lähedal asuvas kämpingus teele 98. Veekraanid saidil ja selle lähiümbruses puuduvad, kuid vajadusel saate hargneda El-Romini.

4. Taastage Bab al-Huwa mälestusmärk

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

Siinne rada kaldub kõrvale esialgsest teest, nagu on joonistatud 2008. aasta reisikaartidele.

1. Tee uuendamine - kasutage jaotiste kaarti: Mälestusmärgist läheb rada 98. teest mööda ida poole ja ümbritseb Hermoniti mäge. Tõus on keelatud, kuna selle tipus on sõjaväe eelpost. Mäest lõunas liitub rada taas oma algse rajaga.
2. Ozz 77 mälestusmärk: Mälestatakse Iisraeli-Süüria lahingut Pisarate orus ja sisaldab helisalvestist, mis räägib selle loo Iisraeli vaatenurgast.
3. El-Rom viinamarjaistandused: Rada läbib Golan Heitsi veinitehase omanduses olevaid viinamarjaistandusi. Siin peaksid sõitjad hargnema lõikekaardil kirjeldatud ümbersõidule.
4. Pärast marsruudi 98 ületamist läände kulgeb rada läbi põõsaste ja briaritega karmi maastiku.
5. Põõsaste hulgas on veidi enne 959. marsruudile sattumist Bab al-Huwa (araabia keeles Tuulevärav) - iidse Rooma ja Bütsantsi ehitistele rajatud araabia küla jäänused.

5. Bab al-Huwa Ein Zivanile

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

1. Hambahoidla: Hea suplemiseks. Rada kulgeb seda mööda, möödub siis Marom Golani lähedal.
   • Matkajad võivad soovida siseneda Marom Golani, mis on ainus rajaäärne asula, kus on tegelik supermarket ja mitte ainult lähikauplus. Kibbutzist saate väljuda itta ja uuesti rajaga liituda keset Bentali tõusu. Küsige kohalikelt elanikelt juhiseid mäele.
2. Bentali mägi: Pikk tõus, kuigi mitte eriti järsk.
   • Mäe pea on tõenäoliselt raja parim vaatepunkt. Sealt näete nii Golani kõrgustikku kui ka Hula orgu ja Ülem-Galilea, samas kui selle piirilähedus võimaldab vaadata ka mitukümmend kilomeetrit Süüria.
   • Tippkohtumisel asuvad 1973. aasta sõja Iisraeli eelpost, mis konserveeriti ja renoveeriti turismiatraktsiooniks. Siit leiate kaevikud, punkrid ja kuulipildujad ning Süüria vaatamiseks mõeldud fikseeritud binokli ja salvestatud helijuhi.
   • Leiad ka kohviku, mille nimi on hõigatud Kofi Annan, ☏ 972 4 6820664. 9.00–17.00 iga päev. 
   • Sellest hetkest alates on nii Bentali mäe kui ka selle naabrimäe Avitali uudishimulikud vormid selgelt nähtavad. Mõlemad on plahvatanud vulkaanid, nende U-kujuline kuju tekkis siis, kui nende külgedelt eemale puhuti maakera. Avitali mäele ei pääse selle peal asuva aktiivse eelposti tõttu.
3. Mäe lõunanõlval ronib raja rada enam mitte sissesõidutee, vaid mäenõlva nõlva poolt. Rada on selles osas üsna karm, nii et siiski on võimalik ka teed kasutada; laskumisel pöörake selle põhjas Marom-Golani juurdepääsutee ääres lõunasse, kuni liitute uuesti rajaga.
4. Ein Zivani kämping: Selle osa lõpp, luurebrigaadi 134 mälestusmärgi lähedal ja nägu Kibbutz Ein Zivanile, kus saate varusid varustada.

6. Ein Zivan Hozeki mäele

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Kogu sektsioon sobib jalgrattasõiduks ja võrdlemiseks.

Siinne rada kaldub kõrvale algsest rajast, nagu on joonistatud 2008. aasta reisikaartidele.

