 Viadukt Klausmarbach küljelt |
 Klausmarbachi viaduktil |
Kegelspielradweg on hästi arenenud raudtee jalgrattatee Hessia piirkonnas Kuppenrhön. Ta ühendab Hünfeld aastal Haunetalis koos Wenigentaftiga Tüüringi Ulstertalis. Kuppenrhön on maalilise marsruudi peamine näitleja.
Marsruut avati 27. aprillil 2007. Sellest ajast alates on Hessian Rhöni rattateed mõnevõrra varjutanud selle vanem vend - nimelt 2003. aastal avatud Milseburgradweg oma kuulsa raudteetunneliga. Kuid vastupidi: Kegelspielradweg ei pea end varjama: marsruudil ja selle ümbruses on avastamiseks piisavalt. Igaüks, kes on sportlik, saab probleemideta ühe päeva jooksul skittlesid ja Milseburgradwegi teha.
Marsruudi profiil
- Pikkus: 27 km
- Viidad: Saadaval on standarditele vastav marsruudiga seotud teeviit.
- Nõlvad: raudteeliinil on väiksemaid, pikemaid kaldeid (umbes 2 kuni maksimaalselt 4%). Ehkki trass on raudtee jalgrattatee, on sellel rajal ka mõned künkad (mõned hinnanguliselt 6–8% kaldega), kuna osa kärpeid looduskaitselistel põhjustel trassi pikendusse ei kaasatud. Selle marsruudi eeliseks on aga see, et rattaga sõidetakse mööda raudteeliini serva mööda päikselist välja ja mitte jahedas varjulises lõigus. Need künkad ei kuulu marsruudi ametlikku kõrgusprofiili. Infotahvlitel olev profiil näitab seevastu Hünfeldist umbes 100 meetri kõrgusel asuva raudtee jalgrattatee "eeskujulikku" kõrgusprofiili.
- Tee seisund: Suuremal osal rajast on peen asfaltkate. Lühike lõik Wenigentafti ja Grüsselbachi vahel on vaid lõhestatud pinnasetee.
- Liikluskoormus: liiklus tasuta
- Sobiv ratas: Igapäevane 7-käigulise rummuga ratas on piisav.
- Sobivus perele: Jah
- Sisemine sobivus: jah, aga peab pidurdamist saab absoluutselt ohutult juhtida, sest marsruut sisaldab järske künkaid, osade kaupa kurvidega.
taust
26,4 km pikkune Hünfeldi - Wenigentaft-Mansbachi raudtee ehitati aastatel 1901–1906. Inauguratsioon toimus 1. detsembril 1906. 1930. aastatel plaaniti liini laiendada kahele rajale. Kuid see katkestati Teise maailmasõja ajal 1942. aastal.
Saksamaa jagunemisega külma sõja ajal oli raudteeliini saatus põhimõtteliselt juba pitseeritud. 1945. aastal peatati Saksamaa endise sisepiiri piirkonnas liiklus Wenigentafti ja Treischfeldi vahel.
Hünfeldi ja Treischfeldi vahelise marsruudi Hessia osas sõitsid reisirongid marsruudil 21,6 km ulatuses kuni 28. maini 1972. Kaubaliiklus toimus veidi kauem. 1992. aastal suleti raudteeliin lõplikult.
Eespool nimetatud andmed pärinevad endise raudteeliini dokumentatsioonist www.vergessene-bahnen.de autor Dr. Puhas kaabakas, et leida. Marsruut on näidatud pildidokumentatsioonis, mida tasub muu hulgas ka vaadata. 2001 seisma jäänud seisus endiselt ilma rattateeta.
Aastatel 2002–2007 ehitati Kegelspielradweg trassi äärde. Kegelspielradwegi töörühma liikmed on Hünfeldi linn ning Burghauni, Eiterfeldi ja Rasdorfi kogukonnad. Trassi külje järgi ulatusid ehituskulud 5,3 miljoni euroni. Hesse osariik võttis sellest suure osa rahastamiseks. Fulda linnaosa toetas projekti ka rahaga.
