Brunei - Brunéi

Sissejuhatus Brunei on riik Kagu -Aasia (Täisnimi: Negara Brunei Darussalam, kus Darussalam tähendab "rahu elukoht") on väike riik, kuid tänu maagaasi- ja naftavarudele on see Kagu -Aasias Borneo saarel väga rikas. See on vaiksete mošeede, põlismetsa ja sõbralike elanike riik.

Kapital Bandar Seri Begawan Idioom Malai keel Pind 5 770 km² Rahvaarv 388 190 (2009) Valuuta Brunei dollar Ajavöönd UTC 8 Telefoni eesliide 673

Mõista

Brunei on raha ja õli sünonüüm. Poliitiliselt on see islamiseaduste järgi anakronistlik absoluutne monarhia, mis kohaneb miljonite kaupa kaasaegse maailmaga.

See sultanaat kontrollis sajandeid Borneot ja Filipiinid. Selle kultuuripärand on seetõttu lahutamatult seotud nende hiilgavate aegade meenutamisega, mis lõppes järsult, kui britid otsustasid olla selle piirkonna isandad.

Bruneist sai Briti protektoraat 1888. aastal.

Piirkonnad

Brunei on 2016. aasta seisuga 450 000 elanikuga väike naftarikas sultanaat, mis asub strateegiliselt Lõuna-Hiina meres, India ja Vaikse ookeani ühendavate elutähtsate mereteede lähedal. Selle naftavarud on toonud sultanile ja mõnele kohalikule elanikule suurt rikkust ning parimaid tõendeid selle kohta näevad paleed ja mošeed. Paljudel bruneidel, sealhulgas veekülas (Kampong Ayer) elavatel inimestel on siiski suhteliselt lihtne, kuid samas mugav elatusvahend.

"Õlirikka sultanaadi" kirjeldus võib esile kutsuda Dubai või Katari pilte, kuid selliste ootustega reisijad peavad tõenäoliselt pettuma. Bruneil ei ole palju suurepäraseid inimtekkelisi vaatamisväärsusi ning kuigi on saadaval suurepärased sukeldumis- ja džunglimatkad, pole sellel meeletut loodusparki nagu Malaisia ​​naaberriigid Sabah ja Sarawak. Paljud inimesed, kes külastavad Brunei, teevad seda tegelikult ainult "riigi kogumise" või "passi templi kogumise" jaoks.

Kui Brunei jaoks on konkreetseid vaatamisväärsusi, siis võib -olla on see rahvahulga puudumine, mugav, kuid pingevaba õhkkond ning see, kuidas ühiskond jääb religioosseks ja konservatiivseks, keeldudes omaks võtmast modernsust ja globaliseerumist, hoolimata sellest, et neil on selleks materiaalne rikkus.

Ajalugu

Brunei sultanaadi õitseaeg toimus 15. ja 17. sajandi vahel, mil selle kontroll ulatus üle Borneo loodeosa ja Lõuna -Filipiinide rannikualadele. Seejärel sisenes Brunei langusperioodi, mille põhjustas sisevõitlus kuningliku pärimise eest, Euroopa võimude koloniaalne laienemine ja piraatlus. Aastal 1888 sai Bruneist Briti protektoraat. 1963. aastal tehti talle ettepanek liituda Malaisiaga, kuid arvati föderatsioonist välja lahkarvamuste tõttu oma naftatulu suuruse osas, mis tuleb Kuala Lumpuri keskvalitsusele üle anda. Iseseisvus saavutati aastal 1984. Üks perekond on valitsenud Bruneid rohkem kui kuus sajandit.

Iseseisvus 1. jaanuar 1984 (Ühendkuningriigist) Rahvuspüha rahvuspüha, 23. veebruar (1984); märkus: 1. jaanuar 1984 oli Ühendkuningriigist sõltumatuse kuupäev, 23. veebruar 1984 oli Briti kaitse põhiseadusest sõltumatuse kuupäev 29. september 1959 (mõned sätted on erakorralise seisukorra tõttu peatatud alates 1962. aasta detsembrist, teised pärast iseseisvumist) 1. jaanuar 1984) Märgid Istana Nurul Iman on maailma suurim okupeeritud elamupalee. 300 aakri palee asub kunstlikul mäel, kust avaneb selge vaade Kampong Ayerile. Istana Nurul Iman on sultan Hassanal Bolkiah elukoht ja palee on hinnanguliselt 600 miljonit dollarit.

