Kolkata - Kolkata

Arutelu teemal linnaosapiiride määratlemine Kolkata jaoks on käimas. Kui teate linna, siis palun jagage oma arvamust vestluslehel.

Kolkata on tohutu linn, kus on mitu linnaosa artiklid, mis sisaldavad teavet konkreetsete vaatamisväärsuste, restoranide ja majutuskohtade kohta.

Ei tohi segi ajada Kozhikode, varem Calicut, linn Edela-Indias ..

Kolkata (Bengali keel: কলকাতা, Hindi keel: कोलकता) (varem Calcutta) on Ungari pealinn Lääne-Bengal aastal ja üks suurimaid linnastuid Aasias India. See on Ida-India suurim linn. Kolkata on oma nägu linn, mis šokeerib ja võlub pahaaimamatut külastajat. Kaua tuntud kui India kultuuripealinn ja nn Bengali renessansi kodu "Rõõmu linn" (kainestus sai tuntumaks pärast seda, kui ilmus samanimeline romaan linna vaesuse ja korruptsiooni vastu võitlemisest, kirjutas Dominique Lapiere, kellest hiljem on tehtud Roland Joffe film) jätkab luuletajate, kirjanike, filmirežissööride ja Nobeli preemia laureaatide põlvkondade kudemist. Kui teie reis lubab külastada ainult ühte või kahte India suurlinna, kaaluge kindlasti Kolkata lisamist oma teekonnale. Kolkata on vaieldamatult üks India sotsiaalselt, kultuuriliselt ja poliitiliselt edumeelsemaid linnu. Armastan seda või vihkan seda, sa ei unusta kindlasti 'Rõõmu linna'.

Piirkonnad

Saage aru

Ajalugu

Kolkata ajalugu on tihedalt seotud 1690. aastal saabunud Briti Ida-India ettevõttega ja Suurbritannia Indiaga, mille pealinnaks sai Calcutta 1772. aastal. Job Charnock oli laialt tuntud kui Calcutta asutaja. Seal oli 3 küla nimega Sutanuti, Gobindopur & Kalikata. Hiljem sai Kalikata külast Kolkata linn. Kuid mõned India ajaloolased on selle väite vaidlustanud, väites, et Kolkata arenes teatud aja jooksul loomulikult, keskendudes iidsele Kali templile Kalighatis ja Khidderpore'i sadamale.

Olenemata päritolust, õitses Kolkata Briti India pealinnana 19. sajandi, Raji hiilgeajal. Calcutta ülikool, esimene moodne India ülikool, asutati siin 1857. Kolkata sai India kunsti ja kirjanduse keskuseks ning siin sai alguse riiklik iseseisvusliikumine. Kuid pärast pealinna üleviimist Delhisse 1911. aastal, Bengali, 1947. aastal, vägivaldse repressiivse ja feodaalse riigimasina, mis töötas peaaegu kaks esimest aastakümmet pärast iseseisvumist, jagunemise valud, ideoloogiliselt motiveeritud maoistlik liikumine (Naxalbari liikumine) 1970ndatel, millele järgnes marksistlik valitsus, on linna kujundanud selle praegusele kujule.

Kaasaegne Kolkata

Kolkata on saanud Ida-India peamiseks äri-, kaubandus- ja finantskeskuseks. Linna majanduslik varandus kasvas, kui India majanduse liberaliseerimine 1990. aastate alguses jõudis 1990. aastate lõpus Kolkatasse. Kolkata on mitmekultuuriline ja kosmopoliitne linn, kus on mitmekesisust nii kogu Indiast kui ka eurooplastest (sh sakslased, armeenlased jt) ja teistest asiaatidest (sh hiinlased, singali ja tiibetlased). Kolkata on tähelepanuväärne ka selle poolest, et on koduks India suurimale hiinalinnale, kus elab jätkuvalt palju Hiina etnilisi elanikke, kelle perekonnad on Indias elanud mitu põlvkonda.

1977. aastal tuli võimule kommunistlike ja marksistlike parteide "vasakrinde" koalitsioon, mis valitses riiki 34 aastat. See kajastub linna tänavanimedes ja mälestusmärkides nimedega nagu Lenin Sarani ja Ho Chi Minh Sarani. Sel perioodil on eri egalitaarsed lähenemisviisid, mida kasutatakse sissetallatud elatustaseme parandamiseks, aidanud linnal jõukuse lõhe ületamisel ja vaesuse vähendamisel.

Majandus

Kolkata areneb kiiresti kaasaegseks infotehnoloogia linnaks, kus erinevad erasektori ettevõtted rajavad siia poode. Linna maastik muutub kiiresti ka lendude, aedade ja mitme uue kaubandusettevõttega. Kolkata linn on laienenud äärelinnadesse, Suur-Kolkata ulatub sealt Kalyani (Nadia rajoonis) põhjas Jaynagar Majilpur lõunas (Lõuna-Parganase rajoonis 24).

Linna varandus on üles vaadatud alates 1990. aastate algusest, mis langeb kokku India majanduse liberaliseerimisega. Selle majandus on olnud riigi üks kiiremini kasvavaid. New Metro linna iseloomustavad populaarsed kohad nagu multipleksid, teatrid, klubid, pubid, kohvikud ja muuseumid.