Muide, dr Achim Bartoscheki "põhitöös" Bahnrassenradeln.de on marsruut saavutanud maksimaalse võimaliku "punktide" arvu (4 4-st punast jalgratast -> "Raudtee jalgrattateede absoluutsed tipphetked, mida peate lihtsalt üks kord sõitma.Seega on marsruut saanud selle valdkonna juhtivalt eksperdilt väga hea soovituse (Vaata siia).
sinna jõudmine
Ühistransport
- Regionaalse rongiga sihtkohta Hünfeld marsruudil Fulda - Kassel. The RMV - NVV Muide, piir on Burghauni ja Haunetal-Neukircheni vahel. Kui reisite üle Hesseni kuni 5-liikmelises grupis, on kõige parem kasutada Hessenticketi piletit. Jalgrataste kaasavõtmine on nii RMV-s kui ka NVV-s tasuta. Rongijaamast on jalgrattatee, mis viib jalgrattatee alguseni linnast põhja pool asuvas tööstuspiirkonnas.
Jalgrattaga
Tänaval
- Lahkuge kiirteelt A 7 (Kassel - Fulda) Hünfeld / Schlitzi mahasõidul (nr 90). Siit suunas Hünfeld sõitma. Hünfeldis vahetage B 27-le ja sõitke linnast läände. Väljuge haru juurest B 84-le ja pöörake siis kohe tööstuspiirkonda. Tööstuspiirkonnas on marsruudi alguses parkla (leiate aadressilt 50 ° 41 '24 "N.9 ° 45 ′ 17 ″ E Wellastrasse'is.)
Marsruudi kirjeldus vaatamisväärsustega
Kilomeeter viitab Hünfeldi rongijaamale ega ole identne otse marsruudil olevate väikeste valgete kilomeetrite siltidega.
- Km 0: rongijaam Hünfeld - Otse rongijaamast leiate esimese bowlingu rattatee infotahvli ning jalgrattatee, mis viib jalgrattatee alguseni 1,1 km kaugusel asuvas tööstuspiirkonnas. Jaamasaalist leiate avalikud tualetidkuhu pääseb vabalt, kui rongijaam on avatud. Hünfeldis on ka ühendus Haunetali jalgrattatee.
~ 
~> Rongijaamast viivad linnasisese peatee sildid põhja poole tööstuspiirkonda. Osa marsruudist kulgeb üle kitsaste äärekivirattateede.
- Km 2.0: "Kegelspielradwegi parkla": Tegelik jalgrattatee algus raudteeliinil tööstuspiirkonnas koos parklaga ja üks Varjupaik koonuse kujul.
~ ~> Pärast Hünfeldi põhjapoolse ümbersõidutee ületamist kogete kõigepealt tüüpilist raudtee jalgrattatee juhtimiskogemust. Marsruut ronib veidi Burghauni endise Ostbahnhofi juurde. Siit ülespoole avaneb juba ahvatlev vaade orule Haunetalile.
- 4,3 km: Puhkeala "Ostbahnhof" Burghaun" - Endise Ostbahnhofi juures on ajalooline auto. Seda nimetatakse Kohvik külgneva õlleaiaga kasutatud (kaunis vaade Burghaunile). Ilusa ilma korral on see avatud aprillist novembrini: E - P kell 11 (Kohalik sait).
