 | |
| Põhja-Brabandi provints | |
| Kapital | ’S-Hertogenbosch |
|---|---|
| Elanikud | 2.256.848 (2015) |
| pind | 4919 km² |
| veebisaidil | www.brabant.nl/ |
Wikidatas pole turismiinfot:  | |
| asukoht | |
 | |
Põhja-Brabant (Hääldus: BrAh-bant; Rõhk alati esimesele silbile) on provints lõunaosas Holland. Põhja-Brabant piirneb põhjas asuvate provintsidega Lõuna-Holland ja Gelderland, läänes Zeeland, Idas Limburg ja lõunas Belgia provintsidesse Antwerpen ja Limburg. Noord-Brabant on suuruselt teine provints Hollandis. Provintsi pealinn on ’S-Hertogenbosch.
Piirkonnad
Noord-Brabanti saab jagada 8 piirkonnaks.
kohtades
Pärast viimast reformi on provintsis endiselt 63 omavalitsust:
Muud eesmärgid
- De Biesboschi rahvuspark
- De Loonse en Drunense Duineni rahvuspark
- De Zoomi rahvuspark - Kalmthoutse Heide
- De Groote Peel rahvuspark
- Rahvusmaastik Het Groene Woud
- De Efteling, Lõbustuspark
taust
Nimi Brabant on tuletatud Braecbant millest kokku pannakse rinnahoidja (Rift või soostik) ja bant (Piirkond). Kuni 17. sajandini kuulus suur osa piirkonnast, mis praegu on Noord-Brabanti provints, Brabanti hertsogiriiki, millest suurema osa võib tänapäeval leida Belgias. Brabanti hiilgeaeg oli 14. ja 15. sajandil. See kehtis eriti Brüsseli, Antwerpeni, Leuveni (Belgias), Breda ja 's-Hertogenboschi linnade kohta.
Pärast Utrechti liidu allkirjastamist 1579. aastal, tänase Madalmaade sünnitunnistus, sai Brabantist Lõuna-Hollandi okupeerinud Seitsme Ühendkuningriigi protestantliku vabariigi ja katoliikliku Hispaania vaheline lahinguväli. 1648. aasta Westfaleni rahuga tuli Brabanti põhjaosa vabariiki ja kutsuti Brabanti osariik määratud.
Vabariigi katsed viia Brabanti elanikud protestantlusse nurjusid. Seetõttu toimis Brabant peamiselt parema koloonia ja sõjalise puhvertsoonina. Piirkonda röövis sõna otseses mõttes vabariik, nii et majandusarengust peaaegu ei räägitud. Kuna valdav osa elanikkonnast oli katoliiklane, ei lubatud Brabanti vabariiki täies kaheksanda provintsina. Brabandi katoliiklased olid vabariigi poolt oma usupraktikas piiratud - seetõttu tekkisid paljud schuilkerken. 1795. aastal sai Seitsmest Ühendatud Madalmaade Vabariigist Batavia Vabariik, mis tunnustas katoliiklasi võrdse väärtusega kodanikena ja kus Brabanti üldosariik sai provintsiks. Bataafs-Brabant helistas. Prantsuse võimu ajal jaotati piirkond erinevateks osakondadeks.
Pärast Napoleoni langemist 1815. aastal otsustati Viini kongressil, et a. Austria (endine Hispaania) Holland ja endine Batavia Vabariik kavatseti ühendada Madalmaade Ühendkuningriigiks. Kogu vana Brabanti hertsogiriigi piirkond ühendati nüüd ühes osariigis ja jagati nüüd kolmeks provintsiks: Noord-Brabant, Antwerpen ja Zuid-Brabant (koos Brüsseli ja Leuveniga). Sel korral laiendati Noord-Brabanti mõne Hollandi tükiga (Hollandsch Diepi ja Merwedest lõuna pool asuvad piirkonnad) ning Megeni, Boxmeeri, Gemerti ja Ravensteini endiste lordkondadega.
Belgia 1830. aasta ülestõusu ajal tundis 90-protsendilise katoliikliku Noord-Brabanti elanikkond Belgia eesmärki mõnevõrra kaastundlikult, kuid see oli piiratud ja võimude võis ilma suurema vaevata maha suruda.
19. sajandi lõpus provints muutus üha industrialiseeritumaks. Tekstiili toodeti Tilburgis ja Helmondis, Eindhovenist sai tänu Philipsile ja DAF-ile suuruselt viies linn Hollandis. Kord said väikelinnad kiiresti uuteks tööstuslinnadeks. Breda ja 's-Hertogenboschi kahte linna eristasid ajaloolised siselinnad. Nad olid ka vanad garnisonilinnad, nagu näitavad mõlema linna paljud kasarmud. Bergen op Zoom on ka vana garnisonilinn ajaloolise kesklinnaga.
keel
Hollandi standardkeele Brabanti murdekeel on kohe märgatav, sest seda räägitakse palju pehmemalt kui tavalist hollandi mõjutustega hollandi keelt: valus rõõm (pehme ge) vastab palju rohkem sakslasele. -ch- "Minus" sellisena -ch- aastal "naerma". Lisaks teab seda Brabandid Grammatilised vormid on vaevalt äratuntavad neile, kes pole hollandi keeles tuttavad, tavalises hollandi keeles tundmatud.
