The Timmelsjoch (Itaalia keel Passo del Rombo) on 2 509 m s.l.m. vahel kõrge piiripass Ötztali Alpid ja Stubai Alpidkes see Ötztal aastal Tirool
koos Passeieri org aastal Lõuna-Tirol
ühendab ja on eriti oluline kui autode ja mootorrataste ekskursioonitee. Tavaliselt juuni keskpaigast oktoobri keskpaigani avatud Timmelsjochi Alpide tee viib üle ikke. Timmelsjochi tegelik kõrgus, mis on tõenäoliselt vaid 2474 m s.l.m. valed.
taust
Esimest korda mainiti Timmelsjochi ühes dokumendis 1241. aastal kui "Thymels" ja 1320. aastal pandi möödasõidule muularada. Esimesed asukad puhkesid palju varem Passeier üle Timmelsjochi siseruumidesse Ötztal ees; kaupmeeste perekonnad Fugger ja Welser kasutavad passi kaubateena. Tirooli osariigi parlamendi poolt 1897. aastal otsustatud tee üle Timmeli jäi teiste projektide eelistamise tõttu realiseerimata.
Alates 1933. aastast sai Benito Mussolini juhtimisel sõjatee Lõuna-kaldteeks Passeier ehitatud kuni kahe kilomeetri kaugusele ikkest, mida sõja korral kasutati pealetungiks Austria tuleks kasutada. Tee püstitamine Ötztal põhja kaldtee kaudu toimus ainult aastatel 1955–1959. 15. septembril 1968 vabastati ametlikult teeühendus mõlemas suunas ja see on sellest ajast alates olnud Austriast kõrgeim maantee piiripunkt.
Nimi Timmelsjoch, täpsemalt sõna Timmel läheb vana romaani keele sõna juurde tömbl tagasi, mis tähistas väikest küngast. See ei tähenda aga mitte läbipääsu ennast, vaid liustiku poolt moodustatud ümmargusi killustikke, mida leidub tänapäevalgi kogu Timmelsjochwegi ääres. Itaaliakeelne nimi Passo del Rombo on uuem ja seda saab tõlkida kui "müristamine, äike".
sinna jõudmine
Autoga
Austriast (Tirool)
Selle 
123 Ötztal Inntal Autobahn
hästi arenenud Ötztalstraße B 186 das kaudu Ötztal üleval Sautens, Oetz, Tumpen, Umhausen, Längenfeld ja Soelden ristmikule pärast Obergurgl. Marsruut jätkub Timmelsjochi Alpide kõrgteel, mis on tavaliselt avatud juuni keskpaigast oktoobri keskpaigani kella 7–20, mööda Timmelsjochi tasulist kabiini. Itaalia poole teemaksu makstakse koos Austria poole teemaksuga. Marsruudi pikkus alates Võõrastemaja org on lihtsalt umbes 60 kilomeetrit, sõiduaeg tavaliikluses on veidi alla tunni, umbes 50 minutit.
Itaaliast (Lõuna-Tirool)
of Meran (Itaalia keel Merano, Ladin Maran) või Sterzing (Itaalia keel Vipiteno) - Jaufenpass (2094 m s.l.m.) - Strada Statale 44 del Passo di Giovo kaudu 
kuni Püha Leonhard Passeieris. Jätkake 
, kitsas asfalttee tihedate serpentiinide ja osaliselt valgustamata tunnelitega Timmelsjochini. Need, kes sõidavad ainult Itaalia pool Timmelsjochi Alpide teed, ei pea teekasutustasu maksma. Marsruudi pikkus Püha Leonhard Passeieris, Kesklinna, on vaid umbes 30 kilomeetrit, tavapärase liiklusega sõiduaeg on umbes pool tundi.
Bussiga ja rongiga
Alates 2012. aastast on Timmelbus neli korda päevas alates Obergurgl üle Timmelsjochi Passeier. Selle piiriülese ühenduse ajakava (liin 242; oma tariifid) leiate aadressilt www.passeier.it ja www.sii.bz.it. Seda pakkumist tugevdavad täiendavad reisid Austerlane Külg vahel Obergurgl ja Timmelsjoch liinil 4194 (sõiduplaan all www.vvt.at). Bussidel on ühendused sisse Obergurgl alates ja tagasi Imst ja sisse Moosed Passeieris alates ja tagasi Pfelders, as Püha Leonhard Passeieris.
