Autode telkimine, Haagissuvila, RV telkimine... see käib nimede kaupa ja kogemused on väga erinevad, kuid mootorsõidukite kasutamine laagriplatsile jõudmiseks on populaarne mitmel pool maailmas. Erinevalt traditsioonilisemast "sisse jalutamisest" telkimine või seljakott, autode telkimine võimaldab teil kaasa võtta rohkem varustust ja keskenduda saidi nautimisele, kokkade valmistamisele, päevamatkadele ja muudele välitegevustele.
Saage aru
Autode telkimisplatside iseloom on väga erinev. Mõned on maalähedased ja kõrvalised, auklikud kaherealised teed viivad kohtadesse, mis koosnevad vaid osaliselt puhastatud maapinnast koos kiviga ringitatud tuletõkkeauguga. Teised asuvad mugavalt, asfalteeritud ajamite ja hoolikalt haljastatud kohtadega, kus on söegrillid, piknikulauad ja elektrilised ühendused, koos mänguväljaku ja basseiniga. Mõlemad neist võivad olla kellegi oma ideaalne, kuid teised võivad olla muru ja kaubanduskeskuse vahel vaid rohtukasvanud väli või parkla, kvartali kaugusel suure maantee mahasõiduteelt.
Üürimine
Haagissuvila rentimisel tekkiv üürihind ja täiendavad kindlustusmaksed sisaldavad palju erinevusi. Päevane maksumäär on summa, mille maksate sõiduki rentimise eest. See varieerub sõltuvalt sõiduki suurusest ja vanusest ning rendi kestusest. Hinnad vähendavad sageli rendiperioodi varasemat broneerimist. Hind tõuseb ka pardal olevate rajatiste lisamisega.
Lisakulud, mis võivad mõnes riigis tekkida ja teistes mitte, hõlmavad järgmist:
- Voodipesu ja rätikud. Kui need ei kuulu hinna sisse, tähendab see, et saate säästa, kui võtate iseenda oma.
- Sõidukikomplekt sisaldab potte ja panne, söögiriistu ja nõusid. Võite need kaasa võtta ja säästa, kui need pole veel hinna sees.
- Koristustasud.
- Ühesuunaline renditasu. Need tekivad mõnikord, kui võtate oma sõiduki ühest kohast järele ja tagastate teise. Mõnikord loobutakse neist, kui üür on pikem kui teatud päevade arv.
- Läbisõidutasud. Lisatasud sõltuvad sõidetud miilide / kilomeetrite arvust. Neid saab ette maksta ja siin saab sageli säästa.
- Kohalikud maksud. Need on riigiti ja riikide lõikes erinevad. Need peaksid olema enne makse sooritamist kokkuvõttes, et teaksite täpselt, mille eest maksate.
- Liiklustrahvid on juhi vastutusel.
- Kindlustus:
- Rendikindlustus kuulub alati rendisõidukite hulka. Kuid vastutus on ettevõtte ja riigi lõikes erinev. Kui teil on oma reisikindlustus, võib see mõnikord katta üüriga seotud kohustused. Kui see siiski nii on, peate siiski krediitkaardilt kohustuse summa katma. Mõnikord võetakse seda ainult jäljendina ja teie kaardil külmutatud summa või saab seda täielikult töödelda.
Haagissuvila, haagissuvila või haagissuvila rentimiseks peab teil olema krediitkaart. Harva, kui saate rentida alla 21-aastaseid sõidukeid, on mõnikord mõnes riigis vanuse ülempiir 70 aastat.
Liigu ringi
- Vaata ka Haagissuvila rentimine Uus-Meremaal teavet selle kohta, kuidas telkida selles riigis.
Autode telkimiseks on palju võimalusi, millest kõigil on oma eelised ja puudused.
- Sõiduautod Oma autosse istumine ja pikale teekonnale suundumine on oma lihtsuses oma olemuselt meeldiv. Erinevalt suurematest sõidukitest olete oma autoga juhtimisega ilmselt juba kursis ja teate selle piiranguid. Tõsise telkimise jaoks on aga sõiduauto piiranguid palju. Pargitud autos magamise proovimine toob harva kaasa rahuliku ööund. Kui plaanite telki kaasas kanda ja telkida, veenduge, et telkiksite kusagil, seda teha on ohutu ja seaduslik, mis tähendab sageli laagriplatside kasutamist.
