Brüssel - Brussels

Skyline of Brussels

Brüssel (Prantsuse: Bruxelles, Hollandi: Brussel) on Ungari pealinn Belgia ja üks riigi kolmest halduspiirkonnast koos Flandria ja Valloonia. Lisaks rollile oma riigis on see ka rahvusvaheliselt oluline linn, kus paiknevad arvukad rahvusvahelised institutsioonid ja eriti Euroopa Liit. Seetõttu nimetatakse seda mitteametlikult mõnikord ELi pealinnaks ja seda kasutatakse isegi ELi institutsioonide metonüümina.

Brüssel ühendab keskaegse Flaami linna pärandi grandioossete projektidega, mis on algatatud pärast tollase prantsusekeelse riigi pealinnaks saamist, samuti mõne muljetavaldava moodsa arhitektuuriga, mis püstitati suures osas rahvusvaheliste institutsioonide majutamiseks. Brüssel on nüüd kakskeelne, võõrustab ja tunnustab ametlikult Belgia hollandi ja prantsuse keelt kõnelevaid kogukondi ning on muutunud üha rahvusvahelisemaks, kuna sinna saabuvad mitmesugust päritolu inimesed, kellest paljud on tulnud Euroopa Liitu. See kõik teeb Brüsselist üsna ainulaadse segu, mida on puistatud mitmete Belgia eripäradega, ja uudishimulikule turistile avastamiseks suur aardekirst.

Linnaosad

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ E
Brüsseli kaart ja ühistransport - S-rong moodustab õhukesed jooned, metroo ja premetro paksud

 Keskus
Brüsseli väike keskaegne keskus, mille keskmes on Grand Place, maailma ilusaim väljak ja WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistusse. Keskus on ainult jalakäijatele mõeldud ala, kus on väikesed tänavad ja punktid vaatamisväärsustega. Siit leiate palju võimalusi vahvlite, Belgia õlle või friikartulite proovimiseks.
 Pentagon
Järgides teise linnamüüri kontuuri, ümbritseb Pentagon tuumalinna arvukate restoranide, baaride, muuseumide ja muude põnevate avastatavate saladustega. Pentagon on piisavalt väike, et seda saaks jalgsi uurida, ja see on väga soovitatav.
 Euroopa kvartal
Süda Flaami, Belglaneja Euroopalik poliitika. Euroopa kvartalis asuvad Euroopa Parlament, Euroopa Komisjon ja kõik teised Euroopa institutsioonid. Idapoolne juubelipark on muuseumide taust, mida tasub külastada.
 Heysel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Linnast põhja pool asuvad kõrgused koos 1935. ja 1958. aasta jäänustega Ülemaailmsed messid laiali, millest kuulsaim on Atomium. Atomiumi varjus Mini Euroopa ja Kinepolis kinokompleks andis Heyselile Brüsseli vaba aja linnaosa maine.
 Äripiirkond
Brüsseli kõrghoonete piirkond Põhja - Euroopa põhjaosast Pentagon, kaasaegsete pilvelõhkujate, üldiste ostuvõimaluste, etniliste restoranide ja ülehinnatud köögiviljabaaridega. Piirkonnal on vähe muljetavaldavat art déco arhitektuuriga Põhjajaama kõrval turismiväärtust.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Pandi tagasi linna idaküljel asuv elamurajoon, mis piirneb Kraainem itta ja Tervuren lõunasse. See uhkeldab erinevate arhitektuuristiilidega, eelkõige kuulsa juugendstiilis arhitekti Victor Horta majad, mis on loetletud kui WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistud.
 Matongé
Suurema osa Brüsselist Kongo elanikkonnast. Tasub külastada erinevat Aafrika hõngu, värvilisi riideid, mis sellega kaasnevad, ja paljude Aafrika toite, mida saab selles piirkonnas osta.
 Kirde (Evere, Haren)
Elamu- ja kaubanduspiirkond, mis on ühtlasi NATO peakorteri kodubaas. Muidu tavareisijale suhteliselt vähe huvi pakkuv, turvaline mõni tore park.
 Lõunasse (Uccle, Vorst)
Kõrgekvaliteediline elamurajoon, mis piirneb Aasias Soniani mets lõunasse. Louyise avenüü kodu, mida peetakse laialdaselt Brüsseli väljamõeldud avenüüks.
 Läänes (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Peamiselt elamu- ja kaubanduspiirkond. -Ga piiri poole Flandria üsna maalähedane, metsade, põllumajandusruumi ja taastatud Luizen tuuleveski. Koekelbergi basiilika, 5th maailma suurim kirik, on nähtav peaaegu kõikjalt ja see on kindlasti külastamist väärt.
 Soniani mets
Soniuse mets on Brüsseli suurim looduslik ala, kuigi geograafiliselt jääb vaid väike osa Brüsseli pealinna piirkonna piiridesse. Selle lõputud pöögipuud, mis katavad mägesid, pakub võimalusi sörkjooksuks ja rattasõiduks. Piisavalt vara ärkamisel on teil hea võimalus märgata metskitsi ja muid metsloomi! The Ter Kamereni park põhjas on kohalike elanike populaarne vaba aja veetmise sihtkoht. Soniani mets on kirjutatud järgmiselt WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistusse alates 2017. aastast.
 Molenbeek ja selle ümbrus (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Elurajoon Brüsseli lõunaosas, kus on palju sisserändajaid. Linnaosa on varem mänginud linnas olulist kaubanduslikku rolli. Tänapäeval on aga parem mitte minna sellesse rajooni öösel.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Kunagi jõukas kaubanduskeskus on Schaarbeek ja seda ümbritsevad äärelinnad lagunenud kuritegevuse keskpunktiks. Kuigi asjad on aeglaselt hakanud paranema, tuleks seda siiski ettevaatlikult külastada. St.-Joosti äärelinn on Belgia vaeseim naabruskond ja selle ainus vaatamisväärsus on - pigem üllatuseta - Brüsseli punaste laternate piirkond.
 Tööstuspiirkond
Õhuke kaubanduslike ja tööstuslike tsoonide riba, mis järgneb sadamale Äripiirkond kuni Vilvoorde Brüsselist põhja pool ja seal asub Belgia suurim raudteesõlm. Kuna seda on vähe näha ja teha, öösel mahajäetud ja pärast päikeseloojangut on ebameeldiv tööstusliku lagunemise õhkkond, on soovitatav seda linnaosa vältida.