Jalgrattaga
Kui soovite Timmelsjochi ületada jalgrattaga, peate sõitma Ötztal sellest välja Ötztali mägirattarada soovitatav. Ötztali rongijaamast im Võõrastemaja org juhib selle liiklusest eemale Soelden Karlsruheri onnile ülal Obergurgl ning seda saab kasutada ka mägisõiduks sobiva trekkingujalgrattal. Hiljemalt alates Untergurgl Kuid siis peate lõpuks üle minema tugevalt kaubitsetud Alpide kõrgele teele. Möödumistee ise peaks olema ainult pärit Austria kuni Itaalia edasi sõita, vt ka jaotist Teave marsruudi kohta.
Jalgsi
Mitmed matkarajad kulgevad üle Timmelsjochi, sealhulgas Euroopa pikamaa jalgtee E5. See viib Zwieselsteinist üle vana salakaubaveo tee ja läbisõidutee Urweg Timmelstali kaudu läbi Timmelstali kuni Timmelsjochini ning läbi Passeier Timmelstali Gasthof Hochfirstist mööda ja üle Rabensteini (itaalia keeles Corvara) Moosele Passeieris (itaalia Moso Passirias). Jalutuskäik Zwieselsteini ja Moose vahel on viis kuni kuus tundi.
Teave marsruudi kohta
Lahtiolekuajad ja teemaksud
Tasuline tee on tavaliselt juuni algusest oktoobri lõpuni 7–8. reisijate liikluseks avatud. Austria pool on kõigile sõidukitele vabalt ligipääsetav. Itaalia poolel kehtivad allpool loetletud piirangud auto-, veoauto- ja bussivedudele.
Tänav on teemaksu:
- Mootorratas: üks suund: 15 €; Edasi-tagasi pilet: 21 €
- Auto üks suund: 17 €; Edasi-tagasi pilet: 24 € (andmed 2020. aasta seisuga)
Tänava lõunapoolne, Itaalia pool on vabalt läbitav. Kes peab passi sisse lülitama ei maksa midagi. Tasuline jaam asub Hochgurgli ja Austria territooriumi ülaserva vahel. Muide, igaüks, kes sõidab üle Timmelsjochi, maksab automaatselt Itaalia teelõigu.
Tänaval
Kitsale Itaalia lõunapoolsele sissesõiduteele pääseb autodele, vagunelamutele, väikebussidele ja veoautodele kogumassiga kuni 8,0 t, laiusega kuni 2,55 meetrit ja kõrguseni kuni 4,00 meetrit. Sellel küljel ei tohi sõita bussid, veoautod> 8,0 t ja haagistega sõidukid (ka matkaautode kombinatsioonid).
mootorratas
Austria pool on väga hästi arenenud ja väga heas seisukorras. Itaalia pool on palju kitsam, segasem ja auklikum. Sellel on ka valgustamata tunnelid ning suur hulk ümberlülitusi ja juuksenõelapainutusi.
Jalgrattaga
Timmelsjoch on jalgratturitele sportlik väljakutse oma pika pideva kalde tõttu Populaarne maanteeratturite seas. Ligi 1800 meetri kõrgusel, mis on levinud umbes 30 km kaugusele St. Leonhardist kuni passi tippu, peetakse tõusu Alpide üheks suurimaks pidevaks tõusuks.
Ringkäiguga jalgratturitele, kes otsivad enamasti liiklusest eemal ohutuid marsruute, on möödasõidutee tingitud tihedast liiklusest tegelikult ei soovitata. Jalgratturitele, kellel on Alpid soov on see, mis asub läänes Reschenpass (peaaegu 1000 m madalam) parem alternatiiv.
