Prantsusmaa - Frankrike

Prantsusmaa
Asukoht
Prantsusmaa - Asukoht
Relv ja lipp
Prantsusmaa - relvad
Prantsusmaa - lipp
Kapital
Valitsus
Valuuta
Pind
Rahvaarv
Keel
Religioonid
Piirkonna kood
TLD
Veebisait

Prantsusmaa on riik riigis Euroopa.

Planeerimine enne reisi

Prantsusmaale reisimiseks pole viisat vaja. Prantsusmaa on ELi ja Schengeni koostöö liige. Sinna reisides ei pea te passi kaasa võtma. Vaja on vaid ID -kaarti.

Et Prantsusmaale kaasa võtta

Ujumisriided ja kui olete Pariisis, kehtivad head kingad. Ka vihmavari võib olla hea kaasa võtta.

Fakte Prantsusmaa kohta

Prantsusmaa on pindalalt ja rahvaarvult üks Euroopa suurimaid riike. Prantsusmaa on olnud üle 20 aasta maailma populaarseim turismisihtkoht. 2007. aastal võttis riik vastu 82 miljonit turisti.

Ajalugu

Prantsusmaa ajalugu on sageli kohutav, arvestades, et Prantsusmaa on osalenud mõlemas maailmasõjas. Parim viis Prantsuse ajalooga tutvumiseks on minna kohale ja veenduda selles. On nii palju asju, mida te ei suuda sõnadega seletada, ja tavaliselt jääb teil midagi märkamata, kui seda teksti kaudu räägite.

Kohalikud

Gallid, keldi rahvas, hakkasid elama piirkonda, mis moodustab praeguse Prantsusmaa 1000ndatel eKr. Sajanditel enne Kristuse sündi sattus see piirkond Rooma ülemvõimu alla. Seoses Lääne -Rooma impeeriumi lagunemisega võtsid piirkonna võimu üle germaanlased, frangid. Frankidest saime nime "Prantsusmaa". Kaasaegse Prantsusmaa kohta võib öelda, et see asutati 987. aastal, kui Hugo Capet võimu võttis. Järgnevatel aastatel allutati riik viikingite rünnakutele. Mõned neist otsustasid jääda alaliselt ja asusid elama Põhja -Prantsusmaale. Sel ajal oli Prantsusmaa veel suhteliselt väike. Pariisi kuningal oli võim ainult Pariisi ümbruse üle, samas kui ülejäänud riiki valitsesid erinevad aadlisuguvõsad. Impeerium aga laienes järgnevatel sajanditel tugevalt ja 18. sajandi lõpu poole võib öelda, et riik sai tänapäeva piirid pärast seda, kui Alsace ja Korsika liideti impeeriumiga.

Tänapäeva prantslased on seega segapäritolu. Mitte nii kaua aega tagasi rääkis prantsuse keelt emakeelena vaid väike vähemus. Prantsusmaa on traditsiooniliselt jagatud "põhjaks" ja "lõunaks", kus Loire'i org on piir. Põhjas räägitakse traditsioonilist oi keelt (sealhulgas prantsuse keelt), lõunas aga oc keelt. Siiski räägiti ka mitut keelt, mis nendesse perekondadesse ei kuulu. Bretagne'is on traditsiooniline keel bretooni (keldi keele hõim). Põhjas Belgia piiril oli see flaami keel, idas elsaatsia (germaani keele hõim) ning Hispaania piiril katalaani ja baski keel. Korsikal on korsikalasel endiselt tugev positsioon. Prantsuse revolutsiooni ja sellele järgnenud vabariiklike režiimide ajal mängis prantsuse keel olulist rolli. See keel, mida seni rääkisid ainult aadel ja Pariisi piirkonna rahvas, oleks ühendav jõud. Siinkohal neil see õnnestus. Kogu Prantsusmaa on peaaegu täielikult prantsuskeelne ja rahvuslik identiteet on tugev, mis on Prantsusmaa arengut arvestades hämmastav. Siit tuleb ka prantslaste huvi prantsuse keele vastu. Vabariiklikes režiimides sai oluliseks prantsuse keele oskus. Tulemuseks oli konkurentsivõimeline mentaliteet, mis suures osas eksisteerib tänaseni.

Isegi kui rahvuslik identiteet on tugev, on mentaliteedi ja kultuuri osas siiski suuri erinevusi. Kõige ilmsem on konflikt keskvalitsuse sümboli Pariisi ja lõuna -prantsuse vahel. Neil on endiselt raskusi ühtlase tõmbamisega, mis on selge, kui jalgpallis kohtuvad Pariis ja Marseille.

