| |||
| Korsika piirkond | |||
| Kapital | Ajaccio | ||
|---|---|---|---|
| Elanikud | 338.554 (2018) | ||
| pind | 8680 km² | ||
Wikidatas pole turismiinfot:  | |||
| asukoht | |||
 | |||
Korsika on suuruselt kolmas saar (8778 km²) läänes Vahemeri ja kuulub Prantsusmaa. Saar pakub ruumi mitmesugusteks puhkusetegevusteks kompaktsete vahemaade kaugusel - alates rannapuhkusest kuni nõudlike mägimatkadeni kõrgmägedes. Erinevalt teistest Vahemere piirkondadest pole Koriska tegelenud "suure massiturismiga" ja selle negatiivsete tagajärgedega, näiteks B. hoonestatud rannikud jne. Korsikal leiate endiselt palju puutumata, suuresti välja arendamata Vahemere rannikut ja maastikke. Vaiksem hooajaväline hooaeg sobib ideaalselt aktiivsetele puhkajatele.
Piirkonnad
Ametlikult asub saar kahes osakonnas 2ACorse-du-Sud pealinnaga Ajaccio ja 2 BKorsika ülemine osa pealinnaga Bastia jagatud.
Geograafilistel põhjustel on soovitatav jaotada järgmistesse piirkondadesse (päripäeva põhjast):
- The Kork Corse - Korsika "sõrm" peaks kujutama saart selle eripärades.
- The Idarannik - lai, tasane ja viljakas ala, millel on lõputud liivarannad.
- The piirkonnas Porto-Vecchio - millest leiate palju poolsaartega eraldatud unenägusid.
- The lõunasse - linnaga Bonifacio keskusena, kus on ka palju tuntud supluslahte.
- The Valinco laht - väikese sadamalinnaga Propriano.
- The Ajaccio laht - kus pealinn Ajaccio on hõivatud keskus.
- The Sagone laht - suurim golfidega koos linnadega Cargèse ja Sagone asub Ajaccio lahest põhja pool.
- The Porto laht - raamitud kividega, raskemini ligipääsetav, kuid suurejoonelise panoraamiga.
- The Balagne - põhikohtadega Calvi ja L'Île-Rousse on osaliselt tasane ja veidi kuivem ning pakub palju laiaid ja väikeseid randu. Calvi lahes domineerib suurepärane mägede panoraam.
- The Nebbio - Suhteliselt roheline mägipiirkond läänerannikul Bastei lähedal. Väikese piirkonna peamine linn on Saint Florent sadama ja selle katedraaliga.
- The saare põhjapoolne sisemus - Siit leiate saare kõrgeimad mäed umbes 2500 m kõrgusel. Piirkonna keskus on vana pealinn Cortemida võib leida pikas orus 450 m kõrgusel.
- The saare lõunapoolne sisemus - peaaegu kõrgete mäeahelikega. Väike mägilinn asub siin 300 m kõrgusel Sartène. Idas on Levie kõrgustik 600–700 m kõrgusel. Saare lõunapoolne siseruum on piiratud ida poole karmiga Bavella massiiviga.
kohtades
- Ajaccio - Saare lõunaosa halduskeskus koos kena vanalinna ja sadamaga samanimelise lahe ääres. Tsitadelli kasutatakse sõjalistel eesmärkidel.
- Bastia - Saare põhjaosa halduskeskus koos parvlaevasadama ja vanalinnaga, mis on igati vaatamist väärt.
- Bonifacio - palju külastatud väikelinn saare lõunaosas. Bonifacio loodusliku sadamana on karm kivine laht. Kitsas looklev vanalinn istub kõrgel kriidikaljudel.
- Calvi - mereäärne kuurort koos tsitadelliga (vabalt ligipääsetav) saare loodeosas. Calvil on vanalinnas kaunis sadam.
- Corte - Linn asub saare põhjapoolses sisemuses 450 m kõrgusel. Sellel on väike, kuid atraktiivne vanalinn. Citadellile pääseb Korsika ajaloomuuseumi külastamisega. Siit saate teada huvitavaid fakte saare ajaloo kohta.