Kolkata on koduks paljudele suurte India korporatsioonide tööstusüksustele, kelle tootevalik on mitmekesine ja kuhu kuuluvad inseneritooted, elektroonika, elektriseadmed, kaablid, teras, nahk, tekstiil, ehted, fregattid, autod, raudteevagunid ja vagunid.

Mitmed tööstuskinnistud, nagu Taratala, Uluberia, Dankuni, Kasba ja Howrah, on levinud kogu linnastudesse. Bantola juurde on tulnud tohutu nahakompleks. Falta on loodud eksporditöötlustsoon. Samuti on loodud spetsiaalsed seadistused nagu riigi esimene mänguasjapark ning kalliskivide ja juveelipark.

Kolkata on hakanud saama ka IT (infotehnoloogia) tööstuse peamiseks sõlmpunktiks. Uue linna moodustamisega Rajarhatis ja Salt Lake'i V-sektori laiendamisega muutub Kolkata kiiresti IT-pooldavaks linnaks.

Geograafia

Kolkata asub India idaosas ja on levinud Hooghly jõe kallastel.

Kolkata munitsipaalkorporatsiooni pindala on 185 km². Linna võib jagada umbes kaheks lõiguks mööda ema Teresa Saranit (mida tunti inglise võimu ajal kui Park Street). Park Streetist põhja pool on linna ülekoormatud osa. Pargi tänavast lõunas on veidi paremini planeeritud linnaosa. Lõuna-Kolkata on paremini kavandatud laiemate teede ja paremini varustatud politseijõududega, et pidada korda ja korda. Parem planeerimine Lõuna-Kolkatas on see, et see ehitati palju hiljem. Põhja on tõeline, vana Kolkata ja seal asuvad enamik vanimaid perekondi ja hooneid. Viimase mitme aasta jooksul on linn laienenud lõunasse ja itta.

Vana äripiirkond (CBD) on koht, kus asub Lääne-Bengali valitsuse asukoht koos paljude teiste valitsusametitega. B.B.D. ümbruses on mitmel pangal ettevõtte või piirkonna peakontor. Baghi piirkond (nimetatud revolutsionääride Binoy, Badoli ja Dineshi järgi, kes sundisid sisenema Kirjanike hoonesse, Lääne-Bengali Raj-i valitsuse epitsentrisse. Siin asuvad paljude Kolkata vanemate ärigruppide peakontorid. Piirkond on segu mitmest korruselised kontoriplokid ja koloniaalmajad.

Uuem CBD asub Park Streeti, Camac Streeti ja AJC Bose Roadi lõuna pool. Siin asuvad mitmed kõrghoonete kvartalid, sealhulgas mõned Kolkata kõrgeimad ärihooned, nagu Chatterjee rahvusvaheline keskus, Tata keskus, Everesti maja, tööstushoone, CGO hoone. Sajajärve ja lennujaama vahel asuvas Rajarhati (Newtown) piirkonnas on nüüd rajamas veelgi uuem CBD.

Maidan (see tähendab avatud väli) asub Gangese jõe ja J.L. Nehru tee (või Chowringhee) vahel. Väidetavalt on see Kolkata kopsud. Lopsakas roheline niidul asuvad ka Victoria memoriaal, Eedeni aiad ja mitmed spordiklubid. Kolkatanid armastavad lihtsalt Maidanis jalutada.

Püüdes leevendada ummikuid põhilinnas, on paljud riigiasutused kolinud kõrgetele büroohoonetele, mis vooderdavad Bidhan Nagari (Salt Lake) keskparki.

Elamud on peamiselt madalad ja koosnevad vanematest koloniaalhoonetest ning arvukatest uutest neljakorruselistest korterelamutest. Kolkata lõunaosas on arvukalt üles kerkinud 10–12-korruselisi korterelamuid. Linn on leevendanud oma korrusmajade eeskirju ja 20-korruselised hooned muutuvad üha tavalisemaks. Ida-India kõrgeimad elamutornid, South City neli 35-korruselist torni asuvad Prints Anwar Shah Roadil.

Tugev ehitustegevus Ida-Metropoli ümbersõidul muudab linna nägu. Luksushotellid, konverentsikeskus, erihaiglad, korterelamukompleksid, kaubanduskeskused ja multipleksid on tulemas kiiresti. Linna laienemist idaküljel edendab suure uue linna, nimega Uus linn, ehitamine hästi planeeritud Bidhan Nagariga. Rajarhatis asuv India on üks suurimaid kavandatud linnaarendusi Indias. Linna aglomeratsiooni tähelepanuta jäetud läänepoolne külg on saanud hoo sisse, kui Indoneesia ettevõttega Chiputra sõlmiti leping Kolkata West International City (KWIC) ehitamiseks. Veel üks tohutu uus alevik on Dankuni osariigis.