~ ~> Järgmine vaatepilt pole kaugel:
- 6,0 km: Klausmarbachi viadukt - marsruudi suurim sild. Efektne liivakivist kaarsild on 130 m pikk ja kuni 32 m kõrge. Hoone on põimitud metsaorgu. Sillal on puhkeala. Ajalooliste fotodega tahvel annab teavet hoone kohta. Liivakivist kaarsild on 32 m kõrge ja sellel on 5 kaarti, igaüks 18 m lai. Silla juures näete plaani liini kahesuunaliselt jälgida. 1938. aastal pikendati silda külgsuunas liivakivipinnaga betoonist kaarsilla abil. Struktuuri mõõtmed ei tule tegelikult ülaltpoolt omaette. Kui vaadata silla otstest sissepoole kõverdatud küljele, siis võite vähemalt arvata konstruktsiooni suuruse.
~ ~> Jalgrattaga kulgete mööda metsa Steinbachi suunas ülesmäge.
- 7,4 km: seikluspuhkekoht "Steinbachi grillimisala" - armastavalt sisustatud puhkeala vanas liivakivikarjääris Siegels-Steinbruch-Steinbachi sõprade poolt. Seal on erinevad istumisnurgad, puidust keeglirada ja mänguväljak. Grillimisvõimalusi üldkasutatavas piirkonnas saab rentida ka rühmade kaupa. Lisateavet ja kontakte vt Grillimisala külg.
- 8,8 km: Steinbachi puhkeala - Varjualuse ja istumispaigaga puhkepiirkond Steinbachi idaosas.
~ ~> Steinbachist ida poole jääb marsruut raudteeliinilt umbes kilomeetrini. Pikemat raiet looduskaitselistel põhjustel ei tehtud. Siinsel marsruudil on märkimisväärne mägi, mille kõrgus on umbes 20 meetrit. Mäe otsas põllu otsas olete jõudnud 360 m kõrgusele. Tähelepanu laskumisel:Pärast kiiret laskumist muudab marsruut kitsama rippumise tagasi marsruudile! Jätkame muldkeha Eiterfeldi poole.
- Km 12.0: Eiterfeldi vaatepunkt - Rattatee möödub siin väikesest sisselõikest. See loob toreda vaatepunkti, kus kaks pinki kutsuvad puhkama. Ametlikus kõrgusprofiilis jalgrattateest asub orhideekoht umbes selles piirkonnas. Täpne asukoht marsruudil on ebaselge.
~ ~> Marsruut ümbritseb nüüd koonust, 465 m Lichtbergi.
- 14,8 km: puhkeala Mäda väli-Leibolz - Varjupaigaga puhkeala on marsruudil asuva autoparkla piirkonnas üsna nukker. Enne seda möödute kaunilt renoveeritud Eiterfeldi rongijaamast. Hoonet kasutatakse eraviisiliselt ja seetõttu on see arusaadavalt eraldatud rattateest killustikukividest privaatseinaga. Leibolzis on vaatamist väärt basaltkirik oma gooti altari ja 1509. aastast pärit skulptuuridega (lahtiolekuajad?).
~ ~> Pärast Leibolzi tänava ületamist möödutakse teelt veel üks sisselõige künkaga. Siin üleval jõuab Kegelspielradweg marsruudi kõrgeimasse punkti, mille kõrgus on 370 m. Nüüd on peaaegu kõik allamäge Ulstertali poole. Pärast mäge avaneb maastik. Silma tuleb Kleinbergi 522 m kõrgune koonus. Paremal on Hessian skittles mängu peamine ahel (vt ka ülaltoodud panoraami). Enne Großentafti läbib marsruut mainimist väärival sillal maatee.
- Km 18.8: Großentafti puhkeala - varjupaik, istekohad ja väike parkla. Mõni meeter edasi möödute endisest Großentafti rongijaamast. Kaunilt renoveeritud jaamahoonet kasutatakse ka eraviisiliselt. Spetsiaalse "vaatetornina" on kinnistul vana kaubavagun (marsruudilt nähtav).
