Amsterdam - Amsterdam

Muude samanimeliste kohtade kohta vt Amsterdam (täpsustus).

Amsterdam on tohutu linn, kus on mitu linnaosa artiklid, mis sisaldavad teavet konkreetsete vaatamisväärsuste, restoranide ja majutuskohtade kohta.

Amsterdam on Hollandenam kui 850 000 elanikuga kapitali-, finants-, kultuuri- ja loomekeskus. Amsterdam on tuntud linna läbivate kanalite, muljetavaldava arhitektuuri ja enam kui 1500 silla poolest. Linnal on pärand, mis pärineb 17. sajandi Hollandi kuldajastust, samuti mitmekesine kunstimaastik ja elav ööelu.

Piirkonnad

Saage aru

12. sajandi lõpus väikeseks kalurikülaks asunud Amsterdamist sai Hollandi kuldajastul 17. sajandil üks maailma tähtsamaid kaubanduskeskusi. Linna väike keskaegne keskus laienes kiiresti, kui ehitati Jordaan ja Kanali piirkond; viimase kultuurilist tähtsust tunnistati siis, kui sellest sai a UNESCO maailmapärandi nimistusse aastal. 19. ja 20. sajandil laienes linn igas suunas, paljud uued linnaosad ja äärelinnad olid kujundatud modernistlikus stiilis.

Amsterdam ei ole valitsuse asukoht, mis asub Haag. Osaliselt seetõttu on linnas erinevalt teistest selle suurusega pealinnadest mitteametlik õhkkond. Tegelikult on Amsterdamis olnud mittevastavust, sallivust ja progressiivsust. Vaatamisväärsuste hulka kuuluvad Rijksmuseum, Van Goghi muuseum, Anne Franki maja, Magere Brug, Albert Cuypi turg ja Vondelpark.

Orienteerumine

"Amsterdam", mida enamik külastajaid kogeb, on kesklinn, poolring Centraali jaamaga tipus. See vastab linnale umbes 1850. aasta paiku. Binnenstadis helistab viis suurt kontsentrilist kanalit: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht ja Singelgracht, moodustades koos kanalikanali. Teised linnaosad linnaosas on Jordaan, endine töölisklassi piirkond, mis on nüüd populaarne juppide seas, ja Plantage, lehtköögiga avar botaanikaaedade ja loomaaiaga piirkond. Nassaukade, Stadhouderskade ja Mauritskade ümbritsevad kesklinna ning tähistavad endise linnakraavi ja kindluste asukohta. Peaaegu kõik väljaspool seda joont ehitati pärast 1870. aastat.

Poolring on IJ lõunaküljel, mida sageli nimetatakse jõeks, kuid täpsemalt on suudmeala. Centraali jaamast itta sõites möödub raudtee ümberehitatud Ida-Docklandsi tehissaartest. IJ-st põhja pool asuvad peamiselt elamud, kuigi ka seal on alustatud ulatuslikku dokkide ümberehitust.

Amsteli jõgi suubub linna lõuna poolt. Algselt voolas see mööda joont Rokin-Damrak. Linnale nime andnud Amsteli tamm asus praeguse Bijenkorfi kaubamaja all Dami väljaku lähedal. Algne asula asus Amsteli paremal kaldal, praegusel Warmoesstraatil: seetõttu on see linna vanim tänav. Linn on laienenud igas suunas, välja arvatud ringteest A10 kirdes. See piirkond on avatud maade ja väikeste külade kaitstud maastikumaastik, mida peetakse Waterlandi piirkonna osaks.

Poolringi raadius on umbes 2 km. Kõik peamised turismisihtkohad ja enamik hotelle asuvad selle sees või vahetult väljaspool seda. Seetõttu ei käi keskmine turist Amsterdami keskmist turisti külastamas: vähemalt 90% elanikkonnast elab väljaspool seda piirkonda. Suurem osa majandustegevusest Amsterdamis - finantssektori kontorid, sadam - toimub ringtee lähedal või väljaspool seda, mis asub kesklinnast 4–5 km kaugusel.

Amsterdami laienemine väljaspool ringteed ja tegevuse laiendamine väljaspool kesklinna määratleb ümber selle, mida kohalikud peavad Amsterdami „keskpiirkonnaks”. Zuid, eriti koos Noord / Zuidlijni ja Zuidade ehitamisega, muutub kohalike elanike igapäevaelus järjest olulisemaks. Selle tähtsust turistide jaoks on suurendanud Museumpleini ja sellega piirnevate muuseumide nüüdseks lõppenud rekonstrueerimistööd.

Ajalugu

Esmakordselt nimetati Amsterdami Aemstelledamme ("tamm Amstelil") aastal 1204 ja tuntud kui Aemsterdam aastaks oli see Utrechti osa ja umbes 1300. aastal andis Utrechti piiskop Gwijde van Henegouwen Amsterdami linnaõigused. Pärast tema surma sai linnast krahv William III pärandi ja see sai Hollandi osaks. Aastatel 1421 ja 1452 pühitses linna kaks tulekahju ja sellest perioodist on vähe puitehitisi. Märkimisväärne erand on Houten Huis (Puitmaja) Begijnhofis.

1558. aastal hakkasid hollandlased mässama hispaanlaste vastu, kuna kohalik aadel nõudis suuremat poliitilist võimu ja usuvabadust. Amsterdam toetas hispaanlasi, kuid kuna see muutus üha isoleeritumaks ja kaubandus sellest tulenevalt kannatas, vahetas ta aastal 1578. Suhteline usuvabadus tekkis vastloodud Hollandi Vabariigis ja paljud migrandid otsisid Amsterdamist varjupaika, sealhulgas Pürenee päritolu juudid Poolsaar, Antwerpeni ja Kreeka kaupmehed Hugenotid (Prantsuse protestandid). Katoliiklust ei saanud avalikult praktiseerida.

Amsterdam õitses 17. sajandil ja sai üheks maailma suurlinnaks. Ülemaailmne kaubandusvõrk ja välismaised valdused tegid Amsterdami Euroopa laevanduskeskuseks ja maailma juhtivaks finantskeskuseks. Ka õitses kunst, kus suurepärased maalijad, nagu Rembrandt, tegid teoseid, mis on sellest päevast alates laialt hinnatud. Linn laienes väljaspool oma algseid piire, kuna kanalivöö ehitati jõukatele kaupmeestele ja Jordaan töölisklassile. Sisserändajad moodustasid suurema osa elanikkonnast ja seal oli tugev sisseränne luteri protestantidest sakslastelt.

Hollandi Vabariik ei olnud unitaarriik, vaid konföderatsioon, kus iseseisvad provintsid ja suuremad linnad olid poliitiliselt autonoomsed. Haagis asuva võimubaasiga oranži fraktsiooni ja vabariikliku fraktsiooni, mille kõige otsekohesema esindajana oli Amsterdam, vahel valitses tugev vaen, kuni sõjavägi halvustas linna. Oranž fraktsioon toetas oranži vürstidele kui Stadtholdersile omistatud päriliku poliitilise juhtimise ideed, samas kui vabariiklik fraktsioon toetas kodaniku iseseisvust. See kauaaegne vabariikluse ja mittevastavuse kultuur Haagi poliitilise eliidi vastu eksisteerib tänaseni.

18. ja 19. sajand olid Amsterdami jaoks segane periood. Majandust kannatasid vähenenud kaubandusvõimalused kolooniatega ning käimasolevad sõjad Ühendkuningriigi ja Prantsusmaaga. Napoleoni vend Louis krooniti Hollandi kuningaks 1806. aastal ja võttis enda valdusesse Dami väljaku linnahalli, mida edaspidi nimetatakse kuninglikuks paleeks. Holland annekteeris Prantsusmaa 1810. aastal täielikult ja Napoleon kroonis Amsterdami Prantsuse impeeriumi "kolmandaks linnaks". Preisi ja Vene väed vabastasid Hollandi, kuid see jäi unitaarseks riigiks ja monarhiaks, kuhu nüüd kuulus ka Belgia.