Saage aru

Grand Place-Grote Markt

Brüsseli autonoomia

jooksul Belglane föderatsioon, on Brüsselil suur autonoomia. Ehkki Brüssel on sõltuvuses Belgiast sellistes küsimustes nagu kaitse- ja välispoliitika, on Brüsselil oma valitsus, kes vastutab siseküsimuste, keskkonnapoliitika, tervishoiu, majanduse, transpordi, turismi ja hariduse eest ning nende seadustega. Linnal on kontroll oma halduspiirkonna (Brüsseli pealinna regioon) üle, mis on samal tasemel Flandria ja Valloonia Belgias. See linnriigi staatus vastuvõtvas riigis on mõnevõrra võrreldav sellega Vatikan ja Hongkong. Brüsseli poliitiline autonoomia on tekitanud rahvusvahelise huvi poliitiliselt sõltumatute üksuste, näiteks Euroopa Liidu vastuvõtjana Euroopa institutsioonid (Euroopa Komisjon ja Euroopa Parlament) ning NATO peakorter. Brüssel on tugevalt rahvusvaheliselt orienteeritud metropol ja hoolimata jagatud keeltest tunnevad elanikud end sellega Brusseleirid pigem Flemesi kui Valloonide omi.

Kui Brüsselist sai 19. sajandil uue riigi pealinn, hävitati suur osa vanalinnast, et leida teed ajavahemikus 1880–1980 ehitatud uhiuutele ministeeriumidele, paleedele, koolidele, armee kasarmutele ja kontoriplokkidele. mis kunagi linna kaitsesid ja ümbritsesid, lammutati. Säilis vaid väike ajalooline keskus (üks ruut ja neli külgnevat tänavat). Flaami ajaloolised keskused on paremini säilinud sellistes linnades nagu Antwerpen, Brugge, Gent, Leuvenja Mechelen. See ajalooliste hoonete läbimõtlematu käsitlemine on varasematele linnaplaneerijatele pälvinud peaaegu universaalse pilgu ja tekitanud isegi mõiste "Brusselization" linnade jaoks, mis lõhuvad sarnaselt vanu hooneid, asendades need näotu betooni koledustega.

Keel

Keel Brüsselis võib külastajatele segaseks minna. Üldkeel on prantsuse keel, umbes 90% Brüsseli elanikkonnast räägib seda vabalt ja vabalt. Inglise keelega saate hõlpsasti läbi, eriti turismipiirkondades. Hollandi keel on ka ametlik keel: Brüsselis on elanikkond, kes valdab vabalt hollandi keelt vabalt, umbes 20% -ni, kuigi hollandikeelsed moodustavad suurema osa Belgiast tervikuna. Kuna Brüssel on riigi pealinn, on ametlikes küsimustes prantslastel ja hollandlastel Brüsselis võrdne staatus ning nende kahe vahelise tasakaalu tagamiseks on mõnikord keerulised reeglid. Tänavatel, raudteejaamades, bussipeatustes ja muudes kohtades on nimed kahes keeles. Need kaks nime ei kõla alati ega tundu sarnased. Näiteks Brüssel-Lõuna raudteejaam on Bruxelles-Midi prantsuse keeles ja Brussel-Zuid hollandi keeles. Olge ingliskeelse põhjal eelduste tegemisel ettevaatlik: levinud viga on mõtlemine Bruxelles-Midi viitab Brüsseli keskraudteejaamale midi näib sarnane keskel. Brüsselist väljaspool asuvatel aladel on ainult üks ametlik keel, kuid neil võivad siiski olla teises keeles erinevad nimed. Näiteks võite saada rongipileti, kus on kirjas Anvers (prantsuse keeles) kui sihtkoht, kuid sildid sealses jaamas ainult ütlevad Antwerpen (hollandi keeles). Brüsselis pole suurel osal elanikkonnast emakeeleks prantsuse ega hollandi keelt ning tänaval võib kuulda paljusid muid keeli, eriti levinud on araabia keel.

Ajalooliselt hollandi keelt kõnelev Brüssel muutus 19. ja 20. sajandi jooksul üha prantsusekeelsemaks. Tänapäeval valdab enamik elanikke igapäevaelus prantsuse keelt. Brüsseli murret, hollandi brabanti keelt, võib kuulda eriti Brüsseli pealinna regiooni välispiirkondades. Räägitav prantsuse keel on prantsuse keel. Hollandi keelt kõnelevad inimesed räägivad hollandi keelt, kuid paljud räägivad ka teistmoodi, rääkides oma piirkonna inimestega.

Inglise keelest on saanud tavaline kõnekeel Brüsselis asuvate rahvusvaheliste institutsioonide, nagu Euroopa Komisjon, Euroopa Parlament ja NATO, tõttu. Ingliskeelset kirjalikku turismiinfot või üldist teavet leiab endiselt suhteliselt harva, ehkki olukord muutub. Võib eeldada, et rongijaamades tehakse avalikke teateid vähemalt prantsuse ja hollandi keeles, samas kui suuremates rongijaamades (näiteks Zuidstation / Gare du Midi) on tavaliselt inglise ja saksa keel. Inglise keelt kasutatakse ka metroodes, trammides ja bussides, mis on viimati välja kuulutatud teabe edastamiseks, näiteks liiniliinide ja terminalide peatuste jaoks. Ärge kartke kelleltki küsida, kas te ei saa öeldust aru.

Arvestades linna asukohta ja seda, et see turustab ennast Euroopa pealinnana, on inglise keeles räägitud vähem levinud Belgias kui selle naaberriigis Hollandis. Kuid isegi kui seda ei räägita nii laialt, kui arvata võib, on sellest siiski palju aru saadud. Nagu mujal sageli, sõltub edu inglise keelt rääkiva inimese leidmisel mitmest tegurist, nagu vanus (kõige tõenäolisemalt räägivad inglise keelt 14–35-aastased), haridus ja varasem kogemus välismaal.

Saksa keel on ka ametlik keel Belgias, mida emakeelena räägib umbes 70 000 inimest Saksamaaga piirneva riigi idaosas, kuid ainus saksa keel, mida tõenäoliselt Brüsselis kuulete, kuuleks Euroopa institutsioonide ümbruses tänavatel või Saksa turistid, isegi kui seal elab palju Saksa elanikke.

Muud keeled, mida Brüsselis üha enam kuuldakse, on araabia keel (vähemalt 25% Brüsseli elanikkonnast on araabia päritolu, peamiselt Marokost), hispaania, itaalia, portugali, poola ja vene keel.

Kliima

Brüssel
Kliimakaart (selgitus)
JFMAMJJASOND
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Keskmine max ja min. temperatuur ° C
SademedLund kogusummad millimeetrites
Vaata Brüsseli prognoosi aadressil Maailma meteoroloogiaorganisatsioon
Keiserlik pöördumine
JFMAMJJASOND
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Keskmine max ja min. temperatuurid ° F-s
SademedLund kokku tollides

Brüsselis valitseb ookeaniline kliima. Kuigi Brüsseli ilm on olnud ajalooliselt kuulus kohutava ja niiske oleku poolest, on linn viimastel aastakümnetel soojemaks muutunud. Sellel on mõõdukalt külm, niiske talv ja soe, vahelduv suvi. Sademed jaotuvad võrdselt kogu aasta vältel, vähese tipuga ajavahemikul novembrist jaanuarini ja maist juunini.