Majandus

Brunei majanduse selgroog on nafta ja gaas ning Brunei sultan on kuulus üks maailma rikkamaid inimesi, kelle isiklik rikkus on hinnanguliselt umbes 40 miljardit dollarit. SKP elaniku kohta ületab enamiku teiste arengumaade oma ja märkimisväärne tulu välisinvesteeringutest täiendab sisetoodangust saadavat tulu. Valitsus tagab kõigile kodanikele tervikliku heaoluriigi ilma tulumaksu kogumata.

Kõik majandussektorid on kõrgelt reguleeritud ja valitsuse poliitika on kummaline segu toetustest, protektsionismist ja ettevõtluse edendamisest. Brunei juhid üritavad tasakaalustada riigi üha suurenevat integreerumist maailmamajandusse sisemise sotsiaalse ühtekuuluvusega. Ta sai maailmas silmapaistvamaks tegijaks, olles 2005. aasta APEC (Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna majanduskoostöö) foorumi esimees. Tulevikuplaanid hõlmavad tööjõu parandamist, töötuse vähendamist, pangandus- ja turismisektori tugevdamist ning üldisemalt laienemist. majandusbaas peale nafta ja gaasi.

Kultuur

Arvestades ühist ajalugu, on Bruneil palju kultuurilisi sarnasusi naabermalaisia ​​Malaisiaga ning malai keel on kahe riigi ühine lüli.

Brunei on ametlikult islamiriik, kus on palju suuri ja ilusaid mošeesid kogu riigis. Alkoholi müük on keelatud. Samuti on keelatud tuua liha (va karploomad), mis ei ole sertifitseeritud "halal" (tapetud vastavalt islami seadustele). Sellegipoolest on võimalik leida sealiha restoranides, mis pakuvad Hiina etnilisi kogukondi. Ramadani paastukuul on avatud paljud poed ja restoranid. Paastuvate inimeste ees söömist, joomist või suitsetamist peetakse aga ebaviisakaks ja loa küsimine on kohane. Oodake, et reedel toimuvate palvete ajal (keskpäeval - 14.00) aastaringselt suletakse kõik, sealhulgas hotellide restoranid ja kõik poed. Asjad hakkavad sulgema umbes kell 11 hommikul. ja nad hakkavad uuesti avama kella 14 paiku. Isegi bussid lakkavad sõitmast, kuigi võite siiski veetaksoga sõita.

Suurem osa elanikkonnast on malai keel (67%), samuti on märkimisväärne hiinlaste vähemus (umbes 15%), samuti hulk põlisrahvaid, sealhulgas ibani ja dušuni hõimud, kes elavad džunglis ülesvoolu ja Temburongi linnaosa. muust Bruneist eraldatud väikseim idaosa). Nafta- ja gaasitootmises või madalamatel ametikohtadel töötab suur hulk võõrtöölisi, näiteks restoranitöötajad, põllutöötajad ja majapidamistöötajad. Meeste ja naiste suhe on 3: 2. Üle veerandi inimestest on lühiajalised võõrtöötajad, kellest enamik on mehed.

Geograafia ja kliima

Brunei kliima on subtroopiline. Temperatuur on vahemikus 14 kuni 33 ° C, kõige kuumem kuu on jaanuar. Vihmaperiood on alati kerge ja niiske, millele järgneb kuum ja niiske kuiv hooaeg. Erinevus kahe jaama vahel pole aga nii märgatav. Vihmametsad ja džunglipiirkonnad kipuvad olema rannikualast külmemad ja niiskemad.

Brunei topoloogia on tasane ranniku tasandik, mis tõuseb idas mägedesse, kõrgeim punkt on Bukit Pagan 1850 meetri kõrgusel, mõned mägised madalikud läänes.

Lähedal asuvas Indoneesias pole taifuune, maavärinaid, tõsiseid üleujutusi ega muid loodusõnnetusi ning suurimaks keskkonnaprobleemiks on metsatulekahjude (mis on põhjustatud ebaseaduslikust metsaraiest) hooajaline hägu.