Kui soovite ikkagi üle Timmelsjochi sõita, peaksite teest valima põhja-lõuna suuna Austerlane Leht on oluliselt paremini välja töötatud kui aastal Itaalia. Põhjarambil asuvad nõlvad on ka aastal Ötztal ühtlasemalt jaotatud. Lõuna poolt on tee väga kitsas ja sellel on mitu (mõnikord pikemat) valgustamata tunnelid.
- Lisainformatsioon: Ötztali mägirattarada - huvitav põhjapoolse lähenemise jaoks. Osa marsruudist sobib ka jalgrattaga ringreisimiseks, lisateabe saamiseks vaadake Wikivoyage'i artiklit.
Timmelsjochi ületamine on osa Ötztali rattamaratonist, mis toimub igal aastal augustis.
Sel võistlusel valmistab viimase tõusu Timmelsjoch erilist raskust pärast seda, kui varem harrastajatest koosnenud osalejate ala oli varem läbitud Soelden ülal Kühtai, innsbruck, Brenneri pass ja Jaufenpass on sõitnud.
Passist üle
_Schmuggler.jpg/250px-Denkmal_Timmelsjoch_(Tirol)_Schmuggler.jpg)
Söldenist tulumaksujaama ette tulles "Timmelsjochi kogemus". Viis peatust, kus arhitektuuriskulptuurid teavitavad rändureid loodusest, ajaloost, kultuurist, ühiskonnast ja piirkonna majandusest.
- 1 võrk, Hochgurgl. Täiesti uusi vaateid avav jalgsild annab teavet maastiku ja selle eripära kohta.
- 2 Salakaubavedaja, Timmelsbachi sild. Kuup, mis annab teavet salakaubaveo maailma kohta üle Timmelsjochi.
- 3 Passimuuseum, Timmelsjoch. "Jääkoobas", mis avaldab austust kõrgete Alpide tee pioneeridele.
- 4 Teleskoop, Kettapea. Teleskoop, mis fokusseerib vaate Granatkogelile (3 304 m) ja Hohen Firstile (3 403 m).
- 5 granaat, Sammal Passeieris. Kaks granaati, geoloogilised kivimid Passeiers nende eeskujul toimivad müügisalong ja vaateplatvorm.
turvalisus
Teavet ohutuse kohta leiate ülalolevast jaotisest marsruudi kohta. Üldiselt peaksite oma tempot kohandama kohalike oludega Timmelsjochi mägiteel ja mitte oma võimeid üle hindama (eriti mootorratturite jaoks) ning sõitma arvestavalt ja ettenägelikult. Tänu Austria osa paremale arengutasemele võrreldes Itaalia osaga võib esimest kirjeldada ohutumana ka möödumistee juhtidele.
väljasõidud
Jaufenpass
Seoses Timmelsjochiga Jaufenpass ja Brenneri pass (Bundesstraße) tulemuseks on huvitav ekskursioon üle kolme erineva Alpi läbib, mis on samuti osa Ötztali rattamaratonist. Timmelsjochist (2509 m s.l.m.) sõidate mööda alla Püha Leonhard Passeieris (676 m s.l.m.) ja järgib looklevat Strada Statale 44 del Passo di Giovot 20 pööret üle Jaufenpass (2094 m s.l.m.) kuni järgmiseni Sterzing (Itaalia keel Vipiteno; 949 m s.l.m.). Jätkake kas tasulise Brenneri kiirtee (Autostrada A22) või tasuta SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) kaudu 
aastani põleti (Itaalia keel Passo del Brennero või lühike Brennero; 1370 m üle merepinna A.).
Meran / Merano
Kui järgite Timmelsjochi Passeieri org üha allapoole muutub maastik ootamatult erinevate geoloogiliste, klimaatiliste ja taimestikuvöönditega. Kuigi Hinterpasseier Timmelsjochi ja Püha Leonhard on looduslik ja alpikliimaga, mis tähendab, et kuni hiliskevadeni on suurtel kõrgustel veel lund, Vorderpasseier on kadunud Püha Leonhard mida iseloomustavad viinapuud, viljapuuaiad, karjamaad ja Vahemere taimestik. Lõpus Passeiertals kell Meran (Itaalia keel Merano, Ladin Maran) Passer (itaalia Passirio) Adige'i (itaalia Adige).