- Porto-Vecchio - väike sadamalinn saare lõunaosas. Mäel asub vanalinn.
- postikulu - aktiivsete turistide seas populaarne koht eriti karmil läänerannikul.
- Sartène - väike mägilinn saare lõunaosas, on reisikirjanduses mõnikord nimetatud saare "kõige korsikalisemaks kõigist linnadest".
Muud eesmärgid
La Scandola, Palun viitaVaatamisväärsused
taust
Korsika koosneb tegelikult mitmest mägirühmast meres. Korsika kõrgeim mägi Monte Cinto on 2 707 m kõrge. Suurimad linnad asuvad kõik rannikul, kuid loodushuvilised hindavad eriti mägesid siseruumides, kus võib olla väga tuuline.
loodus
Macchie ehk okaspõõsastes rikas poolkõrgus taimestik kasvab ranniku lähedal ja madalamates piirkondades. Mändid ja männid on levinud randades ja mägede kõrgel kõrgusel. Varem majandusliku tähtsusega maguskastanid kasvavad keskmisel kõrgusel.
Korsika piirkondlik looduspark
Seda leidub saarel 1 Korsika piirkondlik looduspark
(Parc naturel régional de Corse), mis asutati 1972. aastal. 3500 km² suurune pargiala ulatub suurel alal, eriti saare sisemuses, üle kõrgete mäemassiivide koos Lac de Nino ja Col de Bavellaga Lõuna-Korsikal.
keel
Nagu kõikjal Prantsusmaal, on see ka ainus ametlik keel Prantsuse keel. Aga ka seda Korsika on laialt levinud. Korsika on de facto a Itaalia murd. Eriti Korsika mägises sisemuses võivad uksed avada Korsika või itaalia keele oskus.
sinna jõudmine
Korsika reisija pääseb saarele kas laeva või lennukiga.
Laevaga
Mandri ja Korsikaga ühendamiseks on mitu praamiühendust. Lahkumissadamad asuvad:
- kohta Itaalia keel Mandri - Genova, Savona, Livorno samuti saarel Sardiinia ja
- kohta Prantsuse keel Mandri - Marseille, Kena ja Toulon.
Järgnev Parvlaevafirmad sõit Korsikale:
- Korsika parvlaevad: nt Savonast Bastiasse ja Calvi (3-6 h ja öised ülesõidud); Livornost Bastiani (4 tundi ja öösel ülesõidud); Nizzast Bastiasse, Calvi ja Ajacciosse (4–5 tundi); Toulonist Bastia & Ajacciosse (5–6 tundi ja öised ülesõidud)
- Moby Lines: kõrghooajal Genovast ja Livornost madalhooajal Livornost Bastiasse; Sardiinia kaudu (Santa Teresast Bonifaciosse)
Lisateave teemakirjas Korsika ja mandri vahelised parvlaevad.
Rongi ja praamiga Saksamaalt
Edela-Saksamaalt (Frankfurt am Main, Mannheim ja Karlsruhe) saate kiiresti TGV kiirrongiga sõita Marseille pääseb otseühendusega (saabumine õhtul Marseille'sse). Öölaevaga saate siit Ajaccio ületada Korsikal. Sõltuvalt reisi ajast on vajalik ööbimine Marseille's. Kuna linnal lubati 2013. aastal kanda Euroopa kultuuripealinna tiitlit, on kesklinn oma vaatamisväärsustega taas "üles kasvanud" ja populaarne külastajate seas. Seetõttu on soovitatav viibimispäev nagunii.
Lennukiga
Saarel on neli lennujaama: 1 Ajaccio
(IATA: AJA), 2 Bastia(IATA: BIA), 3 Calvi lennujaam(IATA: CLY) Calvi ja 4 Figari lennujaam(IATA: FSC) Figari (lähedal Porto-Vecchio). Hooajal aprillist septembrini toimuvad otselennud Germanwings Berliinist, Dortmundist, Köln-Bonni ja Stuttgartist, Lufthansa Frankfurdist Bastiasse. Väljaspool hooaega peate ümber istuma Pariisis või Lyonis. Sealt on linnadesse pääsemiseks siiski vaid mõned võimalused, välja arvatud buss, takso või rendiauto.