1. Mõelge Ein Mokesh ümbersõit, mis lisaks kilomeetri või kaks igavat teeäärset jalutuskäiku, kuid viiks teid Golani kõrgustiku ühte suurimasse kohta.
2. Bnei Rhassani mägi: Rada kulgeb mööda võimsate tuuleturbiinide jalgu ja seljandiku lõunaosast leiate nende kohta mõned informatiivsed märgid.
3. Tee uuendamine - kasutage jaotiste kaarti: Mäest lõunapoolsel laskumisel ei lähe rada 98. liiniga liitumiseks lõpuni alla, vaid pöörab lõunasse, sisenedes metsa. Sel hetkel saate teha a edasi-tagasi reis teise kevadeni.
4. Kursami mägi ja Hozeki mägi: Kumbki pole eriti järsk ega pikk.
5. Hozeki mäe tee: Selle lõigu lõpus läbib rada sissesõiduteed sõjaväe eelposti juurde. Kui veevarustust vajate, võite sinna suunduda, kuid enne otsustamist lugege järgmist jaotist.

Ümbersõit Ein Mokeshi allika juurde

Ein Mokeshi suur sügav veeauk, mis on ümberringi piiratud. Golani kõrgustiku üks suurimaid matkasihtkohti.

Sõna otseses mõttes Lindmine allikal on sellel vanal veeaugul uudishimulik ajalugu: allikas ja seda ümbritsevad varemed asuvad miinivälja südames, kuid kohalikud matkajad teadsid ohutut viisi allikani jõudmiseks. Golani turismiliit korraldas selle potentsiaalse atraktsiooni kättesaadavamaks muutmise, korraldades 14 maamiini eemaldamise põllult; IDF-i nimekirjad näitasid siiski, et puudu on veel 3 miini. Justkui ei olnud võimalust lubada täielikku juurdepääsu alale. Seetõttu sai ühing avada vaid kitsa, mõlemalt poolt aiaga piiratud juurdepääsutee, mis viib allikani. Mingi pinnas puhastati selle koha ümber ja ka see on ümbritsetud aiaga. Sel põhjusel on juurdepääs võimalik ainult teelt 98 põhjas, mitte otse Golani rajalt, mis kulgeb allikast lõunasse vaid 500 meetri kaugusel.

Allika vee hoidmiseks ehitati suur kiviseinaga bassein, mille läbimõõt oli 6 meetrit ja väga-väga sügav, mis teeb sellest suurepärase supluskoha. Basseini ehitas lähedal asuv tšerkesside küla Ein Ziwan, mis hüljati vahetult pärast 1967. aasta sõda. Kivist astmed võimaldavad hõlpsasti vette pääseda. Pange tähele, et keskpäeval pole varju saadaval. Samuti on kevad iisraellastele tuntud koht, nii et nädalavahetustel ja kõrghooajal ei ole te seal ainsad.

Rattamatkajatele põhja-lõuna suunas: Ein Zivani kämpingus lahkuge raja teelt ja minge selle asemel mööda teed 91 mööda itta, seejärel pöörake Zivani ristmikul paremale 98. marsruudile, järgides silti Alloney HaBashani. Umbes 1,5 km möödudes teeb tee mõistatusliku S-kuju - demonteeritud mahutitõkke jäänused. Sellest umbes sada meetrit ida pool teed mööda näete paremal raiet, millest väljub rada lõunasse, ümbritsetud tarade ja miinivälja siltidega. Kõndige seda mööda mitusada meetrit, kuni jõuate Ein Mokeshini. Kui olete seal lõpetanud, pöörduge tagasi teele, pöörake paremale (itta) ja kõndige 1,5 km ristmikuni, kus peaksite pöörama paremale ja kõndima veel 1,5 km mööda teed, kuni rada teid uuesti ühendab.

Rattamatkajatele lõuna-põhja suunas: Pärast laskumist Bnei Rhassani mäelt (turbiinidega mäelt) läbib rada 98 lääne suunas. Jätke rajast selles punktis ja minge mööda teed paremale (põhja), seejärel võtke ristmikul vasakule (kõik muud suunad on tähistatud suletud sõjaväe tsoonidena). Umbes 1,5 km pärast näete vasakul tee lõunaküljel lagendikku. Sealt lahkub rada allikani. Kui olete teel jõudnud uudishimuliku S-kujuni (kasutamata paisutõkke jäänused), teate, et lasite sellest mööda ja peate minema umbes sada meetrit tagasi. Kui olete allika juures lõpetanud, minge tagasi teele ja kõndige selle kõrval vasakule (läände). Zivani ristmikul pöörake vasakule Ein Zivani suunas ja umbes poole kilomeetri pärast liitute uuesti rajaga, otse Ein Zivani vastas.