~ ~> Großentafti tagant tuleb vasakult nähtavale Hessia keeglimängu kuningas: 630 m kõrgune Soisberg kõrgub majesteetlikult ümbritseva maastiku kohal. Mäel on muu hulgas panoraamvaatega vaatetorn. kossumängu kohta. Teistsugused koonused püüavad veidi enne Treischfeldi trassist vasakul silma: need on biogaasijaama osad. Fermentaatorite (= fermentatsioonireaktorite, milles bakterid muudavad biomassi gaasiks) kaaned on koonusekujulised.
- Km 21.6: Treischfeldi rongijaam - Vahetult enne endist Treischfeldi rongijaama on hea lähtepunkt Soisbergi poole. Aastatel 10-2011 pole mäel rattamärkide kohta teavet. Soisbergi sihtkoha kohta lisateabe saamiseks vaadake ka ekskursiooni soovitust siin artiklis. Treischfeldi jaama ennast kasutatakse kaubanduslikult. Marsruut viib otse hoonest mööda. Teeviit puudub siin:Sõitke otse kaldus kahvli juures. (seisuga 10-2011)
~ ~> Pärast Treischfeldi on see enamasti allamäge. Siin kulgeb trass enamasti raudteetammi kõrval, mida ilmselt ei laiendatud ka looduskaitse huvides. Nii tekib paar väiksemat küngast.
- Km 25: puhkepaik Wenigentafti ees oleva silla juures - Sild seisab otse Hessia-Tüüringi piiril. Marsruudil on siin spiraal (silla kohal ja all). Allpool on ühendus Ulstertaalne jalgrattatee või. Rhöni jalgrattatee. Silla põhjas varjualusega puhkeruum ja istekohad.
- → Pärast silda on lühike ülesmäge tõus. Rada on kruusas umbes 300 m, kuna see viib läbi looduskaitseala. Rajast vasakule jääb järsk kadakakanar. Kuid varsti avaneb org uuesti ja rada kaotab oma kalde. Grüsselsbach on varsti jõudnud.
- Km 27.5: Grüsselsbach Schulstrassel - tagasilöögi tsükli tee lõpp. Siin olete "valikut rikkunud":
1. Rasdorfi külastus ja ekskursioon basaltkoonusele "Gehilfersberg"
Kui Kegelspielradwegi nimi peaks olema programm, peaksite tagasisõiduks valima selle variandi. Selleks järgige ühenduse juhiseid Rasdorf tagajärjed. Teekond viib külani veidi ülesmäge üle sillutatud pinnasetee. Fookuses on Gehilfersberg. Rasdorfis tasub vaadata suurt külarohelist (külaplats), kollegiaalset kirikut ja kõrge kaitseseinaga sõjaväekalmistut. Rasdorfis on ka värskenduspeatused. Rasdorfist tõuseb nüüd 453 m kõrgune Gehilfersberg koos palverännakukirikuga. Muide, Vikipeedia andmetel ei kuulu Gehilfersberg geograafiliselt hesslaste kepslemängu. Kuid see on reisijate jaoks suures osas ebaoluline. Küla keskusest on umbes 80 järsku meetrit (10–12%) metsaservas asuva parkimiskohani, mis asub umbes 400 m kõrgusel merepinnast „Gehilfersbergwegi” ja sillutatud juurdepääsutee kaudu. Parkige oma ratas siia, sest ülejäänud meetreid kõrgusest saab läbida ainult jalgsi (jalgratastele on rada suletud).
2012. aasta juunis valmis uhke interjööriga palverännakukirik. Läbi klaasitud ukse on aga midagi sees näha. Kirikule tehti süütamisrünnak 1996. aastal. Vaid ühe aasta möödudes säras hoone taas uues hiilguses. Kui soovite lühikest jalutuskäiku, soovitame metsaservas asuval "maalilisel rajal" parklast mööda koonust jalutada. Sealt avanevad kaunid vaated Hohe Rhöni ja ennekõike kepslemängu peaahelale. Pärast Gehilfersbergi külastamist on tagasiteeks kaks võimalust:
- Variant A (pikem, kuid vähem kaldega): Kas sõidate kruusateede kaudu Großentafti lähedal asuvale Kegelspielradwegile. See 2,5 km pikkune kruusatee hargneb 50 ° 43 '36 "N.9 ° 53 ′ 18 ″ E Gehilfesbergi parklale juurdepääsutee kurvis. Järgmisel Must tee mööda Kleinbergi saate alati vaadata Hessia mängude peaahel. Oht: Järsk laskumine jämeda, lahtise kruusaga Großentafti ees.