Slummid ja lagunenud struktuurid asuvad paljudes linna taskutes ja neis elab üle 25% linna elanikkonnast (Census 2001). Slummi ümberehitamise skeemid on aidanud vähesel määral parandada elamistingimusi, kuid selles valdkonnas on tohutult arenguruumi. Püüdlused slummide elanike viimiseks uuematele arengutele on sageli vastuseisu ja läbikukkumisega kokku puutunud, sest paljud slummidest asuvad linna peamistes piirkondades ja naabruskonna sotsiaalsesse struktuuri integreerunud slummi elanikud ei soovi seda muuta.

Paljudel Kolkata teedel on kasutusel kaks nime: vana koloniaalnimi, mida kohalikud ikka veel kasutavad, ja ametlik iseseisvusjärgne uus nimi, mida näete kaartidel ja liiklusmärkidel.

Kliima

Kolkatal on kolm peamist aastaaega: suvi, mussoon ja talv. Märtsist maini on suvi kuum ja niiske, temperatuur on 38–42 ° C. Mussoon algab juunis ja kestab septembrini või oktoobrini. See on aeg, kus tugevad hoovihmad põhjustavad mõnikord mõnes piirkonnas vett. Talv on novembrist veebruarini. See on parim linna külastamise hooaeg, kuna ilm on väga meeldiv, temperatuur jääb vahemikku 8–20 °.

Aeg

Kolkata on GMT aja järgi 5:30.

Tule sisse

Lennukiga

• 22.65472288.4466671 Netaji Subhas Chandra Bose rahvusvaheline lennujaam (CCU ^IATA, Dum Dumi lennujaam, নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), Jessore tee (umbes 18 km kesklinnast väljas. Siin on ettemakstud takso valik (₹ 150–250). Linna pääsemiseks on saadaval riigi juhitavad konditsioneeriga bussid. Odavam ja probleemideta ning kuna saate oma lõppsihtkohta jõudmiseks kõikjal kesklinnas taksot tervitada, pole teil vaja muretseda. Kui aga saabute kiirel ajal, on parem hankida ettemakstud takso, mis viib teid otse sihtkohta. Lisaks on lennujaamast saadaval ka rakenduspõhised kabiiniteenused, nagu Ola ja Uber. Bussid seisavad kodumaise terminali saabumisvärava ees. Rahvusvahelised reisijad peaksid oma terminalist alla 800 m kõndima. Rahvusvahelisest terminalist välja tulles pöörake vasakule ja kõndige edasi siseterminali poole. Ärge laske end heidutada taksoülekannetest, kes üritaksid teid uskuma panna, et bussid enam ei sõida.), ☏ 91 33 2511 8036, faksimine: 91 33 2511 9266, ✉[email protected]. Teenused lennujaamas, rahvusvahelises terminalis: ajalehekiosk, tollimaksuvaba kauplus, riidepood, kohvik ja muusikakauplus. Kodumaises terminalis: paar käsitööpoodi, ajalehekiosk, meditsiinipunkt, maiustuskiosk, lillepood. Reisijate võimalused: trollid, telefon turvakontrollis, ratastool, tervisekontrolli ruum, lastehoiutuba, abi liikumispuudega inimestele, terminalidevaheline bussiteenus, lennujaama postkontor. telefon 91 33 2511 8787, 91 33 39874987 (uuendatud märts 2020)

Rongiga

Kolkata on raudteega hästi ühendatud peaaegu kõigi India suurte jaamadega ning on ka väravaks Kirde-India. Samuti on pärit kaks rahvusvahelist rongi Bangladesh, Maitree Express ühendab Kolkata pealinnaga Dhaka kolm korda nädalas ja Bandhan Express jookseb Khulna kord nädalas. Rongide ajastuse ja piletite saamiseks pöörduge palun India raudteed.

• 22.58388.34252 Howrah Junctioni raudteejaam (হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন) (Üle Hooghly jõe Esplanaad linnaosa.). See ei asu Kolkatas, vaid külgnevas linnas Howrah, Hooghly jõe läänekaldal. Howrah on India suurim raudteekompleks, kuhu saabub üle 600 rongi päevas. Howrah Stationis on 26 platvormi. Idaraudtee kohalikud rongid saabuvad peamiselt 1–9 perroonile, samas kui Kagu-raudtee kohalikud rongid saabuvad platvormidele 17–23, ülejäänud perroone kasutatakse kaugrongide jaoks. Platvormid 17 kuni 26 asuvad uues kompleksis, algsest hoonest veidi lõuna pool. Reisijate jaoks on sellel põhikompleksi ja platvormide vahel tohutu kaetud ooteala. Lisaks on Yatri Niwas (raudtee rändurite öömaja), kus on ühiselamu-, ühe- ja kaheinimesetoad. Platvormide pikkused sõiduteed võimaldavad reisijaid maha jätta rongiruumide lähedal - see on unikaalne enamik riigi peamisi jaamu. Otse Howrah'i poole jäävad parvlaevad (₹ 5), mis viivad teid teisele poole jõge Babu Ghatisse või Fairlie Place'i. Esplanaad linnaosa, kust saate korraldada edasi-tagasi transporti kõigest alates taksodest avalike busside ja rikšadeni. (uuendatud nov 2018)

Kohalikud rongid

• Idaraudtee pakub kohalikke ronge Hasnabadi, Bongaoni, Gede, Krishnanagari, Budge Budge'i, Canningi, Diamond Harbouri, Namkhana, Tarakeswari, Katwa, Bardhaman ning arvukalt vahejaamu ja posti- / ekspressronge Kesk-, Põhja- ja Kirde-Indiasse.
• Kaguraudtee teenindab kohalikke ronge Amtasse, Mechedasse, Panskurasse, Tamluk, Haldia, Kanthi, Medinipur ja Kharagpur; ning posti- / ekspressrongid Kesk-, Lääne- ja Lõuna-Indiasse.