Saada

Sisenemise nõuded

Kaart, mis näitab Brunei viisanõudeid, kus on sinise, roosa ja kullaga riigid, millel on viisavaba juurdepääs; ning rohelised ja lillad riigid, millel on saabumisel viisa Välisriikide kodanikud võivad Bruneisse siseneda ilma viisata, kui nad esitavad vähemalt 6 kuud kehtiva passi:

Kuni 90 päeva: kõik Euroopa Liidu liikmesriigid, Suurbritannia kodanikud ja subjektid, kellel on riigis elamisõigus Ühendkuningriik, Island, Liechtenstein, Norra, Šveitslane Y Ühendriigid

Kuni 30 päeva: Malaisia, Uus-Meremaa, Omaan, San Marino, Singapur, Lõuna-Korea, Ukraina Y Araabia Ühendemiraadid.

Kuni 14 päeva: Kambodža, Kanada, Jaapan, Hongkongi SAR, Indoneesia, Laos, Macau SAR, Maldiivid, Myanmar, Peruu, Venemaa, Filipiinid, Tai Y Vietnam

Riigi kodanikud Iisrael Nad ei saa Bruneisse siseneda, kuigi muud Iisraeli templid ja viisad sisaldavad passid ei ole sisenemisel probleem.

Kodanikud Austraalia ja Bahrein saab saabumisel viisa (ühe- või mitmekordse) 30 päevaks. Kodanikud Saudi Araabia Y Kuveit nad saavad saabumisel 30-päevase ühekordse viisa. Kodanikud Hiina, Katar Y Taiwan. Viisa saab saabumisel 14 päevaks. Need kodanikud saavad saabumisel viisa 20 dollari eest või 3-päevase transiitviisa 5 dollari eest. Miri ja Kuala Belait vahel asuvas Sungai Tujoh kontrollpunkti sisserändeametnikud ei aktsepteeri saabumisel viisa eest muud tasu kui Brunei või Singapuri dollarites; sularahaautomaate pole ja tšekke ei aktsepteerita. Brunei lennujaamas tuleb tasuda ka sularahas. Rahavahetaja on olemas (mõistlike tasudega), kuid enne sisserännet pole sularahaautomaati. Kui vajate saabumisel viisat, veenduge, et sisenete sissepääsu juures õigesse järjekorda. Välispassi järjekorraga liitudes näete seda rea ​​lõpus. Suured turistide rühmad, kes vajavad saabumisel viisat, võivad süsteemi takistada. Võimalik, et peate olema kiire, püsiv või kannatlik.

Bruneisse lendamiseks tuleb registreerida ametlik tagasipöördumis- või reisitšekk. Kui plaanite väljuda parvlaevaga, peate enne kohalejõudmist Bruneist odava lennu ostma. Teise võimalusena saate broneerida kalli (kuid täielikult tagastatava) lennu ja selle hiljem tühistada.

Kuala Lumpurist Air Asia seda reeglit ei täida; seetõttu ei vaja te tõenäoliselt sellist tagasipöördumistõendit, kui lendate KL -st.

Need, kes vajavad viisat, peavad eelnevalt taotlema Brunei saatkonnas, kus töötlemine võib kesta kuni 3 päeva ja ühekordse viisa eest tuleb maksta 20 dollarit. Küsige Brunei immigratsiooniosakonnast uusimaid üksikasju.