- Hünfeldi rongijaamast A-variandi kogukilomeetrid: umbes 55 km umbes 270 kuni 360 meetri kõrgusega (loetakse Gehilfersbergil parklasse).
- Variant B (lühem, kuid kallakum): Või võite jalgrattaga Kegelspielradwegi juurest maha sõita "Via Regia" jalgrattamarsruut otse tagasi Hünfeldi juurde. Marsruudi juurde pääseb Rasdorfis linna peateel (hoidke peateel olevate valgusfooride juurest paremale ja seejärel kohe uuesti nurga all). Siit viivad sildid tagasi Hünfeldi. Rasdorfist lahkute järgides sillutatud pinnaseteedel olevaid viitasid Hessia keeglite põhiketi suunas. Metsaalal muutub marsruut kruusaradadeks (osaliselt jäme kruus; Rassdorfi passi tõus umbes 120 meetri kõrgusel). Umbes 440 m kõrgusel olete jõudnud mitteametliku "Pass am Hübelsbergini". Laskumise piirkonnas on kruusateid lihtne sõita, sest teekate on peenem. Hünfeldi kesklinna pääseb Großenbachi kaudu taas künkliku maastiku kaudu. Rongijaam on viidatud linnaringil asuva kloostrikiriku juurest, mis on igati vaatamist väärt. Soovi korral saate eelnevalt linnapargis lõõgastuda.
- H-variandi B kogu kilomeeter Hünfeldi rongijaamast: umbes 48 km umbes 400–500 meetri kõrgusega (sealhulgas ümbersõit Rasdorfi lähedal asuvasse Gehilfersbergi parklasse).
2. "Endschleife" punkt Alpha - Geisa - Ulstertal Buttlari kaudu - Wenigentaft
Grüsselsbachist järgige märke järsult ülesmäge Punkt Alfa järgima (2,5 km umbes 120 meetri kõrgusel ja kuni 12 kuni 20% kaldega). Rada on täielikult sillutatud kuni umbes 100 m. Lühike, väga järsk kruusatükk on kõige parem lükata pärast peatee ületamist. Külma sõda meenutava monumendi ülaosas avaneb kaunis vaade alla Ulstertali Geisale. Need, kes soovivad Point Alpha memoriaalist rohkem teada saada, saavad külastada muuseumi ja piiriäärset maja. Point Alpha juurest saate seejärel kõvasti kõndida üle aukliku Grenzwegi tihedalt kaubeldava maatee ääres Geisa Laskuge Ultertalisse. Geisas saab teha väikese tiiru vanalinna. Siit saate teha tuuri z. B. Jätkake Milseburgradwegi suunas. Muidu sõidetakse orus Ulstertali jalgrattatee kaudu Geisast Buttlari ja Wenigentafti kaudu tagasi keeglimängu jalgrattateele.
- Hünfeldi rongijaamast kokku kilomeetrite kaugusel: umbes 67 km umbes 420 kuni 450 meetri kõrgusega.
Marsruudiga seotud ekskursioonide ettepanekud
Ringreis Hünfeldist / Burghaunist Soisbergi
Soisberg on atraktiivne, kuid kindlasti väljakutsuv sihtkoht idapoolsete rattaradade jalgrattateel. Hessiani Kuppenrhönni kõige kõrgemal "koonusel" 629,9 m kõrgusel seisab alates 2003. aastast 25 m kõrgune laia panoraamvaatega Soisbergi torn (pilte ja lisateavet mäel vaata ka Wikipedia artiklist "Soisberg").