- Autode telkimine on võimalik, kui teil on suur mahtuniversaal, maastur, sedaan või universaal lamavate istmetega. Kuid pidage meeles, et tekid ja padjad on kohustuslikud. Pidage meeles, et kõrbekeskkond võib päeval olla väga kuum, kuid öösel külmav külm. Kui teil on probleeme putukate sõidukisse sattumisega, värske õhu sisselaskmiseks on allaakendatud aknad saadaval, on teie sõidukile sobivad kohandatud putukate ekraanid, mida saab tellida veebis.
- Veoauto ülaosaga pikap Veoautode topsid, tuntud ka kui matkaautode pealsed, on kõvad kestad, mis sobivad tihedalt pikapiku voodi kohale. Need on suhteliselt odavad ja sobivad ideaalselt telkimiseks - üks või kaks inimest saavad pikapivoodis hõlpsasti magada, nautides privaatsust ja kaitset elementide eest. Põhimõtteliselt saate telkida kõikjal, kus saate parkida, ja enamik pikapidega saab hõlpsasti hakkama pinnaseteedega või muude raskete oludega, mis võivad telkimispaigas olla. Veoautode pealispinnad valmistatakse tavaliselt teie konkreetse veokimudeli järgi ja neid on saadaval paljudelt veoautode järelturult. Kulud võivad olla alates 400 USA dollarist kuni üle 1000 USA dollari. Tõenäoliselt soovite osta ka veoauto vooderdise.
Kaasaegsed reisihaagised on kerged ja hästi varustatud ulatuslikeks reisideks - Haagissuvilad või reisihaagised Haagissuvila vedamiseks on olemas mitmesuguseid võimalusi, alates kergetest pop-up telkijatest kuni vastupidavamate haagisteni. Teil on vaja haagise haakeseadet ja pukseerimiseks sobivat sõidukit - kõik telkhaagiseid müüvad kohad selgitaksid hea meelega teie sõiduki võimalusi ja paigaldaksid piisava haakeseadise.
- Autode tipplaagrid Uus laagriautode klass tagasi on telk, mis kinnitatakse ajutiselt maasturite, veoautode, kaubikute, mahtuniversaalide, mõnede sõiduautode ja väikeste maastikuautode katuseraamide süsteemidele. Need katusealused telgid sisaldavad tavaliselt sisseehitatud madratsit ja mahutavad reisimiseks kokkupanduna voodipesu ja patju. Harjutamisel võtab seadistamine umbes 5 minutit. Suurused varieeruvad ühe magamiskohaga kuni pere suurustega telkideni, kus saab magada kuni neli inimest. Nende telkijate eelised on suhteliselt madal hind, kompaktne mugavus kõikjale, lihtne sõitmine, hea MPG ja RV mugav magamisruum, mis ületab sageli 7 jalga pikkust - kena ka pikematele reisijatele.
- Autode telkijad Kontseptsioon, kus autol (tavaliselt universaalil) on tagumises pakiruumis valmistatud voodiraami all hoiuruum. Sellel on püsivalt valmistatud kaheinimesevoodi, millele pääseb tõstekaanide kaudu all asuvasse hoiuruumi. See sisaldab kogu varustust, mis on vajalik reisimiseks ja telkimiseks laagri territooriumil või põõsas.
Haagissuvilad:
- A-klassi matkaauto A-klassi matkaautod põhinevad bussi või veoauto šassiil. Need võivad olla kas bensiini- või diiselmootoriga ning on suurimad saadaolevad haagissuvilad. Selle kategooria kõige luksuslikumad mudelid võivad maksta üle miljoni dollari ja konkureerida "tellistest ja mördi" maja hinnaga ja luksusega. Samuti on olemas lihtsamad mudelid; kõigil on vähemalt külmkapp, veesüsteem, elektri- ja LP-gaas.