Lennukiga

E1 Brunei rahvusvaheline lennujaam (BWN IATA) See on Brunei ainus suurem lennujaam ja riikliku lennufirma Royal Brunei Airlines (RBA) keskus. Lennujaam on kompaktne, puhas ja funktsionaalne, seal on õhu- ja maapealsed kohvikud ning toll ja sisseränne sujuvad. Väljaspool saabujaid on täiendavaid kiirtoidurestorane. Väljumisel on kohapeal sularahaautomaate, kuid mitte ühtegi pardaleminekualal ega saabumisel. RBA pakub mõistlikult kõikehõlmavat võrgustikku, kus on igapäevased lennud Londonisse, Dubaisse, Kuala Lumpurisse, Singapuri ja Kota Kinabalusse ning neli iganädalast otselendu Kuchingisse. Bruneid läbivad hinnad on atraktiivse hinnaga ja teile tagatakse teenus naeratades. Singapore Airlines lendab Singapurist 5 korda nädalas ja Malaysia Airlines Kuala Lumpurist kaks korda nädalas. Malaysia Airlinesi maapiirkondade tütarettevõte MASwings pakub lende Kuchingisse ja tagasi Mulu kaudu 4 korda nädalas. Odavlennufirma AirAsia pakub lende Kuala Lumpurisse alates 35 dollarist üks suund. Teiste sihtkohtade jaoks on parimad transiitlennujaamad Singapuri Changi ja Kuala Lumpur. Brunei rahvusvaheline lennujaam (Q1148514) Wikidata linnas Brunei rahvusvaheline lennujaam Vikipeedias redigeerimine Kuidas saada / ära: Takso Bandar Seri Begawani keskusesse kestab 20 minutit ja maksab umbes 25 dollarit. Kaetud jalutuskäik parkla lõpuni Terminal (pöörake saabumiste juurest paremale) viib bussipeatusesse, kust jõuavad purpursed bussid kesklinna (1 dollar), mis sõidavad ainult päeva jooksul.

Autoga

Bruneisse saate sõita Malaisiast Sarawakist. Brunei põhiosasse on kaks sisenemispunkti, üks Miri Sungai Tujuhist ja teine ​​Limbangist Kuala Lurahis (Tedungan Malaisia ​​poolel). Mõlemal ülekäigukohal on piiril sisserände kontrollpunktid, kuid read võivad olla piinavalt pikad, eriti nädalavahetustel.

Samuti on võimalik sõita Limbangi ja Lawase linnadest Sarawakis Brunei linnaossa Temburongis. Sild üle Pandaruani jõe avati 2013. aasta detsembris ja parvlaevaliin peatati. Immigratsioon toimub nüüd Pandaruanis (Malaisia ​​pool; avatud juunis 2007) ja Punis (Brunei pool; avatud 2013). Lawasest (mis on maanteel ühendatud Kota Kinabaluga Sabahis, Malaisias) täiendab veel üks sild ühendust Trussani jõe kallastel (ja praamisõitu pole enam vaja). Malaisia ​​sisserändeformaalsused toimuvad Trusanis (sisserändeamet, ametlikult tuntud kui Mengkalapi sisserände kontrollpunkt, asub parvlaeva ülesõidukohast ida pool) umbes 8 km kaugusel ja Lawas juba mitte. Bruneist saab neid teha piiril asuvas Labu kontrollpunktis.

Kota Kinabalust, Sabahist Bandar Seri Begawani on võimalik sõita ühe päevaga. Lisateabe saamiseks vaadake Kota Kinabalu - Brunei maismaa lehte.

Hoiatus: vaid mõned riigi tanklad saavad maksuprobleemi tõttu müüa bensiini mitte-Brunei plaatidega autodele. Nende jaamade leidmine võib olla masendav, et veenduda, et teie auto on täis.

Parvlaev Malaisia-Brunei, Malaisia ​​linn Limbang ja Brunei linnaosa Temburong on alates 2013. aasta detsembrist peatatud, kuna valmib tasuta sõprussild, mis ühendab kahte piiri Limbangi idaküljel.