Päevatemperatuurid pöörlevad talvel umbes 6 ° C ja ei ületa tavaliselt 10 ° C. Päikesepaiste tunnid on üldiselt madalad, kuid kõrgemad kui paljudes teistes Põhja-Euroopa paikades. Lumesadu on võimalik, ehkki olulise kogunemisega tugevat lumesadu ei ole sageli ja neid esineb ainult perioodiliselt. Märtsis ja aprillis muutub ilm üldiselt leebemaks, vaheldumisi mõnikord soojad, päikeselised päevad jahedamate, pilves ilmadega. Maikuu on sageli kohalike elanike lemmikkuu, kuna seal esinevad sagedased päikeselised päevad koos esimeste tõeliselt sooja ilmaga. Juunil on sarnased omadused, kuid päevased temperatuurid ületavad selleks ajaks peaaegu iga päev 20 ° C, välja arvatud vihmase ilmaga perioodid, kus need võivad keerelda umbes 17–19 ° C. Juuli ja august on soojad ning kuumalained on muutunud üha sagedasemaks, üle 35 ° C temperatuuri ületatakse praktiliselt igal aastal. Enne külastust on soovitav kontrollida ilma, sest sama tõenäoline on päikselise nädala ilm, kus päevased temperatuurid ületavad 30 ° C, kui muutuvam nädal, kus vihm ja päeval on temperatuur alla 24 ° C iga päev. Septembris võib esineda kas India suviseid olusid soojade päikeseliste päevadega või terveid vihmaperioode kergelt jahedate ilmadega. Oktoober on leebe, kuigi temperatuurid langevad üsna kiiresti ja päikeselised päevad hakkavad pärast oktoobrit haruldasemaks muutuma. 2017. aasta detsembris purustas Brüssel Euroopa rekordi kõige vähem päikesepaistet igal kuul.

Teie visiidi ettevalmistamine

Brüsselis on pakkuda nii siseruumides kui välistingimustes toimuvaid tegevusi, nii et isegi kui teie külastuse päeval peaks vihma sadama, leiate külastuse väärtustamiseks rohkem kui piisavalt. The Buienradar (sõna otseses mõttes Duširadar) näitab vihmapilvede asukohta reaalajas ja arvutab nende liikumise prognoose. Radar saab 10-minutilise täpsusega öelda, millal teie asukohas vihma hakkab sadama, ja on suurepärane vahend oma päeva planeerimisel.

Kuigi Brüsselit saab kõige paremini avastada jalgsi või rattaga, on vihmase ilmaga parim ühistranspordivõrk. Muuseumid ja muud vaatamisväärsused jäävad metroojaamast harva üle 10-minutilise jalutuskäigu kaugusele, nii et metroovõrgu kaart koos Buienradar suudab teid piisava planeerimise kaudu hoida kuivana. Kui teid tabab üllatus, on metroojaamad suurepärased kohad, kust vihma eest varjupaika otsida, ja suuremates jaamades on rajatised, kust ootamise ajal sooja jooki osta (De Brouckere, Keskjaam, Montgomery, ja nii edasi). Ketid meeldivad Starbucks, Panos, McDonalds ja sarnastele pole vahet, kas hõivate laua ilma ostu sooritamata, seega on need head võimalused pikemate duširuumide istumiseks.

Alevikud

Brüssel jaguneb 19-ks vallad või gemeenten (vallad / alevid):

  • Bruxelles / Brussel - Brüssel pakub palju võluvaid ja kauneid vaatamisväärsusi, Grand Place / Grote Marktil asuvad sügavalt ehitud hooned ning Püha Katariina väljaku (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein) kala-koorikloomade üledoos. Jalutage mööda (ja peatuge joogiks) ühes Place St-Géry / Sint-Gorikspleini paljudest baaridest või makske oma krediitkaart välja trendikas Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen - Linna südamelähedane Brüsseli naabruskond, üks väheseid kohti, kus hollandi (flaami) Brüsseli murret veel kuulda võis. Piirkond on kõige paremini tuntud kirbuturu tõttu, mida peetakse iga päev Place du Jeu de Balle / Vossenpleinil, ja paljude poodide poolest, mis müüvad kõike, alates vanadest raadiotest ja painutatud klaasipuhastitest kuni peene portselani ja kallite juugendstiilis nipsasjadeni. Külasta laupäeviti või pühapäeviti.
  • Brüssel / Ixelles-Elsene - elav linnaosa, kus on palju restorane, baare ja muid teenuseid, et rahuldada nägusat või suurt kulutamist. Mõni ringirändur paljastab väikseid raamatupoode, taskukohaseid etnilisi restorane või sõltumatuid plaadipoode, mis asuvad kõrvaltänavatel. Matongé linnaosa Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenwegi lähedal on linna peamine Aafrika naabruskond. See on suur linnaosa Brüsseli lõunaosas ja levib kesklinna lähedal Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenwegi lähedal äsja gentrifitseeritud sisserändajate linnaosadest Bois de la Cambre / Ter Kamerenbose lähedal asuvatesse lehelinnadesse. Rajooni jagab kaheks Avenue Louise / Louizalaan, mis on osa linna Bruxelles / Brussel linnaosast.
  • Molenbeek / Molenbeek - Üldtuntud kui Molenbeek-St-Jean või Sint-Jans-Molenbeek. Rahvastikku on meedias kirjeldatud kui "peamiselt moslemit"; tegelikud näitajad jäävad aga vahemikku 25–40%, sõltuvalt valgalast. Alates 2016. aastast on Molenbeekis Belgia marokolastest üks peamine vähemusrühm.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - linna boheemlaslik epitsenter, millel on jõudsalt arenevad prantsuse, portugali, hispaania, maghrebi ja poola kogukonnad. Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorpleini ümbrus on kunstiline osa, kusjuures Chatelaini / Kasteleini ja Püha Kolmainsuse kiriku ümbrus on kindlasti rohkem juppistunud. Nagu Schaerbeek, on ka Saint-Gillesil mitu juugendstiilis ja Haussmanni stiilis hoonet.
  • St-Josse / Sint-Joost - kõige väiksem ja vaesem kommuun mitte ainult Brüsselist, vaid kogu Belgiast ei pruugi see kommuun alati silmale liiga meeldiv olla, kuid sellel on paar väikest ja tervitavat tänavat. Chaussée de Louvaini / Leuvensesteenwegi keskosa on koduks ka suhteliselt väikesele Indo-Pakistani kogukonnale, nii et see on koht, kuhu suunduda tikka masala poole. Alles mõni aasta tagasi suurim kogukond Türgi kogukond on kiiresti kahanenud, kui nad kolisid St-Josse / Sint-Joosti standardite järgi suhteliselt jõukamatesse omavalitsustesse.
  • Uccle / Ukkel - Brüsseli poshest kommuun. Roheline, kodanlik ja tärklisega nagu kõik uhked vallad peaks olema. Uccle on säilitanud paljud oma võluvatest keskaegsetest tupiktänavatest, pisikestest väljakutest ja väikestest linnamajadest, nagu ka läheduses asuvas Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe ja Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe on kaks vallad linna idapoolses otsas. See koht on peamiselt elamurajoon, kus on segamini elamurajoonid, omapärased linnaosad ja haljasalad. Eurokraadid ja muud professionaalsed esindajad armastavad seda kohta. Tohutu Wolubilise kultuurikompleks on külastamist väärt.

