Inuvik on linn Kanadas Loodealad Mackenzie delta sisemaa otsas ja Dempsteri maantee põhjaotsas, peaaegu 200 km (120 miili) põhja pool Arktika Ring. Viimase loenduse seisuga on seal umbes 3400 püsielanikku, see on Kanada Arktika kõige suurema rahvaarvuga linn.
Saage aru
Erinevalt teistest Põhja-Ameerika Arktika asulatest näeb Inuvik külastajat vaenulikul maastikul pigem alalise asupaigana kui eelpostina. Selle tänavaid ei nimetata vaid sillutatud. Mööda neid asuvad alalised ehitised, mis näevad välja pigem majad kui ülistatud haagised, kirikute (ja isegi mošee!) Palliväljakute ja mänguväljakutega pargid, pangakontorid, raekoja kompleks, haigla ja isegi Kanada kuningliku leegioni saal. Ja seda ümbritsevad pigem taiga ja sood, kui katkematu tundra. Teile võidakse andeks anda, kui arvate, et see on peaaegu kusagil mujal Põhja-Kanadas ... see tähendab, kuni mõelge sellele, kui palju hooned näivad olevat projekteeritud soojuse säilitamiseks. Ja siis võite tähelepanelikult vaadata ja märgata hoone vahel maapinnal kulgevaid pikki metalltunneleid - mida te Kanadas paljudes teistes kohtades ei näe. Alles siis mäletate, et Inuvik asub polaarjoonest 200 km (120 mi) põhja pool.
Ajalugu
Selle ajalugu on üles ehitatud sellele näilisele vastuolule: linn, mille nimi oli aborigeenide keeles ja mille asutas Kanada valitsus 20. sajandi lõpus. Aklavikoli läänes olnud kohalik halduskeskus, kus föderaalsel ja territoriaalsel valitsusel olid kontorid ja elanikke teenindanud juba sajandi algusest. Kuid tänu oma asukohale maailma suuruselt kaheteistkümnenda Mackenzie jõe delta kesklinnas olid sagedased üleujutused ja pärast paari tihedat kõnet mõistsid valitsused, et järgmisel on hea võimalus pesta mitte ainult linn, kuid maa, kus see oli. Vajalikuks laiendamiseks ei jäänud ka maad.
Nii otsisid maamõõtjad selle piirkonna linnadele paremaid kohti ja lõpuks valiti jõe Ida-La Manche'i jõe kõrge plaaster, mida esmakordselt nimetati Ida-kolmeks. Inimeste elukoht ei olnud seal tundmatu - Aleksander Mackenzie viibis seal 1789. aastal, enne kui uuris tema nime saanud jõge. Kuid hoolimata selle soovist ei olnud sinna asunud ühtegi esimest rahvust, kuna see oli vaieldav põhjaranniku inuittide ja lõuna pool sisemaal asuva dene vahel.
Ida kolm oli täiuslik. Sellel oli nii juurdepääs jõele kui ka puhta veevarustus. Puidule oli piisavalt ligipääsu (jõe delta mõõduka mõju tõttu kliimale on puurida siin põhjapoolsem kui mujal Põhja-Ameerika Arktikas) ja kruusale hoonete ja teede katteks, nii et igikelts 2 m (6 jalga) allpool maa ei sulaks. Maa oli piisavalt kõrge, et hoida suuremat osa kogukonnast üleujutusvee kohal, ja siiski piisavalt tasane, et võimaldada läheduses asuva lennujaama ehitamist, mis oleks kommertsliikluse korraldamiseks piisavalt suur. 1954. aastal valiti see uueks linnarahvaks ja ehitamist alustati.
