Tysfjord (Lule Sami: Divtasvuodna) on endine vald Ofotenis aastal Nordland. Keskus on Kjøpsvik.
Saage aru
Tysfjord asub ümber fjord sama nimega edelas Narvik. Langetõusud tõusevad fjordidest järsult ülespoole ja traditsiooniliselt elas elanikkond väikestes külades kallastel või kitsastes orgudes tormide vahel, kusjuures fjordide äärsed veeteed pakuvad kontakti välismaailmaga. Mõned langenud alad on olulised põhjapõdra karjamaad.
Peamised rahvastikukeskused on Kjøpsvik, Drag, Storjord, Musken, Hellandsberg ja Korsnes. Vald kuulus Ofoteni rajooni, varem Salteni rajooni, millega seda siiani sageli seostatakse. Omavalitsuste ühinemisega kuuluvad Tysfjordi fjordist põhja pool asuvad piirkonnad nüüd enamasti Narvikule, sellest lõuna pool asuvad Hamarøy.
Saami keel on ametlik keel (alates 2006. aastast, kuigi saamid on siin elanud juba iidsetest aegadest). Tysfjord oli ainus omavalitsus, kus lule saami ametlik keel oli.
Püük on rikkalik, homaarid (kõige põhjapoolsemad maailmas) ja suured heeringa talvised saagid. Orkad kasutavad ka seda ressurssi ja seal on orka ja kotka "safareid".
Asulad
Kjøpsvik (Lule saami: Gásluokta) oli valla peamine küla. Seal elab umbes 830 elanikku. Tsemendivabrik. Kirik. Parvlaevaühendus Dragiga mööda maanteed 827 ja mõne väiksema asulaga.
Korsnes (Lule saami: Hierggenjárggaumbes 50 elanikuga pääseb maanteel, ristmikuga E6 2 km enne Bognesi parvlaevat. Endine Tysfjordi peakirik koliti siia 1888. aastal. Regionaalsel muuseumil Nord on siin üks muuseumidest.
Storjorda või Storjord (lule saami: Stuorgiedde), umbes 200 elanikuga, asub ka Bognesi lähedal, 2 km lõunas lõuna pool maanteed E6-st. Majutus Tysfjordi turistikeskus.
Vedama (Lule saami: Ájluokta) on kaevandamine, kirik, saamide keskus ja spordirajatised. E6-st 4,5 km maanteel 827. Parvlaev Kjøpsviki ja mitmetesse väiksematesse asulatesse.
Helland või Hellandsberg (lule saami: Ájládde) asub Hellmo fjordi suudmes Dragist 5 km kagus, maanteeühendusega mööda fjordi. Endine praamikai. 3,5 km rada Tennvattneti järveni.
Musken (Lule saami: Måsske) on Hellmo fjordi poolel teel. Elanike arv on kiiresti vähenenud - 90-lt 2003. aastal 20-le 2019. aastal ja kool suleti 2009. aastal. Selles õppis kõige rohkem 23 õpilast. Praam Dragist.
Hellmobotn (Lule saami: Vuodnabahta) asub Hellmo fjordi otsas, parvlaevaühendus Dragist Muskeni kaudu. Siit on Rootsi vaid 6 km kaugusel.
Ajalugu
17. sajandi alguses oli enamik elanikke meresaamid (97 maksumaksjast 98-st), kes elasid peamiselt kalast. Alates 1660. aastatest hakkasid norralased talusid rajama. 18. sajandil olid võõrastemajad Korsnesis ja Kjøpsvikis ning 20. sajandini oli Korsnes kauplemiskoht, kus olid posti- ja telegraafibüroo ning aurulaev kai. 1918 alustas Kjøpsvikis tööd tsemenditehas, mille tooraine oli lähedal asuvast lubjakivikarjäärist. Tehas on nüüd Tysfjordi suurim tööandja.
Tule sisse
Lennukiga
The Narvik/Harstad Lennujaam (EVE IATA) Evenes'is on lähim.
Bussiga
E6 ääres (Fauske ja Narviku vahel) on teenused üks või kaks korda päevas.
Narvikust on mõned otseliinid Kjøpsviki. Fauskest Kjøpsviki jõudmiseks peate minema üle sellele teenusele Sætranis (või ristmikul), kus on pikk oota või mine ristmikul Lohista (Lohistage kryssi), jalutuskäigu või ümberistumisega kohalikule bussile parvlaevale Dragist.
