Ökotee esivanem - Eco Pfad Ahne

Ööraja Ahne teeviit ja logo

The Ökotee esivanem on ainus omavalitsustevaheline ökorada, mis järgib esivanemate kulgemist Weimarist Heckershauseni ja Obervellmari kaudu Niedervellmarini. See peaks julgustama teid tegelema Ahnatali kohtade ajalooga ja päästma neid unustamast. Eco-tee ajal esivanemad valla piirkonnas Ahnatal viib valdavalt läbi avatud maastiku, see kulgeb linna piirkonnas Vellmar enamasti läbi pargilaadsete haljasalade või tihedalt asustatud alade.

Marsruudi profiil

Ökotee esivanem
Raudteesild Weimarist lõunas
Ökoteede esivanemate kaart
  • Pikkus: 9 km. Ahne ökotee saab hõlpsasti ühendada Bühli vaba aja veetmise ala külastamisega, kus on ujumisjärv, mänguväljak, rannavõrkpalli rajatis, minigolfirada ja kämping.
  • Märgi: Esivanemate ökorada on tähistatud esilast esindava veelaine siluetiga.
  • Viidad: Matkaraja viitasid võib kirjeldada kui head, matkasildi võib leida kleebistena puudel ja tänavalaternatel.
  • Sobivad jalatsid: Spetsiaalseid matkasaapaid pole vaja, kuna ökorada kulgeb pidevalt üle sillutatud ja enamasti asfalteeritud radade.
  • Sobivus perele: Jah, Ahne ökoteele pääseb ka väiksemate lastega.
  • Mägiratta sobivus: Jah, matkarada saab probleemideta kasutada isegi tavaliste jalgratastega.
  • Parim hooaeg: Ahne ökoteele pääseb aastaringselt.

taust

Keskkonnasõbralikul teel (1)
Teel kruusateedel piki muldkeha

Ökoteed sisse Põhja-Hessen peaks julgustama teid tegelema piirkonna mitmekesise ja huvitava ajalooga. Kasseli rajooni on rajatud kokku 32 ökorada ja kaks Schwalm-Ederi rajooni.

2015. aasta mais ühines Eco Path Ahne ulatusliku võrgustikuga Ökoteed Põhja-Hessenis lisatud. Matkarada oli vahepeal alates HWGHV autasustatud kui "sertifitseeritud matkarada".

sinna jõudmine

Keskkonnasõbralikul teel (2)
Weidenist Obervellmarini

Autoga

Weimari evangeelne kirik on kindlasti kõrvalepõiget väärt

Kuigi läbi Ahnatal-Weimar linnaosa teed K 29 ja K 30 läbi joosta Vellmar-Niedervellmar maakonna tee K 31 ja maateed L 3234 ja L 3386. Järgmised kiirteede ristmikud on Sümbol: AS 67 Zierenberg A44 (kassel-Dortmund), Sümbol: AS 77 Kassel Põhja A7 (Hannover-Wurzburg) ja Sümbol: AS 4 Kassel-Waldau A49 (kassel-kastma). Parkimiskohti leiate Ahne Eco raja kahest alguspunktist Ahnatal-Weimar edasi 1 Weimari rongijaama parkla Rongijaam ja sisse Vellmar-Niedervellmar olen 2 Parkla Niedervellmar Weidewegi juures.

Ühistranspordiga

Ahnatal-Weimari rongijaam, üks ökoraja kahest lähtepunktist

Ahne ökoraja mõlemasse alguspunkti pääseb ühistranspordiga hõlpsasti. Juures 3 Jaama peatus (Weimar)bussipeatusbussipeatusraudteejaam liinid töötavad Weimaris R4, RT4, 48 ja 49, juures 4 Kalmistu peatus (Niedervellmar)bussipeatusbussipeatussurnuaed Niedervellmaris liin 48, mis kulgeb samuti pidevalt paralleelselt Ahne ökoteega.

Marsruudi kirjeldus

Ford puidust jalakäijate sillaga esivanemast üle ökorajast kaugel
Heckershauseni evangeelse kiriku kellatorn
Esivanemate park Vellmaris
Puitpuidust majad Niedervellmari vanalinna keskuses

Ahne ökotee on tähistatud mõlemas suunas, matkarada läänest itta on kirjeldatud allpool. Üksikasjaliku matkakaardi saamiseks klõpsake lihtsalt HP-del, mis suunab teid kohe kirjeldatud asukohta. Ökotee algus on rongijaamas Ahnatal-Weimar Weimari kesklinnas aadressil Kreisstraße 29.