The Brabandid Koos hollandi keelega oli see 16. ja 17. sajandil hollandi standardkeele kujunemise üks olulisemaid alustalasid. Ennekõike mõjutas see õigekirja ja hollandi keel rohkem hääldust. (Hollandi) kuldsel sajandil (17. sajand) see kaotas Brabandid poliitiliste arengute tõttu. Hollandikeelses Belgias see on Brabandid endiselt määrav murre, isegi kui seda - jaburalt - nimetatakse "flaamlaseks".
sinna jõudmine
Rongiga
- Kohalt saabudes lõunasse ja Lääne-Saksamaa ICE-ga peate sisse minema Utrecht Muutke keskselt linnadevaheline suunas Maastricht. See rong peatub Noord-Brabantis ’S-Hertogenbosch ja sisse Eindhoven.
- Lääne-Brabandi sihtkohtade jaoks peate minema Arnhem suunata Roosendaal. See rong peatub Noord-Brabantis Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur ja Roosendaal.
- Kohalt saabudes Põhjas ja Ida-Saksamaa IC-ga alates Berliin sa pead olema sees Deventer vahetada linnadevaheline kuni Roosendaal ülal Nijmegen. See rong peatub Noord-Brabantis Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur ja Roosendaal.
- Zuidoost-Brabanti sihtkohtade jaoks peate sisestama ’S-Hertogenbosch muutus rongi suunas Weert. The lõpetage puhas siis peatub rongijaamades Vught, Boxtel, Parim, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze ja Maarheze ja jätkab siis järgimist Weert.
Autoga
Lõuna- ja Lääne-Saksamaalt saab Noord-Brabanti kõige paremini BAB40 kaudu (Dortmund - Duisburg - Straelen) või BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Mõlemad viivad piirilt sisse Venlo ristmikule A67 peale Leenderheide (A2) ja pärast seda Turnthout(B).
A2 lõikab provintsist lõunasse põhja ja tuleb sealt Maastricht/Roermond, viib Utrecht ja Amsterdam.
Põhja- ja Ida-Saksamaalt saab läbi reisida Utrecht kell. Sealt võta A2 suunas Eindhoven.
Lennukiga
Noord-Brabantil on mõningase tähtsusega lennujaam: Ab Eindhoveni lennujaam (IATA kood: A/ ICAO kood: ABIELU), endine sõjaväe lennujaam Welschap, lennukid tõusevad iga päev jne. innsbruck, Budapest, Praha, London, Milano ja Barcelona. Praegu on see Hollandi suurim piirkondlik lennujaam.
Lisaks Eindhoveni lennujaamale on Noord-Brabantis ka lennujaamad Seppe lennujaam (ICAO kood: EHSE/ puudub IATA kood) Roosendaal ja Kempeni lennujaam (ICAO kood: EHBD/ puudub IATA kood) Budelis. Neid lennuvälju kasutavad peamiselt ärireisijad.
liikuvus
Ühistransport
raudtee
Noord-Brabanti sõidavad mitmed peamised liinid Nederlandse Spoorwegen ületatud:
- The Thalys-Rongid pärit Amsterdam ülal Rotterdam kuni Brüssel sees hoidma Roosendaal.
- LinnadevahelineZwolle - Roosendaal ülal Arnhem ja Nijmegen koos Brabantiga peatub Oss, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda ja Etten-Leur. Rongid sõidavad E-P iga 30 minuti järel.
- LinnadevahelineVenlo - Haag Brabanti peatustega Deurne'is, Helmondis, Eindhoven, Tilburg ja Breda. Rongid sõidavad E-P iga 30 minuti järel.
- LinnadevahelineMaastricht - Alkmaar ülal Utrecht ja Amsterdam koos Brabantiga peatub Eindhoven ja ’S-Hertogenbosch. Rongid sõidavad iga 30 minuti järel E-P E-L pidevalt, vastasel juhul peate Utrechtis rongi vahetama.
- Ööt: Öösel päiksepaistel sõidab rong kord tunnis marsruutidel Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol ja Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Haag HS - Leiden Centraal.
The Kohalik liiklus peatub vastavatel marsruutidel on:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, s-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburgi lääneosa, Tilburgi reeshof, Gilze-Rijen, BredaEtten-Leur, Roosendaal.