- B-klassi matkaautod B-klassi matkaautosid nimetatakse ka ümberehitusautodeks. Need on üldjuhul reisibussid, mis on ümber ehitatud telkimiseks või muuks otstarbeks. Neid on originaalseadmetena saadaval nii Fordi kui ka GM edasimüüjate käest. VW-l on ka väike kaubik nimega T5 California, varustatud gaasipliidi, valamu ja külmkapiga. Tavaliselt on kaubikud saadaval järelturu kaubikute ümberehitamise ettevõtetelt. Mõnele inimesele meeldib võimalus ise oma ümberehitusautot kujundada, tehes kõik selleks, et see oleks luksuslik ja koos videosüsteemidega. Mõnes ümberehitusautos on haagissuvilate mugavused, näiteks tualetid, dušid või köögid, kuid need on kompaktsema disainiga. Maksumus - sageli ületab tublisti üle 50 000 dollari - on samas suurusjärgus kui põhiline haagissuvila. B-klassi haagissuvila omamise peamine eelis on see, et see sõidab nagu sõiduauto ja linnatänavatel on lihtsam navigeerida. Mõnel on nelikvedu, mis muudab selle atraktiivseks neile, kes seda lisafunktsiooni vajavad või soovivad.
- C-klassi matkaautod C-klassi matkaautod on keskmise suurusega haagissuvilad. Neil on eristatav "kabiini kujundus", kus asuvad kas täiendavad magamiskohad või meelelahutuskeskus ja suurimad saavad magada kuni 8 inimest. Nendel haagissuvilatel on elektrisüsteemid, vedelgaasi- ja veesüsteemid. Neid, nagu iga matkaautot või väikeautot, saab üsna kenasti varustada. Nende suuruse tõttu on erinevalt suurematest A-klassi haagissuvilatest võimalik neis veidi maastikul telkida. Enamikul uuematest C-klassi haagissuvilatest on väljatõstetavad toad, mis suurendavad nende elu- ja magamiskohta ning enamik neist on nüüd varustatud külmikute, mikrolaineahjude ja pliidiplaatidega. Ahjud võivad olla või mitte olla standardsed tooted, olenevalt tootjast ja mudelist.
Sööma
- Kiirtoit - see on igal pool, kuid igapäevane kiirtoit on harva toitev või rahuldav.
- Talupidajate turud - suurepärane võimalus saada kohalikke tooteid ja kohtuda kohalike inimestega.
- Supermarketid - Odavamad kui restoranid.
- Telkimisplatsid - Paljudel laagriplatsidel on laagriplatsil kauplused, kus on jääd, küttepuid ja mõned konservid.
- Veoauto peatub - Mõnes veoautopeatuses (eriti TA ja Petro) on restoranid istumiseks. Veoautojuhid tunnevad teid hästi ja sageli on hea viis maanteel parima restorani leidmiseks väljas suurte platvormide kogu otsimine. See on peaaegu kindel, et saate mõõdukad hinnad ja suured portsjonid ning mõnikord on ka toiduvalmistamine väga hea.
- Paljudel veoautode peatustel on kiirtoidukoht, kus hinnad on kõrgemad ja menüüd piiratud. Samuti saate osta sooja toitu, näiteks hot doge või pitsat. Toiduvalik (eriti konservid) on tavapärasest lähikauplusest suurem, kuid kallim.
- Toiduvalmistamine õues - võib olla nauditav võimalus, kui on lubatud lahtine tuli või kui teil on laagripliit.
Magama
Mõni telkija kasutab lihtsalt oma sõidukit transpordiks, püstitades magamiskoha jaoks eraldi telgi. Mõned kasutavad seda hüpikhaagise / -telgi tõmbamiseks või oma auto või kaubiku kasutamiseks telgi või varjukonstruktsiooni osana. Mõned sõidavad magama suurte kaubikute või vabaajaveokitega, mis võivad hõlmata paljusid koduseid mugavusi (kompaktsemas plaanis). Autode telkimiskeeles tähendab "boondocking" või "dry camping" telkimist kõikjal, kus RV-sidemeid pole. Kui kaua keegi seda mugavalt teha saab, sõltub teie platvormi generaatori, LP-gaasi, veehoidla ja reoveemahutite võimsustest. Telgi püstitamine eraomandisse või igas suuruses linna võib hõlpsasti meelitada soovimatut tähelepanu. Väljaspool telkimisplatsi võib autos magamine olla lubatud või mitte.