Autoga
E6 läbib Tysfjordi, selle tee ainus parvlaev läheb üle fjordi (25 min) Bognesist lõunaküljelt Skarbergetini põhjaküljel. Pöörake Kjøpsviki suunas paralleelsele teele 827, lohistage parvlaevad väiksematesse asulatesse.
Rootsist pääseb Tysfjordi mööda E10 Narviki ja siis mööda E6.
Rongiga
The Malmbanan aastal lõpeb Rootsist Rootsist pärit raudtee Narvik. Kodumaiste raudteede lähim jaam on Fauske (terminali lähedal Bodø). Narvik ja Fauske on mõlemad E6 peal.
Jalgsi
The Grenseleden rada viib üle raiete alates Gällivare Rootsis Sørfjordenisse Tysfjordis, teine tee Hellmobotni, vaid 6 km kaugusel fjordist piirini. Mõlemad suusarajad läbivad väga nõudlikku maastikku, vt allpool toimingut.
Liigu ringi
Tysfjordi peateed on E6 ja tee 827. Viimane läheb Sommarsetist E6-l Dragini ja parvlaeva (45 min, 9 korda päevas) kaudu Kjøpsviki ja jätkab kirdest Sætrani, kus kohtub taas E6-ga.
Paljudel väiksematel küladel puudub teeühendus. Mõnel neist on parvlaevaühendused Dragi ja Kjøpsvikiga. Ülejäänud osas võite ehk lasta kellelgi teid tuua või liituda mõne seal käiva inimesega.
Autoga
Laevaga
E6-l (25 min) on parvlaevaühendus Bognesi (edelas) ja Skarberget (kirdes) vahel, Dragist (edelast) kuni Kjøpsvikini (kirdes) maanteel 827 (45 min). Parvlaevad väiksematesse asulatesse väljuvad enamasti Kjøpsvikist või Dragist. Praamid Kjerrvikasse, Hulløyhamni ja Storåsse tuleb eelnevalt broneerida,
Bussiga
Jalgrattaga
Jalgsi
Vaata
Peamised vaatamisväärsused on ühelt poolt fjordid ja langid ning teiselt poolt vaalad (orca) ja kotkad. Saadaval ekskursioonid. Seal on ka koobas Råggejávrrerájgge, mis on Skandinaavias kõige sügavam.
- 1 Árran. Riiklik luule saamide keskus koos muuseumi, päevakeskuse, keelekeskuse ja uurimistööga. Sametingeti ja NRK saami kontorid.
- 2 Stetind (Stádda) (12,5 km / 8 mi Kjøpsvikist kirdes maanteel 827). Meremeeste jaoks oluline maamärk, raadiojaama poolt valitud Norra riiklik tipp. 1391 m (4564 jalga). Hea vaade eeldab ilmselt mõnel teisel langenud küljel ronimist või fjordi ületavasse kohta jõudmist, näiteks Stefjordsneset.
- Muuseum Nord Tysfjord (Kjøpsvik ja Korsnes).
Kirikud
- 3 Kjøpsvik kirke. Peamine kirik, ehitatud 1975. aastal, betoonist.
- 4 Lohista / Hellandi kirke (Hellandsberg, Dragist veidi lõuna poole). Puidust tšaht ehitati 1972. aastal.
- 5 Korsnes kirke. See puukirik ehitati algselt kabelina Kjøpsnesile (Kjøpsvikis) 1720. aastatel. See koliti Hulløyasse 1791. aastal. Kui see koliti tagasi 1838. aastal, suurendati seda. 1888. aastal viidi see Korsnesesse, kuna seda peeti Kjøpsviki jaoks liiga väikeseks. Altarimaal on aastast 1888, maal valmis 1952. aastal.