Edasi-tagasi sõit teise allika juurde

Bnei Rhassani mäe lõunapoolsest laskumisest pole kaugel veel üks allikas. Sinna jõuate 40-minutilise edasi-tagasi reisiga. Allikas täidab ristkülikukujulise basseini, mille suurus on umbes 2 × 4 meetrit ja tavaliselt veidi sügavam, kui suudate seista (sõltuvalt aastaajast). Selle ümber on mõned väikesed varju pakkuvad puud. Selleni jõudmiseks lahkuge teelt mäe lõunanõlva alumises servas ja järgige pinnasteed lähedal asuva teeni. Kõndige teed mööda mõnikümmend meetrit põhjasuunas ja pöörake läände enda vastas olevale pinnaseteele. Minge paarsada meetrit mööda seda teed, kuni vasakule poole näete allikat koos puudega.

7. Hozeki mägi Hushniyani

Vanad struktuurid Hushniya varemete juures

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

Siinne rada kaldub kõrvale algsest rajast, nagu on joonistatud 2008. aasta reisikaartidele.

1. Sõitjad hargnevad Hozeki mäe teelt: Kuigi rada pöörab paremale (läände) mööda rohelise tähisega matkarada , liiguvad sõitjad maanteel lõunasse ja liituvad rajaga 2 km hiljem uuesti.
2. Vee vahemälu: Minnes alla, vahetult enne, kui rada mullateele satub, on sinine tünn, mida lähedal asuva Aloney HaBashani head inimesed hoiavad joogiveega täis. Samuti võite rajalt kõrvale kalduda ja minna Kibbutzi varustusse, pidage lihtsalt meeles, et elanikud on religioossed ja seetõttu oleks laupäeviti ja reede õhtuti ebaviisakas tungida.
3. Tee uuendamine - kasutage jaotiste kaarti: Golani rada ei jälgi pidevalt rohelist rada kuid hoopis hargneb. Matkajatel on võimalik jätkata ka mööda rohelist teed väikese Ein Jawiza allikani ning kasutada lõunapoolse rajaga uuesti liitumiseks reisikaarti (veenduge, et teil oleks ajakohane rada märgitud). Allikas on ainult väga madal, pahkluuni ulatuv vesi, kuid tänu viljapuuaedadele ja rohelusele on see väike väike koht.
4. Ratturid liituvad rajaga uuesti: Veel ühele väikesele künkale ronides kulgeb rada pinnaseteele, kuhu sõitjad tagasi liituvad.
5. Hushniya Grove: Umbes 2,5 km pärast 98. marsruudi ületamist jõuab rada laagri äärde metsatukka, mahajäetud küla jäänuste lähedale.

8. Hushniya Umm a-Dananirile

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

1. Tankitõrje kaldtee: Raja osad kõnnivad selle pikliku künka otsas, selle kõrval on kraav, mida kasutatakse tankide ületamise blokeerimiseks. Ratturid peavad neist karmidest osadest mööda minema.
2. Einot Pekham vedrud: Rada ühineb pinnaseteega ja ületab kaeviku, voolates selles osas veega. Ärge sisenege vette, kuna seal on kaanid! Kuid kaunid maastikud ja puude varjus on see ideaalne koht puhkamiseks.
3. Kõndige vees: Rada kulgeb kaeviku lähedal, kuid matkajad saavad soovi korral ka selle sees teatud aja jooksul kõndida.
4. Veeületus: Mingil hetkel ületab rada laia kaeviku. Päris võimatu on vältida põlvist puusani ulatuvate vette astumist.
5. Naftamaantee: Mõni vahemaa hiljem kohtub rada laia sirge maanteega, samas kohas, kus voolav vesi seda ületab. See on naftatee, mis järgneb nüüdsest mitteaktiivsele naftatorule Saudi Araabia kuni Liibanon. Raja märgid on siin ebaselged; peate pöörduma mullateel paremale (loodesse, ületades voolavat vett), seejärel pöörake väga lühikese aja jooksul vasakule ja järgige märgistust läbi põldude. Samuti võite soomustatud korpuse mälestusmärgi juurde jõudmiseks kõndida umbes 200 meetri kaugusel pinnaseteel lõunasse; sealt peate tagasi minema pinnaseteele.

9. Umm a-Dananir Daliyoti laagriplatsile

Rujm a-Hiri, "Iisraeli Stonehenge". Raske hinnata maapinnalt.