Aastal Põhjamaad, juurdepääsuõigus võimaldab telkijatel ööbida praktiliselt kõikjal väljaspool hoonestatud alasid, kui need ei häiri elanikke või kahjustada. Parkimist võib siiski piirata, eriti Norras.
- RV laagriplatsid on telkimiseks kõige ilmsem koht. Kuigi mugavused on asukohast väga erinevad, on praktiliselt kõigil vee ja elektri ning halli ja musta vee kõrvaldamise ühendused. Siia kuuluvad ka üleriigilised ketid USA-s ja Kanadas KOA Kampgrounds.
- USA osariigi pargid ja Kanada provintsipargid. Uurige enne, otsige lähedal asuvad riigipargid veenduge, et telkimine ja / või haagissuvilad on lubatud. Võite ka nõu pidada veebipõhised riigiparkide nimekirjad aja säästmiseks teie piirkonnas kohalik.
- BLMi maa- ja föderaalsed looduskaitsealad USA-s: enamik lubab üleöö telkida, küsige lihtsalt metsavahilt. Suurepärane võimalus päikesetõusul linnuvaatluseks või metsloomade avastamiseks.
- Puhkealad. Mõnes riigis hästi patrullitud; mõnes piirkonnas on reeglid ööbimise vastu. Kuid praktikas rakendatakse neid tavaliselt ainult hulkurite, advokaatide jms eemalhoidmiseks. Politsei laseb üldjuhul autokämpingutel ööbida.
- Veoauto peatub. Jällegi küsige, kuid peaaegu alati lubatud. Mõned pakuvad prügilaid. Dušid on saadaval diislikütuse ostmise eest tasuta või tasuta. Veenduge, et te ei blokeeriks veoautode teid. Parim on hoiduda välja hüppavate ruumide kasutamisest, kuna see võtab täiendavaid parkimiskohti.
- Parkimisplatsid. Kasutage siin tervet mõistust ja viisakust. USA-s paljud 24-tunnised Wal-Mart Kauplused lubavad mitteametlikult autode telkimist üle oma parkimiskohtade, nagu ka mõned kaubanduskeskused, restoranid jne. Ärge kunagi viibige parklas kauem kui 12 tundi ja proovige lahkuda kella 9-ks või siis, kui püsikliendid hakkavad saabuma. Ärge kasutage markiise ega grillimist. Levinud viisakus ütleb, et peaksite midagi ostma poest, kus olete parkinud, või sööma restoranis.
- Kasiinod. Enamik kasiinosid lubavad mõnes riigis üleöö telkida või neil on isegi täieõiguslikud haagissuvilad. RV-parkidega kasiinodes küsige kõigepealt kasiinos, kas neil on RV-de jaoks kupong või mõni muu reklaam. Mõnikord saate tasuta ühendada.
- Lõbustuspargid Suurepärane, kui kavatsete järgmisel päeval minna lõbustusparki, muidu kahtlase väärtusega ja paljud lõbustuspargid võtavad parkimise eest tasu. Mõnel on ka haagismaja jaoks spetsiaalsed alad, helistage eelnevalt ja küsige.
Juua
Palju laagriplatsid saab joomist vesi saidil, kuid peate viima omaenda mõnele primitiivsele saidile. Mõnes kämpingus on müügiautomaadid, võib-olla müüa karastusjoogid, suupisted, kohv, jne.
Pidage meeles, alkohol ja sõitmine ei segune. Laagriplatside alkoholitarbimist käsitlevad seadused on väga erinevad; mõned keelavad alkoholi täielikult (kas juriidilise vastutuse põhjustel või teiste telkijate, näiteks lastega perede paigutamiseks), teistel võib aga olla väike baar. Ühendriigid kämpingud võivad mõnikord olla piisavalt ranged, et saabumisel teie jahutit õlut kontrollida.
Töö
"Workamping", s.t töötamine laagriplatsil viibimise ajal, on ideaalne korraldus neile, kes soovivad RV-d nautida täis- või osalise tööajaga. Võite saada või mitte saada rahalist hüvitist. Haagissuvilate pargid pakuvad kas tasulisi või vabatahtlikke töökohti või nende kombinatsiooni. Mõned pakuvad teile ainult "tasuta" kämpingut (koos täielike ühendustega), teised aga hüvitavad teile töötatud tundide eest. Need, kes teile maksavad, võtavad teie kämpingu eest üldjuhul tasu. Veenduge, et arutaksite spetsiifiline töökohustused ja ootused, lisakulud nagu vormiriietus ja koristamine ning tunnid, mida soovite enne tööle asumist töötada.