Edela-Saksamaalt pärit reisijate jaoks on lend koos Volotea võimalik Strasbourgist.
Ülevaade erinevatest saarele lendavatest lennufirmadest on prantsuse Wikivoyage'i artiklis leidma.
liikuvus
Tänaval
Peale hästi arenenud marsruutide Bastia ja Ajaccio ümbruses ning maanteedel Bastia-Corte ja Bastia-Bonifacio on Korsikal tavaliselt kitsad ja kurvilised teed, kuna need kohanduvad tihedalt mägise maastikuga. Liiklus on seetõttu palju aeglasem, kui mandrilt harjunud on. Kogemusteta juht peaks tagamaal põhimaanteedest eemal eeldama maksimaalset kiirust 40 km / h, keskmise kiirusega umbes 30 km / h.
Põhimõtteliselt domineerivad Korsikal liikluses eraautod. Kõigil, kes plaanivad saarel palju tegevusi, näiteks ühepäevaseid matkasid alguspunktide muutmisest, on rendiautota keeruline hakkama saada. Autorendifirmasid ("locations des voitures") leidub kõigis lennujaamades, suuremates linnades ja aeg-ajalt ka riigi siseruumides. Lennujaamades on esindatud kõik suuremad rahvusvahelised ketid. Üürihinnad on suhteliselt kõrged; Keeruliste teeolude tõttu võtavad üürileandjad „Korsika lisatasu” 5–10 eurot rendipäeva kohta ja kindlustusfirmadel on kohati suurem omavastutus kui mandril. Kui soovite Korsikal autot rentida, peaksite internetis aegsasti hindu võrdlema ja varakult broneerima.
Hoiatus - loomad teel: Col de Vergio piirkonnas on see z. B. võimalik, et metsik kodusiga vaatab pimedas esilaternatesse veidi juhuslikult. Raudtee serval vabalt karjatavaid lehmi võib leida üle saare, eriti väiksematel teedel. Bastia lähedal asuval ringristmiku saarel leiti lehmi karjatamas vaatamata tihedale liiklusele 2017. aasta oktoobris. Mägipiirkonnas juhtub mõnikord, et asfaldile asub täielik kitsekari, mis on päevast päeva veel soe. Seejärel lahkuvad loomad oma soojast kohast vaid mõneti vastumeelselt. Kuid tavaliselt on puhkusel aega ja selline loomaliikluse kogemus toob kurvide seeriasse vaheldust.
Märksõna "Rattapuhkus Korsikal": Korsikal puudub rattasõiduks vajalik infrastruktuur. Kui soovite klassikalise jalgrattapuhkuse Korsikal võtta, peate kasutama teedevõrku. Eriti suvisel poolaastal kõrghooajal on riigimaanteed liikluselt tihedamalt koormatud. Kuid ka väljaspool hooaega on mootorsõidukid endiselt tihedalt kasutusel suurtel teedel "T XY". Ainult alluv teedevõrk on siis liiklusvõimaluste poolest hooajavälisel ajal jalgratturitele mõistlikult sobiv. Kuid selleks, et nendele teedele jõuda väiksema liiklusega, peate tavaliselt peateedel läbima pikemaid vahemaid. Ajaccios ega Bastias ei ole linnasiseset jalgrattataristut. Selle taustal soovitatakse Korsikat jalgrattapuhkuseks ainult maanteeratturitele, kellel pole suure sõidukite liiklusega probleeme. See sihtgrupp leiab hooajavälisel ajal saare käänulistel mägiteedel atraktiivse treeningala. Kui olete jalgrattur, kes on harjunud enamasti liiklusvabade Kesk-Euroopa jalgrattateede / jõgede jalgrattateedega, ei leia Korsikal tõelist lõõgastust.