Kliima

Kliima on väga mitmekesine. Põhjas on Rootsiga võrreldes veidi soojem kliima. Lõunas on tõeline Vahemere kliima. Kesk -Prantsusmaal on kliima väga mitmekesine. idas on lumised mäed ja läänes märjad ja sellised, sarnaselt Inglismaaga. Muutuv kliima muudab Prantsusmaa loomulikult põnevaks erinevate nägudega riigiks, olgu siis Pariisis, Provence'is või Prantsuse Rivieras.

Pühad

Prantsusmaal on 14. juulil riigipäev.

Piirkonnad

Linnad

Pariis BordeauxLyonToulouseMarseilleNantesDijonRennes

Prantsusmaale jõudmine

Lennukiga

Need, kes reisivad Pariisi, reisivad tavaliselt lennukiga. Rootsist pääseb Prantsusmaale Arlandast ja Landvetterist. Lennufirmad, kelle sihtkoht on Prantsusmaal, on SAS, Air France, Swiss air, Lufthansa jt.

Bussiga



Rongiga

Prantsusmaale saab rongiga naaberriikidest, st Belgiast, Suurbritanniast, Saksamaalt, Hispaaniast ja Šveitsist.

Paadiga

Briti saartelt saab laevaga Prantsusmaale.

Autoga

Prantsusmaale pääseb autoga naaberriikidest.

Jalgrattaga

Ümberpaigutamine Prantsusmaal

Lennukiga

Vaatamata kiirrongide kasvule on kodumaine lennundus endiselt populaarne ja sageli taskukohane alternatiiv. Air France on domineeriv mängija ning lendab enamikku suurematesse linnadesse ja sealt ning paljudesse väiksematesse linnadesse. Suurbritannia odavlennufirma EasyJet on viimastel aastatel end turul kehtestanud (klõpsake siin nende joonte kaardi jaoks). Lisaks neile on ka suur hulk väiksemaid ettevõtteid. Mõned neist on:

  1. Lennuk [1] (Aurillac, Bastia, Béziers, Bordeaux, Brest, Brive-La-Gaillarde, La Rochelle, Lyon, Mulhouse / Basel, Nantes, Pariis, Poitiers, Rennes, Saint-Nazaire, Toulouse)
  2. CCM [2] (Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari, Lyon, Marseille, Nice)
  3. Twin Jet [3] (Cherbourg, Marseille, Metz / Nancy, Pariis, Saint-Étienne), Toulouse)
  4. Hex'Air [4] (Le Puy, Lyon, Pariis, Rodez)
  5. Air Austral [5] (Lyon, Marseille)

Pange tähele, et paljudes linnades on mitu lennujaama. Näiteks näit. Pariis väljub enamikust siselendudest Orly lennujaamast rahvusvahelise Charles de Gaulle'i lennujaama asemel, kuigi sellest reeglist on erandeid.

Bussiga



Rongiga

Prantsuse raudtee SNCF (prantsuse vaste SJ) on väga kõrge klassi. TGV kiirrongid sõidavad kiiresti Pariisi ja teistesse suurematesse linnadesse ning sealt tagasi. Sooduskaardina on neil "12-25" (douze vingtcinq), mis annab allahindlusi kuni 50% ja kehtib noortele vanuses 12-25.

Autoga

Prantsusmaa teedevõrk on väga kõrgel tasemel. Teed liigitatakse kategooriatesse A (kiirteed), N (riigimaanteed) ja D (ministeeriumiteed). Nende teede hooldus on suurepärane, isegi väiksemad D-teed saavad vajadusel uue katendi. Kiirteed on Euroopas tipptasemel, üheks põhjuseks on kõrged teemaksud, mille tagajärjel ei ole liiklusintensiivsus Saksamaal lähedane.

Tasud

Enamik maanteedest on tasulised. Pilet võetakse sissepääsu juurest ja seejärel makstakse tasu spetsiaalsetes kohtades, prantsuse keeles "Péage" ning need on saadaval väljasõitudel ja suuremate linnade sissepääsu juures. Tasud on kõrged. Näiteks maksab lihtne autosõit kirdes Mulhouse'ist Montpellieri lõunasse umbes 50 eurot. Keskmine maksumus on 0,07 eurot kilomeetri kohta. Teemaksupunktides saate tasuda sularahas käsitsi teenindades, kaardiga või maksekastiga. Kuna prantslased näivad vältivat kaardimakseid, on seal tavaliselt järjekorrad lühemad. Kiireim tee jaamadest on tasulise kastiga, neile, kes regulaarselt sõidavad Prantsusmaale autoga, on see soovitatav lahendus, on tellimusi, mis maksavad nende kasutamiskuudel alla 3 euro kuus, siis on muidugi tasud. Tellimiseks on vaja kontot Prantsuse pangas. Mõned kiirteed on tasuta, näiteks A75 Lõuna-Prantsusmaal.