Samuti on olemas vabatahtlike võimalused - enamasti USA riiklikes või osariiklikes parkides. Kuigi tavaliselt on ainsaks hüvitiseks tasuta haagissuvilate ühendamine, on paljud inimesed nende töödega väga rahul.
"Kaasaskantava" karjääriga inimestele - näiteks kirjanikele ja kunstnikele või neile, kellel on suveperioodil vaba aeg - on palju muid töövõimalusi. Näiteks on RVingi raamatupidajaid, õpetajaid ja hambaarste. Mõned inimesed ühendavad entusiasmi RV-de vastu väga maineka karjääriga. Näiteks Ameerika Ühendriikide ülemkohtu assotsieerunud kohtunik Clarence Thomas on suvehooajal, kui kohus on vaheajal, haagissuvilate entusiast.
Tervis ja hügieen
Võite sageli, kuid mitte alati, oodata tualetid (mingisugused) mis tahes laagriplatsil, kuid sellised rajatised nagu pesumaja, telefonid, dušid jms sõltuvad asukohast; enne pika viibimise planeerimist soovite neist teada saada.
Enamik YMCA-sid pakub vähemalt USA-s selliseid mugavusi nagu kuumad dušid, saunad, basseinid ja treeninguseadmed. Tavaliselt on mitteliikme päevapassi hind umbes 4 dollarit, kuid kui teil on liikmelisus, saate tasuta kasutada mis tahes teenuseid mis tahes kohas. See hõlmab selliseid treeningtunde nagu jooga ja kickboxing.
USA-s pakuvad kõik veoautode peatused dušši. Diislikütuse ostmisel on need tasuta.
Veoautode GPS
Kui teil on suur haagissuvila, peaksite kaaluma veoauto GPS-i ostmist. Veoauto GPS on kallim kui tavaline GPS. Vastupidiselt levinud arvamusele pole see põhjuseks see, et veoautojuhid teenivad raha. Esiteks on ekraan suurem. Teiseks väldib GPS marsruutide loomisel madalaid sildu ja möödakäike. Kolmandaks pakub GPS loendeid parkimiskohtadest, nagu Wal-Marts ja igas suuruses veoautode peatused. USA suurematel veoautokaupluste kettidel (Pilot / Flying J, TA / Petro ja Love's) on igal kuul müügil vähemalt üks mudel.
Ole turvaline
Proovige oma ööbimiskohta jõuda juba enne päikeseloojangut. See pole mitte ainult tavaline viisakus RV telkimisplatsidel, kus teised võivad magada, vaid pimedas ei pruugi te seda ilmselgelt märgata halb telkimiskohad (näiteks klaasikildudega kaetud ala või taluvärava ees).
Nii palju kui soovite uskuda, et kõigil, kes jagavad teie armastust õues, on piisavalt hea iseloom, et austada teie asju tegema varguse vastu. Hoidke raha ja muid selliseid väärisesemeid alati kaasas, kui see on otstarbekas, ja lukustage oma autosse, kui see pole nii. Ärge jätke saidilt lahkudes (isegi odavaid) esemeid otsevaates istuma.
Ärge arvake, et teie autoliitMaanteeabi aitab rikke korral nii teie sõiduki kui ka haagissuvila haagise taastamiseks. Enamik neist on varustatud autode ja väikeveokite (ilma haagisteta) remonditöökotta pukseerimiseks, kuid suur haagissuvila (ühe integreeritud sõidukina) võib vajada puudega inimeste transportimiseks spetsiaalset varustust. Mõned haagissuvilaklubid ja haagissuvilate ühendused võivad müüa kolmanda osapoole kindlustuse, et pakkuda sobivat abi maanteel; USA-s müüb kajastust kasumit teeniv "Good Sam Club".
Linnade kesklinna piirkonnad pole peaaegu kunagi head kohad autode telkimiseks.