Bussiga
Kitsate tänavate tõttu sõidavad bussid tagamaale harva. Suurlinnapiirkondades nagu Bastia või Ajaccio on aga võrk tihe ja bussid sõidavad sageli. Bastia lennujaam on kesklinna ja erinevate äärelinna peatustega ühendatud liiniliiniga “Les Rapides Bleus” ning Ajacciol on linnaliinibusside võrk, mis ulatub kaugele äärelinna. Teiste busside sõiduplaane on sageli keeruline leida. Ainus Korsika piiriülene infosait Korsika buss opereeritakse eraviisiliselt. Bastiasse saabujad saavad lisateavet turismiinfokontorist (tulles praamilt, paremal pool suurel väljakul - Place St. Nicolas).
Rongiga
Saarel on väike kitsarööpmeline raudteevõrk, mida haldab Chemins de Fer de la Corse kogu saare siseruumides. See ühendab Bastiat hästi Ajaccio, Ile Rousse ja Calviga. Kaks marsruuti Calvi-Bastia ja Ajaccio-Bastia kohtuvad Ponte Leccias sisemaal. Seal on ülekandevõimalusi. Kõik marsruudid on ainult ühe rööbastega, nii et suhteliselt vähe ronge saab sõita. Bastia äärelinnast kaugematel liinidel võib rongi oodata umbes iga 90 minuti järel. Kuna ranget kella pole, vajavad reisijad kindlasti ajakohast Ajakava. See on saadaval kas kõigis rongijaamades (praktiliselt kõigis on töötajad) või veebis. Marsruut viib läbi ilmselt puutumata alasid ja pakub vaateid, mis pole autoreisijale kättesaadavad. Juba see teeb selle puhtalt turismirongina huvitavaks. Kuid seda ei tohiks alahinnata ka transpordivahendina: rong pakub odavat nädalapiletit ("Carte Zoom"), mis võimaldab nädalaks piiramatut reisimist 50 euro eest. See võimaldab teil planeerida matkapuhkust ilma autota, rongiga külast külla sõites ja sealt päevareise tehes.
Vaatamisväärsused
The 2 Cap Corse (ka kui Korsika sõrm tuntud) on imeliste kaljudega ja tuntud kui "Korsika en miniature". Eriti tore rattaga (Bastia lähedal asuv idakülg on väga hõivatud), ka mootorratturid saavad oma raha väärt tänu paljudele looklevatele teedele rannikul. Hotellid: broneerige või registreeruge eelnevalt. Tore on muu hulgas. ka 3 Nonza selle Genoese torn troonis mägipiiril.
Calvi: Tsitadell, vanalinn sadamaga ja pika liivarannaga. Telkimine männimetsas selle ranna taga.
See asub läänerannikul 4 La Scandola looduskaitseala, üks ilusamaid rannaribasid Euroopas. Looduskaitsealal, mis ulatub üle lahe suurte osade, leiavad paljud merelinnud, nagu kajakad, kormoranid ja nüüdseks haruldane merikotkas, ideaalse pesitsus- ja pesitsusala. Poolsaare suured osad La Girolata on kaetud looduslike metsadega. Randu ääristavad eukalüptimetsad. Karmide rannikute lahtede ja koobaste ümber on veealune loomade maailm, mida mujalt peaaegu ei leia. Kaitseala ise pole maal ligipääsetav, kuid lähedal asuv Girolata küla on tore matka / ekskursiooni sihtkoht. Eriti käänuline Lääneranniku tee Calvi ja Ajaccio vahel avab selle osaliselt järsu, kuid lihtsalt hingematva maastiku. See kehtib eriti Porto laht (Lisateavet Girolata kohta leiate ka siit artiklist).