Algul kutsuti seda lihtsalt ja ausalt Uus Aklaviks. Kuid see tõi kaasa segadust posti adresseerimisel ja kättetoimetamisel, nii et Kanada Posti elu hõlbustamiseks nimetati see nelja aasta jooksul ümber Inuvikiks, mis tähendab inuittide inuktituutide kohalikus murdes Inuvialuktunis "inimeste kohta". Kui algul oleks seda täpsemalt kirjeldatud kui "valitsushoonete ja ehitusplatside koht", siis 1960. aastaks oli enamik Aklaviki elanikest ümber asunud. (Väike rühm pidamisi on endisesse asulasse jäänud tänapäevani, eelistades elada linnas, kus nende pered kasvasid.) Peaminister John Diefenbaker tuli üles rääkima järgmisel aastal linna ametlikel avatseremooniatel.
Siis oli Inuvikis elamiseks palju põhjuseid. Kuna külm sõda oli suure käiguga, pidasid Kanada ja Ameerika sõjaväelased piirkonnas (nagu mujal Arktikas) mitmeid kaugel asuvaid varajase hoiatamise liini radarijaamu, skannides igaveseks polaarset õhuruumi sissetulevate Nõukogude rakettide või õhusõidukite leidmiseks. Erasektoris tõi Põhja-Slope'i piirkonnas naftavarude avastamine linna selles piirkonnas töötavaid inimesi. Aastaks 1970 oli sellest saanud täislinn oma valitud linnapea ja volikoguga, mis oli esimene asutatud omavalitsus Kanada Arktikas.
Algul pidid nad sinna jõudma lennukiga või harvemini paadiga. Kasvava kogukonna teenimiseks ehitas valitsus Dempsteri maantee, mille ühes otsas oli Inuvik ja teises Klondike maantee lähedal Dawsoni linn aastal Yukon. See valmis 1979. aastal ja avati samal aastal liiklusele - ainus kogu ilmaga maantee Kanadas, mis läbis põhjapolaarjoone, ühendades Inuviki Kanada maanteevõrguga just siis, kui USA oli samamoodi ehitanud Daltoni maantee naftaväljadele edasi Alaska Põhjanõlv. Ainult talvine jäätee oli lubanud rekkameestele ligi pääseda Tuktoyaktuk sel aastaajal; see asendati 2017. aastal Dempsteri pikendusega selles suunas.
Hiljem samal kümnendil aga buumiajad lõppesid. Linnast põhja pool asuv sõjaväepost suleti järk-järgult aastatel 1986–1990, kuna Nõukogude Liidu kokkuvarisemine muutus üha paratamatumaks ning tuumarünnaku oht selles suunas oli nii vähem tõenäoline kui ka tõhusam uute tehnoloogiate abil, mis ei vajanud nii palju radarit jaamad. Täna on linnast põhja poole jäänud vaid tühi ala koos sinna viiva sillutamata maantee nimega: mereväe tee.
Naftauurimine langes ka rasketesse aegadesse umbes 1990. aastal. Hinnad barreli kohta langesid märkimisväärselt, mistõttu vaenulikus põhjapoolses keskkonnas puurimine oli palju vähem kasumlik. Valitsused reageerisid subsiidiumide vähendamisele või kaotamisele ega muretsenud enam selle pärast, et nende majandus on Saudi šeikide meelevallas. Ja kohalikud aktivistid viisid keskkonna ja hõimude põhjustel opositsiooni edasi puurima. Inimesed, kes olid tulnud sõjalistel või ärilistel põhjustel, lahkusid; linna rahvaarv vähenes 1990. aastate keskpaigaks kõrgelt üle 4000 praegusele tasemele. Valitsused - föderaalne, territoriaalne ja kohalik - on jäänud peamisteks tööandjateks, jahipidamine ja lõkspüük ümbritsevas taigas ja tundras jätkasid ka väheseid.