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

1. Paks alusmets ja veekogu ristumine: Selle lõigu põhjaosad läbivad väga paksu alusmetsa, seega olge ettevaatlik ja ärge kaotage rada. Mingil hetkel on madalaveeline ülesõit. Vahetult enne seda ja paremale jäävad sinna ehitatud väikese, nüüdsest kuivanud Naomi tiigi jäänused koos pingi ja mõnusa vaatega.
2. Yonatan - väike religioosne asula: Rada pöörab tugevalt kahjustatud teel vasakule. Selle asemel võite Yonatani jõudmiseks paremale pöörata. Kui vajate vett, ei pea te varuks Yonatanisse minema. Shvil Hagolanil on vaid mõni meeter edasi selgelt tähistatud (heebrea keeles) kraan.
3. Rujm a-Hiri monument: Salapärane, iidne tseremooniapaik, mis koosneb 2 meetri kõrguste kivimägede kontsentrilistest ringidest. Rada möödub just selle kõrval ja see on väga külastamist väärt.
4. Daliyoti laagriplats: Selle jaotise lõpp. Sisaldab selget hoovi sõidukite parkimiseks ja mõningaid suuri prügikaste, kuid mitte joogivett. Umbes kilomeetri kaugusel kämpingust on silt, mis näitab vett joostes umbes 150 meetri kaugusel.

10. Daliyoti laagriplats Umm a-Canatirisse

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

1. Paks alusmets marsruudist 869 lõunasse jäävas osas; ettevaatlik, et rada ei kaoks.
2. Revaya veehoidla (seda nimetatakse ka Samahhi veehoidlaks): Hea suplemiseks.
3. Samakhi oja harjad - sõitjad hargnevad: Jalutuskäik selles osas on aeglane ja veidi karm. Nii on ka laskumine ojja.
4. Vees kõndimine: Pärast kanjonisse laskumist läbib rada ühes punktis oja, kus heebrea keeles puidust silt osutab oja osale, kus on võimalik vees kõndida ja hiljem rajaga uuesti liituda. Ehkki siinne kasv oli selle lubamiseks puhas, seda seisundit ei säilitata ning jalutuskäik ojas on aeglane ja hoolikas (kuigi mõnele mõnus). Vesi on enamasti põlvini, kuid mõnes punktis võib see ulatuda isegi puusani. Ehkki see osa on üsna lühike, valmistuge seal peaaegu tunniseks jalutuskäiguks, kuni jõuate enda kohal oleva pinnasete silla juurde, kus te uuesti rajaga liitute.
5. Umm a-Canatir: Mustal pinnaseteel Samakhi ojast liituvad ratturid taas rajaga. See lõik lõpeb iidse leiukoha Umm a-Canatir lähedal. Saidile jõudmiseks peate lahkuma rajalt, mis pöördub punasega tähistatud pinnaseteele ja jätkake selle asemel musta teed . Siin asusid iidsed juudi asundused, mille jäänuste juurde pole suurte restaureerimistööde tõttu enamasti ligipääs. Tööplatsilt väljas on kaks kivist küna, nikerdatud ja kaunilt kaunistatud, söödetud allikast. Mudateest ülespoole jääb sõidukitele ligipääsetav kämping, kust leiate ka keemilisi tualette, kuid praegu pole joogivett.

11. Umm a-Canatir Te'ena ojani

Kaar Umm a-Canatiri küna kohal

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

Selles rajalõigus on häiret; lugege hoolikalt läbi järgmised juhised.

1. Veetiigid Samahhi oja alla laskumise põhjas, oja ääres värskena hoitud. Ratturid hargnevad sel hetkel. Matkajad - pidage meeles, et raja märgid on selles piirkonnas väikesed.
2. Järsk tõus oja poole. Selle tipu lähedal on Addissa nimelise küla muljetavaldavad vanad jäänused.
3. Paks, okkaline alustaim kogu marsruudini 789.
4. Häire: Marsruudile 789 jõudes näitab märgistus, et rada läheb üle teisele poole ja laskub allavoolu. See laskumine oli teadmata põhjusel aiaga piiratud ja on nüüdseks seal kasvanud alusmetsa tõttu peaaegu läbimatu. Matkajad peavad selle rajaosa vahele jätma ja selle asemel pöörama vasakule (läände) ja kõndima lühikest aega mööda teed, kuni punane pinnasetee hargneb teelt paremale. Minge sellele mullateele ja liitute mõnekümne meetri pärast uuesti Golani rajaga.
   • Matkajad jalutavad lõunast põhja, pidi sellel punasel pinnaseteel kõndides sõitma kogu teele 789, selle asemel, et järgida vasakule hargnevaid jälgi. See rajaosa võib esialgu tunduda ligipääsetav, kuid hiljem läbib see piirdeid ja siseneb väga paksu alusmetsa.