Levie ja Sainte Lucie de Tallano vaheline 5 Castellu di Cucuruzzu on Torreani kompleks rauast ja pronksiajast. Rajatis asub umbes 700 m kõrgusel merepinnast Levie mägismaal, mis asub Korsika lõunaosas. Hoone ehitati 9. – 4. Sajandil eKr. Kasutatud. Ligikaudu 1200 ruutmeetri suurune kompleks avastati õhupildistamise käigus 1959. aastal ja on tänapäeval külastajatele avatud. Rajatist saate uurida temaatilisel ringteel, kasutades lamineeritud rendijuhendeid (sissepääs 4 eurot, lühikese ringmatka kestus kahest kuni maksimaalselt kolme kilomeetrini, umbes kaks kuni maksimaalselt kolm tundi, juhendid on saadaval ka saksa keeles sissepääs). Kaevetöö koht 6 Castellu d'Arraggiu Porto-Vecchiost põhja pool asub Castellu di Cucuruzzu järel kõige paremini säilinud koht Torre kultuur Korsikal.
Saare lõunaosas asub 7 Bavella Pass (1218 m) tasub kindlasti ületamist. Möödunud mäeahelik, tuntud ka kui "Korische Dolomites", tõuseb üle möödumistee. Matkamisvõimalused pääsu ülaosast. Pass on kõrghooajal väga hõivatud (seal on suurem parkla; hooaja parkimistasu on 4 €, pole teada, kas ruumi jätkub). Lühema matka jaoks, mis kestab 2 1/2 tundi kuni 3 tundi (maksimaalselt 4 tundi), võite suunduda lõunasse 8 "Cumpuleddu" kivivärav tõusta 1407 m kõrgusele Calanca Muratale. Pisut lõunasse jäävad ka vaatepunktid vaatega idarannikule.
Need on levinud üle saare ajaloolised Genova sillad. Tuntud on eriti atraktiivne maastik (9 Genoese sild Ota lähedal. Saare lõunaosas on vaatamist väärt z. B. ka "terav" Genova viadukt 10 Pont Génois de Spina Cavallu. Saare põhjapoolses sisemuses, Tavignano orus, seda leidub 11 Pont d'Altiani (otse T 50 juures).
tegevused
Dünaamilised kaardidmatk
Korsika on matka- ja ronimisparadiis. Lisaks kuulsale GR 20, nõudlik pikamaa matkarada, mis ületab saart põhja-lõuna teljel ja järgib mägede peamist harja, on lugematul hulgal matkaradu olulistesse ja vähem tähtsatesse sihtkohtadesse. Arvukad 2000. aastad pakuvad mäesuusatajatele ka võimalust harrastada oma sporti kolmes väiksemas jaamas (Ghisoni-Capanelle, Col de Vergio, Val d´Ese).
Kui soovite ühepäevasõidul mägiõhku nuusutada, võite sõita GR 20 Col de Vergio juurest 12 Lac de Ninomatk. Mägijärv asub 1750 m kõrgusel laias kõrges orus keset "Korsika Alpe". Col de Vergio on saare kõrgeim maanteepass 1470 m kõrgusel.
Mägimatk alates 13 Restonica oru juht kuni kahe mägijärve Lac de Capitello ja Lac de Melo. Lisateavet vt Artikkel Corte
Ujumine
Korsika rannikult leiate tegelikult ikkagi üksildaseid randu, mida kahtlustate ainult postkaartidel. Idas on enamasti lõputud liivarannad, mis kalduvad õrnalt vette. Mida lõunasse sõidate idarannikut, seda järsem on rannik, mis koosneb nüüd üha enam eraldi lahtedest. Paljud vee-elukad asetsevad liivaseid lahte ümbritsevates kivimites, nii et siin on see Snorgeldamine ja sukeldumine Vaatamist on palju.Läänerannik on väga järsk, siit leiate väikesi lahte, mõned kruusaga, mõned liivarandadega, mõnele pääseb ainult paadiga. Selliste paatide väljumine näiteks aastal Saint Florent loodes.