Täna leiutab Inuvik ennast uuesti. Nafta ei pruugi olla elujõuline, kuid gaas on ja huvi on tõusmas. Satelliitfirmad on leidnud, et Inuvik on suhtelise raadiohäirete puudumise tõttu suurepärane asukoht orbitaalselt kogutud andmete regulaarseks allalaadimiseks ning eeldatakse, et Inuvikuga lairibaühenduste parandamisel äritegevus kiireneb. Ökoturism annab endast ka tunda, kuna külastajad saavad Arktikat kogeda kas linna enda suhteliselt mugavatest ja tuttavatest piiridest või lennutada lähedalasuvatesse kõrbetesse, nagu näiteks Vuntut/Ivavvik/Herscheli saar pargid loodes Yukon või isegi Aulaviku rahvuspark 500 km põhjas Banksi saarel. Inuvikust on saanud ka kultuuriline sihtkoht, kus Suur Põhja Kunstide Festival toob igal juulil põlisrahvaste kunstnikke Põhja-Ameerika põhjapiirkondadest linna alla. kesköö päike.
Võib-olla olete Inuviki tulnud lihtsalt sellepärast, et see on tee lõpp. Või võite olla teel kuhugi mujale veelgi kaugemasse kohta. Kuid mõlemal juhul võtab see Arktika linn, kus on värvilised majad, ühendatud hõbedaste "utilidaatoritega", mis kannavad igikeltsast eemale gaasi- ja elektriliini, veidi aega. Kui päike kogu päeva vältel väljas on, on lihtsam leida, et seal on rohkem, kui silma paistab.
Tule sisse
Autoga
The Dempsteri maantee (Loodealade marsruut nr 8; kuigi see pole allkirjastatud NT-s: Yukoni marsruut 5 sellel territooriumil) ühendab Inuviki Kanada teedevõrguga ja on kogu aasta vältel avatud kogu liiklusele. Selle ristmikust Klondike maanteega (YU 2) lähedal Dawsoni linn aastal Yukon, kulgeb see 737 km (458 miili), enamasti asfalteerimata, praeguse lõpuni Inuvikul. Teel läbib see väga ilusaid maastikke Richardsoni mägedes. Reis kestab paar päeva ühes suunas ja seda peetakse sageli omaette sihtkohaks; paljud Inuviki külastajad on seal Dempsteri kaudu koju saabumise ja koju naasmise vahel, nende sõidukid on linna ümbruse parklates paksu tolmukatte järgi äratuntavad.
Niimoodi Inuviki minek võib olla kogu elu seiklus. Kuid see tee on mitte tuleb juhuslikult võtta. Selle pikkuses on vähe linnu või teenuseid; reisijad on tugevalt soovitas ennast ette valmistada paljude asjade jaoks, mis tavaliselt ei kuulu pikkade sõitude hulka -autode telkimine (ainult Kotka tasandik, umbes maantee keskel, on hotell ja see pole odav), subarktilised ja Arktika looduse tingimused (toidu- ja veevarustus on hädavajalikud), autoremont, sealhulgas rehvide vahetamine ja lappimine ning isegi võimalus haruline karu või jääkaru kohtumisi (s.t püss).
See manitsus läheb neljaks (vähemalt) kõigile, kes kavatsevad Dempsteri talveperioodil Inuviki ja tagasi viia, kui marsruudi temperatuurid, eriti orgudes, võivad ja tulevad veelgi külmem kui Inuviki omad, mõnikord isegi kuni -50ºC (peaaegu -60ºF), piisavalt külm pidurivedeliku külmutamiseks. Veel vähem külm võib autolepingus sageli elektrikontakte luua ja ajutiselt kasutuskõlbmatuks muutuda. Kui teie auto lakkab töötamast äärmusliku külma tõttu, lähimast asulast mitu kilomeetrit ja te pole ise selleks valmis, võib talvine Dempster olla viimane reis, mille te kunagi ette võtate.
Nii on tungivalt soovitatav et te ei lase talvel Dempsteri juurest Inuviki minna ilma mõlemata piisav ettevalmistus ja reisil vähemalt üks inimene, kellel on varasem kogemus mootorsõidukiga Arktika talvistes oludes.