Bussiga

Miri: PHLS Express osutab teenust Miri ja Bandar Seri Begawani vahel kaks korda päevas. Buss peatub soovi korral ka teistes Brunei linnades, näiteks Tutongis ja Kuala Belaitis. Limbangist: Sarawakis Bandar Seri Begawani ja Limbangi vahel ei ole otseseid busse. Küll aga saate sõita kohaliku bussiga Bandari bussijaamast piiril asuvasse Kuala Lurah'sse, ületada kontrollpunkti Tedunganisse Sarawakis ja sõita Syarikat Bas Limbangi bussiga Limbangi. Tehke vastupidi, kui tulete Limbangist Bandarisse. Bussid väljuvad Limbangi bussijaamast mitu korda päevas ja suunduvad sihtkohta "Batu Danau". Taksod on saadaval ka mõlemal pool piiri, kuid nad peavad piletihinna osas palju läbirääkimisi. Limbagist saab bussiga ka Temburongi linnaossa, kuigi jällegi ei ole Bangari otsebussid; Kõik bussid (sihtkoht "Pandaruan") peatuvad Pandaruani muulil, kus on nüüd Malaisia ​​sisserände kontrollpunkt. Ristige jõega parvlaevaga ja sõitke taksoga 5 km kaugusel Bangari. Kota Kinabalust: bussid sõidavad üks kord päevas BSB ja Kota Kinabalu, Malaisia ​​vahel. Paadiga Brunei peamine parvlaevaterminal on Muaras asuv Serasa parvlaevaterminal. 25 km kaugusel Bandar Seri Begawanist. Paadivahetusega Labuanis saate isegi ühe päeva jooksul Kaba Kinabalu, Sabah, ja sealt tagasi. Vaadake lehte maismaa järgi Kota Kinabalust Bruneisse. Vaadake terminali kohta lisateavet Bandar Seri Begawanist # Paadiga.

Bruneist Sabahi sõidab parvlaev.

Reisimine

Olge ettevaatlik, kui küsite kohalikelt inimestelt transportimiseks teavet. Siinsed inimesed on sõbralikud ja väga abivalmid, kuid transpordi kohta küsides saate kolm erinevat vastust kolmelt erinevalt inimeselt, isegi inimestelt, kelle ülesanne on turiste aidata.

Autoga

Bandar Seri Begawanist (pealinn) kulgeb rannikul "kiirtee". See on peaaegu kogu kiirtee Muarast Kuala Belaitini ja tasuline sild Malaisiasse / Sarawakisse läänes)

Samuti on kõrvaltee, mis viib džunglisse Labi asulasse ja kaugemalegi. Suurepärane maastik ja nelikvedu võivad tulla kasuks, kuid tee on nüüd suletud pikkade majadega, mis asuvad Labist kaugemal. Varuge vett ristmiku mugavas kaupluses.

Taksos

Bruneis ei ole palju taksosid, sest auto omamine ja kasutamine on kõrge. Mõned on alati lennujaamas ja teised Belaiti linnaosas, kuid on väike võimalus leida tasuta takso maanteelt, eriti hommikuse ja õhtuse tipptunni ajal, kui ärimehed neid palgavad. Takso vajadus võib nõuda telefonikõnet. Peamine taksopeatus asub pealinna bussijaamast otse põhja pool ja ootavad vaid mõned taksod.

Ühelgi taksol pole arvestit, kuna puudub taksofirma või eeskirjad, mis seda nõuavad. Autojuhtidel on enamiku reiside jaoks fikseeritud hinnad, kuigi hinnad võivad eri juhtide vahel erineda või annavad ebaregulaarse reisi hinna.

Eelistatud transpordirakendus on Dart .

Turistide kaubikutes

Teine võimalus on rentida kaubik, mis viib teid näiteks Bruneisse terveks päevaks või mitmeks tunniks. Proovige neid küsida Muara parvlaevalettidelt. Enne kui nõustute veokisse istuma, arutage kõigepealt hinda.

Paat

Kanalid

209 km; laevatatavad alla 1,2 m laevadega. Pealinnas on saadaval veetaksod.

Bussiga

Pealinna Bandar Seri Begawani ümbruses on hea suurusega väikebusside võrk. Brunei kõrge isikliku sõiduauto omamise määr tähendab, et väga vähesed brunelased sõidavad nende bussidega, mis suures osas teenindavad võõrtöölisi. Busside kiirus on piiratud 50 km / h, kuid need on üsna tõhusad ja usaldusväärsed.

