Jaufenpass - Jaufenpass

Möödumismärk Jaufenpassil, mille kõrgus on 2094 m s.l.m.
Jaufenpass'i pääsumärk Strada Statale 44 del Passo di Giovoga

The Jaufenpass (Itaalia keel Passo di Monte Giovo) on 2094 m s.l.m. kõrgem Alpide pass vahel Stubai Alpid ja Sarntali Alpidkes see Ülemine Wipptal (Itaalia keel Alta Val Isarco) koos Passeieri org (mõlemad Lõuna-TirolItaaliaItaalia lipp) ühendab ja on eriti oluline autode ja mootorrataste ekskursiooniteena. Aastaringselt läbitav ja väga käänuline Strada Statale 44 del Passo di Giovo, the Meran (Itaalia keel Merano) Koos Sterzing (Itaalia keel Vipiteno) ühendab.

taust

Suvel Jaufenpassi kõrgeim koht, vaadates Edelweißhütte poole
Jaufenpassi kõrgeim punkt talvel Panorama onni poole vaadates

Jaufenpass oli kiviajal ilmselt juba väga hõivatud, mida näitavad selgelt laia harja äärsed leiud. Leiud tõestavad ka seda, et seda kasutati pronksiajal. Mulfirada Jaufeni kohal laiendati esmakordselt samaaegselt, kui üle selle ehitati sõidetav rada põleti (Via Raetia) autorid roomlased. Pärast Via Raetia lõigu avamist Eisacki org Osaliselt juba asfalteeritud, kuid ainult kaherattaliste vankritega ligipääsetava Jaufenpassi kohal oleva tee tähtsus vähenes taas. Vana ja järsku muularada kasutati endiselt möödasõiduks, kuni juba enne Esimese maailmasõja algust Jaufeni kohale ehitati autotee.

Nagu vana muularada, ei vii ka tänane möödumistee juba Jaufentali kaudu ülesõiduni, vaid Jaufentwaldi-nimelise seljandiku kohal Jaufentali ja Ratschingstali vahel. See marsruut võimaldab suhteliselt kerget tõusu, mis tähendab, et põhja kaldteel on vaja oluliselt vähem juuksenõelu painutusi ja sildu kui lõunapoolsel. Nimi Jaufen läheb roomlaste termini juurde juvu (Ladina keeles iugum) tagasi, mis saksa keelde tõlgituna tähendab ikke.

sinna jõudmine

Vaade Jaufenpassilt kirde poole (Sterzing)
Vaade möödumistee juurest tagasi Jaufenhaus mägede kõrtsi
Vaade Jaufenpassist põhja pool asuvalt möödumistee juurest Passeiertali

Autoga

Wipptalist

of innsbruck - Brenneri pass (1370 m üle merepinna) - või Brixen (Itaalia keel Bressanone, Ladin Persenon või Porsenù) teemaksu kaudu Brenneri kiirteeA13 või. AutostradaA22 kuni väljapääsuni Sümbol: ASSterzing - Vipitento, alternatiivina ka tasuta Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) kaudu SS12. Jätkake Strada Statale 44 del Passo di Giovo peal SS44 Gasteigi kaudu (itaalia keel) Casateia) Ridnauni orust kuni Jaufenpassini. Teekonna pikkus ristmikust Sterzing on lihtsalt umbes 18 kilomeetrit, sõiduaeg tavaliikluses on umbes veerand tundi.

Hauakambrist

of Meran (Itaalia keel Merano, Ladin Maran) tänaval Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 Passeieri org üleval Püha Martin Passeieris (Itaalia keel San Martino Passirias) ja Püha Leonhard Passeieris (Itaalia keel San Leonardo Passirias) Jaufenpassile. Marsruudi pikkus Püha Leonhard Passeieris, Kesklinna, on vaid umbes 20 kilomeetrit, sõiduaeg tavaliikluses on umbes 15 kuni 20 minutit. of Meran Autoga on 40 kilomeetrit ja umbes 35 minutit.

Bussiga ja rongiga

Suvel, juuni keskpaigast oktoobri keskpaigani, sõidab bussiliin 241 Püha Leonhard Passeieris ja 317 buss Sterzing kuni Jaufenpassini. Verkehrsverbund Südtiroli käitatud bussiliinide sõiduplaanid leiate aadressilt www.sii.bz.it. Bussid on sisse Püha Leonhard Passeieris Pärast ühendust bussiliiniga 240 Meran, jubafenpassil üksteisele (241/317) ja sisse Sterzing rongile (liin 100) Brixen ja Bolzano.

Jalgrattaga

Esmapilgul tundub, et rattasõit üle Jaufenpass on pärit Sterzing kuni Püha Leonhard Passeieris on mõistlik, kuna vallutamiseks on vähem meetreid. Maalilisem ja soovitavam on siiski sõita vastassuunas, s.t. Püha Leonhard Passeieris kuni Sterzing. Vastavalt reis Jaufenpass on kümne parema hulgas tänu oma tähelepanuväärsele maastikule, meeldivatele kallakutele ja mitmekülgsele teeplaanile Alpi läbib.