Tehke
- 1 Grenseleden (Rádjebálges) (Sørfjorden paadiga, ebaregulaarsed ühendused). 24 h päevas. Ajalooline rada, mida kasutatakse piiriületuseks Rootsi suunal. Seda teed kasutasid ka Saksa okupatsiooni ajal pagulased teine maailmasõda. Sakslased uurisid langenud passe, kuid pidasid seda nii nõudlikuks ja arvasid, et kõik seda kasutada üritavad pagulased lähevad hukka, nii et seda ei jälgitud hästi. Ligikaudu 3000 põgenikku kasutasid seda teed, juhatades kohalikke saami raiesmikke. Rada taaselustati kui matkarada, mis avati ametlikult 2007. aastal. Paaditransport Sørfjordeni (☏ 47 75-77-43-29), helistage aegsasti, et võimaldada teiste reisijatega kooskõlastamist. Hellmobotnist läheb Rootsi veel üks marsruut, mida sõidab parvlaevaga Dragist (vähemalt osa aastast). Viimane asub Norra kitsamas kohas, fjordist piirini vaid 6 km kaugusel. Seda peeti lihtsamaks ja teel olles võib näha Saksa vaatepostide punkreid. Mõlemad marsruudid läbivad kaugemaid langetatud alasid.
- 2 Bekkenesholmen (fjordis Korsnes og Hestnes vahel, 5 km kanuuga Skarbergetist). Teine looduskaitseala Norras (1928). Viljatu ja üsna järsk kuusepuuga saar. Ööbimine telgi ääres, toit matkapliidi ääres. Tasuta.
- 3 Bjørntoppen (Biertnačohkka). Valla kõrgeim tipp, 1520 m (4 990 jalga), koos Gihtsejiegŋa liustikuga. Pikk matk nõudlikul maastikul. Røysvatni DNT kabiin asub langest 3 km kaugusel 800 m (2600 jalga) kaugusel, 20 km matk Sørfjordenist, kuhu jõuate Grenseledeni paadiga. Sørfjordist kulgeb kõigepealt hooldustee tuuleveski parki, seejärel Norras levinud varjatud märgistusega rada (teisel pool liustikku asuv Paurohytta suunas kulgev rada hargneb Brynvatnetist idas põhja poole). Kajut asub Røysvatneti ja Bjørnvatneti vahel, samas kui tähistatud rada võib kulgeda Røysvatnetist lõunas. Mõnel kaardil on salong valesti märgitud.
- 4 Råggejávrrerájgge (Muskeni lähedal). Paekivi koobas, 580 m sügav ja seega ilmselt Skandinaavia sügavaim. Võimalik on siseneda koopa ülaosa lähedale, vaadata sealt pooleldi välja ja väljuda merepinnast, kuid see nõuab tehnilist ronimist. Ekskursioone on olnud, kontrollige.
Osta
Sööma
Juua
Magama
Telkimine
Tagamaad
Nagu mujal Norras, metsik telkimine aastal utmark (arenenud maast eemal) on lubatud vastavalt juurdepääsuõigus. See ei hõlma siiski autode telkimist - ja praktikas tähendab see metsatukates vahendeid koos sellega seotud väljakutsetega.
Sest matkamine väljasõitudel on lühematel radadel ja DNT kajutites (mehitamata, vajavad DNT võtit) mõned lahjad varjupaigad päevas pikematel radadel.
- 1 Paurohytta DNT salong (Bjørntoppenist ja liustikust põhja pool, juurdepääs jalgsi Sørfjordenist, Brynvatnetist põhja pool, enamasti puudub raja märgistus). DNT obetjent salong; mehitamata, vajatakse DNT võtit ja oma linast. Rajal mööda piiri. Mitteliikmed 400/200/100 kr, liikmed 200/100/0 kr; telgi või päevakülastusega 100 kr.
- 2 Røysvatni DNT salong (3 km kaugusel Bjørntoppenist, juurdepääs jalgsi Sørfjordenist, tähistatud rada Brynvatnetist lõunas). DNT obetjent salong; mehitamata, vajatakse DNT võtit ja oma linast. Rajal mööda piiri. Mitteliikmed 400/200/100 kr, liikmed 200/100/0 kr; telgi või päevakülastusega 100 kr.
Ühendage
Ole turvaline
Mine edasi
- Pikamaa matkarajad Nordkalottruta, Grensesømmen ja E1 pikamaa rada kõik viivad piki piirialasid. Neile jõuab Grenseleden, rada Paurohytta või rada Hellmobotnist (mõnel kaardil nimetatakse ka Grenseledeniks).
- Mo i Rana on veel mõned ligipääsetavad suurepärased koopad (ja mõned vähem ligipääsetavad, tõelistele ekspertidele).
- The Lofootid saarestik on üks Norra külastuste tipphetki. Parvlaev Bognäsist Lødingeni, ühendusega Svolværiga.