Üldiselt kiirgab pealinna ümbritsev bussisüsteem kesklinna bussijaamast. Igal marsruudil on määratud bussipeatused, kuid sõitjad võetakse peale või lastakse maha mitteametlikes kohtades juhi äranägemisel. Mitteametlik töörežiim muudab reisimise lihtsaks ja meelitab ligi. Terminalis on bussiliinide kaardid. Marsruudid on nummerdatud ja bussid on erinevat värvi sõltuvalt marsruudist. Tasu on 1 dollar, mille tavaliselt võtab autojuht, kuid selle võib ka juht sisse nõuda. Reisija võib soovitada asukoha juhil väljuda. Bussid sõidavad iga 20–40 minuti järel kella 6.00–18.00. Mõnikord palub juht reisijatelt nende maandumiseks kohad ja jätab osa marsruudist vahele, suureks pettumuseks reisijatele, kes soovivad bussiga sõita. Bussid sõidavadumbes iga 20–40 minuti järel kella 6.00–18.00, kuid ranget ajakava pole. On täiesti normaalne oodata bussi 30 kuni 45 minutit.

Samuti on harva kaugliinibuss, mis sõidab BSB ja Seria vahel Tutongi kaudu.

Pöidlaga

Autostopiga Bruneis saab hakkama - autojuhid on väga valmis peatuma.

Räägi

Brunei ametlik keel on malai (bahasa melayu), kuid Briti koloniaalse mineviku tõttu räägitakse ja mõistetakse linnapiirkondades laialdaselt inglise keelt, ehkki mõnikord tugeva aktsendiga. Väike malai keel tuleb maapiirkondades kasuks, kuna inglise keele oskus on seal piiratud. Kui kõik brunelased oskavad rääkida tavamalai keelt, siis kohalik malai murre on teistele malai keele kõnelejatele peaaegu arusaamatu. Brunei kasutab ametlikult ka malai keelde tuntud araabiakeelset kirja Jawi. Väljaspool valitsuse märke ja religioosseid väljaandeid kasutavad peaaegu kõik märgid Rooma tähestikku.

Brunei Hiina etniline kogukond räägib jätkuvalt mitmesuguseid hiina murdeid, sealhulgas Hokkien, Teochew ja mitmed teised.

Turismiobjektidest antakse märku alati inglise keeles ja sageli ka hiina keeles, kuna Hiina turiste on palju.

Ostma

Brunei dollari vahetuskurss Alates jaanuarist 2020: 1 USA dollarit - 1,3 USD € 1 ≈ $ 1.5 Suurbritannia 1 naelsterling 1,8 dollarit Singapur 1 1.0 1,0 USD (fikseeritud) Malaisia ​​RM1 ≈ 0,33 dollarit Vahetuskursid kõiguvad. Nende ja teiste valuutade jooksvad intressimäärad on saadaval saidil XE.com

Raha

Kohalik valuuta on Brunei dollar, mida tähistatakse sümboliga "$" või "B $" (ISO -kood: BND). Võite kuulda ringgitit, mida kasutati dollarile viitamiseks, kuid veenduge, et kõneleja ei räägi Malaisia ​​ringgitist (MYR), mille väärtus on alla poole Brunei dollarist. Kõik selle juhendi hinnad on Brunei dollarites, kui pole märgitud teisiti.

Brunei dollar on seotud Singapuri dollariga kursiga 1: 1. Seaduse kohaselt saab valuutasid kasutada vaheldumisi, nii et kui te tulete Singapurist, pole põhjust raha vahetada, kuna teie sularaha võetakse kergesti vastu.. (Sarnaselt saab Singapuris allesjäänud Brunei dollareid kasutada tasemel.) Paljud poed lükkavad Singapuri pangatähed siiski pealtnäha mikroskoopiliste pisaratega tagasi ja sellekohased teated postitatakse kassasse. Vajadusel võetakse vastu ka Malaisia ​​ringgit (RM), kuid vahetuskurss ei pruugi olla teie kasuks. Ringgitit ei saa Brunei pankadest, kuid seda saab rahavahetajate käest.

Brunei dollar on jagatud 100 sendiks. Seal on 1 dollari rahatähed kuni 10 000 dollarini (kasulik, kui ostate Rolls-Royce'i) ja 1–50 senti münte. Kõik väiksemad noodid ja 2004. aasta seeria suuremad noodid on trükitud erksavärviliste polümeernootidena.

Kulud

Kagu -Aasia standardite järgi on Brunei võrdne Singapuriga, mis on ligikaudu kaks korda kallim kui naabermalaisia ​​Malaisia. Kulusid saate vähendada, kui sööte kohalikes restoranides ja väldite hotellides kallimaid restorane. Pakutakse soodsat majutust.