Turismibürood

  • Brüsseli rahvusvaheline (Brüsseli infokoht), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Brüsseli rahvusvaheline (Turism ja kongress), Raekoja Grand Place, 32 2 513-89-40, faksimine: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Pühapäeviti: talv 10: 00-14: 00, 1. jaanuar-lihavõtted on suletud. See on raekoja sees ja tavaliselt täis. Müüb paar allahindlusvihikut või -kaarti, näiteks Brüsseli kaardi ja ühistranspordi ühepäevapiletid
  • Brüsseli rahvusvaheline (Midi / Zuid jaam) (Keskkabinet). Talv: E-08: 00-17: 00, F 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Su ja pühad 09: 00-14: 90; Suvi: L-N 08: 00-20: 00, F 08: 00-20: 00.
  • Brüsseli rahvusvaheline (Brüsseli lennujaam), Saabumissaal. 08:00-21:00.

Tule sisse

Lennukiga

Brüsseli lennujaam asub Zaventemis - vallas, mis asub kohe Brüsselist põhja pool

Brüsseli lennujaam

Lennujaam on Belgia lipuettevõtja, tabavalt nimetatud Brussels Airlinesi sõlmpunkt

1 BSicon FLUG.svg Brüsseli lennujaam (BRU IATA nimetatud ka kui Brüsseli riiklik riik või Zaventem pärast omavalitsust, kus see asub). See on Brüsseli peamine lennujaam. Sellel on sidemeid paljudega Euroopalik pealinnades ja teistes suuremates linnades, kuid kontinentidevaheline pakkumine on küll dramaatiliselt kasvanud alates 2010. aastate algusest, kuid on teiste Euroopa lennunduskeskustega võrreldes väga piiratud. Brüsseli lennujaam (Q28934) Wikidatas Brüsseli lennujaam Vikipeedias

Belgia lipukandja Brussels Airlines, mis opereerib ulatuslikku lennuvõrku Euroopas, pakub ka kauglende Põhja-Ameerikasse ja Euroopa lennufirma jaoks ainulaadselt Aafrika sihtkohad - eriti endises Belgia koloonias Kongo DR. Põhja-Ameerika suuremad lennuettevõtjad pakuvad ka lende Brüsselisse, nagu ka mõned Aasia lennud. Otseühendused Aasia on korralikud, samas kui Ladina-Ameerikast pärit ja sinna suunduvaid inimesi peaaegu ei ole, seega peate tõenäoliselt vahetama vahepealsel lennuväljal ja võite kaaluda mõne Lähis-Ida lennuettevõtjad (Emirates, Etihad ja Qatar teenindavad kõik Brüsselit) või vahetuvad ühes Euroopa peamistest sõlmpunktidest BSicon FLUG.svgLondoni Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgPariisi Charles de Gaulle või BSicon FLUG.svgSchiphol. Kahe viimase juurde pääseb ka otse rongiga Brüsselist. Turkish Airways (via BSicon FLUG.svgIstanbul-Atatürk) ja Finnair (via Helsingi) on samuti eriti arenenud ühenduse võrgud Kaug-Ida, samas kui Madrid on parim võimalus Ladina-Ameerikasse lennata.

Reisimine Brüsseli lennujaama ja Brüsseli linna vahel
Lennujaama terminalis asuv rongijaam pakub otseühendust Brüsseliga ning paljude teiste Belgia, Prantsusmaa ja Hollandi linnadega
  • BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Belgia raudtee opereerib ronge (2. klass: vallaline: €9; Nädalavahetuse tagasitulek: €18; 1. klass: €10.90) iga 15 minuti tagant lennujaamast (1. tase) Brüsseli kolme peajaama juurde, enamik ronge jätkub Belgia teistesse osadesse. Teekond BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg ja BSicon SUBWAY.svg 1   5  Keskjaam võtab 15-20 minutit. Pileteid saab osta automaatidest (ainult mündid või PIN-kaardid) või rongi piletikassast (aktsepteeritakse märkmeid) lennujaama rongijaamas tasemel -1. Rongid on puhtad ja hästi hooldatud. Rongi sisenemiseks või väljumiseks vajutage uksel asuvat rohelist nuppu, kuna jaamas ei avata uksi automaatselt nagu teistes süsteemides.
Teise võimalusena saab Brüsselisse rongiga palju soodsamalt Zaventemi küla (dorpi) jaama kaudu, mis on lennujaamast jalutuskäigu kaugusel. Kell €3, hind on kolm korda odavam kui pilet Brüsseli lennujaama jaamast linna. Seda seetõttu, et siin ei kehti lennujaamarongide kallis Diabolo lisatasu. Seetõttu võite Go Pass või Rail Pass abil ka sel viisil kaugemale sõita ilma Diabolo lisatasu maksmata. Zaventemi dorpi jaama sõidavad sagedased kohalikud rongid kõikidesse Brüsseli jaamadesse, mis võtab umbes sama palju aega kui lennujaama rongid (15–20 minutit pearaudteejaama). Lennujaamast Zaventemi dorpi jaama jõudmiseks minge 0. korruse bussiparklasse ja kõndige selle otsa poole, kust algab lennujaama jalgrattatee. Järgige lennujaama rattarada (tähistatud punasega) läbi väikese parkla ja mööda maanteed umbes 700 meetrit kuni esimese ristmiku ülekäigurajani. Minge üle tee vasakule ja kõndige tänavale, mis viib külla (Vilvoordelaan). Hoidke veel 800 meetrit otse edasi, kuni jõuate raudteejaama tagumise sissepääsuni.
Brüsselist tulles väljuge Zaventemi jaamast põhjaküljel asuva tagumise sissepääsu kaudu (vasakul Brüsselist sõitmise suunas). Kõndige Vilvoordelaanil otse põhja poole umbes 800 meetrit, kuni jõuate lennujaama maantee viaduktini, kus ületate alt ja pöörate paremale lennujaama jalgrattateele, millele on märgitud 'Terminal'. Minge mööda maanteed mööda jalgrattarada 'Terminal' umbes 700 meetrit, kuni jõuate lennujaama bussiparklasse 0-korrusel, kuhu pääseb terminali.
  • Bus-logo.svgMIVB / STIB bussid 12 ja 21 (12 sõidab MF-is enne kella 20.00 ja on ekspress, mis teenindab ainult suuremaid bussipeatusi (kuigi see pole kiirem); 21 töötab pärast kella 20.00 ja nädalavahetustel, teenindades kõiki marsruudi peatusi) sõidetakse iga 20–30 minuti järel metroojaama kaudu Schuman (kust saab üle minna metrooliinidele 1 ja 5) ümber asuvasse Euroopa linnaossa Place du Luxembourg/Luxemburgplein (teisel pool parki Gare Centralist). Bussi astudes veenduge, et sihtkohaks oleks Luksemburg, kuna mõned bussid peatuvad kas Schumani metroojaamas või Gare de Bordetis. Teekond võtab 30 minutit. Sama pilet kehtib valideerimisest alates rongides (SNCB poolt), metroos (STIB-is), bussides (STIB, De Lijn ja TEC) või trammides (STIB-is) kokku 60 minutit. Bussid väljuvad lennujaama 0 tasemelt. Pileti hind on €4.50 bussipeatuse kõrval olevast automaadist või €6 pardal. Sagedased reisijad saavad osta kümne reisi pileti (€32). "GO" piletiautomaadid ainult aktsepteerida münte või PIN-põhiseid kaarte.
  • Bus-logo.svgDe Lijni bussid 272 ja 471 sõita iga 30-60 minuti järel Brüsseli põhjajaama (kutsutakse Noordstation/Gare du Nord linna piires või Brussel-Noord/Bruxelles-Nord teistes kohtades), Grand Place'ist 2 km põhja pool. Ööbuss 620 sõidab lennujaama ja tagasi, peatusega lennujaamas BSicon SUBWAY.svg 2   6   IJzeri metroojaam (45-minutiline sõit), Grand Platsist 1 km (0,62 mi) põhja pool. Bussid väljuvad lennujaama 0-st tasemest. Pileti hind on €3 pardal või €2.15 kui saate "sms-pileti" tekstsõnumi saatmisega (märkus: sõltuvalt teie mobiilsideoperaatorist võivad kaasneda lisatasud). Vastupidiselt MIVB / STIB poolt müüdud piletitele, müüsid need piletid (müüja: Flaami De Lijn) ei kehti muudel ühistranspordivahenditel Brüsselis.
  • Taksod kesklinna maksis umbes €35. Takso bleus / blauw (sinine): 32 2 268 0000, Taxis Autolux: 32 2 411 4142, Takso verts / groen (roheline): 32 2 349 4949. Hoiduge "ootamise" tasudest, kui lend hilineb ja tellite ette kabiin, võtavad mõned ettevõtted parkimistasusid €25-30/ tund ootamiseks. Enne autosse istumist kinnitage alati lõplik maksumus oma juhiga. Harvad pole juhud, kui autojuhid teid kiskuvad ja laadivad €80 keskusesse minna, eriti kui nad saavad aru, et see on teie esimene kord Brüsselis ja ei tea oma teed.
Käsipagasi hoidmine