- Rongid sõidavad mo-sa iga 30 minuti järel, seega iga tunni tagant.
- Venlo - Haag:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, parim, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburgi lääneosa, Tilburgi reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, asukoht Zwaluwe.
- Rongid sõidavad mo-sa iga 30 minuti järel, seega iga tunni tagant.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, parim, Boxtel, Vught, ’S-Hertogenbosch.
- Rongid sõidavad esmaspäevast laupäevani iga 30 minuti järel, seega iga tunni tagant.
Bussivõrk
Bussivõrk on jagatud viieks kontsessioonipiirkonnaks, mida teenindavad erinevad bussifirmad.
- läänes- ja Midden Brabant samuti linnaliinibussid alates Tilburg, Breda, Roosendaal ja Bergen op Zoom on bussifirmast Veolia opereeritud.
- Ida-Brabant ja Meierij samuti linnaliinibussiteenused Oss ja ’S-Hertogenbosch olema Arriva opereeritud.
- Kagu-Brabant sealhulgas linnaliiklus aastal Eindhoven ja Helmond on pärit Hermes serveeritud.
Jalgrattaga
Jalgrataste ühenduspunktide võrk (fietsknooppunten) üles ehitatud. Nendele ristmikele viivad looduslike marsruutide kohal nummerdatud rattateed. Igas sõlmes saate tavaliselt valida mitme teise marsruudi vahel. Eelis varasemate rattateede ees on see, et igaüks peab ise oma marsruudi kokku panema.
Need sõlmed moodustavad piirkondlikud võrgustikud. Need on Põhja-Brabantis:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Brabanti delta (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Lisaks on muidugi veel hea valik jalgrattateid ja jalgrattateid neile, kes eelistavad marsruute vältida.
Tänaval
Noord-Brabant on riigi eri osadega ühendatud 12 kiirteega: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 ja A73.
- Ühenduvad vastavalt A2 ja A27 Eindhoven ja Breda Koos Utrecht ja edasi.
- A17, A16 ja A4 ühenduvad vastavalt Roosendaal, Breda ja Bergen op Zoom Rotterdamiga.
- A50 ühendab Eindhoven Koos Nijmegen ja edasi.
- Lõunas A16 Breda Koos Antwerpen ja A4 Bergen op Zoom Koos Antwerpen.
- A73 viib Nijmegen kuni Venlo,
- A / N65 alates ’S-Hertogenbosch kuni Tilburg.
Samuti on olulisi lääne-ida ühendusi:
- A58, Eindhoven Koos Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom ühendab;
- de A59, Oss ülal 's-Hertogenbosch ja Waalwijk on ristmikul ühendatud A16-ga Zonzeel;
- A67 viib Belgia piirilt Eindhoven kuni Venlo.
- Provintsi kiirteed on A261 alates Tilburg kuni Waalwijk ja A270 alates Eindhoven kuni Helmond.
Provintsis on ka tihe provintsiteede võrk. Tähtis provintsitee on N279, mis kulgeb sealt 's-Hertogenbosch Vegheli kohta Helmond jookseb. Teine oluline N-tee on N277, mida nimetatakse ka Middenpeelwegiks, mis kulgeb nende vahel Ravenstein ja Kessel (Limburg) jookseb.
Laevaga
The Meuse, mis voolab Põhja-Brabanti põhja- ja idaosas, on oluline liiklusarter. On mitmeid sadamaid nagu Cuijkis ja Oss. of ’S-Hertogenbosch alates saab laevandus üle Zuid-Willemsvaart ka Veghel, Helmond ja Weert ulatuma. Muide, seda kanalit laiendatakse praegu.
Kolmas oluline laevandusühendus on see Wilhelminakanaal, Geertruidenberg umbes Dongen ja Tilburg koos Zuid-Willemsvaart ühendab.
Vaatamisväärsused
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote of Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
tegevused
köök
Muide, seal on mõned retseptid Põhja-Brabandi köögi eriroogadele siin Kochi vikis leidma.
ööelu
Kesklinna siselinnad ’S-Hertogenbosch ja Breda on kogu Hollandis tuntud oma rikkaliku ööelu poolest.
turvalisus
kliima
Noord Brabant koosneb valdavalt liivmuldadest, kuid põhjas ja kaugel läänes leidub ka viljakaid savimuldi. Provints tunneb vaid mõnda tõelist küngast, kuid paljud suured metsad pakuvad teatud kaitset. Tänu lõunapoolsele asukohale on Noord-Brabant üks Hollandi soojemaid piirkondi suvel. Liivmuldade kohal mõõdetakse regulaarselt väga kõrgeid temperatuure. Päikesearmastajad saavad siin oma raha väärt. Siin on suviste ja troopiliste päevade arv - koos Limburgiga - riigi suurim.