Suveniirid

Bruneis ei ole palju kohalikku suvilatööstust. Näete käputäis erinevat tüüpi Brunei kaubamärgiga suveniire, kõik imporditud. Suveniiripoed müüvad sageli imporditud uudishimu, küünlaid ja üldisi kingitusi.

Söö ja joo

Koputage, kes seal on? Nasi katok

Katok on malai keeles tegelikult "ketuk" ja see tähendab puudutamist. Nasi Katoki nime taga on lugu. See sai alguse paarist noorukist, kes olid pärast kesköist harjutust väga näljased. Nad läksid kohta, kust nad tavaliselt oma toitu ostsid. See koht oli tegelikult elumaja, pakkudes Nasi bungkust (pakike riisi kana ja munaga) isegi keset ööd. Igal ajal võite lihtsalt Katoki (koputada) tema uksele ja omanik tutvustab Nasi Katokit värskelt kuumalt. Ja nii sai temast Nasi Katok.

Brunelased armastavad süüa ja Bruneis on palju suurepäraseid restorane, mis serveerivad laias valikus kööke, tänu suurele arvule võõrtöötajatele riigis.

Seal on ka kohalik nasi katok, lihtne riisi ja veiseliha või kana karri kombinatsioon, mis võib olla üsna vürtsikas. See on suhteliselt odav võrreldes teiste toiduainetega, mida saate osta, näiteks kohalikud toidud, näiteks arroz con pollo. Kuid see pole tervislik valik, kuna köögivilju on vähe ja rasva on liiga palju.

Teine võimalus on ambuyat, ainulaadne Borneo kulinaarne kogemus. See on kleepuv, tärkliserikas pasta, mis on valmistatud saagost ja mida saab kasta soolase kastme sisse. Ambuyat on rahvustoit. Saagojahust valmistatud mahlane pasta, millega kaasneb lai valik väga maitsestatud roogasid.

Olles moslemiriik, on peaaegu kogu Bruneis müüdav toit halal, välja arvatud toidukioskid, mis on ette nähtud Hiina etnilisele kogukonnale. Halali sertifikaati haldab Usuministeerium (MoRA) (Kementer Hal Ehwal Ugama (KHEU)).

Koššeritoit Bruneis põhimõtteliselt puudub.

Magustoidud

Kueh melayu (suhkru, rosinate ja maapähklitega täidetud magusad pannkoogid)

Jooma

Brunei on a kuiv riik: Alkoholi ei müüda kusagil riigis ja avalikus kohas alkoholi joomine on seadusega keelatud. See tähendab, et mitte-moslemitest külastajad võivad iga 48 tunni järel tuua kuni kaks liitrit alkoholi (veini või kanget alkoholi) ja kuni kaksteist purki õlut ning Malaisias on piiri taga lai valik tollimaksuvabu kauplusi. seda nõudmist. Alkohol tuleb aga deklareerida Bruneisse saabudes tolli läbides.

Paljud tipptasemel restoranid lubavad külalistel oma alkoholi kaasa võtta ja korgi eest tasu ei võeta, kuigi see on tegelikult ebaseaduslik ja kõige parem on hoida madalat profiili, kui otsustate tarbida avalikus kohas. Alumises otsas (eriti Hiina restoranid) pakuvad paljud restoranid keelatud alkoholi selliste eufemismide all nagu "eritee".

Kindlasti tuleks proovida tarikut, magusat piimateed ja laias valikus kohvi (kopi) saadaval restoranides.

Magama

Üks seitsmest tärnihotellist asub selles riigis. Hotell ja maaklubi Empire. Luksus käeulatuses. Sellel on häid pakkumisi. See asub pealinnast ja lennujaamast viie minuti autosõidu kaugusel. Brunei majutus oli varem väga kallis, kuid mõningaid mõistlikult odavaid külalistemaju ja hosteleid leiab nüüd siit ja sealt. Vaadake nimekirju Bandar Seri Begawanist.

Välised lingid

• Vikipeedias on artikkel Brunei.w: Brunei
• Wikimedia Commons sisaldab multimeediumisisu umbes Brunei. Commons