Kui Haag oli toiminud nii tegelikult Vabariigi pealinnast Amsterdamist (koos Brüsseliga) sai Kuningriigi uus pealinn. Amsterdami nimetamine uueks pealinnaks oli oranži fraktsiooni leppiv žest linna poole ning uue kuningriigi tugeva kodaniku- ja vabariikliku aluse tunnustus. Haag jäi valitsuse asukohaks ja riigi poliitiliseks keskuseks. Kui Belgia lahkus 1830. aastal, sai Amsterdam ainukeseks pealinnaks ja sai õigused kaubelda riigi ülemeremaadega.

Põhjamere kanal ja Noordhollandsch Kanaal ühendasid Amsterdami sadama otse Reini ja Põhjamerega. Tööstusrevolutsioon saabus umbes 1860. aastal, mis tõi kaasa tugeva majanduskasvu, aga ka ülerahvastatuse, kuna linn ei tulnud järsu demograafilise hüppega toime. Jordaan oli sel perioodil kurikuulus töölisklassi slumm ning De Pijpi-sugused naabruskonnad ehitati selleks, et pakkuda madalama keskklassi jaoks võimalikult odavalt ja kiiresti eluaset. Sel perioodil kerkinud sotsiaalküsimused muutsid Amsterdami riigi sotsiaaldemokraatia keskuseks.

Teises maailmasõjas okupeerisid Saksa väed linna ja surmalaagritesse küüditati üle 100 000 juuti, kellest tuntuim oli Anne Frank. Teemandikaubandus, enne sõda, üks Amsterdami tipptehnoloogiaid, kadus peaaegu täielikult, kuna need ettevõtted olid enamasti juutide käes. 1960. ja 1970. aastate kultuuripööre muutis Amsterdami radikaalselt. Kergeid narkootikume taluti, kükitamine muutus igapäevaseks ja politseiga tehti rahutusi igapäevaselt. Kuninganna Beatrixi kroonimine 1980. aastal muutus vägivaldseks, kuna meeleavaldajad nõudsid Amsterdami esimese metrooliini ehitamiseks aset leidnud elamute lammutamise peatamist.

Järgnevatel aastakümnetel on Amsterdam kaotanud osa oma revolutsioonilisest külgetõmbest, saades jõukate juppide keskuseks. Kord muutusid Jordaani-sugused vaesed piirkonnad kõrgklassi linnaosadeks ja vaesemad elanikud kolisid keskusest väljapoolt äärelinna ja teistesse linnadesse. Linna kunagised progressiivsed ideaalid on tuhmunud, kuna kükitamine on maha surutud, kohvikud on üha enam suletud ja prostitutsioon keelatud väljaspool punaste laternate linnaosa. Kuid see on endiselt rahvusvaheliste standardite järgi edumeelne ja tolerantne linn. Selle vabariikluse ja mittekonformismi kultuur on läbi elamas ka raskeid aegu, kuid kõikjal levinud tänavamärgid "Amsterdami Vabariik" näitavad, et see jääb linnale määravaks tunnuseks.

Kliima

Amsterdam on suur linn ja peamine turismisihtkoht, nii et saate seda külastada aastaringselt. Kuid talvel on päevad lühikesed (jõulude paiku on 8 tundi päevavalgust) ja ilm võib olla liiga külm, et mugavalt linnas ringi käia, rattasõidust rääkimata. Jaanuar ja veebruar on kõige külmemad kuud, madalaim temperatuur on umbes 0 ° C (32 ° F) ja kõrgeim temperatuur umbes 5 ° C (41 ° F). Juuli ja august on kõige soojemad kuud, päeval on keskmine temperatuur 22 ° C (72 ° F).

Ei suvel ega talvel pole pidevalt nimetatud väärtusi. Suvel on tavalised kuumalained (3 päeva üle 30 ° C), samuti temperatuur 18 ° C (64 ° F) koos sademetega. Lund tuleb küll igal talvel paar korda ette, kuid see on sageli nõrk ja püsib harva maas rohkem kui paar päeva. Ole alati vihma jaoks valmis. Keskmiselt sajab üks iga kahe päeva tagant, kuid võib-olla sajab terve reisi nädala, kui külastate talvel. Hallid pilved katavad Amsterdami enamasti, kuid kevadel ja suvel paistab päike keskmiselt kuus kuni kaheksa tundi päevas.

Kuninga päev (Koningsdag) tähistatakse alati 27. aprillil, välja arvatud juhul, kui see kuupäev toimub pühapäeval (siis tähistatakse seda eelneval laupäeval). Kuninga päeva ilm on tavaliselt üsna hea, kusjuures temperatuur on umbes 17 ° C (63 ° F). Kui vihma sajab, on tänavatel tunduvalt vähem inimesi.

Turistiinfo

• 52.377514.9003641 Olen amsterdami külastuskeskus (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, pearaudteejaama vastas), ☏ 31 20 702-6000. Iga päev 09: 00-18: 00. Amsterdami turismibüroo asub Smra Koffiehuisega samas hoones Centraali jaama vastas. Lisaks kaartidele, brošüüridele ja broneeringutele saate GVB kontorist osta ka trammi- ja metroopileteid. Amsterdami külastamise kohta on mõned puutetundlikud ekraanid. (uuendatud juuni 2016)
• Olen amsterdami linnakaart. See kaart võimaldab pääseda valikutesse linna muuseumidest ja vaatamisväärsustest aadressil ilma lisakuludeta, pluss piiramatu reisimine üle linna ühistranspordiga, pluss loetelu allahindlustest mõnel muul vaatamisväärsusel. 24 tundi - €60, 48 h - €80, 72 tundi - €95, 96 h - €115. (uuendatud august 2019)

Tule sisse

Lennukiga

Peamine artikkel: Schipholi lennujaam

52.30814.7641691 Amsterdami lennujaam Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mi) linnast edelas.). See lennujaam on reisijate liikluse poolest viie kõige tihedama liiklusega Euroopas, teenindades 2016. aastal üle 63 miljoni reisija. KLM on suurim Schipholis tegutsev lennuettevõtja ja pakub lende paljudesse suurematesse linnadesse üle maailma. British Airways pakub 15 lendu päevas 3 Londoni lennujaama; Heathrow, Gatwick ja London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjetja teised odavad lennuettevõtjad teenindavad Schipholi, pakkudes teenust paljudesse linnadesse Euroopa.  

Lendamine teistesse lennujaamadesse kui Schiphol võib osutuda odavamaks, kuna mõnel odavlennufirmal on baas Eindhoven või Rotterdam. Amsterdami jõudmiseks saab kasutada busse ja ronge ning võimalus on ka auto rentimine. Takso pole soovitatav, sõit Rotterdamist maksab umbes €180 ja Eindhovenist ilmatu €300.

Alates Eindhoveni lennujaam (EIN ^IATA), sõitke kohaliku bussiga (Hermese buss 401, kestus umbes 25 minutit, sagedus umbes neli korda tunnis, €3.20 pardal või €1.71 kasutades an OV-chipkaart) Eindhoveni rongijaama. Sealt rongiga Amsterdami Centraali (kestus 1 h 20 min, sagedus neli korda tunnis, üksik) €17.20). Teise võimalusena võite võtta ekspressbuss lennujaamast Amsterdami Centraali, mis võtab 2 tundi ja 15 minutit. See buss väljub vaid 3–4 korda päevas; vaadake ajakava nende veebisaidilt. Pileti hind on €25.50 ühe pileti eest ja €42.50 tagasipöördumiseks.

Alates Rotterdami Haagi lennujaam (RTM ^IATA), sõitke linnaliinibussiga (RET lennujaamabuss 33, kestus 25–30 minutit, sagedus iga 10–20 minuti tagant, €2.50 pardal või €1.39 kasutades OV-chipkaart) Rotterdami Centraali rongijaama. Sealt rongiga Amsterdami Centraali (kestus umbes tund, sagedus iga 10–20 minuti järel, vallaline) €13.40).

Rongiga

Vaata ka: Raudteel reisimine Hollandis

Enamik ronge saabub ja väljub sealt 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. See arhitektuuriliselt uimastatav jaam ehitati 1889. aastal kunstsaarele keskaegse keskuse ja IJ ranna vahele.  