Brüsseli lennujaamas on a pakihoiuteenus (Tase 0), kuhu saab jätta pagasi kindlaks ajaks. Kapid ütlevad, et peate oma kotid kätte saama 72 tunni jooksul, muidu need eemaldatakse, kuid tegelikult viiakse need kõrval asuvasse tuppa ja hoitakse seni, kuni te need kätte saate. See on kasulik võimalus inimestele, kes soovivad suuri kohvreid kuhugi ohutusse kohta paigutada. Määr on €7.50 24 tunni jooksul. Maksma peate müntides, läheduses on vahetusautomaat.

Kuigi Charleroi lennujaam on ümber nimetatud "Brüsseli lõunaosaks", on see linnast märkimisväärsel kaugusel, eriti võrreldes Brüsseli riikliku lennujaamaga

Brüsseli Lõuna-Charleroi lennujaam

CRL-i teenindavad ainult odava hinnaga lennuettevõtjad, näiteks Ryanair. Ryanair tegutseb ka BRU-st.

2 BSicon FLUG.svg Brüsseli Lõuna-Charleroi lennujaam (CRL IATA) (42 km (26 mi) Brüsselist lõunas). Mitmed odavlennufirmad, sealhulgas Ryanair ja Wizzair teenindada sellest lennujaamast sellistesse linnadesse nagu Barcelona, Budapest, Dublin, Edinburgh, Manchester, Rooma, Sofiaja Varssavi. Brüsseli Lõuna-Charleroi lennujaam (Q1431012) Wikidatas Brüsseli Lõuna-Charleroi lennujaam Vikipeedias

Lennujaama ja linna vahel reisimiseks:

  • Bus-logo.svgBrüsseli linnatransport opereerib busse (€14 ühesuunaline, €28 Internetist ostes tagasi; €17 ühesuunaline, kui see on ostetud lennujaama masinatest või juhilt) iga 30 minuti järel BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Brüsseli Midi / Zuid jaam, sõiduaeg 1 tund (nädalavahetustel vähem). Veebist ostmine on odavam ja kiirem. Buss peatub kell BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Midi / Zuid jaam (Midi / Zuid jaama PDF-kaart), Rue de France / Frankrijkstraat läänes. The BSicon SUBWAY.svg metroo- ja rahvusvahelised rongid BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) asuvad jaama lääneküljel, nii et bussipeatusest jaama sisenedes pea pigem vasakule kui otse. Lennujaama sõites oleks parem jõuda Brüsseli Midi / Zuid peatusesse kaugelt enne bussi väljumisaega, kuna järjekord bussi astumiseks võib olla väga pikk (piletiautomaate pole ja inimesed ostavad pileteid pardal ). Seetõttu võite bussist maha jääda ja oodata veel 30 minutit. Liiklus Brüsselist väljumisel võib tipptundidel olla tihe, mistõttu võib teekond võtta kavandatust kauem aega.
  • Bus-logo.svgTEC-buss A (€5 üks suund) teenindab lennujaamast lennujaama BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Lõuna-Charleroi (Charleroi-Sud) rongijaam, kust saate ühenduda linnadevahelise rongiga (€9.20 üks suund) Brüsselisse. Kombineeritud rongibussi pileti Brüsselisse või Brüsselist saab €14.20 lennujaama TEC automaadist. Bussireis kestab 20 minutit ja rong võtab täiendava tunni. Rongid väljuvad iga 30-60 minuti järel.
  • Taksod lennujaamast kesklinna maksis fikseeritud hind €90. Tagasireisiks Charleroi saate eelnevalt broneerida Charleroi-põhise takso (€90). Brüsselist sõitvad taksod kasutavad kõrgemat piletihinda ja viivad teid kindla hinnaga lennujaama €120 või arvesti põhjal kuni €170.

Muud lennujaamad

Kiirraudtee ja Brüsseli keskne asukoht paljude Euroopa suuremate linnade keskel muudab täiesti võimalikuks lennata mitmesse teise lennujaama ja sealt rongiga sõita. Sõltuvalt teie teekonnast võib see olla nii kiirem kui ka odavam, kuna ühendused võivad paremini joonduda.