Õhu kaudu
Inuviki lendamine on külastajate jaoks levinum viis Inuviki tulla.
- 1 Inuviku (Mike Zubko) lennujaam (YEV IATA). Mike Zubko lennujaam, mis on nimetatud piirkonna varase lennunduse pioneeri järgi, asub Dempsteri ääres linnast umbes 5 km kagus. Regulaarsed kommertslennud saabuvad ja väljuvad iga päev mitmetes Kanada põhjaosa teenindavates lennufirmades. Neid lende korraldatakse tavaliselt süstikute kaupa mööda peatusi, kusjuures Inuvik on marsruudi põhjaots. Valge hobune (YXY IATA) ja Yellowknife (YZF IATA) on parimad lennujaamad, mida ühendada.
Teenus:
- Air North: Üks lend sisse ja üks lend välja päevas, tavaliselt peatudes Dawsoni linn tee peal. Mõned lennud tagasi lähevad läbi Vana vares selle asemel.
- Kanada põhjaosa: Igapäevane lend sisse ja välja ühendusega Norman Wells, Kollane nuga ja Edmonton.
Teiste isoleeritud põhjaosakondade väikelennukitega pendel- ja tellimuslende pakub Aklak Air (asub kohapeal ja opereerib Kenn Borek Air) ja Norman Wells North-Wright Airlines.
Nii varustatud erapilootide jaoks saab ujukeid maanduda suvel Shell Lake'i lennuväljal, lennujaamast põhja pool.
Liigu ringi
Inuvikis kehtivad taksotariifid, mis algavad 2013. aasta aprillis, on 6 dollarit linnasõidu eest ja 35 dollarit 11 km (7 miili) sõidu eest lennujaama.
Taksoga
- [varem surnud link]Delta kabiinid, 124 Mackenzie, ☏ 1 867 777-5888.
- Ameerika takso, 26 King Road, ☏ 1 867 777-5050, 1 867 777-4777 (Linnakabiin), 1 867 777-2525 (24 tundi).
Rendiautoga
- The Arktika mägimaja pakub autorenti (100–120 dollarit / päev) aadressil ☏ 1 867 777-3535.
- Edasiviiv jõud (Norcani rent), 170 lennujaama tee, ☏ 1 867 777-2346, tasuta: 1-800-936-9353, faksimine: 1-844-449-1562. E-R kell 8.00- pärastlõuna ja 12: 30–5: 30. Sõidukite rent ja liisimine, tavaliselt suletud nädalavahetused, kui sõiduk pole juba ette broneeritud.
Jalgsi
Kui teil on aega ja jaksu, kaaluge jalutuskäiku linnas (ja isegi linna ja tagasi sinna veidi väljaspool asuvatesse kohtadesse nagu Arktika mägimaja, kui peatute seal). Maastik on üldiselt tasane ning teed (ja kõnniteed) on hästi hooldatud ja silmapaistvalt kõnditavad. Linnasiseselt on vaatamata Põhja-Ameerika põhjapoolseima fooritule olemasolule liiklus nii hõre, et isegi keset päeva Mackenzie Roadi kesklinna kõige laiemal lõigul peatuvad sõidukid peaaegu alati, et lasta jalakäijatel ületada kõikjal, kus nad seda teevad ( kuid olge ettevaatlik ja ärge kuritarvitage seda privileegi).
Vaata
- 1 Jumalaema Võidu kirik (Igloo kirik), Mackenzie tee 178 (Kesklinna ristmikul Mackenzie ja Kingmingya RD ristmik), ☏ 1 867-777-2236. Tõenäoliselt Inuviku tuntuim hoone, on põhjust seda silmapaistvat kesklinna vaatamisväärsust vaadata, isegi kui te pole usklik katoliiklane, kes tähistab missat kodust eemal. See omanäoline ümmargune kuppelkirik, mille väliskülg on värvitud iglu moodi, ehitati 1960. aastal, tehes sellest linna ühe vanima hoone. Selle sees on inuittide kunstniku Mona Thrasheri kunstiteosed.