Muud raudteejaamad

• 22.568188.37183 Sealdahi raudteejaam, Bepin Behari Ganguly tänav, Sealdah. Puuetega inimestele / puuetega inimestele juurdepääs. Platvorme on 19. Ärge kunagi palgake taksot lähedal asuvast taksopeatusest, kuna nad küsivad taksot kõrgemat hinda. Linna sisenemiseks on ettemakstud taksod. Ettemakstud taksopeatus otse jaama peasissekäigu ees. Lett on plekkkuuri all.  
• 22.601388.38414 Kolkata raudteejaam (Kolkata Chitpuri raudteeterminal, Bengali: চিতপুর), Belgachi (Bussid: K1 (Kolkata jaam -Ultadanga- uuslinn -unitech) umbes kümneminutilise intervalliga; 007 (Makrampur - Kolkata jaam Tematha kaudu, Sonarpuri jaam, Kamalgazi, Garia, Patuli, Hilandi park, Mukundapur, Kalikapur, Rubiini haigla, Teaduslinn, Chingrighata, E. M. ümbersõit, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); JM2 (Malancha - Kolkata jaam Harinavi, Rajpuri, Kamalgazi, Dhalai silla, Patuli, Hilandi pargi, Mukundapuri, Kalikapuri, Rubiini haigla, teaduslinnaku, Chingrighata, E. M. ümbersõidu, Ultadanga, Khanna, Shyambazari kaudu); kui jõuate RG Kar Meditsiinikolledži ja Hopitali lähedale, mis on vaid 8–10-minutilise jalutuskäigu kaugusel, saate lugematul hulgal erinevaid busse, mis liiguvad erinevatel liinidel). See võtab vastu mitmeid ronge, mis varem peatusid Sealdahi jaamas. Jaam on ühendatud Sealdah-Ranaghati liiniga ja idaraudtee sõidab rongidele Bandelisse, Kalyani Simanta, Gede, Shantipuris, Krishnanagaris, Dankunis, Kolkata lennujaamas, Bongaonis, Hasnabadis jt. Linnalähirongide arv on väiksem kui kaugrongide arv. Selles jaamas sõidavad paljud pikamaa ekspressrongid, sealhulgas kaks Garibrath Expressi paari ja üks pikamaa reisirong - Lalgola reisija. Jaamas on ka rahvusvaheline rong. The Maitree Express, annab otsese ühenduse Kolkata ja Dhaka, Pealinna pealinn Bangladesh. Platvorme on viis, nende hulgas kasutavad platvormi 1 ja 2 ainult äärelinna rongid ning platvormi 3, 4 ja 5 kasutavad kaugrongid. Teenused: Reisijate jaoks on ooteruume ja pensionile jäävaid ruume, mis ootavad ümberistumisega ronge. Lisaks on taksopeatus ja bussijaam väljaspool jaama.  
• 22.583688.28395 Santragachi raudteejaam, Santragachi jaama rd, Santragachi, Howrah (seal on taksopeatused ja bussipeatused ning Volvo bussiteenus selle piirkonna ühendamiseks Netaji Subhash Chandra rahvusvahelise lennujaamaga). Platvorme on kuus. Serveerib kohalikud rongid Amta, Mecheda, Panskura, Haldia, Kanthi, Medinipuri ja Kharagpuri juurde. Mõned rongid algavad Santragachi jaamast Ajmeri, Porbandari ja Nandeni ning Mangalore Centrali sõitva Viveki ekspressiga, mis algab Santragachist. Enamasti peatuvad siin kõik Howrahi / Shalimari seotud ekspress- / postirongid. 
• Shalimari raudteejaam : See on väike raudteejaam (võrreldes Howrahi jaamaga) väljaspool Kolkatat, mis haldab mõnda EMU rongi ja vähe Express-ronge.
• 22.56488.33846 Eedeni aedade raudteejaam, Strand Rd, Kolkata-700001 (Kai 'Outram Ghat', 100 m - Babughati bussiterminal 200 m - Esplanade metroojaam 1,3 km). Kolkata äärelinna raudtee Kolkata Riverview liinil on otselink Khidderpore, Naihati, Chitpuri, Majerhati jne juurde. See pakub ainult kohalikke majandus- ja rahaliidu teenuseid.  