  • BSicon FLUG.svgPariisi Charles de Gaulle'i lennujaam (CDG IATA) on otseühendus kiirrongiga (TGV) Brüsseliga. CDG-st iga kolme tunni tagant väljuvad TGV-rongid jõuavad Brüsselisse-Midi ~ 1,5 tunni jooksul. Parimate hindadega broneerige piletid varakult. Teise võimalusena on Pariisi-CDG-st võimalik pääseda Brüsselisse TGV-rongidega Prantsusmaa linnadest nagu Nizza ja Lyon. Enamik neist rongidest helistab lennujaamas.
  • BSicon FLUG.svgAmsterdami lennujaam Schiphol (AMS IATA) on ka kiirrongiühendus Brüsseli-Midiga, mida pakub Thalys. Sõiduaeg on samuti umbes 1,5 tundi, kuid sagedus on tunnis ja kulud võivad olla madalamad (isegi kuni €30) sõltuvalt reisi ja broneerimise ajast. Teise võimalusena on olemas ka aeglasemad (2,5 tundi) regulaarsed linnadevahelised rongid, mõnikord otse, mõnikord ümberistumisega Rotterdam. Nende rongide piletid algavad kell €25 ja nende eeliseks on see, et need kehtivad broneeritud päeval kõigile tavalistele rongidele. Kõigi rongide (sh Thalys) hindade ja väljumisaegade võrdlemiseks vt NS International
  • BSicon FLUG.svgKölni-Bonni lennujaam (CGN IATA) on veidi vähem kui 2 tundi otserongiga, väljub 3 korda päevas ja maksab umbes €50
  • link = {Antwerpeni lennujaam (ANR IATA) on Brüsselile üsna lähedal, sealt pääsemiseks on vaja bussiga sõita BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Antwerpen-Berchem jaam (kestab 10 minutit, bussid väljuvad umbes 12 minutit), kust rong Brüsselisse väljub iga 20 minuti järel ja võtab vähem kui 40 minutit. Antwerpeni ühekordse bussipilet on €3 ja rongipileti Brüsselisse saab lihtsalt €10, muutes teekonna peaaegu sama odavaks kui Brüsseli lennujaamast Brüsselisse jõudmine.
  • link = {Liège'i lennujaam (LGG IATA) saab rongidega Brüsseli ja Norra vahel Liege (töötab iga 30 minuti tagant ja võtab umbes 1 tund), kuid peate sõitma ühe bussi või taksoga ühe Liege'i rongijaama ja LGG vahel, mis pikendab teekonda üle 1,5 tunni.

Rongiga

Brüsseli kesklinn korraldab peamiselt siseriiklikku liiklust

Brüsselil on viis peamist raudteejaama:

  • 3 [surnud link]SNCB logo.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Brüssel-Lõuna (FBMZ, ZYR IATA). Selles jaamas peatuvad kiirrongid. Kell on duširuum Midi / Zuid tualettruumides platvormide 19-20 lähedal (Origin'O ja Quick vahel). Brüsseli-Lõuna raudteejaam (Q800587) Wikidatas Brüssel-Lõuna raudteejaam Vikipeedias
  • 4 SNCB logo.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Brüsseli keskosa.
  • 5 SNCB logo.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Brüssel-North.
  • 6 SNCB logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 SNCB logo.svg Bruxelles-Luxembourg / Brussel-Luxemburg. Euroopa kvartali teises otsas, Euroopa Parlamendi Esplanaadil, on see Schumaniga samal liinil järgmine jaam, kus peatuvad samad teenused. Nimi tuleneb asjaolust, et kõik Luksemburgi rongid, nagu eespool mainitud, läbivad seal.

Lisaks ülaltoodule on olemas ka Brüsseli-kongressi, Brüsseli-kabeli ja Brüsseli-Lääne jaamad, samuti Brüsseli piirkonna omavalitsuste jaamad, millel pole Brüsseli nime (nt Schaerbeek, Evere) ja millel on ainult vaata piiratud kohalikke teenuseid RER-rongidega.

Kiirrongid nagu Thalys peatuvad Midi / Zuid juures

Rahvusvaheline rongiteenus Belgiasse hõlmab järgmist:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. Thalysi kiirrong ühendab Brüsseli ja Köln (1 tund 52 min), Pariis (1t 20min) ja Amsterdam (2hr). It is much cheaper to book further in advance. With your Thalys ticket you can also take a local train to or from Central-Centraal, Nord-Noord, Schuman ja Luxembourg/Luxemburg stations.
  • BSicon LDER.svg Intercity from Luxembourg. An hourly Intercity train from Luxembourg (3hr 07min, via Arlon, Libramont, Namur) connects to Midi/Zuid, Central, Nord/Noord, Schuman ja Luxembourg/Luxemburg stations. You don't need a reservation. A weekend return ticket costs €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. The Eurostar train line links Lille Europe (0hr 39min, €22 ), Ashford (1hr 38min, £32 ) and London St. Pancras (1hr 51min, £32 ) with Midi/Zuid. Eurostar also offers two trains that originate from Amsterdam Centraal (1hr 50min) and also call at Rotterdam Centraal (1hr 8min) along the way. Some Eurostar tickets are also valid for domestic train travel within Belgium for 24 hr from the time of the Eurostar ticket. Check in the bottom left-hand corner of your ticket to confirm this. A €7 service fee will be added for telephone and in-person bookings (but doesn't apply when booking over the Internet).
  • BSicon LDER.svg JÄÄ  JÄÄ. German ICE connects seven times a day to Köln (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Nice and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. from €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Vienna, München ja Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator SNCB logo.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerp - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Bruges - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (mitte Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Ostend - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Bussiga

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, fax: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Pariis, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. A German company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Student Agency). A Czech company offering coach services from Czechia ja Slovakia to a number of destinations around Europe. Their service from Praha to London stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) Wikidatas RegioJet Vikipeedias

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  ja 11 Montgomery  1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Montgomery metroojaam Vikipeedias. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station to the 12 Ban-Eik  39  station and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  direction Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Jump costs €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

By bicycle

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in London, through Brussels and Switzerland and ends in southern Italy. A number of other international and national cycle routes converge on Brussels.

Liigu ringi

On foot

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

By bicycle

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam või Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the SNCB logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • A €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporean free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flemish regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are mitte compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Tickets are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) or disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis SNCB logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (mitte on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

To validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brüsseli metroo-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   ja  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   ja  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brüsseli metroo-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Official dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Rongiga

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo at €0.26/minute. Registration is €2.99.

Vaata

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. In the medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grand Place Vikipeedias, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistusse. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. The city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the centre. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! The Mary Magdalene Chapel ja St. Nicholas Church are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

The Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. The nearby Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to French occupation at the end of the 18th century. The 2 cathedral Püha Miikaeli ja Püha Gudula katedraal Vikipeedias dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame of Pariis, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! The Coudenberg Museum ja Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. The Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

The Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

From the Belgian independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Brüsseli kuninglik palee Vikipeedias, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. The Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon ja Congress Column are also among his most famous work. The Royal Palace is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. The 4 Basilica of the Sacred Heart Püha Südame basiilika, Brüssel Vikipeedias is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

The Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

The 5 Atomium Atomium Vikipeedias, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, along with the Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Laekeni kuninglikud kasvuhooned Vikipeedias are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
The Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon is the European Quarter, the centre of political power in the European Union. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the European Parliament Euroopa Parlament Vikipeedias ja European Commission. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium või House of European History are likely better tuned to younger audiences. The nearby 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire Vikipeedias is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. The Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. The nearby cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum in the Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Stocleti palee Vikipeedias ja Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Sites.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistusse and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Tehke

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Brüssel Vikipeedias, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines or the Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall in Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre Vikipeedias or even the Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistusse, is highly recommendable. The 4 Centenary Park Cinquantenaire Vikipeedias is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Euroopa Vikipeedias on the Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic European buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetaarium (Belgia) Vikipeedias or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing või waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Agenda, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Osta

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's district articles

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Beer

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Match. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Chocolate

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Mary (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 each. Good brands to buy are Côte-d'Or and Jacques, both are Belgian.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Sööma

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini ja Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 või €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Mõni restoran võib kiusata teid ka menüüde odavate hindadega, kuid istudes pole menüüs kirje saadaval ja te olete sunnitud leppima teise, märgatavalt kallima toiduga. Sageli kompenseerib veini liialdatud hind ka atraktiivse menüü. Seda teades võite siiski enne sisenemist läbirääkimisi pidada paremaks.