Muud olulised Amsterdami rongijaamad on Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk ja Zuid. Kõik rahvusvahelised rongid sõidavad otse Amsterdami Centraali.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) on peamine (siseriiklik) rongioperaator reisimiseks suures osas riigist. Rongid kaugematesse paikadesse võivad vajada rongi vahetamist mõnes teises linnas ja võib-olla harvemini. Samuti pakuvad nad rahvusvahelisi teenuseid naaberriikidele koostöös Belgia Rail (Belgia) ja Deutsche Bahniga (Saksamaa). Vaata allpool:

• The InterCity Berliin sõidab iga kahe tunni tagant ja ühendab Amsterdami Osnabrück (3 h 8 min), Hannover (4 tundi 20 minutit) ja Berliin (6 h 22 min). Igas rongis on saadaval BordBistro treener. Pileteid saab osta ka kaudu Deutsche Bahn
• The Intercity Brüssel sõidab kuni 16 korda päevas Brüsselist (3 h 18 min) ja Antwerpenist (2 h 23 min) madalamal kiirusel kui Thalys. Tavaliselt odavam kui Thalys ja hea alternatiiv eelarvereisijatele, kes tulevad Belgiast.

• ICE rahvusvaheline ühendab Amsterdami iga päev kuni seitse korda Düsseldorf (2 h 6 min), Köln (2 h 20 min) ja Frankfurt (3 tundi 46 min). Üks ICE-rong sõidab Basel (6 h 43 min). Igas ICE rongis on saadaval BordBistro treener. Piletid on saadaval ka läbi Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar töötab kaks korda päevas (hommikul ja õhtul) kiireteenust alates London St Pancras International Amsterdami Centraali. Teekond on umbes 3 tundi 40 minutit ja hinnad algavad 35 naelast ühes suunas. Kuna Suurbritannia ei ole Euroopa Liidu liige Schengeni leping, kuni 25. oktoobrini 2020 tuleb tagasisõit teha a Thalys rong Rotterdamist sihtkohta Brüsseli Zuid / Midi. Siit läbite Ühendkuningriigi piirikontrolli, enne kui Eurostari tagasi Londonisse jõuate. Kogu tagasitee kestab 4 tundi 45 minutit. Alates 2020. aasta novembrist on võimalik läbida piirikontroll Amsterdamis või Rotterdamis, vähendades sõiduaega nelja tunnini. Brüsselist pärit reisijad saavad broneerida ka Eurostari reise Amsterdami. Pileteid müüakse Eurostari veebisaidil.
• Thalys on kiirrong, mis ühendab Amsterdami Pariisi Gare du Nord (3 h 19 min), Brüsseli Zuid / Midi (1 tund 54 min) ja Antwerpen Centraal (1 tund 12 minutit). Thalyse rongid sõidavad kuni kümme korda päevas. Odavaimad piletid müüakse varakult, seega broneerige võimaluse korral ette. Saadaval on baaritreener; kui reisite esimeses klassis, on suupisted ja joogid hinna sees.

Kui kavatsete rongiga Amsterdami sõita, on soovitatav kontrollida rongide kellaaegu rahvusvaheline reisi planeerija. Enamik pileteid müüakse Internetis ja sageli on piletite ettetellimine soodsam. Pileteid müüakse ka Amsterdami Centraali rahvusvahelistes piletikassades ja Schipholi lennujaamas.

Bussiga

Igapäevaseid rahvusvahelisi bussiteenuseid on kümneid, paljud teenindavad sisserändajaid. Lähedal asuvad rahvusvahelised sihtkohad Saksamaal, Belgias ja Prantsusmaal (Pariis ja Lille) ning London serveeritakse kõrgel sagedusel.

• Eurolines, (bussijaam) Amsterdam-Duivendrecht. Rahvusvaheliste bussiliinide suurim rahvusvaheline kuuluvus on Eurolines, millel on terminal Duivendrechti raudteejaamas, mis on ühendatud rongi ning metroo 50 ja 54 abil. 
• Flixbus, (bussipeatused) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdami lennujaam, Amsterdam Bijlmer ja Amsterdam-Duivendrecht. Saksa odava bussiettevõte, mis pakub ühendust paljude Saksamaa linnadega, näiteks Berliin, Köln ja München. Samuti pakub koduteenuseid Hollandis. Lahkumine Sloterdijki jaamast. Jõuab bussiga 22, rongide ja metrooliiniga 50. Amsterdami Sloterdijki peatus asub Piarcopleini bussiplatvormidel Sloterdijki jaama põhjaküljel. Palun järgige jaamas märke "Piarcoplein". 
• OUIBUS / Bla Bla buss, (bussipeatused) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdami lennujaam. Prantsuse raudteefirma busse käitav haru SNCFvahel, mis pakub bussiteenust Pariis ja Lille Amsterdami. See peatub Stadionpleini juures. Tramm 16 ja 24 ühendab seda Amsterdami Centraali ja metroojaamaga Amstelveenseweg. (uuendatud sept 2016)

Hollandis on vaid mõned riiklikud kaugliinibussiliinid ja ilmselt mitte ühtegi Amsterdami Centraali. Buss 300 ühendab Haarlem rongijaam koos Hoofddorpi, Schipholi lennujaama, Amstelveeni ja Amsterdami Bijlmer-ArenA-ga.

Autoga

Hollandi lääneosas on tihe (ja ülekoormatud) teedevõrk. Tulles idast (Saksamaa), kiirtee A1 viib otse Amsterdami. Kui sõidate kiirteele A12 Arnhemist alates muutke Utrechtis põhja suunas A2-le. Lõuna pool (Belgia) järgige kiirteid A16, A27 ja A2 selles järjekorras põhja suunas. Haagist pärit A4 viib Amsterdami. Kõik Amsterdami suunduvad kiirteed ühenduvad Ring kiirteega A10. Sellest kiirteest viivad peateed radiaalselt Amsterdami (teed S101 kuni S118).

Enamasti soovite vältida ringteega piiratud alale sattumist. Liiklus on tihe ja parkimiskohad on kallid ning neid on raske leida. Selle asemel järgige A10-l liikudes märke ühest P R-laigud (idas P R Zeeburg, kagus P R ArenA, lõunas P R Olympisch Stadion, põhjas P R Noord ja läänes P R Sloterdijk). Siin saate parkida oma auto ja sõita ühistranspordiga kesklinna ühe hinna eest. Kindel määr on €8 päev ühistranspordiga kesklinna kuni 5 inimesele. Võite tasuta parkida mõnes kohas, mille läheduses on metroo- või trammipeatused (nt IKEA metroojaama Bullewijk lähedal).

Kiirusepiirang Hollandi kiirteedel on päeval 100 km / h ja öösel 130 km / h, kui pole märgitud. Amsterdami ümbritseval kiirteel A10 on maksimaalne kiirus 100 km / h ja läänelõigul 80 km / h. Need piirangud on rangelt täidetud ja kiiruskaameraid on palju.

Laevaga

The Amsterdami reisiterminal on kesklinna lähedal, kuid seda kasutatakse ainult kruiisilaevade jaoks. Lähim parvlaevasadam on IJmuiden, kus sadamas parvlaevad Newcastle upon Tyne'ist. DFDS Seaways pakub igapäevaseid parvlaevaühendusi Ühendkuningriigis asuvast Newcastle upon Tyne'ist (täpsemalt North Shields).

Muud praamiteenused dokivad Rotterdami Europoortis (parvlaev Hullist) ja Hook of Hollandis (parvlaev Harwichist). Need asuvad Amsterdamist umbes 100 km kaugusel. Hook of Hollandil on rongijaam, kuid 2018. aasta algusest ei tööta teenus. Sõida bussiga parvlaevaterminalist otse Schiedam Centrumi juurde või kohalikust Rotterdami Centrale juurde ja sealt ümber Amsterdami.

Liigu ringi

Amsterdami kesklinn on üsna kompaktne ja üsna tasane, nii et saate hõlpsasti jõuda enamusesse turismisihtkohtadesse jalgsi. Amsterdam Centraalist pääseb kesklinna enamikesse piirkondadesse poole tunniga.

Linnasiseset ühistransporti haldab GVB. Tramm on peamine ühistranspordi vorm ning seal on metroo ning kümneid bussi- ja ööbussiliini. Piirkondlikke busse ja mõnda äärelinna bussi juhib Ühendus ja EBS.

Piletid

Nagu kogu ülejäänud riigis, OV-chipkaart pakub linnas ainsat viisi transporditasude maksmiseks. OV-chipkaartiga reisimiseks tuleb registreeruda reisi alguses ja välja registreerida, hoides kaarti kaardilugeja ees.