Bussiga

Bangladeshist, Kolkata ja Bangladesh. Kõige tavalisem viis on tavalised mugavad kliimaseadmed Dhaka kaudu Kolkatasse Haridaspur / Benapole piiripunkt. Erabussifirmad Shohagh, Roheline joon,Shyamoli ja teised pakuvad sellel liinil igapäevast bussiliini. Govt. bussid sõidavad osariigi valitsuse sildi all. võttis ette Lääne-Bengali pinnatranspordi korporatsioon (WBSTCL) ja Bangladeshi maanteetransport (BRTC). WBSTCL ja BRTC käitavad Kolkata busse igal teisipäeval, neljapäeval ja laupäeval kell 5.30 ja 8.30 ning 12.30, Dhakast väljuvad nad aga esmaspäeval, kolmapäeval ja reedel kell 7.00 ja 7.30. Tavaline reisi aeg on umbes 12 tundi ühesuunalise piletihinnaga ₹ 550 või -8 600-800 Bangladeshi taka. Kui olete ainult suundunud Haridaspur hind on ₹ 86 (2,5 tundi). The Shyamoli Paribahan piletikassa on aadressil Marquis St 6/1 (paralleelselt Sudderi tänavaga ja üks kvartal lõuna pool ning Mirza Ghalib tänavast otse läänes, DHLi kõrval), 2252 0693. Ka mitmed selle piirkonna reisibürood müüvad nende busside pileteid, kuid väga kallite hindadega. Piiril on kõige parem vahetada raha India poolel, kuid lugege see hoolikalt läbi ja kontrollige matemaatikat nende kalkulaatoril. Bangladeshi poolel on vahetult piiri taga mõned bussipeatused. Võite 2-kilomeetrise reisi jaoks bussipeatusesse sõita ka 5-takase lameda voodiga ratta-rikša või võite kõndida, kuid oodake lootusrikkad rikšad, kes järgivad teid vähemalt poolel teel.

Ida-Indiast Bangladeshi kaudu. Bussireisid mõnes Ida-India punktis on Bangladeshi kaudu kiiremad (viisad on vajalikud nii Bangladeshi sisenemiseks kui ka uuesti Indiasse sisenemiseks). Kui suundute punktidesse Ida-Indias (näiteks Tripura) väljaspool Bangladeshi, siis on nende vahel regulaarne bussiliiklus Dhaka ja Agartala, India pealinn Tripura riik. Kaks BRTC bussi väljuvad iga päev Dhakast ja ühenduvad Tripura Road Transport Corporationi sõidukitega, sõites kuus päeva nädalas edasi-tagasi piletihinnaga 600 taka. Kell on ainult üks peatus Ashuganj Bangladeshis reisi ajal. Helistama ☏ 880 2 8360241 ajakava jaoks. Teised sissepääsupunktid Kirde-Indiasse läbi Bangladeshi on Hili, Chilahati / Haldibari ja Banglaband piiripunktid läbi Põhja - Bangladeshi ja Tamabil / Dawki vahelise marsruudi jaoks Shillong (Meghalaya) ja Sylhet Bangladeshi kirdeosas ja mõned teised vähem tuntud marsruutidega India kirdeosa piirkondadest. Ehkki plaanitud bussiliinid Kolkata kaudu Dhaka kaudu Shillongi / Meghalayasse ei pruugi olla saadaval, saate nendesse punktidesse jõuda läbi Sylheti kulgevate maismaamarsruutide kaudu ja seejärel Tamabili / Dawki piiripunkti. Täpsema teabe saamiseks pöörduge bussiteenuste lettide poole.

• 22.563688.34987 Esplanaadi bussiterminal, Rashmoni avenüü (Esplanaadi metroojaama kõrval). (uuendatud nov 2018)

Liigu ringi

Taksoga

Kolkata lihtsalt ei näeks samasugune välja ilma rohkete kollaste saadikutaksodeta, mis tema teedel kihutavad. Need on hõlpsasti kättesaadavad, suhteliselt odavad ja kasutavad vähemalt teoreetiliselt oma arvesteid.

Kolkata taksod keelduvad aga mõnikord minemast kaugetesse kaugematesse kohtadesse (näiteks Behala, Bansdroni, Howrah), kuhu nad tagasipöördumisel ühtegi reisijat ei saaks. Kui nad nõustuvad, nõuavad nad kõrget palka; ole selliseks olukorraks valmis. Kasutusele on võetud uued taksod, mille nimi on "Keeldumiseta taksod", kuid kahjuks ei erine ka need taksod. Mõnes uues taksos on konditsioneer; tavaliselt on neil ka silt "Sama hind". Kui soovite, et sellistes taksodes konditsioneer sisse lülitataks, tuleb maksta 25% lisatasu. Kolkatas on taksode poolt teatud sihtkohtadesse sõitmise taotlusest keeldumine kuritegu ja neile võib määrata trahvi, kuid kui ähvardate juhti politseile kaebusega, paluvad nad teil lihtsalt kaebust esitada.

Rakenduspõhiste teenuste, nagu Uber ja Ola, autod on kergesti kättesaadavad (ööpäevaringselt), mõistliku hinnaga, mugavad ja kodanike omaks võetud.