- 2 Kesköö päikese mošee, 29 volbri tee (Mööda kurvi S pool mereväeväge 150 m E), ☏ 1 867-678-0733. Põhja-Ameerika põhjapoolseim mošee. Arhitektuuriliselt mitte eriti eristatav, välja arvatud (puhtalt funktsionaalne) minarett
Festivalid
- Inuviku päikesetõusu festival. Iga-aastane Päikesetõusu festival juhtub jaanuaris, tavaliselt umbes siis, kui Inuviku kuu pikkune polaaröö lõpeb 15-minutilise päevaga, kui päike murdub üle lõuna pool asuvate mägede. (2019. aastal toimub see 4.-6. Jaanuaril.) Üritusel on ühendatud erinevad põlised traditsioonid tänapäevastega, näiteks ilutulestik, mida südaöö päikese tõttu Kanada päeva pidustustel näidata ei saa. Igal aastal muutub see järjest suuremaks.
- Suur Põhja Kunstide Festival. Seda on peetud igal aastal kümme päeva juuli keskel, umbes südaöö-päikeseperioodi lõpus. Osalevad artistid on pärit põhjast, kuni Newfoundlandini, ja isegi mõned Alaskast; samal ajal kui kunstnikud ja kunstihuvilised tulevad üle kogu maailma oma tööd hindama. Kõik põhjavaimuga inimesed on teretulnud nautima bannocki ja karibu hautist ning nägema Arktika kunsti parimat. Mõni kunstnik loob kohapeal isegi oma tükki, nii et näete omal nahal, kuidas muuta kivi jääkarude, morskade või inuittide näo suurepäraseks kujundiks.
Tehke
Inuvik on suurepärane koht neile, kellel on seiklushimu. See võib tunduda inimeste puutumatuna ja maailma tipus olemise tunnet on võimatu vältida.
Kohalikud inimesed on väga sõbralikud ja on valmis näitama piisavalt uudishimulikke, et küsida, kuidas nad 21. sajandil elavad veel maad mööda planeedi kõige karmimates oludes.
Mootorsaani, paadi või ATV-ga saab uurida tuhandeid miile igas suunas. Veenduge, et teiega oleks kaasas ka giid, kes on maaga tuttav, kuna Inuvik on väga eraldatud linn ja soovite kindlasti tagasi tulla. Samuti veenduge, et teil oleks oma seikluseks piisavalt varusid, sest väljaspool linna pole midagi, mis pakuks teile kütust, toitu (peale jahinduse) või sooja kuiva voodit.
Või jääda linna. Kohalikud inimesed üritavad kõvasti oma kultuuri säilitada ja turistid, kes näitavad üles tõelist huvi, aitavad nende eesmärke toetada. Alates seebikivist nikerdustest kuni vapustavate helmekujundusteni pakuvad meeldejääva kogemuse isegi kohalike kunstnike akvarellmaalid.
- Keskööpäikese puhkekompleks, 95 Gwich'in Road, ☏ 1 867-777-8640. Suurepärane bassein: sõidurajad, "laisk jõgi", suur veeliumägi, võrkpallivõrk ja korvpallivõrk. Samuti sööke ja jooke müüv söökla, 85 'x 200' areen, 2 squashiväljakut, laste mängutsoon, spordikeskus, rahvamaja ja koosolekuruumid ning 4 lehega lokirull ja salong.
Osta
- 1 Nurgapood, Delfiinide tänav 15 (Kingmingya tee ristmiku NE nurk), ☏ 1 867-777-3798. Väiksem supermarketi alternatiiv NorthMartile.