Kolme tüüpi OV-chipkaart on saadaval:

• Isiklik kaart millele saate laadida nädala, kuu või aasta tellimusi
• Anonüümne kaart millele saate laadida raha, mida saab kulutada ühistranspordile
• Ühekordne kaart mida saab kasutada piiratud aja jooksul (tund või paar päeva)

Kahele esimesele kaarditüübile ei kuulu krediit ja kulud €7.50. Linnas reisimiseks peate vähemalt sellise kaardi täiendama €4 enne reisi algust. A ühekordselt kasutatav kaardil seevastu on juba a toote komplektis, kuid seda ei saa pärast toote aegumist uuesti kasutada.

Anonüümsed ja ühekordselt kasutatavad OV-chipkaarts saab kõigist metroojaamadest GVB müügiautomaatidest, mõne suurema jaama (sh Amsterdam Centraali) laudadest ja mõnest poest. Lisaks saab ühetunniseid ühekordseid kaarte osta trammist või bussist, kuid nende ostmiseks pardal aktsepteeritakse ainult PIN-kaarti (deebet- ja krediitkaart). Pärast ühekordsete kaartide ostmist juhilt või dirigendilt peate selle kaardiga sisse ja välja registreeruma.

Neile, kes viibivad Amsterdamis kauem, on üks päeva või mitu päeva möödub võiks olla kasulik variant. Saate neid 24 tunniks kuni 168 tunniks. See võimaldab omanikul sõita kogu loa kehtivusaja jooksul piiramatul arvul trammil, metroos ja bussis. Reisipassid saab laadida anonüümsetele kaartidele, kuid selliste kaartide olemasolevat krediiti ei saa kaardi ostmisel rakendada. Need passid ei kehti bussides, mida käitavad Connexxion ja Arriva. Neid pääse saab osta turismibüroodest (Schipholi lennujaamas ja Amsterdami Centraali lähedal), AKO raamatupoodides, paljudes hotellides ja GVB piletikassades. Lisaks saab konduktorilt trammis (aga mitte bussis) osta ühe päeva pääsme.

• GVB kaardid. Mitmepäevased kaardid kehtivad täpse arvu tunde, mis on saadaval vastaval päevade perioodil. 1 tund €3.20, 1 päev (24 h) €8.00, laps 1 päev €4.00, 2 päeva €13.50, 3 päeva €19.00, 4 päeva €24.50, 5 päeva €29.50, 6 päeva €34.00, 7 päeva €37.00. (uuendatud oktoober 2020)

Kui peatute Amsterdamis kauem, saate osta soodushinnaga nädala- või kuupileteid enamikust postkontoritest või muudest odavamatest piletimüügikohtadest. GVB piletid ei kehti Schipholi lennujaama sõitvates rongides ega Connexxioni bussis 197. Saate neid kasutada GVB bussil 69 Schipholisse, kuid rongiga on kiirem sinna jõuda.

Teise võimalusena võite osta:

• Amsterdami reisipilet. See sisaldab edasi-tagasi piletit Schipholisse ja tagasi rongi (ükskõik millisesse Amsterdami jaama) ja bussi 397 juurde, lisaks piiramatu sõit kõigi GVB trammide, metroo- ja (öö) bussidega 1, 2 või 3 päeva. Need piletid põhinevad kalendripäevadel ja kehtivusaeg lõpeb kell 0400 hommikul pärast viimast kehtivat päeva. €17 (1 päev), €22.50 (2 päeva) ja €28 (3 päeva). (uuendatud oktoober 2020)

Või

• Olen amsterdami linnakaart on hea võimalus, mis ühendab muuseumikirjed.

Või isegi

• Amsterdami ja piirkonna reisipilet. 1, 2 või 3 päeva pilet, mis võimaldab piiramatut reisimist tervikuna suurem Amsterdami piirkond. Need piletid põhinevad kalendripäevadel ja kehtivusaeg lõpeb kell 04:00 hommikul pärast viimast kehtivat päeva. Ühistranspordisõidukisse sisenemisel või sealt lahkumisel peate sisse ja välja registreeruma. Kaardil olevate asukohtade hulgas on Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Keukenhofi aiad, Volendam ja Zaanse Schans. Need piletid on saadaval aadressil Olen amsterdami külastuskeskus, GVB, EBS, Connexxion teeninduskeskustes ja mõnes muus kohas, näiteks hotellides, kämpingutes jne. €19.50 (1 päev), €28.00 (2 päeva), €36.50 (3 päeva). (uuendatud oktoober 2020)

Metrooga

Neid on viis metroo liinid Amsterdamis, sealhulgas lühike maa-alune lõik kesklinnas, mis teenindab äärelinna. Centraali jaamast Zuidosse või Bijlmer-ArenA-sse Zuidoostis kulub 15–20 minutit.

Viies metrooliin Noord / Zuidlijn (põhja / lõuna liin) avati lõpuks 21. juulil 2018. See on metrooliin, mis ühendab Amsterdami põhjaosa otse kesklinna kaudu linna lõunasse, sellest ka nimi .

Trammiga

Trammivõrgus on 14 liini ja seda peetakse linna kesklinna suurimaks vedajaks. Amsterdam Centraal on suurim trammisüsteemi keskus, kus lõpeb 8 trammiliini. 52.3634944.8815953 Leidseplein on suuruselt järgmine sõlmpunkt, kus läbib 6 trammiliini. Trammiliinid 5 ja 25 teenindavad naaberomavalitsust Amstelveenja trammiliin 19 teenindab naaberomavalitsust Diemen. Paljud metroojaamad pakuvad ühendust lähedal asuvate trammiliinidega.

Kõigil trammipeatustel on süsteemi ja selle ümbruse üksikasjalik kaart. Samuti saate tasuta ühistranspordi kaardi GVB piletikassast (otse Amsterdami Centraali juurest).

Tänapäeval on enamikul trammidel juhid trammi tagaosa lähedal. Juhi või konduktori poolt pardale. Kui teil on küsimusi, vastab dirigent teie päringule kindlasti. Dirigentidelt saate osta 1 tunni, 24 tunni ja 48 tunni pileteid.

Bussiga

Nii nagu tramm ja metroo, juhib kohalikke busse GVB. Lähilinnadesse, nagu Haarlem ja Uithoorn, sõidavad ka linnalähiliinibussid; neid haldab Connexxion või EBS (ettevõtte nimi ja maja stiil on bussi poolel silmapaistvad) ja neid saab kasutada Amsterdamis, kui reisite koos OV-chipkaart. Bussidesse sisenege ainult välisukse kaudu.

Laevaga

Neid on mitu parvlaev teenused üle IJ jõe, kesklinna ja Noordi vahel, kõige sagedamini sõidavad iga 7 minuti järel. Nad kõik lahkuvad uuest sadamast Amsterdam Centraali põhja (tagumisel) küljel. Kõik parvlaevad on tasuta ja pakuvad kena vaadet sadamale ja siluetile.

Kõige toredam on 15-minutine teenindus NDSM-werfi, funky, up and tulemas, tööstuslik naabruskond, kus on kena kohvik-baar (IJkantine), restoran (Noorderlicht), siserulapark ja Pannkoogilaev (Pannenkoekenboot), mis seilab mitu korda nädalas. Praamid väljuvad iga 30 minuti tagant Amsterdami Centraalist ja NDSM-werfist. Topeltsagedused tipptundidel.

Võite hüpata ka Buiksloterwegi parvlaevale ja seejärel teha väike jalutuskäik keldrisse EYE Filmi Instituudi arhitektuuri ja tasuta näituse juurde.

Jalgrattaga

Mõnus viis rohke maa katmiseks on rentida a jalgratas. Amsterdamis elab umbes 750 000 inimest ja neile kuulub umbes 800 000 jalgratast. Linn on väga-väga rattasõbralik ja enamikul suurematel tänavatel on eraldi rattarajad. Kesklinnas pole aga rattaraja jaoks sageli piisavalt ruumi, nii et autod ja jalgratturid jagavad kitsaid tänavaid.