Metrooga

Kolkata oma Metroo raudtee oli India esimene maa-alune raudtee. See on kõige kiirem, puhtam, usaldusväärsem, kõige vähem rahvarohke (kuigi siiski üsna rahvarohke) ja kõige tõhusam kõigist Kolkata pakutavatest vedudest. Rongid sõidavad iga 6-15 min järel. Need kestavad esmaspäevast laupäevani kell 7.00–9.45 ja kell 10.00–9.45. pühapäeval. Liin 1 ühendab linna põhja- ja lõunaosa, alates Noaparast (Baranagar) kuni New Gariani. Ida-lääne metrookoridori osas oli 1. etapp tellitud Soolajärve sektorilt V kuni Salt Lake'i staadionini Karunamoyee, Central Parki, kesklinna, Bengali kemikaalide kaudu, mis kulgeb 20-minutilise intervalliga. Phool Bagani metroojaam avati oktoobris 2020. Tutvustatakse uusi turismi kiipkaarte Card-I. kehtib ühe päeva piiramatu sõit, Card-II. kolmeks päevaks. Nende kohta lisateabe saamiseks lugege järgmist tingimused siin.

Trammiga

"Calcutta Tramways" on ainus trammiteenus kogu Indias ja Aasia vanim säilinud elektritrammide võrk. Ehkki elektritrammid on mõnes linnaosas kasutusest kõrvaldatud, on see siiski üks abinõusid linnas mõne koha vahel liikumiseks. Nad liiguvad liiklusummikutega tänavatel rajatel aeglaselt, kuid on keskkonnasõbralikud (tänaval pole heitmeid, ainult energia tootmise allikal). Võrk sisaldab 25 trammiteed

Rongiga

SER-i ja ER-i elektrifitseeritud äärelinna raudteevõrgustik on ulatuslik ja hõlmab ka ringraudteed. Sõltuvalt marsruudist võivad kohalikud rongid olla ülerahvastatud.

Rongiga reisimine on odavam kui erasõidukabiinide või taksodega. Meestel soovitatakse mitte istuda ‘Ladies’ kupees.

Bussiga

Linnal on ulatuslik bussivõrk (võib-olla kõige ammendavam kogu Indias) ja see on kõige odavam, kuigi mitte alati kõige mugavam transpordivahend. Marsruudid on kirjutatud kõikidesse Bengali värvilistes bussides ja ka inglise keeles. Konduktorid kutsuvad oma sihtkohti kõigile, kellest ta möödub, ja peate vaid lehvitama bussi suvalises kohas ja see peatub, põhjustades selle taga kohati väikese järjekorra teisi autosid.

Linnatänavatel sõitvatest bussidest on tõenäoliselt luksusbussid, mida juhivad CSTC (Calcutta State Transport Corporation), CTC (Calcutta Tramways Company), JNNURM (Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission) ja WBSTC (West Bengal Surface Transport Corporation). parem variant. A / C bussid (VOLVO) on saadaval ka paljudes sihtkohtades.

Automaatse rikšaga

Kolkatas on jagatud automaatriksid, see tähendab, et autorikšad ei parvlaeva ainult ühte, vaid nelja inimest korraga. Sõiduhinda ei määrata meetrites, kuna hinnad määravad auto-rikša ühendused. Autoriksadel on kindel marsruut ja selle marsruudi sõiduk liigub ainult sellel konkreetsel marsruudil.

Kuid erinevalt taksodest ei keelduta nad reisijatest. Auto-rikša hind on palju väiksem kui taksoga (näiteks ₹ 7-10). Ole valmis pakkuma täpset piletihinda, kuna nad ei soovi muudatusi anda.

Rikšaga

Kolkatas on kahte tüüpi rikšasid: inimese tõmmatud rikšad ja tsiklirikad. Inimeste poolt tõmmatud rikšad piirduvad aga Gariahati ja Ballygunge piirkonnaga ning võtavad rohkem hinda kui rattarikšad.

Rattariksa on Kolkata kõige mugavam transpordivahend. See on väga odav ja mahutab kaks täiskasvanut. Sõiduhinda ei määra vastav rikšaühing meetrilt. Erinevalt auto-rikšadest käivad nad konkreetses piirkonnas suvalises kohas.

Pärast kella 10.00 võivad rikša juhid nõuda üüratuid tasusid ja sama kehtib ka looduslike õnnetuste, näiteks tugeva vihmasaju ajal.

Praamiga

Jõgi pakub vähem rahvarohket, kuid aeglast liikluskeskkonda. Jõe kaldal on mitu punkti (rahvasuus kutsutud Ghatideks ja jettideks), kust pääseb mitmele tavalisele parvlaevaliinile. Parvlaevad võivad olla üsna suured kaatrid väikeste improviseeritud mootorpaatidega. Isegi kui te ei saa ühtegi eksootilist käsitsi paati, nagu te sisenete Varanasi, linna jõetransport võimaldab teil minna probleemideta panga lähedal mitmesse vanasse kohta, lisakriipsuga avaneb vaade dekadentlikule jõeäärele.

Auto rentimine

Eraomandis olevad rendiautokohad on saadaval kogu linnas. Hinnad sõltuvad auto margist, mudelist, suurusest ja mugavusastmest. Kokkulepped on paindlikud, näiteks autosid saab tunnitasuga rentida isegi paariks tunniks. Enamik rendiautosid on kaasas rendiagentuuri juhiga.