purjetamine
Korsika pakub mitmeid jahisadamaid, mis kutsuvad teid saarel ringi vaatama, nt. 5 Bonifacio,6 Port Abri De Pianottoli sadam,7 Tizzano sadam,8 Propriano sadam,9 Porto Pollo10 Pietrosella sadam (Sildumine)],11 Ajaccio, 12 Cargese sadam, 13 postikulu, 14 Girolata
,15 Calvi ,16 Sant'Ambroggio sadam,17 L'ile Rousse sadam,18 Staint-Florenti sadam, 19 Macinaggio,20 Bastia,21 Taverna sadam,22 Solenzara sadam,23 Porto-Vecchio, 24 Lavezzi sadam
rannad
Ujumine on võimalik muu hulgas järgmistel randadel:
- 1 Saleccia
- 2 Calvi
- 3 postikulu (Kiviklibune rand)
- 4 Mignataja
- 5 Plage d'Ostriconi
- 6 Porticcio, tuntuim on La Viva
- 7 Tonnara, purjelauduritele ja lohesurfaritele
- 8 Illes LavezziBonifaciost paadiga jõuda
- 9 Rondinara, kämpingu ja restoraniga
- 10 Santa Giulia pakub luiteid ja veesporti
- 11 Palombaggia
- 12 Aléria
köök
Saarel, mis ühendab Prantsuse ja Itaalia mõjutused oma köögiga, on oluline roll hea söögil ja joogil. Isegi kõige lihtsamad restoranid pakuvad tavaliselt veenvaid plats du jour (päevapakkumised), mis on samuti üsna odavad. Kõrgelt aromaatne juust, mida valmistatakse enamasti käsitsi mägedes, on juba Asterixilt kuulus. Korsika punased veinid on tavaliselt üsna tugevad ja neid saab proovida arvukates veinitehastes. Parimaid restorane leiab tavaliselt väikestest mägilinnadest, mis asuvad kaugemal suurtest turismikeskustest
- Õlut on vabadust armastaval saarel pruulitud alates 1995. aastast. Õlletehas Pietra pruulib õlut, millele enne kääritamist lisatakse kastanijahu. Kui soovite kastaniõlut, peaksite seda tegema Pietra ambrée tellima, Colomba on nisuõlu Maccia ürtidega ja Serena blond õlu.
- Karastusjook Korsika Cola väidetavalt sajandeid vana retsepti põhjal, mida Coca Cola Company olevat nende joogiks kasutanud. Lõppude lõpuks villib Corsica Cola selle oletatav jäljendaja.
- Supermarketites leiate kastanijahuga küpsetatud saiakesi. Samuti saab osta moositaolist magusat määrdekreemi, mis on samuti osaliselt kastanikontsentraadist.
- Charcuterie Corse (tapetud liha- ja vorstitooted): Tuntud on suitsusinkid, mida rafineeritakse looduslike ürtidega, näiteks lahja Lonzu ja segatud koppa.
- Juust: kitse- või lambapiimast on valmistatud lugematul hulgal juustusorte. Kitsejuust maitseb ja lõhnab sageli tugevamalt, lambajuust on tavaliselt mahedam. Juustutükid, mis on endiselt pehmed ja kokku tõmbunud, on sageli väga soolased. Samuti on olemas brokocciu - poolkõva toorjuust, mida saab kõige paremini nautida hommikul.
- Mesi: Võsamaa (macchia) ürtide ja puittaimede lillenektarist saadakse sadu kõiki maitseaineid. Eriline kogemus on mee degusteerimine suuremate linnade asjakohases iganädalases turuletis.
- Puu: Maitsepuu (arbutus unedo) viljast valmistatakse maitsev liköör.
ööelu
Korsikal toimub pidude puhul palju. Baaridest klubideni ei pea saare elav ööelu varjama oma suure venna Ibiza eest. Ja muidu on seal ka zaza.
turvalisus
Korsika separatistlik põrandaalune organisatsioon FLNC (Frontu di Liberazione Naziunalista Corsu) korraldas rünnakuid veel paar aastat tagasi, kuid need mõjutasid ainult valitsusasutusi. Viimane suurem rünnak oli Korsika tollase prefekti Claude Erignaci mõrvakatse 6. veebruaril 1998 Yvan Colonna poolt (2014. aasta teade relvade laskmise kohta). 2019. aastal toimusid aga taas osana hoonetest ja lõhkekehadest plahvatusohtlikud rünnakud Korsika konflikt leitud. Julgeolekuolukord on sellegipoolest võrreldav Saksamaa / Kesk-Euroopa olukorraga.
kliima
Saare kliima on tavaliselt Vahemere piirkond, kus on soojad, kuivad suved ja jahedad, niisked talved. Aasta keskmine temperatuur on Bastias 14,9 ° C, juulis 23,0 ° C, jaanuaris 7,9 ° C ja isegi kui alla nulli temperatuure tuleb, ei kesta need ja lund sajab harva. Kuid mäed on pool aastat lumega kaetud. Vihma sajab piisavalt rikkalikult, 630 mm aastas ja ainult suvel on vähe vihma. Mägedes võib aga keskpäevast alates oodata ka kõrget ja hilissuvist sooja äikesetormi ja tugevaid sademeid. Isegi väiksemad ojad võivad siis järsku tugevalt paisuda.
kirjandus
- Õues - Korsika: Mare a Mare & Sentier de la Transhumance, Autor Véronique Kämper, Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86686-392-7 , Hind: 16,90 €. Kolme "Mare a Mare" suusarajaga (põhi, keskosa, lõuna) ja Sentier de la Transhumance'iga kirjeldab see matkajuht nelja mitmepäevast ekskursiooni läbi Korsika mägede. Kõigepealt antakse matkale üldisi näpunäiteid (nõuete, reisi aja ja metsatulekahju ohu kohta) ning seejärel antakse üksikasjalikud juhised koos kaartidega mõõtkavas 1: 115 000. Iga etapi kohta saate teavet varju jääva raja ja lõikude olemuse, sihtkohas majutamise ning alternatiivsete marsruutide ja vaatamisväärsuste kohta.
- Õues - Korsika: Mare e Monti & Mare e Monti Sud, Autor Erik Van de Perre, Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86686-317-0 , Hind: 14,90 €. Mare e Monti Nord ulatub 11 etapis üle 128 kilomeetri läbi mägise loode. Esiletõstetud sündmuste hulka kuulub ka Spelunca kuru ületamine selle hästi säilinud Genova sildadega ja lummatud kummituslinnaga U Tassu kohtumine. Sarnaselt põhjapoolse kolleegiga pendeldab Mare e Monti Sud mägede ja mere vahel edasi-tagasi. 66,2 km pikkune matkarada on jagatud 5 etapiks. See pakub suurepäraseid vaateid saare ja mere kõrgeimatele tippudele. Lisaks täpsetele juhistele annab autor olulist teavet reisi ettevalmistamise ja läbiviimise kohta, samuti üksikasjalikku teavet ööbimiskohtade ja vaatamisväärsuste kohta matkaradadel.
- Väljas - Transkorsika GR20, Autor Erik Van de Perre, Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86686-397-2 , Hind: 14,90 €. Korsika põnevad mäed muudavad GR 20 pikamaa matkaraja üheks põnevamaks matkarajaks Euroopas. See matkajuht annab kogu olulise teabe ligi 200 km pikkuse raja kohta. Autor tutvustab nii GR20 põhjaosa lõiku Calenzanast Vizzavonani (9 etappi) kui ka lõunaosa Vizzavonast Concani (7 etappi). Selle üksikasjalikud kirjeldused annavad olulist teavet marsruudi kohta. Teave majutus- ja toitlustusvõimaluste kohta, kaardi visandid ja kõrgusprofiilid täiendavad kirjeldust.
- Korsika kasutamise juhised, Autor Jenny Hoch, Piper Verlag, ISBN 978-3-49227-640-5 , Hind: 14,99 €. Autor on Korsikal reisinud 33 aastat ja annab oma raamatus teada oma kogemustest korsiklastega, nende ajaloost, traditsioonidest ja kulinaarsetest eripäradest.
Veebilingid
- https://www.corse.fr/ (fr) - Korsika ametlik veebisait