- 2 Inuvialuit Regional Corporationi käsitööpood, Mackenzie tee 107 (Suure sinimustvalge hoone kolmas korrus Mackenzie hotellist 150 m kaugusel), ☏ 1 867-777-2737, ✉[email protected]. E-R 8:30 - 17:00. Kohalike Inuvialuiti liikmete valmistatud käsitöö. Kogu tulu läheb üksikutele kunstnikele.
- 3 Kesklinna turg, 114 Mackenzie tee (100 m põhja pool NorthMart piki seda tee serva), ☏ 1 867-777-3100. Avatud 24 tundi. Inuviku ainus lähikauplus, mis on avatud 24 tundi.
- 4 NorthMart, 160 Mackenize Road (Suur hoone Mackenzie hotellist üle tänava), ☏ 1 867-777-2582. Esimene ja viimane koht, kust leiate kõik vajaliku: kui seda pole siin, pole see tõenäoliselt linnas saadaval. Lisaks keskmise suurusega supermarketile on seal ka narkopood ja mis on tõenäoliselt maailma põhjapoolseimad KFC ja Pizza Huti müügikohad. Esiosa väliosa on ka hea koht, kust otsida, kui vajate veel viimast eset enne Arktika loodusesse minekut.
- 5 Rexall, 125 Mackenzie tee (Mackenzie hotellist 100 m NE pool), ☏ 1 867-777-2266, ✉[email protected]. M-F 9 AM-5PM, Sa 10 AM-5PM, Su keskpäev-17PM. Üleriigilise apteegiketi kohalik haru on ilmselt parim koht selliste vajaduste rahuldamiseks.
Sööma
- 1 Pilv 9 kohvik, 1355 Airport Rd (Lennujaamas), ☏ 1 867 777-3541. Suurepärane toit. Muskoxi burgerid
- 2 Roost, Mackenzie tee 106 (50 m E Bergeri tänavast maantee N poolsel küljel), ☏ 1 867 777-2727. Iga päev keskööni. Inuviki populaarne väljavõtetoit, näiteks burgerid, hiina keel või pizza. Soovi korral saate süüa ka tagatoas.
- 3 Tonimoes, Mackenzie tee 185 (Mackenzie hotelli 1. korrus), ☏ 1 867 777-4900. Iga päev 7.00–21.00. See on sama hea kui Inuvikis väljas söömine. Hommiku-, hiline- ja lõunasöögimenüüd täiendatakse õhtusöögimenüüga, mis on spetsialiseerunud surfamisele ja murule
- Andre koht, 55 ahm Rd, ☏ 1 867 777-3177, ✉[email protected]. Ainult kolmapäeva või reede õhtul. Kõigepealt helistage. Kaks õhtut nädalas, kus ta on avatud, broneeritakse kiiresti: kolmapäeva ja reede õhtul. Söögiks on eelroog, peamine ja kõrb. Võtke kaasa oma vein. Võib korraldada väikeseid üritusi ning pakub hommikusööki.
- Alestine'i oma (Buss), 48 Franklin, ☏ 1 867 777-3702. Kontrollige facebooki lehte või helistage. Kala ja laastud, magustoidud ja vaated deltale jõudsid kõik suurest kollasest bussist. Võtke bussile lisamiseks ettevõttelt või organisatsioonilt kleebis.
- Söökla keskööl, Keskööpäikese puhkekompleks. Sööma sööma samad inimesed, kes juhivad lennujaamas pilvikut Cloud 9.
Juua
- 1 Mad Trapperi basseinisaal, 124 Mackenzie tee (Rexalli vastas, Kesklinna turu kõrval), ☏ 1 867-777-3825. Kunagi oli Trapperil reede õhtuti majabänd või kaks ja täis tantsupõrandat. Nüüd on see basseinisaal, ehkki nagu enamik selliseid asutusi, on mäng sageli ettekääne õlle kannu alla laskmiseks, eriti kui te ei tea vale vihje õiget otsa. Säilitab endiselt sukeldumisbaari maitset.