Räägi

Sisse olemine Lääne-Bengal, Kolkata elanike emakeel on Bengali keel. Siiski räägivad ka enamik kõrgema klassi kohalikke Hindi keel ja inglise keeles. Paljud poepidajad ja taksojuhid saavad suhelda katkise inglise keelega ja riigiasutustes töötab tavaliselt inglise keelt kõnelev personal. Kuigi inglise keelega läbisaamine pole üldjuhul probleem, muudab mõne bengali keele õppimine teie reisi palju sujuvamaks.

Vaata

Linn laiub mööda Hooghly jõe idakallast, mis on Gangese jõe haru, mis eraldab selle Howrahist läänekaldal. Reisijate jaoks on Kolkata kõige asjakohasemad piirkonnad Howrah sillast lõuna pool ümbritsevates piirkondades BBD Bagh ja Chowringhee.

See on tohutu linnakiri , nii et üksikasjalikud loendid lähevad sisse ringkonna artiklid. See osa peaks olema ainult lühike ülevaade.

• Jalutuskäik mööda Chowringhee teed määrab tempo, kui kavatsete selle linna haruldase ilu lahti harutada. Üle tee kulgeb tohutu lopsakas roheline avatud park, mida nimetatakse Maidan, keskele ümber Fort William, 1773. aastal ehitatud massiivne ja läbitungimatu Briti tsitadell. Kindlus on endiselt kasutusel ja säilitab oma hästi valvatud suursugususe. Külastajaid lubatakse sisse ainult eriloaga.

• Jawahar Shishu Bhawan (Lastemuuseum), J. L. Nehru tee (Rabindra Sadani metroojaam). 
• Maidan, Maidan. 3 km pikkune ja üle 1 km laiune on roheline Kolkata kops. Värviliste maidaniklubidega tähistatud piirkond on mitmekesiste tegevuste keskus. 

Vaimne

• Armeenia kirik, vanim kristlaste jumalateenistuse koht Calcuttas. Püha Naatsareti kirik ehitati 1764. aastal. Teiste külastatavate kirikute hulgas on Püha Andrease kirik. Vana Misjoni kirik ja Kreeka õigeusu kirik.
• Dakshineswari Kali tempel ja Belur Math, mis ehitati 1847. aastal Hutthly kaldale, Kalkuttast põhja pool, on see tempel seotud Shri Ramakrishnaga, 19. sajandi eklektilise pühakuga, kes taaselustas hinduismi Briti rajooni ajal. Üle jõe seisab Belak Math, Ramakrishna missiooni peakorter. Klooster on rahu ja usulise harmoonia varjupaik.
• Jaapani budistlik tempel, Rabindra Sarovari kallastel.
• Juudi sünagoogid, Maghen Davidi sünagoog juudi sünagoogi tänaval ja BETHEL Pollocki tänaval on väga vanad jumalateenistuste majad ja meeldetuletus linna kosmopoliitsest olemusest.
• Kalighatlegendi järgi kukkus Lord Shiva naise Parvati surnukeha tükeldamisel siia üks tema sõrmedest. 1809. aastal ümberehitatud on see Hindu Shakti jumalateenistuse tähtis pühamu. Tempel asub linna lõunaosas.
• Nakhoda mošee, mille eeskujuks on Akbari haud Sikandras, punase liivakivi mošees on kaks 46 m kõrgust minaretti, erksalt maalitud sibulakujuline kuppel ja see mahutab 10 000 inimest. Ehitatud 1926. aastal Chitpuri teel.
• Pareshnath Jaini tempel, kaunistatud peeglite, värviliste kivide ja klaasmosaiigi mass ning vaatega kaunile aiale. See asub Gauri Baris, Maniktala lähedal.
• Parsi tuletemplid, et rahuldada Calcutta silmapaistva Parsi kogukonna usulisi vajadusi. Asub Metcalfi tänaval ja Beliaghatas.
• Ramakrishna misjonikultuuri instituut, tähistab Shri Ramakrishna Paramahansa sünni sajandat sünnipäeva. Siin peetakse rahvusvaheliste teadlaste seas religioosseid diskursusi ja kultuurivahetusi. Instituut asub Golparkis.
• Jaani kirik, ehitatud 1787. aastal koos kreeka kolonnidega. Matmispaigas on Calcutta asutaja Job Charnocki mausoleum. Raj Bhavani loodeküljel.
• Püha Pauli katedraal Aastatel 1839–1847 gooti stiilis ehitatud vitraažakende ja kahe Firenze freskoga ehitatud katedraal on linna suurim ja Birla planetaariumi kõrval. Püha Pauluse konsolideerimine toimus 1874. aastal.

Tehke

• Võtke a kõndida mööda jõge. Eedeni aia lähedal on hea promenaad.
• Võtke a jalutama mööda mälurada aadressil Princep ghat.
• Võtke a laevakruiis väikeste paatidega tähttaeva all Outram Ghatis.
• Võtke Auto rikša / Tuk Tuk ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
• Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, Kuulsus at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
• Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), ☏ 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November. 
• Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club ja East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
• Indian Premier League. It is the main club kriket league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens. 
• The Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
• Durga Puja, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.

Töö

Vabatahtlik tegevus is a real option here with several opportunities.

• Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
• Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, ☏ 91 26 854904, ✉[email protected]. NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities. 
• Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.

Osta

Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.

The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in Kolkata / Lõuna äärealad. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.