Jalgratturitel pole sõidueesõigust, kuigi see võib tüüpilise Amsterdammeri rattakäitumist jälgides nii välja paista. Olge väga ettevaatlik ja jälgige teisi jalgrattureid. Õnnetuste vältimiseks ja liiklusvoo sujuvamaks muutmiseks näidake alati muud liiklust sinna, kuhu lähed (nt kätt sirutades). Kui märkidega pole teisiti märgitud, kehtib reegel paremalt vasakule.

Vältige rehvi sattumist trammirööpale; see on vastik kukkumine. Ületage trammirööpad alati nurga all. Trammiradasid ületades olge kiire läheneva taksoga. Neil on üsna halastamatu sõidustiil. Las ükski ülaltoodust ei takista teid Amsterdami viisil tegemast. Laenuta ratas! Kesklinnas ja selle ümbruses on raudteejaamades rattalaenutuse kauplused ja mitmed teised. Rattad maksavad umbes €9 kuni €20 päevas. (Võtke kaasa märg käik.)

Hea kaart rattasõiduks (marsruudid, remont, rent ja ka ühistransport) on Amsterdam op de fiets (Cito-plaan). Jalgrattaid saab tasuta sõita kõigil parvlaevadel üle IJ, kõigil metroodel ja mõnes trammi 26 vagunis, lisatasu eest jalgrattaga. OV-chipkaart (€6.20 2018. aastal, tipptundidel pole lubatud). Kasutage spetsiaalseid jalgrattahoidjaid, mille asukohad on tähistatud jalgratta sildiga vaguni välisküljel.

Hankige kindlasti hea lukk (või kaks) ja kasutage seda. Amsterdamis on jalgrattavarguste arv maailmas üks kõrgemaid. Kui ostate jalgratast, on tõekspidamiseks liiga head hinnad varastatud jalgrattad. Kõik jalakäijatele tänaval müümiseks pakutavad jalgrattad on kindlasti varastatud. Seal on üks vana Amsterdami nali: kui helistate suurele jalgratturite rühmale, kes möödub "Hei, see on minu ratas!" umbes viis inimest hüppavad "oma" ratastelt maha ja hakkavad jooksma.

• A-jalgratta rent ja ekskursioonid, Tesselschadestraat 1-E (otse Vondelpargi kõrval), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 tundi päevas. Hästi hooldatud jalgrattad, mitte vanemad kui 2 aastat. Ei ole erksaid värve, nii et sulandute kohalikega. €6.50 (1 tund), €14.95 (24 h), iga päev lisatasu €12,95. 
• Mustad jalgrattad (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (tramm 1, 2, 5, 13 või 17 Damile), ☏ 31 20 670-8531. H-F 08: 00-20: 00, Sa Su 09: 00-19: 00. Laenutage traditsioonilisi musti jalgrattaid. Nende poodides pole erkpunaseid, kollaseid, siniseid ega oranže jalgrattaid. Kesklinnas on kolm asukohta ja kauplused on pikki lahtiolekuaegu 7 päeva nädalas. Üürib ka lastele mõeldud rattaid. €9 (3 tundi), €13 (24 tundi). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 hours daily. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09: 00-18: 00 iga päev. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09: 00-18: 00 iga päev. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (uuendatud nov 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Vesimaa. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden ja Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

Taksoga

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 kuni €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Autoga

Autod are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 kuni €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Sest €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Vaata

Arhitektuur

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Kaks medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). The Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Kanalipiirkond, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

The Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Neid on mitu large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. The city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Tuulikud were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Läänes. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Läänes.

Muuseumid

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get väga crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, Kanalipiirkond ja Plantage.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Öövalve and Vermeer's Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. The Van Gogh Museum has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. The Stedelijk Museum is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Ermitaaž aastal Plantage, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Anne Franki maja, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Kanalipiirkond (tuntud kui Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

The Museumkaart costs €59.90 (või €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (või The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Kaasaegne arhitektuur

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Läänes. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Läänes and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. The Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas and in Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Tehke

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantage. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus ja on Artis Zoo lastele.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Läänes, Oost ja Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantage run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

A canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Võite rentida a gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (uuendatud jaanuar 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (uuendatud jaanuar 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (uuendatud nov 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (uuendatud oktoober 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivalid

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

Veebruar

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

Aprill

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Mai

Juunil

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

Juuli

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

august

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

Septembrini

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

Oktoober

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

Novembrini

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

Detsembril

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Õpi

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Töö

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Ainulaadne, SAM Recruitment , Xpat Jobs ja Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Üldiselt employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Osta

Individual listings can be found in Amsterdam's linnaosa artiklid

Peamine central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. The Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. The P.C. Hooftstraat ja Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. The Albert Cuyp Market is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. The Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt aastal Oost või Ten Katemarkt aastal Läänes. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Sööma

Individual listings can be found in Amsterdam's linnaosa artiklid

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk lähedal Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat ja Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil ja abielumees as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Juust can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Kontrollige bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring või a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Juua

Individual listings can be found in Amsterdam's linnaosa artiklid

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantage. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein ja Rembrandtplein aastal Kanalipiirkond. You can't go wrong at Melkweg, Suhkruvabrik ja Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, nagu näiteks Panamaja selle lähedal Westerpark. Amsterdami oma gei ööelu ei ole nii elujõuline kui varem, kuid siiski on selles piirkonnas aktiivne kogukond Reguliersdwarsstraat aastal Kanalipiirkond. Iga-aastane gei uhkus augustis on lõbus üritus, millest saavad osa võtta nii homod kui ka sirged.

Kohvikud

Amsterdam on tuntud liberaalsuse poolest uimastipoliitika. Kohvikodadel (inglise keeles, kuid ühe sõnana kirjutatuna; mitte segi ajada kohvikute või kohvikutega) on lubatud müüa kanep ja räsi isiklikuks kasutamiseks, st mitte rohkem kui 5 grammi. Kuigi see on endiselt ebaseaduslik, enamasti rahvusvaheliste lepingute järgimiseks, reguleerib just kergete narkootikumide isiklikku kasutamist justiitsministeerium ametliku gedogeen; sõna otseses mõttes see tähendab aktsepteerima või taluma, juriidiliselt on see süüdistuse esitamata jätmise doktriin selle põhjal, et võetud meetmed oleksid nii ebaregulaarsed, et kujutaksid endast valikulist süüdistust. Amsterdami linnavolikogu lubab kohvikel tegutseda ainult kindlate, üleantamatute litsentsidega, nagu on näidatud ametliku rohelise ja valge kleebisega kohviku aknal. Kohvikud peavad müüma ainult kergeid uimasteid, näiteks kanepit, teiste narkootikumide müümine pole lubatud. Samuti ei ole lubatud müüa kuivatatud hallutsinogeenseid seeni.

Amsterdamis on umbes 250 kohvipoodi, enamik neist kohvikus Binnenstad. Marihuaanat müüakse enamasti ühe grammi kaupa, maksimaalselt 5 grammi tehingu kohta. Hinnad hõljuvad ringi €7.50 1 grammi kohta, kusjuures keskmine liiges hoiab umbes 0,33 g. Enamik kohvikuid soovitab hea meelega sorte ja valmistab teie jaoks oma ühist. Mõni pakub aurustit / inhalaatorit inimestele, kes ei soovi suitsetada. Suitsetamistarbeid saab tavaliselt soovi korral. Tavapärane on, et kohvikus ei suitsetata, ilma et peaksite kõigepealt ettevõttest midagi ostma, olgu see siis kohv, koks või marihuaana. Kõik kohvikud müüvad tõepoolest ka kohvi. Isikutunnistust küsitakse igasse asutusse sisenemisel ja enamasti on ainus aktsepteeritav isikutunnistus pass.

Paljud kohvikud pakuvad suitsetamistuba, kus võib kasutada kergeid narkootikume. Vaatamata selles küsimuses valitsevale segadusele kehtib kogu riigis kehtiv suitsetamiskeeld ainult tubakale. Kuid kuna hollandlased suitsetavad tavaliselt tubakat segatuna oma marihuaana või hashiga, võivad paljud kohvikud, eriti turistide jaoks harjumatud, nõuda, et kogu suitsetamine toimuks eraldi suitsetamisruumis või õues. Enamik suurte turistide klientidega kesksetes kohvikutes lubavad marihuaanat või räsi suitsetada kogu oma ruumis, nõudes, et te eraldatud osas suitsetaksite ainult siis, kui teie ühine sisaldab tubakat. Paljud kohvikud pakuvad ka tubakatoodeteta taimset täiteainet neile, kelle jaoks puhtad liigesed on liiga tugevad. Tavaliselt võite seda taimset täiteainet sisaldavaid liigeseid suitsetada kohviku kõikjal, kuigi individuaalsed majareeglid võivad erineda. Kui kahtlete, küsige alati töötajatelt.