Intensiivsus

On päevi, mil peaksite Prantsusmaal autosse istumist vältima. Augusti esimene laupäev on üks neist. See on esimene suur puhkus Prantsusmaal. Piirkondlikke erinevusi on, näiteks spordipühade nädalate esimene päev Alpides on äärmiselt liiklusmahukas. Peal http://www.bison-fute.gouv.fr Seal on teavet aasta kõige liiklusmahukamate päevade kohta.

Tankida

Kiirteede ääres on palju bensiinijaamu. Linnades ja külades on aga tunduvalt odavam tankida. Suurimad toiduahelad kipuvad olema kõige odavamad. Suuremate kaubanduskeskuste kõrval on alati võimalus tankida, samuti supermarketites. Etanooli (E85) on praktiliselt võimatu leida. Seevastu E10 muutub üha tavalisemaks ehk kümme protsenti etanooli - kütust, millega saavad hakkama paljud kaasaegsete autode bensiinimootorid. E10 on veidi odavam kui 95 oktaanarv.

Eriseadused

Autos peab olema hoiatusvest, mida tuleb kasutada rehvide vms vahetamisel. Hoiatuskolmnurk on samuti kohustuslik. Mõlemal juhul on trahv 90 eurot. Alates 1. juulist 2012 peab autol olema ka alkoholitesti seadmed. Neid saab osta bensiinijaamades ja suuremates toidupoodides. Need peavad olema heaks kiidetud, neil peab olema NF -tempel. Need võivad olla ühekordselt kasutatavad või digitaalsed. Kui nad registreerimisel autos puuduvad, tuleb trahv, üsna tagasihoidlik 11 eurot. Joobes juhtimise piir on 0,5 promilli (Rootsi 0,2). Alates 5. jaanuarist 2012 on radarisignalisatsioonide kasutamine autos keelatud, see kehtib ka GPS -ide puhul. Trahv on 1500 eurot.

Taksoga



Jalgrattaga



Koos tõstmisega

Maksmine

Vastuvõetavad valuutad

Euro

Reisitšekid



Laadige kaart



Sularahaautomaadid

Majutus

Suur valik viietärni luksushotellidest lihtsate „gite’ideni“.

Toit ja joogid

Et näha

Eiffeli torn, Pariisi süda. Torn on 324 m kõrge, sealhulgas 24 meetri kõrgune telemast. Eiffeli torn avati 1889. aastal. Ehituse käigus suri vaid üks inimene

Triumfikaar ehitati 1806. aastal Napoleon Bonaparte'i tellimusel Austerlizi võidu tähistamiseks. Kuid sai selgeks aastal 1836. Triumfikaare all on "tundmatu sõduri haud". Triumfikaar on umbes 50 meetrit kõrge. Triumfikaar asub Place de l'Étoile'il.

Kui teile meeldib kaasaegne arhitektuur, on eelistatav La Defense, kus on ka teine ​​triumfikaar.

  • Alpid
  • Mont Saint Michel
  • Prantsuse Riviera, Provence ja Monaco

Tegema

Supluspuhkus suvel kas Vahemerel või Atlandi ookeani rannikul. Talvel saab suusatada Alpides. Prantsuse toidukultuur on maailmakuulus ja seal on suur hulk kohalikke toite. Suusatamine Prantsusmaal on erakordne ja kõik hindavad maailmatasemel suusatamist.

Töö

Suhtlemine

Koolis on kohustuslik lugeda vähemalt ühte võõrkeelt. Umbes 90% valib inglise keele, kuid see erineb erinevates piirkondades. Näiteks. Riigi idaosas on palju inimesi, kes räägivad saksa keelt. Õpetamise kvaliteet on aga sageli halb. "Keeldu rääkida mis tahes muus keeles peale prantsuse keele" ei ole tavaliselt keeldumine. Te kannatate koolis kehva keeleõppe all ja kardate eksida, kui räägite inglise keelt. Loomulikult võite kohtuda inimesega, kes räägib võõrkeelt, kuid ei taha seda põhimõttelistel põhjustel teha. See on aga eelkõige Pariisi nähtus, mis pole suunatud teile kui välismaalasele. Inimest, kes on pärit teisest Prantsusmaa piirkonnast ja räägib murdekeelt, koheldaks ilmselt sama lahedalt. Lihtsalt ignoreerige selliseid inimesi ja ärge tehke neist prantsuse rahva esindajaid.