- Hünfeldist keeglirattateelt endise Treischfeldi rongijaamani (19 km raudtee jalgrattateel).
- Siit taluteedelt Unterufhauseni Soisbergi jalamil.
- Alates Unterufhauseni järsast sissesõiduteest taluteedel juuksenõelakäänakutes metsa.
- Openstreetmapi andmetel (seisuga 10-2011) tuleb tornini kõndida viimased paar meetrit. Torni on tõmmatud ainult üks matkarada. Täpsemad teadmised selle viisi kohta pole ajavahemikul 10-2011 saadaval.
- Marsruudi pikkus: umbes 28 km ühesuunaline suund Hünfeldi rongijaamas. Need, kes kasutavad Ufhauseni-Leibolzi linnaosa tagasiteed, võivad tagasiteed lühendada 7 km võrra. Burghauni rongijaamast (endiselt RMV piirkond) on tagasiteel otseteega tuur ainult umbes 41 - 42 km pikk.
Edasi-tagasi Fuldast bowlingus, Ulstertalis ja Milseburgradwegil
.
Edasi-tagasi ringreis sobib ka atraktiivsemaks lühemate etappidega nädalavahetuse tuuriks. Siis jääb vaatamisväärsuste jaoks rohkem aega, nt. B. Point Alpha muuseumi, Geisa ja Tanni vanalinnade ning Rhni vabaõhumuuseumi külastamine Tannis. Hubane Rhöni linn Kuusk pool teed sobib ideaalselt ööbimiseks. Teise võimalusena võite kasutada ka Geisa ööbimine, mille leiate Hünfeldist 30 km pärast.
- Rongireis Fuldast Hünfeldi
- Sõitke skittlite jalgrattateel Ulstertali
- Enne seda saate soovi korral Punkt Alfa külastus (siis on kõige parem sõita Grüsselsbachi kaudu Point Alpha poole, nagu marsruudi kirjelduses eespool kirjeldatud).
- Geisa oma vanalinnaga ümber turuväljaku kutsub peatuma (vanalinn veidi marsruudist eemal).
- see jätkub mööda Ulster ülespoole Schleid ja Motzlari kaudu Tanni.
- Ajalooline Rhöni linn kutsub teid siia Kuusk umbes poolel teel külastada. Suupisted ja suupisted poolel teel: Tannis asub otse marsruudil ka iseteenindajate jaoks mõeldud supermarket (tegutseja aadressil St. Nikolaus Weg 13, avatud E – L kell 8–22). Suupisteid leiab Tanni vanalinnast, mis asub mäel veidi üle marsruudi. Lühike ümbersõit turuplatsile koos kiriku ja vabaõhumuuseumiga on seda kindlasti ilma peatuseta väärt.
- Tagasi Milseburgradweg Saksamaa pikima rattatunneliga Fuldasse.
- Mööduge Milseburgradwegi otsast mööda R 3 mööda viimast väikest küngast Fulda kesklinna. Kesklinna piirkonnas on ristmik R 3-st peajaamani viidatud.
- WHO Fulda veel ei tea ja kas on veel aega: tiir katedraali, lossi ja ajaloolise kesklinna juurde.
- Marsruudi pikkus: umbes 83 km, kõrgusega umbes 450 kuni 500 meetrit; peaaegu pidevalt sillutatud teed; 2/3 marsruudist moodustavad raudtee jalgrattateed.
- -> täielik ring tagasi Hünfeldini: Vahetult enne Götzenhofi vahetus Milseburgradwegilt Haunetalradwegile. See viib teid 14 km pärast tagasi Hünfeldi. Teel möödute Haunestauseest. Siis umbes 95 km umbes sama kõrgusega.