Raiffeisenplatzilt väljub jaama eepark koos bussipeatusbussipeatusraudteejaam (Read 48 ja 49), kõnnite kõigepealt põhja poole Dörnbergstraße (Kreisstraße 29) juurde, ületate raudteeliini alt ja kõnnite Elbuchenstraßel mööda raudteeliini lõuna suunas Weimarist välja. Kruusane talutee viib teid mööda muldkeha esivanemani ja veidi hiljem kivist raudteesild ökoraja esimese jaamaga.

  • 5 Kasseli mereliiv / raudtee - Mitmes kohas Kasseli piirkond leiti fossiile, mis on tuntud kui Kasseli mereliiv. Umbes 28 miljonit aastat tagasi, Ülem-Oligotseeni geoloogilises vanuses, olid osad Hessen kaetud merega. Nelja miljoni aasta pärast tõusis maakera pind ja vesi järk-järgult ära voolas, moodustati arvukalt järvi ja tiike, mis aja jooksul kuivasid. Saadud merelademed olid magma poolt vulkaanipursete eest kaitstud ja mõnes kohas pesti uuesti vabaks. Ülem-oligotseeni periood on rahvusvaheliselt tuntud kui "Chattium" Kasseli mereliiva ja selle kohtades varem elanud Chatti hõimu tõttu.
Nii basaldi kaevandamine aastal Habichtswald ja ma olen Bühl, samuti maapiirkondade elanikud Wolfhager Landes 1897 aastal avatud raudteeliinist suur kasu Volkmarsen-Obervellmar. Raudtee võimaldas põllumajandustootjatel oma tooteid kiiremini turustada, töötajatel kiiremini oma töökohta jõuda ja õpilastel linna kõrgkoolides käia. Kui raudteeliini on viimastel aastatel tugevasti moderniseeritud, siis looduskivist sillad on säilinud nende esialgsel kujul.

Veidi hiljem hargneb raudteesilla all ja veel kord esivanemast üle asfalttalutee, millel kõnnite esialgu ettevaatlikult kumeralt mööda esivanemat ja hiljem otse läbi põldude.

  • 1 Metsasepp - nn metsasepikoda, mis oli üks vanimaid aastal Hesse peaks kuuluma. See ei olnud tänapäevane sepikoda, vaid pigem terasetehas, milles maagid põhjast Habichtswald raud sulatati välja ja tehti raudkangid. Aastast 1581 pärit kirjalik mainimine kirjeldab, et Wakebergide ja Hühnerbergi kaevandati Vaake maahaudade rauakoja jaoks rauamaaki. Vaatamata keraamiliste leidude puudumisele võib arvata, et põhjapool asuvad Pingeni väljad Habichtswald varustas 14. sajandil Weimari metsaseppa rauamaagiga ja töötas.

Waldschmiede jaamast järgige asfaltfarmi teed ja pöörake seejärel paremale Ahne poole. Enne puidust käiguga kurvi hargnevad ökoraja märgistused vasakule ja jätkuvad sillutatud taluteel, järgides Ahne suunda veidi allamäge Heckershäuser Straße sillaveskisse (Kreisstraße 30).

  • 2 Heckershauseni veskid - sillaveski (51 ° 22 ′ 4 ″ N.9 ° 24 '46 "E), täna üks Ratsutamiskeskus, mainiti esmakordselt pärimisprotsessis aastatel 1616–1620 ja see töötas kuni 1964. aastani. Kaks korda, 1851. ja 1892. aastal, said sildveski tulekahjudes tugevalt kannatada. Lõpuks juhiti sillaveskit üle lastud veskirattaga, mille läbimõõt oli 5,00 m ja laius 0,90 m. Veskiratas käis Ahne ja Mühlgrabeni veega, mis hargnes Weimarschen Grabenist; Juba 1746. aastal märgiti Heckershauseni kogukonna hoidlas, tükis ja maksuraamatus, et suvekuudel oli veekogus veski käitamiseks ebapiisav.
Junghansi veski (51 ° 22 ′ 2 ″ N.9 ° 25 ′ 22 ″ E) asus vanalinna kesklinnas ja sai nime viimase omaniku järgi, kuid on tuntud ka kui "Alte Dorfmühle" või "Kirchmühle". Alguses kuulusid veskid tõenäoliselt maahaudadele, enne kui nad 15. sajandi lõpus loovutasid oma feodaalsed õigused kirikule. Esimesed kirjalikult mainitud veski rentnikud olid 1581. aastal Thiele ja Hans Bierwirth, alles 1850. aastal vabastas Johannes Rudolph veski kiriklikest feodaalsetest õigustest. Viimati juhtis Junghansi veskit 3,90 m läbimõõduga üle lastud veskiratas. Esivanemad tagasid tööks vajaliku vee, kuid isegi Junghansi veskis ei olnud suvekuudel veekogus veski käitamiseks piisav. Junghansi veski hävis täielikult Heckershauseni vastu 2. oktoobril 1944 korraldatud pommirünnakus ja seda ei taastatud hiljem.

Asfaltkattega jalg- ja rattateel viib Eco rada koos Ahnega Kasseli-Edersee jalgrattatee veel kord esivanemate kohal ja mööda RSC Ahnatali BMX-i areenist ja Stahlberg-Kampfbahnist põhja pool asuvat uisurajatist kuni muruplatsini. Pärast ristmiku ületamist jätkake peatee kõnniteel (Kreisstraße 31) mööda bussipeatusbussipeatusGehrenweg (Rida 48) järgmisele jaamale ökorajal.

  • 3 Thielemanni sepikoda - Thielemanni sepikoda oli üks kolmest Heckershauseni sepikojast ja on ainus, mis siiani eksisteerib. Esimeseks sepaks Heckershausenis nimetatakse 1643. aastal sündinud Assmuth Bischoffi, kes ehitas silla tänasele peateele, pääsedes esivanemale. Pärast kakssada aastat pereomandis omandas seppmeister Georg Thielemann sepiku 1860. aasta paiku, mis vastupidiselt elamutele ja tallihoonetele oli ainus, kes 10. mail 1891 tulekahjus üle elas. Thielemanni sepikoda, kus keiser Wilhelm II hobuseid aeti, töötas kuni 2000. aastani. Alates 2003. aastast on Heckershauseni ajaloo töörühm pakkunud sepikoja kaudu tasuta ekskursioone. Lisateave aadressil www.geschichte-ahnatal.de.

Jätkates peateel, jõuate mõne meetri pärast Heckershauseni evangeelsesse kirikusse ja pöörate selle vastas Mühlengasse. Järgides ökoraja Ahne märgistust, matkate kitsal, sillutatud jalgteel Ahneni, ületate selle ja jõuate Schuhkaufstrasse, kuhu pöörate paremale. Jätkate koos Ahnetalwegiga (V) An der Ahna, Brandaustraße ja Untere Weinbergstraße tänavatel Heckershauseni idapoolsele otsale, kust kõnnite allamäge asfalttalu teel maasse. Asfalteeritud jalgtee ja veel üks asfaltteede tee viivad lõpuks Ahnatali reoveepuhastist põhja poole mööda Vellmar ja silmatorkav raudteesild piki joont kassel-Warburg üle esivanema ja peatee (Kreisstraße 31), mille all te kõnnite.

  • 1 Obervellmari ujula - Esimene bassein alates Vellmar asus raudteeliiniga avanenud "kolme kaarega sillast" vaid mõni meeter ida pool kassel-Warburg See valmis 1848. aastal ja selle jalakäijate tunnelit laiendati õhurünnaku varjupaigana II maailmasõja ajal. Kohas, kus tänapäeval ületab jalakäijate sild esivanemat, summutati oja vesi 1924. aastal puitvooderdusega. Aasta algatusel loodi 1928 Vellmarer Linnapea Ludwig Küllmer ehitas nn Gleisdreieicki uue basseini, kus paiknes jalgpalliväljakute parkla. OSC Vellmar ja asub grillimaja Obervellmar. Ujula betoonbasseini toitsid Ahne, Rainbach ja Rinnbach, mistõttu vesi kasvatas kiiresti basseini põhja kogunenud vetikaid ja muda. Lisaks tekkis külmakahjustuste tõttu peagi vajalik kallis remont, nii et bassein täideti mullaga ja tasandati 1946. aasta paiku. Sellele järgnes 1950. aastate alguses moodsa ujula ehitamine, mille avas 27. juunil 1954 ringkonna administraator Josef Köcher. Kooskõlas toonase aruteluga relvastuse üle Saksamaa ja Korea sõda, tollane Obervellmari linnapea Willi Müller, nimetas uut basseini "rahutööks, mis võib inimkonda teenida säästvamalt kui ükski relvastus".

Pärast väikest muldkeha pikutamist pöörake teega Kasseli-Edersee jalgrattatee itta ja mööda Weidenit üle Am Mühlenbergi tänava jõuate Obervellmari kalmistule. Trepp viib teid tagasi Ahne juurde, ületab selle üle silla ja järgib Ahne ökoraja märgistust üle asfaltteede mänguväljaku ümber Obervellmari rahvamaja juurde.

  • 4 Millid Vellmaris - Obermühle (Krameri veski) (51 ° 21 '53 "N.9 ° 27 '13 "E), nagu ka sillaveski, kuulus perekond Landgrebe, kuid selle rentis Heinrich Kramer. Sellel oli 4,20 m läbimõõduga ja 1,50 m laiune veskiratas, mida vedas esivanem ja millel oli ka abimootor, et säilitada suvekuudel pidevat tööd hoolimata kõikuvatest veekogustest. Alates veski sulgemisest 1974. aastal on seda tänapäeval kasutatud elamuna; veskiratas on säilinud.
Rosenmühle (Mill Siebert) (51 ° 21 '46 "N.9 ° 27 ′ 27 ″ E) kuulus aastatel 1780–1925 Sieberti perekonda, tal oli ülekuumutatud 3,20 m läbimõõduga ja 1,30 m laiune veskiratas, mida vedasid Ahne ja Rinnbach ning mida kasutati viimati saeveskina. 1942. aastal loobuti Rosenmühlist, sellest ajast on endises veskis olnud kortereid.
Sillaveski (Mühle Landgrebe) (51 ° 21 '35 "N.9 ° 27 '46 "E), mida varem nimetati ka portselaniveskiks, oli üleveskis olev veskiratas, mida vedasid kolm oja Ahne, Elsche ja Rinnbach. Veski ostis 1863. aastal veskimees Heinrich Landgrebe. Alates 19. sajandi lõpust on veskeid liigutanud kaks aurumasinat. Kui elamu on tänaseni säilinud, siis veski lammutati pärast jahvatamise lõpetamist.
Niedervellmari veski (veskivalik) (51 ° 21 '27 "N.9 ° 28 ′ 31 ″ E) käitas viimati Range perekond ja sellel oli 5,00 m läbimõõduga ja umbes 1,00 m laiuse ülekattega veskiratas, mida vedas esivanem ja mis andis energiat veskile, veskile ja ketassaele. Veski on olnud kasutusel alates 1950. aastast. Erinevalt Obervellmari veskist oli Niedervellmari veskil 1779. aasta lao, tüki ja maksuraamatu järgi piisavalt jahutuskülalisi, nii et möldrid ei pidanud ise jahvatatavat vilja ümbritsevatest küladest tooma.

Holländische Straße kaudu kõnnite uuesti üle Ahne ja Alte Hauptstraßele, kuhu pöörate paremale ja millest möödute Vellmari koduloomuuseum järgneb. Lõpuks pöörake uuesti paremale ja kõndige Landesstraße 3234 alt Ahneparki. Mineviku raudteesüsteemist mööda Vellmari aururaudeklubi samuti mitu tiiki ja mänguväljakut, üks jõuab Ahnepargi restoran ja veidi pärast seda järgmise jaamani ökorajal.

  • 5 Esivanemate park - Umbes 11 hektari suurune Ahnepark avati 1986. aastal pärast kolmeaastast ehitamist ja see jaguneb kolmeks erinevaks tsooniks. Kui linnalähedases piirkonnas on restoran, kohtumiskohana kastaniõue ja skulptorite töökodaniit, siis sportimiseks ja mängimiseks on saadaval muruväljak, kaks mänguväljakut, muusikateater ja miniatuurne rong. Kolmas osa on looduslähedane ala koos vabaõhulabori, linnusaarega järve, lille- ja viljapuude niidu ning märja biotoopiga. Mälestuseks Rosenmühle ja Brückenmühle piirkonna varasemast kasutamisest, Ahnepargis võib leida mitu ringi, kuna sümbolid tähistavad veskiratast ja lihvkivi.

Föderaalse tee 7/83 all kõnnite alati mööda Ahne vasakut kallast, mööda laadaplatsi ja Brüder-Grimm-Straße (bussipeatusbussipeatusMessiväljak (Read 1 ja 43)) Untere Ahnepargis. Koos Ahnetalwegi (V) ja Kasseli-Edersee jalgrattatee Enne Frommershäuser Straße jõudmist ületage esivanem veel kaks korda ja jätkake läbi väikese pargi ning Kasseler Straße (Landesstraße 3386) alt läbi Niedervellmari keskuse.

  • 6 Brandgassen Niedervellmar - Kuni 19. sajandini kasutati esivanemate vett ka Niedervellmari tulekahjude kustutamiseks. Sel eesmärgil kavandati Niedervellmari arengusse algusest peale kitsaid tänavaid, mis viisid esivanemalt otse küla keskmesse. Niinimetatud tulealleedel moodustasid Niedervellmari elanikud tulekahju korral ojast või kustutustiigist ämbrid ojast või kustutustiigist tulekahjule, samas kui puusepad, müürsepad, katusemeistrid ja korstnapühkijad üritasid põlevat hoonet tuua alla, et vältida tule levikut ümbritsevatesse majadesse. Tulekahju kustutamiseks pidi iga majaomanik muretsema nahast ämbri, mida hoiti koos redelite ja konksudega turvalises ja hõlpsasti ligipääsetavas kohas ning tulekahjude ennetamiseks oli mitu reeglit ja määrust.

Möödunud mitmest vanast puitmajast, minna mööda Niedervellmari kesklinna mööda Grundwegi ja Ihringshäuser Straße, ületada veel kord esivanem ja lõpuks üheksa kilomeetri pärast jõuda Weidewegini (Landesstraße 3234), mis on matkatee teine ​​alguspunkt. Ahne ökotee sissesõidulaud on vaid mõne meetri kaugusel bussipeatusbussipeatussurnuaed (Rida 48).

väljasõidud

Vaba aeg Bühl

Bühl on iidne mäe nimi ja tegelikult oli tänase loodusliku järve asukohas kuni 19. sajandi lõpuni umbes 60 meetri kõrgune basaltkoonus. Alates 1896. aastast algas Bühlis tööstusliku basaldi kaevandamine, mida opereeris kuni 1916. aastani 130–150 töölist. Alates 1924. aastast jätkas piirkondlik ettevõte Bühli basaltkaevandamist, ehkki ekspertarvamuses soovitati edasist kaevandamist mitte lubada. Lõpuks, pärast 1925. aastal toimunud plahvatust lagunes savi-, liiva- ja veemass ning operatsioonid tuli lõplikult peatada. Umbes 80 meetri sügavune karjäär täitis seejärel kiiresti maa- ja sademevett ning kogukond ehitas selle alates 1950. aastatest. Ahnatal Tänane loodusliku suplusjärvega vaba aja veetmise võimalus ("suurepärane" veekvaliteet, vt HNA artikkel), Mänguväljak, rannavõrkpalliväljak, minigolfirada ja kämping. Lisateavet Bühli kohta leiate ameti infotahvlilt Kassel-Steiges leiad alt www.kassel-steig.de saab vaadata veebis.

Ökotee kultuurilugu Habichtswald

The Ökotee kultuurilugu Habichtswald kulgeb 16,5 km pikkusel pikkusel ehk kolmel lõigul 5,1 km, 6,7 km või 9,7 km läbi valla Habichtswald. Jaamad on Dorfschmiede Ehlen, Ev. Kirik ja kivist ait Ehlen, küla rahvamaja Ehlen, ooteruum, Gut Bodenhausen, Bodenhäuseri veskid, Ev. Dörnbergi kirik, basaltikaevandus Silbersee juures ja loodusmälestis Kaiserbuche. Ökoteele Kulturgeschichte Habichtswald pääseb Weimarist linnaosa kaudu K 29 ja föderaalne maantee B251. Kui kasutate ühistransporti, võite sõita piirkondliku ekspressiga R4 või RegioTram RT4 kuni pärast Zierenberg ja jätkake bussiliiniga 117 Ehlenile bussipeatusbussipeatus Warmetalstrasse.

Ökotee arheoloogia Calden

The Ökotee arheoloogia Calden kulgeb 8 km ehk 6 km vallast edelas Calden alates Wilhelmsthali loss välja. Jaamadeks on loomaaed, pronksiaegne küngas, jahitäht, galeriihaud Calden 1 ja 2 ning Caldeni neoliitikum. Ökoteele saab arheoloogia Calden von Ahnatal kogu maateelt L 3217 ja alates Vellmar üle B7. Ühistranspordiga on Weimarist pärit matkarada koos joontega RT4 ja 46 (Vahetus Fürstenwaldi jaamas) ja liinidega Niedervellmarist 1 ja 47 (Muutus Vellmar Nordis).

Ökotee Simmershauseni asustusajalugu

Simmershauseni asustusloo ökorada võimaldab teil rännata ajas tagasi neoliitikumist 20. sajandini. 6,5 km pikkusel marsruudil peatuvad protestantlik kirik, ajalooline sepikoda, Helleweg, kiviaja laager, Kreuzstein, neoliitikumi asula ja veevärk. Ökotee Simmershauseni asunduse ajalugu on pärit Niedervellmarist maakonnatee kaudu K 37 jõudmiseks või bussiliinidega 43 ja 45.

Veebilingid

TäisartikkelSee on täielik artikkel, nagu kogukond seda ette näeb. Kuid alati on midagi parandada ja ennekõike värskendada. Kui teil on uut teavet ole vapper ning lisage ja värskendage neid.