Amsterdamis toimub tänupühade nädalal igal aastal maailma tähtsaim marihuaanaga seotud üritus Cannabis Cup. Kanepikarika korraldab ajakiri High Times ning see pakub nii turistidele kui põliselanikele võimalust nautida viis päeva erinevat vormis marihuaana tarbimist ja hindamist. Osalejatel on õigus maksta 199 dollarit ette või €250 uksel, et saada kohtunike pass, mis võimaldab üritusele pääseda kõigil viiel päeval, pääseda arvukatele ürituse ajal toimuvatele kontsertidele ja seminaridele, hääletada arvukate jagatavate auhindade üle ja tasuta bussireise ja sündmuselt. Päevapassid on saadaval €30 iga päeva eest ja teatud kontsertidel müüakse pileteid uksel, kui need pole veel välja müüdud.

Punaste laternate piirkond

Punaste laternate piirkond koosneb mitmest kanalist ja nende vahel asuvatest kõrvaltänavatest Centraali jaamast lõunas ja Damrakist ida pool. See on tuntud kui De Wallen (kaid) hollandi keeles, sest kanalid olid kunagi osa linnakaitsest (müürid ja vallikraavid). Prostitutsioon ise piirdub teatud tänavatega, peamiselt kõrvaltänavatega ja alleedega, kuid arvatakse, et linnaosa hõlmab kanaleid ja mõnda kõrvalasuvat tänavat.

Selles piirkonnas on palju seksikauplusi ja peep show-baare. See linnalõik on poissmeesteõhtu tähistavate poissmeeste ühine vaatamisväärsus; kui sul kunagi on sekeldusi, töötab enamuse ajast kindel ja vali "jäta mind rahule". Kogu piirkonnas on tugev politsei kohalolek ja palju valvekaameraid. Sellest hoolimata on see endiselt elamurajoon, kus on palju baare ja restorane, samuti ajaloolised hooned ja muuseumid.

Magama

Selles juhendis kasutatakse standardi jaoks järgmisi hinnavahemikke topelt tuba:
Eelarve	Under €80
Keskmine	€80 kuni €150
Pritsima	Lõppenud €150

Üksikute nimekirjade leiate Amsterdami lehelt linnaosa artiklid

Amsterdamis on üle 400 erineva tasemega registreeritud hotelli alates soodsatest mugavustest kuni Euroopa kõige kallimate hotellideni. Soovitav on eelbroneerimine, eriti nädalavahetustel ja pühadel. Ärge oodake, et leiate siit taskukohase voodi. Enamik hotelle ja hosteleid leiate Binnenstad, eriti Centraali jaamast lõunas, ja Zuid muuseumikvartali ümbruses. Võluvat butiikmajutust võib leida rikkast elamust Kanalipiirkond, kus elavad rikkad ja kuulsad, ning selle väljakud on linna peamised ööelu kohad. The Jordaan on veel üks trendikate butiikmajadega piirkond, mis on veidi kallis, kuid siiski keskmise hinnaga. Mõned odavamad hostelid leiate ka Punaste laternate piirkond.

Lihtne voodi a hostel algab ringi €15 tööpäevadel talvel ja kuni €90 suvel nädalavahetusel. Hostelid eeldavad sageli, et broneerite nädalavahetusel vähemalt 2 ööd. 1–2 tärni kaheinimesetuba soodsas hotellis võib maksta umbes €40 tööpäevadel talvel ja kuni €100 suvistel nädalavahetustel. Kolme- ja nelja tärni hotellis oleksid hinnad vahemikus €100 kuni €200, sõltuvalt aastaajast, ja viie tärni hotellid võivad maksta vahemikus €150 ja €400 öö.

Ärge oodake odavate lõpp-hostelite ja hotellide suurt hulka teenuseid. Enamikul neist pole lifte ja neil on tavalised järsud trepid; kui teil on peapööritus, siis veenduge, et saate esimese või teise korruse toa või broneerite hotelli, millel on lift.

Ole turvaline

See võib mõnda külastajat üllatada, kuid Amsterdam on üks Euroopa turvalisemaid linnu. Sellel on üldine kergemeelne, rahulik tunne ja kuritegevus pole tavaline nähtus. Amsterdam on naissõbralik, naised saavad siin hõlpsasti üksi reisida ning tunda end mugavalt ja turvaliselt. Ka homo- ja lesbireisijatel pole eriti muret. Kuid pettuste, taskuvaraste ja pagasivarguste vastu peaksite võtma tavapäraseid ettevaatusabinõusid, eriti peamistel ostutänavatel, trammides ja rongides, jaamades ja kõikjal, kuhu turistid kogunevad.

See, mis näeb välja nagu jalgtee, eriti mööda kanalikallast, võib olla a rattarada. Rattarajad on tavaliselt tähistatud punaste / lillade plaatide või asfaldiga ning maas on rattaikoon. Kuid värv aja jooksul tuhmub, nii et võite erinevusest ilma jääda. Ärge oodake, et jalgratturid oleksid jalakäijate suhtes lahked: mõned peavad külgkõnniteed tee pikenduseks, et seda saaks kasutada siis, kui see neile sobib. Ärge kunagi viibige ega kõndige rattateel ega tänaval pikemat aega, sest teid tervitab ainult vihane kellahelin. Pidage meeles, et paljude Amsterdammerite jaoks on ratas nende peamine transpordivahend.

Olge ettevaatlik trammid tänavat ületades. Taksodel on lubatud kasutada ka mõnda trammirada ja isegi kui see pole lubatud, kasutavad nad neid niikuinii. Kui sõidate, andke trammidele alati teed, kui te ei sõida prioriteetsel teel.

Kanalid

Amsterdami kanalid on maalilised ja lõbusad - kuid on ka (kaugelt) Amsterdami turistide suurim surmapõhjus. Keskmiselt upub kanalites igal aastal umbes 25 inimest, peaaegu kõik turistid. Alati on ohvrid mehed ja kukuvad kanalisse urineerimise katse ajal sisse - sageli leitakse surnukehad lahtise kärbsega. Tavaliselt on seal palju alkoholi, mida mõnikord segatakse teiste ravimitega. On spekuleeritud, et võib kaasneda minestamine vererõhu languse tõttu, mis on tingitud lõõgastumisest enese leevendamisest ja äkilisest külmaga kokkupuutest, kuid üldiselt on joobes pimedus ja täiesti ebastabiilne olemine täiesti piisav seletus. Niisiis: kanalis pissimine pole mitte ainult ebahügieeniline ja antisotsiaalne, vaid on ka potentsiaalselt surmav, kui olete mõju all. Palun pissake kohta, kus te joote või jätate selle välispissuaari juurde. Kui te tõesti ei leia seda, tehke seda pigem puu vastu (riskides trahviga) kui kanalis (riskides oma eluga).

Naabruskonnad

Kesklinn on üldiselt turvaline, kuid linnaosade vahel on erinevusi. Leidseplein ja Rembrandtplein on Amsterdami turistilõksud, seega on hinnad suhteliselt kõrged ja pettusi on palju. Zeedijkil ja Warmoesstraatil oli 1970. ja 1980. aastatel jõukude vägivald ja rahutused, kuid julgeolekuolukord on tugevalt paranenud ja nüüd on seda turvaline külastada.

Ole ettevaatlik Punaste laternate piirkond. Päeval kõnnivad seal ringi kõikvõimalikud inimesed, ka lastega pered, kuid see piirkond meelitab päikeseloojangu järel veel külalisemaid külastajaid ja hulkureid. Kuna turistide leviala on see piirkond meelitanud palju taskuvargaid. Ärge pildistage prostituute, teid karjatatakse või veel hullem. Öösel punaste laternate piirkonda külastavad naisrühmad võivad end agressiivses keskkonnas tunda ahistatuna, ehkki politsei olemasolu tõttu on see turvalisim piirkond. Hoidke peatänavatel ja rühmades. Kuigi see pole tegelikult ohtlik, võiksid naised pimeduse ajal Oude Kerkist põhja pool asuvat kitsast rada vältida, sest õhkkond võib olla üsna hirmutav.