Kui soovite prantslasega inglise keelt rääkida, on kõige parem kõigepealt küsida, kas ta räägib inglise keelt. Kui vastus on eitav, minge lihtsalt järgmise inimese juurde. Üldiselt on siis kõige parem proovida noorema poole pöörduda. Ja isegi kui te ei räägi prantsuse keelt, on hea mõte õppida paar lihtsat sõna ja viisakat fraasi. See paneb inimesed natuke avanema isegi siis, kui ülejäänud vestlus toimub inglise keeles.

Turvalisus

Prantsusmaa on üldiselt turvaline riik, kui sellele mõelda ja mitte käituda hooletult. Vältige pimedaid ja varjulisi kohti, eriti öösel. Taskuvargaid võib ette tulla kohtades, kus on palju inimesi, eriti seal, kus on palju turiste. Püüa mitte välja näha turistina, sulandununa.

Viimastel aastatel suurlinnade äärelinnades aset leidnud mässud ei ole liigne muretsemiskoht, tavaturistil ei tohiks siiski olla põhjust neid piirkondi külastada. Siiski võib kesklinna sees olla ka halbu alasid. Reeglina võib öelda, et mida karedamad hooned, seda karedam piirkond. Naised ei peaks ise selliseid alasid külastama ning nii mehed kui naised peaksid keskkonnal silma peal hoidma.

Austus

Prantslased omistavad üldiselt suurt tähtsust tervele mõistusele ja etiketile. Külastajana on hea mõte õppida paar lihtsat sõna ja viisakusfraasi. Lisaks viisakusele paneb see inimesi ka rohkem avanema. Kui räägite võõrastega prantsuse keelt, peaksite kutsuma neid, keda kohtate, ja nimetama neid monsieuriks (härrasmees) ja prouaks (naine). Nüüd suhtuvad erinevad inimesed sellesse erinevalt, mõnes ringis tuvasid nad üksteist täiel rinnal. Siiski peaksite esmakordselt kohtuvate inimestega olema ametlik, kuni on selgelt märku antud, et võite hakata olema mitteametlikum. Naistel on ühiskonnas eriline roll ja isegi kui kohtutud naine nt. on kõrge juht, peaks mees üles näitama eriti suurt tähelepanu. See hõlmab k.a. et hoida teda uks lahti ja tõusta tuppa sisenedes üles. Lisaks on oluline riietuda mõistlikult korralikult, kuna enamik prantslasi vaatab liiga "juhusliku" riietuse peale. See aga ei tähenda, et peate alati peent ülikonda kandma, vaid et nt. täiskasvanuna Pariisi kesklinnas lühikesi pükse ja sandaale jalutamas käies pole eriti edukas.

Paljud religioossed hooned on populaarsed turismisihtkohad. Kirikut külastades peaksite meeles pidama mõningaid üksikasju:

  • Kui toimub jumalateenistus või mass, võib juurdepääs olla piiratud. Ärge proovige siis sisse saada.
  • On tavaline, et inimesed lähevad kirikusse palvetama, isegi kui jumalateenistust ei toimu, mis võib rootslase jaoks tunduda ebatavaline.
  • Riietus on oluline. Kõik, kes tulevad paljajalu sandaalide, lühikeste pükste ja Hawaii särgiga, ei viitsi kirikusse siseneda. Korrastatud riietus on kohustuslik - pikad püksid, tavalised kingad ja diskreetne kampsun. Muidugi võtad enne sisenemist peakatte ära. Naised ei peaks kandma seelikut, mis lõpeb põlvede kohal ja õlad peavad olema kaetud.
  • Ärge pildistage messi ajal. Võimalusel lülitage välk välja.

Lõpuks on üks oluline asi, mille paljud külastajad unustavad. Kuigi Prantsusmaa on üks maailma suurimaid turismisihtkohti, on valdav enamus inimesi, keda näete enda ümber, tänavatel ja metroorongides, inimesed, kes on igapäevaelu keskel ja kes on suure tõenäosusega teel või töölt. Põliselanikuna võite kergesti pettuda, kui sadu tuhandeid kordi saabub turist ja küsib juhiseid inglise või krõmpsuva prantsuse keeles. Seetõttu tuleks püüda olla ka diskreetne ja mitte nt. räägi valjusti mobiiltelefoniga.

Probleemide lahendaja

Rootsis



Kohas

Muu

Kindlasti ei tohi vahele jätta