Jalgsi

Lühim marsruut Jaufenpassist algab Waltenist (itaalia keeles Valtina; 1269 m) Jaufenstraßel (bussipeatuseliin 241) mööda Jaufenbachi ülesmäge mööda Jaufenalm (1850 m) mööda ülesõiduni (rada nr 17) ja edasi juba Jaufentali mööda Schluppes'i (Itaalia Casalupa; 1508 m) Mittertalini (itaalia Val di Mezzo), kus liinil 314 on bussipeatus (pärast Sterzing) asub (rada nr.12). Urweg Jaufenkamm viib Römerkehre juurest Jaufenpass'i alla kõigepealt Fleckneri (2331 m) ja Saxneri (2358 m) alla Schloter Jochi (ka Schlattacher Joch; 2264 m), enne kui laskub alla Stulsi (1332 m). Jaufenpassist (2093 m) soovitame hästi ette viidud raja nr 17 kaudu, mis on kinnitatud terastrossidega, lühikese matka lähedal asuvasse Jaufenspitze (2480 m).

Teave marsruudi kohta

Mööda Jaufenstrasse (läänepoolset kaldteed) Jaufenkammi all
Vaade Römerkehre juurest tagasi Jaufenpassile ja Jaufenspitze

lahtiolekuajad

Tasutafirma Jaufenstraße on reisijateveoks tavaliselt avatud aastaringselt, kuid kui ilmastikutingimused seda võimaldavad, võib talvel ka pikemaks ajaks lühemaks ajaks sulgeda. Passeieri org siis eranditult üle Meran on saavutatav. Tee on suletud öösel kella 18–8, kuid tänavat pole öösel blokeeritud. Praegune marsruudi teave jaotises www.passeier.it.

Jalgrattaga

Jaufenpassi ületamine on osa Ötztali rattamaratonist, mis toimub igal aastal augustis.

Selles võistluses on Jaufenpass eelviimane nõlv enne Timmelsjoch alistati pärast enamasti amatööridest koosnevate osalejate ala poolt Soelden ülal Kühtai, innsbruck ja Brenneri pass on sõitnud.

turvalisus

Jaufenpass talvel

Teavet ohutuse kohta leiate ülalolevast jaotisest marsruudi kohta. Üldiselt peaksite kohandama oma tempot Jaufenstrasse kohalike oludega ja mitte oma võimeid üle hindama (eriti mootorratturite puhul) ning sõitma arvestavalt ja ettenägelikult. Mõlemad läänepoolsed kaldteed Püha Leonhard Passeieris samuti Ida-kaldtee Sterzing on hästi kinnitatud, kuid kurvikamal läänepoolsel kaldteel on üldiselt raskem edasi sõita.

väljasõidud

Timmelsjoch

Seoses Brenneri pass (Bundesstraße), Jaufenpass ja Timmelsjoch tulemuseks on huvitav ekskursioon üle kolme erineva Alpi läbib, mis on samuti osa Ötztali rattamaratonist. Alates põleti (Itaalia keel Passo del Brennero või lühike Brennero; 1370 m üle merepinna A.) sõidate kas tasulisel kiirteel (Autostrada A22) või tasuta SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) teel SS12 alla Sterzing (Itaalia keel Vipiteno; 949 m s.l.m.) ja järgib looklevat Strada Statale 44 del Passo di Giovot SS44 20 juuksenõelaga paindub Jaufenpassi (2094 m s.l.m.) kohal pärast Püha Leonhard Passeieris. Jätkake SS44bis aastani Timmelsjoch (2509 m s.l.m.). Timmelsjochi Alpide maantee tasuline jaam asub Austria poolel; Ainuüksi Itaalia poolel sõitmine on tasuta.

Meran / Merano

Kui järgite Jaufenpass'i kõigepealt Waltenbachtali ja hiljem Passeieri org üha allapoole muutub maastik ootamatult erinevate geoloogiliste, klimaatiliste ja taimestikuvöönditega. Kuigi Hinterpasseier Jaufenpassi ja Püha Leonhard Passeieris on looduslik ja alpikliimaga, mis tähendab, et kuni hiliskevadeni on suurtel kõrgustel veel lund, Vorderpasseier on kadunud Püha Leonhard Passeieris mida iseloomustavad viinapuud, viljapuuaiad, karjamaad ja Vahemere taimestik. Lõpus Passeiertals kell Meran (Itaalia keel Merano, Ladin Maran) Passer (itaalia Passirio) Adige'i (itaalia keeles) Adige).

Veebilingid

Panoraam: pilti saab sirvida horisontaalselt.
Panoraam ülaservast bussi pöördepunkti lähedal Kalcher Almi suusatõstuki ja Jaufenhaus mägikõrtsiga (pildil paremal; kurv) vaatega kirde suunas Wipptalile.
Pilt: PassoGiovo2.JPG
Panoraam ülaservast bussi pöördepunkti lähedal Kalcher Almi suusatõstuki ja Jaufenhaus mägikõrtsiga (pildil paremal; kurv) vaatega kirde suunas Wipptalile.
TäisartikkelSee on täielik artikkel, nagu kogukond seda ette näeb. Kuid alati on midagi parandada ja ennekõike värskendada. Kui teil on uut teavet ole vapper ning lisage ja värskendage neid.