Muud kesklinna piirkonnad on enamasti ohutud, kuid võivad pärast südaööd üsna hüljata, nii et võiksite vältida öösel seal üksi jalutamist. See kehtib ka Kalverstraati ja Nieuwendijki kohta, kuigi poed on kogu öö valgustatud.

Välistel aladel on ohutustaseme osas suured erinevused. Nieuw-West ja Zuidoost vägivalla ja ahistamise osas on endiselt muljutud pilt. Linnade uuendamise projektide tingimused on paranenud, kuid peaksite siiski olukorraga kursis olema. Noord on ka mõned karmimad linnaosad, kuid maapiirkonnad on ohutud. Oost on suures osas ohutu, kuid Oosterparkist ida pool on mõnda linnaosa, kus mõned reisijad ei pruugi end mugavalt tunda. Zuid on täiesti ohutu isegi öösel.

Halva mainega naabruskonnad võivad siiski tasuda otsimist, kuid olge päeval ettevaatlikud ja öösel vältige. Kuna enamik turiste külastab ainult kesklinna ja Zuidit, pole neil palju muret, välja arvatud tavalised ettevaatusabinõud (nt petuskeemid ja taskuvargad).

Kanep ja muud ravimid

Ei saa salata, et paljud turistid tulevad Amsterdami kohvipoodidele. Kui te ei ole suitsetaja ja soovite seda tõesti proovida, alustage millegi kergega, veenduge, et teil pole kõht tühi, ja ärge kombineerige seda teiste ravimite või uimastitega, sealhulgas alkoholiga. Ole oma kogenematuse osas otse vastutava inimesega, ta näeb seda kogu aeg. Minge koos kogenud inimesega, kui saate. Vaatamata tugevusele võib teie esimene kogemus olla alguses üsna sensatsioon, kuid intensiivsus väheneb kiiresti. Võimalik, et plaanite naasta hotelli ja paariks tunniks "auku teha", kuni tunnete end mugavaks. Kui leiate end liiga tugevalt mõju all - tunnete iiveldust, viletsust või nõrkust -, jooge apelsinimahla või sööge midagi magusat, näiteks küpsiseid või komme, ja hankige värsket õhku. Hollandis kasvanud nederwiet (ka super skunk) on palju tugevam, kui võite oodata, isegi kui olete kogenud. THC tase võib olla kuni 15%, mis on kaks korda normist kõrgem.

Kvaliteet varieerub. Turistidele suunatud kohvikupoodides on tõenäolisemalt ülehinnatud ja halva kvaliteediga tooteid. Lihtne rusikareegel on: kui koht näeb hea välja ja hoolitsetud võimalused on ka nende kaubad head. Ärge minge lihtsalt kohvikusse, olles hämmeldunud, et kanepit on üldse võimalik avalikult osta ja tarbida: olge kvaliteedi osas tähelepanelik. Kohvikud müüvad ainult kergeid narkootikume, näiteks marihuaanat ja räsi - teiste narkootikumide küsimine on mõttetu, sest kohvikud jälgivad ametivõimude tähelepanelikult ja miski ei pane neid kiiremini kinni kui raskete narkootikumide müümine.

On väike võimalus, et teie poole pöörduvad inimesed, kes pakuvad teile tänaval kangeid uimasteid müüa, eriti kui käite läbi punaste laternate linnaosa. Piisab ignoreerimisest (või ebaõnnestumisest, kindlast keeldumisest) - nad ei tüüta teid. Uimastite müümine tänaval on ebaseaduslik ja sageli ohtlik; pealegi on võõrastele müüdavad ravimid tavaliselt võltsitud. Kui nad kutsuvad teid kaupa vaatama, võivad nad meelitada teid kitsale tänavale ja röövida.

Kasutamine võluseened on keelatud alates detsembrist 2008. Nn nutikauplused ei müü mitte mingeid ebaseaduslikke tooteid, vaid mitmesuguseid toidulisandeid, sealhulgas „taimset ekstaasi” - seaduslikku katset ecstasy pillide alternatiivi jaoks, mis on täielik raha raiskamine koos enam-vähem ebaselgete psühhedeeliliste ürtidega ja vaatamata seadus, ühte tüüpi võluseened. Just viimane põhjustab probleeme, kuna inimesed alahindavad sageli oma jõudu. Võluseentel on vähe füüsilisi riske, kuid neil võib olla väga tugev lühitoimeline psühholoogiline mõju, mis võib olla kas suur või väga murettekitav, sõltuvalt teie enda mõtteviisist (nt kui olete lõdvestunud, teil on tõsiseid muresid, vaimuhaigus jne) ja oma ümbrust (nt kui tunnete end neis mugavalt ja turvaliselt).

Esimest korda peaksite seda proovima alati tuttavas ja usaldusväärses keskkonnas, mitte võõra linna tänavatel. Kui otsustate seda proovida, palun kõigepealt teavitage. Teadlikud unenäod, ettevõte, kes leiutas kogu nutika poe kontseptsiooni 1994. aastal, teeb seda selgelt ja vastutustundlikult (ilma et see vähendaks võimalikke riske lihtsalt selleks, et müüa rohkem, nagu mõned teised poed teevad). Plaanige ka korralikult ette, veenduge, et oleksite välja mõelnud, kus olete. Kõige rohkem soovitatakse minna suurde parki nagu Vondelpark, Rembrandtpark või Amsterdamse Bos, kus on vaikne ning liiklusohtu pole. Veenduge, et joobeseisund ei ohustaks teie ega kellegi teise turvalisust. Tehke oma ost kindlasti nutikaupluses, mitte kohvikus. Need on paremini reguleeritud ja teavet saab seal töötavatelt saatjatelt. Samuti on need kvaliteetsemad ja tugevama tugevusega kui kohvikutes.

Kui te pole kindel, kui palju võtta, võtke väike annus. Siis saate teada, milline on teie sallivuse tase. Halvad reisid on inimesed, kes võtavad annuse üle oma taluvuse taseme. Ärge kunagi võtke rohkem kui ühte seente pakki - tavaliselt on pool esimest korda hea. Hea nutipood võib teile selle kohta rohkem teavet anda.

Apteegid

Keskusest võib olla üllatavalt keeruline leida apteeki, eriti seda, mis on avatud hilisel pärastlõunal. The Leidsestraat Apotheek on Leidsestraat avatud iga päev kuni 23.00. Ärge unustage ravimeid kaasa võtta. Mõned põhilised börsivälised ravimid saab osta nt. aastal Kruidvat (mugavusapteek) ja Albert Heijn (supermarket).

Ühendage

Internet

Riigi esimesed internetikohvikud avati Amsterdamis, kuid need kadusid sama kiiresti, kui ilmusid. Ainult mõned väiksemad internetikohvikud on Binnenstad. Väljaspool võiksite proovida õnne ühes telefonipoes (belwinkel), mis on mõeldud sisserändajate kogukondadele Hollandis, kuid neil on tavaliselt ainult üks või kaks terminali.

Kui võtate kaasa sülearvuti, pakuvad paljud linna hotellid külalistele WiFi-ühendust, kuid teavitavad sellest ette, kuna mõned kohad nõuavad endiselt kõrgeid tasusid, samas kui odavamates hotellides ja hostelites ei pruugi Interneti-teenust üldse olla. Mitu kiirtoiduketi restorani ning üha kasvav arv väikseid kohvikuid ja restorane pakub külalistele tasuta WiFi-ühendust, kuigi tavaliselt nõutakse teilt joogi tellimist. Kiirus ja stabiilsus on koha pealt ilmselt erinevad. 3G on täielikult saadaval ja mitmel pakkujal (sh KPN ja Hi) on see täis 4G katvus Amsterdamis. Teised pakkujad laiendavad leviala kiiresti.

Telefon

Madalmaade riigikood on 31 ja Amsterdami suunakood on 020. Numbrile 0 peate helistama ainult siis, kui helistate Hollandist.