12. Te'ena oja Giv'at Yoavi saluni

Skeemkaart (Ainult heebrea keeles). Jalgratta- ja ratsutajate ümbersõidud on sellel kaardil tähistatud punasega.

• See on lühike ja lihtne lõik.
• Giv'at Yoavi laagriplats: Selle lõigu lõunapoolne ots. Raiesmik suure kivist tuuletõkke, kuid veekraanideta. Toiduostud on paremini valmistatud Bnei Yehudas, just Giv'at Yoavist mööda; see nõuab rajalt veidi suuremat kõrvalekaldumist, kuid sealsel kauplusel on suurem valik ja tavaliselt paremad hinnad.

Hargnege Galilea meri

Matkajatel, kes ei kavatse kogu rada läbida, on siin suurepärane võimalus jõuda teekonna teistsuguse, täiusliku lõpuni. Bnei Yehuda vana asula varemete juures (kämpingust umbes 1 km kaugusel, suundudes rajal põhja poole), samal ajal kui rada kulgeb punasel pinnaseteel , saate hargneda edelast kuni sinise tähisega pinnaseteeni mis hiljem muutub kitsaks matkarajaks. Järgige jätkuvalt siniseid märke, mis viiksid teid alla Golani kõrguste nõlvadelt Galilea järve poole, läbides Ein-Gevi Pinnacle'i (Keren Ein-Gev in Hebrew, named after the Kibbutz that's just below it on the shore). This little peak offers a great view of the Sea, and from it begins a steep and pretty rough descent. The most dangerous parts have railings, but in many other parts you can still stumble and slip down a bit and get some bruises. The bottom of the trail is just in front of the entrance to Ein-Gev. Take into account that the residents aren't always happy to allow outsiders to access their "private" beach.

Bicycle and horse-riders wishing to end their journey here will probably not be able to make that ascent, but there's another option from them. Following the aforementioned blue dirt road , they'll very shortly notice another red one branching from it west and downwards, also reaching the Sea of Galilee, at a slightly more northern point.

13. Giv'at Yoav to Afik lookout

The trough near Ein Pic

Schematic map (Hebrew only). Bypasses for bicycle- and horse-riders are marked with red on this map.

• This section contains some tough ascents and descents at the sides of the Ein-Gev Stream canyon.

Detour to Ein Pic spring

This is a very cool spot, aga entering it is problematic and could be very dangerous. The spring is in the midst of ancient, unstable ruins, and on 2013 some of buildings have already collapsed, including the stone steps that led down into the spring. There's a great number of warning signs in the area.

If you still wish to enter at your own risk, turn towards Afik.

Hikers from the north: After climbing out of the Ein-Gev canyon, the trail would go for several dozen meters along a side road. When the trail leaves that road, you should stick to the road that'll bring you to route 98, where you should turn left (east) and walk along that road. Just before a left turn to Afik, you'll see a clearing on your left with many clear, bright-red signs warning travelers not to enter that area. That's how you'll know you've reached the right place.

Hikers from the south: After climbing out of the Meizar stream, the trail crosses route 98. Cross it, then leave the trail and go right (east), walking along the road. Just before a left turn to Afik, you'll see a clearing on your left with many clear, bright-red signs warning travelers not to enter that area. That's how you'll know you've reached the right place.

The spring and the built pool it feeds (2×1 meters in size and almost to deep to stand in) is in the heart of the ruins of a Syrian village, which was built upon a much more ancient settlement. You'll see some stone stairs going downwards, which you must take. At the bottom you'll see on your left a stone trough with running water. Turn right and cross the stream, in which a little water streams, until you reach a concrete pool. You can also turn right here and take a short trail through the bushes and trees to reach a giant fig tree and the spring, where water trickles out of the rock walls.

Do not climb the buildings and don't put your weight on them. As mentioned above, they really are collapsing.

14. Afik lookout to Mevo Hamma

Schematic map (Hebrew only). Bypasses for bicycle- and horse-riders are marked with red on this map. In this section the bypasses are very long.

1. Meizar stream: The descent is steep. Inside the creek are a few places where you have to step inside the water (or take great effort to avoid them). There aren't any significant ponds or water basins.
2. You'll reach a scenic road at the end, on which the trail climbs back to the highland on a long and winding road. From there, a dirt road takes you to Mevo Hamma and the end of this section.

Round trip to Meizar waterfall

If you have some spare time, this is a very nice addition to the trail that takes 25 minutes each way. Where the trail meets the scenic road, near the bottom of the Meizar creek, take the road down into stream, instead of moving up towards the highland (if moving south) or branching off the road (if moving north). At the bottom there's a fence and a green nature-reserve sign. Follow the blue trail mark that crosses the fence and moves about 1 km down the stream, until it ends above a beautiful waterfall. There's no access to the water, as the entire trail doesn't walk inside the stream but above it, and the waterfall is high and steep. This addition is only worth it for the view.

15. Mevo Hamma to Ein Tewfik spring

Schematic map (Hebrew only). The entire section is fit for cycling and equitation.

1. HaOnn lookout and water point: The Trail goes along route 98 near Mevo Hamma. Just south of the Kibbutz you can take a small deviation that'll take you to a lookout point near its cemetery. You can watch a gorgeous sunset from here. There's also a water tap in the cemetery.
   • Hikers north to south: When you walk on route 98 south of Mevo Hamma, turn right at the sign pointing to the cemetery. To rejoin the trail, just keep walking south on the dirt road on the ridge until you see the trail markings again.
   • Hikers south to north: The Trail takes a dirt road along the ridge. Always take the roads that are as west (close to the ridge) as possible, even when the Trail does not, until you reach the cemetery. From there, take a right on the dirt road that leads back to route 98, which the trail markings follow.
2. Ein Tewfik spring: After the trail goes halfway down the cliff and continues for a while on the same altitude, it reaches a large campground and picnic area with the built water tunnels of Ein Tewfik. The water is too shallow for bathing. In effect, this is the end of the Golan Trail (the brief trail-section ahead is just a connection to the main road).
   • For hikers beginning the Trail here: Vaadake Tule sisse instructions above.
3. From the southern edge of the trail, you can use a hiking map to reach Negev Kinnarot lookout (roughly translates as the Lookout to the South-Land of the Sea-of-Galilee), providing an excellent view of the enormous Yarmukh stream below and the Jordan Valley stretching southwards.

Connect to the Sea of Galilee through Ein Shuyerakh spring

View of the Sea of Galilee from the cliffs south of Mevo Hamma

Not far from the southern end of the trail starts a green dirt road whose bottom is at the Galilea meri. If you finish the trail here and want to go down to the sea: after visiting Ein Tewfik, retrace your steps for a few hundred meters until you see that green road branching off going down. If you are just starting the trail at the south and wish to make the climb from the Sea of Galilee: the bottom edge of that dirt road branches off route 92 just north of the entrance to Kibbutz Ein Gev.

The dirt road goes through Mount Sharir with a giant abandoned IDF bunker. The entire area is a military zone, so no leaving the dirt roads and marked trails; however, prior coordination is mitte required here for entering the vicinity. At about midway of the slope there's a sign in Hebrew pointing towards Ein Shuyerakh (עין שוירח). You'll recognize it because it's not an official, professionally-built wooden sign, but hand-made and handwritten. Walking a few hundred meters will lead you to a wonderful spring filling a concrete pool (about 2×4 meters in size and neck-deep) surrounded by trees providing fruit and shade. There's a sign in Hebrew explaining that the place is upkeeped by one Yareach Paran from the nearby Kibbutz HaOnn, and that visitors are welcome to enjoy the water, the shade and the fruits, and are requested to just keep the area clean and undamaged.

If you're going down and wish to enter the Sea of Galilee at the bottom, be prepared to fight for your right to do so. The nearby beaches are the property partially of a paid resort and partially of Kibbutz Ein Gev. Even though the laws of Israel allow free access to beaches even if they're private property, the owners do not follow these rules and they're not sufficiently enforced by the authorities.

Ole turvaline

• Carefully read the instructions at the beginning of this page.
• The Golani kõrgused have numerous miiniväljad. Landmines also occasionally get swept out of fenced areas. Do not cross fences, and if you encounter an unidentified metal object, keep your distance and immediately inform the police.
• Campfires are prohibited in all areas of the Golan Heights, except in permitted campgrounds.
• The trail goes through many looduskaitsealad, in which it is forbidden to stay at night (except in permitted campgrounds).
• Emergency phone numbers in Israel are: 100 for police, 101 for emergency health services, 102 for the fire brigade.
• Please do not harm the natural environment and leave no litter along the trail.

Mine edasi

• Iisraeli rahvusrada
• Hermoni mägi
• Galilea meri