Juua

Gueuze degusteerimine Cantilloni õlletehases
Üksikute nimekirjade leiate Brüsseli lehest linnaosa artiklid

Belgia on õlle ja Prantsusmaa vein: see on koduks maailma suurimatele õlletraditsioonidele ja Brüssel on suurepärane koht, kus proovida mõnda pakutavat tohutut sorti. Brüsseli tüüpilised õlled on gueuze (pigem hapu) ja kiiks (pigem magus, kirsipõhine).

Suitsetamine on kõigis baarides keelatud. On lubatud suitsetada väliosadel, mida paljud baarid soojematel kuudel tänavale paigaldavad.

Eriline jook, mida leidub ainult Brüsselis, on "pool-pool" ("pool ja pool"). See on valge veini ja šampanja segu.

Magama

Üksikute nimekirjade leiate Brüsseli lehest linnaosa artiklid

Hotellide hinnad võivad Brüsselis olla väga erinevad (eriti ülemises otsas), sõltuvalt sellest, kui palju EL-i suurnurki linnas juhtub olema. Head pakkumised on sageli saadaval nädalavahetustel ja suvel, kui bürokraadid põgenevad puhkusele.

Ole turvaline

Võimalus spionaažipõnevikus osaleda on väike.

See võib võhikutele šokina tulla, kuid Brüssel tegeleb üha enam Lääne-Euroopa standardite järgi üsna ebaturvalise või ebamugava linnaga. See on aga asi, mida meedia ja "suusõnaliselt" on pigem kahjuks paisutanud; tegelikkuses on Brüsseli ohutus võrdne enamiku suuremate Euroopa pealinnadega, ehkki ebaühtlane jaotumine on Euroopas harva näha.

Piirkonnad, mida jälgida

Üldiselt ei puutu turistid tõenäoliselt kesklinnas, suurtel tänavatel ning suures osas Brüsseli ida-, lõuna- ja loodeosas paljudesse ohutusprobleemidesse (seni, kuni võetakse põhilisi ettevaatusabinõusid). Teiselt poolt on paljudes linnaosades kuritegevuse ja lagunemise maine, kuigi enamik reisijaid neid tõenäoliselt ei külasta. Piirkonna (subjektiivne) ohutus võib Brüsselis uskumatult kiiresti muutuda, nii et öösel ja väljaspool kesklinna teadke, kuhu lähete. Kui võimalik, küsige kohalikult nõu. See on eriti oluline selliste ööelu piirkondade jaoks nagu Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (Place Fontainase ümbrus), Molenbeek (kanali kõrval) ja Marolles.

See kaart annab märku vähem atraktiivsetest ja kutsuvatest piirkondadest (punasega), kuigi piirkonna atraktiivsus ja subjektiivne ohutus võivad tänava kaupa kiiresti muutuda. Pealtnäha turvaline naabruskond võib istuda otse krobelise ala kõrval ja vastupidi.

Taskutaskud

Taskutaskute pakkumine on Brüsselis ülekaalukalt kõige tõenäolisem probleem, kus linn on Euroopa standardite järgi sageli kõrgel kohal. Taskutaskust on teatatud peaaegu igas Brüsseli piirkonnas. Selle tegevusega tegelevad meeskonnad enamasti rahvarohketes turismipiirkondades, rongi- ja metroojaamades ning parkides (ka päeval). Need, kes neid pisikuritegusid toime panevad, on tõesti professionaalsed. Seetõttu, nagu tavaliselt, on parem mitte tarbetult avalikkuses väärtuslikke esemeid näidata, eriti kui vaadata turistina.

Pargid

Ja selle ümbruses Parc de Bruxelles / WarandeparkKuningliku palee ja Belgia parlamendi vahel ähvardavad kurjategijad ohvreid vägivallaga. Kui teid röövitakse, on Belgia parlamendi ees värava kõrval (pargist lahkudes paremal, põõsastesse peidetud) politseijaoskond, kus teid aitavad kogenud politseinikud. Enamik neist räägib hästi prantsuse, hollandi ja inglise keelt.

Parc du Cinquantenaire on välja töötanud maine naistevastaste öiste rünnakute magnetina.

Enamikus suurtes parkides puudub igasugune (piisav) valgustus. Näiteks on need Atomiumi (Laekeni ja Osseghemi pargid) ja Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos ümbruses. Kuigi enamasti on nad öösel lihtsalt inimtühjad, on alati parem olla ettevaatlik; Laeken ja Osseghem asuvad visandlike alade lähedal, samas kui Bois de la Cambre'il on olnud raskendatud rünnakud.

Parc Maximilien / Maximiliaanpark (Põhjajaamast otse läänes) asub immigratsiooniameti lähedal ja sisserändajad kasutavad seda sageli ööbimiseks varjupaigataotlust oodates, teise riiki kolides või erinevatel põhjustel. On ebatõenäoline, et turist seal rändaks, kuid seda on siiski parem vältida.

Rongijaamad

  • Vahetult Brüsseli Midi-Zuid rongijaama ümbritsevad piirkonnad on linna vaeseimad: öösel ei soovitata seal üksi ekselda. Jaam on üks suurimaid taskuvarga leviala Euroopas.
  • Sama kehtib Nord-Noordi rongijaama kohta; ärge seigake Põhjakvartalist (äripiirkonnast, mis ümbritseb Nord-Noordi jaama) liiga kaugele, kuna läheduses on mitu karmi piirkonda, sealhulgas linna punaste laternate piirkond.
  • Brüsseli keskjaam on ka taskuvarga leviala. Ka jaama ümbruses on palju kodutuid, kes kerjavad, kuid harva agressiivsel viisil.