- 2 Värinad, Mackenzie tee 185 (Mackenzie hotelli esimene korrus), ☏ 1 867-777-2861. MacKenzie baar on, nagu võiksite oodata ülejäänud liigendist, toonilisem alternatiiv, mis sobib suurepäraselt pärast sööki kogu saalis. Teisipäeviti on Scotch Night, populaarne loosimine, kus pakutakse valikut tippklassi tooteid.
- Kanada kuninglik leegion 220: McInnesi haru. (Leegion), 118 Vetransi tee, ☏ 1 867 777-2300. Tule õhtuti leegioni juurest jookide ja kogukonna järele. Pange tähele, et leegion on avatud piiratud aegadel ja on liikmelisusel põhinev organisatsioon, kuid kõik on teretulnud. Igal 11. novembril mälestuspäeva tähistamiseks serveerib leegion oma legendaarset põdrapiima.
Magama
- 1 Arktika mägimaja, Carni tänav 25 (Dempsteri maantee ääres linnast 1,5 km lõuna pool), ☏ 1 867 777-3535, tasuta: 1-800-685-9417, ✉[email protected]. Väike kajutikompleks linnast lõunas, maalähedase tundega, lähedal asuvad suusarajad ja kinnistul hoitavad kelgukoerad. Omanikud saavad korraldada transporditeenuseid linna, lennujaama ja paljude muude turismivõimaluste osas. $25–115.
- 2 Capital Suites (Zheh Gwizu 'Inuvik), 198 Mackenzie tee (Bompase tänava ristmiku NE nurk), ☏ 1 867 678-6300, tasuta: 1-877-669-9444, ✉[email protected]. Kõigi sviitidega hotell, mida haldavad kett ja kohalik Esimeste Rahvuste hõimunõukogu. Alates 184 dollarist.
- 3 Mackenzie hotell, Mackenzie tee 185 (Veteranitee ristmiku loodenurk, linna ainus foor), ☏ 1 867 777-2861, ✉[email protected]. Linna uhkeim hotell pakub keskset asukohta, restorani ja baari. alates 199 dollarist.
- 4 Nova võõrastemaja, Mackenzie tee 300 (Haigla vastas), ☏ 1 867 777-6682, tasuta: 1-866-374-6682, ✉[email protected]. Sisseregistreerimine: 15:00, väljaregistreerimine: 11.00. Odavam alternatiiv Mackenzie'le. alates 120 dollarist.
Ühendage
Interneti-teenust Inuvikule, nagu enamikku Kanada Kaug-Põhjast, piirab piiratud võimsus. Hotellid ja muud tasuta WiFi-teenuse pakkujad nõuavad sageli, et piiraksite oma kasutamist tavalise e-posti ja veebi sirvimisega, vältides Skype'i, voogedastusteenuseid ja võrgumänge, mis võivad kõigi läbilaskvust aeglustada. Samuti võib nende ärikeskustes olla tavapärasest lühem ajapiirang.
See võidakse tulevikus leevendada. Kanada valitsus on lubanud suurendada lairibavõimsust kogu Arktikas. Eelkõige Inuvik võib nende paranduste osas olla esimene, kuna see on allalaadimispunktina üha kasvav populaarsus satelliitfirmade seas.
Mine edasi
138 km pikkune kruus Inuvik – Tuktoyaktuki maantee (Maantee 10) kulgeb põhja poole Tuktoyaktuk. 736 km pikk Dempsteri maantee (Maantee 8) kulgeb lõunasse Tsiigehtchici, Fort McPhersoni, Eagle Plains'i (Yukon) ja lõpeb lõpuks Klondike maantee 41 km kaugusel Dawsoni linn.
| Marsruudid läbi Inuviku |
| LÕPP ← | N  S | → LÕPETAB  |
| Tuktoyaktuk ← | N  S | → LÕPP |