Tasulised telefonid on üha haruldasemad, kuna enamikul inimestel on mobiiltelefon. Seetõttu pakuvad tasulised telefonid enamasti turiste ja neid võib leida turismipiirkondade ümbruses. Centraali jaamas on peasissekäigu lähedal kuue liikmelised tasulised telefonid. Kohalike kõnede tegemiseks tasulisest telefonist võib vaja minna telefonikaarti (€5 miinimum), kuna paljud rohelised KPN-i telefonikabiinid ei aktsepteeri münte. Telefonikaarte saab osta postkontoritest ja mõnedest delistest, kuigi kaarte on üha raskem leida. KPN-i boksid asendatakse uuemate mudelitega, mis võtavad münte uuesti vastu. Sinistes / oranžides Telforti kabiinides saab vastu võtta nii münte kui ka kaarte.

Kui teil on vaja helistada ja teil pole juurdepääsu tasulisele telefonile, kohalikule telefonile või hotelli telefonile, on kõige parem minna telefonipood (belwinkel). Telefonipoode leidub kogu linnas. Väljaspool kesklinna teenivad nad enamasti kodumaale helistavaid sisserändajaid odavate hindadega. Kõneteenust saate kasutada ka Interneti kaudu, näiteks Skype.

Kui teil on simlock-vaba Euroopa GSM-mobiiltelefon (sobib GSM 900/1800 võrkudele), kaaluge a ettemakstud simcard. Neid saab osta igast elektroonikapoest ja need on sageli sama hinnaga kui KPN-i telefoniputkaardi ostmine. Siis on helistamine palju odavam kui tasuliste telefonide kasutamine ja olete mobiilne.

Cope

Paljud inimesed otsustavad Amsterdami külastada tänu sallivuse ja progressiivsuse mainele. Prostitutsioon on Hollandis seaduslik ja litsentseeritud, seega on aknaprostitutsioon mõnes Amsterdami piirkonnas väga nähtav. Väikeses koguses kanepi ja räsi omamist ja tarbimist, kuigi see on ebaseaduslik, sallivad ametivõimud ( gedogeen). Kohvikutes on lubatud kanepit ja räsi müüa isiklikuks tarbeks ning Amsterdamis on neid sadu üle linna laiali.

See ei tähenda, et Amsterdamis oleks võimalik millestki pääseda. Igal juhul on avalikkuse suhtumine ja ametlik poliitika mõne turismimõistmisega võrreldes kõvaks muutunud. Kohvikute arv on märkimisväärselt vähenenud ja uued seadused keelavad kuivatatud hallutsinogeensete seente müümise. Aknaprostitutsioon väljaspool Oudezijds Achterburgwali suletakse kohalike võimude poolt aeglaselt, kuid kindlalt.

Sõltuvalt teie vaatenurgast peavad mõned inimesed Amsterdami ebatervislikuks linnaks, samas kui teised leiavad, et lõdvestunud suhtumine on värskendav. Kui väldite punaste laternate linnaosa, on Amsterdam suurepärane peresihtkoht.

Ehkki Amsterdam on Hollandi pealinn, asuvad saatkonnad Haag, kuna seal asub valitsus.

Väljaanded

• Amsterdami kõne. Inglise ajakiri, mis kajastab Amsterdami igapäevaelu, selle õhkkonda ja suundumusi. 
• Aeg läbi Amsterdam. Igakuine piibel linnas toimuva kohta. Saab osta kogu linnast. 
• ^{[surnud link]}Uitkrant. Tasuta igakuine ajakiri, kus on kirjas kõik kontserdid, klassika, džäss, pop jne, näitused, muuseumid ja kõik Amsterdami kultuuriline tegevus. Seda saab kätte paljudest linna kohtadest, nt. Leidsepleini Uitburos. 

Usuteenused

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (tramm või metroo Centraal Station), ☏ 31 20 624-8749. Armulaua Su 10:30 (hollandi), 13:00 (hispaania), madal mass M W Th Sa 12:30 (hollandi), Tu 12:30 (inglise), F 12:30 (hispaania). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (tramm 1, 2 või 5 Spuile), ☏ 31 20 622-1918. Armulaud M-F 09:00 ja 17:00, Sa 09:00, Su 10:00 (kõik hollandi keel) ja 11:15 (prantsuse keel). Rooma-katoliku kabel Begijnhofis, ametlikult tuntud kui HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (tramm 1, 2 või 5 Koningspleini), ☏ 31 20 623-1923. Armulaua M-Sa 12:30, 17:45, Su 12:30, 17:15 (kõik hollandi keel), suure missaga Su 09:30, 11:00 (ladina keeles). Ametlikult püha Franciscus Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (tramm 1, 2 või 5 Damile). Väike mass M-Sa 10:30 (hollandi), Suure missiooni su 10:30 (ladina), 12:15 (ladina). Ametlikult HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Inglise reformeeritud kirik (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (tramm 1, 2 või 5 Spuile), ☏ 31 20 624-9665. Pühapäevane jumalateenistus kell 10:30 (inglise keeles). Reformeeritud kirik Šotimaa (presbüterlaste) kiriku ministri juhtimisel. Inglise keelt kõnelev kogudus Begijnhofis. 
• Kõigi rahvuste leedi, Diepenbrockstraat 3 (RAI konverentsikeskuse lähedal), ☏ 31 20 662-0504. Püha missa M W F Sa 12:15, T: 07:15, N 18:30, Su 9:30, 11:15 (kõik hollandi keel). Massiajad võivad muutuda. Helistage, et olla kindel. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (tramm 6, 13, 14, 17 või buss 21, 170, 172 Westermarkti), ✉[email protected]. Püha missa Sa 19:00 (hollandi), Su 11:15 (hollandi), 18:00 (inglise keeles). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (tramm 16 või 24 Ruysdaelstraati), ☏ 31 20 662-8313. Armulaua Su 10:00 (hollandi). Hollandi konfessioon ühenduses Inglise kirikuga (anglikaani). 
• Pühima Kolmainu kihelkond, Zaaiersweg 180 (tramm 9 Brinkstraati), ☏ 31 20 465-2711. Mass Su kell 10:30 ja 12:00 (mõlemad inglise keeles). 

Mine edasi

Peaaegu ükskõik millisesse Hollandisse saab sõita rongiga 3 tunni jooksul. Suure nimekirja vältimiseks on ühepäevareisid jaotatud linnalähedasteks (umbes 30 minutit ühistranspordiga) ja kaugemateks.

Põhja-Holland

• Alkmaar - ajalooline linn juustuturuga
• Enkhuizen - huvitav väikelinn koos Zuiderzee muuseum see näitab, kuidas inimesed elasid mere püsiva ohuga
• Haarlem - lähim ajaloolistest linnadest, rongiga Amsterdami Centraalist vaid 15 minuti kaugusel
• Muiden - varem väike sadam Vechti suudmes, sellel on Muiderslot, riigi tuntuim loss
• Naarden - ümbritsetud 17. sajandi kindluste täieliku rõngaga
• Hilversum - jõukas linn, mis on tuntud oma suurepärase raekoja poolest, pakub ka jalgrattamatku läbi metsade ja nõmme
• Vesimaa - maalilised maalähedased külad, kuhu pääseb jalgrattaga
• Zaanse Schans - ajaloolised tuulikud, kaupmeeste töökojad ja vabaõhumuuseum
• Zandvoort - Amsterdami lähim rannakuurort

Edasised sihtkohad

• Delft - tuntud oma traditsioonilise sinise ja valge keraamika poolest
• Gouda - ajalooline linn, mis on kuulus oma Gouda juustu ja juustuturu poolest
• 's-Hertogenbosch - traditsiooniline lõunapoolne linn, mis läheb karnevalil hulluks
• Keukenhof - õitsvad lilleaiad, kevadine hooajaline vaatamisväärsus
• Kinderdijk - autentne tuulevõrkude võrgustik, mis näitab Hollandi maapiirkonda parimal viisil
• Leiden - elav tudengilinn koos riigi vanima ülikooli ja mitme muuseumiga
• Rotterdam - tal on rivaalitsemise ajalugu Amsterdamis ja tänapäevase arhitektuuriga täiesti erinev õhkkond
• Haag - riigi poliitiline süda Madurodami, Binnenhofi ja randadega
• Utrecht - ajalooline linn, mille kanalite süsteem on veidi vähem ambitsioonikas

Marsruudid läbi Amsterdami

LÕPP ←	W  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ LÕPP
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
LÕPP ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ LÕPP
LÕPP ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem