Euroopa pikamaa matkarada E6 - Europäischer Fernwanderweg E6

Euroopa pikamaa matkarada E6

The Euroopa pikamaa matkarada 6 viib Kilpisjärvi aasta loodeosas kõige tipus Soome kõrval Rootsi umbes Oresundi sild kuni Taani ja sealt edasi Saksamaamida ületatakse üks kord põhjast lõunasse. See jätkub läbi Austria, Sloveenia, Kreeka ja Türgikus ühel päeval tee Dardanellid peaks lõppema. Teekonna pikkus peaks pärast valmimist olema umbes 5200 km.

taust

Siin kirjeldatud E6 on osa kogu Euroopat läbivast rahvusvahelisest matkaradade võrgustikust. 2014. aasta alguses oli kaksteist pikamaa matkarada, mis on ühtlaselt nummerdatud E1-st E12-ni. Neid hooldavad Euroopa Matkaliidu liikmesühendused. Sarnaselt sõsaradadega kasutatakse ametlikke tähiseid siiski harva, peamiselt aga kohalike matkaradade, millest E6 kulgeb, tähiseid.

ettevalmistamine

E6 ametlikud teeviidad

Schengeni riikide elanikud vajavad isikutunnistust ainult kogu marsruudi jaoks.

sinna jõudmine

Palun kontrollige piirkondi, linnu või lennujaamu.

Siin me läheme

Soome jagu

Soome osa 1 Kilpisjärvi kolmepoolses piirkonnas Rootsi, Norra ja Soome algab, peaks selle lõppedes olema umbes 2000 km pikk. Kaugel põhjas matkate tavaliselt läbi asustamata piirkondade ja peaksite kaasa võtma matkamiskogemused, hea varustuse ja piisavad varustus. E6 märgistus on endiselt äärmiselt visandlik ja GPS-radu leidub vaid osade kaupa.

See läheb üle 2 Muonio ja 3 Rovaniemi lõunasse, kus rada jätkub Tampere kuni Turku viib.

Rootsi jagu

Rootsi lõik algab sadamalinnast Grisslehamn umbes 150 km põhja pool Stockholmi. See kulgeb Stockholmi ja tööstuslinna kaudu Jönköping Oresundi ületava sillani, mis ühendab Rootsit Taaniga.

Rootsis on E6 piirkondlikel matkaradadel, mis on hästi dokumenteeritud ja tähistatud. Hans-Jürgen Gorgesi vana Kompassi väljaande "On Tour in Europe" järgi on need järgmised:

  • Roslagsleden Grisslehamnist Norrtäljes Danderydini (Stockholm), 188 km.
  • Sörmlandsleden van Stockholm kuni Norrköppingini, 300 km.
  • Östgötaleden van Norrköpping Eksjö ümbruses, 210 km.
  • Höglandsleden, mis viib Isabergi piirkonda, 250 km.
  • Gislavedsleden, mis viib Kinnaredi piirkonda, 85 km.
  • Hallandsleden, mis viib 110 km Båstadi ümbrusse.
  • der Kust kuni kustleden ja
  • põhjas kuni Sydledenini pärast Malmö, kokku 250 km.

Taani jagu

Matkajad peavad bussi või rongiga ületama tohutu silla üle Øresundi, kuna kõndimine pole lubatud. Teise võimalusena võib matkaja minna praamile, kuid sellega kaasneks ümbersõit. Selle ümbersõidu võiksite ühendada pealinna külastusega Kopenhaagen.

E6 järgneb Kopenhaagenist lõunasse, Kastrupi äärelinna Amageri saare lennujaama, Sjællandsledeni 163 km pikkuse tähistatud osa juurde (vastavalt Traildino).

Võib pakkuda ka abi Sjællandi digitaalne kaart. E6 läbib ristmikke 99, 97, 96, 94, 93, 92 ja 91 ümber 13. marsruudi Slagelse ja Korsør ulatuma.

Peal Teerajaga suusarajad seal on GPS-rada: Sjllandsleden-del-af-nst.gpx.

Marsruut viib huvitavasse linna Roskildekust leida viikingimuuseum.

Saksa jagu

Nii E6 kui ka selle vend, E1 ja E10 joosta läbi Saksamaa põhja-lõuna suunas. Kui E10 läbib Ida-Saksamaal lühemat distantsi, siis E1 ja E6 kulgevad umbes 100 km kaugusel suures osas paralleelselt.

Schleswig-Holstein

Taani-Saksamaa piirist Elbeni kell Lauenburg läbib pikamaa matkarada Schleswig-Holstein., Ta juhtub muu hulgas Kiel ja Lübeck.

Head topograafilised kaardid on olulised, kuna märgistus jätab palju soovida, eriti lõuna-põhja suunas. Hollandi Wikivoyage'i andmetel peaksid teatud palverännakute märgistused olema marsruudi lõikudel abiks. Alates "Kupfermühle" piiripunktist kuni Schleswigist möödunud "Lottorf" külani on nn Ochsenwegi ehk "Via Jutlandica" jälgimine lihtne.

Selle jaotise jaoks on juhend

  • Karl-Josef Schäfer: Püha Jaakobi tee Flensburgist Glückstadti / Elbesse. ISBN 978-3-8334-9129-0. See võib olla E6 esimese 60 km jaoks väga kasulik.

See juhend on abiks marsruudil, mida E6 kulgeb koos E1-ga (umbes 400 km):

  • Arthur Krause: Euroopa pikamaa matkarada E1. Kompass-Kt.-GmbH, Rum / Innsbruck 2007, ISBN 978-3-85491-707-6

Alates 4 Latikas E1 ja E6 lähevad oma teed.

of Flensburg Lübecki saab kasutada kompassikaarti 724 (1: 50 000).

Alam-Saksi

Kell Lauenburg aastal Alam-Saksi ristid võtate Elbe mööda E6 ja järgite seda siis lõunakaldal läbi külade 5 Radegast, Bleckede ja Vana Garge. Kell Walmsburg tee pöörab lõunasse ja ületab selle Wendland kuni pärast Schnegakus ta ajutiselt pöördub läände kuni Bad Bodenteich.

Läbi Lueneburgi nõmme see läheb nüüd läbi lõuna Hankensbüttel ja Gifhornvarsti pärast seda kõigepealt Allerkanal, Elbe külgkanal ja lõpuks Läänest Fallersleben ristub Mittellandi kanal. Siis läheb see ida pool Braunschweig mööda pärast Wolfenbüttelmida läbib pikamaa matkarada.

Kell Goslar viib E6 sisse vaik sinna, kus see on läbi Altenau üles, harjale Põllul natuke mööda ja siis tagasi Siebertalisse Sieber alla minema. Sieberist läheb see otse järsult ülespoole Suured mugulad, siis jälle alla Barbise juurde, väikese koha otse nende vahele Scharzfeld ja Halb Lauterberg. Siin jõutakse Harzi lääneservani.

Tee viib nüüd läbi künkliku Harzi forelandi Ringi hüppama ja Breitenberg poolpuidust linnas Duderstadt. Taga Nõgesed kui ületatakse veel üks küngas, siis on ka väike küla Sattenhausen ja Suur Lengden, mida puudutatakse ainult serval, järgmised vahemaandumised enne Göttingeni metsa ja ülespoole ronimist Kerstlingeröderi väliaastal endine sõjaväe väljaõppepiirkond Bismarcki torn üle Goettingen sai.

Pärast matka läbi Alam-Saksi lõunaosas asuva suure linna läheb see üle Rosdorf jälle ülesmäge Hohen Hagen Mündeni looduspargis. Alates tippkohtumisest läheb see allamäge Scheden ja edasi alla kolme jõe linna Hann. Münden.

Hesse

Marsruudi kirjeldus Hanni vahel. Münden ja Nentershausen näevad

Peamised tooted: Werra-Burgen-Steig Hesse

Baieri

Austria jagu

Ülem-Austria/Alam-Austria

Steiermark

Sloveenia jagu

Albaania-Põhja-Makedoonia-Kreeka sektsioon

Pärast pikemat vahet kulgeb matkarada läbi Aadria mere, jätkame jalgsi Albaania ülal Põhja-Makedoonia kuni Kreeka mööda vana Rooma teed Via Egnatia kaudu.

Türgi jagu

Ta käib ka mööda vana Via Egnatia kaudu

turvalisus

väljasõidud

kirjandus

Veebilingid

Artikli mustandSelle artikli põhiosad on endiselt väga lühikesed ja paljud osad on alles koostamise etapis. Kui teate sellel teemal midagi ole vapper ning redigeerige ja laiendage seda hea artikli saamiseks. Kui artiklit kirjutavad praegu suures osas teised autorid, ärge laske end edasi lükata ja aidake lihtsalt.