Sööma

Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.

The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.

Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.

Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).

Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.

Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.

For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.

Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.

Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.

(See district pages for restaurant listings.)

Juua

There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. Nad sisaldavad:

• Irish House (Quest Mall Park Circus)
• Someplace Else (The Park)
• Roxy (The Park)
• Aqua (The Park)
• The Myx (Park Street)
• Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
• Mocha (AJC Bose Road)
• Underground (HHI, AJC Bose Road)
• Nocturne (Theatre Road)
• Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
• Villa 19 (Ballygunge)
• Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
• Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
• Hoppipola (Acropolis Mall)
• Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
• Fairlawns (Sudder Street)
• Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)

All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.

Magama

Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at Howrah ja Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at Mukundapur and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.

There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.

British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.

For individual hotel listings, please see the various district pages.

Ühendage

Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.

Piirkond dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).

Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.

Emergency

• 22.572607688.35019371 Politsei (Kolkata Police), 18, Lal Bazar St, Radha Bazar, Lal Bazar, Kolkata, West Bengal 700001 (Lal Bazar), ☏ 91 33 2214-3024, 91 33 2214-3230, 91 33 2214-1310, tasuta: 100. (uuendatud märts 2020)
• Tuli, ☏101. 

Police Stations

• Ballygunge, ☏ 91 33 24543179 (2100), 91 33 24862601. 
• Bhawanipur, ☏ 91 33 24558092, 91 33 24541100, 91 33 24862711. 
• Dumdum, ☏ 91 33 25514167. 
• Maidan, ☏ 91 33 2223 2462 (4551), 91 33 22480100. 
• Pargi tänav, ☏ 91 33 22268321, 91 33 22832100, 91 33 22276437. 

Kiirabi

• North Kolkata
  • Calcutta Medical College & Hospital, 88 College St., ☏ 91 33 22414901. 
• Central Kolkata
  • St. John's Ambulance, 5, Government Place, ☏ 91 33 22485277. 
• South Kolkata
  • Wochhardt Medical Centre, 2/7, Sarat Bose Rd., ☏ 91 33 24754320. 

Blood Bank

• North Kolkata
  • Central Blood Bank, 205 Vivekananda Rd., ☏ 91 33 23510619. 
• Central Kolkata
  • Belle Vue Clinic, 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321. 
• South Kolkata
  • AMRI Apollo, Gariahut Rd., ☏ 91 33 24612626. 

Haiglad

• North Kolkata
• Apollo Gleanagles Hospital (Privaatne), 58 Canal Circular Rd., ☏ 91 33 23203040. 
• 22.573688.36192 Calcutta Medical College & Hospital, (Valitsus), 88 College St, ☏ 91 33 24512644.  
• NRS Medical College & Hospital, 138, AJC Bose Rd., ☏ 91 33 22443213. 
• Central Kolkata
• SSKM Hospital (Valitsus), 244 A.J.C Bose Rd., ☏ 91 33 22041101. 
• Belle Vue Clinic (Privaatne), 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321. 
• Mercy Hospital ("Private"), Park St. 
• South Kolkata
• 7/2 Diamond Harbour Rd., ☏ 91 33 30903030. 
• Ruby General Hospital, (Privaatne), Kasba Golpark, E.M. by-pass, ☏ 91 33 39871800. 
• Medica Superspeciality Hospital (Privaatne), Mukundapur, EM bypass. 

Ole turvaline

Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.

Cope

Konsulaadid

• 22.541492988.35898033 Bangladesh, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), ☏ 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), faksimine: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience. (uuendatud märts 2020)
• 22.583483488.40700124 Hiina, EC-72, Sector I, Salt Lake City, ☏ 91 33 4004 8169, faksimine: 91 33 4004 8168, ✉[email protected]. M-F 10AM-12:30PM. (uuendatud märts 2020)
• 22.518423988.32864235 Prantsusmaa, 26 Park Mansions, Park St. (uuendatud märts 2020)
• 22.524999388.33213136 Saksamaa, 1 Hastings Park Rd, Alipore, ☏ 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, faksimine: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854. (uuendatud märts 2020)
• 22.524071788.3255567 Itaalia, Alipore (3, Raja Santosh Road), ☏ 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, faksimine: 91 33-24793892, ✉[email protected]. M-F 10AM-noon. (uuendatud märts 2020)
• 22.487432188.34094118 Jaapan, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, ☏ 91 33 2421-1970, faksimine: 91 33 2421-1971. (uuendatud märts 2020)
• 22.547231288.3477969 Ühendkuningriik, 1A Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), faksimine: 91 33 2288-1616. (uuendatud märts 2020)
• 22.547231288.34779610 Ühendriigid, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 3984 2400, faksimine: 91 33-2282 2335, ✉[email protected]. It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.) (uuendatud märts 2020)

Mine edasi

• Bangladesh. Tickets for buses running to the border and Dhaka can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), ☏ 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
• Bhutan - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of Phuentsholing. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
• Vishnupur - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
• Digha - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
• Põhja-Bengal - a mountainous region home to Darjeeling, Lava, and the bustling city of Siliguri, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda ja Murshidabad.
• Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
• Santiniketan - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
• Sundarbans National Park - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.