Linspheri rattatee - Linspher Radweg

Sillade all Züschenini

Rattatee alates Winterberg kuni Allendorf (Eder), ametlikult Linspheri rattateeesindab olulist linki Rothaargebirge koos Ruhri oru rattatee Winterbergini saab Rothaargebirge'i nii põhja-lõuna suunas ületada. Erinevatel tasanditel kulgev marsruut pakub Vestfaali lõigus häid oruvaateid.

Mitteametlikult on marsruut geograafiliselt üsna sobiv kui "Ruhr-Ederi rattatee"määratud.

taust

Marsruut kulgeb suures osas as Raudtee jalgrattatee endise Ruhr-Eder-Bahni marsruudil (vt ka Vikipeedia artiklit "Nuttlar - Frankenbergi raudteeliin"). Marsruudi esiletõst on kindlasti Rattatunnel Bromskirchenis, kust saab läbi sõita. Kogu marsruut kulgeb paralleelselt B236 või kohe selle tiheda peatee kõrval. See kujundati ja propageeriti kui teeäärne jalgrattatee.

Bromskircheni ja Allendorfi (Ederi) vahelises Hessia piirkonnas nimetatakse jalgrattateed Linsfääri jalgrattatee määratud. Linspher ehk Linspherbach on Linspherbachtali oja nimi.

Nordrhein-Westfalenis tähis Nuhnetalradweg kasutatud, mida kohapealt ei leia. Nuhne oja voolab ainult Züscheni ja Hallenbergi vahel.

Marsruudi profiil

Stardis Winterbergis
  • Pikkus: umbes 27 km
  • Viidad: NRW-s paljude standarditele vastavate suunaviitadega, Hessenis lõplikud. Sisse Hallenberg peateelt puudub Bromskirchen Märkused Bromskircheni tunneli või Allendorfi viiva jalgrattatee kohta. Kirje on umbes siin:1 . Hessenis on mitu vitriinit.
  • Nõlvad: enamasti ainult vähesed tõusud või langused, kuna sageli kasutatakse Ruhr-Eder-Bahni raudteeliini. Kuid kuni Winterbergini on järsk tõus 490 m (Züschen) kuni 660 m. Bromskirchenist lõunas on paar järsemat küngast, kuna jalgrattatee lahkub osaliselt raudteeliinilt. Muide, Allendorf asub umbes 300 m kõrgusel.
  • Tee seisund: kogu asfalt
  • Liikluskoormus: üle 80% liiklusvaba marsruut
  • Sobiv ratas: Mägedele sobiva käiguvahetusega ringreis (vajalik viimasel tõusul Winterbergisse).
  • Sobivus perele: antud tasemel, liiklusvabad lõigud raudteeliinil, järjekindlalt pigem ei.
  • Sisemine sobivus: Antakse raudteeliini asfaltlõikudel. Lõik Züschen - Hallenberg sobib eriti rullsuusatajatele. Tee on ka Hallenbergi ja Allendorfi (Eder) vahel kogenud rulluisutajad mobiilne. Aga peate väga head pidurid marsruut sisaldab mõningaid järsemaid künkaid.
Raudtee jalgrattatee algus Züschenis

ettevalmistamine

Kuna marsruut võib olla väga tuuline, tuleks riided kohendada.

sinna jõudmine

Ühistransport

Rongiga Winterbergisse.

Jalgrattaga

Tänaval

Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega

Vaade jalgrattateele ja talvel kunstlume tootmise reservuaarile, taustaga kork suusanõlvaga.
Bromskircheni tunneli lõunaportaal
  • Winterberg - see algab rongijaamast, kus orienteerute Schmallenbergi suunas. Mõni meeter hiljem pöörake vasakule ja järgige viitasid Züschenini. Sillutatud premium-jalgrattatee Winterbergi ja Züscheni vahel valmis 2013. aastal. See esimene ligi 8 km pikkune lõik kulgeb üsna rahulikult, kuna peateel on alati selge vahemaa. Kõrgel marsruudil avaneb sageli kaunis vaade orule. Raudtee läbis sellel lõigul varem kaks järjestikust tunnelit, kuid need täideti. Teise portaal on endiselt äratuntav.
→ Enne marsruudile minekut võivad mägikitsed teha ümbersõidu Paljad oksad kell.
  • Züschen - Selles Sauerlandi stiilis puitkülas jätkub hästiarenenud raudtee jalgrattatee (foto). Kohe alguses on viadukt, kust avaneb hea vaade orule ja külale. Siis kulgeb rada nüüd Nuhne ja föderaalteed mööda. Selle ületamise kohas on puhkeala, kus on võimalik rulluisutajatel paar harjutust teha.
  • Hallenberg - ka see koht kuulub siiani Sauerlandile. On pause, kus peatuda, mida on ka hästi näha, kui kogu koht peateel läbi sõidetakse. Samuti on ajalooline keskus koos kiriku väljakuga, mida saab näha, kui peateelt paremale pöörata. Kui järgite viitasid, möödute küla keskosast Frankenbergini kulgeval maateel (rattamärgid on õiged, kuid lõppkokkuvõttes ainult eksitavad, kuna parem on Allendorfi kaudu Frankenbergini sõita). Siin peate tegema eks pööra ja siis peateele Vasakule sisse pöörama. Vasakpoolse küla väljapääsu juures järgib teed
  • Bromskircheni tunnel - 315 m talvise sulgemisega (oktoobrist märtsini on tunnel suletud, et kaitsta siin talveunestunud nahkhiiri). Tunneli ajalooline pildidokumentatsioon on leiate siit. Muide, tunnelil pole täna enam kogu raudtee ristlõiget. Varustusliinid pandi hoonesse juba ammu. Tunneli põrandat tõsteti kuni 1,5 m (eriti nähtav lõunaportaalis). Rattasõiduks on muidugi veel piisavalt ruumi.
  • Bromskirchen - kohast läbi ei sõideta, ainult karjatatakse.
Lõpeta suunaviitadega Ederi jalgrattateel

Muud ööbimiskohad

turvalisus

väljasõidud

Viited kirjandusele ja kaartidele

Veebilingid

Kasutatav artikkelSee on kasulik artikkel. Ikka on mõned kohad, kus teave puudub. Kui teil on midagi lisada ole vapper ja viige need lõpule.