Mitmesugust

  • Nagu Pariisis või Berliinis, peaksid ka juudi usku inimesed enne identifitseeritavate sümbolite kandmist järele mõtlema.
  • Kui praktiliselt ennekuulmatu on streigid ja poliitilised rahutused (eriti vasakpoolsed) on Brüsselis tavapäraseks saanud. Nagu kõigi selliste ürituste puhul teistes riikides, olge selge, kui asjad hakkavad kuumenema.
  • Olles väga edumeelne linn, majutab Brüssel inimesi igast eluvaldkonnast. Kuigi enamik inimesi on vastutulelikud ja avatud meelega, pole mõned Brüsseli "rahvusvahelistumisega" harjunud. Sellisena võivad juhtuda mõned rassismiaktid.
  • Ja vastupidi, tsentristlikuma või parempoolsema poliitilise ideoloogiaga inimesed võivad soovida oma arvamust endale jätta, eriti avalikus ruumis.
  • Ehkki Brüsseli tõeliselt karmides osades esineb mugse, pole see nii sagedane kui tasku pistmine.
  • Belglased sõidavad halvasti ja see läheb Brüsseli jaoks kahekordseks. Enne ületamist vaadake alati ja hoiduge jawwalkimisest. Brüsseli politseijõud võivad ettevaatusabinõusid rakendamata välja maksta kopsakad trahvid kõigile, kes on tee ületamisest kinni jäänud.
  • Kuna Belgia on õllede maa, on Brüsselis oodata joobes käitumist, eriti jalgpallimängude ajal, nädalavahetustel ja teatud pühadel (Püha Patricku päev, rahvuspüha jne). Hoidke lihtsalt silma peal ja teil peaks olema kõik korras.
  • Avenue Louise, Brüsseli üks kuulsamaid teid, on öösel prostitutsiooni peamine kuum koht.

Terveks jääda

Brüsselis on vähe terviseriske, mille pärast muretseda. Kraanivesi Brüsselis ja enamikus ülejäänud riigis on joodav ja sama tervislik kui pudelites mineraalvesi. Purskkaevud ja kaevud seevastu on mitte sobib inimtoiduks. Suvel, puugid on parkides tavapäraselt kokku puutunud ja kannavad teadaolevalt puukborrelioosi, mis võib ravimata jätmise korral olla surmav. Kui pärast metsas või parkides jalutamist märkate nahal roosasid või punaseid ringe, võite olla nakatunud ja peaksite pöörduma arsti poole abi kohe.

Meditsiinitarbed saab osta apteekidest:

Cope

Enim loetud ingliskeelne ajakiri on Bülletään mis lisaks Belgia ja EL-i uudiste kajastamisele pakub ka kunsti- ja elustiililugusid, samuti põhjalikke sündmuste loendeid ja televiisorit.

Treening

Saatkonnad

Ehkki Belgia on väike riik, kutsutakse teda tihtipeale Kagu - Euroopa pealinnaks Euroopa Liit, Brüsselis elab rohkem diplomaatilisi esindusi kui ükski teine ​​linn maailmas, millest enamik on samaaegselt akrediteeritud Belgiasse ja Euroopa Liitu. Välisasjad hoiavad ajakohastatud välisesinduste loetelu.

Mine edasi

Külastage järgmisi Belgia linnu Brüsselist kahetunnise autosõidu kaugusel:

  • Kraainem - piirneb Brüsseliga idas. Arhitektuur 16. – 18. Sajandist, huvitav eelkõige ajaloo- ja arhitektuurihuvilistele.
  • Tervuren - Brüsselist kagus, Brüsseli äärelinnas Soniani mets, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO maailmapärandi nimistusse.
  • Waterloo - Umbes 15 km (9,3 mi) Brüsselist lõunas. Külasta kohtumist, kus Wellington ja Bluecher seisid Napoleoni ees, et saada ülim lahing, mis muutis igavesti Euroopa nägu. Lõunas kaugemal ärge jätke vahele Villers-la-Ville kloostrit.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Umbes 10 km (6,2 miili) Brüsselist lõunas. Külastage looduskaitseala koos Galloway veistega (mitte talvel) nii Brüsseli lähedal
  • Mechelen - Umbes 35 km (22 mi) Brüsselist idas.
  • Leuven - Umbes 30 km (19 mi) Brüsselist idas.
  • Antwerpen - Brüsselist umbes 55 km (34 mi) põhja pool.
  • Sint-Niklaas - Umbes 45 km (28 mi) Brüsselist loodes.
  • Brugge - Umbes 100 km (62 mi) Brüsselist loodes.
  • Charleroi - Umbes 60 km (37 miili) Brüsselist lõunas.
  • Gent - Umbes 60 km (37 mi) Brüsselist loodes.
  • Namur - Umbes 60 km (37 mi) Brüsselist lõunasse.
  • Tournai - Umbes 90 km (56 miili) Brüsselist läänes.
  • Mons - Brüsselist umbes 70 km lõuna pool.

Madalmaade piiri taga on ka mõned linnad, mis on Brüsselist väga lähedal ja ühepäevasõidu kaugusel. Neid on belglaste seas väga populaarne külastada (eriti pühapäeviti, kuna kõik Hollandi piirilinnades on avatud kõik poed ja supermarketid):

  • Hulst - Umbes 60 km Brüsselist loodes Antwerpeni lähedal. Võluv hästi säilinud ajalooline kindlustatud linn Zeelandic Flandrias, vaid 3 km väljaspool NLi piiri. Vanalinna ümbritsevad vallid ja linnaväravad on endiselt täiesti terved. Tõenäoliselt on see Hollandi kõige flaamlasem linn, kus on huvitav Belgia ja Hollandi segane õhkkond. Hulst on nende kohtade seas lähim ja suurim ning seal on kõige rohkem ostuvõimalusi. Sellel on ka Westerschelde rand, mis on tuntud kui „Ibiza Scheldel”.
  • Sluis - Ka Zeelandic Flandrias, Belgia piirist vaid 1 km ja Brüsselist 100 km kaugusel. Belgia mere ääres väga lähedal (Knokke-Heistist 8 km kaugusel). Järjekordne võluv ajalooline linn, millel on tuuleveski lööklaine kesklinnas.
  • Baarle - Umbes 100 km Brüsselist idas. Väga uudishimulik koht, kuna see on Belgia enklaav Hollandi territooriumil ning küla on jagatud Belgia osaks (Baarle-Hertog) ja Hollandi osaks (Baarle-Nassau). Piiriolukord on väga keeruline, mõnikord kulgeb see otse majade ja poodide vahelt läbi ning segamini lapituna segamini B ja NL territooriumi tükid.

Mõne tunni jooksul saate Brüsselist mõnda järgmistesse välismaistesse linnadesse ilma lennukit kasutamata:

Amsterdam/Rotterdam/Haag/Utrecht (rong või auto), Luksemburg (auto või rong), Pariis (rong - autoga pikem), London (rongiga), Aachen (rong või auto), Maastricht (üks tund rongiga) Lille (vähem kui tund rongi või autoga), Köln/Bonn (rong või auto), Frankfurt (rong - autoga pikem)

See linna reisijuht Brüssel on kasutatav artikkel. Sellel on teavet sinna jõudmise ning restoranide ja hotellide kohta. Seiklushimuline inimene võiks seda artiklit kasutada, kuid palun täiustage seda lehe muutmisega.