"Pluss variant" sportlikele inimestele: edasi-tagasi sõit Ulstertalist Oechsenbahni või Embergi rattateele
10 km pikkune Oechsenbahni jalgrattatee hargneb Ulstertalis Buttlari (Tüüringi) lähedal asuvast Ulstertali jalgrattateest. Üsna tundmatu raudtee jalgrattatee on osa Embergi jalgrattateest, mis ühendab Ulstertalit Feldataliga. See on peamise turismiraja juurest väljas. Selle põhjuseks on eelkõige asjaolu, et selle Ostend on marsruudi osas mõnevõrra õhus. Sillutatud rada ületab Buttlari 260 m kõrgusel merepinnast umbes 150 meetri kõrgusel kuni 410 m kõrguse lõpp-punktini Niederoechsenis. Tee piltidega lisateavet leiate siit privaatselt lehelt www.bahntrassenradwege.de autor Karl Schlemmer.
Tagasipöördumiseks soovitab Karl Schlemmer muu hulgas oma poolel. tagasitee Lendersi, Gerstengrundi, Zittersi, Kranlückeni alevike kaudu Ulstertali Schleidisse. Marsruut on maaliline z. Osaliselt taluteedel, kuid enamasti vähese liiklusega maateedel. Niederoschenist tõuseb marsruut Lendersist lõunasse 650 m kõrgusele. Sellele järgneb pikk, 10 km pikkune laskumine läbi ülalnimetatud külade alla Ulstertali Schleidini. Tagasipöördumine on võimalik läbi Ultertali Geisa kaudu Wenigentafti lähedal asuva rattarajale. Google Earthis oleva aerofoto järgi näib kogu marsruut olevat sillutatud. Kuid kohapeal pole teadmisi selle kohta. Igaüks, kes on kunagi ringi sõitnud, saab siia lisada rohkem üksikasju (nt pilte).
Edasi-tagasi ringreisi kaugus puhkealast "Brücke bei Wenigenhaft": 35 kuni 36 km. Hünfeldi Kegelspielradwegiga olete siis kokku 85 kilomeetril, umbes 650–700 meetri kõrgusega.
turvalisus
Nagu Milseburgradwegil, nii on ka Kegelspielradwegil erinevaid baare. Nendest on aga palju lihtsam läbi sõita kui kitsastel Milseburgradweg.
väljasõidud
- On Ulsteri rattarada või. Rhöni jalgrattatee Werrasse või kõrgustesse Rhön
Viited kirjandusele ja kaartidele
- Ametlik marsruudi ülevaatekaart koos kõrgusprofiiliga PDF-failina. Märkus. Kaardi all olev marsruudi ametlik kõrgusprofiil ei näita "muid künkaid". Profiil näitab nagu infotahvlitel Hünfeldist umbes 100 meetri kõrgusel asuva raudtee jalgrattatee "eeskujulikku" kõrguse profiili.
- Tee Hesse jalgrattatee planeerijas - Jalgrattatee planeerija näitab teekonda Rasdorfi. Ametliku kaardi järgi lõpeb marsruut Grüsselsbachis.
- ADFC piirkondlik kaart "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5. väljaanne alates märtsist 2010), 6,80 eurot; näe rohkem Bielefelder Verlag
Vaata ka
Kas soovite rattaga rohkem mööda raudteeliini sõita? Muud raudtee rattateed on siin loetletud.
Veebilingid
- www.kegelspielradweg.de - jalgrattatee ametlik veebisait
- Kegelspielradweg veebisaidil www.bahntrassenradwege.de - mõned marsruudi andmed ja pildidokumentatsioon, mida tasub vaadata, ka trassi ehitamisest. Karl Schlemmeri täpses kõrgusprofiilis näete hõlpsasti "teisi künkaid".
- Kegelspielradweg onbahnrassenradeln.de - Achim Bartoscheki eraraudtee arhiiv
